Wonen in kantoren
levert 5000 huizen op
REGIO
LTV De Merenwijk mag jongetjes niet van de tennisbaan weren
Nieuw burger jaarverslag voor Lemstra's chauffeur
Folder en debat
tegen sneltram
>olitie krijgt ruim
nestig anonieme tips
=11 m
Rustig feestje
Stationsplein kleurt paars
>rs vinden bijna niets leuker dan bellen. Altijd,
en naar iedereen. En het liefst zonder ruls en
zoals met deze Siemens. Het wordt een stuk
met de GRATIS Tell Me Netwerk-belminuten,
krijg je er nu voor niets bij. Dan kan je moeder jou
dóóóóóóg zeggen,
adres bet
82
.nl
Bevrijdingsdag
«ral feest
x>r kinderen
Bloeme nboer
ilk boos op
meerite
lenaar trapt
ibbeltruc
Een 77-jarige Leidenaar
ermiddag het slachtoffer
rden van een babbeltruc.
d de deur van zijn wo-
lan de Lammenschans-
jen voor een ongeveer
ge man die zei oude
in op te halen. Toen de
er de kranten in een tas
was de onbekende even
in de woonkamer. Na het
cvan de man miste de
taar 100 euro en bank-
uw beroofd
Vijf Meihal
Een 17-jarige Leider-
e is afgelopen nacht be-
bij de Vijf Meihal aan de
lizerlaan. Kort na midder-
werd zij daar door een
tende bij de arm gegrepen
haar hoofd geslagen,
de vrouw weer bij be-
ijn kwam, miste ze geld
ar mobiele telefoon. Zij is
:ontrole naar het LUMC
cht.
genaar moet
;o inleveren
n De politie heeft de af-
;n dagen op verschillende
;n in Leiden verkeerscon-
j gehouden. Zondag werd
ivan die controles in de
itunnel een Hagenaar
igehouden die daar met
ito met 117 kilometer per
>rheen scheurde. De
noest zijn rijbewijs en zijn
nleveren.
LEIDEN
Rechter serveert tennisbestuur af
door Wim Koevoet
en Silvan Schoonhoven
leiden De Leidse Tennisvereniging
De Merenwijk moet de twee zonen
van Marijke den Eisen met onmiddel
lijke ingang weer toelaten. Die uit
spraak heeft de rechter vanochtend
gedaan in het kort geding dat de Lei-
derdorpse moeder had aangespannen
tegen het bestuur van de club.
LTV De Merenwijk had de twee jon
gens van zeven en tien jaar het lid
maatschap én dat van hun moeder af
genomen. Aan deze maatregel ligt een
arbeidsconflict met de vader ten
grondslag. Deze tennistrainer is ont
slagen na beschuldigingen dat hij seks
zou hebben gehad met een 15-jarige
tennisster. Van die beschuldigingen is
hij voor het overgrote deel vrijgespro
ken. Wel is het openbaar ministerie in
hoger beroep gegaan tegen de voor
waardelijke boete die hij kreeg opge
legd vanwege een sms'je dat hij het
meisje heeft gestuurd.
De rechter is met de moeder van me
ning dat het afnemen van het lidmaat
schap van de twee jongens 'niet de ge-
eigende weg is om de verenigings
maatregelen tegen de vader te hand
haven'. De rechter is van oordeel dat
de kinderen buiten het arbeidsconflict
van hun vader staan. Zij moeten dan
ook met onmiddellijke ingang tot de
club en de baan worden toegelaten.
Zo niet, dan moet LTV De Merenwijk
een boete van 500 euro per week beta
len.
De club werd ook veroordeeld tot het
betalen van de proceskosten, onge
veer duizend euro. Het bestuur heeft
al 25.000 euro uitgegeven aan rechts
zaken en advocaten.
Marijke den Eisen moet van de rech
ter 'afstand nemen van het conflict
tussen haar partner en LTV De Me
renwijk'. Hij bedoelt daarmee dat ze
andere leden niet mag lastigvallen
met de kwestie, omdat hiermee de on
rust binnen de vereniging wordt aan
gewakkerd. Zij moet 'noodgedwon
gen' weer lid worden omdat zij anders
haar zoontjes niet kan begeleiden.
De Eisen reageerde vanochtend door
de telefoon zeer geëmotioneerd op de
uitspraak. „Eindelijk gerechtigheid."
LTV De Merenwijk en het gezin heb
ben in twee jaar tijd al vijf rechtszaken
uitgevochten. „Ik ben hartstikke blij
voor mijn kinderen. Die willen hele
maal niet weg bij de club. Ik weet even
niet wat ik verder moet zeggen."
