Melasseprop trekt
een dodelijk spoor
Binnenland
De naam en het blauw van KLM verdwijnen niet
>n;
lai
IJshelling en korte broeken
Pronk laat charterverbod
regioluchthavens niet los
Clingendael verliest
'diplomatenklasje'
ZATERDAG 31 JULI 1999
Ouders Frédérique in hoger beroep
Amsterdam De ouders van Frédérique de Rooy gaan in hoger
beroep tegen een vonnis van de rechtbank in Amsterdam. Don
derdag bepaalde de rechter dat De Gooilandschool in Bussum
zelf mag bepalen of de vijfjarige kleuter een groep mag over
slaan of niet. De ouders van het kind hadden in een kort geding
geëist dat de school Frédérique van groep 1 zou laten doorstro
men naar groep 3. De kleuter is volgens hen hoogbegaafd. De
school bevestigt dat het meisje inderdaad goed kan leren, maar
zegt dat zij op sociaal-emotioneel niveau niet bovengemiddeld
is. Om een groep te kunnen overslaan moet iemand op alle ge
bieden boven het kleuterniveau presteren. De ouders proberen
in een spoed-appel bij het gerechtshof in Amsterdam in augus
tus alsnog hun gelijk te halen.
'Gemeenschapshuis in Kosovo'
den haag GroenLinks wil dat Nederlandse militairen die uitge
zonden zijn naar Kosovo, samen met de burgers een gemeen
schapshuis gaan bouwen. De fractie in de Tweede Kamer dringt
hierop aan in een open brief aan de regering. Zo'n gemeen
schapshuis kan de bevolking de ruimte en de middelen bieden
voor activiteiten die bijdragen aan verzoening, democratie en
maatschappelijke participatie, aldus GroenLinks-Kamerlid Har
rewijn.
Onderzoek naar reddingsactie
umüidenHet kustwachtcentrum IJmuiden onderzoekt de red
dingsactie op de Waddenzee van dinsdag. De actie kon niet ver
hinderen dat een 51-jarige sportvisser en een 5-jarig jongetje,
die met een open polyester boot op zee waren omgeslagen, om
het leven kwamen. De landelijke waterpolitie werd pas zeven
uur na de melding van de vermiste visserboot bij de meldkamer
in Driebergen op de hoogte gebracht.
Antiekhandelaar bestrijdt uitlevering
den haag Een 45-jarige antiekhandelaar uit het Limburgse Echt
vecht volgende week donderdag voor de president van de recht
bank in Den Haag zijn uitlevering aan Frankrijk aan. De Fran
sen willen de man aan de tand voelen omtrent kunst- en antiek-
roven uit kastelen in Ecouen, Fontainebleau en Compiègne. De
Franse justitie onderzoekt een affaire waarin voor elf miljoen
gulden aan cultureel erfgoed zou zijn buitgemaakt, waaronder
de haardijzers van Napoleon III. Volgens de advocaat, mr. F.
Dronkers uit Roermond, zijn er in de antiekzaak van de Echte-
naar alleen maar spullen aangetroffen die uit de kastelen zijn
gestolen. De man heeft die volgens eigen zeggen gewoon ergens
op de antiekmarkt opgekocht.
Mogelijke daders schietpartij bekend
Dordrecht De identiteit van drie mannelijke verdachten van de
schietpartij van afgelopen zondagavond in de Dordtse wijk Kris
pijn is vastgesteld. Bij de schietpartij viel een dode. Tot op he
den zijn de verdachten zijn niet gevonden. De politie meldt dat
zij ook internationaal worden gezocht en verwacht het trio bin
nenkort te kunnen aanhouden. Bij de schietpartij kwam een 31-
jarige inwoner uit Dordrecht om het leven. Zijn 29-jarige broer
raakte daarbij gewond. Hij wordt ervan verdacht enkele uren
voor de fatale schietpartij een 28-jarige plaatsgenoot met een
vuurwapen te hebben bedreigd. Ook zou hij de man hebben
mishandeld. De man werd deze week op vrije voeten gesteld,
omdat er volgens de politie geen reden meer was hem langer
te houden.
