Duitsers willen Orions kopen
Ambulancepersoneel dreigt met acties
Leidsch Dagblad
i ZZÜ
JAPANS RESTAURANT
CINZAf
NOORDWIJK J
Tel.: 071362 30 38 f
Vliegtuigen op Valkenburg afgestoten als bezuinigingen doorgaan
ANWB-leden krijgen
korting bij 250 pompen
MENlQltw
NU 50%
KORTING
Servais Knaven: en dat is twaalf
Treinen reden in 2002
204 keer door rood sein
Heilige ibis bij Almere
Faanhof
Leidsch Dagblad
mpbell werd
der Blair 'dé
e-premier'
gnbetalers
benzinepomp
cht opgespoord
a denaars
U Portugal op
i mnaestrada
g
loof houdt
e idooi voor
ie leraal pardon
een Porsche,
km per uur,
je durft
■T WOORD
S AAN...
de Beauvoir
ng de familie en de
ie van de familie
verwoest worden,
mg zullen de
tren worden
drukt
In de avond
regen
II3/4
Leidsch
OPGERICHT 1 MAART 1860
internet: www.leidschdacblad.nl
Dagblad
nr. 43291 los
vrijdag 25 juli 2003
Hoofdstraat 129 (v/h De Herberg)
nr. 43291 losse nummers 1,10 zaterdag 1,55
door Anton Diedrich
en Saskia Buitelaar
valkenburg - Duitsland wil de Orions ko
pen die nu nog op Marinevliegkamp Val
kenburg zijn gestationeerd. Dat heeft een
woordvoerder van het ministerie van de
fensie vanmorgen bevestigd. De verken
ningsvliegtuigen worden afgestoten, als
de Tweede Kamer instemt met de bezui
nigingsvoorstellen van minister Kamp.
Vliegkamp Valkenburg is de thuisbasis
voor tien Orions. Het marinevliegkamp
is een van de vijf militaire bases die vol
gens minister Kamp moeten worden ge
sloten. Ook al neemt de Kamer daarover
pas dit najaar een besluit, nu al zijn er
gesprekken tussen Duitsland en Neder
land over de eventuele verkoop van de
vliegtuigen. „De gesprekken zijn puur
op ambtelijk niveau", aldus woordvoer
der S. Nawijn van het ministerie.
Duitsland beschikt nu over Breguet Atl-
antique-vliegtuigen. Die zijn verouderd
- ze dateren uit de jaren zestig - en kam
pen met technische problemen. De Ori
ons zouden die toestellen moeten ver
vangen. „Een van de voorstellen die de
minister doet, is het opheffen van de
groep maritieme patrouillevliegtuigen.
Daaruit volgt logischerwijs het afstoten
van de dan overtollig geworden toestel
len."
Welk bedrag er met een eventuele over
name van de vliegtuigen is gemoeid, is
nog niet te zeggen. Een Duits persbu
reau heeft het vanmorgen over 300 mil
joen euro. Woordvoerder S. Nawijn van
het ministerie: „Daar doen we geen me
dedelingen over, dat zijn zaken die te
zijner tijd onderwerp zijn van onderhan
deling." Hij benadrukt dat eerst de poli
tiek moet bepalen of de voorgestelde be
zuinigingsmaatregelen inderdaad door
gaan. „Op Prinsjesdag wordt de begro
ting, ook die van het ministerie van de
fensie, in meer detail bekendgemaakt. In
oktober is dan pas de begrotingsbehan
deling in de Tweede Kamer."
De besprekingen die nu gaande zijn tus
sen Nederland en Duitsland, zijn niet
ongebruikelijk, zegt Nawijn. „In de
markt van overtollige wapensystemen
houden alle partijen elkaar heel nauw in
de gaten. De gesprekken gaan nu alleen
over wat de mogelijkheden van het ma
terieel zijn, hoe modern het is en hoe
lang het naar verwachting nog mee
gaat."
Luitenant ter Zee S. de Frel van Marine
vliegkamp Valkenburg is niet verbaasd
over de gesprekken: „Als ik een auto wil
kopen en ik hoor dat mijn buurman de
zijne misschien kwijt wil, dan bel ik ook
even aan." Verder wil hij niet 'meedoen
aan geruchten', zegt De Frel. „We wach
ten het politieke proces af."
den haag/anp - Leden van de
ANWB kunnen bij ruim 250
tankstations in Nederland
brandstof tanken met een kor
ting van 5 tot 6 eurocent per li
ter. Pompstations in Leiden
(Esso/Haagweg), Oegstgeest
(Esso/Lange Voort), Alphen aan
den Rijn (BP/Kalkovenweg,
Texaco/Goudse Schouw), Voor
hout (Total Schoonoord/He
renstraat) en Wassenaar (Servi
cestation Mr. Glow-Berkman-
Rijksstraatweg) doen mee.
