Lage inkomens kunnen
met premie huis kopen
vantiMilHH
Bijlmer-enquête: macht of onmacht
F
Binnenland
Kunt u het vinden?
Vloer vol World Press Photo's
Studenten en Kamer achter
studiebeurzenplan Hermans
HOOFD ADMINISTRATIE
Vraagtekens bij onderzoek Wolleswinkel
BIJLMER
ENQUÊTE
Spin in luchtvaartweb
al eerder in opspraak
;DAG 6 FEBRUARI 1999
i: 10 jaar cel voor mariniers
trpam Twee ex-mariniers hoorden gisteren tien jaar cel
n zich eisen. Zij worden verdacht van deelname aan een
(inele organisatie en smokkel van 127 kilo cocaïne van Cu-
d naar Nederland. Ook zouden zij grote hoeveelheden hasj
ijen gesmokkeld en nog eens honderden kilo's cocaïne extra
jen willen smokkelen met marinematerieel. De grote orga-
tor achter de drugsmokkel wacht een straf van twaalf jaar
|s het aan officier van justitie Teeven ligt.
/D vreest boorprobleem HSL-tunnel
tAACDe WD-fractie in de Tweede Kamer vraagt zich af of
jnnel voor de hogesnelheidslijn HSL onder het Groene Hart
fel kan komen. De partij is geschrokken van een bericht dat
tfeuropese richtlijn een geboorde tunnel wellicht onmogelijk
'ijkt. De Tweede-Kamerleden Verbugt en Blaauw hebben mi-
^r Netelenbos (verkeer) gisteren om opheldering gevraagd,
'furopese Unie zou een richtlijn voorbereiden ter bescher-
ugvan het grondwater. Verbugt en Blaauw vragen zich af wat
%n de gevolgen zijn. Niet alleen voor de HSL-tunnel, maar
%oor andere toekomstige tunnels.
edicijnlijn krijgt 40.000 bellers
tMGRuim 40.000 telefoontjes zijn van maandag tot en
donderdag afgehandeld op de speciale informatielijn over
j jiedicijnprijzen van het ministerie van volksgezondheid. Het
Jrtement had maandag zestien telefoonlijnen opengesteld
Jnensen informatie te geven over eventuele bijbetalingen
uhun medicijnen vanaf 1 februari. Die dag kwamen ruim
h bellers er doorheen, maar tienduizenden andere bellers
J dat niet. Om de enorme vloed aan telefoontjes op te van-
pchakelde het ministerie een callcenter in waardoor vanaf
ilag in totaal tachtig lijnen beschikbaar waren.
inen van geweld en porno strafbaar
ïaaagIemand die extreem gewelddadige of pornografische
i en video's laat zien aan jongeren onder de zestien jaar,
binnenkort rekenen op een maximumgevangenisstraf van
:Baar. Ook mogen tv-programma's met zeer gewelddadige
ipen of harde porno, die schadelijk zijn voor jongeren, niet
zijlen uitgezonden. Dat heeft het kabinet gisteren op voorstel
|de staatssecretarissen Vliegenthart (welzijn) en Van der
(cultuur) en minister Korthals (justitie) besloten. Een aan-
sting in de Mediawet moet ervoor zorgen dat er maatregelen
inen worden genomen tegen zulke televisiebeelden.
rïloortransporten Akzo aan banden
bpAMVier milieuorganisaties hebben gisteren de Raad
'^tate gevraagd de uitbreidingsvergunning voor Akzo Nobel
Tmeer chloortransporten door Nederland op te schorten.
Milieubeweging hoopt via een voorlopige voorziening te be-
||n dat Akzo Nobel in de toekomst niet meer chloor vanuit
!feijl naar Rijnmond mag transporteren dan via de bestaande
'|inning is toegestaan. De voorlopige voorziening is aange-
s|gd door de Zuid-Hollandse Milieufederatie, Greenpeace, de
jting Natuur en Milieu en de Waddenvereniging.