lij. v|
Merenbescherming tegen duivensport
,n' HijpEN haag De Dierenbescherming wil dat het komende week-
eclajeinde in verband met de warmte geen wedstrijden met duiven
n bjvvorden gehouden. Ze heeft daarom een beroep gedaan op de
n zertederlandse Postduivenhouders Organisatie. De Dierenbe-
n wtpcherming vindt het onverantwoord om de dieren onder deze
moiveersomstandigheden te laten vliegen. Volgens de duivenspor-
zaïters vinden de wedstrijden op een verantwoorde manier plaats,
olwij hebben alle vluchten voor zaterdag en zondag ingekort en
idusfe vertrekken ook vroeger, waardoor ze weer thuis zijn voordat
r niefiet echt warm wordt."
ver bi
^'Stadsbus rijdt spontaan water in
arpttDEN Bosch* Een stadsbus in Den Bosch is uit zichzelf gaan rij-
schepen en in het water beland. Dat gebeurde donderdagmiddag bij
ie inpen bushalte aan de Larenweg, zo heeft de politie gisteren be-
zkendgemaakt. De bus kwam tot stilstand in een singel. Er zaten
allesgeen passagiers in de bus en de chauffeur had het voertuig net
erlaten. De bus heeft een blokkering, die moet voorkomen dat
le bus wegrijdt als de deuren geopend zijn. De politie vermoedt
lat de blokkering door een technisch defect niet heeft gewerkt.
)e omvang van de schade is nog niet bekend.
Vader wil niet zeggen waar zoontje is
;en« Een 28-jarige man uit het Franse Nanterre weigert de
:xacte verblijfplaats te noemen van zijn zoontje Hamza. Hij
leeft tijdens zijn verhoor door rechercheurs uit Assen wel be
tend de anderhalf jaar oude peuter te hebben ontvoerd uit de
voning van diens moeder in Assen. Omdat hij hierbij geweld
ebruikte, kan hij hiervoor maximaal negen jaar cel krijgen. De
nan werd met toestemming en medewerking van de Duitse au-
oriteiten verhoord in het huis van bewaring in Darmstadt. Daar
it hij in afWachting van zijn uitlevering aan Nederland vast. Of
lij meewerkt aan een snelle uitlevering, laat hij volgende week
reten als hij een Duitse advocaat heeft gesproken. Volgens de
nan maakt zijn zoontje het goed. Justitie vermoedt dat het kind
Algerije of Tunesië is.
Llleen met eclipsbrilletjes kijken
en haag» Het ministerie van volksgezondheid heeft gewaar -
chuwd tijdens de zonsverduistering op 11 augustus niet recht
reeks in de zon te kijken. Dat kan onherstelbare schade aan
et netvlies veroorzaken. Daarom raadt het ministerie aan al
en te kijken met een speciaal eclipsbrilletje van Mylar, van
ictor 5 en hoger. De ultraviolette en infrarode straling van het
- Dnlicht kunnen het netvlies beschadigen. Normaal is het zon-
cht te fel om er rechtstreeks in te kijken. Met een zonsverduis-
iring valt het felle licht gedeeltelijk weg, terwijl de ultraviolette
infrarode straling er nog steeds is. Zonnebrillen en beroete
lasjes bieden onvoldoende bescherming. De eclipsbrilletjes
/en die bescherming wel, omdat ze zijn gemaakt van Mylar,
;n stof die ook de schadelijke straling tegenhoudt.
GPD Geassocieerde Pers Dienste
mttös pïMm mm maklik
mtél
wmïïü,
Geniet van Mehari's sigaren. En geniet
bovendien gratis van 4 unieke koffie-
meianges, exclusief vervaardigd voor
Mehari's. Maak een wereldreis langs
exotische koffieplantages onder het
genot van je Mehari's. Haal bij je
tabaksspeciaalzoak de actiefolder en het
bestelformulier of bei gratis
de speciale Mehari's Wereld Koffielijn
0800-023 13 92.
brachj^ ygur mrlfy fjn^ y0Ur taste, find your coffee toith Mehari's
Brengt de gezondheid ernstige schade toe, k.b. 4J0.1994, Stb. 720.
de
;nveren
kt. Meel
Man met dubbele i
handicap traint l
voor marathon r
Project rond
Veluwerangers
enorm succes
ede gpd
Het project 'Veluwerangers'
voor overtollige militairen is
een enorm succes geworden:
terwijl de inschrijvingstermijn
nog niet helemaal voorbij is
hebben zich al meer dan vijf
honderd mensen aangemeld
voor een baan als gastheer of -
vrouw op de Veluwe. Velu-
weranger is een nieuw beroep,
in het leven geroepen door de
provincie, om het natuurtoeris-
me te bevorderen. De Velu
werangers leiden toeristen
rond, wijzen ze de interessant
ste plekjes en kunnen veel ver
tellen over de natuur.
