.f.tdfn
ïLegio
Onderzoek
stadhuis
kost tonnen
Opening!
Het Venetië van het noorden
amera's flitsen taxi's
De grootste woonbelevenis
is ook de compleetste.
Partijen schieten gaten
in onderwijsbegroting
Hartebrugkerk straalt weer
ERDAG 17 JUNI 1999
971
17
m wegman, 071-5356414, pl v.-chef herman joustra, 071-5356430
°dii
iraak bij Milieu en Beheer
Inbrekers hebben gisteren hun slag geslagen bij de
it Milieu en Beheer van de gemeente aan de Admiraal
kertweg. De buit bestond uit een nog onbekend geldbe-
De dieven kwamen binnen door een deur en een raam
te breken.
Valk, niet het Volkshuis
PvdA-fractieleider R. Hillebrand heeft afgelopen dinsdag
ouder A. Pechtold gevraagd waarom hij er niet in is ge-
de exploitatie van molen De Valk te verbeteren. Het ging
jet over het Volkshuis, zoals we gisteren meldden. Voor
■n De Valk was in het verleden een bezuiniging voorzien die
ardwi ir nooit is uitgevoerd. Volgens Hillebrand zou de gemeen-
ïebbc [e bijdrage in de exploitatie van de molen omlaag kunnen
teer de poffertjeskraam een plekje zou krijgen in de molen.
ichept
;kerer
de dat
stdage .ruud sep
cn o drijven die een onthef-
L" 3 ïebben voor het rijden
Je Breestraat, krijgen des
ks geregeld een bekeu-
oor het illegaal gebruik
straat. Volgens de taxi-
,eurs weigeren de pasjes
n vadi ,ee ze het licht op groen
e sno n zetten geregeld. Stads-
;e kJu ht houdt het erop dat de
ituur naar behoren
maar dat chauffeurs ge-
vergeten hun pasje te-
hijn te halen. Daarnaast
elem iiddels van verschillende
drijven de vergunning om
de Breestraat te rijden in-
ken.
Eltax, dat nog wel over
ergunning voor de Bree-
beschikt, vallen maande-
ond de tien bekeuringen
mat. Volgens J. Brameijer
denk tax zijn er al problemen
het camerasysteem in
nber vorig jaar in gebruik
jenomen. „Het is in de
er tijd wel beter gewor-
naar het gebeurt nog te
je e; lat een chauffeur zijn pas-
ir de paal houdt en het
och op rood blijft staan,
spraak met de chauffeurs
ze dat aan de centrale
n en vervolgens doorrij-
kunt mensen die op de
raat moeten zijn niet bij
mera afzetten. En als er
ussen achter je staan is
tuurlijk onmogelijk om te
Volgens F. Bigstraaten van
Stadstoezicht is er echter niets
mis met de apparatuur. „Het
probleem is dat chauffeurs ver
geten hun pasje voor de paal te
houden en vervolgens tegen
hun baas zeggen dat het sys
teem niet werkt. Daarnaast zijn
voor sommige bedrijven de
pasjes geblokkeerd omdat deze
bedrijven zich niet aan de re
gels hielden. Maar voordat we
die vergunningen hebben inge
trokken, hebben we heel wat
brieven verstuurd. Als daar
steeds geen antwoord op komt,
houdt het voor ons op een ge
geven moment op", aldus Big
straaten.
Stadstoezicht gaat overigens
soepel om met de weigerachti
ge pasjes. Chauffeurs die ge
confronteerd worden met een
weigering kunnen direct langs
komen om het pasje te laten
testen. „Maar je ziet hier nooit
een chauffeur langs komen",
meldt Bigstraaten. „Daar heb
ben wij de tijd niet voor", ver
klaart Brameijer.
Eltax is nu bezig te onderzoe
ken of het zin heeft om bij justi
tie bezwaar te maken tegen de
groeiende stapel bekeuringen.
Brameijer ziet daar wel heil in.
„We krijgen een bekeuring voor
het negeren van het inrijverbod
dat geldt op de Breestraat. Maar
dat inrijverbod geldt niet voor
ons. Het enige wat ons verwe
ten kan worden is dat wij niet
goed omgaan met de appara
tuur."