Voorzitter W. Willems was vanoch
tend niet voor commentaar bereik
baar.
Pen Sinds de invoering van het project Meld Misdaad
[oniem, kortweg M genoemd, zijn er bij de politie Hollands
Idden ruim zestig tips binnengekomen. Dat is twee procent
li het totaal aantal meldingen dat landelijk binnenkomt Het
«tal telefoontjes over softdrugs en weetplantages spant de
bon. Verder komen er tips binnen over vuurwapenbezit,
■dermishandeling, zwartwerk, mensensmokkel, seksueel
«bruik, oplichting, prostitutie en heling. Naar aanleiding
f) de tips zijn nog geen aanhoudingen verricht, maar zijn
p getuigen gehoord. Dat is bijvoorbeeld gebeurd bij vernie
len in de Stevenshof.
draait sinds vorig jaar september. Via het gratis telefoon
immer 0800-7000, de kliklijn, kan anoniem informatie over
Isdrijven worden doorgegeven. Op dit moment doen zes
jrpsen mee, Amsterdam-Amstelland, Haaglanden, IJssel-
ftd, Twente, Utrecht en het Korps Landelijke Politiediensten,
kar bijna de helft van de bruikbare tips gaat over politie-
(rpsen die niet aan de landelijke pilot meedoen. Die tips
jirden toch doorgestuurd naar het regionaal informatiecen-
im van het betreffende korps.
september wordt beslist over de landelijke voortzetting van
llijn M.
i
(advertentie)
door Silvan Schoonhoven
leiden - Hoe veilig is de Rijn
Gouwe Lijn? Is de Breestraat wel
breed genoeg om een sneltram
doorheen te sturen? En de
Steenstraat? De Stichting Open
baar Vervoer op Maat (Stoom)
beantwoordt deze en andere
vragen in een folder, die huis
aan huis verspreid is in de Pro-
fessorenwijk en de Tuinstad-
wijk. De folder, in een oplage
van vijfduizend exemplaren, wil
bewoners informatie geven die
'de overheid gemakshalve ach
terwege laat', aldus Frits van
Oosten van de stichting. Zater
dag houdt Stoom een forumdis
cussie over de omstreden Rijn
Gouwe Lijn (RGL).
„De informatie van de overheid
is nogal gekleurd en niet volle
dig", vindt Van Oosten. „Met de
folder willen we mensen niet
voorschrijven wat ze moeten
denken over de Rijn Gouwe Lijn,
maar ze aanvullend informeren
zodat ze zelf tot een standpunt
kunnen komen."
Stoom, voortgekomen uit bewo-
nersgroepen rond de Lammen-
schansweg, vindt het 'hoog tijd
om de voors en tegens op een
rijtje te zetten'. Daarom discus
siëren zaterdag Statenleden,
vertegenwoordigers van de wijk-
verenigingen en van het project
bureau Rijn Gouwe Lijn. Een
bouwkundige, W. van Leeuwen-
burgh, ontvouwt de mogelijkhe
den voor een ondergronds tra
cé. Het forumdebat begint om
14.30 uur in zorgcentrum Lo-
rentzhof.
In de folder presenteert Stoom
de in haar ogen belangrijkste
bezwaren tegen de lightrail die
Gouda, Alphen, Leiden, Katwijk
en Noord met elkaar moet ver
binden. De zeventiende-eeuwse
binnenstad van Leiden is niet
geschikt om een tram doorheen
te leggen, vinden de tegenstan
ders. Maar de belangrijkste
makke is de veiligheid. Ze halen
in de folder gegevens aan van de
Stichting Wetenschappelijk On
derzoek Verkeersveiligheid
(SWOV) waaruit blijkt dat fight-
rail is alleen veilig Js kruisingen
met het gewone w^verkeer on
gelijkvloers zijn. De gemeente
Leiden heeft die mogelijkheid al
als te duur van de hand gewe
zen.
Stoom zet nog meer vraagtekens
bij de financiering van de Rijn
Gouwe Lijn. De kosten daarvan
zijn begroot op 435 miljoen eu
ro. Zo'n 75 tot 100 miljoen daar
van moet voor rekening komen
van de gemeente Leiden. Stoom
wijst erop dat die een jaarlijks
tekort heeft van 13 miljoen op
de begroting. „Het Leidse be
drijfsleven zegt enthousiast te
zijn over de komst van de RGL",
staat in de folder. „Maar het
draagt tot nu toe geen cent bij
aan de aanleg ervan. Dus wie
moet dat betalen?"
