rV
c
Space Runner completeert ruimtelijn Mitsubishi
lUISMAN B.V.
BERT V.D. MEI J
let Triumph het circuit op
Automobielbedrijf
Oudshoorn B.V.
)ud kenteken drukt
)djs gebruikte auto
ïinigheidsactie van start
wï:
HUISMAN
Weg en wiel
Hyundai experimenteert met
hybride aandrijving in FGV-II
'Easy rider' onder de bromscooters
Space Star-muziek een hit
Hebbedingen van Shimano
<VY
lac 9 JUL11999
Middelweg 30 - Leiden (centrum)
Tel. 071 - 5142557
van het Italiaanse
jiewiniërk Aprilia biedt nu ook
te a ph de kopers van een in
uitv [tse Hinckley geprodu-
motor de mogelijkheid
kom ervaring op te doen. Met
zo' g daarop worden op don-
es st 512 augustus rijvaardig-
enti rainingen op het circuit
indvoort georganiseerd,
tdeki s deze trainingen kunnen
tota ïers, ervaren en zeer er-
vla motorrijders in verschil-
oepen onder begelei-
lenhian 'marshalls' op zoek
le w aar de ideale lijn.
aan dere deelnemer zullen
wati no's worden gemaakt,
ngei daarnaast volop aan-
dev wordt besteed aan mo-
iragi
dellen, kleding en accessoires
die door importeur Greenib op
de markt worden gebracht. De
inschrijving staat open voor le
den van de Riders Association
of Triumph (RAT) en niet-le-
den. RAT-leden betalen 75 gul
den voor deelname, niet leden
125 gulden.
Deelnemers zijn tijdens de rit
ten gratis tegen ongevallen ver
zekerd. Kopers van een Dayto-
na 955i of Sprint ST mogen gra
tis deelnemen indien de motor
in juni, juli of augustus is aan
geschaft. Inschrijven is mogelijk
bij de erkende Triumphdealers
of bij importeur Greenib in
Warmond.
TSUBISHI
het nummerbord een sterk sig
naal naar de buitenwereld over
de leeftijd van de auto. Iemand
staat hoger in aanzien naarma
te hij in een nieuwere auto
rondrijdt. Of althans, wanneer
de buitenwereld denkt dat dat
zo is", schrijven ze in het vak
blad voor economen ESB.
De onderzoekers ondekten nog
een psychologische factor die
een rol speelt bij de prijsvor
ming van tweedehands auto's:
de 'ton op de teller'. Auto's met
een kilometerstand van nét on
der de 100.000 zijn maar liefst
6,9 procent meer waard dan
wagens die net over deze magi
sche grens heen zijn.
Met deze wetenschap kunnen
kopers van occasions hun voor
deel doen, stellen Haan en
Kooreman. „Bent u van plan
een tweedehands auto te ko
pen, dan krijgt u de meeste
waar voor uw geld door een au
to tq kopen met een oud num
merbord, die er net 100.000 ki
lometer op heeft zitten."
tomobilisten 'kicken' op
iuw nummerbord, is nu
:happelijk onderbouwd,
betalen vier procent
lor een occasion uit een
kentekenserie,
jtdekten de economen M.
in P. Kooreman, die zich
verdiept in de handel in
ihands Peugeots. In au-
1991 veranderde de
lll8e devan letters en cijfers in
mo nieken. Auto's van vlak
le wijziging blijken min-
lard te zijn dan auto's van
die soms maar enkele
jonger zijn.
us voor wie vorige
een nieuwe auto heeft
it. De inruilprijs is vol-
stelling van de econo-
ezakt, want op 10 juni is
itekenserie opnieuw ge-
;&F
aa
Dfni l.
it prijsverschil te vcrkla-
jlen de economen er psy-
dnjï «iebij. „Waarschijnlijk is
Honda Dealer
Hogewoerd 66 - Tel.: 071-5134000
Pronk van milieu kreeg
dag een lesje in autorij-
*33; 'j gaf het startsein voor
mpagne die 'het nieuwe
moet introduceren: een
e rijstijl die een brand-
sparing - en dus minder
J vervuiling - van zo'n 15
at oplevert. Bovendien
de automobilist tijdwinst.
Pronk doen bekende Ne-
Wii ^ers- onder wie Regilio
iLi Manneke Kappen, Jan
e Kroeske en RPF-Kamer-
k Stellingwerf, mee aan
e. Woensdag reden ze
andjes om de Ridderzaal
Binnenhof: het eerste
aanwijzingen en het
nadat ze waren inge-
de beginselen van 'het
van Novem, de Neder-
onderneming voor ener-
milieu. Het instituut ver
dat de training direct
pn zal afWerpen.
