Weemoed bij afscheid Kever
ECONOMIE
Verdachte miljoenenfraude bij UWV voelt zich slachtoffer
Ruim miljard euro
aan guldens nog
niet ingeleverd
Kliq krijgt 43 miljoen
extra om te saneren
Na 68 jaar laatste exemplaar in Puebla van de band
Eurostar op topsnelheid
EU en VS samen voor afbouw landbouwsteun
Textielindustrie vreest
kleinere kledingkeuze
Ahold kan keten Disco voorlopig niet verkopen
h-
iclamenausse
edietverleners
IERDAM - Volgens de Ver-
~Vmg van Communicatie-Ad-
lureaus (VEA) hebben kre-
rerstrekkers als Gelink en
a de eerste helft van dit jaar
eer geld uitgegeven aan re-
ie dan in heel 2002. Door
en bekendste geldschieters
'n 48 miljoen euro uitgege-
aan tv-pots en advertenties
anten. In 2002 gaf de bran-
ruim 40 miljoen euro uit
:eclame. Bij DSB, de groot-
i dergelijke geldverstrek-
kon niemand reageren,
ik Adviesgroep zegt in 2003
peer geld te steken in re-
e dan in 2002. Wel is het
ijf eind vorig jaar begon-
pet tv-reclame.
tkoord prikklok
British Airways
den - De directie van lucht-
paatschappij British Air-
heeft met het grondperso-
overeenstemming bereikt
een nieuw prikkloksys-
l Anderhalve week geleden
;n stewards en stewardes-
lit protest tegen het sys-
het werk neer. BA zag zich
odzaakt ruim 500 vluchten
hrappen en 100.000 passa-
kregen te maken met ver-
igen. Topman Eddington
reten dat de actie de toe-
itvan BA in gevaar brengt,
onden hebben ingestemd
de invoering van het con-
systeem op 1 september
lm: Groei zit nu
id het nulpunt
J Haag - De Nederlandse
i Somie is in het tweede
naai niet of nauwelijks ge-
ld of gekrompen. Volgens
ster Zalm(financiën) lag de
bmische groei rond het
1 lint. Nederland verkeert
[het eerste kwartaal van dit
jja twee periodes van
p officieel in een recessie.
3 fcrste drie maanden kromp
inomie met 0,1 procent,
de laatste maanden van
Ie afname 0,2 procent be-
5 Zalm loopt met zijn uit-
o ten vooruit op de CBS-cij-
3 jie op 14 augustus komen.
2 l
ld ex-directeur
IM moet terug
q IM Ex-directeur Vrijhoef
o de Gelderse Ontwikke-
0 naatschappij (GOM)
oo euro terugbetalen. Dat
o de rechtbank in Arnhem
2 jen bepaald. Volgens de
o Ihad hij 1,5 miljoen gul-
5 ivan het bedrijf in eigen zak
'i pken. In eerdere rechtsza-
9 Isten Vrijhoef en GOM
6 een weer geld van elkaar
0 hadevergoeding voor
to d of onbehoorlijk bestuur,
deze vorderingen werden
1 ls afgewezen. Vrijhoef gaf
5 jjven opdracht tot het ma-
5 p verzenden van facturen
er dat daarvoor goederen
tnsten werden geleverd.
Ie andere gedaagden wer-
«eroordeeld tot boetes van
0 tot 230.000 euro.
t verandert
igo in Panda
in - Autoconcern Fiat gaat
am van zijn nieuwe model
ïenwagen te wijzigen van
in Panda. In maart werd
ïgo, een kleine auto, op
totentoonstellng in Genè-
iresenteerd. De Franse
roducent Renault had be-
t tegen de naam, omdat
veel zou lijken op Twin-
anda is een makkelijk te
uden en sympathieke
aldus Fiat. Het nieuwe
1 volgt de 'oude' Panda
in 1980 op de weg
De nieuwe Panda wordt
akt in Polen. Officieel
de auto in september ge-
uceerd. Dan komt er te
en einde aan de produc-
de oude Panda in Tu-
traffen voor
tggingsfraude
rond - De rechtbank in
lond heeft gisteren twee
verdachten in een groot-
ge beleggingsfraude ver-
eld tot 4 en 3,5 jaar ge-
nisstraf en boetes van res-
ivelijk 5 en 1 miljoen euro.
