Verlies voor varkenshouders
Z0NZ0EKERS REGELEN HUN
EIGEN VAKANTIEGELD
Economie
Hijskranen de lucht in
■wlfesslÉ
Kerosine blijkt erg
goedkoop op Schiphol
Mogelijk afspraken
over benzineprijzen
'Benecol wordt een flop'
Kopen via internet wordt
veiliger met keurmerk
Recht van de burger draait vaak om geld
irtvliet In het Zeeuwse Poortvliet werden de afgelopen da-
de laatste asperges van het seizoen gestoken. De aspergete-
op het eiland Tholen waren niet erg te spreken over de op-
ngst dit jaar. De lekkernij was over het algemeen wat aan de
ine kant en bovendien kwam de groente onregelmatig op
ir het wisselvallige weer. foto anp wim van vossen
ïxe toiletpapier wint fors terrein
d£NDe economische groei dringt door tot het kleinste ka
ftje. De grijze wc-rol maakt in tal van toiletten plaats voor
hte bilservetten. De consument heeft genoeg van het grijze
uurpapier. Het 'crêpe-segment', zoals het officieel heet,
ïlde vorig jaar met dertien procent. Hoe anders verging het
premium-papieren'. De verkoop van het drie- of zelfs vier-
'S toiletpapier schoot vorig jaar met 28 procent omhoog. Het
elaags papier ('middensegment') bleef het populairst. Ne
landers gooiden vorig jaar zes procent meer papier in het ri-
Maar liefst 758,8 miljoen rollen heeft onderzoeksbureau AC
lsen geturfd.
ieuwe bulk terminal in Vulcaanhaven
rerdamOp het voormalige terrein van het overslagbedrijf
aan de Vulcaanhaven bij Vlaardingen gaat volgende week
nieuwe overslagbedrijf Rotterdam Bulk Terminal van start,
nieuwe terminal wil zich vooral richten op de overslag van
gestorte lading, die een speciale behandeling vereist. Bijvoor-
Id mineraalsoorten die in kleine hoeveelheden door indu-
eën worden verwerkt. Begonnen wordt met twaalf mensen
omstig van het overslagbedrijf Maja. Maja, dat zonder wallo-
ie met drijvend materieel werkt, en Hes Beheer, de eigenaar
i EBS, hebben elk een belang van vijftig procent in Rotter-
n Bulk Terminal. Directeur Holleman denkt dat het nieuwe
Irijf een kans heeft in een haven die vooral gericht is op
otschalige overslag.
vissair neemt belang in SAA
annesburg Swissair koopt voor omgerekend 465 miljoen
den een belang van twintig procent in South African Airways
A). Daarmee breidt de Zwitserse luchtvaartmaatschappij de
uenwerking met haar Zuid-Afrikaanse collega aanzienlijk uit.
ds begin dit jaar hanteerden de twee al gezamenlijke vlucht-
nmers op de route Johannesburg-Zürich. De transactie
akt deel uit van de privatsering van SAA, de grootste lucht-
irtmaatschappij van Afrika. De luchtvloot telt vijftig toestellen
er werken 9.400 mensen. KLM zei in januari te bekijken of
investering van 25 a dertig procent in SAA interessant was.
zegt een woordvoerder: ,,We blijven alert en kijken altijd
tr interessante mogelijkheden."
tiampagnehuizen in andere handen
york De Franse champagnehuizen Mumm en Perrier-Jou-
;aan over van een Canadese naar een Amerikaanse eigenaar,
dranken- en amusementsconcern Seagram verkoopt de
impagneproducenten voor 660 miljoen gulden aan Hicks,
ise, Tate and First, een Amerikaanse beleggingsgroep. Het
ïadese concern, dat vorig jaar de muziekmaatschappij Poly-
im van Philips overnam, blijft de distributie van Mumm en
rier-Jouët verzorgen. Het Amerikaanse Hicks Muse is sinds
19 actief. De aankoop van de champagnemerken is de eerste
estering die het in Frankrijk doet.
