A
z
00 Zijd,
Nederlandse Carisma volwassener
Automobielbedrijf
Oudshoorn B.V.
m
m
SB Vespa
IUISMAN
Einde dreigt
voor Italdag
Swatch probeert het
opnieuw met stadsmini
Weg en wiel
Auto Dijksman Katwijk bv
l AutoDome vandaag open
weer BMW
VW bouwt 18-cilinder Bugatti
Vals keurmerk voor sloten gevonden
MITSUBISHI
MOTORS
'rijzen VW Varianten bekend
lkswagen heeft de prijzen be-
idgemaakt van de Variant
voeringen van de Golf en de
ra. De meerprijs voor een
riant is bij de Golf vastgesteld
3.000 gulden ten opzichte
i een 3-deurs model. Dat be
kent dat de goedkoopste Golf
riant met 1.4 liter motor en
pk 37.390 gulden gaat kos-
i. Topmodel bij de benzine-
>toren is de 2.0 liter in Highli-
■uitvoering, die 50.010 gul-
ri gaat kosten. Bij de diesels is
t de nieuwe 115 pk turbodie-
die 55.995 gulden moet op
sogen.
VW Bora Variant wordt zo-
i wij reeds voorspelden een
:r kostbare auto. Omdat hij
alleen met de sterkste motoren
uit de Bora-reeks verkrijgbaar is
en alleen in Highline-uitvoe-
ring, beginnen de prijzen iets
onder de 60 mille voor de 2.3 li
ter V5 benzineversie. De Bora
Turbodiesel (115 pk) staat voor
62.515 gulden in de prijslijst.
Daarmee heeft de Bora Variant
zich in een buitengewoon
moeilijke concurrentiepositie
gemanoeuvreerd. Vóór enkele
duizenden guldens minder
(vanaf krap 50.885 gulden) is er
namelijk al een Passat Variant
leverbaar. Deze is weliswaar
iets minder luxueus uitgerust,
maar hij biedt wel veel meer
ruimte in het interieur en voor
de bagage.
Gazelle
Yamaha-pas
Batavus
f
Batavus elektra
Tomos
Loekie
100% service
meer dan 100 modellen
opkwaliteit in tweewielers
reewielers b. v.
SOESTERBERG GPD
De negende editie van de Ital
dag is mogelijk de laatste ge
weest op het terrein van het Mi
litair Luchtvaartmuseum in
Soesterbergi De Italiaanse mo
torclubs, die de dag organise
ren, hebben besloten op zoek te
gaan naar een andere locatie
omdat zij niet kunnen en willen
voldoen aan de financiële eisen
die het museum aan de clubs
stelt. „Dit jaar moesten we al
vier mille betalen en volgend
jaar zou de vergoeding nog veel
hoger zijn. Daarom zoeken we
een andere plek, waar we de
Italdag kunnen combineren
met een andere activiteit." Het
museum gaat nog wel praten
met de motorclubs om tot een
oplossing te komen.
Als je James Bond heet, krijg je
nog eens de beschikking over
een leuke leaseauto, die tevens
wordt voorzien van interessante
speeltjes die goed van pas kun
nen komen in het agressieve au
toverkeer. De beroemdste 007-
auto, de Aston Martin DB5 (fo
to), had bijvoorbeeld radar, uit-
schuifbare kanonnen, een
schietstoel, een uitklapbaar ko
gelvrij scherm aan de achterkant
en ronddraaiende messen aan de
velgen. Ook kon James met een
simpele druk op de knop een
rookgordijn leggen of de weg
volspuiten met olie om hardnek
kige achtervolgers af te schud
den. Voor de film Goldfinger had
geheim agent 007 de beschik
king over vier van deze wagens.
In totaal bouwde Aston Martin
een dikke duizend DB5's. De let
ters DB komen overigens van
David Brown, die van 1947 tot
1972 eigenaar was van het luxe
Britse merk. In die tijd was een
James Bond-film een op en top
Engelse aangelegenheid, tegen
woordig geeft 007 de voorkeur
aan auto's van Duitse makelij
(zie bovenaan deze pagina).
foto archief
IIJDAG 4 JUNI 1999
Het Zwitserse horlogecon-
cern Swatch, en dan vooral
topman Nicolas Hayek, kan
het niet laten. Na het 'min-
a - der geslaagde' avontuur met
toa het Smart-stadsautootje,
verwerkt de onderneming nu
,n aan een kleine auto met zo-
wel een benzine- als een
'^elektromotor.