~st is te boeken door de
lequaat te starten en niet
n met een te hoog toe-
Sneller schakelen naar
jere versnelling is beter,
lebouwde kom kan de
'st in z'n vier of vijf. Dat
veel bestuurders niet",
'ordvoerder P. Wilbers
vem. Volgens hem loopt
ijl van veel automobilis-
Lter de moderne auto-
*aan. „Computers ra-
h"icht door bij het star-
in te drukken.
Het brandstofverbruik van de
auto's van de deelnemende be
kende Nederlanders wordt
sinds woensdag bijgehouden.
Degene die het zuinigst is ge
weest mag zich na afloop van
de actie de voorbeeldrijder van
het jaar noemen. RTL5 laat de
vorderingen wekelijks op de te
levisie zien. Automobilisten
krijgen tijdens de actie handige
tips. Novem verwacht dat auto
verkopers die ook gaan geven.
Ook krijgt de rijstijl meer aan
dacht in rijlessen. Novem voert
het project uit in opdracht van
drie ministeries.
Batavus
Batavus elektra
Tomos
100% service
meer dan 100 modellen
•topkwaliteit in tweewielers
tweewielers b.v.
REDACTIE PETER LODEWIJKS
Het uiterlijk is nog niet alles,
maar daar gaat het ook niet om
bij het Future Green Vehicle II.
FOTO GREENIB
Hyundai heeft als eerste Kore
aanse autofabrikant een auto
met zogeheten hybride aandrij
ving ontwikkeld. Het studiemo
del draagt de naam FGV-II,
waarbij de letters FGV staan
voor Future Green Vehicle (toe
komstig 'groen' voertuig).
Twintig maanden lang werkten
de technici van Hyundai aan dit
project en het kostte in totaal
6,5 miljoen gulden.
De term hybride wordt gebruikt
voor auto's die over twee aan
drijfsystemen of soorten moto
ren beschikken. Zo heeft de
FGV-II zowel een elektromotor
als een 1.5 liter benzinemotor,
die samen voor de voortstu
wing van de aërodynamisch ge
vormde auto zorgen. Door de
combinatie stroomlijn en hy
bride noteert de Hyundai een
gemiddeld verbruik van slechts
een liter benzine op 28 kilome
ter.
Beide motoren kunnen parallel
functioneren, hetgeen betekent
dat ze gelijktijdig de auto aan
drijven. Met name bij het star
ten en wegrijden wordt altijd de
elektromotor gebruikt om de
benzinemotor te on
dersteunen. Het ver
bruik en de uitstoot
van schadelijke uitlaat
gassen van een benzi
nemotor is in de warm
loopfase relatief hoog.
Om dat terug te dringen
is de elektrische hulp juist
in die beginfase zeer wel
kom.
Vervolgens als de auto op weg
is, werkt alleen de elektromo
tor, bij lagere snelheden ten
minste. Als de snelheid hoger
wordt, schakelt een computer
indien nodig de benzinemotor
in voor extra kracht. De FGV-II
accelereert in 13 seconden van
0 naar 100 kilometer per uur en
heeft een topsnelheid van 175
km/u.
Naast de besparing van brand
stof en de veel kleinere lucht- daardoor veel langer mee moet
verontreiniging is een derde gaan. Over eventuele productie
voordeel van deze hybride aan- van het Future Green Vehicle is
drijving dat de benzinemotor nog niets bekend,
vrij weinig belast wordt en
Steeds meer autofabrikan
ten 'ontdekken' de multi
functionele auto, ook wel
MPV genoemd (Multi Pur
pose Vehicle voor meer
dere doeleinden te gebrui
ken voertuig). Met name
de wat kleinere modellen
staan in de belangstelling
en daardoor raakt de
markt voor de vrij kostbare
grotere ruimtewagens ver
zadigd. Met de regelmaat
van de klok verschijnen er
nieuwe compacte MPVs
ten tonele.
hoofddorp
Sommige merken kiezen ervoor
de hele 'ruimtemarkt' te bedie
nen. Dat betekent dat er toch
minimaal drie maten MPV's le
verbaar moeten zijn.