penbaar ministerie had
beide verdachten vier jaar
Zestien medeverdachten
3 taakstraffen van maxi-
?40 uur en geldboetes tot
K) euro. De juridisch advi-
n advocaat van een
herdachte werd vrijge-
fen. Bij de zwendel in
«certificaten werden
>00 personen voor tiental-
Bjoenen opgelicht.
izine weer
goedkoper
Mg - Benzine is gisteren
pt goedkoper geworden,
feldde de internetsite van
leider Shell. De advies-
ton euro ongelood komt
49 euro per liter. Super
laait naar 1,203 euro per
piesel bleef gelijk en kost
procent per liter.
donderdag 31 juli 2oo3
den haag/gpd - Nederlanders
wisselen nog maar mondjes
maat guldens in voor euro's.
Per 1 juli was voor 680 miljoen
euro aan biljetten nog niet in
geleverd en voor 510 miljoen
euro aan munten. Een halfjaar
geleden waren die bedragen
745, respectievelijk 520 miljoen
euro.
Er bevindt zich nog voor een te
genwaarde van 1,19 miljard eu
ro aan niet meer bruikbaar geld
onder de mensen. Dat geld is
niet waardeloos: munten kun
nen tot 2007 worden ingewis
seld bij de Nederlandsche
Bank, biljetten tot 2032.
Volgens de Britse zakenkrant
The Financial Times staat in de
eurolanden in totaal nog voor
ruim 13 miljard euro aan mar
ken, francs, lires, etc. uit. Het
merendeel heeft waarschijnlijk
definitief een rustplaats gevon
den tussen planken, in oude
sofa's en in sokken. Of in kof
fers en kluizen van criminelen
die er niet mee naar een centra
le bank durven.
De centrale banken van de eu
rolanden gaan ervan uit dat dit
geld dat niet zal terugkomen
(het zogeheten 'versterf) een
leuke meevaller is. Nederland
verwacht dat van de 1,2 miljard
euro ongeveer 415 miljoen euro
aan versterf zal verdwijnen de
komende jaren. Dit jaar is daar
van 65 procent alvast geboekt
als winst van De Nederlandsche
Bank: 250 miljoen euro (naar
beneden afgerond), die terug
vloeit in de nationale schatkist.
Eind 2007 wordt het versterf
opnieuw geschat en wordt de
tegenwaarde van 90 procent
(min het 'voorschot' van 65 pet)
als winst in de schatkist gestort.
In 2012 volgt het restant. Ier
land en Italië zijn Nederland
voorgegaan met optimistischer
versterfschattingen, resp. 235
en 605 miljoen euro. Ierland
gaat er van uit dat 80 percent
van de ooit uitgegeven 'punt'
(het Ierse pond) nooit meer bo
ven water komt, Italië heeft al
vast tweederde van de lire inge
boekt.
De Duitse Bundesbank weet
dat er zich nog een zee van 4,8
miljard oude Deutschmarken
in Europa bevindt. In de euro
zone, maar ook in Turkije en
sommige Oost-Europese lan
den, waar de munt lang als offi
cieuze tweede valuta heeft ge
golden. Duitsland boekt voor
alsnog geen versterf als winst.
Het versterf geldt voor biljetten.
Van de Nederlandse gulden
munten zijn er in theorie nog
3,6 miljard stuks in omloop.
