TOUR DE FRANCE
'Aussies' zijn
nadrukkelijk
in opmars
Taco's eten op historische grond
TOUR
Proloogverlies Armstrong zet de strijd om het geel op scherp
mmiteit kost Millar
en de gele trui
it(ker op pad met Veel
ijke' Amerikanen
MOINUIMENTEN
Elf miljoen
presentjes
Gele trui
McGee pakt geel en groen
iSr
e proloog
=Maier
maandag 7 JULI 2003
3e etappe
8 juli 167,5 km BEL.
Charleville-^
Mézières
Y Os Le Chesne 30km
FRANKRIJK
hoogteverschil en moeilijkheidsgraad E
La Neuville t
au Pont 159m
Boutancourt 1 Triaucourten 5
J311m A Argonne204m
167,5km
/Société du Tour de France
Derde etappe, Charleville-Mezie-
res - Saint-Dizier, 167,5 km
Charleville-Mezieres heeft wel
enige ervaring met de Tourkara
vaan. In 1927 kwamen de ren
ners er voor het eerst aan. De
Belg Hector Martin zegevierde.
De laatste keer dat de Tour er
arriveerde was in 1969. Op
nieuw zegevierde een Belg, Eric
Leman. De rit startte toen in
Maastricht. Charleville en Me-
zieres gingen in 1966 samen.
Het industriestadje Saint-Dizier
is voor het eerst gast van de
Tour. Napoleon won er zijn
laatste slag voor hij naar Elba
werd verbannen. Rit voor sprin
ters en mensen die van lange
ontsnappingen houden.
TOUR IN CIJFERS
Parijs, proloog: 1. McGee (Aus/FDJ) 6,5 km
7.26 (48,4 km/uur), 2. Millar (GBr/COF), 3.
Zubeldia (Spa/EUS) 0.02, 4 Ullrich (Dui/BIA)
5. Pena (Col/USP) 0.06, 6. Hamilton (VSt-
/CSC), 7. Armstrong (VSt/USP) 0.07, 8. Beloki
(Spa/ONC) 0.09, 9. Botero (Col/TEL), 10. Ek-
imov (Rus/USP) 0.11, 11. Rich (Dui/GER),
12. Leipheimer (VSt/RAB), 13. Hincapie (VS
t/USP). 14. Karpets (Rus/BAN) 0.12, 15. As-
tarloza (Spa/AG2), 16. Jose Enrique Gutierrez
(Spa/KEL), 17. Bodrogi (Hon/QUI) 0.13, 18.
Hushovd (Noo/CAG), 19. Rogers (Aus/QUI).
20. Brochard (Fra/AG2), 21 Simoni (Ita/SAE).
22. Jaksche (Dui/ONC) 0.14, 23. Steinhauser
(Dui/BIA), 24. Wauters (Bel/RAB) 0.16, 25.
Becke (Dui/BIA), 26. Pollack (Dui/GER) 0.17,
27. Schmidt (Dui/GER), 28. Tauler (Spa/KEL),
29. Peschel (Dui/GER) 0.18, 30. Gaumont
(Fra'COF), 60. KNAVEN (NED/QUI) 0.23, 67.
B00GERD (NED/RAB) 0.24, 89. DE GROOT
(NED/RAB) 0.29, 93. VAN BON (NED/L0T),
104. WIELINGA (NED/RAB) 0.32, 144. MOE
RENHOUT (NED/LOT) 0.38, 168. L0TZ (NE
D/RAB) 0.42, 198. en laatste Bertolini
(Ita/ALE) 1.06.
Nevenklassementen.
Puntenklassement: 1. McGee (Aus) 15, 2. Mil
lar (GBr) 12, 3. Zubeldia (Spa) 10, 4 Ullrich
(Dui) 8, 5. Pena (Col) 6, 6. Hamilton (VSt) 5.
Ploegenklassement: 1 US Postal 22.42, 2.
Bianchi 0.08, 3. FdJeux.com 0.17, 4. Euskal-
tel 0.18, 5. AG2R 0.19, 6. ONCE, 8. Rabo
bank 0.21.
