RONDREIS THAILAND S De nieuwe sociale wereld 2000 van Hans van Beekum Demonstraties havenpooler! tijdens rechtszaak voorman KLERKS DE WIJN VAN HET JAAR Randstad Voorburg mag onder de grond bouwen KRAS DINSDAG 28 OKTOBER 1997 Werkweek in drie blokken lost file-probleem op Hou de Noordelijke Randstad bereikbaar', 'Samen gaan we wat doen aan de files', 'Doorwerken aan bereikbaar heid', roepen rijk, provincie, gemeenten en bedrijfsleven dit najaar in paginagrote advertenties. Hans van Beekum (56) uit Heemstede vat dit letterlijk op. Hij heeft een plan dat voorgoed afrekent met de dagelijkse verstopping van wegen in de Randstad en dat bovendien de werkloosheid nagenoeg opheft. kan rijden zoals tijdens de zo mervakantie. Maatregelen die de overheid voorstelt, snijden volgens mij geen hout. Met car poolen, wisselstroken, spitsvig- netten, glijdende werktijden en duurdere benzine los je het file probleem in de Randstad niet op. Bovendien is het openbaar vervoer nog steeds te beperkt, te tijdrovend en te duur". HEEMSTEDE GPD De Heemstedenaar, administra teur van beroep, zoekt de oplos sing voor de hardnekkige files niet in de aanleg van nieuwe autowegen, treiqrails, carpool of spitsvignetten. Hij schept op papier een drastisch andere or dening van de maatschappij, waarin de traditionele werk week in drie stukken wordt ge hakt en iedereen per week nog maar vier dagen werkt: De Nieuwe Sociale Wereld 2000 van Hans van Beekum. „Mijn plan ontstond definitief toen ik afgelopen zomer voor mijn werk op stap was en ner gens files op de wegen tegen kwam. Waar het verkeer in de ochtend- en avondspits nor maal gesproken met een slak kengang vooruitkomt, kon ik steeds vlot doorrijden. Totdat de zomervakantie voorbij was en de auto's zich weer op elke werkdag klemreden". „De overheid heeft berekend dat met vijf procent minder au to's op de weg het verkeer vlot doorstroomt. Die vijf procent gaat er in juli en augustus ruim vanaf. Ik ben gaan denken hoe het verkeer het hele jaar door Verstoppertje spelen loopt slecht af ROELOFARENPSVEEN Een 11 -jarige Veense jongen is gistermiddag in de Lupinestraat gewond geraakt bij een aanrij ding met een auto. Het ventje kwam bij het verstoppertje spe len plotseling achter een auto vandaan. Een 43-jarige automo bilist uit Roelofarendsveen kon de .jongen niet meer ontwijken. De jongen is met een gebroken arm naar het ziekenhuis ge bracht. Drie stukken Van Beekum spreekt van een ri goureus plan dat doorwerkt in alle geledingen van de maat schappij. Het plan is een oplos sing voor iedereen en treft dus ook elke Nederlander. De zater dag komt weer terug als werk dag en iedereen heeft per week drie dagen vrij. De zondag blijft een vrije dag voor iedereen. De werkweek wordt in drie stukken van vier dagen gehakt. Van Bee kum noemt die nieuwe werk week BQM. Werken doet men voortaan negen uur per dag. BQM-1 treedt aan op maandag, dins dag, woensdag, donderdag: BQM-2 op woensdag, donder dag, vrijdag, zaterdag: BQM-3 op vrijdag, zaterdag, maandag, dinsdag. Hans van Beekum heeft een plan dat voorgoed afrekent met de dagelijkse verstopping van wegen en dat bovendien de werkloosheid nagenoeg opheft. foto cpd Van Beekum: ..Er ontstaan vrije dagen krijgen op andere terdag, zondag; op zondag. De sociale patronen van winke- drie nieuwe sociale werelden, tijdstippen dan nu het geval is. maandag, dinsdag: of op len, klussen, visites, sport, re- omdat grote groepen mensen Je kunt vrij zijn op vrijdag, za- woensdag, donderdag, zondag, creatie, bezoek aan theater en musea concentreren zich nu op het weekeinde. In mijn plan wordt dat verspreid over de hele week. Niemand zit voorgoed vast aan een van de drie werk perioden, want men schuift elk jaar naar een volgende BQM op. Na drie jaar heeft iedereen gelij ke voor- en nadelen van de werkblokken gehad. „Omdat per dag in principe nog maar tweederde van alle werknemers aan de arbeid is, zullen spitsfiles en ook opstop pingen in de steden nauwelijks meer voorkomen. Ook