Zelfs als tot 2007 een flink deel
daarvan nog ter omwisseling
wordt aangeboden, resteert een
substantieel versterf, omgere
kend in euro's. Maar anders
dan biljetten, worden munten
bij uitgifte meteen als winst
voor de schatkist ingeboekt, zo
dat versterf in principe niets
meer oplevert. De munten die
wel worden ingeruild voor eu
ro's, worden verrekend met het
versterf van de biljetten, dat
dan lager uitvalt.
den bosch/gpd - De teller stopte
bij 21.529.464. Om vijf over ne
gen Mexicaanse tijd rolde gister
morgen in de Volkswagen-fa
briek in Puebla de laatste Kever
van de band. Het hemelsblauwe
exemplaar van de 'ültima edi-
ción' komt niet op de weg, maar
wordt verscheept naar het Au
tomuseum van Volkswagen in
Wolfsburg.
In Mexico werd het afscheid
opgeluisterd met bloemen en
muziek. In het Automuseum in
Wolfsburg hingen zwarte rouw
sluiers over de daar uitgestalde
Kevers. „Vandaag is het een
treurige dag", sprak Axel
Schwalenberg namens de Ke
verclub Wolfsburg.
Na 68 jaar is een eind gekomen
aan de productie. Hoewel de
vraag zo ver was afgenomen dat
de laatste maanden nog maar
53 Kevers per dag werden ge
monteerd, riep de beëindiging
van de productie veel weemoed
op. De fabriek in Puebla was,
sinds het einde van de produc
tie in Duitsland in 1978, de laat
ste VW-fabriek waar - sinds
1996 - nog Kevers werden ge
maakt. In de VS werd de Kever
in 1977 verboden omdat zijn
achterin geplaatste motor niet
aan de veiligheidsvoorschriften
voldeed.
De nostalgische laatste serie
omvatte 3000 stuks. Het model
is klassiek, de kleuren beige en
helblauw. Extra snufjes zijn de
chromen sierstrippen, vier
speakers en een cd-speler. Voor
8.000 dollar (6.993 euro), iets
Rochester - De Eurostar bereikte gisteren een top
snelheid van 334,7 kilometer per uur. Een nieuw
Brits treinrecord. De hoge-snelheidstrein rijdt hier
over het nieuwe railcomplex bij Rochester. De
meer dan de normale prijs, gin
gen ze naar Mexicaanse dea
lers.
Kenners verwachten dat de
prijs flink zal stijgen als de au
to's worden doorverkocht. Ver
zamelaars vlogen deze week
naar Mexico om de laatste Ke
vers over de hele wereld te ver
schepen. In Duitsland wordt
14.900 dollar betaald voor een
auto uit de laatste serie, in
Groot-Brittannië staat hij voor
16.000 dollar te koop. Nicolas
Rossenow, een auto-importeur
uit Berlijn, zegt dat hij al drie
weken lang zo'n 600 aanvragen
per dag krijgt, terwijl hij van
plan is 91 Kevers van de laatste
editie te verkopen.
De auto met de luchtgekoelde
motor was lange tijd de meest
geproduceerde personenwagen
van Volkswagen. Sinds vorig
jaar is dat de Golf geworden. In
Puebla, 105 kilometer ten zuid
oosten van Mexico-Stad, wordt
de productie nu gericht op de
New Beetle, het nieuwe retro-
model. De cultstatus zal ver
moedelijk nog sterker worden
wanneer de auto straks als old
timer wordt verhandeld.
De oude Kever had al vele na
men. In Cuba heet hij bijvoor
beeld El Huevito (Eitje) en in
Frankrijk Coccinelle (Lieve
heersbeestje). Maar alleen in
Mexico, waar hij Vocho heet, is
de auto nog een normaal ver
schijnsel op straat, met name
als taxi. De chauffeurs halen de
voorste passagiersstoel weg om
hun klanten beter te kunnen la
ten instappen.
