'Schiphol al
volgend jaar
zelfstandig'
cvz
Economie
Spaanse regering legt Heineken aan strakke banden
rnst Young moet
0 miljoen vergoeden
iristelijke bond RMU
l af van kinderopvang
5 stallen deel
cale redenen
materieel om
in Ierland
Frans-Duitse
samenwerking
bij HSL-trein
OESO bepleit
afspraken over
genvoedsel
Bonden achter sociaal plan Gasunie
Heeft u de ziekenfondsverzekering of
particuliere ziektekostenverzekering
voor het nieuwe jaar al geregeld?
Lachen om vakbondshistorie
rstpakket wordt steeds luxer
pfNDAM Meer banen in Nederland, dat betekent ook meer
pakketten. Dit jaar kunnen 4,5 miljoen werknemers zich te
doen aan een grote doos met versnaperingen en prullaria,
ialf miljoen meer dan vorig jaar. Niet alleen het aantal do-
joeit, ze zijn ook steeds duurder. Het gemiddelde kerst-
»t kost nu al zestig gulden, een stijging van tien procent.
>ntraal Bureau Levensmiddelenhandel denkt dat bazen
ar een duurder pakket voor hun werknemers hebben geko-
regens de millenniumwissel.
int venture Henkei met Algerijnen
g. Het Duitse chemie- en wasmiddelconcem Henkei heeft
oint venture gesloten met de Algerijnse onderneming
De transactie heeft een omvang van 89,6 miljoen dollar
a 200 miljoen gulden). Henkei, bekend van merken als Per-
euril en Pritt, neemt met 53,8 miljoen dollar deel en bezit
j procent van de gezamenlijke onderneming. Het is een
Ie grootste privatiseringen in Algerije ooit.
onomie Cuba groeit fors
De economische groei van Cuba bedraagt dit jaar 6,9
ent. Dat is een van de hoogste percentages in Latijns-Ame-
en in het Caribisch gebied. De snelle groei is te danken aan
betere suikeroogst en aan meer toerisme. Voor 2000 is een
ivan 4,5 procent voorzien. De Cubaanse economie groeide
88 met 1,2 procent.
issen in Zimbabwe staan stil
De busvervoerders in Zimbabwe houden een groot
van het wagenpark in de garage wegens gebrek aan brand-
De leveranciers van benzine en diesel zeggen dat ze niet
r binnenkrijgen van het staatsagentschap, omdat dat te
lig geld heeft om in te kopen. Het nationale oliebedrijf ont
lat er sprake is van een crisis. Functionarissen van de
heid spreken van een kunstmatig in stand gehouden tekort,
orzaakt door logistieke problemen.
in zuinig met raming olie-inkomsten
Iran verwacht het komende Iraanse jaar (maart 2000
ibruari 2001) bijna 12 miljard dollar aan olie-inkomsten,
zei de Iraanse vice-president Mohammad-Ami Najafi giste-
n de Iraanse zondagskranten. Najafi gaat uit van een prijs
ruwe olie van 13,80 dollar per vat. De prijs van een vat is
et ogenblik stukken hoger, namelijk rond de 25 dollar. Na-
wil zich echter niet rijk rekenen. Wanneer de prijs volgend
nog steeds hoger is dan genoemde 13,80 dollar, worden de
a-inkomsten in een apart fonds gestort. Nog niet duidelijk is
er dan met het geld zal worden gedaan.
rse winststijging voor Nike
ork Nike, de Amerikaanse fabrikant van sportartikelen,
in het eind november afgesloten tweede kwartaal een 56
ent hogere nettowinst geboekt van 107,5 miljoen dollar
miljoen gulden). Vorig jaar was dat in dezelfde periode 68,9
»en dollar. De omzet steeg acht procent tot 2,1 miljard dol-
/ooral in Azië nam de omzet flink toe, in tegenstelling tot de
5markt waar de verkopen daalden.