filevor ming in het telefoon- en faxver- keer wordt sterk gereduceerd." Productief Van Beekum heeft de officiële landelijke cijfers van werkende mannen, vrouwen, WAO'ers en WW'ers erbij gehaald en bere kend dat in zijn Nieuwe Sociale Wereld 2000 bijna tien procent meer productieve uren worden gemaakt. Dat is mogelijk door het inschakelen van WW'ers en het voor een deel herintreden van WAO'ers en parttime wer kende huisvrouwen en -man nen. Wie van deze groepen lie ver niet buitenshuis werkt kan een computer krijgen met mo dem-aansluiting. „Volgens mijn berekeningen stijgt de productie en kan goed koper worden geproduceerd", zegt Van Beekum, „Omdat ie dereen nog maar \ier dagen werkt, zullen allerlei kosten voor het bedrijfsleven lager worden zoals overwerk en zaterdagtoe slagen, kosten door ziektever zuim, reis- en koffiegeld. Ook kan men toe met minder J en vakantiedagen. En ni| vergeten de grootste koste sparing: nergens meer files.' Nadelen De korter werkende Nedei der hoeft volgens Van Bee nauwelijks iets van zijn bas komen te missen, omdat deel van de besparingen b bedrijven ten goede kunnei men aan de werknemers. „Ik ben wel zo realistisch nadelen te zien aan deze we maatschappij," zegt van Beekum, „De producti toenemen en daar moet ee zetmarkt voor zijn. De indt van de werkweek in drie s ken betekent dat er voor paald werk drie geschikte sen moeten zijn. Die zijn m lijk te vinden voor zeer i cialiseerde beroepen en kl bedrijven. Ook voor win kunnen de aanpassingen m lijker zijn. De oplossing t voor ligt in het afschaffen zondagopenstelling en ki avonden." „De overgang naar een a re weekindeling vereist so aanpassing. De drie vrije c' die niet rond het weekeinde len zullen heel anders wo ervaren. Vergelijk het met ATV of snipperdag middeni week. De Nieuwe Sociale reld 2000 vereist ingrijpt wijzigingen in de maatscha maar de voordelen op verk technisch, economisch en aal gebied zijn deze meer waard". DEN HAAG» ANP De gemeente Voorburg mag een nieuwe woonwijk bouwen, met daaronder een deel van de Verlengde Landscheidingsweg. Dat heeft de Raad van State gisteren in Den Haag beslist. Met het plan voor de nieuwe woonwijk Sijrwende loopt de gemeente Voorburg voorop met het dubbel gebruik van grond. De aanleg van de Verlengde Landscheidingsweg is erg om streden. Het mapkt deel uit van de Noordelijke Randweg Ag glomeratie Haaglanden (NO- RAHJ, die uiteindelijk moet uitmonden in een nieuwe ver bindingsweg van Leidschen- dam via Voorburg/Wassenaar naar het centrum van Den Haag. Tegen het plan zijn veel be zwaren ingediend. De nieuwe weg gaat dwars door groenge bied tussen Den Haag en Voor burg/Wassenaar, daarnaast zijn buurtbewoners bang voor veel verkeer en herrie. Later zal de Raad van State alle bezwa ren rond de nieuwe weg be handelen en daarover defini tief uitspraak doen. Met het besluit over Sijtwen- de heeft de Raad van State nu toestemming gegeven tot aan leg van het eerste deel van de nieuwe rondweg. De gemeente Voorburg wilde hieraan alleen meewerken als de nieuwe weg verdiept aangelegd wordt en er een nieuwe woonwijk boven komt. Hiervoor geeft de Raad van State nu toestemming, waardoor de aanleg kan begin nen. Prachtige 15-daagse KENNISMAKINGSREIS HIER MOET U SNEL BIJ ZIJN WANT 'GLIMLACH VAN THAILAND' WAS NOG NOOIT ZO DICHTBIJ!!! Onlangs annuleerde een andere reisorganisatie 80 vliegstoelen naar Bangkok. Dank zij onze uitstekende contacten met deze airline, zijn we erin geslaagd om deze geannuleerde vliegstoelen met GROTE KORTING vast te leggen. Samen met onze Neder landse agent in Thailand hebben we voor u een prachtige en voordelige 15-daagse ken- nismakingsreis samengesteld naar het onbekende en fascinerende oostelijke gedeelte van THAILAND. De reissom die wij voor deze reis vragen is ZO ONVOORSTELBAAR LAAG, dat we verwachten dat de reis binnen zeer korte tijd zal zijn UITVERKOCHT. Met name wanneer u weet dat bij de 1498.