ijspraak oud-baas Toetanchamon
haag Een laaiende voormalige baas van het beveiligingsbe-
t[Toetanchamon en huidige voorman van de stichting The-
iieeft gisteren voor commotie gezorgd in het Haagse Paleis
rfustitie. De man verliet halverwege de zitting luid schreeu-
d de rechtszaal waar hij moest verschijnen voor bedreiging
ijen politieman. Nog voor de uitspraak keerde de tot beda-
iebrachte man weer terug. Hij hoorde tot zijn stomme ver-
pg dat de rechter hem vrijsprak. Direct daarna kondigde hij
dat hij een forse schadevergoeding zal eisen van de staat,
"{mee moet dan een einde komen aan een conflict tussen
jtie en de man die ooit tien jaar celstraf kreeg voor bomaan-
"en gericht tegen ex-wethouder Duivesteijn en de Haagsche
lant.
erklozen aan de slag op ministerie
iaag Haagse werklozen die langdurig zonder werk zitten,
len tijdelijk aan de slag bij het ministerie van binnenlandse
n. Maximaal twee jaar lang kunnen zij daar wat werkerva-
opdoen. Voordat de werklozen aan hun nieuwe baan be
en, krijgen zij eerst een administratieve basisopleiding. Op
ïoment zitten al zo'n achttien mensen' in opleiding, laat een
rdvoerder van het ministerie weten. In april zullen de eerste
spe hun opwachting op het ministerie maken,
werk bestaat uit licht administratief werk, zoals het verzor-
de post, telefoontjes beantwoorden, kopiëren en af-
ken mahen.
rwarring over fondsenwerving
iik Mensen moeten goed opletten aan welk fonds zij geld
maken voor onderzoek naar de hersenziekte Parkinson. De
erlandse Parkinson Patiënten Vereniging (NPPV) in Bunnik
honderden klachten binnen van haar leden en anderen
?en buitenlands fonds dat via een mailing vraagt geld voor
iel over te maken met de bijgesloten acceptgiro. De Ned?r-
se vereniging benadrukt geen banden te hebben met dit In-
ationaal Parkinson Fonds uit Hoofddorp.
ermeend nieuwe eurocommissaris'
erdam GroenLinks wil dat staatssecretaris Vermeend van
iciën deze zomer wordt benoemd als Europees commissa-
Brussel. „Liever Vermeend dan zo'n grijze WD-boekhou-
als bij voorbeeld Michiel Patijn", aldus Europees lijsttrekker
indijk van GroenLinks gisteren op een congres van zijn par-
Rotterdam. Volgens Lagendijk is Vermeend vooral geschikt
portefeuille 'belastingen' in de Europese Commissie,
ïeend zou van daaruit vorm moeten geven aan de Europe-
:lastingcoördinatie waarvoor met name door de sociaal-de-
ratische en groene partijen in Europa wordt gepleit.
let ALLIN belpakket kunt u verkrijgen bij de
Jutchtone shops in Amsterdam, Haarlem, Leiden,
Jen Haag, Rotterdam, Utrecht en Amersfoort.
leider kunt u terecht bij de meeste filialen
'an BCC, BelCompany, Comshop, Correct,
Jixons, Electric City (V&D), EP:ElectronifcPartner,
ixpert, Filmpost, Flandria, Fóka, Foto Klein,
iorn Elektra, Kijkshop, Kinorama, Klein Electro-
lies, Krai Fotostores, Let's Talk, Mega Elshout,
MEBO Foto Video Telecom, Radio Modern
Electronics, RAF, Scheer Foppen, Staffhorst,
pteenweg, Superphoto, t for telecom, The
Phone House, Telecom Today, TeleTools en
valkenberg. Bel voor adressen: 0800 - 0550.
tone
Straks belt iedereen met Dutchtone.
Amstelveen Op de vloer van het KLM-hoofdkantoor in Amstelveen gen en zalen van het KLM-gebouw zijn nodig om alle foto's een plaats
zijn 36.837 foto's neergelegd, die zijn ingezonden voor de 42ste World te bieden. Volgende week vrijdag 12 februari wordt de uitslag bekend
Press Photo-wedstrijd. Dat aantal is een record. Nooit eerder deden zo- gemaakt. foto cpd
veel fotografen (3.732 uit 116 landen) aan de wedstrijd mee. Vele gan-
den haag anp De LSVb is ook niet tevreden
over de bijdrage die ouders ver
strekken voor de studie van
hun kinderen. Hermans wil ou
ders niet verplichten tot een
bijdrage aan de studiefinancie
ring. „Studenten krijgen ook
heel veel in natura van hun ou
ders", aldus de WD-minister.
„Daar moet je als overheid niet
tussen komen."
Het Interstedelijk Studenten
Overleg (ISO) vindt de leeftijds
grens van dertig jaar niet nodig.
