KLM verliest monopolie op Aruba
'Er is geen reden om de stormbal te hijsen'
leinz schrapt banen en
toot aantal activiteiten af
appers en schoenmakers
ilij met verlaging van BTW
Economie
Bonden zetten banken voor aap
'Hoogovens België' schrapt 600 banen
Ingrijpende reorganisatie bij Océ
lij Van Oorschot 63 man op straat
sntPNDAALBij bouwbedrijf Van Oorschot worden 63 mensen
ltslagen. Een groot deel van hen kan mogelijk weer snel aan
•slag bij zusterbedrijven van het concern NBM Amstelland-
ifilma, waarvan Van Oorschot onderdeel is. Van Oorschot telt
jgens de Bouw- en Houtbond FNV nu nog 160 personeelsle-
,n. Bestuurder J. van der Borgt wijt het ontslag van de 63 aan
[dit management. De bond heeft aangedrongen op herplaat-
jgvan zoveel mogelijk mensen binnen het moederbedrijf. Dat
oet volgens Van der Borgt kunnen omdat er veel werk is in de
iliteitsbouw. waarin Van Oorschot actief is.
^orse boete voor DaimlerChrysler
imington Het Duits-Amerikaanse autoconcern Daimler-
irysler is veroordeeld tot 58,5 miljoen dollar (113,49 miljoen
ilden) schadevergoeding voor riskante airbags. Een jury van
A rechtbank in Philadelphia wees het bedrag toe aan onge-
tachtigduizend gedupeerde Chrysler-kopers. De op vier na
ootste autofabrikant ter wereld moet ook nog eens een boete
ui 3,75 miljoen dollar betalen. Chrysler voorzag wagens van
rbags die bij ongelukken verbrandingen konden veroorzaken,
urdeelde de jury na een acht uur durend beraad. Advocaten
inde onderneming gaan de uitspraak aanvechten.
uropese Commissie blijft weg bij G7
ussel De Europese Commissie is zo kwaad op de Duitse re
ling dat zij morgen wegblijft bij het financiële topoverleg van
izeven grote industrielanden (G7) in Bonn. Commissaris De
|guy (monetaire zaken) mag daar niet aanschuiven bij de mi
giers van financiën en centralebankpresidenten. De Verenig-
iStaten protesteren al geruime tijd tegen de in hun ogen toch
te ruime Europese afgevaardiging naar G7-bijeenkomsten. De
uitse minister van financiën Lafontaine, gastheer van het G7-
uaad, sprak gisteren in het Europees Parlement van een een-
alige zaak, waarover was overlegd met commissievoorzitter
inter en de Amerikaanse president Clinton. De commissie
leest echter precedentwerking en laat daarom verstek gaan, al-
is de woordvoerder.
oename winkeldiefstal op Schiphol
iiPHOLHet aantal diefstallen uit het winkelcentrum Plaza op
jiiphol is vorig jaar sterk toegenomen. Bij de marechaussee
ramen tweehonderd aangiften binnen, tegenover 87 in 1997.
et winkelcentrum trekt steeds meer publiek en evenredig
aaraan slaan meer dieven hun slag. Vorig jaar pakte de mare-
laussee 173 winkeldieven op. Behalve het aantal winkeldief-
allen, steeg in 1998 ook het aantal inbraken in auto's; van 210
aar 251. Het aantal wagens dat vanaf de luchthaven werd ont
remd, daalde licht naar zestig. Op het gebied van zakkenrol-
is het aantal aangiften gedaald, van 1083 in 1997 naar 854.
emarechaussee greep zestig zakkenrollers.
Amerikaanse H.J. Heinz
fors reorganiseren. Het le-
ismiddelenconcem, vooral
c end van de ketchup, wil
i duizend van de veertigdui-
banen afstoten en stop
met enkele activiteiten,
in Europa vallen klappen,
heeft het concern bekendge-
akt.