Oud-voorzitter
Moultaka krijgt
beeldje Joppensz
Nonchalant staat Huib Kruijt,
wethouder van welzijn, financi
en en economische zaken, te
gen een tafel geleund. Naast
hem staat Jan Laurier, wethou
der van sociale zaken, met in
zijn handen een klein doosje. In
de raadzaal van het stadhuis
namen ze gistermiddag af
scheid van Mohammed Sayem.
„We zullen je missen", spreekt
Kruijt tot Sayem, de voormalige
voorzitter van de overkoepelen
de organisatie van Marokaanse
verenigingen (Moultaka) in Lei
den. „Je hebt zoveel betekend
voor de band tussen allochto
nen in Leiden en de gemeente
raad, dat we op een gepaste of
ficiële wijze afscheid willen ne
men." Waarna de wethouder
hem het doosje overhandigt.
„Dit had ik absoluut niet ver
wacht", zegt Sayem zichtbaar
ontroerd wanneer het presentje
heeft uitgepakt: een beeldje van
Cornelis Joppensz. Het beeldje
is een onderscheiding, bedoeld
als dankbetuiging voor mensen
die zich lange tijd voor een be
paalde zaak in Leiden hebben
ingezet. „Ik geef dit geschenk
een speciaal plekje in Marok
ko", belooft hij.
Morgenochtend vertrekt Say
em naar Marokko om daar lei
ding te geven aan een remigra
tieproject. Wat inhoudt dat hij
zich zal bezighouden met de
problemen van de nieuwe ge
neratie Marokkaanse migran
ten. Volgens Sayem is het tijd
voor iets nieuws. „Ik heb Moul
taka in tien jaar opgezet, nu is
het juiste moment om weg te
gaan."
De vice-voorzitter neemt zijn
taak over. „Dus de organisatie
zal na zijn vertrek heus niet in
storten" denkt Kruijt hardop.
Overigens komt Sayem in sep
tember al weer terug voor het
tienjarig bestaan van het steun
punt. Hij kijkt er nu al naar uit
om dan ook meteen de feeste
lijkheden op 3 oktober mee te
maken. „Dat is een Leids feest,
en ik ben een Leidenaar!"
vijftig woonspecialisten onder éen dak. Dus altijd de stijl die W O O n m all
s bij u past. En dat allemaal in een uiterst sfeervolle en zeer L E X A N D R I U M
rrende ambiance. Beleef het zeifin WoonMall Alexandrium. rottirdam-pr Alexander
r o o t s t e woonbelevenis van Nederland.
Openbaar vervoer: NS- en metrostation Rotterdam Alexander Geopend
Inventarisatie arbeidsproblemen
Delen van het stadhuis en het stadsbouwhuis in Leiden
voldoen niet aan de wettelijke regels voor arbeidsom
standigheden (arbo-normen). Onder meer het meubilair
en de stoffering deugen niet. Hoe groot de omvang van
het probleem is, weet verantwoordelijk wethouder H.
Baaijens niet. Om het in kaart te brengen, is onderzoek
nodig dat 250.000 gulden gaat kosten.
kondigde Geertsema aan. Zo
ontdekte hij dat meubilair en
stoffering al niet deugen. Daar
van is dus bekend dat dat moet
worden vervangen. Geerstema
wond zich erover op daar nog
geen bedrag voor is.
Geertsema betrok ook de ver
bouwing van het stadhuis bij de
arbo-wetgeving. Nogal wat
ambtenaren hebben geklaagd
over de werkzaamheden en de
WD'er had sterk de indruk dat
hun klachten gegrond waren.
„De omstandigheden zijn de-
plorabef geweest. Er wordt wel
gezegd dat mensen elke dag de
boel stoffen, maar het blijft een
onwerkbare situatie als je elke
dag je naam op het bureau kunt
schrijven."
De liberaal maakte zich ver
der zorgen over de sluiting van
de gemeentelijke belasting
dienst aan de Ir. Driessenstraat.
Die mensen moeten eventueel
een plek krijgen in het stadhuis.
Maar geld voor de verhuizing
en het onderdak is er nog niet.
Volgens Baaijens omdat pas te
laat bekend werd dat de belas
tingdienst zou gaan verhuizen.