Dat is volgens de studenten in
strijd met de afspraken in het
regeerakkoord om 'levenslang
leren' te ontwikkelen.
De coalitiepartijen PvdA en
D66 zijn ingenomen met de
plannen van WD-minister Her
mans. Maar bij de leeftijdsgrens
van dertig jaar voor de studiefi
nanciering plaatsen zij vraagte
kens. „Als je op je 28ste gaat
studeren, krijg je op je 30ste
niets meer", vreest Tweede-Ka
merlid Rehwinkel (PvdA).
Oppositiepartij CDA is kriti
scher. De plannen lijken mooi,
erkent Kamerlid Eurlings. De
christen-democraten blijven
echter tegenstander van de
prestatiebeurs. GroenLinks
noemt de voorstellen een ver
betering. Volgens de SP 'mod
dert Hermans voort met het be
staande stelsel'.
Studenten en universiteiten
hebben gematigd positief ge
reageerd op de gisteren ver
schenen notitie van minister
Hermans van onderwijs over de
studiefinanciering. Ook kan
Hermans rekenen op de steun
van een Kamermeerderheid.
In het nieuwe stelsel van de
onderwijsminister kunnen stu
denten per maand beslissen of
ze studiefinanciering willen of
niet. Ook krijgen ze straks tien
jaar de tijd om hun studiebeurs
van 48 maanden op te nemen.
Verder kunnen studenten die
ouder zijn dan dertig jaar geen
aanspraak meer maken op een
beurs. Het nieuwe stelsel moet
studenten in staat stellen om
naast hun studie te kunnen
werken of ervaring in het bui
tenland op te doen.
De Vereniging van universi
teiten VSNU, de Hbo-raad en
de studentenbonden LSVb en
ISO zijn enthousiast over de
verlenging van de diplomater
mijn. Wel betreuren de organi
saties dat de prestatiebeurs
overeind is gebleven. De LSVb
denkt dat de minister kan gaan
werken aan een geheel nieuw
studiefinancieringsstelsel. Dat
moet volgens de bond studen
ten van een normaal inkomen
Kabinetsvoorstel maandag naar Kamer
Mensen met een laag inkomen kunnen van de overheid
gedurende vijftien jaar een premie krijgen zodat zij een
woning kunnen kopen en niet langer hoeven te huren.
Het gaat maximaal om 295 gulden per maand in het eer
ste jaar. Daarna loopt het bedrag af. De woning mag niet
duurder zijn dan 183.000 gulden. Het kabinet heeft hier
over gisteren een akkoord bereikt.
den haag anp Tweede Kamer. Premier Kok zei
te hopen dat het 'revolutionai
re' plan daar breed wordt ge
steund. De Kamerleden Duives
teijn (PvdA) en Biesheuvel
(CDA) kwamen eerder met een
vergelijkbaar initiatief-wets
voorstel. Staatssecretaris Rem-
Voor mensen die na die vijftien
jaar financieel erg moeilijk zit
ten, komt er nog een eenmalige
bijdrage bovenop. Dit moet de
risico's voor de koper beperken.
Wie een kooppremie ontvangt,
hoeft geen overdrachtsbelasting
te betalen. De hypotheek moet
een rentevaste periode van
minstens vijftien jaar hebben.
Het kabinet stuurt hierover
maandag een brief naar de
kes (volkshuisvesting) heeft de
afgelopen tijd met diverse par
tijen overlegd over het kabi
netsvoorstel.
Het kabinetsplan houdt vol
gens Duivesteijn te weinig reke
ning met de allerlaagste inko
mensgroepen. „Deze groep
loopt te veel risico", meent hij.
Zo vindt hij de periode van vijf
tien jaar die het kabinet stelt
om de hypotheek af te lossen,
te kort. „Stel dat het inkomen
van die mensen in de tussentijd
daalt, dan zijn er geen voorzie
ningen om hen uit de proble
men te helpen." Ook vraagt hij
zich af of het voorstel voldoen
de mogelijkheden biedt voor de
allerlaagste inkomensgroep om
überhaupt een huis te kunnen
kopen. „Die valt buiten het be
reik van het plan."
Duivesteijn onderstreept dat
zijn initiatief-wetsvoorstel meer
rekening houdt met deze aller
laagste inkomensgroep, terwijl
het kabinetsplan uitgaat van de
'wat hogere laagste inkomens'.