Jongerenklassement: 1 Karpets (Rus) 7.38,
2 Astarloza (Spa), 3. Hushovd (Noo) 0.01, 4.
Rogers (Aus), 5. Becke (Dui) 0.05, 6 Flickin-
ger (Fra) 0.06,19. Wielinga (Ned) 0.20.
Eerste etappe, Montgeron-Meaux: 1Petacchi
(Ita/FAS) 168 kilometer in 3 44.33 (gemid
deld 44,890 km/u), 2. McEwen (Aus/LOT), 3.
Zabel (Dui/TEL), 4. Bettini (Ita/QUI), 5. Cooke
(Aus/FDJ). 6. Hushovd (Noo/CAG), 7 Freire
(Spa/RAB), 8. Paolini (Ita/QUI), 9. Vainsteins
(Let/VIN), 10. Kirsipuu (Est/AG2), 11 Hasel-
bacher (Oos/GER), 12. Damien Nazon
(Fra/BOU), 13. O'Grady (Aus/CAG), 14. Jean-
Patrick Nazon (Fra/JED), 15. Glomser (Oos-
/SAE), 16. Guidi (Ita/BIA), 17. Da Cruz
(Fra/FDJ), 18. Clain (Fra/COF), 19. Botsjarov
(Rus/AG2), 20. Vicioso (Spa/ONC), 21. Furlan
(Ita/ALE), 22. Hunter (ZAf/RAB), 23. Velo
(Ita/FAS). 24. Sanchez (Spa/EUS), 25. Geslin
(Fra/BOU), 26. Pineau (Fra/BOU), 27. Ullrich
(Dui/BIA). 28. Brochard (Fra/AG2), 29. VAN
BON (NED/LOT). 30. Hinault (Fra/CAG). 63.
KNAVEN (NED/QUI), 116. DE GROOT (NE
D/RAB). 182. BOOGERD (NED/RAB). 183.
LEIPHEIMER (VSt/RAB), 185. WIELINGA
(NED/RAB). 193. MOERENHOUT (NED/LOT)
3.48, 197. LOTZ (NED/RAB).
Algemeen klassement: 1. McGee (Aus/FDJ)
3.51.55, 2. Millar (GBr/COF) 0.04, 3. Zubel
dia (Spa/EUS) 0.06, 4 Ullrich (Dui/BIA), 5.
Pena (Col/USP) 0.10, 6 Hamilton (VSt/CSC),
7. Flickinger (Fra/AG2) 0.10, 8. Armstrong
(VSt/USP) 0.11, 9. Beloki (Spa/ONC) 0.13,
10 Botero (Col/TEL). 11. Ekimov (Rus/USP)
0.15, 12. Rich (Dui/GER), 13. Leipheimer
(VSt/RAB), 14. Hincapie (VSt/USP), 15. Kar
pets (Rus/BAN) 0.16, 16. Astarloza (Spa/AG2)
17. Jose Enrique Gutierrez (Spa/KEL), 18.
Bodrogi (Hon/QUI) 0.17, 19. Hushovd (Noo-
/CAG), 20. Rogers (Aus/QUI), 21. Brochard
(Fra/AG2), 22. Simoni (Ita/SAE). 23. McEwen
(Aus/LOT) 0.18, 24. Jaksche (Dui/ONC). 25.
Steinhauser (Dui/BIA), 26. Mengin (Fra/FDJ)
0.19. 27. Petacchi (Ita/FAS), 28. Wauters
(Bel/RAB) 0.20, 29. Becke (Dui/BIA), 30.
Jean-Patrick Nazon (Fra/DEL). 62. KNAVEN
(NED/QUI) 0.27. 69. BOOGERD (NED/RAB)
0.28, 92. DE GROOT (NED/RAB) 0.33, 97.
VAN BON (NED/LOT) 0.34, 107. WIELINGA
(NED/RAB) 0.36, 168. LOTZ (NED/RAB)
0.46, 198. en laatste: MOERENHOUT (NED-
/LOT) 4.30
Nevenklassementen.
Puntenklassement: 1. McEwen (Aus) 36, 2.
Petacchi (Ita) 35, 3. Zabel (Dui) 26, 4. Bettini
(Ita) 24, 5 Cooke (Aus) 22. 6. Hushovd (Noo)
20.