Er zijn ongeveer dertig banen
te vergeven onder Defensieper
soneel. De provincie Gelder
land en het ministerie van de
fensie werken samen in het
project. ,,Ik had niet verwacht
dat er zoveel mensen op af
zouden komen", zegt projec
tofficier M. Arnouts. „We had
den niet meer dan honderd
mensen verwacht." Of alle vijf
honderd mensen voldoen aan
de voorwaarde dat ze overtollig
zijn of binnenkort worden, be
twijfelt hij. „Er zullen ook men
sen bij zijn die ontevreden zijn
met hoe het er in de organisatie
aan toe gaat. Sinds 1992 heb
ben we de ene na de andere re
organisatie gehad en sommige
mensen wachten dat niet af
maar komen naar ons. En na
tuurlijk trekt het project erg
aan."
Vissen tussen Delft en Rotterdam niet te redden
De visstand tussen Delft en Rotterdam lijkt ten dode op
geschreven. De massale vissterfte in combinatie met het
warme weer vergroot de kans op botulisme aanzienlijk.
Het wegpompen van het vervuilde water uit de Delftse
grachten blijkt gisteren een desastreuze werking te heb
ben gehad op de wateren in Delft, Delfgauw en Over-
schie. Het water werd vervuild door melasse, een dikke
stroperige vloeistof, die dinsdagmiddag vrijkwam na een
ontploffing van een tank met duizenden liters bij Gist-
Brocades.
delft gpd
Anders dan het Hoogheem
raadschap van Delfland had ge
hoopt, verdunde de zuurstoflo
ze 'waterprop' nauwelijks. Hier
door werden alle vissen op de
route tussen Delft-Noord en
het gemaal Parksluizen in Over-
schie getrakteerd op een voor
hun dodelijke waterstroom van
drie kilometer lengte.
Volgens metingen van het
Hoogheemraadschap duurde
het drie tot vier uur voordat de
zuurstofloze waterstroom voor
bij was getrokken. De kans is
groot dat overal waar de prop is
langsgegaan geen dierenleven
in het water meer bestaat.
Gisteravond hebben de ge
meenten Rotterdam en Schie
dam eveneens een negatief
zwemadvies afgegeven voor on
der meer de Delfshavense
Schie, Coolhaven en Parkha
ven. Bovendien zijn ook daar
teams bezig met het opschep
pen van dode vissen.
De stroperige massa gaat
langs de Delfshavense Schie en
Coolhaven om in de Nieuwe
Maas te stromen, waarna de
melasse sterk verdunt. De ge
meente Rotterdam verwacht
dat de vervuiling vervolgens
snel oplost en geen gevaar meer
oplevert.
Ook de gemeente Schiedam
waarschuwde bewoners die aan
de Schie wonen voor het ver
vuilde water, dat gisteravond de
stad passeerde. De waterinlaten
voor het Schiedamse binnen
water zijn gisteren gesloten.
Om de dode vis op te vangen, is
aan de rolbrug een metersgroot
net opgehangen.
Speciale problemen heeft het
Hoogheemraadschap gehad bij
het einde van de Pijnackerse
Vaart aan de Rijskade in Pijnac-
ker. Een kleinere waterprop
dreigde door de polder van
Pijnacker en Berkel in te stro
men en ook daar dood en ver
derf in het waterleven te zaaien.
Door het instellen van een
noodpomp heeft de Hoog
heemraadschap de water
stroom in de vaart kunnen om
draaien, zodat de waterprop te
rug naar Delft zou drijven.
Doordat de prop uit Pijnacker
ook via de Schie naar de Nieu
we Maas moet worden afge
voerd, zal er dit weekende op
nieuw een prop van Delft naar
Schiedam trekken. Het Hoog
heemraadschap verwacht dat
pas aan het einde van het
weekeinde de situatie terug
keert naar normaal.
