Tarzan-bungalow met internet
TOERISME
)e Périphérique: dertig jaar levensader van Parijs
Lange avonden vol
lichtjes en magie
Jungletoerisme voor elke beurs in Manaus
WKÊÈM WÊ g OH Sg j gg
-
Regen valt in Manaus
het hele jaar door
Rondweg loopt over historische grond
HOC 303
VRIJDAG 11 JULI 2003
[ans Lindenkamp
lijke piranha's aan de
aan of hoog in de boom
angmat overnachten tus-
apen. Het kan allemaal in
i, Braziliaanse junglestad
ek die verwende toeris-
echte avonturiers van al-
ieden heeft. Zelfs internet
jacuzzi in de Tarzan-bun-
ussen de boomtoppen.
een de schoonheid van
Iderige flora en fauna
eert. Ook de cijfers. Even
de Braziliaanse jungle-
inaus vloeien de Rio So-
en Rio Negro samen om
te gaan als de Rio Ama-
3ver een lengte van zes
ter beweegt het koffie
water van de Solimöes
zij met het blauwzwarte
an de Rio Negro om ver
langzaam in elkaar over
De 'ontmoeting der
i' - zoals dit natuurspek-
>et - is een van de groot-
istische attracties in dit
het Amazonegebied,
izone rivier is behalve
lang (6400 km) ook erg
n de buurt van Manaus
km. de overkant is
jks te zien. De inhoud
Amazone is twaalf maal
an de langste rivier ter
de Nijl. Toch kabbelt 's
grootste rivier, die niet
dan 1100 zijarmen telt,
aar zijn eindpunt. Het
jssen Belem aan de
Dg en het 1500 km land-
s gelegen Manaus be-
lechts 64 cm.
reelheid sneeuwwater
ndes dat, aangevuld
enwater, een baan zoekt
zee is gigantisch. Bewijs
zijn de huizenhoge gol-
ontstaan wanneer de
ie zich in de Atlantische
stort. Vissers mijden de
g uit angst dat hun
verzwolgen worden,
lanaus het tropische
Dud 'op de hoek van de
erwacht komt bedrogen
laus is een broeierige
estad, maar wel met
historisch verleden. De
van rubberhausse
910) zijn nog overal
Ir. De climax hiervan is
hruchte Operahuis. Het
fcieke bouwwerk is sy-
ivoor de spilzicht en
ied van de rubberba-
jvan toen. Klassieke or-
lit Europa werden in die
laar Manaus gehaald
tredens en de elite
haar vuile kleren naar
D om die daar te laten
en stijven.
het één miljoen inwo-
lende Manaus een idea-
pbasis voor trips naar
ltste en meest complexe
ïem van onze planeet:
izone-regenwoud. In
al van 80 km ligt een
al hotels variërend van
te simpel tot zeer luxe.
in jungle-excursies op
or elke leeftijdsklasse
monnee.
isadas' zijn langs de Rio
ibouwd. Omdat het
ïrvan - anders dan dat
io Solimöes - een hoog
alte heeft, is het onge-
muggen en andere ge-
e lastpakken langs de
0 beperkt. Vervoer
ïotels gebeurt meestal
en duurt maximaal
1
nazon Towers overdrijft
hzelf vijf sterren toe te
Imaar het hotel behoort
|an de meest luxueuze
ssorts. Het zeven mil-
b kostende complex
lever van de Rio Negro -
Aankomst in Ariaü Amazon Towers, één van de meest luxueuze jungleresorts. Foto's: GPD/Frans Lindenkamp
60 km buiten Manaus- is een
hotel geschikt voor alle leef
tijdsgroepen. Ook voor kleine
kinderen. Met 308 kamers en
ruimte voor circa 700 gasten
beslaat Ariaü de helft van de
beddencapaciteit voor het
jungletoerisme.