Bergklassement: 1 Mengin (Fra) 13, Bene-
teau (Fra) 9, Flickinger (Fra) 5.
Ploegenklassement. Dag: 1. Quickstep-Davi-
tamon 11.13.39, 2. Credit Agricole, 3. AG2R,
4. Brioches la Boulangerie, 5. Rabobank, 6.
Fassa Bortolo.
Algemeen: 1. US Postal 11.36.21, 2. Team
Bianchi 0.08, 3. Fdjeux.com 0.17, 4. Euska-
tel 0,18, 5. AG2R 0 19, 6. ONCE 0.19. 7. Ra
bobank 021.
Jongerenklassement. Dag: 1 Cooke (Aus)
3.44.33, 2. Hushovd, 3. Sanchez (Spa). 4.
Geslin (Fra), 5. Pineau (Fra), 6. Rogers (Aus),
28. Wielinga.
Algemeen: 1. Flickinger 3.52.05, 2. Karpets
(Rus) op 0.06, 3. Astarloza (Spa), 4. Hushovd
(Noo) 0.07, 5. Rogers, 6. Becke (Dui) 0.10,
19. Wielinga 0.26.
meaux - Voor de wielerliefheb-
bers is het voorprogramma van
de Tour bijna net zo indruk
wekkend als het sportieve ge
deelte. De reclamekaravaan, die
twee uur voor het peloton pas
seert, is dit jaar tweehonderd
voertuigen groot. Tijdens twin
tig etappes delen de diverse
sponsoren liefst elf miljoen pre
sentjes, zoals petjes en zakjes
snoep, uit. Een bedrijf als Nest-
lé is met elf wagens vertegen
woordigd en deelt tijdens de
f Tour 500.000 flesjes Aquarel'uit.
oor skiër Hermann
t s de start van de Tour
een onvergetelijke
i. De tweevoudig olym-
1««pioen van Nagano
JL pcht zaterdag voor de
>rs het parkoers van de
1Parijs fietsen. De
^ker legde de 6,5 kilo-
ji 8 minuten en onge-
°P'jjconden. Maar acht
langzamer dan de
ite prof na hem.
K'L'fr
ihga langer
feoploeg
eenburdebutant Remmert
111 n(25) rijdt in elk geval
staH 2005 voor de Rabo-
£ev{j)loeg. De coureur uit
igGtffi tekende een over
kapt die hem na dit jaar
Seizoenen aan Rabo-
i v4ndt.
cCel
door Ad Pertijs
parijs/meaux - Zevende, op ze
ven seconden van winnaar
Bradley McGee in de proloog
en gevallen in de massaspurt
van de door Allesandro Petac
chi gewonnen openingsetappe.
Voor Lance Armstrong begon
de Tour de France bepaald niet
lekker.
Aan de val van gisteren hield hij
een lichte bloeduitstorting aan
zijn been en een schram op de
schouder over. „Maar hij is
vooral geschrokken", zei zijn
perschef Jogi Müller nadat de
wonden waren gelikt.
De buiteling volgde op een pro
loog die de wenkbrauwen licht
doet fronsen. 'Qua tijdwinst - of
verlies zegt het allemaal weinig'
wist iedereen na afloop van de
openingsrit rond de Eiffeltoren.
„Maar iedereen ziet nu weer
haarscheurtjes", merkte Rabo-
bankploegleider Theo de Rooij
op met een cynische onder
toon.
Toch kan volgens hem het ver
lies een indicatie zijn dat Lance
Armstrong nog niet helemaal
op scherp staat. In fysiek en
conditioneel opzicht dan voor
al. Want de Amerikaan zelf gaf
grif toe dat hij iets te lichtzinnig
aan de proloog was begonnen.
Het parkoers door hartje Parijs
was alleen met de fiets te ver
kennen enkele uren voor de
start van de eerste renner. Arm
strong had er voor gekozen die
mogelijkheid aan zich voorbij te
laten gaan. Hij deed alleen twee
rondjes met de auto. .Achteraf
gezien is het een fout geweest
dat ik niet eerder naar Parijs
ben gekomen om de proloog
goed voor te bereiden. Het is
mijn beslissing geweest, dus
moet ik dit verlies op de koop
toenemen."
