Staking bij banken dichtbij
Economie
DSM schrapt
365 banen
Cafébaas kan onder contract met brouwerij uit
Bijna helft vrouwen heeft een vaste baan
gels maken ondergronds
uwen vrijwel onmogelijk
'Boter bij de vis kan ook heerlijk zijn'
Geen gekleurd onderzoek
IRDAG 6 FEBRUARI 1999
958
Dg geen witte rook
|CHEN De top
Imw'
•lewerken groeit gestaag
Langzaam, heel langzaam durven meer werkgevers en
lemers het aan: telewerken. Naar schatting werken in Ne-
ïd 200.000 mensen thuis, al dan niet uitgerust met com-
•r, internetverbinding of webcam. Dat is ongeveer 2,6 pro
van alle werknemers: twee jaar geleden was dat nog iets
Ier dan een procent. Vooral bij grote bedrijven is telewer-
lopulairder geworden, meldt het onderzoeksbureau Heli
dat spreekt van een gestage groei. De overheid en non-
itbedrijven hebben een voortrekkersrol. Bij zestien procent
le instellingen wordt getelewerkt. In de marktsector durft
•op de tien bedrijven het aan. Heliview deed onderzoek bij
|i 4.000 bedrijven en instellingen.
inder Japans geld voor Indonesië
kta» Indonesië krijgt van Japan een lening van 2,4 miljard
ar (4,66 miljard gulden). Dat heeft de Indonesische minister
économische zaken, G. Kartasasmita, gisteren bekendge-
tkt. In Jakarta werd teleurgesteld gereageerd, omdat op
jr was gerekend. Het geld maakt onderdeel uit van het Miya-
B-plan, genoemd naar de Japanse minister van financiën,
stelde eind september vorig jaar voor om de Aziatische cri-
jnden 30 miljard dollar ter beschikking te stellen. Zuid-Ko-
Waleisië, Thailand en de Filipijnen kunnen ook aanspraak
len op dit kredietpotje.
)S verkoopt aandeel in René Stokvis
in René Stokvis heeft het vijftig procentsbelang van de NOS
n productiebedrijf teruggekocht. Stokvis besloot hiertoe
at de omroepen in de toekomst steeds vaker zelf als produ-
zullen optreden. De tv-producer is nu weer volledig eige-
van het bedrijf. „Het is niet meer in het belang van de pu-
;e omroep om met een externe producent samen te wer-
zegt de producent. De NOS werd in 1996 voor de helft ei-
tar van René Stokvis Produkties, dat vooral programma's
kt voor de publieke omroep.
t Wilton legt fusie voor aan rechter
dam De ondernemingsraad van scheepswerf Wilton-Fij-
ird stapt naar de rechter om de overname door de IJssel
Combinatie (YVC) aan te vechten. De OR spant daarvoor
ndag een procedure aan bij de ondernemingskamer van
jerechtshof in Amsterdam. De Wilton-medewerkers vrezen
de werkgelegenheid bij de Schiedamse werf als de directie
plannen doorvoert om het personeel onder te brengen in
ege BV. Bovendien is volgens de ondernemingsraad onvol-
ïde gekeken naar andere mogelijkheden van samenwer-
bijvoorbeeld met Verolme Botlek dat ook onderdeel is van
ön-Fijenoord Holding.
»nk: Aandelen water bij overheid
lAAG/LEEuwARDENDe aandelen van waterleidingbedrijven
ten van minister Pronk (VROM) in handen van de overheid
Deze bedrijven mogen onder voorwaarden winst maken,
ïogelijkheden van winstafdracht worden beperkt. De be
en moeten voor een duurzame en betrouwbare watervoor-
ng zorgen tegen zo laag mogelijke kosten, en op een maat-
ppelijk verantwoorde wijze. Pronk wil dit vastleggen in de
irieidingwet, schrijft hij aan directeur J. van Winkelen van
trleiding Friesland (WLF). WLF is donderdag voor 169 mil-
gulden overgenomen door energiebedrijf NUON.
rkgelegenheid VS blijft groeien
.iNCTON De werkgelegenheid in de Verenigde Staten is in
ari flink blijven groeien. Er kwamen 245.000 banen bij, aan-
ijk meer dan analisten hadden verwacht. Het percentage
lozen onder de beroepsbevolking bleef staan op 4,3, zo
de regering gisteren bekendgemaakt. Verwacht was dat de
erse weersomstandigheden de banengroei flink hadden ge
il, maar dat bleek niet het geval. Zelfs in de bouw kwamen
beidsplaatsen bij. Tegenover deze meevaller stond wel een
ïvaller bij de cijfers over december. De groei van het aantal
in in die maand is fors gecorrigeerd van 378.000 tot
DOO.
