VARA stapt mogelijk uit
publieke omroepbestel
'Karin is een aardig mens. Het komt wel goed'
'Incident Transavia
door menselijk falen'
v
rv
Honderd meldingen
over overlast storm
GRATIS
LEIDSCH
DAGBLAD
te
VANDAAG
150
VACATURES
19
25
Jè <r
Britse ziekenhuizen haalden
organen uit dode kinderen
2 WEKEN
!n
■"TDAG 4 DECEMBER 1999
-T
uwe klaar
r 'waterhoos'
Ingen van het Drielse
m Mariska hebben hun
genomen in 160 vakan-
igalows in afwachting
torie aan het medium 'van
ifs|je zijde' aangekondigde
loos die de Betuwe zal
Alleen in Marls-
16 oonplaats Driel blijft ie-
an9\ gewoon thuis.
ienrn
oor j
'51 Helder zonder
oskundigen
201
lland
land
|r en Kunst
port
nie_
®©len Samenleving14
Ik van de Dag 2
Uedia/Strips9
.13,15,17,19,21
"rogramma's10,11
25,27,29
frie131
14
I 'verzicht
GD
in deze krant
circa
U vindt de baan
die bijVpast
Leidsch
OPGERICHT 1 MAART 1860
Dagblad
NR. 42174
LOSSE NUMMERS 1,85
ZATERDAG ƒ2,40
Gemengde
gevoelens bij
eerste boom
voor Bentwoud
UVS moet
van trainer
meer initiatief
gaan tonen
Tijmen Meijer
gaat aan de slag
met het imago
van de thuiszorg
Het liegen dat gedrukt
staat: Populairste
weduwe Anne-Wil uit
de Libelle bestaat niet
Oud-gedeputeerde
Adrie de long niet
rancuneus over
Ceteco-affaire
Uitspraak Commissie Geluidhinder Schiphol Directie heeft al gesprekken gevoerd met commerciële zender SBS
leider wacht een klein
iumrampje. Per 1 janu-
ppt de laatste vroed-
van de verloskundigen -
|k met haar werk omdat
laar allemaal te veel
Ze heeft op dit moment
•ouwen onder behande-
J doden bij
Cval Grozny
s^vljftig vluchtelingen in
itandige Kaukasus-repu-
Tsjetsjenië zouden giste-
ta gedood door het Rus-
leger toenze probeer-
zwaar belegerde hoofd-
rozny te verlaten.
lagiers willen
pot KLM UK
klanten van KLM's
dochtermaatschappij
BK zijn woedend over de
ang van het voormalige
f. Een aantal van hen
p internet zelfs opge-
I tot een boycot van
IK. 1
,7
:transport
g uit protest
ropese Unie heeft gjste-
e veertien trucks met
tlie voor de door de op-
bestuurde Servische
I Nis en Pirot terugge
in omdat de zending het
niet binnen mag. De
'eurs stonden negen da-
»or de grens. De Europe-
nmissie vond deze situa-
t langer houdbaar.
irs overtuigend
r nieuw record
Lmsterdamse effecten
is gistermiddag jui-
het weekeinde inge-
De toonaangevende
neter AEX sloot op een
van 617,51 punten. Dat
stijging van 11,33 pun-
I een nieuw slotrecord.
e andere Europese beur
egen tussen de 1,9 en de
)cent
DAAG 48 PAGINA'S
3
5
48
33
6.7
HAARLEM RICHARD MOOYMAN
Menselijk falen is de belangrijk
ste oorzaak van het landingsin
cident met een Transavia-toe-
stel op Kerstavond 1997. Dat
zegt secretaris J. van der Pluijm
van de Commissie Geluidhin
der Schiphol. Zij bestrijdt de
conclusie van de Raad voor de
Transportveiligheid dat het la-
waaibeperkende baantoewij-
zingssysteem cTe hoofdoorzaak
is.
Na een harde landing bij
stormachtige zijwind brak de
neuswielconstructie van de
Boeing 757 af, waarna het toe
stel naast de Zwanenburgbaan
belandde. Bij het incident vie
len vier lichtgewonden. Van der
Pluijm is verbaasd over de con
clusie van de Raad dat vooral
de regels om nachtelijk vliegla
waai te beperken de boosdoe
ner waren.