iropese inflatie blijft licht dalen
issel De tendens van een lagere inflatie in de eurolanden zet
h door. In vergelijking met april van dit jaar daalde de inflatie
nei met 0,1 procent tot 1 procent. Voor de vijftien lidstaten
de Europese Unie kwam de inflatie uit op 1,1 procent, ook
daling met 0,1 procent in een maand tijd. In vergelijking
t mei van het vorig jaar daalde de inflatie in de elf eurolidsta-
zelfs met 0,3 procent. In de vijftien lidstaten van de unie be-
deze daling zelfs 0,4 procent. Nederland komt met een
irlopig cijfer voor mei van dit jaar van 2,1 procent ver uit bo-
het EU-gemiddelde. Alleen Griekenland (2,2 procent) en
land (2,3 procent) doen het nog slechter.
LEI: Bloemenkwekers verdienen hel meest in land- en tuinbouwbranche
Varkenshouders hebben vorig jaar gemiddeld 85.000
gulden verlies geleden. Ze zijn daarmee de minstverdie-
nende boeren van Nederland. Het hoogste inkomen
hadden de bloemenkwekers; bijna 150.000 gulden. Dat
bleek vanmorgen uit cijfers van het Landbouw Econo
misch Instituut LEI-DLO.
den haag anp
Voor de land- en tuinbouw was
1998 een bizar jaar met sterk
veranderde producties en prij
zen voor de sectoren. Aardap
pelen en suikerbieten gingen
verloren door wateroverlast. Na
de varkenspest zijn er boven
dien zoveel varkens gekomen
dat varkensvlees en biggen zeer
goedkoop werden. De verdien
sten van varkensboeren zijn
daardoor vele tienduizenden
guldens gezakt. De meeste var
kensbedrijven moesten lenen
om te overleven.
Kippenhouders deelden in de
malaise. Een legkippenbedrijf
zag zijn jaarinkomen met een
ton dalen tot slechts vijfdui
zend gulden. Fruittelers kamp
ten ook met lage opbrengsten.
Zij hielden gemiddeld zesdui
zend gulden over.
De geringe verdiensten in die
sectoren staan in schril contrast
met de florissante gezinsinko
mens van glastuinbouwbedrij
ven. Door de bloeiende export
zagen vooral de bloemenkwe
kers hun inkomen gemiddeld
met een halve ton stijgen tot
150.000 gulden. Glasgroentete
lers (97.000 gulden en in min
dere mate ook plantenkwekers
(145.000 gulden) deden een
stap terug. Vergeleken met 1997
ging het ook beter met telers
van champignons en bloem
bollen.
Ietsje matiger ging het met de
melkveehouders. Melk is vorig
jaar goedkoper geworden en de
y-
&ti,vkahül/ml
ilan 1t1c'|*i am 5
litR/Barrrl
en luchthavengelden. Dit mede
naar aanleiding van verhalen
dat Schiphol als een 'witte
pomp' voor heel Europa zou
fungeren.
De lage kerosineprijzen op
Schiphol zijn volgens Netelen
bos een gevolg van concurren
tie tussen oliemaatschappijen.
Verder heeft Schiphol het voor
deel van korte aanvoerlijnen
van kerosine vanuit zeehavens,
aldus de minister. Opvallend
duur zijn de vliegvelden van
onder meer Wenen, Zürich,
München, Helsinki en Dublin.
den haag richard mooyman
De kerosineprijzen op Schiphol
behoren tot de laagste in Euro
pa. Maar dat geldt ook voor de
vliegtuigbrandstof bij de be
langrijkste concurrenten in
Londen, Parijs en Frankfurt.
Dat schrijft minister Netelenbos
(verkeer) in een brief aan de
Tweede Kamer.
De verschillen zijn volgens
Netelenbos slechts marginaal.
Het parlement had in 1997 ge
vraagd om een internationale
vergelijking van kerosineprijzen
Je wilt deze zomer van alles, maar geld: hó maar. Daar
is dus een oplossing voor: vakantiebezorger! Dat tikt
lekker aan: je verdient meteen al méér dan het
minimumloon, pakt een vergoeding voor je fiets en
als je minimaal drie weken loopt, vang je ook nog
'vakantiegeld mét': 25 piek extra premie. En dat
allemaal voor een uurtje fietsen per dag!