Corporaties zoeken nieuwe middelen tegen woningnood
door Wilfred Simons
leiden - 'Functiemenging' is het
nieuwste wapen in de strijd te
gen de woningnood in Leiden.
Dat betekent huizen in kantoren,
op sportcomplexen, in ziekenhui
zen en fabriekshallen. Op verzoek
van de gezamenlijke Leidse cor
poraties heeft het Rotterdamse
stedenbouwkundige bureau Ur
ban Unlimited plannen gemaakt
om in Leiden 5000 huizen te bou
wen. Alle voorstellen zijn gebun
deld in het boekje 'Reisgids door
vernieuwd Leiden'.
De woningcorporaties zoeken
naar nieuwe middelen om in
Leiden te kunnen bouwen. Tra
ditionele 'inbreidingslocaties'
raken op, Valkenburg blijft bui
ten bereik. Om toch nieuw te
kunnen bouwen in het toch al
zo dichtbebouwde Leiden, zijn
onorthodoxe maatregelen no
dig.
De corporaties willen nieuwe
woontypes en nieuwe woonmi-
lieus scheppen die misschien
niet aantrekkelijk zijn voor ie
dereen, maar wel voor 'bepaal
de mensen'. Een aantal van de
ze nieuwe ideeën zijn al eerder
geopperd, maar de corporaties
brengen ze nu bijeen.
De corporaties willen dat Leide-
naren gaan meedenken over
mogelijkheden om wonen te
combineren met iets anders. In
het naast de Lakenhal gelegen
Scheltema-complex bijvoor
beeld zou wonen gecombineerd
kunnen worden met een muse
umdepot en zalen voor een
kunstcentrum. De te bouwen
Brede School in Leiden-Noord
zou ook best een moskee en wo
ningen kunnen bevatten. Bo
venop de school kunnen wonin
gen voor de docenten komen.
Een ander voorstel is om voet
balveld bovenop appartemen
tencomplexen aan te leggen.
Dan kan er aan de Boshuizerka-
de zowel worden gewoond als
gesport. Wonen is ook mogelijk
in hotels en congrescentra. Zelfs
kantoren kunnen met simpele
ingrepen tot huizen worden ver
bouwd, zeker in een tijd van
leegstand.
Urban Unlimited stelt het ge
bruik van 'verrijdbare keukens'
voor, die weggerold kunnen
worden als zo'n kantoor ver
huurd wordt. Huizen zijn ook
mogelijk op verkeersrotondes en
op taluds van spoor- en snelwe
gen. Roomburg en de Willem de
Zwijgerlaan zouden bijvoor
beeld 'geluidswalwoningen'
kunnen krijgen, meent Urban
Unlimited. Op bedrijfsterreinen
kunnen 'werkwoningen' verrij
zen.
In de 'Reisgids' wordt verder on
der meer genoemd de mogelijk
heid om in ziekenhuizen, psy
chiatrische klinieken of zorgcen
tra te wonen. Ook parken zijn,
vanwege hun 'hoge kwaliteit',
geschikte plekken om huizen te
bouwen. Al langer wordt ge
sproken over het wonen boven
winkels, waartoe Urban Unlimi
ted ook oproept.
Wildere plannen zijn bijvoor
beeld de concepten 'wonen on
derweg", een soort caravans die
'op zijn minst een dubbel ge
bruik van parkeerplaatsen ople
veren' en het wonen in leeg
staande fabriekshallen, waar
'wooncontainers' (omgebouwde
zeecontainers) geplaatst kunnen
worden. Omdat zulke contai
ners stapelbaar zijn, kunnen er
veel woningen worden ge
bouwd. Zulke oplossingen kun
nen voor studenten geschikt
zijn.
door Timoteus Waarsenburg
leiden - Vanaf dit jaar zijn ge
meenten verplicht om een bur
gerjaarverslag te maken. Een
overzicht van de kwaliteit van de
dienstverlening en de kwaliteit
van de procedures op het vlak
van burgerparticipatie. Vanmor
gen overhandigde waarnemend
burgemeester Lemstra, die vrij
dag officieel afscheid neemt, de
eerste exemplaren aan drie 'be
kende Leidenaars'.