Hij gaf toe dat het een pro
bleem wordt voor de gemeente.
Geertsema: „Er ontstaat ruim
tegebrek en de wethouders spe
len elkaar de bal toe over wie
dat moet gaan betalen."
leiden robbert minkhorst
WD'er A. Geertsema confron
teerde Baaijens gisteravond tij
dens de behandeling van de
Perspectiefnota met de proble
men. Onvoorstelbaar noemde
de liberaal het dat de wethou
der geen beeld heeft van wat er
aan de hand is. „U moet nu
niet zeggen: Ik kom straks met
oplossingen en geld. Dat is het
eerste waar u voor moet zor
gen."
De wethouder moest hem
veel antwoorden schuldig blij
ven. Wel vond hij het probleem
net zo ernstig als de WD'er.
„Het gaat niet goed. Maar we
moeten wel het goede voor
beeld geven. De overheid moet
bij uitstek als eerste zorg dragen
voor het naleven van arbo-wet
geving. Ik vind dat een dure
verplichting. We kunnen het
niet maken als we de normen
niet optimaal naleven."
Om uit te zoeken wat niet op
orde is, wat moet veranderen
en hoeveel dat moet kosten, is
echter een zeer uitvoerig onder
zoek nodig. Zodra dat is afge
rond, wordt duidelijk welke
aanpassingen nodig zijn en hoe
snel die moeten worden ge
daan. De WD neemt daar al
leen geen genoegen mee en zal
er binnenkort op terugkeren,
leiden robbert minkhorst
In de begroting van onderwijs,
veiligheid, zorg en emancipatie
dreigen gaten te ontstaan. Ver
schillende politieke partijen
wezen gisteravond tijdens de
behandeling van de Perspec
tiefnota verantwoordelijk wet
houder H. Baaijens daar op.
Baaijens moest erkennen dat
nog niet overal oplossingen
voor zijn gevonden.
Met name op het terrein van
onderwijs vertoont de Perspec
tiefnota nog hiaten. De PvdA
miste een budget voor de brede
scholen. Ook de WD was be
nieuwd welke bedragen de ge
meente gaat uitgeven. De brede
school is erop gericht om ach
terstanden in bijvoorbeeld on
derwijs en maatschappelijke
ontwikkeling weg te poetsen.
„De komende drie jaar komt
een hoop op gang", wist R.
Zschüschen (PvdA). Zschü-
schen wilde dat de eerste brede
scholen er al in augustus vol
gend jaar zullen zijn. Groen
links sloot zich daarbij aan.
Baaijens zei dat in september
duidelijk is hoeveel geld er be
schikbaar komt. Dan is ook dui
delijk of de eerste brede school
er al in de zomer van 2000 is.
Groenlinks kaartte het pro
bleem van het onderhoud voor
scholen aan. Het geld wat ze
daarvoor krijgen, was volgens S.
ter Harmsel 'volstrekt ontoerei
kend'. „De directeur zit gere
geld met een bezem onder de
verwarming te vegen. Het gras
is te hoog." Vanwege allergieën
als hooikoorts en astma moeten
scholen dagelijks de boel afstof
fen en regelmatig het gras
maaien.
Baaijens gaf toe dat scholen
te weinig geld krijgen. „Op dit
moment is er duizend gulden
per school per jaar. Daar kun
nen ze twee keer het gras van
maaien. De budgetten worden
overschreden en het wordt nu
uit andere potjes betaald." Hij
meldde dat hij vandaag met de
andere portefeuillehouders uit
de grote steden over dit onder
werp een gesprek heeft met
staatssecretaris Adelmund van
onderwijs.
