-eiden Regio
Vrachtwagenverbod wekt wrevel
Een prachtig opschrift op een smoezelige gevel
iroenLinks tegen
Camera's op straat
SDAG 2 NOVEMBER 1999
Verrassende aanwas Leidse studenten
j) pEN Het aantal eerstejaarsstudenten in Leiden is dit studie-
ur andermaal groter dan een jaar eerder: 2860 tegen 2930. Die
v^ging is opnieuw onverwacht, omdat het aantal voorinschrij-
juist een daling liet zien. Net als vorig jaar schreven ruim
nieuwkomers zich meer dan een maand na aan-
ng van het studiejaar pas in. Rector Wagenaar bespeurt een
eidse trend'. Waarom de studenten zich zo laat in Leiden mel-
jn, is een raadsel.
L|ag van de mantelzorg
inblïLï De viering van de Dag van de Mantelzorg is woensdag
_j november in de Leidse Vredeskerk. Mantelzorgers zorgen uit
[trokkenheid voor langdurig zieken of mensen met een handi-
p. De manifestatie is speciaal bedoeld om al deze mantelzor-
I lts in het zonnetje te zetten. Het thema is dit keer 'versterk je
^jtwerk'. Mantelzorgers hebben het vaak zo druk met het ver-
van anderen dat ze niet meer toekomen aan contacten
aaraan ze zelf veel steun kunnen hebben. Contacten met
enden en familie, maar ook met professionele hulp- en
;nstverleners. Vorig jaar werd de Dag van de Mantelzorg nog
veertig gemeenten gevierd, dit jaar zijn dat er ruim vijftig. In
jertiden zijn er naar schatting tienduizend mantelzorgers, van
e een aantal is betrokken bij de Leidse Vereniging van Man-
zorgers. Wethouder Hans Baaijens opent de bijeenkomst om
"□.00 uur. Wie aanwezig wil zijn, kan zich aanmelden: 071-
G 28183 of 071-5177180.
!N ERIC-JAN BERENDSEN
|t fractie van GroenLinks in de
Ise gemeenteraad is tegen
plaatsen van bewakingsca-
a's langs de (Nieuwe) Bees-
narkt als instrument in de
h( d tegen geweld. Dat bleek
..eravond tijdens de begro-
jQsbehandeling van de com-
sie Algemene en Bestuurlij-
- Aangelegenheden in het
gtihuis. Raadslid A. de Hingh
3rbd wethouder B. Vos een no-
aan: cameratoezicht in de
inbare ruimte Nader Beke-
Daarin maakt GroenLinks
delijk, niets te zien in 'big
ther-aCtiviteiten'.
Leiden wordt momenteel
>r politie en gemeente nage-
:ht of het zinvol is camera's
te hangen op en rond het
jaanscentrum. De aanwezig-
d van videobewaking zou
t veiligheidsgevoel van de
vergroten, geweld, cri-
en vandalisme voor-
43 nen en kunnen helpen bij
t op heterdaad betrappen of
poren van plegers van straf-
e feiten.
de praktijk vallen de ver
diende motieven vaak sa-
n, volgens GroenLinks. Zo
:ft de gemeente Ede came-
i opgehangen rond een groot
jaansplein waar 's avonds in
weekeinden drieduizend
nsen stappen. Daardoor
ïkt men het veiligheidsge-
1 te vergroten, de overlast te
trijden en snel te kunnen in-
pen bij geweldsdelicten. In
om het NS-station in Breda
ïgen camera's om burgers
i veiliger gevoel te geven
ar worden de beelden ge
likt om autokrakers op te
•ren.
Volgens GroenLinks kijken
veel Nederlandse gemeenten
die cameragebruik langs de
openbare weg overwegen, naar
het buitenland. Daar zijn naast
positieve effecten zoals vergro
ting van veüigheidsgevoelens,
geen misbruik van beelden en
opsporingssuccessen, echter
ook negatieve ervaringen. Zo
zou het geweld in het Duitse
Leipzig na plaatsing van came
ra's in eerste instantie zijn ge
daald maar na vier weken weer
geleidelijk zijn toegenomen en
is in Engeland een verschuiving
waarneembaar van straatge
weld naar mishandeling bin
nenshuis. In Nederland blijft
het bewaren van de videobeel
den juridisch (om privacyrede-
nen) nog problematisch.
