vakantie in de middeleeuwen
Reuzenstrop met
reuzenachtbaan
Toerisme
Boekje met
veerpontjes
•V, *3
Postzegels
REDACTIE. ROB VAN DEN
foto job de krui ff
Het strand ligt op tien minuten lopen van de middeleeuwse stadsmuur. Totaal
verlaten steegjes kruisen bomvolle toeristenstraten. Rhodos - en vooral Rhodos-stad -
biedt zijn gasten alle soorten van vermaak. Toegegeven, er zijn in de wereld steden te
vinden waar meer te zien is. En er bestaan ook best mooiere eilanden. Maar als het om
de tegenwoordig zo populaire combinatie 'kust-en-cultuur' gaat...
JOB DE KRUIFF
Het waren de Johannieters, hospitaalrid
ders, die van Rhodos in de veertiende eeuw
een machtige stad maakten. Daarna waren
de Turken eeuwenlang de baas op het ei
land. Maar ook de Italianen die er in 1912
binnenvielen, lieten hun sporen na. Mus
solini beschouwde Rhodos als zijn buiten
verblijf. Aanleiding wellicht om tussen de
beide wereldoorlogen, een groot deel van
de belangrijkste monumenten met een Ita
liaans sausje te restaureren. In diezelfde
periode kwam ook de toeristenstroom op
gang.
Vandaag de dag wordt het eiland over
heerst door het vakantievolk. Met name in
grote delen van Rhodos-stad wemelt het
van de toeristen. Het eiland was al 'hot'
toen de rest van Griekenland nog ontdekt
moest worden. In de haven liggen meer
cruise- en excursieschepen dan vissers
bootjes en tussen het vliegveld en Rhodos-
-stad staat een rij pompeuze hotels die in
Spanje niet zou misstaan. Geschat wordt
dat tweederde van de ongeveer honderd
duizend eilandbewoners leeft van het toe
risme.
Sinds enkele jaren proflileert het eiland
zich ook als winterbestemming. Hotels die
voorheen vijf maanden leeg stonden, blij
ven nu het hele jaar open en hetzelfde geldt
voor restaurants, winkels, fietsverhuurbe
drijven (er werden zojuist tien nieuwe
mountainbike-routes in gebruik genomen)
en het dit voorjaar geopende Playboy casi
no, waar bunny's de drankjes verzorgen.
'Griekenland komt uit zijn winterslaap',
zegt Peter Legro, president-directeur van
Transavia, dat ook 's winters een lijndienst
op het eiland onderhoudt.
De beste reden om Rhodos in de winter te
bezoeken - ai zal niet iedereen dat hardop
zeggen - is de drukte in het zomerseizoen.
Een miljoen vakantiegangers doen Rhodos
per jaar aan en ze komen uit heel Europa,
inclusief Griekenland en Israël. Het aandeel
van Nfederland in dit bonte gezelschap is
vrij gering. Tegen een vestiging van Friet
van Piet zul je daarom niet vlug aanlopen
en de kans dat je in de overvolle, in winkel
centra veranderde eeuwenoude steegjes te
gen je buren opbotst is eveneens te ver
waarlozen.
Maar buiten de hoofdstad is voldoende
rust te vinden. Niet in de vlindervallei na
tuurlijk, waar de bussen af en aan rijden
omdat het er zo mooi wandelen is. Maar
wel in de bergachtige binnenlanden, de
kleinere dorpjes op het eiland en aan de
oostkust. Die is anders dan het kilometers
lange kiezelstrand bij Rhodos-stad, vrij
rotsachtig. Je vindt er met een beetje goeie
wil, nog ldeine en niet al te druk bezochte
baaitjes.
De boten die dagelijks de haven van Rho
dos-stad verlaten, doen dat niet voor niets.
Vooral het naburige eilandje Simi, pal voor
de Turkse kust, is een dagtrip waard. Het is
- anders dan Rhodos - totaal onbegroeid,
maar het is vooral lekker klein en de be
bouwing is in stijl. Het enkele huis waar
mee het tegen een berg gebouwde hoofd
stadje Simi langzaamaan wordt uitgebreid,
doet net zo Turks aan als wat er al staat.
Meer dan twee verdiepingen mag men er
trouwens niet eens bouwen. Wie echt van
rust houdt, zou Simi misschien zelfs als
verblijfplaats moeten nemen. Huur een ka
mer in een van de kleine pensionnetjes aan
de haven en zie hoe 's avonds de (sponzen-
vissers terugkeren. Of zwaai de volle excu-
riseboten naar Rhodos uit. Of steek zelf
vanuit Simi een dagje over naar Rhodos.