Automobilisten die een ANWB-
pasje laten zien, krijgen bij hun
eerste tankbeurt direct als bo
nus 5 euro terug. Bij de eerste
1000 liter brandstof krijgen ze
een korting van 5 cent per liter.
Daarna wordt het 6 cent. Als er
voor meer dan 25 euro is ge
spaard, kan de klant het bedrag
naar zijn of haar rekening laten
overmaken.
Het kortingssysteem is sinds
enkele dagen werkzaam. De
ANWB noemt het wel op zijn
website, maar rekent er op dat
het grote publiek pas in sep
tember aan de actie gaat mee
doen. Dan verschijnt er een
verhaal over in het ledenblad
Kampioen. Voorwaarde voor
het met korting tanken, is dat
mensen bij dezelfde tankbeurt
afzien van andere spaar- of kor
tingsacties. De benzinestations
die meedoen aan de actie, zijn
op de ANWB-site te vinden.
komt het er dan van.
ilicht examen voor taxi-
•'-r^rs. Niet dat een vakop
een garantie op betere
biedt, maar de dienstver-
lan taxibedrijven laat in-
I te wensen over. Na het
"lien van de taximarkt
Ir jaar geleden hebben
ten de toch al niet ge-
reputatie van deze
verder afbreuk gedaan,
^■i de grote steden maken
H jongens het erg bont.
^Hiffeurs spreken slecht
^■tds, gedragen zich on-
en kennen de weg niet.
|den ze in aftandse au-
Vijl wel het maximale ta-
dt berekend. Daarom is
Jg dat klanten vooraf be
de ritprijs worden géïn-
id. Ook moet de naam en
bonnummer van taxibe-
beter zichtbaar worden,
htevreden klanten hun
linnen doen.
■i van een verplicht exa-
ir taxichauffeurs is niet
Minister Netelenbos van
Overwoog het al toen zij
igensysteem voor
lafte en de branche li-
Ie. Met de invoering
len wilde ze wach-
de evaluatie van haar
n in 2004. Voor de
minister van verkéer,
urt het allemaal te lang.
laast maken met de in-
t van een taxidiploma,
glopende kwaliteit van
e gevestigde bedrijven
Dlkela gesproken, is het zo-
murfevvijs dat liberalisering
he|d in het belang van de
Lelie#"® is' Soortgeli)ke °Pe'
.-.het openbaar vervoer,
[U W en kabelsector heb-
ib; 3jenstverlening en tarie-
n goed gedaan. In de
levallen heeft het alleen
ikas gespekt en zat de
m(nt met de brokken,
en goede zaak dat de
™ars en sjacheraars in de
8 worden aangepakt,
ddel doende is het niet. On-
r, 3CO vrije markt, die tot
Irijsconcurrentie had
leiden, zijn de tarieven
ipen jaren met 25 pro
egen. Met een examen
10. Idchauffeurs kan de
8. nflening worden verbe-
ie tarieven nog!
neider
Diensten Rijn en Venen en Bollenstreek stellen ultimatum
door Nancy Ubert
alphen jlan den rijn - De personeelsleden
van de ambulancedienst Rijn en Venen en
hun collega's van de Bollenstreek bereiden,
net als de rest van de particuliere ambulan
cesector, 'publieksvriendelijke' acties voor.
Het ultimatum is gesteld. Voor maandag
ochtend 6.30 uur moeten de werkgevers de
arbeidsvoorwaarden voor de oudere werk
nemers hebben aangepast. Zo niet, dan
worden vanaf maandag stiptheidsacties ge
houden. Om zich daarop voor te bereiden,
kwamen gistermiddag in de Alphense am
bulancepost een kleine dertig medewerkers
bij elkaar. De actiebereidheid blijkt groot.
Het maakt nog steeds verschil uit of je voor
de GGD werkt of voor de particuliere am
bulancezorg. De CAO van beide sectoren is
vorig jaar voor een groot deel gelijkgetrok
ken, maar als het op werknemers van 50
jaar en ouder aankomt, zijn de verschillen
groot. De rijksambtenaren kunnen met
functioneel leeftijdsontslag wanneer zij 55
jaar oud zijn. Bij de particuliere werkgevers
gaat die regeling pas in met 59 jaar. „Maar
dat heb ik bij ons nog nooit iemand zien
halen", zegt Gerard Vehof van Ambulance
dienst Zuid-Holland Noord. „De meeste
mensen haken voortijdig af." Het ambu-
lancewerk is zowel psychisch als fysiek
enorm belastend, stelt CNV-onderhande-
laar Severijns die de bijeenkomst in Alphen
gisteren bijwoonde. „Hoeveel eelt je ook op
je ziel kweekt, vanaf een jaar of 50 raakt de
accu op. Voor oudere medewerkers moet
een goede regeling komen."