Armstrong had het gevoel dat
hij te langzaam was begonnen
en daarnaast kwam hij vanwege
de vele kei^troken nooit lekker
in zijn ritme. Perschef Müller
stapte schouderophalend over
het verlies heen: „Voor hem
staan de specialisten. Zo abnor
maal is de zevende plaats niet."
Als ronderenner won Arm
strong echter twee van de vier
Tour-prologen (in 1999 en
2002), de andere leverden een
tweede en derde plek op.
Vorig jaar verloor Lance Arm
strong de eerste grote tijdrit in
Lorient op verrassende wijze.
Even werd toen gedacht dat de
ronde spannender zou worden
dan tevoren was verwacht. In
de eerste de beste bergrit die
volgde stelde de Amerikaan
echter direct orde op zaken.
Wellicht is de proloog voor de
viervoudige winnaar dit keer
het signaal dat een vijfde triomf
hem zeker niet komt aanwaai
en. Armstrong zal in alles hon
derd procent in orde moeten
zijn om de concurrenten van
het lijf te houden. De val van
gisteren was in dat opzicht ook
geen goed voorteken. Lance
Armstrong valt zelden. Nu al
twee keer binnen een maand.
Die van gisteren overkwam
hem weliswaar, maar in voor
gaande jaren bleef hij steeds
weg uit die misère. Een kwestie
van mindere scherpte of con
centratie?
Jan Ullrich heet sinds zaterdag
de grootste tegenstander van
Armstrong. De Duitser eindigde
in de proloog als vierde en was
vijf seconden sneller dan Arm
strong. Bianchi-ploegleider Ru
dy Pevenage zei niet verrast te
zijn door de prestatie van zijn
pupil. „Ik wist dat hij iets wilde
doen voor zijn pas geboren
dochtertje Sara. Seconden tel
len nog niet, maar het is op zijn
minst een lekker begin als je
voor Armstrong finisht."
iden
j4 jg loopt van voorblad fiets
I dl
In 9d - David Millar miste
q in de Tour-proloog
oongelooflijke stommi-
het management van
Hef', zei de boze Schot
hemzelf', menen an-
hed
oerfete honderden meters
ingfoloog liep de ketting
Tet ioorblad van zijn fiets,
demodige kunst- en vlieg-
mggde hij er in de ketting
escljaart terug te leggen,
dopflen die hij daarbij ver-
posn hem echter de das
st, cwam achthonderdste
gefeconde te kort ten op
en. 11 winnaar McGee.
mees onmiddellijk de be-
aande vinger richting
de manager van
vtploeg. „Hij is verant-
voor de keuze van
aldus de Brit,
niet de enige was
puBriaalpech. Vijf keer
bestn renner van Cofidis
eetjvan het voorblad,
kboordt gesponsord door
uit^
de sportwinkelketen Decathlon.
Millar zou verscheidene malen
hebben gevraagd om betere
spullen.
Die kwamen er niet. Uiteinde
lijk is hij via het Internet zelf
gaan shoppen en bouwde zo
zijn proloogfiets.
Ook ploegmaats hadden geen
goed woord over voor het ma
nagement. David heeft er alles
aan gedaan de proloog te win
nen. Met de gele trui in de
ploeg was onze Tour al voor
een deel geslaagd geweest",
bromde Philippe Gaumont.
Bondue wilde niet ingaan op de
kritiek. Anderen wel. Millar had
het kleine voorblad verwijderd
en ook de voorste derailleur.
Daardoor liep de ketting onge
leid over het voorblad. „En dat
nu was zijn fout", wist Walter
Godefroot van Telekom. „In
1997 deed Bjame Riis hetzelfde.
Iedereen herinnert zich nu nog
de beelden van de Deen, toen
hij boos zijn fiets over de hek-
ralitftijs
d
kaAux - Patrick Jonker
Nejan de eersten die za-
tejt 6,5 kilometer lange
irkoers rond de Eiffel-
i merkte. Met in zijn kiel-
late tientallen Amerika-
BaAustraliërs. „Mensen
te veel geld", aldus de
he Nederlander, die
fide drie weken een
eisleiders is.