De gemeente Delft gaat er
vanuit dat er nog talloze dode
dieren worden gevonden. Die
zijn op de bodem gestorven en
komen langzaam bovendrijven.
Het gevaar voor botulisme is
daarom groter dan ooit. Het is
onbekend hoe lang het water
nog gevaarlijk blijft.
Minister Pronk (milieu) laat zijn
idee om het aantal charters op
regionale luchthavens te beper
ken, niet los. Dit blijkt uit ant
woorden op vragen van het Ka
merlid Verbugt (WD). Eerder
dit jaar lekte uit dat Pronk char
tervluchten zoveel mogelijk op
Schiphol wil concentreren.
Pronk wil in ieder geval niet dat
door capaciteitsbeperkingen op
Schiphol extra charterverkeer
op regionale luchthavens ont
staat. Het gaat daarbij onder
meer om de vliegvelden Maas
tricht, Rotterdam, Eelde en
Twente. Volgens Verbugt is
echter afgesproken dat regiona
le vliegvelden binnen bepaalde
grenzen zelfstandig mogen
groeien.
„Pronk geeft de strijd nog
niet op, hij probeert draagvlak
te creëren binnen het kabinet",
i
concludeert Verbugt uit de ant
woorden. Het WD-Kamerlid if]!
niet tegen vakantiecharten
vanuit bijvoorbeeld Eindhover
en Maastricht. „Dan hoeven dc-
mensen niet helemaal naa^,
Schiphol. Bovendien gaat hej,
bij charters meestal om moder-,
ne, dus schone vliegtuigen." 'j
Het kabinet werkt op dit mo-a
ment aan nieuwe plannen voo^ j
de luchtvaart, waarin een char
terverbod een plaats kan krij- L
gen. „Als er zou worden beslo-
ten tot een beperking van het
charterverkeer op de regionalec
velden, zal dit uiteraard worden(
opgenomen in de hoofdlijnen-(
notitie over het nieuwe Struc-a
tuurschema Burgerluchtvaart-j
terreinen", schrijft Pronk. De^
minister vindt in dit verband|
ook overleg met België en 1
Duitsland over luchthavenont
wikkelingen in de grensstreek,
gewenst.
Leidse studenten niet naar Groningen
leiden onno ha vermans
De Rijksuniversiteit Groningen
en het Rijks Opleidings Insti
tuut (ROI) gaan samen de op
leiding voor Nederlandse diplo
maten verzorgen. Met die be
slissing van het ministerie van
buitenlandse zaken verliest het
Haagse instituut Clingendael
zijn ruim vijftien jaar oude 'di-
plomatenklasje'. Voor Leidse
studenten maakt de keuze van
het ministerie weinig uit,
meent voorzitter Jaap Coen-
raad van de Leidse Studenten
vereniging voor Internationale
Betrekkingen (SIB). „Ze hoeven
niet naar Groningen om later
diplomaat te worden."
Onder de vorige minister
(D66-coryfee Van Mierlo) is
buitenlandse zaken een nieuwe
koers gaan varen. Een onder
zoek van KPMG bevestigde een
jaar geleden dat Buitenlandse
Zaken toe is aan een cultuur
omslag: de wereld is veranderd
en de politieke top kan zich
eenvoudiger dan vroeger op de
hoogte stellen van de situatie in
het buitenland. Dat vraagt om
een andere diplomatie.
„De tijden van blauw bloed
en dubbele namen liggen ver
achter ons", aldus Coenraad.
„Buitenlandse Zaken streeft
meer naar specialisten en die
mensen vinden hun weg toch
wel, daar heb je zo'n klasje niet
voor nodig. Clingendael had
sinds de opheffing van het klas
je nog enkele goede cursussen,
maar die kun je blijkbaar ook in
Groningen volgen. De oplei
ding wordt teruggebracht tot
negen weken, dat is wel heel
kort."