Bezienswaardigheden voldoende daar. Zo
als de Tempel van Apollo, een of ander oud
stadion en het gezellige nieuw gedeelte van
de stad. Maar de belangrijkste attracties
van Rhodos-stad zijn te vinden binnen de
compleet bewaard gebleven middeleeuwse
stadsmuren. Daar staan het Grootmeester
paleis alsmede diverse musea. Ook biedt
elk straatje een mengsel van eeuwenoude
bouwstijlen. Hoogtepunt is de Hippoton,
een kaarsrechte hellende straat uit de tijd
dat Rhodos door de Johannieterorde werd
geregeerd. Er lijkt in eeuwen niets veran
derd. Sobere stenen gevels zijn slechts ver
sierd met hier en daar wat beeldhouwwerk
of wapenschilden, geen van de huizen is in
restaurant of souvenirshop omgetoverd.
Slechts één venster kreeg een moderne
functie; er kan worden gepind.
Er is een wijk waar de toeristen-invasie nog
geen gevolgen heeft gehad: de Turkse. Je
kunt er in betrekkelijke rust en eenzaam
heid uren slenteren. Als er'al lawaai is, dan
is het tenminste Grieks lawaai. Jankende
zwerfkatten, jongens die hun scooters tes
ten, een enkele vrouw die haar melancho
lieke gezang alleen onderbreekt voor een al
net zo Griekse scheldpartij. Gevels zijn er in
alle kleuren, boven de straat hangen bogen
en houten erkers, waardoor de steegjes nog
nauwer lijken dan ze zijn. Sommige lopen
dood tegen de stadsmuur, meestal leiden
ze naar prachtige pleintjes met een plataan,
een moskee en een terras. En dan staat ook
nog ergens een badhuis en barst het er van
de resten van byzantijnse kerken, die met
EU-geld verder worden uitgegraven en ge
restaureerd.
Alleen al de straatnamen maken een wan
deling hier tot een ontdekkingstocht. En
wat wel makkelijk is: hoe bekender de
naam, hoe drukker de straat. De Timo-
creontos is een schilderachtig labyrint,
waarin - lijkt het wel - niemand zich waagt.
In de Herodotus en de Sofokles vind je al
wat winkeltjes en toeristen, maar wie de
Pythagoras inslaat, eindigt onherroepelijk
op de drukste winkelstraat van Rhodos-
stad: de Socrates.
FEITEN
CIJFERS
Rhodos is het meest oostelijke eiland van Grie
kenland. Het is ongeveer 80 kilometer lang, 35
kilometer bjreed en het heeft circa 100.000 in
woners^ Bijna de helft daarvan leeft in Rhodos-
stad. Hoogste punt is de Atabyrios (1215 me
ter). Rhodos heeft een mild klimaat. In de zo
mer zorgt een koel zeebriesje vaak voor ver
frissing; de winter is over het algemeen zacht.
Beste reistijd: voorjaar en herfst. In het hoog
seizoen is het er druk.
Transavia onderhoudt sinds twee jaar een
non-stop lijndienst op Rhodos (in combinatie
met Kreta). Deze vluchten zijn op donderdag
en zondag en duren bijna vier uur. Een re
tourticket is er vanaf 599 gulden (in combina
tie met een hotelarrangement bij een tourope
rator dikwijls nog goedkoper) en in de zomer
zijn er ook vluchten vanuit Groningen, Maas
tricht en Rotterdam. Op Rhodos (waar het een
uur later is dan bij ons) zorgt een redelijk goed
functionerend busnet voor het openbaar ver
voer; wie liever zelf achter het stuur zit, kan
een brommer, scooter of auto huren. Hou re
kening niet het nogal 'afwijkende' verkeersge
drag van de Grieken. Bij problemen kan er
contact worden opgenomen met de 'Toeris-
tenpolitie' op het museumplein in Rhodos-
stad, telefoon 27423.
De Griekse valuta is de drachme (circa 0,7
cent). Er kan in Rhodos gepind worden, maar
nog lang niet overal. Banken zijn over het al
gemeen geopend van 8 tot 14 uur. Aanbevolen
reisgids: 'Rhodos' door Eric Strijbos (Domini-
cus-serie), uitgeverij Gottmer, prijs 27,90 gul
den.
Voor informatie over Rhodos: Grieks verkeers
bureau Amsterdam, tel. 020-6254212/6248786.
In het begin van de jaren tach
tig leek het er nog op dat het fe
nomeen 'veerpont' geheel en al
uit Nederland zou verdwijnen.