Hij denkt dat de Kamer volgen
de week zal besluiten een com
promis te vinden tussen beide
voorstellen.
De Nederlandse Woonbond
steunt de poging om lage inko
mens te helpen bij het kopen
van een woning. De bond
vraagt zich in een eerste reactie
echter af of de regeling niet
vooral gunstig is voor mensen
die zonder premie ook een huis
kunnen kopen. Ook vreest de
bond de financiële risico's voor
de allerlaagste inkomens.
Het kabinet wil woningcor
poraties de mogelijkheid geven
om woningen onder de mart-
kwaarde te kopen, bijvoorbeeld
voor tachtig procent van de
marktwaarde. Vooral in de
Randstad kunnen dan meer
woningen beschikbaar komen.
WERELDWIJD WONEN THUS IN NOORD-HOLLAND
Van Til Interieur is een sterk groeiend detaiihandelsbedrijf in
exclusieve woninginrichting.
Wij zijn op zoek naar een en/aren
U bent verantwoordelijk voor onze gehele administratie en geeft
leiding aan een team van 12 medewerkers.
Daarbij coördineert U de afdelingen orderadministratie,
expeditieplanning, sen/ice en financiële administratie,
In overleg met de overige bedrijfsonderdelen bent U mede
verantwoordelijk voor een optimale organisatie van ons bedrijf.
Verder verricht U diverse aanvullende werkzaamheden en heeft
U regelmatig overleg met derden, zoals onze accountant.
Wij zoeken iemand met voldoende leidinggevende ervaring in
dit vakgebied, in bezit van een passende opleiding. U heeft
goede contactuele eigenschappen en een
'hands-onVno-nonsens'-mentaiiteit.
Van Til Interieur
t.a.v. de heer F. van Til
Postbus 9021
1800 GA Alkmaar
12.000 IVT DESIGNCENTRUM
De parlementaire enquêtecom
missie Vliegramp Bijlmermeer
gaat volgende week op zoek
naar de waarheid achter de ber
ging van het vliegtuig. De com
missie probeert dan meer dui
delijkheid te krijgen over de
verdwenen cockpit voicerecor-
der, over de geheimzinnige
mannen in witte pakken, en
over het verarmd uranium in
het vliegtuig. Woensdag komt
onder meer onderzoeker Caron
naar de Eerste Kamer, die voor
de rijksrecherche onderzoek
deed naar de mannen met witte
pakken.
De commissie voelde gisteren
hoofdonderzoeker Wolleswin
kel en voormalig luchtvaart
ambtenaar zeer kritisch aan de
tand. Volgens commissie-voor
zitter Meijer (CDA) is het on-
derzoek naar de route van de
jumbo door Wolleswinkel des
tijds 'uit de losse pols' uitge
voerd. Hij wist niet van de was
lijst met klachten over het toe
stel, greep niet in toen wrak
stukken van het vliegtuig te snel
werden geruimd, en liet na me
dewerkers van El Al of de lucht
verkeersleiding te ondervragen.
Wolleswinkel, die zich veel
gebeurtenissen niet meer kon
herinneren, hield vol dat zijn
onderzoek wel grondig was ge
weest. Hij kreeg daarin steun
van voorzitter Müller van de
Raad voor de Luchtvaart Wel
pleitte Wolleswinkel voor een
Europese aanpak van vliegtuig
ongelukken. Hij zei dat zijn on
derzoek geconcentreerd was
geweest op de afgebroken mo
toren. Een actieve zoektocht
naar de verdwenen cockpit
voicerecorder had hij niet in
gang gezet. En de tekst van de
gesprekken tussen de piloot en
de verkeersleiders heeft hij
nooit laten vertalen. Daardoor
deed hij volstrekt verkeerde
mededelingen over de in het
Hebreeuws uitgesproken woor
den. De vooronderzoeker gaf
toe getuigenverklaringen over
de ramp te hebben genegeerd,
en zelf geen onderzoek te heb
ben gedaan naar het onder
houd van het vliegtuig. De tech
nici van El Al op Schiphol zijn
nooit gehoord.