Al met al genoeg reden voor
GroenLinks tegen camera's in
Leiden te zijn. De partij baseert
zich daarbij mede op cijfers van
de politie die aantonen dat er
op of rond de Beestenmarkt re
latief weinig geweldsdelicten
plaatsvinden. Bovendien is elke
politieman achter een monitor
er één minder op straat. En
meer 'blauw' op straat voor
komt ook geweld en schept vei
ligheid. Daarnaast vindt Groen
Links dat een overzichtelijke
straatinrichting en goede
straatverlichting bijdragen aan
een groter veiligheidsgevoel.
Door een toleranter toegangs
beleid in de horeca zouden 'ge
weigerde' bezoekers bovendien
hun frustraties niet afreageren
op straat. Ten slotte pleit de
partij voor een systeem waarin
portiers ongemerkt met één
druk op de knop ongemerkt de
politie kunnen waarschuwen
wanneer de omstandigheden
dat vereisen.
Een chauffeur
lost broodjes en
banket naast het
stadhuis in Lei
den. Sinds gis
teren heeft hij
daar een ont
heffing voor no
dig. „Die is on
derweg", laat
hij weten.
FOTO
'HENK BOUWMAN
Leiden is te laat met het verstrekken van de ontheffingen
voor het vrachtwagenverbod in de binnenstad. Dat ver
bod is gisteren ingegaan. Overigens weet nog lang niet
elke leverancier dat het gebied binnen de singels, met
uitzondering van de hoofdroutes, sinds gisteren verbo
den terrein is voor wagens die zwaarder zijn dan 7,5 ton.
trekken. Ik denk dat in de loop
van de komende weken ook pas
iedereen bij ons zelf op de
hoogte is."
De binnenstad is geen plek
meer voor grote trucks met op
leggers, vindt de gemeente. Met
uitzondering van onder andere
de Hooigracht, de Langegracht
en het Levendaal is het cen
trum afgesloten voor zware
vrachtwagens. Wie van de on
dernemers en leveranciers kan
aantonen dat hij voor de afgifte
van goederen per se een grote
vrachtauto nodig heeft, kan een
ontheffing kopen. Bedrijven als
V&D, andere warenhuizen, su
permarkten, cafés en kledingza
ken zouden niet zonder kun
nen. Wie hel zonder ontheffing
moet stellen, kan een beroep
doen op het Stadsdistributie
centrum of op de twee Leidse
bedrijven die door de gemeente
als 'distributeur' zijn aange
merkt.
Ondernemers en leveranciers
zijn verbolgen over het uitblij-
ROBBERT MINKHORST
Het gemeentebestuur heeft de
afgelopen maanden politie en
ondernemers onder grote druk
gezet om het vrachtwagenver
bod in te kunnen voeren. Aan
vankelijk wilde Leiden de maat
regel, een compromis van oud-
wethouder Kruijt met de mid
denstand, al op 1 april van dit
jaar invoeren. Terwijl Leiden
onder andere wilde dat de poli
tie zo snel mogelijk bekeurin
gen zou gaan uitschrijven, blijkt
de gemeente dus zelf haar zaak
jes niet op orde te hebben.
Met de poljtie is overigens af
gesproken dat zij de eerste we
ken geen bonnen uitschrijft
voor chauffeurs die het verbod
negeren. „We informeren en
waarschuwen", meldt een
woordvoerder. Extra controle
ren gaat de politie niet. „We ne
men dat in de gewone surveil
lances mee. Het is niet zo dat
we met een peloton de stad in-
'Hoe moeten we nou bij de winkel komen?'
Niet iedereen blijkt overigens op de hoogte van
het verbod om met vrachtwagens zwaarder dan
7,5 ton de binnenstad in te rijden, zo blijkt uit
een kleine inventarisatie vanochtend. „Ik zag
ineens dat bord vooraan de straat", zegt H. Ho-
gendoorn deze morgen verontwaardigd.
„Hoe moeten we nou bij de winkel komen?"
Hoogendoom is met zijn vrachtwagen gewoon
doorgereden, de Haarlemmerstraat in. Hij
werkt voor lan de Rijk Logistics, bij het Goudse
filiaal. Van een ontheffing weet de chauffeur
niets. Zijn werkgever is ook niet van plan er een
aan te vragen bij de gemeente.
Hoogendoom riskeert bekeuringen. „Ze ge
ven die bon maar", reageert hij laconiek. „Ik
moet aan mijn werkgever verantwoording af
leggen. Als hij zegt dat ik hier heen moet, ga ik
hier heen."
Over het verbod denkt hij weinig goeds. „Zo is
het natuurlijk niks. Ik snap dat binnensteden
zich niet meer lenen voor zwaar vrachtverkeer.