«pinker bouwt dit sei-
[j(wielrenner af bij de
atse derde divisie-
i Hemert Groep. Aan
lomt hij echter amper
in met Neil Stephens
"llson is hij in een
kt gedoken: die van
ptouw nemen van
Amerikaanse wie-
rs. Ook Australiërs
veel geld voor over
it te maken van het
Tour-circus. „Het maakt niet
uit wat het kost, ze willen de
Tour de France voelen." De
meesten zijn naar Parijs gevlo
gen met eerste klas tickets en ze
overnachten in peperdure ho
tels. Overdag willen ze fietsen.
„Zonder de weg te verliezen en
op het parkoers van de Tour."
De groep van Stephens en Jon
ker is niet de enige, die op deze
manier de Ronde van Frankrijk
wil beleven. Er is nog een aantal
oud-coureurs die uit dezelfde
luxe ruif probeert te eten. Het is
een jonge, booming business.
Jonker, Stephens en Wilson
klampen oude bekenden aan,
en het geld van hun rijke klan
ten doet de rest.
Jonker: „We doen niet alle etap
pes hoor. Hierna gaan we door
naar de ploegentijdrit in St. Di-
zier. Ze willen in groepjes van
acht of negen de ploegentijdrit
rijden."
Morgen: Derde etappe
arleville Mézières-Saint Dizier (167 km)
fnent van de Tour is
Igeen finishstraat,
|Het is geen stad, geen
1 pleisterplaats. Noch
1 plaquette, buste of
len. Nee, het monu-
lel. En van stof. Een tri-
Krui. Een gele trui, een
licot. Wie het geel ge-
ft, is een andere ren-
K>r altijd mee. En dan
fi dat Eugène Chris-
lerste drager, het te-
b aanvankelijk weiger-
lag hij niet zitten. „Nu
lijn concurrenten me
neters afstand zien",
Igène Christophe
ourdirecteur Henri
had hem zojuist, op
ner in Grenoble,
|t vertelt. De volgende
.'oor de start van de rit
1 we zou Christophe
rui krijgen. Hét tricot
ider in de wedstrijd.
eejas al halverwege en
in de Alpen beland,
zijn ingeving
publiek en de jour-
'tij die het volk kond
i1! de verbeten strijd
.^positie in de Tour de
roesten de held der
Iter kunnen herken-
e^aarom geel? Welnu
t krant die de Tour or-
ganiseerde, werd op geel papier
gedrukt. Al zijn er nog altijd ge-
schiedstukken die beweren dat
de Parijse kleermaker die het
tenue stante pede moest ma
ken, niets anders dan gele stof
in huis had.
Christophe had geen trui nodig,
achtte zich sowieso al een
volksheld. En dan te bedenken
dat hij toch vooral de schlemiel
was. In 1913 had hij op de
Tourmalet de vork van zijn fiets
gebroken. Materiaalpech dien
de in die tijd eigenhandig ver
holpen te worden. Na een wan
deltocht van veertien kilometer
bereikte Christophe een smede
rij in Sainte-Marie-de-Campan,
alwaar hij uren stond te lassen.
Omdat een jong kind de blaas
balg had bediend, kreeg de
pechvogel ook nog een tijdstraf
opgelegd.
Ook in 1919 brak materiaalpech
hem, een dag voor de eind
streep in Parijs, op. Nabij Va
lenciennes kwam Christophe,
met het geel om zijn schouders,
ten val en brak weer zijn vork.
Drie jaar later zakte de ongeluk
kige nog eens door zijn fiets.
Het gele tricot, hoe lief hij dat
uiteindelijk ook had, kon hij
nooit tot in Parijs brengen.
Edw^l-d Swier
door Ad Pertijs
parijs/meaux - Het winnen van
de Tour-proloog is een lucratieve
zaak. Bradley McGee pakte er
niet alleen een ritzege mee. Hij
mocht na de huldiging, de inter
views en het lange wachten bij
de dopingcontrole ook nog eens
de gele en de groene trui mee
terug nemen naar het hotel
waar zijn ploeggenoten de
champagne klaar hadden staan.
Geel en groen, het zijn de kleu
ren van Australië. Het land dat
zich steeds nadrukkelijker laat
zien in de Ronde van Frankrijk.