De allerlaatste Kever - met rozen op de kap - rolde gisteren van de productieband bij de Volkswagen-fa
briek in het Mexicaanse Puebla. Foto: Reuters/Andrew Winning
montreal/afp/anp - De VS en de Europese
Unie willen op de topconferentie van de
Wereldhandelorganisatie (WTO) in sep
tember in Mexico samen voorstellen op ta
fel leggen voor het verminderen van de
landbouwsubsidies. Eurocommissaris La-
my (handel) liet weten dat de voorstellen
op tijd klaar zijn voor tussentijds WTO-
overleg in augustus. Dan is er volgens hem
nog voldoende tijd om klaar te zijn voor het
topoverleg. Een akkoord is goed mogelijk,
aldus Lamy.
Er komen voorstellen op drie terreinen:
binnenlandse subsidies, exportsubsidies en
markttoegang voor ontwikkelingslanden.
De EU stond tot voor kort recht tegenover
de VS en andere landen inzake de land
bouwsubsidies. Eind juni werden de EU-
landen het echter eens over een hervor
ming.
Vanaf 11 augustus zullen de WTO-delega-
ties vrijwel dagelijks met elkaar overleggen
in Genève. Ze moeten de weg vrijmaken
voor een handelsakkoord waaraan de mi
nisters van de 146 WTO-landen tijdens een
vergadering van 10 tot 14 september in
Cancün hun zegen kunnen geven.
den haag/anp - Reïntegratiebe-
drijf Kliq krijgt 43 miljoen euro
van de overheid om te saneren.
Het bedrijf gaat zich concentre
ren op het weer aan het werk
helpen van werklozen en ar
beidsongeschikten en verkoopt
daarom alle andere activiteiten.
Kliq komt voort uit de vroegere
arbeidsbureaus. Het bedrijf, dat
volledig eigendom is van de
overheid, moet zich sinds 2003
zien te redden op de nieuwe,
commerciële markt. Maar Kliq
kwam snel in de financiële pro
blemen omdat zijn diensten te
duur zijn op de vrije markt.
De overheid gaf Kliq bij de ver
zelfstandiging een startkapitaal
mee van 80 miljoen euro plus
45 miljoen aan leningen. Tot
2001 werd het bedrijf nog volle
dig gefinancierd door het rijk-
Vorig jaar kreeg Kliq ongeveer
55 miljoen en dit jaar nog 30
miljoen euro. Het was de be
doeling dat de geldkraan daar
na zou worden dichtgedraaid.
Nu komt de overheid toch met
43 miljoen euro over de brug.
Het ministerie van financiën
stelt wel een aantal voorwaar
den. Zo moet Kliq nog een aan
vullend krediet bij banken rege
len. Volgens het ministerie wijst
alles erop dat Kliq dit binnen
kort rond krijgt.
Na de afslankoperatie zal Kliq
600 mensen in dienst hebben
tegenover een huidig perso
neelsbestand van 1450. Onder
de paraplu van de arbeidsbu
reaus werkten er nog 3000
mensen bij Kliq. Onlangs is er
met de vakbonden een sociaal
plan opgesteld en de overgeble
ven werknemers moeten er ge
middeld 14,4 procent in inko
men op achteruit. „Er staat
straks een sterk levensvatbaar
middelgroot reïntegratiebe-
drijf', aldus directeur Le Blanc.
Bedrijfsonderdelen zoals activi
teiten in detachering van perso
neel en salarisadministratie
gaat Kliq verkopen. Het bedrijf
wil ook dat Solvus, moederbe
drijf van uitzendbureaus Con
tent en Creyfs, versnelt het
Kliq-onderdeel overneemt dat
zich richt op de begeleiding van
zieke werknemers en loopbaan
begeleiding. Directeur Van Kleij
van uitzender Manpower Ne
derland gaat naast Le Blanc de
directie versterken.