„Menselijk falen en tech-
nisch-operationele oorzaken
hebben geleid tot het ongeluk",
aldus Van der Pluijm. „Het mi
lieu wordt erbij gesleept. De
milieucapaciteit is niet de
hoofdoorzaak. Het is een sa
menloop van omstandigheden
geweest waarbij inaccuraat is
gehandeld."
De piloot heeft volgens haar
niets gedaan met een melding
die neerkwam op een te sterke
zijwind. „Hij had om een ande
re baan moeten vragen of moe
ten uitwijken naar een ander
vliegveld. Hij had moeten zeg
gen: Het wordt mij te link. De
piloot is altijd eindverantwoor
delijk. Bij een zijwind van 35
knopen moet je doorstarten.
Dat is windkracht tien." Ze
noemt het 'niet slim' van de ge
zagvoerder om dertig meter bo
ven de baan de automatische
piloot te ontkoppelen. „Je hebt
dan grote moeite om de bak
onder controle te houden."
Van der Pluijm bestrijdt dat
veiliger gelegen banen die
nacht dicht waren, zoals de
Raad schrijft. „Er staat geen
hek. Als de nood aan de man is,
kunnen ze worden toegewezen.
De veiligheid staat voorop. Pas
achteraf wordt dan de discussie
over het lawaai gevoerd." Het
Transavia-toestel had volgens
haar ook zonder over Amster
dam te vliegen op de gunstiger
gelegen Kaagbaan kunnen lan
den.
Het verlagen, van de nachte
lijke zijwindlimiet van 25 naar
15 knopen, zoals bepleit door
dc Raad, zal volgens haar leiden
tot meer lawaaihinder. „Je moet
dan sneller naar banen uitwij
ken die meer geluidsoverlast
veroorzaken. Je zult in Amstel
veen en Buitenveldert meer
huizen moeten isoleren of slo
pen. Dat is eeh politieke beslis
sing." De Commissie Geluid
hinder Schiphol is een onaf
hankelijke commissie die advie
zen uitbrengt aan minister Ne
telenbos (verkeer).
HONOERO JAAR
DE WERELO OM JE
HEEN.
Eon unieke
tweemaandelijkse
bijlage.
7 december deel 6:
de periode
1985 - 2000.
HET WOORD IS AAN
Thomas k Kempis
De omstandigheden maken
de mens niet zwak, maar ze
laten zien wie hij is.
De VARA overweegt uit het publieke omroepbestel stap
pen en zelfstandig verder te gaan. De omroep heeft al
gesprekken gevoerd met de commerciële tv-zender SBS.
Onder meer ter sprake zijn gekomen filmrechten, finan
ciering en programmering. Een woordvoerder van de
VARA benadrukt dat het om algemene gesprekken gaat
en dat er nog niet wordt onderhandeld.
HILVERSUM ANP
De VARA is zich in algemene
zin aan het oriënteren, net zo
als ze tien jaar geleden heeft ge
daan, stelt de woordvoerder.
„Omdat de concessiewet in
2000 eindigt, denkt het bestuur
van de VARA na over de vraag
hoe ze haar doelstellingen in de
toekomst het best kan verwe
zenlijken."
Een woordvoerder van SBS
beaamt dat het ging om alge
mene gesprekken. Volgens hem
is er dne keer gesproken tussen
VARA-directeur Vera Keur en
haar collega van SBS, Fons van
Westerloo. Hij zegt dat het
daarbij ging over vragen als:
Commerciële zender zijn, hoe
werkt dat? Hoe zit het met de
kabelsituatie? Hoe gaat het met
filmpaketten?
Het is bepaald geen geheim
dat met name de VARA grote
problemen heeft met de net-
profilering voor Nederland 1, 2
en 3, zoals die vanaf volgend
jaar moet gaan plaatsvinden.
Daarbij raken de omroepen
hun thuisnet kwijt en gaan ze
hun programma's op verschil
lende netten uitzenden. De
VARA stelt dat de kans op mid
dellange termijn „zeer groot is
dat omroepen worden geredu
ceerd tot productiehuizen, ter
wijl onzeker is op hoeveel zend
tijd ze tegen die tijd kunnen re
kenen".