AC^
ie richtlijnen van de Eu-
i Unie voor ondergronds
in dreigen ondergrondse
projecten onmogelijk te
i. Geboorde tunnels of
Ibakken, zoals van de
de Amsterdamse Noord-
netrolijn en de Betuwelijn
in volgens aannemersor-
'ties door het verbod van
ifdichtende materialen in
ktijk onmogelijk.
Europese Federatie van
ringsaannemers (EFFC)
hierover een brandbrief
fd aan het Europese par-
t. dat volgende week ver
over de richtlijn. Het
m milieuregels die bouw-
lamheden ondergronds
inden legt, om te voorko-
lat chemische oplosmid-
in het grondwater belan-
tdoor wordt het onder-
toepassen van vloeibare
_bentoniet, grout en
eton_ waarmee bouwers
ringen en tunnelwanden
ten voor grondwater, on-
ijk. Ook het vet dat op de
oppen wordt gesmeerd
e af te dichten, wordt ver-
De toepassing van
celeen anp
Chemieconcern DSM schrapt
de komende jaren 365 banen
bij drie verschillende fabrieken.
De vermindering komt vooral
door een efficiëntere manier
van werken, nieuwe productie
methodes en de verkoop van
een fabriek.
Op het DSM-complex in Ge
leen werken ruim 7.000 men
sen. Volgens DSM hoeft er nie
mand in de ww te komen.
De grootste klap valt bij de
ABS-kunststoffabriek die aan
het Duitse BASF moet worden
verkocht. Hier werken 230
mensen. Bij de kunstmestfa-
briek moeten door betere pro
ductiemethodes tachtig men
sen weg. Door een andere ma
nier van werken kan de fabriek
die de zoetstof Aspartaam
maakt met 55 mensen minder
Koninklijke Horeca Nederland verheugd over uitspraak Maastrichtse rechtbank
celeen anp
Een horeca-exploitant mag
zijn zaak verkopen aan een
andere brouwer dan waar hij
onder contract staat. Dat mag
echter alleen als over de ver
koop van de zaak in de over
eenkomst met de contract
brouwer niets is afgesproken.
Dat blijkt uit een uitspraak
van de Maastrichtse recht
bank, in een zaak die was
aangespannen door een Ge-
leense cafébaas tegen bier
brouwerij Brand.
Th. Hanssen van café Oud
Spaans in Geleen wilde vorig
jaar zijn zaak verkopen aan
een concurrerende brouwer
van Brand. De Wijlrese bier
brouwer, eigendom van Hei-
neken, verbood dat. Hanssen
zou via een zogenaamd ket
tingbeding gebonden zijn aan
zijn verplichting om tot 2006
Brand-bier af te nemen. Die
verplichting zou overgaan op
de eventuele nieuwe exploi
tant, vond Brand.
De rechter oordeelde an
ders. Het kettingbeding was
volgens de rechter niet expli
ciet opgenomen in het con
tract en daarom niet geldig.
Hanssen eist nu een schade
vergoeding van Brand, omdat
de verkoop definitief is afge
ketst.
Brouwerij Brand beraadt
zich nog op hoger beroep en
vindt dat er sprake is van een
misverstand. De bierbrouwer
zou in een tweede, tussen
tijdse overeenkomst met
Hanssen, zijn vergeten het
kettingbeding in dezelfde be
woordingen te omschrijven
als in het eerste contract.
Brand spreekt van een 'uit
zonderingssituatie' en is niet
van plan de huidige contrac
ten met caféhouders te her
zien.
Directeur M. Claes van Ko
ninklijke Horeca Nederland
(KHN) toont zich verheugd
over de uitspraak. De bran
cheorganisatie is op dit mo
ment volop in gesprek met
bierbrouwers over deze
'brouwerijcontracten'. „Voor
onze leden proberen we die
overeenkomsten natuurlijk
iets losser te maken. Tegelij
kertijd mogen we blij zijn dat
brouwerijen vooral startende
horeca-ondernemers op deze
manier ondersteunen. Van de
bank hoef je geen geld te ver
wachten", aldus Claes.