(oor de reorganisatie, die de
lenaam Operation Excel
[muntende Operatie) heeft
egekregen, is 900 miljoen
lar opzij gelegd. De bekend-
activiteiten die worden afge
ven zijn de Weight Watchers-
5ussen. Wel houdt het con-
n het voedsel van het af-
tikprogramma onder zijn
Volgens Heinz vallen de cur
sussen niet onder zijn kernac
tiviteiten. Aandeelhouders
klaagden al jaren over het
Weight Watchers-onderdeel,
omdat het niet meer zo goed
rendeert als in de jaren tachtig.
Het levensmiddelenconcem
wil zich de komende jaren nog
meer gaan concentreren op de
productie van zijn ketchup,
soepen en bevroren- en kant-
en-klaar-maal tijden.
In de reorganisatie is de slui
ting van vijftien twintig fa
brieken voorzien. De ontslagen
vallen in de komende vier jaar.
In Europa gaat eenderde van
de eenentwintig fabrieken
dicht. Operation Excel moet
vanaf 2002 jaarlijks 200 miljoen
dollar aan besparingen opleve
ren.
agere tarieven en minder zwartwerken
ihaac jan peter versteege
men de schoenmakers- en
)persbranche, maar ook in
van fietsenmakers en
ermakers. wrijft men zich
[genoegd de handen. Deze
ek werd immers bekend, dat
ussel groen licht wil geven
de (her)invoering van het
BTW-tarief als proefproject
1 januari 2000 om de werk
eenheid te stimuleren.
Vooral de schoenherstellers
wachten nu wat meer lucht
hun exploitatie. Of de BTW-
w in deze branche veel
la banen oplevert zoals
wil de kappers gokken
rond de tweeduizend extra
oen is echter de vraag. „Die
nderd collega's, die in pro-
men zijn, redden het nu
isschien net", zegt secretaris
Idema van de Verenigde
ganisaties voor Schoenher-
töers (VOS).
Sinds 1993 is het hoge BTW-
ref in Europa ingevoerd voor
t arbeidsintensieve diensten
hting consument. Schoen-
rstellers, kappers, maar ook
ïrmakers, fietsenmakers,
hoonmakers en glazenwas-
s moesten voortaan van elke
Wen 17,5 procent afdragen
i de schatkist terwijl de over-
id daarvóór met zes procent
aoegen nam.
Met name in, de schoenen-
mche is de klap hard aange
ven. Waar de branche toch
last had van tegenvallende
Het door goedkope schoe-
n uit lage-lonenlanden, was
invoering in het hoge BTW-
iefvan 17,5 procent een hard
bg.
ton het aantal schoenmake-
m is te zien dat sinds 1993
«n het bijltje er bij neer heb-
n gelegd. Lag het aantal vesti
gen in 1993 landelijk nog op
nu zijn dat er nog maar
M Het aantal werknemers is
met naar schatting vijf-
nderd (Bron: Hoofdbedrijfs
schap Ambachten) onder de
drieduizend.
„Daarom zijn we erg blij, dat
Brussel nu om is", zegt VOS-se-
cretaris Idema. „Velen in onze
branche zijn in de jaren '95 en
'96 in de problemen gekomen.
Dat zie je ook aan het aantal
bedrijfssluitingen. Een grote
omzetstijging door die lage
BTW, dat moet ik nog zien. Wel
krijgt iedereen het straks na 1
januari iets ruimer. Of de gehe
le verlaging onmiddellijk in de
prijs van hakken en zolen is te
rug te vinden, kan ik niet zeg
gen. Veel schoenmakers heb
ben in 1993 het hogere tarief
niet geheel doorberekend uit
angst klanten kwijt te raken."
Binnen de kappersbranche is
die kans groter, blijkt uit het
commentaar van directeur R.
Vos van de Algemene Neder
landse Kappers Organisatie
(ANKO). „Binnen onze gelede
ren gaan we ons zeker sterk
maken voor zo'n tien procent
lagere tarieven", zegt Vos.