Een ander probleem is de
nieuwe CAO voor welzijn, ga
ven WD, PvdA, GroenLinks en
RPF/SGP/GPV aan. Door de
nieuwe CAO (met kortere werk
tijden) dreigt de kwaliteit van
het welzijnswerk achteruit te
gaan. Liberaal A. Geertsema
wilde weten wat de gevolgen
voor de gemeente waren door
de nieuwe arbeidsovereen
komst en wenste een 'doorbe
rekening van de kosten'. Dat
ging PvdA en GroenLinks niet
ver genoeg. Zij eisten een volle
dige compensatie van de verlo
ren arbeidsuren. Baaijens liet
niet meer los dan dat volgende
week bekend is wat de conse
quenties van de nieuwe CAO
zijn.
met aantrekkelijke openingsaanbiedingen in de
Schoolstraat 32
Voorschoten
Wie objectief advies van onverdacht deskundige zijde
wenst bij aanschaffing van een tapijt denkt aan Perez,
het voornaamste perzisch tapijthuis in Nederland
IEDERE KLANT EEN GRATIS ATTENTIE
Een wereldnaam in tapijten sinds 1919
Voorschoten, Schoolstraat 32, 071-5613609. Ruim en gratis parkercr
leiden De omgekrulde loodbekleding van de zui
len moet nog worden rechtgestreken, maar dat is
een klusje van niks. Vandaag of morgen gaat de
Hartebrugkerk helemaal uit de steigers. Na bijna
vier jaar zien voorgevel en toren er weer schitte
rend uit „Hij kan wel weer enkele generaties
mee", meldt pater J. van Winden opgetogen.
„Een jaar of 75, dat hoop ik toch wel."
De opknapbeurt had eigenlijk al met Kerstmis
vorig jaar voltooid moeten zijn, maar de 163 jaar
oude kerk bleek er erger aan toe dan vooraf was
ingeschat. Wegens hun erbarmelijke staat kregen
voorgevel en toren voorrang bij de renovatie. Na
het dak, de goten en de apsis, de koepelvormige
uitbouw, is nu zo'n beetje de helft van de restau
ratie uitgevoerd.
Na de zomer zijn de zijgevels met glas-in-lood-
ramen en de binnenkant van de kerk aan de beurt,
want ook hier zit de kerk om een bezoekje van
schilder en stukadoor te springen. Als het deze
keer meezit, ziet Onze Lieve Vrouwe Onbevlekt
Ontvangen, zoals de Hartebrugkerk officieel heet
er over twee jaar ook van binnen weer stralend
uit.
De hele restauratie gaat 3,6 miljoen gulden
kosten. De parochie kan rekenen op 2,3 miljoen
aan subsidie, zo rekent penningmeester Van Loon
voor. De overblijvende 1,3 miljoen moet komen
van extra bijdragen van de parochianen en vrien
den van de Hartebrugkerk, alsmede een obligatie
lening. „Dat geld hebben we nog niet bij elkaar",
erkent Van Loon. „Als het niet lukt, moeten we
wat anders verzinnen."
foto henk bouwman
Zeker als het ook nog eens mooi weer is, biedt vervoer over water
een prima alternatief. foto hielco kuipers
trams rortd door de stad. Op de
weg, wel te verstaan.
Want helaas, Leiden mag dan
met die Waterdagen even mee
dingen naar die eretitel 'Vene
tië van het noorden', zolang als
Amsterdam gewoonweg méér
water heeft, is het een verloren
zaak. Al is er natuurlijk een op
lossing.
Gooi open, de Langegracht, de
Mare, het Levendaal en al die
andere wegen waar vroeger
vrijelijk het water stroomde.
Ben je ook in één klap af van al
dat gezeur over, autoluw, auto
vrij, betaald of niet betaald par
keren. Want er kan in het cen
trum meteen geen auto meer
in. In plaats daarvan water
taxi's en gondels, zoals in Ve
netië. Daar werkt het toch ook,
nietwaar Peet...
Klerks te ondersteunen en an
derzijds vanwege de verwachte
toeloop juist op die plaats wat
wind uit te zeilen te nemen,
zijn die Waterdagen in het le
ven geroepen. De Poort staat
centraal, maar elders in de stad
is er op watergebied ook het
nodige te doen.
Een greep uit het gebeuren: di
verse ensembles brengen al va
rend zeemansliederen en ac-
cordeonmuziek ten gehore op
een route die voert langs tien
tallen terrassen in de binnen
stad. Dat gebeurt op beide da
gen. Op zondag - tevens koop
zondag - is er een Elfstegen-
tocht, een soort puzzeltocht
voor schepen, boten en boot
jes. Voor alles wat vaart, voegt
Labrujère daar nog lachend
vanonder zijn baard aan toe,
want hij ziet ze al komen, de
met buitenboordmotor aange
dreven badkuipen. Het in
schrijven vindt plaats op de
Beestenmarkt. En o ja, hij heeft
wel alle watersportverenigin
gen uit de omgeving gevraagd
om te komen.