Het ministerie heeft de nieu
we opleiding volgens de Euro
pese regels aanbesteed. Uit vijf
offertes kwam de combinatie
van Groningen en ROI als beste
uit de bus, verklaart een woord
voerder. Hij bezweert dat dit
niet alleen met de prijs te ma
ken heeft. „In de nieuwe oplei
ding ligt minder nadruk op
kennis en meer op vaardighe
den, processen en instrumen
ten." Zo moet de diplomaat-
nieuwe-stijl in staat zijn de be
groting te lezen en de besluit
vorming over het buitenlands
beleid in de Tweede en Eerste
Kamer te doorzien.
Een permante loopbaan in
de buitendienst zit er ook al
niet meer in. De diplomaat
heet tegenwoordig 'overplaats-
baar medewerker'en het is na
drukkelijk de bedoeling dat een
paar jaar op een ambassade in
het buitenland worden gevolgd
door enkele jaren bureaudienst
op het ministerie in Den Haag.
Voor een dergelijke functie is
naast een academische oplei
ding een brede algemene ont
wikkeling vereist. „De diploma
tie is niet meer alleen een zaak
van Leidse juristen", zegt de
woordvoerder.
Van oudsher kwamen veel
ambassademedewerkers uit
Leiden, maar dat is bezig te
veranderen. „Leiden ligt lekker
dichtbij Den Haag, dat is heel
makkelijk", aldus Coenraad.
„Er bestond een bepaalde cul
tuur, die op nieuwe studenten
werd overgredragen. Maar de
eeuwige student, zoals je die
vroeger juist in Leiden vaak te
genkwam, bestaat niet meer.
En naast je studie kun je je niet
veel meer permitteren. De stu
dentenverenigingen hebben te
kampen met een gebrek aan
engagement."
Toch hoeft Leiden niet te
wanhopen. „Op het gebied van
internationaal recht heeft Lei
den een hoog niveau. Niet voor
niks is het aantal buitenlandse
studenten dat hier een law-
graad komt halen erg groot.
Voor de diplomatie hebben we
nu kennelijk concurrentie van
Groningen, maar ik ken nie
mand die op zijn 18de naar
Leiden is gekomen om diplo
maat te worden en daar in vier,
vijf jaar naar toe heeft gewerkt.
Natuurlijk bestaat er bij som
migen nog een Peter Stuyve-
santachtig beeld, maar het is
natuurlijk keihard werken en
dat leren we hier ook. Clingen
dael is dan wel afgetroefd,
maar voor de Leidse studenten
zal dat geen gevolgen hebben."
Topman Van Wijk voorziet na samengaan met Alitalia wel veel andere veranderingen
De naam blijft bestaan en ook het ken
merkende KLM-blauw zal niet verdwij
nen. Maar verder verandert er volgens
president-directeur L. van Wijk van de
KLM heel veel door de nauwe samen
werking met de Italiaanse luchtvaart
maatschappij Alitalia. Nederlands per
soneel kan een Italiaanse baas krijgen en
andersom. Alle vliegtuigen komen in
een gezamenlijke vennootschap en vrij
wel alle winsten zullen worden gedeeld.
„We gaan opereren als één luchtvaart
maatschappij. En die zal de grootste in
Europa zijn."
Van Wijk spreekt inmiddels een aardig
mondje Italiaans, zo bleek gisteren in
het Zwitserse Genève. De Nederlandse
en Italiaanse luchtvaartmaatschappij
hadden een deel van het luxe Hotel du
RJiöne afgehuurd om de nadere invul
ling van de joint venture wereldkundig
te maken. Een groot aantal onderdelen
wordt vanaf november in elkaar gescho
ven en er komt een gezamenlijk mana
gement. De kostenbesparingen en extra
opbrengsten moeten jaarlijks 880 mil
joen gulden gaan bedragen.
In september zullen over de benoe
ming van de nieuwe gezamenlijke top
knopen worden doorgehakt, aldus Alita-
lia-topman D. Cempella, die het verschil
in cultuur tussen Italianen en Nederlan
ders 'een winstpunt' noemt. Cempella
en Van Wijk spreken elkaar amicaal aan
bij de voornaam en maken tijdens de
persconferentie onder elkaar grapjes.
Niettemin zullen er pijnlijke besluiten
moeten vallen. Van Wijk verwacht dat er
op bepaalde afdelingen banen verloren
zullen gaan, maar de totale werkgele
genheid zal volgens hem toenemen van
wege de verwachte groei.