kk dpa-anp
'hte controle komt bedrijf duur te staan
internationale accoun-
antoor Ernst Young
liet recordbedrag van om-
snd 720 miljoen gulden
n aan de aandeelhouders
bedrijf Cendant. Het
im de grootste som aan
gdoening, ooit door een
ntantsfirma betaald,
accountants zagen jaren-
iver het hoofd dat de win-
an Cendant-dochter CUC
oneigenlijke manier wa-
opgeblazen. Aandeelhou-
van Cendant hebben na
ekend worden van een en
advocaten ingeschakeld,
juristen hebben het gere
nommeerde kantoor na lange
onderhandelingen met colle
ga's van de tegenpartij op de
knieën gekregen. Daarnaast
moet Cendant de eigen aan
deelhouders compenseren voor
de opgeblazen cijfers bij CUC.
In totaal gaat het om bijna 6,45
miljard gulden, ook een record
in de internationale zakenwe
reld.
Cendant, in 1997 ontstaan uit
een fusie van HFS International
met CUC International, bestaat
uit een hotelketen, zit in de
markt van onroerendgoed en
heeft een van de grootste auto
verhuurders ter wereld in huis.
Dat is Avis.
tformatisch Maatschappe-
Unie (RMU) wil dat de kin-
ivang in Nederland geen
voorziening wordt. Liever
Ie christelijke vakbond dat
cabinet de kinderbijslag
»gt. Vandaag presenteer-
iRMU haar CAO-eisen.
RMU vindt dat ouders die
- blijven om de kinderen op
ngen cht hebben op de-
e subsidies als ouders die
f, kinderen onderbrengen bij
nderopvang. Dat is nu niet
eval, vindt CAO-coördina-
hr. Baggerman,
inderopvang is primair een
voor de ouders. Of het nu
de vader of de moeder is, een
van de twee moet de kinderen
na schooltijd thuis kunnen op
vangen. Dat is het beste voor
het kind."
De vakbond RMU werkt van
uit een christelijke grondslag. In
zijn CAO-beleid staat het woord
van God bovenaan. Pas als al
lerlaatste punt komt de looneis
ter sprake. De RMU wil in 2000
een loonsverhoging van mini
maal 2,75 en maximaal 3,75
procent. In het onderwijs eist
de bond minimaal 4 procent
meer.
De RMU heeft 14.000 leden
en is de grootste vakbond bij
softwarebedrijf Baan in Bame-
veld.
95 üt* anp
- Nederlandse Spoorwegen
en een deel van het mate-
ondergebracht in een lea-
bijf in Ierland. Dat be
rt t NS miljoenen guldens
vennootschapsbelasting,
jij "oordvoerder noemde de
In nictie zaterdag volstrekt
Igens hem wordt niet al
faterieel in het leasebedrijf
inancial Services (NSFS)
j ld. Alleen treinstellen die
u of in de toekomst verhu-
an exploitanten van Ne-
ndse lijnen. NS hebben de
tnictie opgezet om belas-
Üd de zak te houden,
unnen we die treinen ver
tegen marktconforme
o. Wij hebben de treinen,
Cerfontaine spreekt van bittere noodzaak
Schiphol wordt waarschijnlijk volgend jaar al geprivati
seerd. Dat betekent dat de staat en regionale overheden
hun aandelen in de nationale luchthaven zullen verko
pen. President-directeur G. Cerfontaine van Schiphol gaf
gisteren in het tv- programma Buitenhof aan dat het ka
binet wat hem betreft in april de knoop kan doorhakken.
amsterdam anp
Als gevolg van de marktwer
king, die NS door de overheid is
opgelegd, worden lijnen aanbe
steed die niet onder het zoge
heten kernnet vallen. Dat is al
gebeurd in Friesland via Noord-
net en in Gelderland-oost via
Syntus. Noordnet gaat verder
uitbreiden riching Groningen.
NS zijn volgens de woord
voerder niet van plan al het ma
terieel, met een waarde van en
kele miljarden, onder te bren
gen in NSFS. In Nederland
geldt 35 procent als tarief voor
de vennootschapsbelasting. In
Ierland is dat volgens NS nu
nog 28 procent en daalt het
naar 12,5 in 2003. „Het is alle
maal niet zo bijzonder", aldus
de woordvoerder. „Het halve
Nederlandse bedrijfsleven doet
het. Ierland is gewoon een EU-
land."