Door scherpere brandveiligheidseisen
den haag/anp - De textielin
dustrie vreest dat Nederlan
ders straks uit minder en
duurdere kleding moeten kie
zen als de regering voorstellen
van de Voedsel en Waren Au
toriteit overneemt. De VWA
heeft een advies opgesteld om
de brandveiligheid van kle
ding te verbeteren. De confec-
tiebranche betitelt de plannen
als een handelsbelemmering.
Het kabinet heeft de VWA ge
vraagd onderzoek te doen
naar de brandbaarheid van
kleding naar aanleiding van
de nieuwjaarsbrand in Volen-
dam. Jaarlijks belanden zo'n
100 mensen in het ziekenhuis
nadat hun kleding heeft vlam-
gevat. Daarvan overlijden er
zes tot acht.
De VWA stelt voor om kleding
die binnen tien seconden in
brand vliegt, te verbieden.
Voor kinderkleding gelden ex
tra strikte maatregelen en is
kleding die smelt verboden.
De textielindustrie spreekt van
tendentieus onderzoek. Als de
plannen worden uitgevoerd
creëert de overheid een eiland
in Europa, aldus een woord
voerder van de Raad Neder
landse Detailhandel (RND).
„Dan wijken we af van de lan
den om ons heen, waar ze he
lemaal geen eisen stellen. Kle
ren die in Nederland verbo
den worden, zijn in Duitsland
en België gewoon te koop."
De voorstellen zullen vooral
gevolgen hebben voor de klei
nere collecties die van buiten
Europa komen. Die kleding
moet dan speciaal voor Ne
derland worden getest. De
RND verwacht dat veel fabri
kanten de extra kosten niet
kunnen terugverdienen op de
beperkte Nederlandse markt.
Volgens de textielbranche
hebben de regels bovendien
nauwelijks invloed op het
aantal slachtoffers. De RND
adviseert een intensieve voor
lichtingscampagne. Dat alter
natief zou effectiever zijn.
spoorvernieuwing betekent dat de reistijd tussen
Londen en Parijs met 20 minuten wordt verkort tot
2 uur en 35 minuten.
Foto: AFP/Adrian Dennis
zaandam/anp - Het supermarktconcern
Ahold kan voorlopig niet af van zijn Argen
tijnse keten Disco. Een rechtbank in Argen
tinië heeft beslag laten leggen op die on
derneming.
Rekeninghouders van Banco Montevideo
hadden om de beslaglegging gevraagd. De
bank is onderdeel van Velox Group, een
voormalige partner van Ahold die failliet is
gegaan. De rekeninghouders hopen zo hun
geld terug te krijgen.
De woordvoerster van Ahold noemde het
beslag op Disco onterecht. „Het is een zaak
van de ex-rekeninghouders. Hun claims
liggen bij Velox en Banco Montevideo."
Ahold gaat de zaak aanvechten. Volgens de
woordvoerster zal de beslaglegging op kor
te termijn worden opgeheven. „Dit zal eer
der over dagen dan weken zijn."
Een eerder verzoek van gedupeerde reke
ninghouders om beslag op de aandelen
Disco Ahold International Holding werd
ingetrokken. Dat bedrijf, een voormalige
samenwerkingsverband tussen Ahold en
Velox, is geregistreerd op de Nederlandse
Antillen. Inmiddels heeft Ahold alle aande
len in bezit. Het beslag dat nu is opgelegd
geldt voor het bedrijf in Argentinië zelf: de
aandelen van de naamloze vennootschap
Disco SA. Ahold wil Disco net als zijn overi
ge bedrijven in Zuid-Amerika kwijt. Het
concern heeft bij Disco gesjoemel in de
boekhouding aangetroffen. Door twijfel
achtige transacties moest eerder dit jaar het
resultaat voor belasting met 8 miljoen euro
naar beneden.
helmond/gpd - Justitie ziet hem als een be
langrijke verdachte, maar volgens de de 39-jari-
ge Helmondse autohandelaar was hij niet meer
dan een pion in het gigantische fraudespel bij
uitkeringsinstantie UWV. Een tussenschakel die
absoluut niet wist wat er aan de hand was.