Van 1 juni tot 1 september kun je net zo lang
of zo kort een wijk (vlakbij je eigen buurt)
lopen als je zelf wilt. Dat we rekening hou
den met je eigen vakantieplannen,
spreekt voor zich. Wil je ook een volle
vakantie-knip en ben je 15 jaar of
ouder? Stuur dan de bon in, of bel
even 023 - 5150110 (maandag/
\v\ vrijdag 9-5 uur; zaterdag 8-12 uur)
Ja, ik word vakantiebezorg(st)er
Ik kan de krant bezorgen
in de periode van:
Naam:
Adres:
Postcode/Plaats:
Telefoonnummer:
Geboortedatum (min. 15 jr.):
In envelop (zonder postzegel) sturen naar:
Dagbladuitgeverij Damiate b.v., afdeling Oplage-Logistiek-Binnendienst.
antwoordnummer 416,2000 VC Haarlem.
Vlissingen wil
containeroverslag
vlissingen anp
Zeeland Seaports en Hessenatie
NV uit Antwerpen willen in
2001 beginnen met de aanleg
van een kade voor container
overslag in Vlissingen. De zoge
heten Westerschelde Container
Terminal wordt 2,6 kilometer
lang, zo is bekendgemaakt. Bij
de nieuwe kade moet een 150
hectare groot terrein voor de
behandeling van ruim 1,5 mil
joen containers per jaar komen.
Het project kost ongeveer 1,2
miljard gulden en levert naar
verwachting 1.500 arbeidsplaat
sen op.
ECD stapt naar officier van justitie
den haag gpd
De Economische Controle
Dienst (ECD) is 'iets' op het
spoor bij de oliemaatschappij
en. Wat, wil men niet zeggen.
Maar het is in elk geval belang
rijk genoeg om de officier van
justitie in Rotterdam in te
schakelen. Voor de buitenwe
reld blijft het gissen. Mogelijk
hebben de maatschappijen af
spraken gemaakt over de prij
zen van benzine aan de pomp.
Als dat zo is, betaalt de burger
al jaren te veel.
Het botert al jaren niet tus
sen de oliemaatschappijen en
het ministerie van economi
sche zaken, de opdrachtgever
van de ECD. De vorige minis
ter Wijers vond dat er meer
concurrentie tussen de maat
schappijen moest komen en
liet door Coopers Lybrand
onderzoeken waarom die con
currentie er nauwelijks was.
Immers, vier maatschappijen
(Shell, Esso, BP en Texaco) zijn
eigenaar van negentig procent
van de pompen.
De onderzoekers constate
ren in hun eindrapportage dat
de prijzen aan de verschillende
pompen tegelijkertijd stijgen
en dalen. Coopers Lybrand
berekende daarnaast dat de
kale prijs van benzine - exclu
sief belastingen en accijnzen -
aanzienlijk hoger lag dan in de
ons omringende landen.
Shell was zich van geen
kwaad bewust. „Wij hebben
niets gedaan dat niet mag", liet
Shell weten. Sterker, het is de
overheid die de benzine zo
duur maakt. Van iedere liter
aan de pomp verkochte benzi
ne krijgt de overheid 1,60 gul
den belasting en accijnzen.
Niet lang hierna werd duide
lijk dat de ECD wat op het
spoor was. De dienst doet al
zo'n twintig jaar eens in de vier
of vijfjaar onderzoek. Maar de
ze keer was het mis, zo was te
concluderen. Wat de dienst op
het spoor was is niet bekend
gemaakt. Het is in elk geval wel
van dien aard dat de zaak bij
het openbaar ministerie te
recht kwam en dat de ECD een
strafrechtelijk vooronderzoek
moest gaan doen. Dit onder
zoek is afgerond en ligt nu bij
de officier van justitie. Deze wil
geen uitspraken doen over de
inhoud.