Mocht de VARA van het pu
blieke bestel naar de commer-
ciëlen verhuizen, dan is ze de
tweede omroep in de geschie
denis die dat doet. Veronica
ging haar in augustus 1995 al
voor en trad toe tot de Holland
Media Groep (HMG). Donder
dag maakte de Vereniging Vero
nica bekend dat ze uit de HMG
wil stappen.
De Raad van Bestuur van de
NOS toonde zich vrijdagavond
verrast en verbaasd over de op
stelling van de VARA.
guurder*"
L«sxscj y
OfNS WOENS
'iïfTmiï. rn0° 579° 5710°
60% 70% 40%
SSSSS? 10% 10% 20%
LIVERPOOL Rtr/ANP
vroeg stadium weten, dat er iets
niet klopte.
„In het Alder Hey staan hart-
longpreparaten van dertig jaar
oud. Het is geen geheime verza
meling potten. De preparaten
staan er nog, omdat er geen
geld ter beschikking kwam om
de onderzoeken af te ronden.
Het is niet goed dat de ouders
geen toestemming hebben ver
leend, maar weggooien van de
preparaten zou helemaal crimi
neel zijn", reageert Van Velzen.
„Ik heb het ziekenhuis ge
meld dat ik de gang van zaken
medisch onverantwoord vond
en heb de directie een oplos
sing aai) de hand gedaan. Dat
heeft het ziekenhuis inmiddels
toegegeven. Verder wil ik er
niets mee te maken hebben. Ik
ben er al vijf jaar weg."
De ouders van de kinderen
hebben met grote verontwaar
diging gereageerd op alle be
richten. Hun advocaat zei dat
het ziekenhuis in Liverpool in
middels een intern onderzoek
is,gestart. Een tussenrapportage
wordt rond Kerstmis verwacht.
Medische experts menen dat de
rechter moet oordelen of het
weghalen van de organen in
strijd met de wet was.
In Britse ziekenhuizen is de
laatste jaren flink geknoeid met
de organen van dode kinderen.
Hersenen, nieren en longen
werden tijdens autopsies zon
der toestemming van de ouders
verwijderd. Zeventig ouders ei
sen na een nieuwe grote vondst
in een laboratorium van de uni
versiteit van Liverpool een on
derzoek en bereiden een
rechtszaak voor.
In september bleek dat in
verscheidene Britse ziekenhui
zen meer dan 11.000 harten van
overleden kinderen lagen opge
slagen. Het nu in opspraak ge
raakte Alder Hey-ziekenhuis in
Liverpool heeft er meer dan
tweeduizend. De kinderen wa
ren allemaal gestorven aan een
hartkwaal. Uit een officieel on
derzoek kwam naar voren dat
de organen werden gebruikt
voor wetenschappelijk onder
zoek.
In Alder Hey werkte ruim vijf
jaar de Nederlandse patholoog
Dick van Velzen, tegenwoordig
werkzaam in Den Haag. Van
Velzen is er goed ziek van dat
zijn naam de laatste tijd steeds
opduikt in- de Britse affaire. Hij
liet het Alder Hey al in een
LEIDEN/REGIO
In Amsterdam is een deel van het dak van het Olympisch Stadion door de storm ingestort. De overkapping
van de marathontribune vloog tegen de beroemde 'toren met de vlam' aan en stortte vlak buiten het stadion
neer. Ook kwam er een stuk muur naar beneden. Niemand raakte gewond. Het monumentale pand, dat
stamt uit 1928 toen er de Olympische Spelen werden gehouden, wordt voor ruim twintig miljoen gulden
opgeknapt. Vorige maand werd het stadion opgeleverd en voor de officiële opening volgend jaar mei is een
groot feest gepland. foto gpd evert elzinga
Scholieren hebben vertrouwen in staatssecretaris van onderwijs
AMSTERDAM ACHILLE PRICK
Hij weet het zeker: Karin gaat
het leven voor scholieren een
stuk draaglijker maken. Hij
heeft haar immers een paar
keer aan de telefoon gehad en
ze heeft toegezegd dat het stu
diehuis gaat veranderen. Daar
om heeft hij het ook over Karin
als hij staatssecretaris Adel-
mund van onderwijs bedoelt.