Je kunt alleen nooit een binnenstad hermetisch
afsluiten. De winkels kunnen wel gedag zeggen.
Dat Amsterdam of Rotterdam met zo'n verbod
komt, daar kan ik inkomen. Maar Leiden?"
ven van de ontheffingen. „Ik
ben ontploft", laat S. Boone
kamp van de gelijknamige
drankenhandel weten. „Dit is
klungeligheid ten top." Op 11
augustus vroeg hij een onthef
fing aan van het verbod. Eert
dag later kreeg hij een brief te
rug waarin stond dat de aan
vraag was ontvangen. Daarna
werd het stil. Toen Boonekamp
op 20 oktober nog niets had ge
hoord, ging hij er zelf achter
aan. Uiteindelijk kwamen de
aanvraagformulieren 28 okto
ber binnen.
Invullen en retourneren ui
terlijk twee weken voor de in-
voerdatum, sommeerde Leiden
de groothandelaar. Boonekamp
heeft ze voor 1 november terug
gestuurd en wacht nog op de
ontheffing. Hij heeft hem no
dig, met tachtig vaste lever
adressen binnen de singels. „Ik
ben nu volledig in overtreding.
Mijn chauffeurs heb ik kopieën
van het aanvraagformulier
meegegeven. Als iemand mij
deze dagen aanhoudt, dan gaan
we nog wat beleven."
„We hebben vertraging opgelo
pen", bekent E. Steneker, be-
stuursmedewerker van wethou
der Van Rij (verkeer). „Het is
misgegaan bij de drukkerij. De
ontheffingen zijn nu toch gro
tendeels klaar. Vandaag worden
ze verstuurd. De politie zal de
eerste weken niet verbaliseren."
Er worden tussen de zestig en
honderd ontheffingen verstrekt.
Een klein tiental bedrijven is
geweigerd. Tot 31 december
kost een ontheffing iets meer
dan dertig gulden. De prijs voor
volgend jaar is nog niet bekend.
Vijftien maanden
cel na straatroven
DEN HAAG/LEIDEN
PERSBUREAU CERBERUS
De Haagse rechtbank heeft een
20-jarige man uit Voorburg
veroordeeld tot vijftien maan
den cel wegens een tasjesroof
in Leiden en een bromfietsroof
in Leiderdorp. De verdachte
kwam niet opdagen tijdens de
strafzaak tegen hem twee we
ken geleden. De zaak werd toen
bij verstek behandeld.
De verdachte heeft altijd ont
kend. De rechtbank achtte niet
temin bewezen dat de Voorbur
ger er bij was toen op 2 decem
ber 1997 in de Weddesteeg in
Leiden een vrouw door meer
dere daders werd beroofd. De
daders schopten en sloegen de
vrouw en namen haar tas af.
De rechtbank achtte ook be
wezen dat de man een dag later
in Leiderdorp betrokken was bij
een beroving nabij het Holt-
landcollege. Twee jongens die
samen op een brommer zaten,
werden toen door de daders in
elkaar geslagen.
De Voorburger werd door an
dere verdachten in deze zaak,
van wie er eentje tot twee jaar
was veroordeeld, aangewezen
als mededader. De aanklager
hekelde het 'buitensporige ge
weld' dat de daders toepasten
in het geval van de vrouw in de
Weddesteeg. De rechtbank von
niste conform zijn eis.
Patiënt krijgt zelf
het woord op Leids
congres over pijn
LEIDEN ONNO HAVERMANS
Tijdens een congres over pijn in
het Leids Universitair Medisch
Centrum krijgen ook de patiën
ten uitgebreid de kans hun zeg
je te doen. Dat is vrij uitzonder
lijk. Doorgaans zijn medische
congressen bedoeld voor de
uitwisseling van kennis en in
formatie tussen artsen en ver
plegend personeel. Op vrijdag
26 november praten zorgverle
ners en behandelaars samen
over pijn en pijnbestrijding.
Het congres wordt georgani
seerd door de Nederlandse Ver
eniging ter Bestudering van Fijn
en het Samenwerkingsverband
Pijndiciplines. Aan de orde ko
men onder meer zin en onzin
van verschillende therapievor-
men. Overigens kunnen de pa
tiënten niet de hele dag met de
behandelaars in de slag. Een
deel van het programma is ge
scheiden. Terwijl patiënten
door deskundigen worden bij
gepraat over behandelmetho
den en therapieën, kijken de
behandelaars naar de huidige
stand van de wetenschap en de
nieuwe ontwikkelingen.