Shell is zich nog steeds van
geen kwaad bewust. „Dat er
een proces-verbaal is opge
maakt, betekent niet per defi
nitie dat er strafbare feiten zijn
gepleegd", zegt een woord
voerder.
verwachtingen zijn niet zo gun
stig. Voor dit jaar raamt het LEI
een verdere teruggang. De
melkveeboeren verdienden ge
middeld 53.000 gulden, negen
duizend minder dan het jaar er
voor. De verschillen tussen de
melkveeboeren zijn echter
groot. Een op de vijf houdt am
per geld over, terwijl evenzoveel
collega's 150.000 gulden verdie
nen.
Als geheel heeft de agrosector
veel geld Nederland binnenge
bracht. Het verschil tussen in
voer en uitvoer steeg tot bijna
37 miljard gulden. Het meeste
geld ging om bij de sierteelt, die
voor het eerst meer dan tien
miljard verhandelde.
Opleving export vlees verwacht
ruswuk anpvoorbeeld. De export was gron
dig ingezakt nadat verdacht
Belgisch veevoer ook in Neder
land aan kippen en varkens was
gevoerd. Nog 23 landen hebben
een invoer- of verkoopverbod
op Nederlands vlees of eieren.
Dit zijn onder meer de VS, Chi
na, Brazilië, Hong Kong en
Egypte. Het productschap ver
wacht dat de lijst snel zal krim
pen. Onlangs zijn de invoerver
boden opgeheven in Hongarije,
Japan, Israël, Indonesië, Malei
sië, Mexico en Roemenië.
De slechts langzaam van het di
oxineschandaal herstellende
export vEth Nederlands varkens-
en kippenvlees kan volgende
week een zet in de rug krijgen.
Van veel landen wordt ver
wacht dat zij binnenkort weer
hun grenzen openstellen. Het
Productschap voor Vee, Vlees
en Eieren (PVE) ziet tekenen
dat de Verenigde Staten het im
portverbod snel opheffen. An
dere landen volgen vaak dat
den haag gpd soortgelijk product (Becel Pro
Active) op de markt brengen.
Problemen met de Europese re
gelgeving hebben de introduc
tie een paar maanden ver
traagd.
De managers denken dat de
margarine alleen in duurdere
supermarkten zal lopen. Overi
gens gelooft 44 procent wel dat
de zogenaamde 'functional
foods' (voedingsmiddelen die
de gezondheid ten goede ko
men), een grote trend gaan
worden.
Zelf peinzen de ondervraag
den (91 procent) er niet over
om Benecol op de boterham te
smeren. Ze vinden het te duur,
gebruiken geen margarine, ge
loven niet in de werking, of ver
klaren 'kerngezond' (23 pro
cent) te zijn.
Een meerderheid van 53 pro
cent van de supermarktmana
gers is ervan overtuigd dat Ben
ecol, de onlangs op de markt
gebrachte cholesterolverlagen
de margarine, een flop wordt.
Het kuipje is met een prijs van
7,95 gulden vooral veel te duur,
zo oordeelt men.
Van de 125 managers die zijn
gehoord door het blad van de
supermarktbranche Distrifood
heeft zeventien procent wel
vertrouwen in het product dat
in Finland sinds 1995 op de
markt is. Daar eet vier procent
van de bevolking, meest 55-
plussers, regelmatig Benecol.
De margarine wordt in Euro
pa door de Amerikaanse firma
Johnson Johnson verkocht.
Overigens wil Unilever een
den haag anp
Amsterdam In Amsterdam-Noord zijn zaterdag twee hijskranen van de ADM opgeblazen. De kranen, 105 en 110 ton zwaar, werden jaren gele
den voor de scheepsbouw gebruikt. Ze waren echter in zo'n slechte staat dat ze een gevaar opleverden voor de omgeving. De scheepswerf ADM
besloot tot opblazen omdat dit de goedkoopste vorm van slopen bleek te zijn. Het betonnen onderstel blijft bewaard. Dit zal onderdeel gaan uit
maken van een project voor huisvesting van ateliers en andere bedrijfsruimten. foto anp marco okhuizen
Als ik een cd koop via internet,
krijg ik hem dan ook echt thuis?