Van alle cafés in Nederland
is ruim tweederde gebonden
aan brouwerijen. In het Euro
pees recht zijn de brouwerij-
contracten opgenomen als
uitzondering op de mededin-
gingsregels.
Voor de Nederlandse Me
dedingingsautoriteit (NMa)
speelt momenteel een zaak
van een groep horeca-onder
nemers uit Enschede, die een
klacht heeft ingediend tegen
het opleggen van bierprijzen
door brouwers. In Duitsland
zijn de bierprijzen volgens
KHN-directeur Claes zo
hoog, dat cafébazen massaal
in opstand komen tegen de
macht van de brouwerijen.
Onderhandelingen over loonsverhoging lopen op niets uit
De onderhandelingen voor een nieuwe CAO voor het personeel bij de banken zijn gis
teren stukgelopen. De vakbonden gaan vanaf nu hun leden oproepen tot acties. Zowel
FNV bondgenoten als de CNV Dienstenbond en De Unie gaan ervan uit dat een sta
king nog de enige uitweg is. De gesprekken zitten vooral vast op de loonsverhoging.
De werkgevers bieden 2,75 procent structureel, veel minder dan de bonden hebben
geëist.
amsterdam cpd
De grootste vakbond, FNV
Bondgenoten heeft een looneis
van 4,5 procent op tafel gelegd.
„Het bond van werkgevers zit
daar dus nog mijlenver onder",
zegt onderhandelaar D. van
Huizen. Volgens hem is er spra
ke van een enorme vertrou
wensbreuk tussen de vakbon
den en de werkgevers, verenigd
in de Werkgeversvereniging
voor het Bankbedrijf (WGVB).
De vakboden vinden het be
langrijk dat de 114.000 werkne
mers een flinke loonsverhoging
krijgen. „Sinds 1995 hebben ze
er gemiddeld één procent per
jaar bij gekregen. De banken
hebben echter miljardenwin
sten geboekt. Daar mogen de
werknemers toch ook iets van
meekrijgen in hun portemon
nee", vindt E. van de Rijdt van
De Unie. „Maar de werkgevers
zeggen dat ze 2,75 procent voor
de poorten van de hel hebben
weggesleept bij hun achterban.
Ze willen daar nog 1,25 procent
eenmalig bij doen. Maar meer
zit er niet in."
Volgens de bonden viel er
ook niks uit te ruilen. Normaal
gesproken gaan ze akkoord met
een lager salaris als de werkge
vers daar iets anders tegenover
stellen. De vakbonden hebben
daarom gevraagd om een bete
re naleving van 36-urige werk
week. „Werknemers worden
massaal gedwongen om langer
door te werken, terwijl de ver
korte werkweek in de vorige
CAO's is afgesproken. Zon 30
tot 35 procent het personeel
werkt langer", zegt Van Huizen.
Werkgevers blijven erbij dat de
hong kong Een inwoner van Hong Kong brengt een lading karton naar een recyclingbedrijf. De economische problemen in dit deel van het
Verre Oosten dreigen echter veel van dat soort kleine bedrijfjes noodlottig te worden. Eigenaren en 'groen' denkende inwoners van de voor
malige Britse kroonkolonie proberen op dit moment met de lokale overheid tot overeenstemming te komen over een hulpplan.
FOTO AP ANAT CIVON
den haag gpd
spuitbeton is de laatste jaren
sterk toegenomen, opmerkelijk
genoeg ook uit milieu-overwe
gingen. Zo worden steeds meer
gebouwen in bewoonde gebie
den gefundeerd met gegoten
betonnen heipalen, in plaats
van geprefabriceerde palen de
grond in te heien.
De -ontwikkeling van de ge
boorde tunnel, een techniek die
onder meer wordt toegepast
voor de snelle treinverbinding
HSL en de Amsterdamse metro,
wordt toegepast om de schade
aan bestaande gebouwen en
wegen en overlast voor bewo
ners te beperken. Volgens H. de
Koning, secretaris van de Ne
derlandse aannemersorganisa
tie NVAF 'geven de regels enor
me problemen voor de bouw'.