Het idee voor de bouw ervan
werd in 1982 geopperd door de
wereldberoemde maar inmid
dels overleden Franse oceano-
graaf Jacques Cousteau tijdens
diens roemruchte Amazone-ex
peditie. Eigenaar Francisco Rit-
ta Bernardino heeft een 'ecolo
gisch Disneyland' gecreëerd
zonder één boom te hebben
omgehakt. Ariau heeft charme
voor wie er van houdt. Volgens
het Amerikaanse tijdschrift
Newsweek behoort het jungle
hotel tot de zeven meest exoti
sche reisbestemmingen ter we
reld. Ariau garandeert dat het
de meest veeleisende toeristen
tevreden stelt. Het geheel uit
hout opgetrokken hotel bood
onderdak aan beroemdheden
zoals Helmut Kohl, Jimmy Car
ter, Bill Gates en Mick Jagger.
Ariau bestaat uit zeven ronde
torens die op enorme graansi
lo's lijken. De slaapverblijven
zijn met elkaar verbonden door
loopsteigers. De totale lengte
ervan bedraagt 8 km. Diverse
wandelroutes leiden langs twee
observatietorens op 41 meter
hoogte in de boomtoppen en
een keur aan ecologische at
tracties, waarvan een giganti
sche piramide met airconditio
ning het hoogste 'Disneygehal-
te' bezit. Daarbinnen kan de
wandelaar op adem komen van
de hitte en hoge luchtvochtig
heid. Onderweg slingeren apen
boven de hoofden, kwetteren
overvliegende arara's en kron
kelen slangen zich om de
boomtakken.
Wie er tussen de duizend en
drieduizend euro voor over
heeft, kan een suite (voor vijf
tot zes personen) afhuren in de
toppen van de bomen. Deze
'Tarzan-bungalows' zijn voor
zien van satelliet-tv, telefoon,
computer, internet, douches op
zonne-energie, jacuzzi en een
privé-zwembad. Ariaü mikt
hiermee op rijke zakenlui en in
ternationale vermaardheden
die krap in hun tijd zitten, maar
toch even een jungle-ervaring
willen opdoen.
De avontuurlijk aangelegde toe
rist kan zijn hangmat op 40 me
ter hoogte in een boomtop kno
pen. De klim gaat door een kooi
via vijf etages omhoog en levert
een magnifiek uitzicht op. Een
dergelijke kampeerervaring kost
ongeveer 50 euro per nacht.
Voor de 'doorsnee-gast' varië
ren de prijzen van ongeveer 280
euro per persoon voor een
junglepakket van 'twee dage
n/één nacht' tot dik 400 euro
voor 'vier dagen /drie nachten'.
Daarbij inbegrepen is de twee
uur durende boottocht van en
naar Manaus, ontbijt, lunch en
diner en excursies met ervaren
gidsen. Kinderen tot twaalf jaar
betalen de halve prijs. Voor een
meerprijs van 25 euro per nacht
heeft de kamer een airco in
plaats van een ventilator.
Een jungletocht met kano en gids is één van de mogelijke uitstapjes in Manaus.
Het is moeilijk aan te geven wat
de beste tijd is om de jungle
rond Manaus te bezoeken. Elk
periode kent voor- en nadelen.
Regen valt er altijd, maar janu
ari en februari zijn maanden
met bovenmatige neerslag.
Juni, juli en augustus is de pe
riode van de hoge waterstand.
Voordeel is dat de mogelijkhe
den voor kano-excursies dan
onbeperkt zijn. De rivier en het
oerwoud zijn in die periode op
hun mooist. Waterdieren laten
zich echter moeilijk zien en fo
tograferen. In de periode van
maart tot juni stijgt het water
gestaag. Oktober en november
zijn af te raden vanwege de vele
insecten die dan uit de eitje ko
men kruipen.
Een goede internetsite voor ho
telinformatie is viverde.com.br.
Drie hotels die daarop niet
voorkomen zijn Amazone Villa-
ge
(www.intemext.com.br/avilla-
ge), Salvador Lake Lodge (ww-
w.lagosalvador.com.br) en
Pousada Amazonia (www.po-
usadaamazonia.com.br).
Vrijwel alle grote Europese
maatschappijen vliegen op Rio
de Janeiro en Sao Paulo. Van
daaruit is het 3,5 uur noord
waarts vliegen naar Manaus.
Het is raadzaam vóór vertrek
een airpass aan te schaffen.