Met zeven coureurs zijn ze dit
jaar. Op zich is dat een natio
naal record, maar wat vooral
opvalt is de potentie van de
renners. Robbie McEwen gaat
samen met Stuart O'Grady strij
den voor de groene trui, Baden
Cooke is een rittenkaper eerste
klasse en Michael Rogers en -
bovenal - Bradley McGee heb
ben ze podiumkandidaten ach
ter de hand.
McGee geldt sinds zaterdag
zelfs als een toekomstig Tour
winnaar. „Of ik dat zelf ook zo
zie? Ik heb nooit geloofd dat ik
een proloog in de Tour kon
winnen. Maar ieder half jaar
weer vind ik mezelf terug op
een hoger niveau. Wie weet dus
waar dit eindigt."
Bradley McGee is een kind van
de wielerbaan, dé plek waar het
Australische wielrennen volop
leeft. Hij werd meermaals we
reldkampioen op de achtervol
ging en kwam vijf jaar geleden
als 22-jarige naar Europa om bij
Fdjeux op de weg te rijden. „De
Tour kende ik alleen van wat
korte flitsen op de televisie. Pas
hier is die wedstrijd voor me
gaan leven." Zijn baansnelheid
was in eerste instantie nog
slechts de basis voor sterke tijd
ritten en het nodige lanceer-
werk in de spurts. Met zijn
maatje Baden Cooke. Later
werden die tijdritten de basis
voor het betere rondewerk. „In
de grote ronden gaat het voor
namelijk om het klimmen in de
grote cols. Daar heb ik de laat
ste tijd dan ook aan gewerkt tij
dens de training. Er is ook niks
mooiers dan het rijden in de
bergen."
Thuis in en rond Sydney vindt
hij die bergen niet. „In Australië
vier ik vakantie. Hier in Europa
ligt het echte werk te wachten."
Afgelopen maand vond hij er
zich terug op weer een hoger
niveau. „Het rijden in bergen
gaf me al een tijdje een goed
gevoel. In de trainingen welte
verstaan. Wedstrijden zijn ech
ter een heel ander verhaal. Voor
een deel kon ik dat altijd verkla
ren. Ik gaf alles in de proloog en
in de massaspurt van de vlakke
etappes. Tegen de tijd dat we
bij de bergen kwamen was ik
vaak al uitgewoond. De eerste
bergrit in de Ronde van Zwit
serland kwam dit keer vrij snel.
In de etappe naar Saas Fee kon
ik zomaar mee klimmen met de
specialisten. Het was voor het
eerst dat ik het goede gevoel uit
de trainingen ook had in een
wedstrijd."
Daarmee is ook het meerijden
voor de eindzege een stuk dich
terbij gekomen. „Ik denk dat ik
nu voor lig op het schema dat
ik een jaar geleden voor mezelf
heb opgesteld." Hij zit alleen
nog omhoog met een off-day in
de Dauphiné Libéré, een week
voor Zwitserland. „Ik kan er nu
Bradley McGee begint bij de Eiffeltoren aan zijn winnende proloog. Foto: GPD/Wouter Borre
nog weinig over zeggen. We
wachten de uitslag van enkele
onderzoeken af."
De wereld lag zaterdag in Parijs
voor hem open. De Tour lonkt.
Maar zijn oude jongensdroom
zet hij er nog niet voor aan de
kant: „Na drie bronzen plakken
wil ik volgend jaar eindelijk
goud winnen op de Olympische
Spelen." De combinatie met de
Tour is 'uiteraard' mogelijk vol
gens de Australiër. Zoals alles
mogelijk lijkt voor Bradley Mc
Gee.
Heden en verleden schudden elkaar de hand in Montgeron
door Edward Swier
montcéron - Heden en verle
den schudden elkaar gisteren in
Montgeron de hand. Op de plek
waar in 1903 zestig avonturiers
vertrokken voor de allereerste
Tour de France, stonden nu 198
profs zich te verbijten. In de
sentimentenfabriek die de Tour
de France dezer dagen is, wa
ren zij even niet belangrijk.
Ze waren onderdeel van een
decor, waarin de historie de
hoofdrol speelde. CNN, CBS, de
Chinese staatstelevisie, andere
tv-media, honderden fotogra
fen; allemaal hadden ze hun ca
mera's gericht op een Tex Mex-
restaurant. Au Reveil Matin, on
langs nog opgekalefaterd, was
wereldnieuws.
