Begrip beurswaakhond voor Ahold
ECONOMIE
Na bijna 30 jaar akkoord over Europees octrooi
KPN gokt verder op nieuwe mobiele diensten
FNV ziet af van bo
gezamenlijk kantoc
Gasunie voorspelt
flinke prijsstijging
Meurs ook weg
bij Schuitema?
Amstelland MDC
heet voortaan AM
Jeanswinkels Bo's
dicht na bankroet
Verhoudingen bij
KLM moeten beter
Duits topoverleg
loopt deuk op
Crisis in industrie
zet zich voort
Beursbedrijf Euronext voelt zich gepasseerd door AFM
'Maximaal
zegelboekje
per persoon]
Amsterdamse haven dr;
nog beter dan verwacht
Weterscheldetunnel in gebruik
Recordgroei windenet
Groningen/ANP - De Gasunie
voorspelt dat de gasprijzen de
komende maanden 10 tot 15
procent zullen stijgen. De tarie
ven zijn onlosmakelijk verbon
den met de olieprijzen. Die zijn
door de oorlogsdreiging rond
Irak in vooral de VS de afgelo
pen maanden naar grote hoog
te gestegen. Vanaf april zullen
bedrijven de prijsstijging al
merken, vanaf juli krijgen ook
particulieren ermee te maken.
Problemen met de gaslevering
verwacht het bedrijf niet. „Wij
kunnen altijd nog op onze ei
gen ondergrondse paddestoel
rekenen", aldus woordvoerder
Warner.
Amersfoort - De positie van de
gewezen financieel directeur
Meurs van Ahold als commissa
ris bij dochter Schuitema staat
ter discussie. Volgens Schuite-
ma(C1000) moet de raad van
commissarissen voor de aan
deelhoudersvergadering van 19
maart een standpunt hebben
ingenomen. „Zijn positie is bin
nen de raad nog onderwerp van
gesprek", zei de woordvoerder
gisteren desgevraagd. Ahold
heeft ruim 73 procent van de
aandelen Schuitema in bezit.
Het concern levert als groot
aandeelhouder twee van de vijf
commissarissen.
nieuwegein - Projectontwikke
laar Amstelland MDC, vorig jaar
augustus ontstaan uit het sa
mengaan van Amstelland en
Multi Development Corpora
tion, heet voortaan AM. Het be
drijf heeft voor de naamsveran
dering onder andere gekozen
met het oog op de buitenlandse
activiteiten. Verder is besloten
de activiteiten voor de ontwik
keling van commercieel vast
goed in Nederland te concen
treren in Gouda. Voorts is er
een aantal nieuwe directeuren
benoemd.
waalwijk - In totaal 23 winkels
van jeansketen Bo's zijn geslo
ten wegens het faillissement
van SOHK Retail in Waalwijk. In
totaal werkten er zo'n honderd
mensen in de winkels en
hoofdkantoor/magazijn in
Waalwijk. De totale schuld
wordt door curator mr. Dinge-
mans getaxeerd op 4,5 miljoen
euro. Het Chinese investerings
bedrijf Shanghai Outerwear
maakte 1,5 jaar geleden via
SOHK een doorstart met de fail
liete kledingketen Duncan
Jeans uit Almere. De winkels
waren onder meer gevestigd in
Amsterdam, Den Haag, Bever
wijk, Gouda, Hilversum,
Utrecht en Zaandam
den haag - De KLM moet in het
belang van de veiligheid snel de
arbeidsverhoudingen binnen
de technische dienst verbete
ren. De Inspectie Verkeer en
Waterstaat heeft de luchtvaart
maatschappij daar in een brief
op gewezen. De inspectie deed
onderzoek na de wilde staking
van grondtechnici halverwege
vorig jaar. Ook daarvoor ruzie
den het grondpersoneel en de
KLM over arbeidsvoorwaarden
en veiligheidsvoorschriften. De
inspectie heeft nu een plan van
aanpak afgedwongen bij KLM.
Binnen zes maanden moeten
de arbeidsverhoudingen en
melding van veiligheidsinci
denten worden verbeterd.