Daarmee kunnen tegen een
sterk gereduceerde prijs drie tot
vijf binnenlandse vluchten ge
maakt worden. Een airpass kan
alleen worden gekocht in het
land van vertrek.
Het klimaat in Manaus is klam
en tropisch. De gemiddelde
dagtemperatuur schommelt
rond de dertig graden in de
schaduw. Het gebruik van een
zonblokkerende crème en een
pet of hoed is geen overbodige
luxe.
Hek Wiercx
iner zullen ze er weer staan: de honderd
en toeristen, waaronder vele Nederlan-
t op de rondweg rond Parijs, op weg
zuidelijke vakantiebestemming. Weini-
!n zich dan realiseren dat ze op histori-
nd staan.
ïi, pastoor te Parijs, had een goede tip.
friphérique (de weg rond de stad) moet
1 dat je harder rijdt dan de rest. Dan hou
cht. In zijn Simca raasde hij van de ene
laar de andere, waarbij hij zijn passagiers
[in het lijf joeg. Opschieten en doorrij-
zijn motto en veel inwoners van Parijs
ch daarbij aan. Inhalen waar het maar
loet ze voorbij, die slome caravanslepers
Hand, die aarzelende Belgen. En dat dat
en en deuken oplevert m'enfin, c'est
'de Périf rijdt - de levensader van Parijs
2 jaar bestaat - vermoedt niet dat hij over
he grond gaat. Hier lagen vroeger de
(ïvan Parijs, 94 tegen elkaar liggende
bastions, die samen een cirkelvormige verdedi
gingslinie vormden tegen de vijand.
Die linie is het gevolg van de val van Napoleon in
1814, toen de geallieerden binnen 24 uur Parijs
binnentrokken. En dat mocht de Franse hoofd
stad nooit meer overkomen. „Het ontbreekt Pa
rijs voor zijn verdediging aan een zone die een
functie heeft zoals de oceaan voor Engeland en
de winter voor Rusland", was het argument van
maarschalk Soult in 1833.
Tussen 1840 en 1845 werd de linie aangelegd, zes
meter hoog. In 1870 kwam de eerste test. Omdat
de stellingen peperduur waren in onderhoud,
waren de half miljoen Franse soldaten nauwelijks
met materieel uitgerust. Na een belegering van
een aantal maanden trok de Pruisische tegen
stander glunderend de hoofdstad binnen. De
stellingen waren volstrekt achterhaald.
Rond de linie lag een door het leger ingestelde
vrije schietruimte. Omdat de bastions steeds
meer hun functie verloren, werd die ruimte inge
nomen door arme immigranten die in Parijs niet
aan een woning konden komen. Rond 1900
woonden er circa 200.000 mensen in krotten en
woonwagens.
Bij de start van de Eerste Wereldoorlog (1914)
staan de Duitsers op enkele kilometers van Parijs.
Hoewel de stad niet bezet wordt, bombardeert
de Duitse luchtmacht deze met succes. Het ge
mak waarmee de kanonnen van Krupp hun werk
doen, toont opnieuw aan dat de bastions nutte
loos zijn. De oorlog is net voorbij, als de stellin
gen worden afgebroken om ruimte te maken
voor de nieuwe tijd.
Na de sloop beschikt de stad over een vrij gebied
dat 35 kilometer lang is en varieert van 150 tot
400 meter breed. Een strook daarvan wordt ge
bruikt voor sociale woningbouw. Tussen 1920 en
1940 worden de plannen uitgevoerd.
Eind jaren dertig doet zich in Parijs een nieuw fe
nomeen voor in het autoverkeer: files. De vrije
strook rond de stad is nog grotendeels intact. In
juli 1943 beslist de gemeente dat een weg rond
de stad wordt aangelegd. Het tracé wordt in 1954
goedgekeurd.
De bouw van de auto- annex snelweg start in
1957. Het stuk tussen de Porte d'Orleans en de
Porte d'Italie is als eerste klaar. Dat sluit goed aan
bij de Autoroute du Soleil, de snelweg naar het
zuiden. Al in 1965 wordt besloten de driebaans
Périf uit te breiden tot een vierbaansweg. In 1973
is dat gebeurd.
