Cadillac krijgt nachtzicht
Weg en wiel
Ook Mercedes
ziet wat in
midi-MPV
pans design
r nieuwe band
VA
Vredestein
Volvo Estate blijft herkenbaar
ereldwijd één voertuig
voor negen personen
)rd Transit op aardgas of LPG
at Toledo als patrouillewagen
ieuvriendelijke zoefscoot Malaguti
Opel Astra
Slimme kaart
met 'beeldscherm'
Kleinste overzicht heeft nu emotie
Alle motoren in een notendop
Naafdynamo: altijd stroom
AO 3 DECEMBER 1999
29
REDACTIE PETER IODEWIJKS
n zijn rond en zwart en
;n de gemiddelde au-
weinig. Dat heeft de
Ise bandenfabrikant
ein er niet van weerhou-
de Italiaanse ontwerper
te hulp te roepen bij
erpen van een nieuwe
ir sportieve midden-
ito's. De band heet
en houdt ondanks zijn
achtergrond vooral
met natte wegen,
de geschiedenis van de
ld nog niet eerder voor-
n dat een fabrikant de
iep van een speciale
|per. En Vredestein vroeg
>t de eerste de beste,
tto Giugiaro heeft de af-
ti vier decennia naam ge-
met vele schitterende
ibielen. Zo tekende de
ictflbii
ise
meesterstilist onder
e Alfasud, de Maserati
oporte, de Lotus Esprit,
ite VW Golf en meer re-
Lexus GS 300 en de
d Matiz. Maar Giugiaro
rp ook boten, treinen,
Jis, meubels, keukens,
grillen en mineraalwater-
I. En nu dus een band.
Volvo begint het nieuwe mil
lennium met de langverwachte
nieuwe stationwagon, door
Volvo consequent Estate ge
noemd. De eerste Volvo van de
volgende eeuw is gebaseerd op
de S80-reeks en zal dus logi
scherwijs de aanduiding V80
moeten krijgen. Maar hele
maal zeker is deze naam nog
niet. De nieuwe Estate wordt
op 10 januari gelijktijdig op de
autotentoonstellingen van
Brussel en Detroit onthuld,
waarna de verkoop van dit
model in Nederland en de ons
omringende landen direct zal
beginnen.
Op de eerste en nog enige foto
is te zien dat de auto qua sty
ling helemaal aansluit bij de
bestaande S80-reeks maar met
zijn karakteristieke, hoogge
plaatste achterlichten ook bij
de stationwagon V70, voor
heen 850 Estate. Waarmee dui
delijk is dat Volvo op de inge
slagen designweg doorgaat.
Aanvankelijk zal de nieuwe
Volvo Estate, die op termijn de
V70 gaat vervangen, alleen be
schikbaar zijn met (duurdere)
5-cilinder turbomotoren, met
als topmodel een uitvoering
met 250 pk. Deze krachtbron
geeft volgens Volvo veel dyna
miek en rijplezier, terwijl het
verbruik relatief gering is.
Militair observatiesysteem uit Golfoorlog
enpark op aarde is
g jaar met 2,3 procent
tot 682 miljoen
waaronder 183
cijfsauto's. Op
wereldbevolking van
eveer 6 miljard mensen
it dat neer op één voer-
per negen personen.
Suropa is de autodicht-
I het grootst. Ruim een-
Ie (36,5 procent) van al-
Jito's is hier te vinden.
i Europa is Duitsland
44,5 miljoen voertuigen
i autoland. Daar-
Italië (34 miljoen),
rittannië (29,6 mil-
en Frankrijk (29 mil-
i komt in de top-
EU-landen met het
e wagenpark op de
achtste plaats met 6,5 mil
joen auto's.