Minister Netelenbos (verkeer)
maakte vrijdag bekend veel
voor snelle privatisering te voe
len. Cerfontaine gebruikt de pe
riode tot april om afspraken te
maken met luchtvaartmaat
schappijen over hoe het gepri
vatiseerde vliegveld zal omgaan
met de tarieven voor landings
rechten.
Privatisering is volgens Cer
fontaine bittere noodzaak.
Schiphol verliest nu terrein op
de concurrenten. Cerfontaine
wil graag fors deelnemen in an
dere luchthavens in onder meer
Italië. Maar vliegvelden zien
niets in verregaande samen
werking met een bedrijf dat in
handen is van de Nederlandse
staat.
Netelenbos benadrukte weer
dat nu Schiphol net als andere
bedrijven in de toekomst te ma
ken krijgt met een milieuver
gunning, privatisering voor de
straatsburg rtr-dpa
De Franse en Duitse spoorwe
gen willen samen een nieuwe
hogesnelheidstrein ontwikke
len. Die moet de huidige trei
nen TGV en ICE vervangen. De
nieuwe trein moet rond 2010
klaar zijn. Dat hebben de be
stuursvoorzitters van de Franse
spoorwegen (SNCF) en Deut
sche Bahn, Louis Gallois en
Hartmut Mehdom, in Straats
burg bekendgemaakt.
De nieuwe hogesnelheids
trein krijgt een snelheid van
zo'n 320 kilometer per uur. Nu
moeten de TGV en ICE het met
300 kilometer doen. Het is de
bedoeling de komende zomer
producenten van spoorwegma-
terieel, zoals Siemens en
Alstom, uit te nodigen om sa
men aan de nieuwe trein te
werken.
De nieuwe partners verwach
ten dat niet alleen Deutsche
Bahn en SNCF de nieuwe trein
gaan kopen. Voor de ontwikke
ling van een Frans-Duitse HSL-
strein ligt er nog wel een groot
aantal obstakels. Zo moet de
stroomvoorziening op elkaar
afgestemd worden. Ook rijden
de TGV en de ICE nu op ver
schillende onderstellen.
De duurdere ICE is boven
dien veel luxer uitgerust (meer
beenruimte, comfortabeler
stoelen, betere catering) dan de
TGV. De samenwerking wordt
desondanks gezien als een
nieuw signaal dat steeds meer
nationale belemmeringen in de
Europese spoorwegsector ver
dwijnen.
tokio dpa/anp
Er moeten internationale af
spraken komen over het gene
tisch veranderen van agrarische
producten. Nu heeft elk land ei
gen beleid. Maar de discussie
moet plaatsvinden op een hoog
politiek niveau.
Dat streeft de Organisatie
voor Economische Samenwer
king en Ontwikkeling (OESO)
na, zo bleek dit weekeinde in
Tokyo. Aan het overleg moeten
regeringsvertegenwoordigers
deelnemen van alle 29 leden
van de OESO.
Al volgende maand moeten
er werkgroepen om tafel zitten
om besluiten voor te bereiden.
Tot nu toe zijn er alleen maar
deskundigen die zich over het
probleem buigen zoals van de
Wereldhandelsorganisatie
(WTO) of van de voedselorgani-
satie FAO.
Ook de G8-top, in juli 2000
bijeen in het Japanse Okinawa,
heeft het thema gentechniek en
voedsel op de agenda. Het re
sultaat daar, zal afhankelijk zijn
van wat de OESO eerder be
sluit. Tot de G8 behoren Japan,
Groot-Brittannië, VS, Canada,
Duitsland. Frankrijk, Italië en
Rusland.
hand ligt. Vrijdag besloot het
kabinet dat de luchthaven be
perkt mag groeien voor zover
die vergunning dat toelaat. Ne
telenbos was iets minder voort
varend dan Cerfontaine, maar
liet wel doorschemeren volgend
jaar zaken te willen doen.