Vandaag rijden er 1,2 miljoen auto's per dag over
de Périphérique: 30 procent van al het Parijse
verkeer. De urenlange files zijn normaal gewor
den. Bij 166 praatpalen kunnen er ongelukken
gemeld worden. Op jaarbasis vinden er 10.600
zware ongelukken plaats.
Vorig jaar werd er voor tien ton aan kapotte auto
banden langs de weg verzameld. Verder werden
er 50 badkuipen ontdekt op of langs de weg:
weggegooid of verloren uit aanhangers. Onder de
gevonden voorwerpen bevinden zich verder
kunstgebitten, gereedschap, meubels en blikken
etenswaren.
Opmerkelijk is dat de verkeersdrukte al vijftien
jaar stabiel is. De Franse Rijkswaterstaat zoekt
het voorlopig in het verbeteren van de kwaliteit
van de bestaande weg. Steeds meer delen van de
weg verdwijnen achter geluidsschermen aange
zien het verkeer 80 decibel geluid veroorzaakt:
veel te veel.
Meer verlichting en duidelijker signalen moeten
ertoe leiden dat de Boulevard Périphérique beter
benut kan worden.
REISBERICHTEN
Voordelig reizen voor studenten
Eind vorige maand is een reiswebsite geopend, die speciaal
voor studenten is bestemd. Initiatiefnemers zijn de MyTravel
Reiswinkels en The J0H0 Company, een alles-onder-één-dak-
adres voor reizen en werken door jongeren in het buitenland.
Via de site kunnen studenten en scholieren voordelige studen-
tenreizen boeken, een (reis)verzekering afsluiten en zelfs infor
matie over baantjes in het buitenland krijgen. De website is
www.studenttravel.nl Informatie is ook te vinden op www.jo-
ho.nl
Rozentunnel
Wat vroeger dan andere jaren, met dank aan het mooie voor
jaarsweer, bloeit de spectaculaire rozentunnel in de tuin van de
Menkemaborg in het Groninger Uithuizen al volop. Bezoekers
kunnen door die tunnel van rose, roze en witte rozen lopen, en
daarna ook nog genieten van de bloemen in de siertuin, plus
de tentoonstelling 'Zomers vermaak in de borg', die nog tot en
met 28 september duurt. De borg is elke dag van io tot 17 uur
geopend, de toegang tot borg en tuin kost 4,50 euro, tot alleen
de tuin 3 euro. Meer info op website www.menkemaborg.nl of
via telefoonnummer 0595-431970.
Jazz in Londen
Wie de komende zomer Londen op het programma heeft
staan, kan denken aan de periode 19 tot 27 juli. Dan vullen jazz-
klanken namelijk de straten van Londen's West End met het
'Jazz on the Streets'. Jazzliefhebbers kunnen acht dagen lang
hun hart ophalen. De wijk is het kloppende hart van dit midzo
mer jazzfestival. Jazz in al haar variaties is te horen van Covent
Garden Market tot Soho Square en van Golden Square tot het
levendige Carnaby Street
I
Gent viert feest
Anderhalf miljoen bezoekers verwacht de Vlaamse stad Gent
de komende tijd, als de Gentse Feesten plaatshebben. Van 19
tot en met 28 juli staat alles in het teken van muziek, theater,
straatfeesten en toeristische rondleidingen. Wie van tevoren
informatie wil over bijvoorbeeld hotels, kan terecht bij de
Dienst Feestelijkheden, Grasmeterlaan 107, 9000 Gent, België,
tel. 0032-92 69 46 00, feestelijkheden@gentbe. Tijdens de
feesten zelf is er een speciale informatielijn: tel. 0032-92 24 25
26. Meer gegevens ook op www.gentsefeesten.be en www.vi-
sitgentbe
Eerste Etap hotel
De Franse Accor groep heeft in Badhoevedorp het eerste Etap
hotel in Nederland geopend: Etap Hotel Amsterdam Airport
Het tweesterrenhotel heeft 120 kamers, alle voorzien van dou
che, toilet en televisie. Een kamer kost 55 euro per nacht voor
maximaal drie personen, een ontbijt 5,00 euro. Gasten kunnen
gratis gebruik maken van een shuttlebus, die in 7 minuten naar
Amsterdam Airport Schiphol rijdt Meer informatie:
www.accorhotels.nl
Fantillusion: de geest uit Aladdin ontmoet Mickey. Foto: GPD/ Disney
door Alice Plekkenpol
Disneyland Resort Parijs heeft
de avondparade vernieuwd.
