trek in regioplan
S
ten arm om de schouder helpt altijd9 Wassenaar: geen
SUPER DE BOER
Meervoudig gehandicapten
bloeien op in De Zijlsprong
MEEN EEMPRIJS
Regio
Tijdelijke parkeerhavens op
Heinsiuslaan in Leiderdorp
[IRGERLUKE STAND
'Drie leden willen eigen straatje schoon vegen'
Stegeman
snijworst
RDAG 14 JANUAR11999
erna straatsma, 071 -5356437,plv -chef judy nihof, 071-5356416
schotense steekt kapsel in brand
Loten Een 68-jarige Voorschotense is gisteravond met
tonden aan het hoofd naar het LUMC overgebracht. Haar
B>og in brand toen zij een sigaret wilde aansteken. De
/erkeerde onder invloed van alcohol.
bmobilist mist bocht in Leiderdorp
ORPi Een 26-jarige automobilist uit Vijfhuizen is gis-
■end gewond geraakt toen hij bij de afslag Leiderdorp van
dit de bocht vloog. De man kwam tegen een boom tot stil-
jHij raakte gewond aan zijn hoofd en moest per ambulan-
'ihet LUMC worden gebracht. De afrit bleef ongeveer een
^afgesloten.
ekers stelen geld en laptop
Lp» Door een keukenraam te forceren zijn inbrekers gis-
fdeen woning aan de Leiderdorpse Kamperfoeliezoom
J gekomen. Het huis werd doorzocht. De bewoners mis-
tl en een laptop.
nenregen bij snelheidscontroles
iRp» Bij twee snelheidscontroles in Leiderdorp zijn giste-
a tweehonderd automobilisten bekeurd. Op de Vronken-
:iien 24 van de 135 gecontroleerde auto's te hard. Op de
"Lfvalk Boumanweg gingen 160 van de 709 automobilisten
piun boekje.
nonstratie squaredansen in Sjelter
^Rp» Wie kennis wil maken met squaredansen kan van-
terecht in de Sjelter aan de Heemraadlaan 67 in Leider-
quaredansclub 'The Sjelter Squeezers' geeft daar van
3t 22.30 uur een demonstratie. Belangstellenden kunnen
atie opvragen over een cursus squaredansen bij Gerrie en
e Wit, telefoon: 071-5412409.
M'
'Arie geniet van het licht, de ruimte en de aandacht'
leiderdorp judy nihof
Sinds de verhuizing medio de
cember is Arie (20) rustiger,
meer ontspannen. Bert Eikelen
boom merkt dat zijn zoon zich
prettiger voelt nu hij niet meer
in het Leiderdorpse tehuis
Nieuw Buitenzorg woont, maar
in een gewoon huis, samen met
drie andere meervoudig gehan
dicapten. „Arie geniet van het
licht, de ruimte en de aan
dacht."
Gisteren werd het nieuwe
huis - De Zijlsprong - van Arie,
Steven, Bas en Haydee in een
gewoon appartementencom
plex aan de Simon Ouwerkerk-
straat in Leiderdorp officieel ge
opend voor genodigden. Die
mochten allemaal even
rondsnuffelen in de woning, die
licht is door de vele ramen en
de zachtgele vloeren en muren.
Ook konden ze constateren dat
de bewoners beschikken over
een zee aan ruimte. Dat komt
doordat in totaal drie apparte
menten zijn samengevoegd tot
één appartement.