De vorige week ook opgelaai
de discussie over privatisering
van de Nederlandse Spoorwe
gen is volgens de minister on
vergelijkbaar. „Dat is meer een
nationale discussie", aldus Ne
telenbos. In tegenstelling tot
Schiphol overweegt ze de greep
op de verzelfstandigde NS juist
weer te vergroten.
De staat is met 75,8 procent
de grootste aandeelhouder van
Schiphol. Ook Amsterdam (21,8
procent) en Rotterdam (2,4
procent) hebben een belang.
Cerfontaine schat de waarde
van zijn bedrijf op een bedrag
tussen de vijf en zeven miljard
gulden.
zaandam» Een breed lachende
premier Kok nam zaterdag in het
Zaans Museum aan de Zaansche
Schans het eerste exemplaar in
ontvangst van de jubileumuitgave
'Redelijk Bewogen' over een
kwart eeuw geschiedenis van de
vakcentrale FNV. Bij de uitreiking
vermaakten ook de huidige FNV-
voorzitter L. de Waal (midden) en
zijn voorgangers H. Pont en J.
Stekelenburg (links) zich over de
inhoud.
Het boek schetst de historie van
de FNV, ontstaan uit een fusie
van het katholieke NKV en het al
gemene NW. Het CNV besloot
niet mee te gaan in de fusie. De
aangesloten bonden van de FNV
hebben nu meer dan 1,2 miljoen
leden en daarmee een grote stem
in politiek Den Haag.
„Misschien is dat wel de keer
zijde van het succes", zei voorzit
ter De Waal. „De politiek vindt de
tegenkrachten die wij met zo'n
grote achterban hebben bedrei
gend. Zij wil dat nu terugdraai
en." De Waal doelde daarmee op
de plannen van minister De Vries
(sociale zaken) om de uitvoering
van de WAO en de WW te her
vormen.
Een fusie met het CNV is niet
meer aan de orde, zegt De Waal
in het boek. „Dat zou de aantrek
kingskracht van de vakcentrale
niet vergroten. Je hebt naast een
Bijenkorf ook een Hema nodig."
Oud-voorzitter Pont relativeerde
die uitspraak. „Zij zitten nu toch
ook bij hetzelfde moederconcern
Vendex."
FOTO ANP COR MULDER
barcelona henk van den boom
correspondent
De Spaanse regering heeft strenge eisen
gesteld aan de overname van het Spaan
se biermerk Cruzcampo door Heineken.
De Amsterdamse brouwer heeft aange
kondigd de voorwaarden 'grondig' te
zullen bestuderen. In juni maakte Hei
neken bekend het Spaanse biermerk
Cruzcampo voor bijna 1,5 miljard gul
den te willen overnemen van het Ierse
Guinness-concem. Alles onder voor
waarde dat de Spaanse regering akkoord
zou gaan met de verkoop.
Heineken, al eigenaar van Aguila, zou
daarmee 40,1 procent van de Spaanse
biermarkt in handen krijgen. Spanje is
bang dat de expansiedrift van de Neder
landers ten koste zal gaan van de ande
re, stuk voor stuk kleinere bierbrouwers.
De Spaanse ministerraad gaf vrijdag
toestemming voor de overname, maar
daaraan een aantal strikte voorwaarden
verbonden. Heineken moet binnen drie
maanden alle exclusiviteitscontracten,
die Cruzcampo met de hotelsector had,
ontbinden. De eerste vijf jaar mogen er
geen nieuwe contracten van deze strek
king worden afgesloten. De nieuwe
combinatie moet zich voorts akkoord
verklaren met een aantal nauw om
schreven regels die monopolisering van
de biermariri door Heineken moeten te
gengaan. Zo moet Heineken een deel
van de bestaande brouwerijen verko
pen.
Ondanks het zware eisenpakket heeft
Heineken in de Spaanse pers tevreden
gereageerd op het besluit. In Amsterdam
zal men echter wel eerst de voorwaar
den grondig bestuderen, alvorens een
definitief besluit te nemen, zei bestuurs
lid Ruys. Guinness heeft laten weten er
op te vertrouwen dat de koop doorgang
zal vinden.