Met nog meer licht, dans en
spektakel. De nieuwe show
Fantillusion is tot september el
ke avond te zien
In die nieuwe parade, die vijf
tien grote wagens telt, zijn di
verse nieuwe elementen toege
voegd. Zo staat de stoet regel
matig twee minuten stil. Dan
sers komen dan plots uit het
donker tevoorschijn en verto
nen hun kunsten tussen de wa
gens door. Zij dragen onder
meer fluorescerende kleding
die voor een heel speciaal effect
zorgt. De wagens zelf zijn nog
bonter verlicht dan voorheen,
en de vele lampjes wisselen
voortdurend van kleur en pa
troon. Er wordt onder meer ge
bruik gemaakt van rook, stro-
bocopisch licht en laser.
Fantillusion, inclusief het schit
terende vuurwerk, is spectacu
lair. Wie echter de 'ouderwetse'
elektrische parade kent zal niet
al te veel verschillen ontdekken.
Ja, meer lichtjes, en meer en
grotere wagens waarop dit keer
vooral veel prinsen en prinses
sen staan te zwaaien, maar dat
is het wel zo'n beetje. Laat on
verlet dat de nieuwste parade
zeer de moeite waard is, al zul
je er niet speciaal voor naar
Disneyland komen.
Dat doe je wel voor de parken
zelf, het alom bekende Disney
land Park en het vorig jaar ge
opende, kleinere en strakker
ogende Walt Disney Studios
Park. Verreweg de meeste Ne
derlandse toeristen kiezen voor
een driedaags verblijf en kopen
een zogeheten hopperticket
waarmee beide parken drie da
gen bezocht kunnen worden.
Dat hoeft niet meteen achter el
kaar, want het ticket is drie jaar
geldig.
Aangezien de zeven themaho
tels, behorend tot Disneyland
Resort en samen goed voor
5800 kamers, vaak volgeboekt
zijn, verrijzen nu in rap tempo
hotels in de directe nabijheid
van het resort. Met een aantal
daarvan werkt Disney nauw sa
men. Dit voorjaar zijn drie ho
tels met in totaal 1100 kamers
geopend: Holiday Inn (vier ster
ren), Kyriad en My Travel Ex
plorer Hotel (allebei twee ster
ren), op zo'n tien minuten rij
den van de twee Disneyparken.
Over ruim een jaar komt er een
vierde hotel, van Mövenpick,
bij.
Vooral het Explorer Hotel van
de Britse reisorganisatie My
Travel lijkt een schot in de roos.
Het complex, dat qua voorzie
ningen overigens de twee ster
ren overstijgt, kent vierper-
soonskamers met daartussen
telkens een tweepersoons ka
mer met stapelbed, die naar
keuze bij een van de twee huur
kamers getrokken kan worden.
Dit biedt families van vijf of zes
personen de mogelijkheid een
hotelkamer te boeken, waar
normaliter minstens twee ka
mers nodig waren.
Diverse Nederlandse tourope
rators bieden de hotels al aan,
ze zijn vaak flink goeittjoper
dan de 'officiële' Disneyhotels.
De afstand is geen probleem:
de hele dag rijden elk kwartier
gratis pendelbussen tussen de
hotels en de pretparken.
Disneyland Park is tot septem
ber dagelijks open van 9.00-
23.00 uur, Walt Disney Studios
Park is open van 9.00-18.00 uur.
Een hopperticket (drie dagen
geldig voor beide parken) kost
107 euro, kinderen van 3-11
jaar betalen 80 euro. Een ge
woon ticket (een dag geldig
voor beide parken) kost 39 eu
ro, kinderen van 3-11 jaar beta
len 29 euro. Meer informatie:
www.disneylandparis.com, re
serveren via tel. 0900-0990 of bij
het reisbureau.