De Tour van 2003 startte er
symbolisch, een dag na de pro
loog nota bene. Michael Boo
gerd: „Ik ga er misschien ooit
nog wel eens eert taco eten."
De foto's waren in de loop der
tijd al gepikt, herinneringen aan
een roemrucht verleden ver
dwenen. Als station van de
postkoets naar Lyon, als start
plaats van menig wielerkoers
rond het begin van de vorige
eeuw, had Au Reveil Matin zijn
glans verloren. Jarenlang stond
de zaak zelfs leeg, geen hond
die interesse had voor dat
kroegje in de Parijse banlieu, op
een kleine twintig kilometer van
de Eiffeltoren.
Als Tex Mex-restaurant werd de
'pre-historische' pleisterplaats
deze-hyinter nieuw leven inge-
Michael Boogerd bij de start voor café Au Reveil Matin. Foto: GPD/Wouter Borre
blazen. Een paar weken terug
was er nog een striptease ge
weest, door de Franse Chippen
dales. Voor Madame Laurence
Missonnier maakt het niet uit
hoe ze haar café-restaurant
rendabel maakt. Als het maar
draait. En dat lukt deze dagen
natuurlijk heel goed. „We staan
in alle kranten van de wereld.
De hotelkamers gaan in sep
tember open. We zijn er hele
maal klaar voor", aldus de la
chende uitbaatster.
Onbekend met de historie van
haar nieuwe bezit, had ze iets
meer dan een half jaar terug
een telefoontje gekregen van
Jean-Marie Leblanc. Die wilde
met de Tour langskomen. En
meer dan dat. Het moest een
show worden. Een ode aan het
verleden. Daarom ook was er
onlangs een nieuwe plaquette
in de gevel gemetseld, werd er
een modern kunstwerk op de
rotonde onthuld en dromden
gistermorgen tientallen oud
coureurs samen voor het geel
geverfde kroegje. Emile Idéé, de
tachtig inmiddels gepasseerd,
was er ook. Hij reed de Tour net
na de Tweede Wereldoorlog, en
won een rit. Net als Dominique
Forlini en Jacques Marinelli is
hij een tanig oud mannetje.
Jean Stablinski staat er natuur
lijk ook. En vijfvoudig winnaar
Bernard Hinault. Zij hebben
nog altijd publieke functies in
de Tour. Iets verderop staat An-
dré Darrigade. De blonde pijl is
wat minder blond, maar zijn
koosnaam Dédé golft nog wel
door ée menigte als hij langs
loopt. Michael Boogerd bekijkt
het allemaal met gemengde ge
voelens. Je doet hem beslist een
plezier met een beetje historie,
oude verhalen vervelen hem
geenszins.
„Maar ik wil nu wel een keer
gaan fietsen. We zijn nu al vijf
dagen bezig met dieJe kan
het natuurlijk ook overdrijven.
Ik heb sinds woensdag meer in
de bus gezeten en langer stilge
staan dan ik op de fiets heb ge
zeten."
„Maar," voegt hij er met gevoel
voor de realiteit aan toe, „het
geld dat wij verdienen moet
toch ergens vandaan komen."
Kijkt de Hagenaar tenminste
nog spiedend om zich heen, tal
van collega's gunnen Au Reveil
Matin geen bfik waardig. Ze on
dergaan de plichtplegingen ge
laten. Mare Lotz, dan nog onge
wis van het leed dat hem later
die dag zal overkomen, hangt
op zijn stuur. „Ik heb niets met
het verleden. En zeker niets met
de tijd waarin renners nog met
reservebanden om hun nek re
den."
De eed, voorgelezen door Sa
muel Dumoufin (de jongste
renner in koers), ontgaat hem.
Het rumoer verstomt slechts als
de Marseillaise wordt gespeeld.
Om 13.14 uur, als het fint is
doorgeknipt en een confettire-
gen op de voorste rijen van het
peloton is neergedaald, kan de
Tour eindelijk beginnen. De
historie heeft het niet meer
voor het zeggen, de ronde van
1903 if; nu echt verleden tijd.