Cruzcampo is met vijf brouwerijen
met name in het zuiden van Spanje
sterk vertegenwoordigd. De vijf brouwe
rijen in Sevilla, Jaen, Madrid, Arano en
Valencia zijn goed voor een marktaan
deel van 24 procent. Dat maakt Cruz
campo de grootste bierproducent van
het Iberisch schiereiland.
De aandeelhouders van Cruzcampo
kregen vrijdag de cijfers over het laatste
financiële jaar te horen. Het bedrijf
boekte een winst van 125 miljoen gul
den, 44 procent meer dan het jaar er
voor. Overigens blijven de Spanjaarden
matige bierdrinkers. In '98 werd er 24,7
miljoen hectoliter bier soldaat gemaakt,
een klein procent meer dan een jaar eer
der.
groningen anp
Gasunie heeft zaterdag met de
vakbonden een principe-ak
koord gesloten over een sociaal
plan voor de reorganisatie. Van
de 1.600 arbeidsplaatsen moe
ten er 300 verdwijnen. Het heeft
maanden geduurd voordat par
tijen elkaar de hand konden
schudden.
Bestuurder H. Korthof van
FNV Bondgenoten verwacht dat
de leden dit resultaat zullen ac
cepteren. De vakbond krijgt de
doorslaggevende stem wanneer
de stemmen staken in een
groepje rond de overstap van
een werknemer naar een ander
bedrijf. De 300 wacht ook geen
gedwongen ontslag. Lukt het
niet om hen elders aan de slag
te helpen, dan gaan werkgever
en bonden opnieuw onderhan
delen.
Voor de oudere werknemers
ligt de situatie anders. Het
steekt de leden dat de Gasunie
de ouderen, vanaf 53 jaar, col
lectief wil ontslaan. „De Gas
unie is rijk genoeg om dat pro
bleem zelf op te lossen en niet
af te wentelen op de Staat, dus
de WW", vinden zij. Ze hebben
onder andere actie gevoerd bij
het ministerie van economische
zaken dat de helft van de aan
delen bezit van de nationale
gasleverancier.
Ook landelijke kopstukken,
zoals CNV-voorzitter D. Terp
stra sprak er schande van.
„Juist in een üjd dat we langer
een beroep willen doen op de
oudere werknemer, geeft Gas
unie een slecht voorbeeld."
Ook de overheid wil, gezien de
dure AOW en de gespannen ar
beidsmarkt, mensen langer la
ten werken.
De Gasunie wil van 300 werk
nemers af omdat het bedrijf op
de vrije markt moet concurre
ren. Ook de verdergaande auto
matisering kost arbeidsplaat-
den haag gpd
Per januari 2000 verandert voor een aantal zelfstandig ondernemers de
ziektekostenverzekering. Sommige zelfstandigen zijn vanaf die datum
ziekenfondsverzekerd; anderen juist niet. Dit is afhankelijk van het belastbaar
inkomen. Daarom hebben alle zelfstandig ondernemers met winst uit
onderneming van de Belastingdienst een verklaring ontvangen. Hierin staat of u
per 1 januari 2000 ziekenfondsverzekerd bent óf dat u dat jaar een particuliere
ziektekostenverzekering nodig heeft.
Zorg dat u verzekerd bent
Het is belangrijk om na te gaan of u üw ziekenfondsverzekering of particuliere
ziektekostenverzekering al goed geregeld heeft. Als dat niet het geval is, loopt u
het risico dat u (en uw partner en kinderen) niet op de juiste manier verzekerd zijn
Dit kan betekenen dat de kosten van zorg niet vergoed worden. Of dat u dubbel
premie betaalt. Ondanks de drukte die het ondernemerschap met zich meebrengt,
is het dus belangrijk uw ziektekostenverzekering goed te regelen.
Heeft u nog vragen? Bell
In de brochures die zijn meegezonden met de verklaring van de Belastingdienst
vindt u meer informatie. U kunt ook contact opnemen met uw ziekenfonds of
particuliere ziektekostenverzekeraar. Daar beantwoorden ze graag uw vragen.