Op het plaveisel van de Bees
tenmarkt zelf kunnen die mid
dag ook degenen terecht die
geen zeebenen hebben. Om
mee te doen of om te kijken
naar het waterspektakel dat
'balspuiten' heet. Voor kids van
6 tot en met 12 jaar. Opgeven
in tweetallen bij het,Sportbe-
drijf Leiden en bij Labrujère
zelf. De spuitgasten van de
brandweer trekken daar aan de
touwtjes. Daarnaast is er een
wedstrijd voor palingrokers.
Een stuk of tien dingen ermee
naar wie de mooiste, vetste,
kortom lekkerste paling uit de
ton weet te toveren. En tenslot
te gaan er tuk-tuks en paarden-
om die watertaxi zelf te gaan
exploiteren. Ik sterf al van het
werk, zegt hij dan plastisch. Hij
heeft zijn Evenementenplein
ook nog en daar gaat heel wat
energie inzitten. Nee, Labrujère
geeft met deze proef de voor
zet. Laat Veringa, of een ander
die in de boten zit, die voorzet
voor open doel dan maar in
koppen. Moet toch haalbaar
zijn. Of niet soms?
Hij ziet het in elk geval zó voor
zich. Je parkeert je auto aan de
Haagweg en voor een paar gul
den vaart de taxi je naar de
vlonder voor het stadhuis, mid
den in de stad. En dan nog een
paar op- en afstapplaatsen. De
Beestenmarkt, Annie's verjaar
dag, de haven, de Zijlpoort.
Trouwens, nu we het toch over
de Zijlpoort hebben: de eerste
Leidse Waterdagen hebben na
tuurlijk alles met die stek te
maken.
Want De Poort van Leyden, zo
als het spiksplinternieuwe eta
blissement rond de oude poort
uit 1667 voortaan heet, opent
juist dat weekeinde zijn deuren
voor de Leidse goegemeente.
Met ondermeer optredens van
George Baker, The Trammps
en 2 Brothers on the 4th floor
plus een afsluitend vuurwerk in
het Ankerpark verzorgt poort
wachter Johan Klerks op zater
dag 26 juni vanaf 17.00 uur een
entree die past bij de fraaie en
tourage van deze nieuwste aan
winst op horecagebied in de
stad.
Tuurlijk moet iedereen dat
gaan zien, meent Labrujère, die
helemaal weg is van de meta
morfose die de oude stads
poort heeft ondergaan. Maar
om enerzijds dit gezamenlijke
initiatief van de gemeente en
maar minstens zo mooie Leid
se grachten en singels moet
onderhouden. Zijn testcase zijn
de Waterdagen. Dan gaan op
proef vier elektrisch aangedre
ven bootjes de liefhebbers kris
kras door de stad brengen.
Prachtig idee, vindt hijzelf.
Leuk voor de mensen, geinig
voor de toeristen en ecologisch
verantwoord bovendien. Heb
ben ze in Amsterdam niet.
Weer een mooi stukje Leiden-
promotie. En daar gaat het de
man van het Stadsparkeerplan
- in zijn vrije tijd ook nog actief
ondernemer en motorenthou
siast - per slot van rekening al
lemaal om.
Niet dat hij, naast al de baan
tjes die hij al heeft, van plan is
lijkst
e kli
,e! sterdam gaat er prat op het
ïetië van het noorden' te
iet b<
plek ar als het aan Peter Labrujè-
las o! igt, neemt Leiden die ereti-
voor het einde van deze
and voor eens en voor altijd
*r. Want de hoofdstad mag
i wereldberoemde grachten,
n p dvaartboten en eens in de
eel jaar de watersportmani-
atie Sail hebben; na de eer
van za-
lag 26 en zondag 27 juni
t de at niemand daar meer over.
iminste als het hem ligt.
troef in deze: de watertaxi,
geheel naar Venetiaans
•rbeeld, in de zomermaan-
vaste verbindingen door de
niet wereldberoemde,