In De Zijlsprong heeft elke
bewoner heeft een eigen slaap
kamer. Daarnaast is er een huis
kamer met een zithoek en een
ballenbadje, een keuken en een
badkamer met een enorm bub
belbad. Door het hele huis heen
is een rails bevestigd aan het
plafond, die fungeert als een
Plan voor nog
een Zijlsprong
Nieuw Buitenzorg wil in Lei
derdorp nog een huis opzet
ten la De Zijlsprong. Nabij
lyceum Visser 't Hooft is een
bouwlocatie waar vermoede
lijk een appartementencom
plex van de AWL komt. Ook
in dit complex wil Nieuw
Buitenzorg een aantal wo
ningen huren. „We denken
daar wel aan iets groters, aan
vier appartementen voor in
totaal twintig bewoners.
soort skilift. Met het hangmatje
dat eraan zit, 'zweven' de bewo
ners, die 24 uur begeleiding no
dig hebben, van de ene ruimte
naar de andere. Dan hoeven ze
niet rolstoel in, rolstoel uit. Dat
scheelt hun begeleidster Corine
Hogewoning een hoop tilwerk.
„Nu ik hier werk, denk ik wel
eens: wat heb ik gesjouwd in
Buitenzorg!"
Hogewoning werkte tot voor
kort in het Leiderdorpse tehuis.
Drie van de vier bewoners van
De Zijlsprong kent ze heel goed.
Ze zaten in haar groepje. Ook zij
ziet hen opbloeien. „Het scheelt
natuurlijk enorm, of je met zijn
tienen in een groepje zit of zoals
nu met zijn vieren. Ze vinden de
rust en de aandacht heerlijk."
Met De Zijlsprong speelt de
leiding van Nieuw Buitenzorg in
op de algemene tendens om
meervoudig gehandicapten te
huisvesten in woningen in ge
wone woonwijken en hen niet
af te zonderen in speciale in
richtingen, ver van de bewoon
de wereld.
Toch is niet iedereen geschikt
om in zo'n 'gewoon' huis te wo
Bewoonster Haydee 'zweeft' van de badkamer naar eigen slaapkamer.
nen. Het is vooral iets voor
mensen die behoefte hebben
aan wat meer privacy, die on
rustig worden van de drukte in
een tehuis. Hogewoning: „Maar
je hebt ook bewoners die juist
dolenthousiast worden van de
drukte in Nieuw Buitenzorg.
Die moet je daar natuurlijk niet
weghalen. En voor bewoners
die aan de sondevoeding of aan
de beademing liggen is dit ook
niet geschikt."
Nieuw Buitenzorg is bij het
selecteren van de bewoners ook
afgegaan op wat de ouders wil
len voor hun kinderen. De ou
ders zijn zeer nauw betrokken
geweest bij de verhuizing naar
De Zijlsprong. En nog steeds.
„We vormen eigenlijk één team
met ouders en personeel", zegt
FOTO HIELCO KUIPERS
Corine Hogewoning.
De buren in het appartemen
tencomplex van de Algemene
Woningbouwvereniging Leider
dorp (AWL) reageren volgens
Arie's vader tot dusver 'heel po
sitief op de aanwezigheid van
de vier meervoudig gehandi
capten en hun begeleiders. Za
terdag houdt De Zijlsprong
open huis voor de buurt.
Dubbelaar veertig jaar bij Rode Kruis
Gemeente wil eerst 'eigensluipverkeer aanpakken
stort een vliegtuig neer.
n ontploft een tankwa-
heerst paniek en ram
men worden uit de kast
Hoewel ze eigenlijk ad-
t/m tief werk doet, springt
ruis-vrijwilligster Janna
lar (57) in zulke situaties
nt in noodgevallen kun
helpen", is haar stellige
ing. „Een arm om de
irhelpt altijd."
rampen heeft Dubbe-
e veertig jaar dat ze vrij-
ir is bij het Rijnlandse
Cfruis, dat zetelt in Oegst-
U^Tiiet meegemaakt. De
:6n«e is er de vrouw niet
dat jammer te vinden.