Berlijn - Het topoverleg van re
gering en sociale partners in
Duitsland over de bestrijding
van de werkloosheid is gister
avond zonder resultaten beëin
digd. Een forse tegenslag voor
bondskanslier Schroder, die bij
zijn aantreden in 1998 naar het
voorbeeld van het Nederlandse
poldermodel dit topoverleg in
troduceerde. Schroder zei na
afloop op 14 maart een 'econo
misch hervormingsprogramma'
aan het parlement te zullen
voorleggen.
zoetermeer - De Nederlandse
productiesector heeft in februa
ri weer minder orders ontvan
gen dan in januari. De daling
verliep in het hoogste tempo
sinds december 2001. Ook het
niveau van de exportorders
daalde, voor de zesde achter-
eenvolgene maand. Het leidde
ertoe dat de PMI-inkoopindex
in februari uitkwam op een ni
veau van 46,4, de sterkste afna
me sinds oktober 2002. De PMI
biedt een zeer actuele moment
opname van de productiesec
tor. Een cijfer beneden 50 duidt
op afname van de economische
activiteit.
dinsdag 4 maart 2003 l
den haag/gpd - Ahold valt niet
te verwijten dat het vier dagen
heeft gewacht met het open
baar maken van de fraudezaak
in de VS. Het supermarktcon
cern moest eerst een miljarden-
krediet regelen met de banken
om het voortbestaan van het
bedrijf veilig te stellen. En dat is
acceptabel, zegt directeur Doc
tors van Leeuwen van beurstoe
zichthouder Autoriteit Financië
le Markten (AFM).
Ahold meldde de boekhoud-
problemen op donderdag 20
februari bij de AFM. Door het
nieuws over de megafraude
pas op maandag 24 februari
naar buiten te brengen, heb
ben beleggers tijdens een of
twee beursdagen te veel be
taald voor Ahold-aandelen.
De koers stortte maandag pas
in toen de boekhoudproble-
men openbaar werden ge
maakt. Doctors van Leeuwen
vindt echter dat het redden van
Ahold via een groot bankkre
diet ook in het belang was van
de zittende aandeelhouders,
omdat de koers anders wellicht
'naar nul was gegaan'.
AFM is met de informatie niet
naar beursbedrijf Euronext ge
stapt. Volgens AFM-directeur
Doctors van Leeuwen is dit be
sluit verdedigbaar.
Volgens hem kan informatie
aan de beurs voor zoveel be
roering zorgen, dat de red
dingsactie van de banken mis
schien was mislukt. Een
woordvoerder van AFM onder
streepte gisteravond opnieuw
dat zijn organisatie Ahold wel
'herhaaldelijk' erop had gewe
zen dat ze volgens de beursre
gels ook Euronext moest in
lichten. Euronext kreeg de in
formatie echter pas op maan
dagochtend.
Een woordvoerder van Euro
next zegt dat Ahold bij het
beursbedrijf ontheffing had
moeten vragen om informatie
over boekhoudproblemen tij
delijk intern te houden. Ont
heffing wordt verleend in 'bui
tengewone omstandigheden'.
Euronext-woordvoerder Bak
ker: „De beurs kan dan de han
del in een aandeel stilleggen.
Dat is eerder gebeurd."
De Euronext-zegsman betwij
felt of Ahold ontheffing zou
zijn verleend bij het gelijktijdig
openhouden van de handel in
het aandeel. „Dan zou je echt
de kans hebben gelopen dat
mensen te veel hadden betaald
voor het aandeel." Onder de
'buitengewone omstandighe
den' waar een beursgenoteerd
bedrijf een beroep kan doen,
valt een situatie waarbij het
voortbestaan van een bedrijf
op het spel staat en er onder
handeld wordt over extra fi
nanciering door banken.
Doctors van Leeuwen wil niet
zeggen of het supermarktcon
cern op het punt stond om te
vallen.
A. Docters van Leeuwen. Foto: Dijkstra/Frits de Bruijn
hoorn/gpd - Een Alberf
vestiging in Hoorn heefiP
leveren van volle AH-zegc
jes aan banden g
mogen er maar maximf1
per persoon inleveren.
Afgelopen zaterdag ve»r
het concern zijn klanter'
ruim voldoende voorzif
waren om uit te betalej
boekjes. Een stroom
zorgde klanten leverde i
na de berichten over hi
houdschandaal bij Ahol<M
De bedrijfsleiding in Hol
de gisteren geen con
geven. In een folder is k
eerder wel op gewezerf
het vooraf aan moeten k
als ze meer boekjes v
veren. Albert Heijn geef?
heidsredenen' daarvoor|K
zou te veel geld in
moeten houden om uitP
len op zegelboekjes.
door onze correspondent
Hetty van Rooij
brussel - Na bijna dertig jaar praten zijn
de landen van de Europese Unie het gis
teren eens geworden over een gezamen
lijk octrooi. De doorbraak moet het voor
bedrijven gemakkelijker en goedkoper
maken om hun uitvindingen te bescher
men. Volgens de Europese Commissie
kunnen de kosten van een octrooi met
meer dan de helft omlaag naar rond de
25.000 euro, wat nog altijd tweeënhalf
keer zo duur is als een Amerikaans pa
tent.