''fHayek liet gisteren weten dat
er met een grote Franse au-
ge^tofabrikant wordt gewerkt
fe//?aan de ontwikkeling van de
yierwieler met het zoge-
wc/tnoemde hybride SwatchMo-
flflflbil-systeem. Er is een gehei-
•ndhme overeenkomst die het
verbiedt de naam van het
concern te noemen, aldus
Hayek.
sn> Ook met een Amerikaans au-
m toconcern is volgens Hayek
tien al een 'gentlemens agree-
j ment' tot stand gekomen. In
de Zwitserse stad Bienne,
waar het hoofdkantoor van
belI
Swatch is gevestigd, rijden
enkele prototype's rond. Het
stadsbestuur zou overwegen
enkele honderden exempla
ren te bestellen voor het ver
voer tijdens een grote ten
toonstelling in 2001.
De Smart, het kleine stads-
autootje dat nu helemaal on
der de vleugels van Daimler-
Chrysler (Mercedes) zit, was
een pok een idee van Hayek.
Hij had daarvoor eerst Volks
wagen benaderd, maar die
voelde er weinig voor.
Toen stapte Mercedes erin,
maar de verkoop liep niet
zoals de bedoeling was.
Sinds vorig jaar november is
de Smart geheel Duits bezit,
maar nog altijd ligt het ver
koopaantal onder de doel
stelling. DaimlerChrysler-
topman Jürgen Schrempp
zou hebben gedreigd de pro
ductie stop te zetten als de
verkoop niet in korte tijd
sterk toeneemt.
foto mitsubishi
Motorvrouwen
Een directrice van een basis
school uit Lelystad heeft dezelf
de passie als haar man: motor
rijden. Omdat er geen specifie
ke literatuur voor beginnende
vrouwelijke motorrijders be
staat besluit zij daarover zelf
maar 'een boekje open te
doen'. Hoewel de titel Motorrij
den voor vrouwen doet voorko
men dat het boekje alleen voor
vrouwen is geschreven, is de in
houd dusdanig toegankelijk dat
het geschikt is voor beide ge
slachten. Toch vallen tussen de
regels door wel degelijk speci
fiek vrouwelijke motorrijdersza
ken waar te nemen.
Mogelijk dat mannelijke motor
rijders na lezing van het boekje
een deuk in hun ego oplopen
als ze uitgerekend in dit door
een vrouw geschreven boekje
voor het eerst geconfronteerd
worden met het Global Positio
ning System. Geen gemier meer
met kompas of roadbook, maar
een apparaatje wijst de weg.
Motorrijden voor vrouwen, door Ber-
nadette Bosman, uitg. de Alk Alkmaar,
96 blz. Prijs: 24,90 gulden.
Fraaie motorroutes
De basisversie heet Classic, dan
volgen de Comfort, Avance en
Elegance. Standaard heeft elke
Carisma airconditioning en bo
vendien zijn er veel meer opties
mogelijk.
De Carisma was al een behoor
lijk goed sturende auto, maar
Mitsubishi heeft kans gezien
het onderstel nog verder te ver
beteren. Vooral het veercomfort
is nog een stuk beter geworden
en bovendien stuurt de Caris
ma strakker. Dat is te danken
aan de grotere spoorbreedte
vóór, maar heeft ook te maken
met de dikkere stabilisatoren en
de verfijnde werking van veren
en dempers.
Het motorenprogramma van de
Carisma is hetzelfde gebleven
en bestaat uit een 1.9 liter tur
bodiesel en twee benzinemoto
ren. De 1.6 basismotor levert nu
100 pk in plaats van 90 en is wat
BLIK IN HET VERLEDEN
vlotter geworden. De 1.8 liter
benzinemotor met directe in
spuiting (GDi) is een exemplaar
van de derde generatie, met een
verbeterde vorm van de ver
brandingsruimte. Met 125 pk is
deze krachtbron een kwieke
motor, die heel soepel over
komt. Hiermee is een laag ver
bruik mogelijk, maar dan moet
men uiteraard met beleid rij
den. Daarom is nu op het dash
board van de GDi-typen een
lampje geplaatst dat oplicht als
er zuinig wordt gereden.