In 1900 reden er in ons land
naar schatting nog maar 200
auto's rond. Dat leverde een
autodichtheid op van één
auto per 26.000 mensen. In
1950 was het autobezit ge
stegen tot één auto op 73,4
inwoners. Het jaar 1965 was
statistisch gezien een mar
kant jaar, aangezien er toen
op de Nederlandse wegen
voor het eerst meer dan een
miljoen personenauto's
rondreden (1.272.000) en
het autobezit kwam, met
één auto per 9,7 inwoners,
voor het eerst onder de
grens van één op tien. In
middels zitten we sinds
1990 op een verhouding van
één op 2,6 inwoners.
resenteert nog dit jaar in Europa een uitgebreid programma
tematieve brandstoffen. Als eerste zal de Ford Transit af fa-
eleverd kunnen worden met een dubbel brandstofsysteem,
udt in dat de auto zowel op loodvrije benzine als op LPG of
s kan worden gereden. In september wil Ford ook de Mon-
it dit systeem gaan aanbieden en eind van het jaar komt het
j~V~*baar voor de Focus. Tankstations voor aardgas zijn er nog
WB^g weinig, maar LPG is volgens Ford volop verkrijgbaar in
L Als voordeel voor het rijden op LPG of aardgas noemt
lagere prijs en de geringere uitstoot van kooldioxide.
't een speciale politieversie ontwikkeld van de Toledo. De
[onlangs gepresenteerd op de Politievak-tentoonstelling en
tomende tijd als demonstratieauto worden ingezet in diver-
b's. Seat hoopt natuurlijk dat er korpsen tot aanschaf van de
je Spanjaard zullen overgaan. Als basis voor de politieauto
e Toledo Stella 1.9 TDi met 110 pk sterke turbodieselmotor.
Se herkenbare striping heeft de auto een dakset met signale-
als een zwaailicht en sirene. De auto is verder voorzien van
ibilofoon, extra sterke bekleding en een navigatiesysteem.
de komst van de Mala-
EP is het aantal door
lotoren aangedreven
in ons land precies op
:rs van een hand te tel-
4 last min of meer exotisch
'V i tweewielers zoals de
*Han, de Easy Elebike en
Elobike was eigenlijk
ie Peugeot Scoot'elec tot
rf prt een eigentijds vorm-
l0 n elektrovariant. Dat
de 2 nu dus gezelschap
;n van de even heden-
igende Ciak EP.
wordt voortbewogen
:n elektromotor met een
jen van 1,7 pk bij 1.400
De maximale afstand
6en twee tankbeurten
euws rden overbrugd, be-
65 kilometer. Zijn de ac-
dan duurt volledig
urne
n van;
opladen vijf uur. Na twee uur
laden zijn de energiebronnen
echter al weer voor tachtig pro
cent gevuld. De 45 km/u snelle
Ciak weegt 127 kilogram, is
voorzien van een schijfrem in
het voorwiel en een trommel-
rem achter. De milieuvriende
lijke 'zoefscoot' wordt geleverd
met vier batterijen en een op-
laadkabel. Importeur Greenib
uit Warmond brengt consu
menten voor iedere Ciak zes
mille in rekening.
na van de Opel Astra
jbreid met een nieuwe
f dieselversie. Deze mo
orpen door de Japanse
li Motors-dochter Isuzu,
tte inspuiting en haalt
l cilinderinhoud van 1.7
I pk. Daarmee is hij even
lis de basis-benzinemotor
i Astra. In vergelijking
oude 1.7 liter dieselmo-
enige tijd geleden uit
una werd gehaald, is de
1.7 DTi 1.600 gulden
t. De prijzen beginnen
50 gulden voor de 3-
meer dan 100modellen
I topkwaliteit in tweewielflj
Bijna niemand loopt meer zon
der: van die plastic pasjes waar
de portemonnee tegenwoordig
vol mee zit. De pinpas, de
ANWB-pas, de creditcard en
niet te vergeten de vele spaar-
passen met airmiles en benzi-
nepunten.
Deze pasjes worden steeds mo
derner. Benzinemaatschappij
Q8 (Kuwait) komt nu als eerste
met een interactieve cadeau-
kaart. Deze kaart toont in een
speciaal venster direct hoeveel
spaarpunten er worden bijge
schreven en hoeveel er in totaal
is gespaard. Bovendien kunnen
er in het venster boodschappen
aan de kaarthouder worden
weergegeven, zoals een bijzon
dere actie of een nieuwjaars
wens van de pomphouder.
De Q8-pas komt tegemoet aan
de kritiek die veel kaarthouders
op het elektronisch sparen met
zo'n pas hebben, namelijk dat
de punten nooit zichtbaar zijn.