;t stiekem een heel klein
,Nee, zeg! Hopelijk ge-
)71J)'n ramp nooit van z'n
aar éls er wat gebeurt,
;r klaar voor."
ielaar trad in 1958 aan
oen nog Katwijkse Rode
'et waren de nadagen
laar militair model ge-
ijnde hulpinstanties.
werd aangevoerd
irporaals en sergeanten,
lingen heetten kolonnes
villigers gingen in uni-
e :ollecteren. Dubbelaar
len blik op de gebutste
bus, die als een relikwie
g vervlogen dagen op ta-
Jf. „Brrr. Ik krijg nog kou-
ö®en als ik aan die bus te-
jrilc. Je moest eens weten
Jud het in mei of juni kan
ie, gelukkig gaan collec-
^Lfcnwoordig per giro. Dat
"2 >ok beter. Mensen heb-
i hekel aan de deur. Ze
j ten je vaak af, de op
liep steeds verder te
nder was Dubbelaars
ing tot het Rode Kruis
het dagelijks leven werk-
imers bij de luchtmacht.
n9e t betekende dat ik eigen
en lid mocht zijn. De
eginselen zijn strijdig: als
moet ik verantwoording
n aan de grote bazin. En
de Kruis is totaal neu-
daar ach, het was ge-
oogjes dicht. Zo lang het
leef in Nederland, was er
mde hand."
3al genstelling tot een veel
de misvatting werken de
vrijwilligers gewoon in
nd 'op de hoek van de
zoals Dubbelaar het
Rode Kruis-vrijwilligster Janna Dubbelaar bij het onderkomen van de afdeling Rijnland in Oegstgeest:
„Gelukkig gaan collectes tegenwoordig per giro."
noemt. Het Rode Kruis is onder
meer als eerste-hulpdienst aan
wezig bij de talloze evenemen
ten die jaarlijks in de regio wor
den georganiseerd. Vele tiental
len heeft Dubbelaar er al mee
gemaakt. Zoals de Noordzee-
conferentie: de Europese top
die twee jaar terug in Noord wijk
werd gehouden. „Een beleve-
FOTO HIELCO KUIJPERS
nis", vond Dubbelaar het. ,,A1
was er niet veel te doen. Ja, ze
kwamen steeds vragen om
hoofdpijnpillen. Maar ja, het
Rode Kruis mag geen medicij
nen verstrekken. En aspirines
vallen daar ook onder.
Daarnaast springt het Rode
Kruis soms in bij noodsituaties.
„Er is er één die me altijd zal
bijblijven. Een jaar of tien gele
den kwam er een groep van
zo'n dertig oorlogsveteranen uit
Engeland naar Huis ter Duin in
Noordwijk. Maar de leiding had
zich vergist: de kamers bleken
veel te duur. Bovendien was er
geen enkele verzorging, terwijl
die veteranen hulpbehoevend
waren. Toen werden wij inge
schakeld. Pas toen we daar kwa
men, bleek hoezeer die vetera
nen in de narigheid zaten. Ze
hadden geen geld en geen ver
zorging. Echt heel triest. We zijn
toen ons boekje te buiten ge
gaan: we hebben de krant ge
beld. Achteraf gezien was het
een goede zet. Holiday Inn
sprong in en verstrekte gratis
kamers. Ach, die grote kerels la
gen te huilen in bed omdat ze
eindelijk verzorging kregen.
Sommigen hadden al een week
geen douche meer gezien. Nee,
zoiets vergeet je nooit meer."
Het is dat gevoel van medele
ven, dat Dubbelaar al veertig
jaar lang aan het Rode Kruis
bindt. „De mensen die je ont
moet, de dankbaarheid die je
krijgt. Als je een langdurig zieke
of een oudere wegbrengt naar
een Rode Kruis-hotel voor een
vakantie en je drinkt nog een
kopje koffie voor je ze achter
laat. Dat is waar je het voor
doet: hoe blij die mensen zijn
dat ze een weekje weg zijn."
Een keerzijde is er ook, weet
Dubbelaar: het chronische te
kort aan vrijwilligers. „In de ja
ren zeventig hebben we een
vreselijke dip gehad. We wisten
niet meer waar we de vrijwilli
gers vandaan moesten halen. Er
gingen zelfs stemmen op om er
maar mee te stoppen. Gelukkig
is het toch weer iets bergop
waarts gegaan. We leven nog
steeds. Maar in feite zitten we
nog steeds te springen om men
sen. Vooral aan jonge gasten
ontbreekt het ons nogal."