Volgens Wolleswinkel berust
ten mededelingen over de ge
vaarlijke lading op een vergis
sing. De El Al-medewerker zou
hebben geciteerd uit de vracht
brief van de vlucht van New
York naar Amsterdam, en niet
uit die van Amsterdam naar Tel
Aviv. De verkeersleiders, die
niet beter wisten dan dat de la
ding wel gevaarlijk was, voelden
zich niet geroepen de minister
te corrigeren, toen zij destijds
publiekelijk verklaarde dat er
geen gevaarlijke stoffen aan
boord waren. Hij deed luchtig
over het verarmde uranium dat
zich in het vliegtuig bevond. „Ik
wist al twintig jaar dat dat in
vliegtuigen zat. Ik heb daar die
avond geen seconde aan ge
dacht."
Inmiddels heeft El Al tegen
gesproken, dat het toestel
slecht was onderhouden. Uit
eerder onderzoek zou zijn ge
bleken, dat het 'in uitstekende
staat verkeerde', aldus El Al.
PORTRET: JAN WILLEM WECK
De hoogste baas van de Rijksluchtvaartdienst, Weck, tijdens een hoor
zitting over Schiphol. archieffoto
De Bijlmer-enquête laat een schokgolf door
de samenleving gaan. Bronnen zeer dicht
bij de enquêtecommissie voorspellen dat er
nog meer komt. De toon is gezet en de kern
van het drama wordt duidelijk. 'De over
heid' - het politieke en ambtelijke apparaat
dat ons moet dienen - heeft zich inzake de
Bijlmerramp vrijwel volledig afgekeerd van
de burgers.
Het is steeds weer onthullend om te zien
hoe sterk de doofpotcultuur in ambtelijke
kringen is ontwikkeld. Het idee dat ambte
naren loyaal zijn aan hun politieke bazen,
is een farce. Zie hoe justitieminister Sorg-
drager door haar eigen apparaat werd ge
tackeld, zie nu hoe luchtvaartambtenaren
de politiek zes jaar lang hebben belazerd.
De luchtverkeersleiders en de Rijkslucht
vaartdienst RLD blijken zich zo te hebben
geïdentificeerd met de belangen van de
luchtvaart - in dit geval El Al - dat ze blind
ingingen op het verzoek van El Al te zwij
gen over de giftige lading. Ook bij nader in
zien, toen het licht werd op de ochtend na
de ramp, bleven deze ambtenaren zwijgen.
Ook in de dagen, maanden en jaren daar
na: doofpot.
De neiging te zwijgen over de risico's rond
Schiphol en het bagatelliseren van gevaren,
heeft delen van betrokken ambtenaren en
delen van de politiek al jaren in de greep.
Kritische vragen smoren bijna altijd in de
economische belangen die worden toege
kend aan Schiphol en de luchtvaart. Zo ook
kritische vragen vanuit het parlement.
PvdA-Kamerlid Van Gijzel heeft jarenlang
geprobeerd de waarheid boven tafel te krij
gen. Zijn vasthoudendheid heeft geleid tot
de parlementaire enquête, maar dat heeft
zes jaar geduurd. Drie achtereenvolgende
ministers van verkeer, met Maij-Weggen en
Jorritsma voorop, slaagden er niet in met
de waarheid te komen. Hebben zij daad
werkelijk alles gedaan om klaarheid te krij
gen in dit drama?
Dat valt te betwijfelen. Ze hebben hooguit
de indruk willen vestigen dat ze serieus
omgingen met de vragen uit de Kamer. Te
gelijkertijd moesten ze de heilige lucht-
vaartbelangen dienen. Er is een commissie
van wijzen ingesteld, die niet veel verder
kwam. Nooit hebben achtereenvolgende
kabinetten de burger het gevoel gegeven
dat ze hier de onderste steen boven wens-
Dat Maij-Weggen, de CDA-minister van
verkeer in 1992, niet door haar RLD-ambte-
naren op de hoogte is gesteld van het be
sluit te zwijgen over de giftige El Al-lading,
is haar op zich niet eens echt te verwijten.
Maar belangrijker is: wat hebben Maij-
Weggen en haar WD-opvolger Jorritsma
nagelaten om achter dit soort informatie te
komen? Hebben zij hun bevoegdheden wel
volledig gebruikt? Zo nee, dan dragen ze
daarvoor een loodzware politieke verant
woordelijkheid.