Of bel met de speciale informatielijn 0800 0047 (gratis).
College voor zorgvenekerlngen
Postbus 396
1180 BD Amstelveen
www.cvz.nl
Def Rhymz staat nummer 1 in
de Rabo Top 40 en tweede in de
Mega Top 100 met zijn num
mer 'Goedoe'. Goedoe is straat
taal en betekent geld. „Er zit
een dubbele bodem in het lied
je. Iedereen houdt van geld,
maar geld maakt niet gelukkig.
Alleen jij maakt me gelukkig. De
meisjes maken mij gelukkig,
geld niet."
Over uitgaven en aankopen
moet Def Rhymz dan ook lang
nadenken. „Ik ben geen koop-
freak, ik geef niet veel geld uit.
Geld interesseert me ook niet.
ik ben gelukkig en dat telt." De
laatste aankoop waren sinter
klaascadeautjes voor zijn doch
tertje. Over zijn beste aankoop
hoeft Def Rhymz minder lang
na te denken. „Een condoom
met lichtjes, zo'n ding dat licht
geeft in het donker. Dat was
een spannende actie. Ook zijn
spijkerpak, een grotere uitgave,
bevalt Def Rhymz erg goed.
„Lekker ruim, ik houd van rui
me kleren."
Def Rhymz is vooral een en
tertainer. „Op het podium ver
maak ik de mensen. Ik ben ook
nog stand-up comedian ge
weest. Ik doe lekker gek, vertel
grappen of trek mijn broek uit.
Ik ben gewoon een gekke jon
gen." Het publiek vermaken
doet hij al 15 jaar, vertelt hij.
„Vrienaen vragen me ook vaak
als presentator voor R&B fees
ten en hip-hop-parties. Ik pre
senteer ook miss verkiezingen,
al dat soort dingen."
Vroeger zat hij bij Roots Ra
dios, een reggaeband. De band
had nog een hit met het num
mer Mockingbird. Bekend wer
den ze vooral door een recla
mespotje van Centraal Beheer.
In het spotje zit een rasta in een
wagentje dat de middenstreep
trekt op een bergweg naar een
nummer van Roots Radics te
luisteren en onderwijl een grote
joint te roken. Helemaal in ho
gere sferen rijdt de rasta met
zijn wagentje in een bocht
rechtdoor, waardoor de streep
zo het ravijn inloopt.
Def Rhymz werd daarna ont
dekt door Rob Stenders, dj op
Radio 3. Die hoorde een num
mer van me dat bij Polydor is
uitgebracht. Die maatschappij
pushte het nummer niet ge
noeg. Via een goede kennis.
Kees de Koning van de VPRO
radio ben ik vervolgens bij Vir
gin terechtgekomen. Sindsdien
gaat het goed.
„Ik weet niet hoe het komt
dat ik nu wel wordt opgepikt
door de media. Maar het is wel
goed. Ik ben er nu klaar voor,
tien jaar geleden was ik er nog
niet aan toe. Ik heb nu veel
liedjes en teksten. Ik heb ook
serieuze nummers over discri
minatie bijvoorbeeld. Maar ook
een nummer over Daphne Dec
kers.
Een nuttige tip voor een goe
de aankoop heeft Def Rhymz
niet. Voor rappers heeft hij nog
wel een tip. „De b-kant van
mijn single heet Ali Baba en de
40 bantieten. Het is een serieus
nummer. Ik vertel dat ik droom
en dat ik in mijn droom ont
waak en op zoek ga naar Ali Ba
ba en de 40 bantieten. Als il
tietmelk drink kan ik namelijk
veel sneller rappen. Dat is mijn
tip voor alle rappers."
FOTO PR
DEF RHYMZ
Beroep: Chef kok, entertainer,
zanger
Leertijd: 25 jaar, voor de media
Burgerlijke staat: Vrijgezel
Kinderen: Een dochtertje van
zes jaar
Auto: Geen, ook geen rijbewijs
Hobby: Gek doen