„Het is gewoon een aardig
mens en ik vertrouw haar. Het
komt wel goed."
De geruststellende woorden ko
men uit dc mond van Lionel
Schreiber (15). De leerling van
het Haagse Gymnasium Haga-
num heeft het geluk dat hij als
vice-voorzitter van het Lande
lijk Aktie Komitee Scholieren 5
(Laks) het voorlopige hoogte
punt van de vijftienjarige scho-
iierenorganisatie mag meema
ken. Op het Malieveld in Den
Haag worden maandag tussen
de tien- en vijftienduizend
scholieren-en leraren verwacht.
Tegelijkertijd worden er van
Groningen tot Maastricht aller
lei regionale protestacties op
touw gezet. De patatgeneratie
gaat geschiedenis schrijven met
de grootste scholierenactie ooit.
Een paar wekeirgeleden zat een
groepje scholieren in Vlaardin-
gen achterin de klas bij wiskun
de bijna te janken. De onder
wijsvernieuwing Tweede Fase,
die sinds dit jaar op alle scholen
is ingevoerd, bleek veel te
zwaar. Voor alle vakken moeten
stapels werkstukken worden
gemaakt en het eindexamen
bestaat niet meer uit zeven,
maar uit veertien vakken.
De Vlaardingse scholieren
plaatsten een oproep op Inter
net en meteen werd duidelijk
dat het moderne medium een
machtig communicatiemiddel
is waarmee de jonge generaties
al aardig uit de voeten kunnen.
Per dag kwamen - en komen
nog steeds - duizenden reacties
binnen en het Vlaardingse sta
kingscomité riep daarom de
hulp in van het Landelijk Aktie
Komitee Scholieren in Amster
dam. „Normaal zijn we op vrij
dag gesloten, maar dat kan nu
echt niet", zegt Lionel, die let
terlijk de draad uit de telefoon
trekt om een gesprek mogeliik
te maken. „Je kunt het zo gek
niet bedenken of het moet wor
den geregeld: overleg met de
politie, prullenbakken op het
Malieveld, parkeerplek voor de
ruim tweehonderd bussen, een
podium, muziek, sprekers. En
Karin. Die komt ook. Ze neemt
een petitie in ontvangst."
Lionel is normaal gesproken al
twintig uur per week kwijt aan
ter Introductie: keukens van d« volgende eeuw VANDAAG EN ZONDAG
5 december tussen 10.00 en 17.00 uur voor dc helft van dc prijs*.
TER AAR STOBBEWEG 19 0170 605809
(industrieterrein bovenland)
het Laks, maar deze week is het
een fulltime job. „We hebben
op dit moment de best bezocht
Internetsite over onderwijs, ter
wijl we normaal op de vierde
plaats staan. En als je wilt, kun
je de hele dag de telefoon opne
men."
Deze hele week heeft Lionel vrij
gekregen van school. „Dat zegt
ook iets over het Laks. We zijn
een serieuze organisatie die
steeds meer een vanzelfspre
kende gesprekspartner is voor
allerlei geledingen in het onder
wijs. Dat is heel erg goed. We
bewijzen ons nu ook. Dit is
geen staking onder het motto:
alle scholen afschaffen. We zien
gewoon heel duidelijk een aan
tal knelpunten in de tweede fa
se en we dragen duidelijke al
ternatieven aan."
En als de staatssecretaris Adel-
mund toch niet snel genoeg, of
misschien helemaal geen,
maatregelen neemt? „Daar
gaan wij absoluut niet van uit",
reageert Lionel beslist. „Karin is
een slimme staatssecretaris."
De Haarlemmerstraat in Leiden
was gistermiddag enige tijd af
gesloten omdat vallende dak
pannen een gevaar vormden
voor het winkelende publiek.
De politie Hollands Midden
kreeg in totaal honderd meldin
gen binnen over problemen als
gevolg van de storm, de meeste
uit Noordwijk, Katwijk en Lei
den. Het treinverkeer tussen Al
phen en Bodegraven lag sinds
twee uur 's middags stil als ge
volg van een breuk in de boven
leiding.