Mitsubishi is al heel lang actief
op dit gebied en kwam als een
van de eerste merken met een
ruimtewagen, de Spacewagon,
op de markt. Binnenkort gaat
het ruimtegamma bij deze Ja
panse fabrikant weer uit drie
De bestuurderskant van de Space Runner heeft alleen een voorportier. De andere kant heeft een voordeur én een schuifdeur. foto Mitsubishi
MPV's bestaan. De kleinste is
de in Nederland gebouwde
Space Star. Deze meet 4,03 me
ter in de lengte en valt daarmee
in het segment van de zogehe
ten midi-MPV's. De Space Wa
gon (4,60 meter) is kort geleden
in een aantrekkelijk nieuw jasje
gegoten en vertegenwoordigt
de grote ruimtejongens. Tussen
die twee in komt na de zomer
nog een model van 4,29 meter:
de Space Runner. Ook die zal
actief zijn in het midi-segment.
De nieuwe versie van dit al lan
ger bestaande model staat wat
meer op eigen wielen, al heeft
hij nog steeds nauwe familie
banden met de Wagon. Zo
wordt hij ook nu weer gebouwd
op het ingekorte onderstel van
de Space Wagon. Wat vormge
ving betreft heeft de nieuwe
Runner van allebei zijn ruimte
broers het een en ander meege
kregen. De opzet van de Space
Runner is gelijk gebleven aan
die van de voorganger. Een re
delijk compacte carrosserie,
met aan de rechter zijkant een
schuifdeur in plaats van een
achterportier. Het interieur
biedt plaats aan vijf personen.
De in twee delen opklapbare
bank is in zijn geheel te verwij
deren, waarna een vlakke vloer
ontstaat.
De komst van de Space Runner,
begin september, betekent dat
Mitsubishi binnen een jaar zijn
complete space-lijn heeft ver
nieuwd. De nieuwe Runner
wordt leverbaar met een 2.0 li
ter benzinemotor (136 pk) en
een direct ingespoten 2.4 liter
GDi-benzinemotor (150 pk).
Prijzen zijn nog niet bekend.
Honda SRX 50 Shadow:
De scooter heeft het inmiddels helemaal
gemaakt bij de jeugd. Had vroeger ie
mand die de leeftijd van 16 jaar ging be
reiken, een brommer bovenaan het ver
langlijstje staan, nu prijkt daar meestal
zo'n flitsend bromscootertje. Ze zijn er
tegenwoordig in alle soorten en maten
en de jeugd blijkt vooral gecharmeerd
van afwijkend vormgegeven exemplaren.
Wat dat betreft zal de Honda Shadow 50
zeker in de smaak vallen. Deze nieuwe
customscooter ziet er stijlvol uit met zijn
nadrukkelijke 'easy rider' styling. Veel
chroom, een breed stuur en een comfor
tabele zitpositie zijn
de zaken die de tren
dy jeugd maar ook
veel volwassenen
moeten aanspreken,
zegt Honda.
De in het oog sprin
gende bromscooter
wordt aangedreven
door een krachtige,
luchtgekoelde tweetakt
motor met Honda's automatische
transmissie V-matic, een combinatie
die zich al jarenlang over de hele wereld
bewijst in miljoenen Honda-scooters.
De ontsteking is elektronisch en starten
gebeurt door middel van een elektrische
starter. De liefhebbers van het pure cus-
tom-imago kunnen overigens ook de
kickstarter gebruiken.
De Shadow 50 heeft wielen van lichtme
taal en een verchroomde voorwielop
hanging. Remmen doet hij voor met een
schijfrem en achter met een trommel.
De customscooter van Honda is te koop
voor de introductieprijs van vijf mille,
maar daar komen de afleveringskosten
nog bij. Hij is er in het zwart en rood.
Ook heeft Honda nu een 25 km/uur ver
sie van de al wat langer
bestaande bromscooter
SFX 50. Uiterlijk zijn
er geen verschil
len en ook de
prijs is gelijk aan 1
die van de snellere
uitvoering. Het verschil is,
naast de lagere topsnelheid,
dat op de snorscooter een
helm niet verplicht is.
'Veel chroom, een
breed stuur en een
comfortabele zit
spreken jongeren én
volwassenen aan'.
foto honda
Soms wordt een reclamefilmpje op televisie begeleid door fraaie
muziek, die vervolgens uitgroeit tot een tophit. Ook Mitsubishi
heeft nu zo'n nummer in huis, namelijk de tune die te horen is
in de televisiecommercial van de Space Star.