Met een Europees octrooi kunnen bedrij
ven straks met één aanvraag de rechten
op hun vinding in de hele EU verzekeren.
Dat bespaart geld, tijd, ergernis en papier
en moet de economische slagkracht van
Europa ten opzichte van de VS vergroten.
Er is betrekkelijk weinig wetgeving en
veel politieke wil voor nodig, maar een
politiek akkoord bleef jarenlang uit om
dat de lidstaten ruzieden over details.
Vorige week slaagden diplomaten uit de
vijftien EU-landen erin om tijdens een
tweedaagse marathonsessie de beslissen
de stap vooruit te zetten. Een politiek ak:
koord kwam in zicht nadat Duitsland, al
tijd een van de grootste tegenstander,
zijn verzet staakte. En het is geen dag te
vroeg; op 21 maart staat het octrooi op
de agenda van de EU-regeringsleiders tij
dens hun voorjaarstop in Brussel.
Al twee jaar geleden gaven de EU-chefs
het de hoogste prioriteit, maar twee jaar
achter elkaar moesten ze constateren dat
het weer niet gelukt was. Commissaris
Bolkestein (interne markt) had gedreigd
met intrekken van zijn voorstel als er
voor de Europese top van dit jaar geen
overeenstemming zou worden bereikt.
Jarenlang zaten de onderhandelingen
vast op verzet van Spanje, Italië, Grieken
land en Portugal, die eisten dat een oc
trooiaanvraag altijd vertaald zou worden
wordt in alle elf Eur opese talen. Na de
uitbreiding van de Unie, volgend jaar,
worden dat er negentien. Die eis zou lei
den tot een nieuwe papierwinkel en to
renhoge vertaalkosten. Commissaris Bol
kestein stelde vorig jaar voor de vertaling
van een patentaanvragen te beperken tot
drie talen: Fans, Engels en Duits.
De EU-ministers werden het er gisteren
over eens dat alleen een korte samenvat
ting van de octrooiaanvraag op kosten
van de aanvrager vertaald moet worden
in de officiële talen van de EU, wanneer
daarom gevraagd wordt. De volledige
aanvraag kan naar keuze in het Frans,
Duits of Engels zijn gesteld.
Duitsland heeft zich lang verzet omdat
de Duitse regionale rechtbanken zeggen
schap wilden behouden in octrooikwes
ties. Ongeveer de helft van alle uitvindin
gen in Europa zijn in Duitsland geregi
streerd en 70 procent van de conflicten
daarover wordt voor Duitse rechtbanken
afgehandeld. De Europese ministers
spraken gisteren af dat alleen het Euro
pese Hof van Justitie in Luxemburg be
voegd is uitspraken te doen in kwesties
die te maken hebben met het Europees
octrooi, maar dat gaat pas in vanaf 2010.
amsterdam/anp - De Zeehavens
Amsterdam hebben in 2002 be
ter gepresteerd dan in januari
nog werd gedacht. Vorig jaar is
de totale overslag in de havens
van Amsterdam, Zaanstad, Be
verwijk en Velsen/IJmuiden met
3,1 procent gestegen naar 70,4
miljoen ton, zo maakten de ha
venautoriteiten gisteren bekend.
Eerder dit jaar gingen ze nog uit
van een toename van 2,4 pro
cent. Op de ranglijst van groot
ste havens in Noordwest-Euro
pa staat Amsterdam nu op de
vierde plaats. Vorig jaar stond de
hoofdstad op de vijfde plek. Am
sterdam handhaaft zijn positie
als grootste cacaohaven ter we
reld. Op het gebied van het ver
voer van agribulk, zand en grind
en suikerstoffen werden de ha
vens de grootste.
Het grootste deel van de over
slag bestond uit droge massa
goederen, zoals granen, veevoer,
schroot, zand en mest. Deze
sector groeide met 2,7 procent
naar 46,8 miljoen ton.
slag van vloeibaar m;
waaronder olieproduct!
met 3,4 procent naar lj
joen ton. In de stukgoi
werd bijna 7 miljoen tor
slagen, een stijging van
cent. Hierbij gaat het
pakte en overpakte goei
Er was een daling te zit
zogeheten roll-on-rol"
tor, het vervoer van aul
melden de Zeehavens
ling van 22,7 procei
562.000 ton. Volgens d<
autoriteiten komt dit
stagnerende afzet van
de grotere concurrentie I
dere havens.