George Gussenhoven, bewoner
van de binnenstad die de ver
richtingen van de gemeente vol
gens Lemstra 'positief-kritisch'
volgt, wielerorganisator Joop
Riethoven en Lemstra's 'eigen'
taxichauffeur Joop Lam an. Lem
stra: „Hij vertelt mij bij elke rit
een mop en voorziet mij van tal
van wijsheden. Zo weet ik van
Joop dat ambtenaren werk heb
ben zolang ze kunnen vergade
ren. En laatst vroeg hij of ik
Johnny Hoes kende. Vervolgens
vroeg hij: 'Zou dat een broer van
Saddam Hoes zijn?'. Maar Joop
ziet elke dag ook heel veel men
sen uit de stad waar hij veel van
hoort. Vandaar dat hij er ook bij
moet zijn. Ik zal wel op m'n
donder krijgen dat ik geen vrou
wen, kinderen of allochtonen
heb uitgenodigd", sprak Lem
stra. „Maar jullie zijn in mijn
ogen echte Leidenaars met hart
voor de stad. En bovendien, dit
is m' n laatste week, vrijdag ben
ik toch weg."
Het burgeijaarverslag geeft een
overzicht van nagenoeg alles dat
in ambtelijk Leiden gebeurt is
het afgelopen jaar: de inspraak
procedures, de uitslagen van de
verkiezingen en het burgemees
tersreferendum. Maar het be
schrijft de stad ook in cijfers.
„Zo zijn er vorig jaar 1181 be
zwaarschriften ingediend, tegen
over 882 het jaar ervoor. Maar in
2002 zaten er wel 659 bezwaar
schriften tegen de bouwvergun
ning aan de Koppenhinksteeg."
Het burgeijaarverslag is een zeer
informatief boekje over de stad
en haar inwoners en vooral de
samenwerking tussen burger en
gemeente. „Er is een heel
hoofdstuk aan veiligheid ge
wijd", besluit Lemstra. „En er is
natuurlijk in opgenomen hoe
veel verjaardagsbezoeken de
burgemeester aan honderdjari
gen heeft gebracht." En dat
brengt Lemstra nog op een
anekdote. „Ik moest laatst bij
een 101-jarige man langs. Toen
ik vroeg wat ik voor de man zou
meenemen kreeg ik 'bloemen'
te horen. Maar dat vind ik zo
saai. Dus nam ik een fles jenever
mee. Na m'n toespraakje over
handigde ik de fles en verwacht
te een tevreden grijns. Maar de
beste man vertelde mij dat hij in
al die jaren nog nooit een drup
pel had gedronken."
Het burgerjaarverslag is gratis af
te halen op het stadhuis en op
te vragen via de website van de
gemeente.
leiden - Op drijvende pontons in het Rapenburg traden gistermiddag
bands en deejays op voor het jubilerende Augustinus. Boston Tea Par
ty, Funk Experience en DJ Cassie6 traden op voor een tegenvallende
hoeveelheid bezoekers. De studentenvereniging viert zijn honderden-
tienjarig bestaan. Vandaag en morgen voeren de Augustinus-leden in
het LAK-theater een musicalversie op van een Midzomernachtsdroom
van Shakespeare. Vandaag is ook Bootjesdag. Bedoeling is dat Augus
tijnen door de grachten te varen 'om bij al die Leidse paupers naar
binnen te kijken', aldus het programmaboekje.
Foto: Henk Bouwman
leiden - De overdekte gratis fietsenstalling aan de ene kant en het
moderne busstation aan de andere kant hebben het Stationsplein be
hoorlijk leeggeruimd. Het verkeer is weg, de geparkeerde fietsen - als
het goed is - ook. Een nieuwe inrichting van het Stationsplein moet
het geheel afmaken. Daar wordt momenteel door de stratenmakers
hard aan gewerkt. Het plein wordt opgesierd met paarse klinkers. Een
kleur die even verderop in de Rijnsburgerbrug terugkomt. De bedoe
ling is dat het een plezierig en bovenal veilig verblijfsgebied wordt,
legt woordvoerder F. van Deursen van de gemeente Leiden uit. Dat
hoopt de gemeente te bewerkstellingen met behulp van banken, vuil
nisbakken, telefooncellen, een stadsplattegrond en vier dertien meter
hoge, plus nog wat kleinere, lichtmasten in het gebied. Ook komen er
lichtspotjes in het wegdek van de fietsroute tussen Stationsweg en
Schuttersveld. De bedoeling is dat het plein voor de bouwvakantie af
is. Dan is na jaren van heien, bouwen, graven en fietsenrekken ver
plaatsen de stadskant van het station af. Foto: Henk Bouwman