Er waren er in die tijd nog maar
veertig over. De actie van Meta
de Visser evenwel, die er in
1982 in slaagde het reeds lang
opgedoekte 'Slikkerveertje' bij
Rotterdam opnieuw in de vaart
te brengen, bleek de opmaat
voor een opmerkelijke revival.
Haar succes immers, vormde
aanleiding tot oprichting van de
'Vereniging Vrienden van de
Voetveren' (met nu zo'n 2000
leden) en die zorgde er op haar
beurt weer voor dat er overal in
Nederland opnieuw pontjes
zijn gaan varen.
Ze staan alle vermeld in 'Over
zetveren', een door de club uit
gegeven boekje, dat onlangs
zijn derde druk beleefde. Niet
alleen wordt - ondersteund
door een aantal plattegrondjes
- vermeld tussen welke plaat
sen in Nederland, België,
Het pontje dat tussen Blokzijl en Jonen vaart, foto vereniging vrienden van de voetveren frangis de vries
Luxemburg en het Neder
lands/Duitse grensgebied een
veer pendelt, maar ook is aan
gegeven met welk type schip de
dienst wordt onderhouden,
wanneer het vaart (sommige
pontjes doen dat alleen in de
zomermaanden) en op welk te
lefoonnummer verdere infor
matie kan worden ingewonnen.
Het boekje kost 19,50 gulden en
is - in tegenstelling tot vroeger
- in de boekhandel verkrijg
baar.
Verdere informatie: Leny
Schuitemaker, Binnenkadijk
231, 1018 ZG Amsterdam, tele
foon (020).622.49.64.
De Batflyer, een roetsjbaan
die al in 1998 in het Wasse-
naarse recreatiepark Duinrell
zou verrijzen, is dermate on
veilig gebleken dat de inge
bruikneming voorlopig is uit
gesteld. Dat betekent een mil-
joenenstrop voor zowel het
attractiepark als voor het Ne
derlands bedrijf, dat de at
tractie heeft gebouwd. 'Het
bedrijf, waarvan ik de naam
liever niet wil noemen, is in
een faillissement beland', zegt
woordvoerder Peter Wijnen
van Duinrell.
Het idee voor de Batflyer,
een reuzenachtbaan met een
hoogte van 38 meter en voor
zien van tweepersoons bakjes
in de vorm van een vleermuis,
werd twee jaar geleden gebo
ren. In overleg met de directie
van Duinrell en het Neder
landse bedrijf dat zich had ge
specialiseerd in het bouwen
van dergelijke reusachtige at
tracties, werd besloten dit
evenement aan de rand van
het duingebied bij de rodel
baan te plaatsen. 'Al vorig jaar
werd duidelijk dat de Batflyer
niet aan de veiligheidseisen
voldeed. Het ene moment
vlogen de hangbakjes te snel,
terwijl ze op andere punten
van de baan volkomen stil
bleven staan. Zowel de Duin-
relldirectie als medewerkers
van de TÜV (Duits veilig
heidsinstituut) en van de In
ternational Association of
Amusementparks and Attrac
tions (Iaapa) vonden het niet
verantwoord de baan in ge
bruik te nemen", aldus Wij
nen, die daaraan toevoegt dat
alle attracties in Duinrell aan
de zwaarste veiligheidsnor
men voldoen.
Komend najaar wordt be
sloten wat er met de attractie
,V"y'
.,u -
Wild spieden
De Stichting Natuurcentrum Veluwe is weer gestart metwilifj^
tochten in Ede. Tot eind oktober leiden gidsen een paar|<
-.week (in het hoog- en bronstseizoen bijna dagelijks) avondes tv
naar een wildkansel in het natuurgebied De Hindenkamp. ft
meter hoge observatiepost is volledig vernieuwd en toegang
maakt voor rolstoelen. Vanuit de hut kunnen vijftig bezoek >ns
dichtbij de edelherten, reeën en wilde zwijnen bespieden,s jy
de voederplaats komen. Ook de vos, havik en buizerd laten a
regelmatig zien. Deelneming kost tien gulden, kinderen 7,5
den.
Informatie en reserveren bij de VW Ede, telefoon (0318).61.44.44.
Tijdmachine
In het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem speelt
met 31 oktober een tijdmachine uit het jaar 2098 een c
in 'Het Brievenmysterie': een nieuwe speurtocht annex tt
ling voor kinderen van 6 t/m 12 jaar. De 'speurtentoonstelln
duurt voort op het project 'Brieven aan de Toekomst', dat Ne
ders uitnodigde een gewone dag uit hun leven (15 mei
schrijven. Het doel was om een nationaal archief tot standfe
gen, dat over honderd jaar uitvoerige informatie geeft over hg
lijks leven aan het einde van de 20e eeuw. Het projectl
52.000 brieven op. In de speurtentoonstelling is de tijdm
ontploft en zijn voorwerpen en brieffragmenten door het v D'e(j
verspreid. Kinderen helpen mee te zoeken. Bij elke plek ho
opdracht en een kort verhaal dat speciaal voor de expositi;
schreven door kinderboekenauteur Tais Teng. Na afloop
twee uur durende speurtocht ontvangen de deelnemeitj
boek.