De acties die vanaf maandag voor onbe
paalde tijd worden gehouden, brengen
geen mensenlevens in gevaar. Spoedeisen-
gezocht. De 44-jarige man
kwam uit Thailand. De man
wordt gezocht wegens zijn be
trokkenheid bij kinderporno.
Bij zijn arrestatie had hij ook
kinderporno op zak.
de hulp gaat gewoon door. Maar de 'taxirit
jes' worden schaars. Naast zorg bij ver
keersongevallen en dergelijke, maakt het
ambulancepersoneel ook ritten om zieken
en ouderen vanuit huis voor onderzoek
naar het ziekenhuis te brengen. Die ritten
worden vanaf maandag overgelaten aan de
publieke ambulancedienst. Ook rijden de
ambulancechauffeurs geen huisartsen
meer rond en staan er geen ziekenwagens
startklaar bij grote evenementen. De werk
gevers voelen ook in hun portemonnee dat
er actie wordt gevoerd. De ritformulieren
waarmee de particuliere ambulancedienst
de kosten declareert, worden wel ingevuld,
maar niet ingeleverd.
Pagina R3:
Directeur ambulancedienst
Rijn en Venen laat het afweten
(advertentie)
UITVERKOOP
GRATIS PARKEREN
WINKELCENTRUM
"DE LUIFELBAAN"
Vijf Meiplein Leiden
Elf vechtersbazen
gepakt in Tikibad
wassenaar - Elf Haagse jon
gens in de leeftijd van zestien
tot negentien jaar zijn gisteren
aan het eind van de middag
aangehouden in het Tikibad,
het zwembad van attractiepark
Duinrell. De Hagenaars worden
verdacht van mishandeling van
twee mannen van 18 en 22 jaar
uit Den Helder en Amsterdam.
De verdachten kregen om nog
onbekende reden ruzie met de
twee mannen en sloegen en
trapten de slachtoffers die daar
bij lichtgewond raakten. De
jongens zijn aangehouden door
medewerkers van het zwembad
en vervolgens overgedragen
aan de politie. Zij hebben de
nacht op het politiebureau
doorgebracht en zijn vandaag
na verhoor weer naar huis ge
stuurd.
Inge de Bruijn snel
op 50 m vlinder
bordeaux - Servais Knaven was gistermiddag de twaalfde Neder
landse wielrenner die in Bordeaux een Touretappe won. Dekkers was
in 1952 de eerste, Harmeling in 1992 de laatste. Rob Harmeling stond
gisteren met zijn boezemvriend Knaven aan de finish, nadat hij de
laatste kilometers „met kippenvel op de armen via de televisiescher
men had gevolgd". Op 18 kilometer van het einde demarreerde Kna
ven uit een kopgroep van tien man, waarvan ook Leon van Bon en
Bram de Groot deel uitmaakten. Op de finish behield hij zeventien
seconden voorsprong op de Italiaan Bossoni die tweede werd. Van
Bon werd vierde, De Groot negende. Knaven neemt voor de zevende
keer deel aan de Ronde van Frankrijk, maar won niet eerder een
etappe. „Het is ongelooflijk", stamelde de winnaar van Parijs-Rou-
baix in 2001. „Ik win niet veel koersen. Maar wanneer ik zegevier,
zijn het wel mooie overwinningen." Pagina Tour de France: 'Servais
reed hard. Te hard'. Foto: ANP/Jasper Juinen
Barcelona - Inge de Bruijn
heeft vanochtend bij het WK
zwemmen in Barcelona met
machtsvertoon de halve finales
bereikt op de 50 meter vlinder
slag. Ze was al na 26,33 secon
den aan de overkant. Geen van
de concurrentes kwam in haar
buurt.
Belg gearresteerd
met kinderporno
schiphol - De Koninklijke Ma
rechaussee op Schiphol heeft
gisteravond een Belg gearres
teerd die internationaal wordt
utrecht/gpd-anp - Treinen rij
den erg vaak door een rood
sein. Het aantal botsingen dat
daarvan het gevolg is, neemt
daardoor ook toe. Dit blijkt uit
het jaarverslag Spoorveiligheid
van de NS. Volgens de Inspectie
Verkeer en Waterstaat is het
verontrustend dat treinen vorig
jaar 204 keer een rood licht ne
geerden. Dat is vaker dan ooit.
De NS voeren jaarlijks 1,8 mil
joen treinritten uit, daarvan
gaan er dus 204 door rood.
„Veiligheid is voor ons belang
rijk. Dat moeten we niet baga
telliseren," aldus woordvoerder
M. Jonker. De toename ten op
zichte van het voorgaande jaar
is volgens NS echter vrijwel ge
heel te wijten aan gladde spo
ren door bladeren in het najaar.
Het aantal ongevallen door het
negeren van een stopsein is vol
gens het spoorbedrijf vijf, waar
van drie voor rekening van het
goederenvervoer.