De innige samenwerking is een stap
op weg naar een volledige fusie, maar
daarvan is volgens Van Wijk nu nog
geen sprake. Op termijn sluit hij een vol
ledige integratie echter niet uit. De
KLM-topman kan zich niet voorstellen
dat een fusie zal leiden tot het verdwij
nen van de naam en het blauw van de
KLM. „Dat staat niet ter discussie. Er
zijn veel waarden verbonden aan de in
dividuele namen van de KLM en Alita
lia."
De KLM is volgens Van Wijk niet van
plan om activiteiten over te hevelen van
Schiphol naar het nieuwe Italiaanse
vliegveld Malpensa bij Milaan. De KLM
betaalt een bijdrage van 220 miljoen gul
den aan Alitalia voor de ontwikkeling
van Malpensa tot een grote oversta-
pluchthaven voor de hele alliantie. „Er
wordt wel eens gesuggereerd dat de
KLM het handeltje op Schiphol oppakt
en vertrekt, maar dat is onzin", aldus
Van Wijk. „We krijgen op Malpensa toe
gang tot enorme groeimogelijkheden.
Onze investering zal vele honderden
miljoenen opleveren."
Van Wijk is overigens ook niet onte
vreden over de groeimogelijkheden op
Schiphol. „Binnen nieuwe milieugren-
zen mogen we op Schiphol doorgroeien
van 400.000 naar 500.000 vluchten per
jaar. Dat is een gigantische groei." Daar
naast biedt volgens hem een latere be
slissing om een vliegveld in de Noordzee
te bouwen of een ander banenstelsel op
Schiphol aan te leggen perspectief voor
verdere groei in Nederland.
De KLM blijft ondertussen doorzoe
ken naar nieuwe partners om wereld
wijd een sterke alliantie te vormen. De
bestaande nauwe samenwerking met
het Amerikaanse Northwest Airlines
moet worden uitgebreid met een sterke
partij in Azië en ook in Oost-Europa.
Volgens Van Wijk wordt daarbij onder
meer gekeken naar het Poolse LOT, dat
zal worden geprivatiseerd.
De halve marathon van IJs-
selstein en de trimvierdaagse
in en om Ermelo heeft hij al
op zijn naam staan. Nu
traint Hans Donk (55) uit Er
melo samen met zijn trainer
Bert Poelman uit Putten voor
de van Dam tot Damloop en i
de marathon van Amster
dam. Geen geringe prestatie
voor iemand die niets kan t
zien of horen. Zelf vindt
Donk het vooral bijzonder f
dat hij door de hulp van an
dere mensen kan sporten.
„Weinig mensen met zo'n
dubbele handicap kunnen
sporten. Het is echt heel bij
zonder dat ik dat wel kan
doordat mensen zich voor
mij willen inzetten." Donk is
geboren met het zeldzame
syndroom van Marchesani,
waardoor hij klein is geble
ven en zijn oog- en oorze
nuw niet zijn volgroeid. Eerst
liep hij met zijn vrouw, die
hem vanaf de fiets met een
band vasthield. Voorbijgan
gers maakten echter vaak
flauwe opmerkingen over de
combinatie. Tot zijn blijd
schap heeft Donk nu triatleet
Bert Poelman gevonden, die
samen met hem lange af
standen kan lopen. Op 19
september lopen beiden de
Amsterdamse Van Dam tot
Damloop, een maand later
de marathon.
biddinghuizen/valkenburg Ne
derland is in de ban van de zo
merhitte. ledereen probeert daar
op zijn eigen manier mee te le
ven. Op camping Riviera in Bid
dinghuizen werd met twintig
ton ijs een winterse sneeuwhel-
ling gebouwd. Dolle pret bij de
campinggasten, die er in een
rubberbootslee en in badpak
vanaf konden roetsjen. Minder
plezier hebben de postbodes en
andere geüniformeerde functio
narissen, die van hun baas geen
korte broek aan mogen. Maar de
creatievelingen onder hen von
den er wat op. Postbesteller
Willem van den Brink uit Ermelo
trok een rok van zijn vrouw aan.
En een collega van hem in het
Limburgse Valkenburg knipte
domweg een stuk van de pijpen
af, zodat een keurige korte broek
ontstond.
FOTOS ANP CAPITAL PHOTOS
MARCEL VAN HOORN