Als deze stoffen worden uit
gebannen wordt volgens dezelf
de De Koning, „het onmogelijk
geboorde tunnels aan te leggen
zoals voor de HSL en Amster
damse Noord-Zuidlijn. Er zijn
geen vervangers voor de stoffen
voorhanden." De bouw van
woningen en kantoorgebouwen
wordt volgens de aannemers
moeilijker en 'tien tot 30 pro
cent duurder' als alternatieven
Voor spuitbeton moeten wor
den toegepast.
Vrouwen profiteren sterk van
de werkgelegenheidsgroei in
Nederland. Van de 200.000
mensen die in 1998 een baan
vonden, namen vrouwen de
helft voor hun rekening. Bijna
de helft van de vrouwen (49
procent) heeft nu een vaste
baan. In 1980 had dertig pro
cent van de vrouwen tussen de
15 en 64 jaar baan. Dit blijkt uit
cijfers van het Centraal Bureau
voor de Statistiek (CBS) over
1998.
De totale stijging van het aan
tal nieuwe arbeidsplaatsen is
ongeveer gelijk aan de stijging
in 1997. Het totaal aantal men
sen met een baan van twaalf
uur per week of meer kwam uit
op 6,6 miljoen. In 1988 bedroeg
dit aantal nog 5,4 miljoen.
Het aantal mensen met een
deeltijdbaan nam in 1998 met
234 duizend toe tot bijna 2 mil
joen. Dit betekent dat ongeveer
dertig procent van de werkza
me beroepsbevolking een baan
heeft van twaalf tot 34 uur.
Vooral vrouwen kregen deze
deeltijdbanen. Van de groei van
Vis verkoopt vooral steeds beter in supermarkten
den haag gpd
Vis is weer terug op het menu van de Ne
derlander. Waar slagers, groenteboeren en
slijters hun omzet zagen teruglopen, deden
de viswinkels vorig jaar goede zaken en ver
kochten 4,8 procent meer dan in 1997. Het
Nederlands Visbureau berekent een omzet
stijging van ongeveer negen procent voor
de totale visvërkoop in '98. In kilo's is onge
veer vijf procent meer verkocht. Dat de om
zet onevenredig hard toeneemt, komt
doordat vooral duurdere vissoorten zoals
zalm in trek zijn.
De supermarkten verkochten volgens on
derzoek van Gfk Foodscan vorig jaar onge
veer dertig procent meer vis. De viswinkels
deden het minder goed, maar juist heel erg
goed in vergelijking met andere speciaalza
ken zoals slagers, groenteboeren en kruide
niers, die hun omzet juist verder zagen da
len door de concurrentie van de super
markten.
De viswinkel profiteert van de 'herontdek
king' van de vis, zegt T. Sintnicolaas van
het Nederlands Visbureau. „Het product is
door de supermarkten beter in beeld geko
men. Daar plukt iedereen de vruchten
Dat Nederland nog geen visland is -de ge
middelde Belg eet bijvoorbeeld drie kilo
meer zeedieren per jaar- komt volgens de
woordvoerster verder doordat veel mensen
niet goed .weten hoe ze vis moeten klaar
maken. „Ook daar komt langzaamaan ver
andering in, maar het blijft een probleem.
Daarom gaan we dit jaar weer actie voeren
bij de supermarkten en het winkelpubliek
uitleg geven over de bereidingswijzen. Als
ze niet weten hoe ze het moeten klaarma
ken, denken ze altijd dat het veel werk is.
Maar je bent er juist korter mee bezig dan
met vlees: binnen vier minuten heb je een
visfilet op tafel."
Volgens Sintnicolaas wil de consument
steeds gevarieerder eten en is zo ook bij vis
terecht gekomen. Het 'gezonde' imago van
vis komt ook goed uit. „Vis helpt hart- en
vaatziekten te voorkomen, en dementie.
Bovendien is vis goed voor de ontwikkeling
van de hersenen van de foetus. Daarom
wordt ook wel over 'brainfood' gesproken."
Het effect van de gekke koeienziekte (BSE)
en de varkenspest heeft de visvërkoop wel
kortstondig opgejaagd, maar dat was vol
gens Sintnicolaas van korte duur.