Ook het aantal zeescht
afmeerde daalde. In 21
men 8816 schepen lan^
over 9387 een jaar eerdj
een hogere beladings^
de totale overslag toch'
Voor 2003 verwachten
havens Amsterdam een]
groei.
zo veel kosten te bespart
Volgens penningmeeste dt
van de FNV zal er een o r
kelijke commissie word ;ei
steld die de inmiddels g hi
kosten 'in der minnen
schikken' tussen de boive
de vakcentrale. Door FF vc
vesting is volgens Regee
miljoen euro gespende
ontwikkelingskosten en
huren van architecten.
Deze kosten hoopt de F
een deel goed te kunnei
door verkoop van grond
nieuwbouw was geplan n<
het kantoor in Woerdjdi
ook de nieuwbouw v«
kantoren in Deventer i
niet door. Volgens Reg
gen enkele van de circa iti
medewerkers van de exp ist
en ontwikkelingsorgi u
FNV Huisvesting hun
verliezen.
amsterdam/anp - Er komt geen
gezamenlijk kantoor voor de
vakcentrale FNV en de bonden
Bondgenoten, Abvakabo, Bouw,
Aob en FWZ. Gisteren zijn zij tot
de conclusie gekomen dat in
vesteren in een gezamenlijk
kantoor onverantwoord is.
„Zij willen in deze economisch
zware tijden geen groot financi
eel risico nemen", aldus de FNV
in een verklaring. Bovendien
staat de vermogenspositie van
de betrokken bonden, vooral die
van Bondgenoten, zodanig on
der druk dat nieuwbouw daarop
een te groot beslag zou leggen.
Bijna drie jaar geleden besloten
de vakcentrale, Bondgenoten,
de ambtenaren van de Abvaka
bo, de onderwijzers in de Aob
en FNV Bouw tot gezamenlijke
huisvesting. Later heeft het zee-
vaartpersoneel van de FWZ zich
daarbij aangesloten. Zij hoopten
Ie
terneuzen - Volgende week zaterdag wordt de Wester-
scheldetunnel officieel in gebruik genomen. Met een
lengte van 6,6 kilometer is het de langste verkeerstunnel
van Nederland. Tot dusver werd de verbinding tussen Ter-
neuzen in Zeeuws-Vlaanderen en Goes op Zuid-Beveland
onderhouden met veerboten. Die worden na 15 maart uit
de vaart genomen waardoor 350 medewerkers van de
Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland hun baan ver
liezen. Voor de automobilisten betekent de tunnel dat zij
verlost zijn van soms lange wachttijden. Een ritje door de
tunnel duurt nu slechts vijf minuten. Inmiddels hebben
zich 15.000 personen aangemeld als 'vaste klant'. Met het
boren van de tunnel werd op 20 september 1999 een be
gin gemaakt. Koningin Beatrix verricht op vrijdag 14
maart de officiële opening. Foto: GPD/Ben Steffen
brussel/anp - Wereldwijd zijn er vorig jaar windmolens me r'j
taal vermogen van 6868 megawatt geïnstalleerd, een recordlaJ
tale vermogen uit windenergie kwam daardoor op iets in
31.000 megawatt. Dit blijkt uit cijfers die het Amerikaanse Afil
het Europese EWEA, koepelorganisaties voor windenergieb
hebben gepubliceerd.
Sinds 1998 is de capaciteit om energie uit windkracht op te
verviervoudigd. Van het totale vermogen over de hele weri
procent te vinden in de VS en Europa. Deze twee wereldd
men vorig jaar van de toename 93 procent voor hun rekenin
De technologie die in 2002 werd toegepast, was 6,8 milji
waard. In Europa kan windenergie op het ogenblik voorz
procent van de vraag naar stroom.
A. Scheepbouwer. Foto: ANP/Koen Suyk
door Eric de Bie
Amsterdam - KPN gaat onverdroten
voort met het opzetten van het umts-
netwerk, de peperdure infrastructuur
die de derde generatie mobiele telefo
nie mogelijk maakt. De Nederlandse
consument in de Randstad moet vol
gend jaar gebruik kunnen maken van
de nieuwe, snellere diensten, zoals het
versturen van videofilmpjes. Dit jaar
wordt eerst nog proefgedraaid in Den
Haag.