Als er zich zo'n 'jonge gast'
zou aandienen om Dubbelaar af
te lossen, zou dat best mogen.
„Zo iemand heeft nog veel meer
jaren voor zich dan ik," zegt ze.
„Maar ach, ik ga nog wel een
paar jaartjes door. Ik ben be
nieuwd hoe het zich de komen
de jaren ontwikkelt. Maar nog
eens tien jaar... Nee, de vijftig
jaar ga ik er niet van maken."
Wethouder H. Klooster houdt geen rekening met eventu
ele hinder die regiogemeenten ondervinden van zijn plan
om het Wassenaarse sluipverkeer te beperken. „Wij heb
ben een omvangrijk eigen probleem en het is niet accep
tabel om de situatie langer zo te laten", zei hij vanoch
tend tijdens een overleg met het Wassenaarse bedrijfsle
ven. Dat ziet vooralsnog meer heil in een verbetering van
het openbaar vervoer dan het 'hinderen' van doorgaand
autoverkeer.
regionaal verkeersplan te ko
men. ,Als de Kamer van Koop
handel er bij de provincie en
het rijk op hamert dat de All-
west er zo snel mogelijk komt,
zou dat voor ons heel goed zijn,
maar ik hoor niets van die kant.
Het verwijt van de Kamer van
Koophandel dat wij niet kiezen
voor een regionale aanpak van
de verkeersproblemen leg ik
verre van mij. Juist door het ge
brek aan een regionale aanpak
gaan wij nu ons eigen probleem
oplossen."
Wassenaar ziet in de aanleg
van de All-west een belangrijke
verbetering van zijn verkeers
problemen, maar het kan nog
jaren duren voor het zover
komt. „Ik schat dat als we veel
lobbyen het zo'n zeven tot tien
wassenaar erna straatsma
De suggestie om een regionaal
plan te maken ter voorkoming
van sluipverkeer kwam van de
Kamer van Koophandel. En die
opmerking viel bij Klooster he
lemaal verkeerd. „Wassenaar
heeft geen behoefte aan een re
giostudie", aldus de wethouder.
Mochten omliggende gemeen
ten meer last krijgen van 'omrij-
ders', dan moeten zij zelf hun
maatregelen treffen, vindt
Klooster. De verkeersdruk is in
Wassenaar zo hoog dat Klooster
eerst zijn 'eigen probleem' wil
oplossen.
Klooster vindt juist dat de Ka
mer van Koophandel de aange
wezen instantie is om met een
jaar duurt voor die weg er is."
De All-west moet de A44 met
de A4 verbinden, via Wassenaar
en Voorschoten.
Kloosters verkeersplan is
daarom bedoeld als een tussen
tijdse noodoplossing. Zijn idee
is om een aantal belangrijke
toegangswegen zo in te richten
dat ze zeer onaantrekkelijk wor
den voor sluipverkleer vanuit de
Bollenstreek (richting Den
Haag).
Het Wassenaarse bedrijfsle
ven heeft zijn bedenkingen bij
het plan, omdat het ook nadelig
kan zijn voor de Wassenaarse
autobezitters. Ondernemers
pleitten vanochtend - als alter
natief plan - voor een verbete
ring van het openbaar vervoer.
Hooster zit hier echter geen
heil in. „Met een verbetering
van het openbaar vervoer geeft
je geen substantieel oplossing
van het probleem. Daar is het
probleem te omvangrijk voor.