Vis verkoopt vooral steeds beter in de grote
steden en het zLiiden van het land. „Noord
oost Nederland blijft een soort ontwikke
lingsgebied. Daar zijn de mensen op culi
nair gebied wat traditioneler ingesteld. En
bij oer-Hollandse gerechten zoals stamp
pot van boerenkool of zuurkool past vis nu
eenmaal niet goed", zegt de woordvoerster
van het Nederlands Visbureau.
Daarnaast zouden veel Nederlanders nog
altijd geen vis opdienen omdat bijvoor
beeld een gerookte zalm niet samengaat
met de oude vertrouwde (vlees)jus. „Maar
gelukkig ontdekken steeds meer mensen
dat een boterjus of een sausje ook heerlijk
kan zijn."
werknemers dat probleem op
de werkvloer moeten uitknok-
ken.
De vakbonden gaan nu tij
dens ledenbijeenkomsten hun
achterban opwarmen voor ac
ties. De komende weken wor
den de werkgevers slachtoffer
van ludieke acties. Op 6 maart
wordt een landelijke manifesta
tie gehouden in Amsterdam.
Als de werkgevers voor die tijd
niet met een beter bod komen,
willen de bonden de banken pl
atleggen. „Staken is dan de eni
ge oplossing." Alle bonden
denken dat het zover zal ko
men.
KLM-top voelt
zich genomen
door Brussel
amstelveen ronald frisart
De KLM-directie voelt zich ge
nomen door Europese Com
missie. KLM mag Martinair
(nog) niet inlijven, terwijl ande
ren bij zulke operaties niets in
de weg wordt gelegd, zo rede
neert men in de directiekamers
in Amstelveen. KLM houdt zich
echter rustig om Brussel niet te
irriteren. Tijdens een bijeen
komst met de technische dienst
heeft directeur P.F. Hartman
zich donderdag in die zin uitge
laten, aldus bronnen bij KLM.
Hartman liet zijn uitspraken
van donderdag via voorlichter
P. Wellhiiner aanzienlijk af
zwakken. Hij zou zich slechts
'teleurgesteld' hebben getoond
en het 'jammer' hebben ge
noemd dat Brussel de inlijving
van Martinair vertraagt.
De KLM bezit de helft van
Martinair en wil de rest overne
men van Nedlloyd. Brussel
vindt dat de combinatie KLM-
Martinair dan te machtig
wordt op vliegroutes naar on
der meer de Middellandse Zee.
Het nadere onderzoek van vier
maanden betekent dat KLM en
Martinair voorstellen kunnen
doen over het afstoten van
luchtlijnen en/of vliegtuigen.
Donderdag zei Hartman te
gen technisch personeel dat de
KLM-top 'kwaad' is over het
optreden van Brussel. Hij wees
erop dat Swissair niets in de
weg is gelegd bij het opkopen
van een Franse operator en de
Duitse chartermaatschappij
LTU.
Hartman zette donderdag
uiteen dat KLM zich. in ver
band met Brusselse gevoelig
heid, toch rustig houdt. Zegt
voorlichter Wellhiiner na rug
gespraak met de directeur:
„Hartman heeft niet gezegd dat
de directie kwaad is".
ECONOMIEWIJZER
100.000 vrouwen met een baan
betrof 90.000 een deeltijdbaan.
Bij de mannen betrof iets meer
dan de helft van de groei een
deeltijdbaan.
Ook het aantal mensen met
een flexibel contract nam toe.
In 1998 bedroeg de groei 45
duizend. Over de laatste vier
jaar nam het aantal flexwerkers
met 185 duizend toe.
De kritiek die vorige week op
het Rijksinstituut voor Volks
gezondheid en Milieu
(RIVM) is losgebarsten, is
niet mals. Het onderzoek
van dit institqut, met name.
naar de milieu-effecten vah
een groter Schiphol, zou niet
betrouwbaar zijn en niet on
afhankelijk.
De kritiek kwam van een sta
tisticus die bij het RIVM
werkt. Ik moet in het midden
laten of hij gelijk heeft, want
van dat Schiphol-rapport
ken ik alleen de samenvat
ting. Maar het punt met
Schiphol is, dat alles wat je
erover zegt, verkeerd is. De
som die we allemaal graag
willen maken is: er staat zo
veel economische groei en
werkgelegenheid aan de
pluskant, er staat zoveel ver
lies van slaap, werk en geluk
aan de minkant - dat maakt
samen.... En als de uitkomst
plus is, breid je uit. Is hij
min, dan krimp je in.