Vallende bomen en rondvlie
gende vuilcontainers en bouw
materiaal zorgden voor de
meeste overlast. In Noordwijk
werd een dak van een kantoor
aan de Achterweg geblazen. Po
litie en brandweer ruimden de
rommel op. In Voorhout blies
de storm twee jongens de sloot
langs *de Leidsevaart in. De po
litie leverde de onderkoelde
fietsers af bij het ouderlijk huis.
In Valkenburg waaiden de pan
nen van het dak van de Neder
landse Hervormde Kerk aan het
Castellumplein. Geparkeerde
auto's moesten in allerijl wor
den weggereden om schade te
voorkomen.
Een 49-jarige automobiliste
kneusde haar ribben toen ze op
de Papelaan in Wassenaar met
haar auto tegen een omgewaai
de boom reed. In de Leidse Me-
renwijk viel een boom op een
geparkeerde auto.
De storm veroorzaakte pro
blemen voor het treinverkeer
tussen Alphen aan den Rijn en
Bodegraven. Rond twee uur
raakte een beugel op een trein
verstrikt in de zwiepende bo
venleiding. De trein trok de lei
ding over een afstand van enke
le honderden meters kapot.
De keiharde wind veroor
zaakte overal in het land pro-
Arafat: Actie VS
nodig tegen joodse
nederzettingen
RAMALLAH AP
De Palestijnse leider Yasser Ara
fat heeft gisteren gezegd dat de
onderhandelingen met Israël
over een definitief vredesak
koord in een impasse verkeren.
Arafat heeft de Verenigde Sta
ten gevraagd Israël te dwingen
de uitbreiding van joodse ne
derzettingen op de Westoever
stop te zetten.
Arafat beschuldigde Israël er
van de onderhandelingen te ge
bruiken als dekmantel voor een
ongekende uitbreiding van de
joodse nederzettingen op de
Westoever. De Palestijnen zien
de uitbreiding van de nederzet
tingen als een poging van Israël
om de vestiging van een Pales
tijnse staat op de Westoever en
in de Gazastrook onmogelijk te
maken.
Arafat zei dat 'Amerikaans en
internationaal ingrijpen' drin
gend gewenst is. De Ameri
kaanse minister van buiten
landse zaken Madeleine Al
bright brengt deze week een
bezoek aan Israël en de Pales
tijnse gebieden.
blemen in het verkeer. Het
Korps Landelijke Politie Dien
sten (KLPD) in Driebergen
kreeg meer dan zestig meldin
gen van objecten die de wind
op de snelweg had geblazen.
Zeker twee vrachtwagens waai
den om. Op de A9 kantelde een
vrachtwagen. Op het water ont
stonden ook problemen. De
veerboot van Schiermonnikoog
naar Lauwersoog liep in de
storm op een zandbank.
Een aantal vliegtuigpassa
giers kwam misselijk aan op
Schiphol, nadat hun toestel
voor de landing een paar rond
jes had gevlogen in de storm.
De hevige storm heeft tot
chaotische taferelen geleid in
Denemarken. De Denen zijn
opgeroepen binnen te blijven.
Er zijn zeker *wee doden geval
len. Beiden zouden zijn overle
den toen omgewaaide bomen
op hun wagens neerkwamen.
In Vejle raakten verscheidene
mensen zwaargewond toen de
bus waarin ze zaten werd om
geblazen. Het openbaar vervoer
in geheel Denemarken is nood
gedwongen stilgelegd. Honder
den mensen zijn uit voorzorg
geëvacueerd.
Ja, Ik wil een abonnement
op het Leidsch Dagblad.
Telef
(l.v.m. controle bezorging)
Na da aerate twee waken bataal Ik
mijn abonnement:
Pet maand automatisch 34,801
Per kwartaal automatisch 99.901
Per kwartaal acceptgiro (/100.90i
Bank/giro nr:
Handtekening I
Bij machtiging tot
automatische betaling
krijgt u bovendien
een 1/5 staatslot met
Jackpot cadeau.
Leidsch Dagblad
DR WERELD OM JE HEEN.
Stuur deze bon In een envelop,
zonder postzegel, naar:
Leidsch Dagblad, abonnee service,
Antwoordnummer 10050, I
2300 VB Lelden. Bellen kan ook:
071- 5128 030 of abonneren vta:
712141 400121