Deelname kost patiënten vijftig
gulden. Aanmelden via het
Leids Congres Bureau
(5128095).
pNAEST ZES DVIZENT MEN-
PHEN
r GOD DEN HEER VER-
ROOT
AF HI VNS WEDER BROOT
0 VEEL WI CVNSTEN WEN-
CHEN
o schoon als het opschrift op
e voorgevel van het stadhuis
an de Breestraat nu is, is het
jaren niet geweest. Sinds
ort is het vers van de vermaar-
e stadssecretaris Jan van Hout
iet groot gemak te lezen. Ver--
luwigd in een grijs-zwarte
een, met witte en gouden
"ulletters herinneren de vers-
;gels aan de ontberingen van
et Beleg van Leyden door de
Spaanse bezetter.
De beroemde versregels kon
den wel weer een schoonmaak
beurt hebben, vertelt Jan Ou
wehand, coördinator van de
verbouwing van het stadhuis.
„Het is alleen nog niet hele
maal af. Dit was de eerste be
werking. Hij is nu alleen zo op
gepoetst, dat de ware kleuren
weer naar boven komen. Van
het voorjaar wordt de laatste
afwerklaag aangebracht: het
goud in de letters is beschadigd
en moet bijgewerkt worden. Nu
laat de temperatuur dat niet
toe."
Dan zal zeker ook de rest van
de gevel worden schoonge
maakt. Want is het daar niet
eens tijd voor?
„Daar zijn de meningen over
verdeeld", weet Ouwehand.
vecf/tafcrs Z(> vcc/'i/tujcri
tsiae zWarte hanger-noot
1 gebracht had tót de doót
bInaest zes-dVIzent MensChen
alst god den heer "verdroot'.
gaf h! Weder broot
zoA'eeL'WI .GAnstenVWensChen.
~s.c.r\ \vsi.Tv V
- V) T\\vX- CTR
Wi» v •«v.'ïap! Yv-*1
- V- VT -1V3J_N>S. ,V(I\
Het vers van Jan van Hout is schoongemaakt.
De Blauwe Steen, die al 700 jaar in
de Breestraat ligt, is het symbolische
middelpunt van de stad.
„Op het zandsteen zit een be
schermlaag. Een velletje dat
zandsteen van nature krijgt.
Grondig reinigen is niet zo best
voor de gevel. Bovendien moet
het wel betaalbaar blijven. Met
hardvochtig aanpakken weet je
wel waar je aan begint, maar
niet waar je eindigt. Onder het
werk kan de gevel beschadigd
raken. Ik denk dat je al gauw
praat over een ton aan kosten."
We moeten het dus nog een
tijd doen met een prachtig op
schrift op een verder smoezeli
ge gevel.
Ouwehand: „Het is maar wat je
vies vindt".
Plattegrond
Zij die op de Engelendaal in
Leiderdorp richting Willem de
Zwijgerlaan rijden, zijn slecht
af als ze op zoek zijn naar een
straat in Leiden. Vlak voor de
Zijlbrug staat weliswaar bij de
bushalte tegenover de Leidse
Onderwijs Instellingen een re
clamezuil met daarin bevestigd
een stadsplattegrond. Maar het
vreemde is dat die Leidse stra-
tenkaart niet aan de voorkant
maar aan de achterkant van de
mupi is opgehangen. U dient
dus over buitengewone kwali
teiten te beschikken om die
kaart te kunnen raadplegen.
FOTO HENK BOUWMAN
Er doorheen kijken bijvoor
beeld, om het hoekje loeren of
de plattegrond in een oogwenk
'lezen' via de achteruitkijkspie
gel. U kunt natuurlijk ook uw
auto bij de bushalte parkeren
of bij het even verderop gele
gen pompstation van Huis
man, een stukje teruglopen en
dan het stratenregister in alle
rust bekijken. Dat is in ieder ge
val de meest veilige manier om
een straat op de kaart op te
zoeken.
Waarom, zo vragen wij ons af
hangt die kaan aan de achter
kant. Weliswaar prijkt er boven
de reclamezuil en bordje met
daarop het woord informatie
maar wij betwijfelen of dat vol
doende is. Wegen commerciële
belangen soms zwaarder dan
informatieve en wordt er daar
om een sinaasappelsapmerk
aangeprezen aan de voorkant?
I§ de doorsnee toerist volgens
de gemeente meer geïnteres
seerd in vruchtensappen dan
in kaarten?