En prognoses tonen aan dat het
Wassenaarse probleem in de
toekomst alleeen maar erger
wordt." Het verbeteren van lo
kaal openbaar vervoer is vol
gens Klooster bovendien veel te
duur voor de gemeente.
leiderdorp afke van der toolen
De oplossing voor de tijdelijke parkeerkrapte bij
de Winkelhof in Leiderdorp laat nog even op
zich wachten. Eigenlijk had het stuk Heinsius
laan achter het winkelcentrum al eenrichtings
verkeer moeten zijn, zodat er plaats is voor 29
parkeerhavens. Maar sneeuw en regen gooiden
roet in het eten. De verf voor de wegbelijning
pakt niet op een natte ondergrond.
Wel is is de halte van de drie buslijnen van de
ZWN - vanaf het Rijnland Ziekenhuis richting
Leiden - zaterdag al verplaatst naar de Engelen-
daal. D. van Egmond van de busmaatschappij
baalt een beetje van de gang van zaken. „Wij
kregen afgelopen vrijdag het verzoek van de ge
meente om de halte te verplaatsen. Daar heb
ben we meteen aan voldaan, maar nu blijkt dat
het nog helemaal niet nodig was. De passagiers
snappen daardoor het waarom van de omlei
ding nu niet. Ze ervaren het als 'klantje pesten'."
Een woordvoerder van de gemeente geeft toe
dat 'er waarschijnlijk problemen in de afstem
ming met ZWN zijn ontstaan'. De verkeers
maatregel is in feite een bliksemactie: de winke
liers wilden dat er vaart achter werd gezet. Daar
om heeft de gemeente nog geen tijd gehad om
bekendheid te geven aan de maatregel.
De tijdelijke parkeerhavens op de Heinsius
laan vangen niet alle parkeerkrapte op: de ko
mende maanden zijn er tachtig openlucht-par
keerplaatsen naast de Winkelhof niet te gebrui
ken. Het winkelend publiek kan ook op een par
keerplaats in de Houtkamp terecht.
Idee voor nieuwe weg verscheurt Voorschotens platfonn
•H0TEN - Geboren Yassine zv
en F. Eddart Claudia Fran-
W Burwicken J.Ch. Dreef*
>sepha Antonia dv R .J.A. van
•W Ch. Stikkelorum Romy dv
lien en M E. de Boer Manon
Galen en M.E. de Boer
G. Tegelaar en J.C. Zitman
dv R,C. den Hollander en S.C.
•DenisedvM Fockeenl.van
Lisanne Sophie dv A.O. Mid-
i D. van Meurs Veerle Cathe-
N. de Boorder en IBartelds
Iv atrijsdv H.J.M. Langen en G.J.
•isa dv W.C. Jost en E.A.G. van
a José MariedvR. Cre-
J M Ostermann Christy
dvR.A. van 't Hoff en L. Pol*
ilmarJacozvA.C.A. Tuiten
Jong* Jeroen Mathé zv R. Klip-
S. Douwes Stan, zv R, Besy-
P Paauw Simone Helena Ka-
■H.C, van Houten en C.A. Sig-
kedvM.C.J.M. Schelvis en E.
.ruber Ismay dv J. van Stralen
itman Maxime Julia dv M.W.
D. Ligtenberg.
Gehuwd/geregistreerde partners P
Sloosen D.F. de Jong* G H.l. Steenber
gen en M.P. Aikens J V. da Silva en
C.V. Neyda J. Diemei en N.l. Dijks-
Overleden C.A. van Ravensberg wv De
Jongh, 75 jaar M.A.J. Heuer wv Van
der Luit, 88 jaar W.F. Klaassen, wv
Van der Gun, 100 jaar C.J.A. Visser wv
Den Boer, 85 jaar J.M. de Beer, 72
jaar A.C.M. Ruhe, 83 jaar I.M. van
der Boon, ev Van Straaten, 71 jaar L.