„We blijven investeren in umts", ver
telde KPN-topman Ad Scheepbouwer
gisteren tijdens de presentatie van de
jaarcijfers over 2002. „In Duitsland
rollen we dit jaar zelfs het hele lande
lijke net uit. Begin volgend jaar moe
ten we daar operationeel worden."
Scheepbouwer had weinig moeite
om deze beloftes uit te spreken, on
danks het recordverlies van 9,5 mil
jard euro dat het telecomconcern in
2002 leed.
„Voor KPN is 2002 een overgangsjaar
geweest. Er is veel afgebouwd. Dat
heeft de nodige pijn, emoties en
energie gekost. Maar ik denk dat we
met trots op het resultaat kunnen te
rugkijken", aldus puinruimer
Scheepbouwer, die in de afgelopen
anderhalfjaar het bijna failliete KPN
van de ondergang heeft gered.
Maar hoe nu verder? Saneringen
houden een keer op en dan moet
KPN weer gaan groeien. In de fel
concurrerende Europese telecom-
markt is dat de enige manier om te
overleven, weet Scheepbouwer als
geen ander. De bestuursvoorzitter
stak dan ook niet onder stoelen of
banken nog steeds ambitieus te zijn.
„Wij willen tot de besten in Europa
behoren. Daarom staan komend jaar
de uitbreiding van de dienstverlening
en de kwaliteit daarvan voorop. De
consument is toch het meest gevoelig
voor nieuwe diensten en niet voor
het aantal spelletjes dat hij op zijn
mobieltje kan spelen."
Scheepbouwer beseft dat hij voor
groei vooral moet gokken op de ver
koop van nieuwe diensten aan be
staande klanten. Zowel de markt van
vaste telefonie als die van mobiele te
lefonie zijn vrijwel verzadigd. Dus
gaat KPN onverdroten voort met het
umts-netwerk en de uitbreiding van
zijn huidige versie van mobiel inter
net, i-mode. Volgende week presen
teren KPN en E-Plus op de vakbeurs
CeBIT in Hannover hun nieuwe i-
modetoestellen, waarmee ook het
verzenden van foto's (mms) mogelijk
is. Daarmee moet dit jaar de ambiti
euze sprong naar één miljoen abon
nees worden gemaakt. KPN telt nu
nog maar 236.000 i-modeklanten (in
Nederland 111.000, Duitsland
123.000 en België 2000). Een aantal
dat Scheepbouwer niet verontrust.
„Het is een begin, en ik ben ervan
overtuigd dat we aan het eind van
het jaar op één miljoen zitten."
KPN dreigt fiscus met rechtszaak
Telecombedrijf KPN dreigt de Belastingdienst met een rechtszaak 1
bedrijf is met de fiscus in bespreking over een financiële herstruct
ring. Het gaat daarbij vooral over de waardering van KPN Mobile 1
fiscale doelstellingen. Als die gesprekken niet leiden tot een result
dat 'acceptabel' is voor KPN kan er een fiscaalrechterlijke procedt
komen. Een dergelijke procedure kan jaren in beslag nemen en d jj
uitkomst is onzeker. De top van KPN zei gisteren al dat er gesprek*"
met de belastingdienst plaatshebben. Over 2003hoeft KPN geen 1 g
lasting te betalen. Het telecombedrijf hoopt dat ook over 2004 gee
belasting afgedragen hoeft te worden. Een woordvoerder kon niet hR1
zeggen wat de term 'acceptabel' precies inhoudt „Het gaat hier c%,(
grote bedragen", zei hij.
Waarbij hij ook meerekent dat de
klanten veelvuldig gebruik maken
van de nieuwe diensten. „De maan
delijkse omzet per i-modeklant ligt
tussen de zes en acht euro. Van de
diensten wordt dus ook echt gebruik
gemaakt." Wat de vaste telefonie be
treft gokt KPN de komende jaren op
adsl (snel internet via de telefoonlijn)
en sms. Met dat laatste wordt mo
menteel een proef gedaan in Gronin
gen. Maar net als bij de mobif
fonie geldt bij de divisie vast r
dat de concurrentie moorden gr"c
dat KPN de verwachtingen al [Q]
matig heeft moeten bijstellen. f0j
de concurrentieslag te overleg ch
miljoenen nodig voor reclamt r
geven van kortingen. En eenf
de buffer om verdere verliezei
vangen heeft KPN niet.
\n