De werkgelegenheidsgevol-
gen van de BTW-verhoging in
de kappersbranche zijn overi
gens minder goed te halen uit
de cijfers van het Hoofdbe
drijfsschap Ambachten. Het
aantal afzondelijke dames- en
herenkapperszaken is welis
waar flink gedaald ten opzichte
van 1993 (van 6.605 naar
5.147), het aantal vestigingen
waar zowel dames als heren
wordt geholpen is gestegen van
3.900 naar 7.654.
Het aantal banen is ook iets
toegenomen. Uit de officiële
cijfers blijkt dat de werkgele
genheid is gestegen van 33.000
naar ruim 35.000 werknemers.
„Ik verwacht straks een stimu
lans voor de werkgelegenheid
van zo'n tweeduizend extra ba
nen", zegt ANKO-directeur
Vos. „Vooral doordat mensen
vaker naar de kapper zullen
gaan en hun haar minder snel
door een zwartwerker zullen la
ten doen."
Volgens ambtelijk akkoord over nieuw luchtvaart\'edrcig
Het ziet ernaar uit dat KLM zijn monopoliepositie op de
luchtvaartroute tussen Nederland en Aruba verliest. Op
ambtelijk niveau is er tussen Nederland en Aruba een
akkoord bereikt over een nieuw luchtvaartverdrag.
den haag/oranjestad anp
veel meer luchtvaartmaat
schappijen vluchten tussen
Het voorlopige akkoord, dat de Amsterdam en Oranjestad kun-
betrokken ministers nog moe- nen gaan verzorgen. Deskundi-
ten ondertekenen, houdt in dat gen gaan ervan uit, dat dit bete
kent dat er op deze route een
flinke tarievenslag gaat ont
staan. Tot nu is KLM vanuit de
Antillen en Aruba vaak verwe
ten de tarieven op de routes
naar Curasao en Aruba kunst
matig hoog te houden.
KLM wilde gisteren nog niet
reageren, omdat er nog geen
formeel nieuw akkoord ligt. Wel
wilde de woordvoerder kwijt
dat de inhoud van het nieuwe
luchtvaartverdrag mogelijk
consequenties kan hebben voor
de huidige samenwerking tus
sen de Antilliaanse Luchtvaart
maatschappij ALM en KLM.
In het huidige luchtvaartver
drag, dat dateert uit 1994, staat
dat alleen KLM op de route tus
sen Nederland en Aruba lucht
verkeer mag verzorgen. De
Arubaanse minister Junior
Croes van verkeer en vervoer
heeft zijn Nederlandse collega
Netelenbos uitgenodigd het
nieuwe akkoord op Aruba te
komen ondertekenen. Een
woordvoerder van het ministe
rie van Verkeer en Waterstaat
kon gisteren niet zeggen of Ne
telenbos het ongewijzigd over
neemt.
Het was gisteren niet moge
lijk in Den Haag meer details te
weten te komen. Volgens direc-
Leeuwarden Met een tien meter hoge op-
blaasaap vestigden de vakbonden gisteren
bij de Postbank in Leeuwarden de aandacht
op hun CAO-conflict met de bankwerkge-
vers. „Bankwerkgevers staan voor aap", al
dus de tekst op het kledingstuk van de aap.
De aap moest op de stoep staan. De Post
bank had plaatsing op haar terrein verbo
den, reden voor de driehonderd bezoekers
van de vakbondsbijeenkomst om de verga
derruimte te verlaten en buiten een de
monstratief rondje rond de aap te maken.