Alle vernieuwingen hebben de
Mitsubishi Carisma wel iets
duurder gemaakt. De basismo
dellen zijn ongeveer 1.000 gul
den in prijs gestegen. Daarte
genover staat een completere
uitrusting met standaard air
conditioning. De goedkoopste
Carisma is nu de 1.6 Classic
voor 37.645 gulden.
Tom Boudewijns heeft in zijn
functie als oprichter van de
Vrije Toering Organisatie (VTO)
talloze toertochten in binnen-
en buitenland georganiseerd.
Een deel daarvan werd gebun
deld en verscheen vorig jaar bij
uitgeverij de Alk in Alkmaar.
Klaarblijkelijk sloeg het idee
aan, want onlangs verscheen
Motor Toertochten 2.
In het nieuwe boekje wordt een
tiental routes beschreven met
lengten variërend van 174 tot
333 kilometer. De routes zijn
'panklaar' en kunnen vanaf een
duidelijk omschreven startpunt
direct gereden worden. Evenals
bij de vorige uitgave leidt Bou
dewijns deelnemers zo snel
mogelijk weg van de snelweg
over kleine wegen langs talloze
bezienswaardigheden, maar
haast is niet geboden. Bij iedere
route zit een kaartje en een op
gave van hotels, campings en
eet- en horecagelegenheden.
Door het formaat kan het boek
je zonder problemen in de
tanktas worden vervoerd.
Motor Toertochten 2 (Schitterende
motortochten in Nederland, België,
Luxemburg en Duitsland), door Tom
Boudewijns, uitg. de Alk Alkmaar,
160 blz. Prijs: 24,90 gulden.
Carisma's gaan over water
NedCar is gestart met het transport van de Carisma over water. Op
de duwbak Barco met een lengte van 186,5 meter passen 550 au
to's, waar anders 70 autotrailers voor nodig zouden zijn. De duw
bak vaart over de Maas heen en weer tussen Born en Vlissingen.
Het transport is een proef in samenwerking met Rijkswaterstaat.
Sluisweg 29-31 - Katwijk aan Zee
Telefoon 071-4072344*
Autobedrijf
Bram Polderman v.o.f.
Heereweg 50, 2161 AH Lisse,
telefoon: 0252-418850
official dealer voor off. dealer van Mitsubishi
gehele bollenstreek voor de gehele bollenstreek
BOEKEN
HEEMSTEDE
Geheim agent 007, alias James
Bond, is een goede klant van
BMW. Ook in zijn nieuwste
film, die in november in pre
mière gaat, zal hij weer een
BMW als dienstauto hebben.
Eerder al reed James Bond als
eerste in de BMW-roadster Z3,
die debuteerde in de film Gol-
denEye (1995). In de volgende
film. Tomorrow Never Dies
(1997), reed 007 zelfs twee
BMW's. Zijn dienstauto was
toen een dikke 750iL (com
pleet met leuke Bond-extra's)
en voor de echte actie had hij
een stevig verbouwde R 1200
Cruiser motorfiets achter de
hand.
Voor de negentiende Bond
film, The world is not enough,
heeft de beroemde geheim
agent gekozen voor de BMW
Z8, waarvan het definitieve ui
terlijk nog niet vast staat, maar
die voortkomt uit het studie
model Z07 en daar naar ver
wachting behoorlijk op zal lij
ken.
De conceptauto Z07 werd voor
Het studiemodel Z07 staat model voor de BMW Z8. foto 8/ww
het eerst getoond op de Tokyo
Motor Show van 1997. Hij was
geïnspireerd op de klassieke
BMW 507, eveneens een
krachtig gemotoriseerde twee-
zitter met een lange motorkap
en een korte achtersteven. Het
definitieve uiterlijk van de Z8
zal James Bond dus voor het
eerst laten zien in zijn nieuw
ste film. Vervolgens zal de Z8,
met aan boord een 400 pk
sterke V8 en een handgescha-
kelde 6-bak, in het voorjaar
van 2000 worden geïntrodu
ceerd.
De opnamen voor de nieuwste
Bond film zijn al in januari be
gonnen. Er wordt onder meer
gefilmd in Londen, Turkije,
Spanje en de Franse Alpen. Ja
mes Bond wordt voor de derde
keer gespeeld door Pierce
Brosnan.