Concreter: wat hebben Maij-Weggen en
Jorritsma ondernomen om de zeer dubieu
ze rol van de Rijksluchtvaartdienst bloot te
leggen? Waarom is de directeur-generaal
RLD, Weck, zes jaar lang kunnen blijven
zitten? Waarom heeft hij alle beschuldigin
gen jegens de RLD overleefd? Was Weck, de
ambtenaar, machtiger dan zijn minister?
En hebben die achtereenvolgende minis
ters die situatie laten voortbestaan?
Het is zeer verontrustend dat het ambtelijk
apparaat en ministers systematisch voorbij
gaan aan het belang van burgers, die zich
afvragen of er met hun veiligheid wordt ge
spot. Daarnaast moet helaas worden ge
constateerd dat ook de gekozen volksverte
genwoordigers, de Tweede Kamer, onvol
doende druk weet op te bouwen om dat
complex van bestuurders en ambtenaren te
dwingen het belang van burgers te dienen.
Alleen zeer vasthoudende parlementariërs,
zoals Rob van Gijzel, laten zich niet neutra
liseren door dat grote bestuursapparaat.
Maar het feit dat de Tweede Kamer daar
door nu de beerput weet te openen, stelt
niet gerust. Er is te veel tijd voorbij gegaan
waarin het tot een politieke afrekening had
kunnen komen. Te lang zijn burgers met
klachten afgescheept. Duidelijk wordt dat
zeer onveilige situaties zich ook na de Bijl
merramp hebben voorgedaan, omdat de
politiek en de ambtenarij niet hebben inge
grepen. De Bijlmer-enquête illustreert tege
lijkertijd de macht en de onmacht van onze
Tweede Kamer.
Als geen ander was Jan Willem
Weck (51) tot voor kort de spin
in het Nederlandse luchtvaart
web. De man die gisteren tij
dens de parlementaire enquête
werd genoemd als hoogste
ambtenaar die op de hoogte
zou zijn geweest van de gevaren
van de El Al-lading, was tot 1 ja
nuari directeur-generaal van de
Rijksluchtvaartdienst (RLD). Hij
stond daarmee direct onder po
litieke verantwoordelijkheid
van de verkeersministers Maij-
Weggen, Jorritsma en Netelen
bos.
Uit hoofde van zijn functie was
Weck niet alleen een belangrij
ke adviseur van het kabinet,
maar ook commissaris van de
NV Schiphol, en bovenal het
brein achter veel nationale
luchtvaartplannen. Geen enkel
persbericht verliet de afgelopen
jaren het ministerie van verkeer
en waterstaat zonder dat hij er
persoonlijk zijn akkoord aan
had verbonden.
Zelf kwam de topambtenaar,
afkomstig van Economische
Zaken, ook regelmatig in het
nieuws. Maar niet altijd even
positief. Nog maar vijf maan
den geleden, september 1998,
figureerde hij prominent in een
hoog oplopende politieke dis
cussie over de Schiphol-over-
last. Net als bij de nasleep van
de Bijlmerramp draaide ook die
ruzie, waarbij zelfs even de po
sitie van de ministers Netelen
bos en Jorritsma (vice-premier)
onder vuur kwam te liggen, om
het al dan niet doorgeven van
de juiste informatie aan de ver
antwoordelijke bewindslieden.
Ook toen wezen sommige be
schuldigende vingers richting
Weck.
Onderwerp van discussie vorig
jaar waren de luidruchtige
nachtvluchten van Schiphol.
Op 6 maart gaf het kabinet toe
stemming om het aantal nach
telijke starts en landingen op de
nationale luchthaven geleidelijk
uit te breiden, onder de voor-
waaide dat hooguit 12.000 wo
ningen ernstige geluidshinder
mochten ondervinden. Later -
bleek dat besluit op onjuiste cij
fers gebaseerd te zijn en on
haalbaar. De Tweede Kamer
voelde zich belazerd.
Schiphol-topman Cerfontaine
liet echter onmiddellijk weten
op tijd te hebben gewaar
schuwd, namelijk via RLD-baas
Weck. Die zou de informatie
niet hebben doorgespeeld aan
de toen verantwoordelijke mi
nister Jorritsma. Weck kon zich
die tijdige waarschuwing niet
herinneren.
De affaire liep met een sisser af.
Netelenbos en Jorritsma moch
ten blijven zitten van de Kamer.
Weck zelf kreeg wel een nieuwe
functie aangeboden. Sinds 1 ja
nuari gaat hij als directeur-ge
neraal telecommunicatie en
post door het leven.