Veiligheidssystemen in au
to's nemen de laatste jaren
een grote vlucht. Ze zijn
echter voornamelijk op de
veiligheid van de inzitten
den van de auto gericht en
zelden op die van andere
weggebruikers. General
Motors komt nu met een
systeem dat vooral reke
ning houdt met anderen.
nice gpd
Kooiconstructies, kreukelzones,
airbags, gordels, zij dienen om
de inzittenden van de auto te
beschermen. Maar hoe zit het
met de fietser en de voetgan
ger? GM biedt nu als eerste fa
brikant in de wereld een sys
teem aan dat op de veiligheid
van andere weggebruikers is
gericht. Het heet Night Vision
(nachtzicht) en bewees de
Amerikaanse strijdkrachten tij
dens de Golfoorlog Desert
Storm' uitstekende diensten.
Night Vision, dat gebruik maakt
van infraroodcamera's, stelde
de Amerikaanse militairen in
staat over grote afstand in het
duister te zien.
Gemonteerd in een auto biedt
het de bestuurder de mogelijk
heid in het donker drie tot vijf
keer zo ver te zien als het bereik
van de koplampen. Achter de
grille van de Cadillac DeVille
bevindt zich de camera en via
een zogenoemd 'head-up dis
play' wordt het beeld onder in
de voorruit geprojecteerd,
waarbij de bestuurder de sug
gestie heeft alsof het beeld zich
ongeveer bij de voorkant van de
motorkap bevindt.
Wij waren in de gelegenheid
om het systeem op een uiterst
donker bergweggetje te beproe
ven. Daartoe had de autofabri
kant twee voetgangers, een slin
gerende onverlichte fietser en
een 'dame met autopech' inge
zet. Het resultaat was verbluf
fend. Terwijl achter de licht -
Het Night Vision-systeem reageert op warmteaitstraling van personen en objecten. Er is altijd verschil in
warmte. Mensen en bijvoorbeeld overstekend wild stralen relatief veel warmte uit en zijn dan ook duidelijk
zichtbaar op het beeldje in de voorruit, dat er uit ziet als een fotonegatief. Hoe meer warmte het object uit
straalt, des te witter licht het op in de display. foto general motors
bundel van de koplampen
slechts diepe duisternis viel
waar te nemen, waren op het
display al vroegtijdig de onver
lichte personen te zien.
Het systeem reageert op warm
te-uitstraling van personen en
objecten. Een temperatuurver
schil van 0,3 graden Celsius le
vert al een bruikbaar plaatje op,
zodat je daarmee in het aarde
donker al duidelijk de verschil
len ziet tussen auto's, bomen,
wegdek en levende wezens.
Mensen en bijvoorbeeld over
stekend wild stralen relatief veel
warmte uit en zijn dan ook dui
delijk zichtbaar.
Night Vision is bovendien een
belangrijke steun als men door
een tegenligger wordt verblind.
De weg en alles wat zich daarop
bevindt blijft namelijk zichtbaar
in het display. Ook in de mist
werkt Night Vision, althans in
de nacht.
Het beeldje ziet eruit als een fo
tonegatief. Hoe warmer het ob
ject, des te witter licht het op in
het display. Doordat de be
stuurder al in een vroeg stadi
um weet dat zich een stuk ver
derop iets op de weg bevindt
dat normaal nog niet zichtbaar
kan zijn, kan hij veel tijdiger
remmen dan anders en is hij
veel eerder op zijn hoede.
Wie er voor het eerst kennis
mee maakt heeft aanvankelijk
de neiging nadrukkelijk naar
het display te blijven kijken. Het
is even een kwestie van wennen
en men heeft vervolgens de
ogen gewoon op de weg en de
handen aan het stuur. Onwille
keurig merkt men daarbij dan
ook het beeldje van de infra-
roodcamera op.
Cadillac levert Night Vision nu
nog uitsluitend op het model
DeVille, maar zal het straks stel
lig op andere GM-modellen
aanbieden. De prijs in Amerika
is 2.000 dollar. Inmiddels heeft
het Japanse merk Lexus al be
langstelling getoond voor deze
veiligheidsaccessoire. Night Vi
sion is ontwikkeld door het
Amerikaanse bedrijf Raytheon
System Co., dat het ook levert
aan het leger, de marine,
brandweer en politie.