FNV-bestuurder H. Martens en CNV-be-
stuurder B. Edel gaven een toelichting op
het conflict. De vakbonden beleggen tot 6
maart ruim honderd plaatselijke bijeen
komsten. Dit alles moet 6 maart in Amster
dam uitmonden in een landelijke manifes
tatie. Dinsdag was de eerste Friese bijeen
komst in Sneek. In deze provincie volgen
nog actiebijeenkomsten in Drachten en
Leeuwarden. foto gpd paul janssen
Directie: 'Hoogovens kwetsbaar in huidige markt'
beverwijk ronald frisart
vervolg voorpagina
Hoogovens is 'kwetsbaar in de
huidige markt'. Dat noodzaakt
de directie van het staalconcern
ertoe te streven naar verhoging
van de productiviteit: evenveel
of meer staal maken met min
der mensen. „Maar", bena
drukken de directieleden K.
Blokland en J. Haitink bij her
haling, „dat is een beheersbaar
personeelsprobleem; er is geen
reden om de stormbal te hij
sen".
Vakorganisaties denken daar
doorgaans anders over. In een
woensdagavond verspreid
pamflet schrijven de onderhan
delaars van FNV Bondgenoten:
„Hoogovens heeft aangegeven
in welke richting het bedrijf wil.
En daar word je niet vrolijk
van".
Ook de delegaties van de an
dere bonden zijn na de eerste
gespreksronde bepaald niet en
thousiast. Ze vinden dat Blok
land en de zijnen blijven steken
in 'algemeen, wollig taalge
bruik'. Concrete voorstellen zijn
van Hoogovens nog niet verno
men, klagen de bonden.
Blokland voelt zich niet aan
gesproken. „Wat wij woensdag
op tafel hebben gelegd, is een
bewust gekozen hoofdlijn. Wat
is nou duidelijkheid? Is dat een
waslijst met detailpunten of een
duidelijke hoofdlijn? Ik denk
dat de bonden glashelder weten
waar we heen willen." Haitink
vult aan: „Je moet eerst het
speelveld uitzetten. Dat hebben
we woensdag gedaan. Volgende
keer gaan we voetballen".
Dat het een stevig treffen
wordt, is de directie wel duide
lijk. Blokland: „Bij elkaar zijn de
vakbondswensen veel te duur.
En de looneis van 3,5 procent is
van de gekke in de huidige
markt. Met een hogere of lagere
resultaat-afhankelijke beloning
kunnen conjuncturele schom
melingen op de korte termijn
worden opgevangen. Maar je
moet ook kijken naar de lange
termijn. De structurele kosten
moeten beheersbaar blijven.
Dan komen we het dal waarin
de staalmarkt zich nu bevindt
wel door".
Gaapt er tussen bonden en
directie dus een ferme kloof op
materieel gebied, op andere
terreinen ligt het volgens Blok
land niet zo scherp. „Wat be
treft werkzekerheid en employ-
ability zijn er parallellen." Maar
dan moeten de bonden zich
niet 'te beschermend' opstel
len. De directeur personeelsza
ken doelt onder meer op het
verwijt van vakbondszijde dat
de directie morrelt aan de Soci
ale Eenheid IJmuiden. Daartoe
behoren behalve Hoogovens
BRUSSEL/CHARLEROI ANP/BELGA
Hoogovens heeft gisteren een saneringsplan ge
presenteerd voor het Belgische staalbedrijf Usi-
nes Gustave Boël (UGB), waardoor 580 van de
1.338 banen verloren gaan. Het staalconcern
wil de koudwalserij in La Louvière sluiten en
zich alleen nog toeleggen op warmwalsproduc-
ten.
Directeur Keddeman legde het herstelplan
voor aan een speciale vergadering van de on
dernemingsraad na een onderhoud met de
Waalse overheid. De directie wil gedwongen
ontslagen zoveel mogelijk vermijden en zal
werknemers aanmoedigen met vervroegd pen
sioen te gaan of vrijwillig te vertrekken.
Om Boël weer gezond te maken, is een kapi
taalinjectie van 440 miljoen gulden nodig.
Hoogovens, dat sinds 1997 voor 50 procent
deelneemt in het Belgische bedrijf, is bereid
daarvan 75 procent (330 miljoen) op tafel te leg
gen. De Waalse overheid zou 82,5 miljoen gul
den moeten bijdragen.