Dat autofabrikanten hun nieu
we producten graag promoten
via het witte doek, is een be
kend verschijnsel. Zo zagen we
twee jaar geleden Simon Tem
plar, beter bekend als The
Saint, zich in zijn nieuwste
film verplaatsen in de toen
splinternieuwe sportcoupé
C70 van Volvo. Ook in 1997
debuteerde de terreinwagen
van Mercedes, genaamd
M-klasse, in de nieuwe dino-
-film The Lost World.
Mitsubishi verkocht in het eerste kwartaal flink minder
Carisma's dan in dezelfde periode vorig jaar. Toen wa
ren het er 2.375, nu gingen er 'maar' 1.327 de deur uit.
Tijd dus'voor een stevige opwaardering van deze 'Neder
landse' auto.
In de vier jaar dat hij op de
markt is, is de Carisma uitge
groeid tot de belangrijkste auto
voor Mitsubishi in ons land.
Dat komt deels doordat het een
Nederlands product is. De Ca
risma wordt namelijk gebouwd
bij NedCar in Bom, waar hij sa
men met de Volvo S/V40 en de
Mitsubishi Space Star van de
band loopt.
De kwaliteiten van de auto wa
ren bij de introductie gelijk al in
orde. Hij reed uitstekend en zag
er ook goed uit. Toch vonden
velen het uiterlijk van de Caris
ma 'te Aziatisch' voor een auto
die in Nederland wordt ge
bouwd. Daarom heeft de auto
nu een 'Europeser' uiterlijk.
Middels een paar relatief een
voudige ingrepen heeft de Ca
risma een veel aansprekender
aanzicht gekregen. Dat komt
vooral door de motorkap, die
nu een sterk V-vormig profiel
heeft. Die motorkap begint al in
de vernieuwde grille, die weer
wordt geflankeerd door kop
lampen met helder glas. Ook de
anders gevormde voorbumper,
de grotere spoorbreedte en de
grotere wielen met bredere
banden zorgen voor een meer
volwassen uitstraling. De ach
terkant is eveneens aangepast.
Voornaamste veranderingen
zijn een andere achterklep met
een geïntegreerde spoiler en
een iets verder doorlopende
achterruit. Ook de lichtunits en
de dakantenne zijn nieuw.
De vernieuwde Carisma ziet er
niet alleen krachtiger uit, hij is
dat onderhuids volgens de fa
brikant ook geworden door ex
tra verstevigingen aan de bo
demplaat en de kooiconstruc
tie. Overigens is het wel vreemd
dat in deze versterkte carrosse
rie bij de basisversie alleen voor
de bestuurder een airbag stan
daard is. Die van de passagier
en zij-airbags zijn er alleen als
optie of in duurdere versies
standaard.
De uitrustingsniveaus worden
niet meer aangeduid met letter
combinaties maar met namen.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
ndaag stelt het themapark
A .totron zijn nieuwste attractie
en voor het publiek: het Au-
3ome. In dit futuristische ge-
uw tegenover het vroegere
jseum, vanaf nu evenemen-
ihal, is de unieke collectie
issiekers van Autotron onder
bracht. De oldtimers worden
itoongesteld volgens een
;uwe formule, waarin het
rieden hand in hand gaat met
t heden en de toekomst.
Tentoonstellingsruimtes met
klassieke auto's zijn er genoeg
en Autotron wil daar met het
AutoDome een andere invul
ling aan geven. Het nieuwe on
derkomen is dan ook een men
geling van roemruchte autohis
torie, moderne ontwikkelingen
op autogebied en interessante
kijkjes in de toekomst, waar de
bezoeker op een attractieve, in
teractieve manier doorheen
wordt geleid.
De fietskleding van deze dame maakt deel uit van
de serie 'Move On' van AGU. Dat zijn modieuze
shirts en broeken, gemaakt van materialen die ook
voor wielersportkleding worden gebruikt. Kenmer
ken daarvan zijn dat de kleding goed afsluit en niet
wappert in de wind, dat de stof ademt en vocht re
guleert. Het is geen unisex, de kleding is voor da
mes en heren apart ontworpen. foto acu
Het keurmerk voor fietssloten van de
stichting ART wordt vervalst. De fel
oranje sticker met witte letters ART
op een zwarte achtergrond is aangetroffen op slo
ten van het merk YWS, die niet door de stichting
zijn goedgekeurd. De vervalsers imiteren de oude
sticker van ART, die al ruim twee jaar geleden is
vervangen. Op de oude sticker staan niet de letters
ART, maar de woorden Goed Slot. De verwarring
is groter dan die lijkt, want er zijn nog steeds o.ude
stickers in omloop die geplakt zijn op fietssloten
die al langer dan twee jaar geleden zijn goedge
keurd.