Informatie: telefoon (026).357.61.11.
Monte Rosa-Tour
Medio juni is in de schaduw van de Matterhorn de Europ-j
opend. Dankzij dit nieuwe onderkomen kunnen bergwandel
traject Zermatt - Grachen (onderdeel van de fameuze lai
standswandelroute 'Tour Monte Rosa') nu in twee etappesaf
en is het niet meer nodig halverwege een steile afdaling
Mattertal te maken. De 'Tour Monte Rosa' is een geheel bei
zerde, in het Italiaans/Zwitserse grensgebied lopende wan:
waarin de 31 km lange Europaweg tussen Grachen en Zem
hoogtepunt wordt beschouwd. Lastig was alleen dat wari
halverwege naar het Mattertal moesten afdalen. Er was ge
nachtings-mogelijkheid.. Met de opening van de op 220ü u'n
hoogte gelegen Europahut - met uitzicht op vierduizenden
Weisshorn, de Matterhorn en de Zinalrothorn - is dat proble
gelost. Reserveringen kunnen worden gedaan bij de be |\0I
Marcel Brantschen, telefoon (0041). 27.967.82,11
(0041).27.967.60.74. Overigens hebben de de VW'sJ
Fee, Grachen en Zermatt individuele Swiss Tour Monte Ross
gementen met hotel- en hutovernachtingen inclusief
voer.
Verdere informatie: Zwitserland Toerisme, telefoon (02C0.622.20.33
Waterland
Joh
port
Bij de Stichting Partout verschenen onlangs 4 routefol» ivisi<
daarin meerdere fiets- en wandeltochten door en langs resfs (nenc
lijk Wormerland (Veenweiden), Purmer en Gouwzee (onder- lendi
oude vissersplaatsen), Zaanstreek (molens) en nog een li
Gouwzee (dijken). Naast een beschrijving van het trajectw lelm
ken de brochures ook informatie over onder meer fietsverhn ijdra
sea, horecagelegenheden en het landschap dat wordt doo oes
De folders kosten 3,50 gulden per stuk en zijn verkrijgbaar lide
VW's in het betreffende gebied. t
Informatie: Zaanse VW in Zaandam, telefoon (075).616.22.21'UI
)NNj
krej
Kaasmarkten te
Net als in een groot aantal andere steden en dorpen in Na tge
worden deze zomer ook in Edam weer kaasmarkten gehoud rees
jaar zijn het er zeven die alle op een woensdag (in juli en ais erjy|
plaatsvinden. Op 7 augustus is er tevens een avondmarktn
derie. Veel oude gebouwen in het historische IJsselmeerstai
den dan in floodlight gezet.
Informatie: VW Edam, telefoon (0299).315.125.
M
Die kaarten zijn het probleem niet. Die kun je
pen. Of je nu in down town Boerenkol (Zeeuwst
ren) bent of in de buitenwijken van Glennallen
ka). Maar dan moet je nog op zoek naar postzeff
Er zijn winkeltjes waar je ze meteen bij de ansicli
kunt kopen. En ik heb het in een hotel in Ho Chii s d(
stad ooit meegemaakt, dat ze begeleid door een
lijk briefje van de directie als welkom op m 'n na'
kastje lagen. Service to our dear guests.
Dat onbehouwen gevoel van opluchting waarmt j^t
velletje toen in mijn portefeuille stopte. Het sta"
nog zeer bij.
Want postzegels...
Probeer er op reis door den vreemde maar eensai sker
komen. Er zijn landen waar ze slechts in niet te
postkantoren kunnen worden gekocht AmerikaJ -j{
staan ook van die automaten waar je bijvoorbeel
pond in moet gooien en waarvoor je dan 2 z<
pence krijgt alsmede 2 voor jou waardeloze
10 en 4 nog waardelozere van 5 (Ierland); en da"
ook nog streken waar je kunt zoeken tot je een o"
weegt, omdat je niet weetali
zegel in het Chinees is Clni
Vroeger had je van die brim
waarop al een postzegelsW'l
drukt. Is het teveel gevraag^ Vj
zelfde kunstje uit te halen
sichtkaarten?
En dan all over the world fffdve
ders
n.Z<
npi:
>rld-(