De familie Boël, die de andere helft van het
bedrijf in handen heeft, zal zich volgens het
herstelplan helemaal uit de staalactiviteiten in
La Louvière en het Franse Maubeuge terugtrek
ken. Ze zou een lening van 27,5 miljoen gulden
moeten kwijtschelden en de helft van haar aan
delen moeten overdragen aan Hoogovens en de
andere helft aan de Waalse overheid. Daarna
zou ook de naam Hoogovens/UGB worden ge
wijzigd. De familie heeft zich nog niet over het
plan uitgesproken.
Staal ook enkele andere bedrij
ven op het Hoogovens-terrein.
„De vakorganisaties willen
over de Sociale Eenheid een
stolp zetten", verzucht Blok
land. „Maar wij zijn geen kaas;
we moeten kunnen ademen.
De organisatie moet een zekere
flexibiliteit hebben. Wij willen
niet tornen aan de Sociale Een
heid. Maar we hebben wel
moeite met voor iedereen gelij
ke arbeidsvoorwaarden. Produ
ceren aan de warmband is toch
echt iets heel anders dan wer
ken bij Hoogovens Technical
Services. HTS beweegt zich
over de hele wereld op de con-
sultancy-markt. Als de bonden
niet wollen dat er wordt gediffe
rentieerd in arbeidsvoorwaar
den, dan maken ze het ons
moeilijk. Want dan krijgen een
heden als HTS het moeilijk in
hun eigen markten."
'Outsourcing' (buiten Hoog
ovens onderbrengen van perso
neel, red.) is een ander punt
van grote zorg bij de bonden.
Ten onrechte, vindt Haitink.
„Het gaat om continuïteit van
werkzekerheid, zij het in een
iets andere omgeving. Bij out
sourcing gaan we heel zorgvul
dig te werk. En we houden ons
aan het twee jaar geleden over
eengekomen Sociaal Statuut."
teur A. Vrolijk, waarnemend
directeur van de Directie
Luchtvaart Aruba, biedt de
nieuwe overeenkomst goede
mogelijkheden voor concurre
rende tarieven op de route Ne-
derland-Aruba. „Nederland is
ons op deze manier tegemoet
gekomen, toen bleek dat het
geen invloed kon uitoefenen
op de bestaande tarieven van
KLM."
Polynorm maakt
F ord-onderdelen
bunschoten anp
Polynorm heeft een grote op
dracht gekregen van automo
bielfabrikant Ford. Het bedrijf
uit Bunschoten gaat geperste
onderdelen fabriceren voor een
nieuw type bestelwagen. Poly
norm schat de omvang van de
order op 250 miljoen gulden.
Het daadwerkelijke bedrag is
afhankelijk van het aantal ver
kochte voertuigen. De voorbe
reiding van de productie begint
volgend jaar. De auto's worden
gemaakt in een nog niet beken
de fabriek in Europa. Polynorm
werkt samen met Hoogovens,
dat de speciale materialen le
vert.
Parijs en Bonn
schaatsen op dun
economisch ijs
brussel gpd
De twee grootste economieën
van Europa, de Franse en de
Duitse, hebben nauwelijks fi
nanciële buffers om tegenvallers
op te vangen. Toch staat als een
paal boven water dat de groei in
de Europese Unie dit jaar zal da
len. Dit harde oordeel velt de
Europese Commissie, het dage
lijks bestuur van de EU, over de
zogeheten 'stabiliteitsprogram
ma's' van Parijs en Bonn.
Volgens eurocommissaris De
Silguy (monetaire zaken) had
den beide landen beter hun best
moeten doen bij het uitstippe
len van het begrotingsbeleid in
de komende vier jaar. Duitsland
handhaaft tot 2001 een financie
ringstekort van twee procent en
heeft geen reserves om tegenval
lers mee te vangen, aldus De Sil
guy. Frankrijk heeft volgens hem
'vrijwel geen veiligheidsmarge'
omdat de economische groei
nogal zonnig wordt ingeschat.'