Je hoeft niet tot
twee te kunnen
tellen om in te
zien dat nie
mand die som
kan maken. Niet
voor Schiphol
en niet voor de
Betuwelijn, en
voor al die an
dere grote pro
jecten evenmin.
Omdat de be
langrijkste in
grediënten aan
de minkant domweg niet te
meten zijn. Het enige wat
het RIVM kan doen is: in vre
desnaam dan maar het wei
nige te meten wat er te me
ten valt. Erbij zeggen dat het
verhaal onvolledig is. En
vooral het meetresultaat niet
door de overheid in een
knellend korset laten druk
ken. Zo'n korset als: 'tot ge-
luidsgehinderde personen
worden uitsluitend personen
gerekend met een gescheurd
trommelvlies', of iets in die
geest. Want dan weet je
vooruit dat het met die gelui
dhinder zal meevallen.
Het was opvallend hoe bij
het eerste bericht dat bij het
RIVM de vlam in de pan had
doen slaan, de blaasbalg van
de haak werd genomen.
Prof. dr. L. Reijnders, tot
voor kort directeur van 'Ivam
Environmental Research
BV', stelde in Het Parool dat
de zaak 'ernstig genoeg is
voor een parlementaire en-
quete'. Zijn collega prof. E.
Bomhoff, directeur van het
economisch onderzoeksbu
reau Nyfer pleitte er in NRC
Handelsblad voor, dat de
overheid het RIVM alleen
nog maar metingen laat
doen. En dat ze de aanbeve
lingen laat opstellen door
onafhankelijke specialisten
die blootstaan aan de heilza
me krachten van de weten
schappelijke markt.
Nu past bij deze aanbevelin-
PAULINE VAN DER VEN
econome en publiciste
gen dezelfde gezonde ach
terdocht als bij allerhande
commercieel onderzoek,
want de onderzoeksinstitu
ten van Bomhoff en van
Reijnders opereren beide
volop in dit heilzame krach
tenveld. De 'onafhankelijke
specialisten' van wie de
overheid de beleidsaanbeve
lingen zou moeten kopen,
daar horen zij zelf ook toe.
Ik vraag me trouwens af of
het wel genoeg is. Is onder
zoek dat op de vrije markt
wordt uitbesteed objectie
ver? Bomhoffs eigen bureau
kreeg een jaar geleden in de
pers hetzelfde verwijt als het
RIVM nu, toen het voor de
gemeente Rotterdam onder
zoek deed naar de Betuwe
lijn. Met een conclusie waar
Rotterdam om zat te sprin
gen.
Het RIVM zou inderdaad al
leen het meetwerk kunnen
doen, vergelijkbaar met het
CBS. Daar is het goed en bo
vendien ook
uniek in. Het
vertalen van de
meetresultaten
in keuzen voor
politiek beleid
moet de over
heid maar zelf
doen. Ze kan
het eventueel
kopen van on
derzoekers die
een betrouwba
re reputatie
hebben. Maar
dan moeten wij wel in ge
dachten houden dat onaf
hankelijkheid en economie
niet samengaan. De over
heid weet dat best, ze doet er
al vele jaren haar voordeel
mee.
Als ik Rotterdam was, zou
Bomhoff ten slotte óók mijn
eerste keus voor de Betuwe
lijn zijn. En het spreekt van
zelf dat de directie van
Schiphol even graag in zee
gaat met een milieufiele eco
noom prof. Van Ewijk als een
condoomfabrikant met het
Vaticaan.
Je kunt het een onderzoeker
niet kwalijk nemen dat hij
een hart heeft. Helemaal als
- zoals in de economie ge
woon is - de feiten tekort
schieten om de conclusie
met het hoofd te trekken.
Het gevolg is wel dat de con
clusie vaak al vast staat met
de keuze van de onderzoe
ker.
De overheid moet onderzoek
openbaar aanbesteden.
Maar het is niet genoeg. Ze
moet ook toestaan dat on
derzoekers die over een be
paald onderwerp een uitge
sproken mening hebben,
van de opdracht worden uit
gesloten. We doen dat met
rechters voor de onafhanke
lijkheid van de rechtspraak.
Dus waarom niet met onder
zoekers voor de onafhanke
lijkheid van het beleidsad
vies?