Volgens de Inspectie zijn de ge
vaarlijke situaties onder meer
het gevolg van een nieuw com
putersysteem. De Inspectie
vindt dat er technische verbete
ringen nodig zijn, zoals twee
seinen achter elkaar op rood
zetten. Een andere mogelijk
heid is een verbod op mobiele
telefoongesprekken door de
machinist tijdens de reis. Ook
moet worden bekeken of het
verantwoord is dat conducteurs
toegang hebben tot de cabine
van de machinist. Vroeger was
dit niet toegestaan, tegenwoor
dig komt het dikwijls voor.
Volgens statistieken is er bij
vijfhonderd keer door rood rij
den kans op een ernstig trein
ongeluk. Afgaande op het aan
tal van 204 vorig jaar betekent
dit dat er in Nederland onge
veer eens in de fwee jaar een
ernstig ongeluk zou plaatsvin
den. Het meest recente treinon
geluk als gevolg van door rood
rijden vond in 1999 plaats bij
het station van Dordrecht.
almere - Staatsbosbeheer heeft in het natuurgebied Oostvaarders-
plassen bij Almere een heilige ibis (threskiornis aethiopicus) gesigna
leerd. Deze vogel wordt de laatste jaren vaker gesignaleerd in Euro
pa, maar niet in Nederland. Deze ibis komt waarschijnlijk uit Frank
rijk. Tot enkele jaren geleden kwam de vogel alleen in Afrika en het
zuiden van Irak voor. De ibis is 75 centimeter groot. Dit exemplaar is
gefotografeerd in Frankrijk. Foto: EPA
Bordeaux heet 'de Nederlandse
stad in de ronde te zijn'. Dat is
een leuke vergissing. Door de
jaren heen wonnen de Belgen
hier 22 maal en wij, trotse Hol
landers, tien maal minder.
Een van de leukste winnaars
ooit was Henk Faanhof.
De man deed dat in 1954 en
nog steeds kan hij er prachtig
over vertellen. Hij is een goede
tachtiger nu, ietwat stram ter
been, maar nog altijd kien en
slim en heel Amsterdams. Ooit
zocht ik hem op in zijn 'wonin-
kie', want dat heet zo in de
Westerstraat.
Te midden van vele plakboeken
en onwaarschijnlijk mooie wie-
Iersouvenirs was hij gastheer:
een man die in de jaren veertig
en vijftig van de afgelopen
eeuw fietste en in de Tour zijn
naam mocht bijschrijven in het
grootboek van winnaars.
Die zege, aan de Garonne, ne
men ze hem nooit meer af. De
zwart-wit beelden van zijn aan
komst op de baan van Bor
deaux zullen voor eeuwig be
waard blijven, het is zijn 'mo
ment de gloire', het laat hem
nooit meer los, hij leeft zijn her
innering.
Vol vuur kan hij vertellen over
hoe hij de snelle Belg Hend-
rickx en de slimme Zwitser Graf
versloeg. Hij toont foto's van
het moment; een grote man
kromt een sterk lijf over een
fiets, het beeld van een win
naar.
Faanhof was geen groot klim
mer en in de bergen zag hij af.
Toen ik hem vroeg waarom hij,
op verre achterstand gereden,
toch doorging, zei hij met be
hoorlijk Amsterdamse tongval:
„Mijn spullen lagen bij de
streep, dan was het handig om
toch maar door te fietsen."
Faanhof werd niet rijk van zijn
bestaan als profrenner. Later
werkte hij, eerzaam, lang en
Mart Smeets
Wij gaan zcxgvuttg om mei pereoonsgegevens. In hel colofon van de krant treft u nadere rformatie aan.
Ik neem een: Bij machtiging tot
maandabonnement automatische betaling
automatische betaling 19,60 krijgt u bovendien een
kwartaalabonnement "^5 Staatslot met
automatische betaling 54,50 Jackpot cadeau
betaling per acceptgiro 55,00 Bij automated» betaling s mijn
bank-gironummar
Stuur deze bon in een envelop, V1
zonder postzegel, naar:
Leidsch Dagblad, abonneeservice,
Antwoordnummer 10050 2300 VB Leiden
www.leidschdagblad.nl
TTgTiH :iH.R.T'RIRIU
hard en thans geniet hij van een
mooi leven. Hij heeft herinne
ringen aan het rijden van wed
strijden in Amerika, op de baan
in Duitsland, het Olympisch
Stadion en criteriums overal te
wereld.
Zijn hoogtepunt ligt echter op
die bijna roze betonnen baan in
Bordeaux. Daar won hij en te
kende hij zijn naam bij in de
reeks van etappewinnaars. „Die
nemen ze me nooit meer af,
ook in de hemel niet meer", zei
hij me en lachte dromerig.