Eind 1996 sloten de Europese
staats- en regeringsleiders een
'stabiliteitspact', dat een solide
begrotingsbeleid zou moeten
waarborgen na de introductie
van de euro in 1999. Zo zouden
de lidstaten moeten streven
naar een 'vrijwel begrotings
evenwicht' en een geleidelijke
verlaging van de staatsschulden.
Uiteindelijk doel is te voorkó
men dat de begrotingstekorten
weer boven de drie procent van
het bruto nationaal product uit
stijgen zodra de economie te
genzit.
Duitsland en Frankrijk vol
doen maar net aan de eisen die
in dit 'stabiliteitspact' gesteld
worden, aldus De Silguy. „Strik
te controle van de overheidsuit
gaven, mogelijk inclusief jaar
lijkse bezuinigingsoperaties, zijn
in Frankrijk nodig om op het
juiste spoor te blijven", voor
spelt hij. Duitsland heeft geen
rekening gehouden met de
enorme kosten die de vergrijzing
van de bevolking met zich mee
brengt, waarschuwt de commis
saris. Hij roept Bonn bovendien
op eindelijk werk te maken van
de hervorming van de in zijn
ogen te starre arbeidsmarkt.
De Silguy voorspelde dat de
Europese groeiraming van 2,6
procent voor 1999 te optimis
tisch is. De Europese ministers
van financiën moeten zich op 15
maart over de stabiliteitspro
gramma's uitspreken.
Topman Hovers: Productie mondiaal aanpakken
amsterdam gpd
Océ gaat het komende jaar in
grijpend reorganiseren. Volgens
de nieuwe topman J. Hovers,
moet de printer- en kopieerfa
brikant zich in een veel hoger
tempo aan de veranderende
markt aanpassen.
Océ, dat zoals gisteren ge
meld vorig jaar netto 284 mil
joen verdiende op een omzet
van 6 miljard gulden, gaat zich
sterker concentreren op servi
ce, advisering, onderhoud en
software. De assemblage van de
printers en kopieerapparaten
moet volgens Hovers veel effici
ënter, maar dat zal per saldo
geen banen kosten. De nieuwe
generatie digitale kleurenprin
ters die binnen twee jaar op de
markt moet zijn, zal in Venlo
worden ondergebracht.
Hovers, die vorig jaar over
stapte van Stork om de gepen
sioneerde bestuursvoorzitter
Pennings te vervangen, ziet het
als zijn voornaamste taak 'een
culturele verandering te be
werkstelligen' bij Océ. „De
markt verandert snel van analo
ge stand-alone-apparaten naar
digitale netwerken. We zullen
ons naar een veel hoger tempo
van veranderingsprocessen
moeten hijsen."
Volgens Hovers moet Océ
zich net als concerns als IBM,
Siemans en Bayer -dat Agfa af
stoot- 'herpositioneren.' De Ja
panse concurrent en toeleve
rancier Mita ging vorig jaar bij
na failliet, maar wordt waar
schijnlijk gered door het even
eens Japanse Kyocera.
„Océ produceert inmiddels
in zulke grote aantallen, dat
daar een andere, efficiëntere
productie bij hoort. Ook de
verkoop- en serviceorganisatie
moet worden toegerust voor
hoge aantallen." Daarnaast wil
de topman de logistiek van
Océ drastisch veranderen. „De
hele stroom van goederen, ser
vice, inkt en papier moeten we
niet langer regionaal of natio
naal aanpakken, maar Euro
pees of zo mogelijk mondiaal.
Volgens Hovers hoeft de effici
encyoperatie geen banen te
kosten.
In de Océfabriek in Venlo worden printers en copiers gemaakt. Ook de fabricage van de nieuwe generatie
digitale kleurenprinters die binnen twee jaar op de markt moet zijn, wordt in Venlo ondergebracht.
foto anp