Op de nagemaakte sticker komt een goedkeu
ringsnummer voor van een AXA-slot. Volgens de
stichting ART is het betreffende YWS-slot nooit ter
goedkeuring aangeboden. De stichting onder
neemt actie tegen de vervalsing. Verzekeraars
kunnen moeilijk doen, wanneer blijkt dat een ver
zekerde fiets niet is voorzien van een officieel door
ART goedgekeurd slot. Meer informatie over slo
ten met ART-keurmerk via tel. 070 3146 410.
Ligfietsen kijken
Voor het derde jaar vindt zaterdag 5 en zondag 6
juni het ligfietsevenement Cycle Vision plaats in
Lelystad. Het gaat om een serie wedstrijden op
een afgesloten testbaan van Rijkswaterstaat. Bo
vendien laten ligfietsbouwers zien wat ze in huis
hebben aan modellen en ook zelfbouwers tonen
hun nieuwste creaties. Nieuw bij alle wedstrijden
die gehouden worden is een tandemrace voor
schoolteams. De organisatie is inhaiiden van de
Nederlandse Vereniging voor Human Powered
Vehicles. Het terrein is per auto of fiets te bereiken
door richting vliegveld Lelystad te volgen. Bus 107
(Lelystad-Harderwijk) stopt bij het vliegveld. De
toegang tot het evenement bedraagt 7,50 gulden.
Vroeg in het volgende
millennium komt er een
nieuwe Bugatti op de
markt. De huidige eige
naar Volkswagen heeft
besloten het legendari
sche automerk nieuw le
ven in te blazen. En hoe!
De nieuwe Bugatti wordt
een unieke auto die alle
superlatieven gaat over
treffen. Het eerste pro
ductiemodel, dat in 2002
klaar moet zijn, zal na
melijk zijn voorzien van
een 18-cilindermotor.
Deze krachtbron, met
een inhoud van 7.2 liter,
bestaat in feite uit drie
aan elkaar geschakelde V6-pro-
ductiemotoren van Volkswa
gen. De nieuwe machine moet
zo'n 550 tot 600 paardenkrach
ten voortbrengen.
Op de autotentoonstelling van
Parijs, vorig jaar herfst, toonde
Volkswagen een voorproefje
van de nieuwe Bugatti. Die ver
sie, de EB 118 (EB staat voor Et-
tore Bugatti, de stichter van het
oorspronkelijke merk Bugatti)
had een aluminium carrosserie
en permanente vierwielaandrij-
ving. Komend najaar, op de au
totentoonstelling van Frankfurt,
zal ook een Bugatti-sportwagen
De Bugatti EB118 stond vorig jaar op de salon van Parijs.
worden gepresenteerd.
Vorig jaar kocht Volkswagen de
beroemde merknaam Bugatti.
Met de nieuwe auto, die in het
hoogste segment van de auto
markt zit, wil VW de concurren
tie aangaan met Rolls-Royce.
VW is sinds vorig jaar eigenaar
van de gerenommeerde Britse
fabrikant van uiterst luxueuze
auto's, maar verkoopt die in
2003 aan BMW.
Bij het vroegere fabrieksterrein
van Bugatti, in Molsheim in de
Elzas, heeft VW voor vijf mil
joen mark een stuk grond ge
kocht van 65.000 vierkante me
ter. Daar hoort ook het kasteel
St. Jean bij, waar Bugatti vroe
ger zijn nieuwe modellen pre
senteerde. Er komt een nieuwe
fabriek, waar VW zeker 100 mil
joen mark in steekt. Er komen
ongeveer 200 mensen te wer
ken.
Vorig jaar in Parijs zinspeelde
VW-topman Piëch al op pro
ductie. Hij zei toen dat de Bu
gatti alleen op bestelling zal
worden gemaakt en dat wie er
in is geïnteresseerd, rekening
moet houden met een prijs tus
sen de 500.000 en een miljoen
mark.