Ambtenaar R. Verplancke
meldt dat de zakelijke belangen
inderdaad de doorslag geven.
„Natuurlijk zien wij de platte
grond ook liever aan de aan-
rijkant hangen en ik kan mij
voorstellen dat het allemaal
een beetje vreemd overkomt.
Maar het is een commercieel
verhaal. Je moet je geld ergens
vandaan halen. Door de recla
me wordt geld gegenereerd
waarmee het onderhoud aan
de abri's en mupi's wordt be
taald. Dat is trouwens overal in
Nederland het geval."
Verplancke geeft toe dat er niet
overal sprake is van een ideale
situatie. „Maar bij de Willem de
Zwijgerlaan in de drukte van
passerende bussen acceptabel
en kan er door passanten ge
stopt worden om op de kaart te
kijken. Kijk, van dat reclame
geld worden de bushaltehuisjes
en reclamezuilen onderhouden
en gewassen. Ook in slechte tij
den want wij nemen het risico
dat als er geen reclamebood
schappen worden opgehangen
alles toch wordt schoonge
maakt. En zo'n mupi is natuur
lijk beter exploitabel als de pos
ters goed in het zicht hangen."
ROBBERT MINKHORST
ERIC-JAN BERENDSEN
SP: ingrijpen bij zinloos geweld
belonen met jaarlijkse prijs
werd doodgeslagen en -ge-
schopt toen hij een opmerking
maakte over het in het water
gooien van fietsen door dat
groepje. Omstanders grepen
niet in. Tjoelkers dood werd
symbolisch in de strijd tegen
zinloos geweld. Om het Leidse
karakter van de prijs te onder
strepen wil Van Dam de onder
scheiding de naam van Mari-
nus van der Lubbe meegeven.
Van der Lubbe was een metse
laar uit Leiden die in 1933 de
Rijksdag in Berlijn in brand stak
en daarvoor in 1934 door de
nazi's werd terechtgesteld. Dis
trictschef B. Wijbenga juicht het
initiatief toe. „De politie is blij
met elke vorm van hulp uit de
samenleving."
ERIC-JAN BERENDSEN
Raadslid H. van Dam van de
Socialistisch Partij wil in Leiden
een Marinus van der Lubbe-
prijs invoeren. Dat zei hij giste
ren in het stadhuis tijdens een
vergadering van de commisie
Algemene en Bestuurlijke Aan
gelegenheden. De trofee zou
jaarlijks moeten worden uitge
reikt aan een of meerdere Lei-
denaars die niet weglopen bij
geweld op straat uit angst voor
lijf en leden maar juist vrede
proberen te stichten.
Vein Dam doelt op de dood
van Leeuwardenaar Meindert
Tjoelker die door een groepje
stappers in september 1997
'Verkoopt gemeente kaartjes
Europees voetbalkampioenschap
LEIDEN ERIC-JAN BERENDSEN
H. van Dam, raadslid van de
Socialistische Partij, wordt
'knetter' van het gebruik van
al die afkortingen door de
ambtenaren. Dat zei hij gister
avond in het stadhuis waar de
begroting van de afdeling Bur
gerzaken werd behandeld.
Kan iemand daar eens iets aan
doen, vroeg Van Dam zich
wanhopig af. „Al is het alleen
maar al die afkortingen eens
op een rijtje te zetten met de
volledige betekenis daarach
ter."
Dat dat hard nodig is, toon
de Van Dam enkele minuten
later zelf aan. Hij vroeg loco
burgemeester T. van Rij of het
een taak van de gemeente is
vijfduizend toegangsbewijzen
te verkopen voor het Europees
voetbalkampioenschap dat
volgend jaar in Nederland en
België wordt gespeeld. „En zo
ja, wat levert dat dan op?"
Al snel bleek dat Van Dam
in een 'afkortingsval' werd ge
trapt. Hij had de term 'EK-
kaarten' op de begroting aan
gezien voor voetbalkaartjes. In
feite staat de afkorting EK voor
Europese Kaart, ofwel Euro
pees reisdocument. Op de be
groting Burgerzaken voor vol
gend jaar is rekening gehou
den met de afgifte van vijfdui
zend Europese reisdocumen
ten en niet met de verkoop
van voetbalkaartjes.
Na dit schoolvoorbeeld van
verwarring rond afko's (afkor
tingen) zegde Van Rij overi
gens toe de problemen rond
het gebruik van afkortingen te
laten bekijken.