BOEKEN
Het laatste autojaar
boek van de KNAC
dat deze eeuw ver
schijnt, Alle Auto 's
2000, is van opzet niet
veranderd. Wel van
samensteller en dat
uit zich in enkele klei
ne inhoudelijke ver
schillen.
Nog steeds biedt dit
kleinste auto-jaar-
boek een overzichtelijke, alfa
betisch gerangschikte opsom
ming van de leverbare auto's in
het lopende modeljaar. Dat
gaat aan de hand van foto's en
een rijtje technische gegevens.
Nu echter zijn die gegevens iets
ingedikt en heeft ieder model
twee foto's, soms ook van een
motorblok of een interieur. Ook
nieuw is een korte
toelichting van enke
le regels op iedere
pagina. Dit om het
boekje 'meer emotie'
te geven, aldus uitge
verij De Alk in Alk
maar.
De vooruitblik voor
in het jaarboekje
heeft plaatsgemaakt
voor een aantal be
richten, maar de zeer uitgebrei
de prijslijst is gebleven, net als
de adressen van importeurs, de
belastingtarieven en het over
zicht van de occassionprijzen.
De 28ste editie van deze catalo
gus op zakformaat (13x18 centi
meter) heeft dezelfde omvang
(416 pagina's) als vorig jaar en
kost 18,50 gulden.
Het is Mercedes-Benz duidelijk
ernst met de pogingen om in de
markt van de kleinere auto's
door te dringen. Na de Smart
en de A-klasse, die allebei na
een moeilijke start inmiddels
aardig succesvol zijn geworden,
kunnen we over twee jaar een
midi-MPV tegemoet zien.
De wat kleinere ruimtewagen,
die Mercedes zelf aanduidt als
een multifunctionele compact-
van, gaat Vaneo heten en is qua
styling afgeleid van de A-klasse.
Hij is echter een stukje groter,
want de Vaneo meet 4,19 meter
in de lengte (A: 3,58 meter).
Breedte en hoogte bedragen
respectievelijk 1,74 en 1,83 me
ter (A: 1,72 en 1,58 meter).
Binnen deze afmetingen moet
er plaats zijn voor maximaal vijf
volwassenen en twee kinderen,
een 7-zitter dus. Wie de auto
meer als besteller ziet zitten,
mag naast ruimte voor twee
volwassenen een laadvolume
van drie kubieke meter ver
wachten.
De Vaneo is weer een nieuwe
verschijning in de gestaag
groeiende familie van de midi-
MPV's. Dit type auto is heel po
pulair vanwege de 'haalbare'
prijs en de vele interieurmoge-
iijkheden, waarmee het een
ideale oplossing is voor zowel
zakelijk als privé-gebruik. Het
begon enkele jaren geleden met
de Renault Mégane Scénic en
inmiddels is er al aardig wat
keus: Opel Zafira, Mitsubishi
Space Star, Mazda Premacy en
binnenkort de Citruën Picasso.
Eind volgend jaar komt Nissan
met de Almera Tino en moge
lijk ook Ford met een midi-
MPV op basis van de Focus. En
wie een nog kleinere wil, kan
inmiddels ook kiezen uit diver
se mogelijkheden.
Wat de Mercedes Vaneo (sa
menvoeging van 'Van' en 'Neo',
ofwel een 'nieuwe Van') betreft
moeten we nog even geduld
hebben, de introductie staat
namelijk gepland voor eind
2001. Jaarlijks zullen er in de
Mercedes-fabriek in Ludwigs-
felde 50.000 Vaneo's van de
band gaan rollen. Het meren
deel daarvan is bestemd voor
de West-Europese markt.
Traditiegetrouw brengt De Alk
als eerste uitgever gebundeld
motormodelnieuws in boek
vorm op de markt. In het hand
zame jaarboekje Alle Motoren
2000 staan alle voor het komen
de kalenderjaar verkrijgbare
tweewielemoviteiten, waar een
motorrijbewijs voor nodig is.
Van niet minder dan 197 moto
ren en 16 motorscooters be
schrijft de samensteller met een
plaatje en een technisch praatje
de belangrijkste eigenschap
pen. Het catalogusgedeelte
wordt afgesloten met een lijst
van Nederlandse en Belgische
importeurs, terwijl de uitgave
wordt 'uitgeleid' met een we
genbelastingtabel. Ook een ver
klaring van de technische gege
vens ontbreekt niet in dit keurig
verzorgde jaarboekje.