Bakelaar wv Mechelse, 71 jaar R
Brummer wv Ekamp, 98 jaar C.B. de
Boer ev Vink, 60 jaar C.C.M. Dielwart
wv Kleijs, oud 88 jaar A G. Garretsen
wv Von Kriegenbergh, oud 71 jaar P
de Bruin, oud 74 jaar D J. Müller, oud
58 jaar C.W. van Veen ev Van Vliet,
oud 81 jaar P.D. Burggraaf, oud 73
jaar J.P. Jongkees, oud 78 jaar B.
van Keulen, oud 48 jaar T.H.A. Bos
man, oud 85 jaar A. Dool wv Schuma
cher, oud 80 jaar E.S.C. Ravensbergen
wv Stammers, oud 89 jaar J.H. Donk
wv Jager, oud 90 jaar* A J.M. Bijnevelt
wv Van der Toorn, oud 85 jaar,
voorschoten dimitri walbeek
Het is hommeles binnen het
Platform Duurzaam Voorscho
ten, een 'denktank' die de ge
meenteraad over allerlei zaken
moet adviseren. Drie van de elf
leden zitten slechts in het plat
form om hun eigen straatje
'schoon te vegen', beweert plat
formlid F. Glotze. Het idee van
het drietal: de- aanleg van een
nieuwe weg langs het spoor, is
Glotze in het verkeerde keelgat
geschoten.
„Die nieuwe weg is alleen be
doeld om het probleem van die
drie op te lossen", zegt Glotze.
En dat kan volgens hem niet de
bedoeling zijn. „Die drie den
ken blijkbaar dat duurzaamheid
in Voorschoten hetzelfde is als
minder verkeer voor hu'n deur.
Dat geeft toch te denken", zegt
de Voorschotenaar.
H. Griffioen, één van de drie
platformleden die door Glotze
wordt beschuldigd, reageert
verontwaardigd. „Eigen belang?
Dat is niet waar! Glotze wil ge
woon liever geen tegengas."
Griffioen en platformlid B. de
Kleijn zijn tevens bestuurslid
van de belangenorganisatie Wo
nen met Verkeer, opgericht met
als doel de doorgaande wegen
Veurseweg en Leidseweg 'leef
baarder' te maken. Volgens
Glotze proberen zij, en nog een
derde platformlid, moedwillig
de ideeën van deze stichting
door te drukken in het platform.
Griffioen ontkent dat. De nieu
we weg is volgens hem bedoeld
om alle andere straten in Voor
schoten te ontlasten. „We willen
het héle dorp autoluwer maken.
Die nieuwe weg zou daar goed
bij helpen."
Het platform, een 'denktank'
die de gemeente adviseert over
verkeer, leefbaarheid en milieu
waagstukken in Voorschoten, is
eind 1997 opgericht. Toen zaten
de drie leden nog niet in het
platform. Pas later kwamen ze
erbij. „Daar deden wij natuur
lijk niet moeilijk over", zegt
Glotze. Volgens hem bestaat de
onenigheid op zijn zachtst ge
zegd uit een 'misverstand over
wat men verstaat onder duurza
me ontwikkeling'.
„Men komt op een andere
manier binnen dan ik, zal ik
maar zeggen. Ze komen hier
aan met de standpunten van
Wonen met Verkeer. En ik vraag
me af of je dat ei nou in het nest
van de duurzame ontwikkeling
met leggen. Ik wil het in ieder
geval niet uitbroeden.
Griffioen ergert zich aan de
houding van Glotze: „Ik vind
hem een aardige man, maar hij
haalt het bloed onder mijn na
gels vandaan met zijn milieuaf
spraken. Mondiaal klopt zijn
verhaal wel, maar dit is Voor
schoten. Die milieujongens
hebben geen ongelijk, maar
hun ideëen zijn onrealistisch."
In februari wil de denktank
zijn adviezen aan de gemeente
raad presenteren. De leden
moeten dan op één lijn zitten.
Griffioen denkt dat dit wel
goedkomt. Maar Glotze niet:
„Het laatste woord in de
denktank is hierover nog niet
gezegd. Ik zet mijn handteke
ning niet onder hun plan."
150g
2r99
ALTIJD OP ZOEK NAAR HET BESTE