Naar aanleiding van deze spot kwamen er bij de Nederlandse
importeur te Hoofddorp vele vragen binnen. Eerst moest de im
porteur de bellers teleurstellen want de muziek voor de tv-spot
was speciaal in opdracht gemaakt en duurde slechts 30 secon
den. Toen de stortvloed aan vragen aanhield, besloot Mitsubi
shi de componisten te vragen een compleet muziekstuk te ma
ken van de Space Star-muziek. Het resultaat heet The Road
Ahead en de gelegenheidsgroep noemt zich City to City. De uit
gebrachte cd staat inmiddels in diverse hitlijsten genoteerd.
Cockpitspray
met een luchtje
Sonax, fabrikant van autopoets
middelen, brengt een complete
lijn verzorgingsartikelen op de
markt waar letterlijk een luchtje
aan zit. Zo is er nu cockpitspray
leverbaar die niet alleen reinigt
en opfrist, maar ook ruikt naar
vanille, appel, citroen of sinaas
appel.
Ook bij het onderholden van de
carrosserie verspreiden de pro
ducten van Sonax een geurtje.
Aan de shampoo Wash Shine
is een appelgeur toegevoegd. Het
ruitenreinigingsmiddel van
Sonax, bestemd om het rui-
tensproeierreservoir te vullen, is
verkrijgbaar in de geuren citroen,
appel, mint of sinaasappel.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
BLIK IN HET VERLEDEN
maar roepen dat ze niet
jn waarom hun nieuwe
ïcht start."
himano is ex-
k pert in de fabri-
r r cage van fiet
sonderdelen en visgereed-
schap. Daarnaast stort de Ja
panse firma zich steeds vaker
op de markt van accessoires
voor fiets en fietser, maar
maakt deze producten niet zelf.
Een van deze meestal prijzige
hebbedingen is bijvoorbeeld de
Park Tool MTB-1C, een com
pact gereedschapsdoosje waar
in zich 20 instrumenten bevin
den. Dat zijn een ketting
pons, drie maten spaken-
spanners, zeven maten in-
bussleutels, drie maten dop-
sleutels, een normale en een
kruiskopschroevendraaier, twee
bandafnemers, een banden
plakset en een flesopener. Hier
mee zijn vrijwel alle eenvoudige
reparaties aan een fiets te ver
richten. Het gereedschap is ge
maakt van duurzaam alumini
um en het omhulsel/handvat is
van glasvezel. De prijs bedraagt
110 gulden.
Verende zadelpen
Een fiets met verende achter-
vork is vrij duur. Toch is er een
Een compacte houder
herbergt 20 stukjes gereedschap.
foto shimano
simpele oplossing om een ge
wone fiets aan de achterzijde te
laten veren door middel van
een verende zadelpen. De kwa
liteit van die verende pennen
laat nogal eens te wensen over.
Het Amerikaanse merk
RockShox, bekend van verende
voorvorken, heeft nu een ve
rende zadelpen ontworpen die
aan hoge eisen voldoet, de Seat
Post. Ook de prijs van 289 gul
den is hoog te noemen. Er
zijn aparte versies voor
racefietsen en moun
tainbikes. Het racetype
heeft een diameter
van 27,2 millimeter en
een veerweg van 35
mm. Die voor moun-
tainbikes is verkrijgbaar
in de diameters 26,8, 27,0
en 27,2 mm. De veerweg
hiervan is 50 mm. De
veerdruk van de zadel-
pennen is instelbaar met
een schroef.
Fietswereld-winkel
De organisatie Euretco Twee
wielers opent in november 25
Fietswereld-winkels in Neder
land. Het gaat om zaken waar
fietsen in duurdere prijsklasse
worden verkocht. Ook onder
delen en accessoires zullen over
de toonbank gaan en de klant
kan terecht voor service en on
derhoud. Euretco Tweewielers
zette eerder winkels op onder
de naam Fietsspecialist.
Misschien wel de beroemdste
auto van dit millennium is de
Volkswagen Kever, nog steeds
het bestverkochte model aller tij
den. De wagen die begin vol
gende eeuw dit record gaat ver
breken is de opvolger van de Ke
ver, de VW Golf. Tussen deze
twee mega-successen zat een
periode (1961-1973) waarin ver
schillende modellen werden ge
lanceerd om het Kever-succes te
evenaren, maar dat lukte niet he
lemaal. Een van die modellen
was het type 3, beter bekend als
de VW 1500/1600. Het was een
van de Kever afgeleide midden
klasser die er niet echt spannend
uitzag maar wel meer ruimte
bood dan de Kever. Vooral de
stationwagon genaamd Variant
kon aardig wat herbergen.
Hier een afgedankte en gestripte
Variant, achtergelaten ergens op
het Griekse eiland Karpathos,
tussen Rodos en Kreta.
foto els paulus