Moet ik ook verzendkosten of
BTW betalen? En wat gebeurt er
met mijn gegevens die ik moet
doorgeven? Kopen via internet
roept bij consumenten enorm
veel vragen op en daar moet
wat aan worden gedaan, vindt
de Consumentenbond.
De organisatie heeft daarom
een speciaal keurmerk geïntro
duceerd voor betrouwbare in
ternetwinkels, dat in oktober in
gebruik moet worden geno
men. Wie de internetpagina be
zoekt van aanbieders met het
zogenaamde Web Trader-logo,
weet dat hij daar veilig en be
trouwbaar kan kopen, stelt di
recteur Cohen.
Steeds meer mensen kopen
producten via internet. In Ne
derland hebben volgens de
bond al zo'n half miljoen men
sen weieens iets via het net ge
kocht, en dat worden er alleen
maar meer. Maar er gaat nog
regelmatig iets mis. Zo bleek uit
internationaal onderzoek dat
bij 68 procent van de bedrijven
die online goederen of diensten
aanbieden gedupeerde kopers
niet met klachten terechtkun
nen. Ruim acht procent van de
bestelde goederen komt niet
aan.
De ondernemingen die van
de Consumentenbond een
keurmerk ontvangen, moeten
dan ook aan een reeks voor
waarden voldoen. Zo moet de
aanbieder daadwerkelijk be
staan en te traceren zijn. Daar
naast moet op de site (internet
pagina) staan aan welke voor
waarden moet worden voldaan
als iemand iets koopt, moet de
prijs helder zijn en er moet een
duidelijke klachtenprocedure
zijn, in het Nederlands.
Een probleem is dat het keur
merk vrij gemakkelijk door mal-
TOEAAN
EEN NIEUWE
uitdaging
in de ict?
WLuw.iobLueb.nl
den haag hans roodenburg
Rechten en plichten. Uitkeringen. Aanspra
kelijkheid. Burenruzies. Op een verjaardag
is er altijd wel iemand die een vraag heeft
waarop niemand precies het antwoord
weet. Daar is nu het verzamelboek 'Uw
Goed Recht' voor. Geschreven door advo
caten, universitaire docenten en andere
specialisten en uitgegeven door Readers
Digest.
Het (eerste) hoofdstuk over familiezaken
besteedt veel aandacht aan erfrecht en
echtscheidingskw^sties. Een klassieker is
wat er gebeurt als bij een voorgenomen hu
welijk een van de partners er toch plots van
afziet. Kan de ander eisen dat het huwelijk
doorgaat en/of is er een schadevergoeding
af te dwingen?
Alleen als er al een akte van huwelijksaan
gifte (zogenoemde ondertrouw) is opge
maakt, kan de afgewezen partner een ver
goeding eisen. Maar uitsluitend directe
materiële schade. Zou bijvoorbeeld een
vrouw in gemeenschap van goederen trou
wen met een miljonair, dan kan zij niet de
helft van hun gezamenlijke boedel claimen
als de miljonair voor de ambtenaar van de
burgerlijke stand plotseling 'nee' zegt.
Verder bevat het boek allerhande informa
tie over de boedeldeling bij echtscheiding
en de valkuilen bij het maken van huwelijk
se voorwaarden. Weinig mensen weten dat
er een wettelijke plicht is voor huishoud
geld.
Burenruzies komen zelfs in de beste straten
voor. Het advies is uiteraard eerst te probe
ren in overleg er uit te komen. Lukt dat niet
dan moet aan de 'foute' buren een brief
worden geschreven waarin zij worden ge
sommeerd hun onrechtmatige gedrag te
staken. Helpt ook dat niet, dan moet de
gang naar de rechter worden gemaakt met
alle juridische kosten vandien.
Geldzaken en conflicten in het betalings
verkeer worden in het boek ook uitgebreid
behandeld. Een praktijkgeval: een land gaat
met zijn spaarvarken, waarin meer dan
honderd gulden aan stuivers, dubbeltjes en
kwartjes zit, naar de winkel om speelgoed
ter kopen. Mag de verkoper al dat kleingeld
weigeren? Op grond van de Munt- en
Bankwet is een winkelier niet verplicht on
beperkt munten te accepteren. De Munt
wet legt de grens bij honderd vijfgulden
munten, veertig rijksdaalders, honderd gul
dens, honderd kwartjes, 250 dubbeltjes en
honderd stuivers.