Zijn lezing maakte tot dusver bij justitie wei
nig indruk. Vorige week werd bekend dat cri
minelen gepoogd hadden 37 miljoen euro te
'stelen' van UWV. Ze beschikten over gehei
me codes om de ING betalingsopdrachten te
geven en konden zo geld doorsluizen naar
bedrijfsrekeningen van hun keuze.
Bfi|iet Helmondse autobedrijf kwam,|,9 mil
joen euro terecht, maar nog voordat het geld
van de rekening kon verdwijnen stond de po
litie met een aanhoudingsbevel aan de deur.
De Helmonder, met een goed gevuld straf
blad, kan niet ontkennen dat hij met de trans
acties te maken had.
Volgens zijn verklaring werd hij begin dit jaar
benaderd door een oude bekende. „Die vroeg
of hij mijn bedrijfsrekening mocht gebruiken
om geld over te maken naar het buitenland.
Hij zei dat het ging over de overname van een
bedrijf, waarbij niet bekend mocht worden
van wie de betaling was. Ze hadden dus een
tussenpersoon nodig."
Voor de simpele dienstverlening werd hem
40.000 euro in het vooruitzicht gesteld. Op
donderdag 28 februari, ks^eeg hij een telefoon
tje dat het geld inmiddels op zijn rekening
was gearriveerd. „De maandag daarop ben ik
met de overschrijvingsformulieren naar de
bank gegaan. Het grootste deel moest naar
een rekening in Letland, de rest naar Hong
Kong. Dinsdag kreeg ik van de bank te horen
dat er iets niet in orde was en dat het geld was
geblokkeerd. Ik belde meteen mijn contact-
persoon en vroeg wat er aan de hand was,
maar die hield het op een misverstand. Hij
zou de informatie over de overschrijving naar
de bank faxen en mij een kopie sturen."
Daar kreeg de zaak voor de Helmonder een
extra lastige wending. „De kopie van de fax
werd bij mij thuis bezorgd. Tussen twee blan
co velletjes - ongetwijfeld om te voorkomen
dat op de kopie vingerafdrukken stonden,
Oj Li
maar dat besefte ik toen niet. Mijn vingeraf
drukken kwamen er wel op. Ik nam weer con
tact op met de bank. Daar hadden ze nog
steeds niets ontvangen. Ik heb toen mijn ei
gen exemplaar doorgefaxt." De betreffende
brief was een opdracht van het GAK om te
veel betaalde uitkeringsgelden terug te stor
ten op het rekeningnummer van het autobe
drijf. Achter de schermen was de opsporings
machine inmiddels op gang gekomen. Op
donderdag greep de politie de autohandelaar
in de kraag. Hij zou 2,5 maand vast blijven
zitten en is nu in afwachting van de rechts
zaak op vrije voeten.
Het was de Helmonder die opdracht gaf het
geld over te maken naar Letland en Hong
Kong. Hij was het ook die zijn baïik het faxbe
richt verschafte met de vervalste informatie
van de uitkeringsinstantie. „Ik ben er inge
luisd. Met financiële zaken heb ik in het verle
den ook nooit iets te maken gehad. Ze heb
ben al m'n spullen en m'n computers door
zocht zonder ook maar iets te vinden. Hoe
had ik aan de codes moeten komen om die
betalingsopdrachten te geven? Het moet van
binnenuit gebeurd zijn, en dat willen ze toe
dekken." Terwijl het niet lukte om de 3,9 mil
joen over te boeken, slaagde de Helmonder er
die maandagochtend wel in om zijn aandeel
van 40.000 euro in baar geld op te nemen.
„Daarvan heb ik de helft aan mijn contacten
gegeven, omdat die cash nodig hadden. De
rest ben ik kwijt omdat ik een tijd geen ;nko-
men heb gfjjad." q,