Het ligt, net als het 'vierwielige
broertje' Alle Auto's voor 18,50
gulden in boekhandel.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij BLIK IN HET VERLEDEN
De juiste fietsverlich
ting is een compro
mis. De traditione
le dynamo verschaft een zee
van licht, maar geeft weerstand
bij het trappen, kan doorslip
pen en heeft kwetsbare bedra
ding. Batterijverlichting geeft
geen enkele weerstand, werkt
zonder draden, maar het licht is
zwakker en de batterijen gaan
snel leeg.
Beide systemen zijn inmiddels
behoorlijk geperfectioneerd.
Toch is er een systeem dat alle
voordelen in zich verenigt en
weinig nadelen heeft, de naaf
met ingebouwde dynamo. Los
aanschaffen is niet gebruikelijk,
want dan dient er met spaken
en een velg een compleet wiel
te worden gevlochten. Naafdy
namo's zijn tegen meerprijs van
zo'n honderd gulden verkrijg
baar op nieuwe fietsen. Voorde
len: altijd stroom, veel licht,
geen sprake van doorslippen en
minder weerstand dan een ge
wone dynamo. Nadelen: de ge
ringe weerstand is er altijd,
want de dynamo kan niet uit, er
zijn nog wel draden en een flink
Alleen de verdikking in de voor
wielnaaf verraadt dat er een dyna
mo is ingebouwd, foto shimano
gewicht en bovendien is de
prijs hoog.
Shimano heeft onlangs het type
HB-NX30 verbeterd door de
rolweerstand met 30 procent te
verminderen. Bovendien kan
deze dynamo met een schake
laar op het stuur wel uit, zodat
de weerstand de helft minder
wordt. Een stroombegrenzer
zorgt ervoor dat de lampjes niet
doorbranden.
Vittorio-vakantiemarkt
De fabrikant van maatfietsen
Vittorio in Alkmaar houdt zater
dag 11 december voor de vijfde
keer de Info Vakantie Markt.
Het bijzondere van dit jaarlijkse
evenement is dat talrijke fiet
sers verhalen komen vertellen
over gemaakte tochten, want
het gaat natuurlijk om vakan
ties per fiets. Dat kunnen verre
reizen zijn naar Timboektoe of
Sri Lanka, maar net zo goed
dichtbij huis naar Toscane of
een toer door Nederland niet
kinderen in een aanhangkar.
Er zijn stands van Cycletours en
Vlieg Fiets (georganiseerde en
individuele fietsreizen), Frank
en Vrii (reiskaarten en boeken),
OrtlieD (waterdichte fietstas
sen), Fietskaart Informatie
Stichting en De Wereldfietser.
De firma Löffler geeft een de
monstratie van speciale fiets-
kleding. Elmar Dekker, bekend
van een proefschrift over fiets-
zadels, vertelt wat elke fietser
van zijn zadel moet weten en
verricht desgevraagd metingen.
De toegang tot de informatie
markt van Vittorio is gratis,
open van 10 tot 16 uur,
W.M.Dudokweg 13, Heerhugo-
waard (bedrijventerrein Beve
land), tel. 072 5712 345.
Tijdens een rondrit door Noord-
Italië kort geleden stuitten we op
een reparatiebedrijfje dat een
aantal fraaie (meest Italiaanse)
wagens op het erf ad staan. Een
aantal was zeer toonbaar, zoals
de Lancia Zagato die we vorige
week lieten zien, maar de meeste
klassiekers verkeerden In beden
kelijke staat Dat gold zeker voor
deze twee wagens, die achter de
werkplaats stonden geparkeerd.
De voorste is nog net herkenbaar
als een cabrio-uitvoering van de
eerste Porsche, type 356, waar
van er tussen 1948 en 1963 rond
de 80.000 zijn verkocht Erachter
zijn de contouren te zien van een
Lancia Fulvia Sport, de eerste
coupé die Lancia niet door een
van de bekende Italiaanse ont
werpers had laten tekenen, maar
door de eigen ontwerpafdeling.
foto peter lodewuks