Een andere vraag betreft een bankover-
schrijving. Iemand heeft wel de juiste naam
ingevuld, maar een verkeerd rekeningnum
mer. Gevolg is dat het geld bij de verkeerde
persoon terechtkomt, die niet bereid is het
geld terug te storten. Wie is aansprakelijk
voor deze fout? In de algemene bankvoor-
waarden staat dat het opgegeven rekening
nummer de basis is voor de uitvoering van
de opdracht. De bank is dus niet verplicht
te controleren of het ingevulde nummer
overeenstemt met de opgegeven naam.
De cliënt zal zelf de schade moeten dragen
en/of proberen het geld terug te vorderen
bij degene naar wie het geld ten onrechte is
overgemaakt. Dat laatste kan nog aardig
wat juridische kosten met zich meebren
gen.
Tenslotte nog het opsporen van dieven en
misdadigers. De meeste mensen denken
daarbij meteen aan de politie. Iedere bur
ger mag echter zelf ook aan opsporing
doen en zelfs verdachten aanhouden.
Het Web Trader-logo van de
Consumentenbond.
illustratie anp
afide lieden kan worden geko
pieerd, wat lastig te controleren
is op het internet. Daarom doet
de Consumentenbond voor de
controle een beroep op de con
sumenten zelf.
De keurmerken zijn verbon
den met de internetpagina van
de bond, waarop een lijst staat
met de goedgekeurde bedrij
ven. Als iemand een bedrijf niet
vertrouwt, hoeft hij alleen maar
op het logo 'door te klikken'
naar de Consumentenbond.
Blijkt het bedrijf niet op de lijst
te staan, dan kan iedereen een
klacht indienen bij de bond, die
vervolgens actie onderneemt.
De Consumentenbond heeft
de banden met een aantal bui
tenlandse consumentenorgani
saties aangehaald, zodat ook
klachten over buitenlandse be
drijven op de goede plaats te
rechtkomen. Hoewel de bon
den in principe geen rechtsza
ken gaan aanspannen, hebben
ze wel een sterk middel in han
den, denkt Cohen. Dat is het lo
go afnemen.
Het nieuwe keurmerk garan
deert geen honderd procent ze
kerheid, realiseert Cohen zich.
„Maar dat heb je ook niet als je
iets koopt bij de winkel om de
hoek. Daar kan je kipfilet ook
ineens van een dioxinekip
zijn", relativeert hij.
Le Figaro deels
van Amerikaans
pensioenfonds
parus dpa-anp
De Franse krant Le Figaro is
voor een deel in Amerikaanse
handen gekomen. Het Ameri
kaanse pensioenfonds Carlyle
heeft een belang van twintig
procent gekocht van het media
concern Hersant, eigenaar van
de krant. Nog eens twintig pro
cent is gegaan naar een groep
Franse beleggers. Volgens de
zondagskrant Journal du
Dimanche is het de bedoeling
Le Figaro binnen drie tot vijf
jaar naar de beurs te brengen.
Hoeveel er voor de deelnemin
gen is betaald, is niet bekend
gemaakt.
Al met al heeft bestuursvoor
zitter Dassault van het Franse
vliegtuigbouwconcern Dassault
Aviation, achter het net gevist.
Samen met zijn broer heeft hij
wel onderhandeld over de aan
koop van Le Figaro. „Als Hers
ant wil verkopen, dan liever aan
mij dan aan een ander", zei hij
eerder deze maand.
De conservatieve krant Le Fi
garo verscheen voor het eerst in
1828. Het dagblad hoort tot de
grootste en meest invloedrijke
kranten in Frankrijk. De afgelo
pen jaren hebben de verliezen
zich opgestapeld. Het blad
heeft nu een schuld van twee
miljard franc (670 miljoen gul
den).