-(M) is INBEGREPEN de vliegreis Amsterdam-Bangkok v.v. (met overstap), de rondreis door Thailand met een comfortabele, airconditioned EIGEN touringcar van KRAS Stervakanties, het verblijf in goede 3 en soms zelfs 4 sterren hotels in een 2-pers. kamer met faciliteiten, de verzorging op basis van afwisselend halfpension en logies en ontbijt, de diensten van een Nederlands sprekende reisleiding en een prachtig excursieprogramma met entreegelden!! Noot: ER ZIJN SLECHTS 2 VERTREKDATA MET IN TOTAAL 80 PLAATSEN. HIER GELDT DAN OOK STRIKT: VOL VOL REISPROGRAMMA IN HET KORT We vertrekken in de loop van de dag van Amsterdam via Sofia naar de miljoenenstad Bangkok. De eerste dagen bezoeken we o.a. het indrukwekkende Chinatown, Grand Palace en de Wat Trimit. We reizen verder naar de beruchte BRIDGE OVER THE RIVER KWAI, maken een korte treinreis over de beruchte Birma-Thailand spoorweg en rij den we naar AYUTHAYA. Absoluut hoogte punt is het bezoek aan PHANOM RUNG met het best bewaard gebleven Thaise tempel complex. Ook bezoeken we SURIN en het unieke dorp Ban Song Yei. Verder gaan we via Roi Et naar de tempel met het hoogste Boeddhabeeld ter wereld. Heel bijzonder is ook de Wat Sala Keaw Tempel met de unieke beeldentuin. Met de slaaptrein keren we naar Bangkok terug om vandaar naar de leuke badplaats Pattaya te rijden waar u nog enkele dagen op het strand van al uw indrukken kunt bijkomen. Aan het eind van de 14 dagen volgt de transfer naar de luchthaven, waar we in de loop van de nacht zullen terugvliegen via Sofia naar Amsterdam. VERTREKDATA REIS HW 958 November 12-19-26 1498.- December 3-10 1498.- Toeslagen p.p. 1-persoonskamer 325- luchthavenbelasting/PSC-tax/brandstoftoeslag ƒ61- NIET INBEGREPEN: Niet genoemde maaltijden, fooien, andere dan bij excur sies behorende entrees, reis- en annuleringsverzeke ring, luchthavenbel./PSC taxen. vertrekbejasting in Bangkok Minimum aantal deelnemers 25 Annulering stermijn 5 dagen voor vertrek. NOOT In de touringcar mag NIET gerookt worden U reist onder ANVR- Reisvoorwaarden VRAAG UITGEBREID PROGRAMMA. REIS HW 958 Ritsevoort 52 - Alkmaar Schagchelstr. 1a - Haarlem Veemarkt 45-47 - Hoorn SCR aken van maandag t/m vrijdag 0S.00-21.00 uur; zaterdag 10.00-16.00 uur ROTTERDAM/DEN HAAG ANP Werknemers van de Rotterdamse en Am sterdamse havenpools hebben gisteren tij dens en na het kort geding over het ontslag van de Rotterdamse actieleider en OR-voor- zitter J. Toussaint de Erasmusbrug bezet. Vervolgens hielden ze een demonstratie bij het Rotterdamse stadhuis. Daar kregen zij van havenwethouder H. van den Muijsen- berg de toezegging dat hij met zijn Amster damse collega zal gaan praten. Tot nu toe hield de gemeente Rotterdam zich afzijdig omdat de reorganisatie van de Rotterdamse pool een zaak is van werkge vers en werknemers, zo zei Van den Muij- senberg. De Amsterdamse wethouder Krik- ke is sinds twee weken actief betrokken bij een oplossing voor de inmiddels failliet ver klaarde Amsterdamse pool. Toussaint werd bijna twee weken geleden op staande voet ontslagen omdat hij on danks een rechterlijk verbod had opgeroe pen tot het voeren van actie, niet bij de SHB maar bij de Vervoersbond FNV. Zijn raads vrouw, mr. M. Deij, bestreed gisteren dan ook dat Toussaint dat verbod had overtre den. De actie was immers niet gericht op de SHB. Mocht kantonrechter mr. A. Geerdes toch vinden dat Toussaint het verbod op actievoeren had overtreden, dan had de ac tieleider hoogstens de door de rechter op gelegde dwangsom moeten betalen, want dat was de sanctie waar de SHB-directie om gevraagd had. Maar je kan „niet tegen betaling van een dwangsom de onrechtmatigheid van derge lijke acties afkopen", zo zei mr. A. Kamp- herbeek namens de SHB-directie. Toussaint wist waar hij mee bezig was en wist blijkens krantenartikelen ook dat hij ontslag riskeer de, al had SHB-directeur Schermer dat nooit met zoveel woorden tegen hem ge zegd, zo moest mr. Kampherbeek op een vraag van de kantonrechter erkennen. Vol gende week maandag doet de kantonrech ter uitspraak. SHB-directeur Schermer werd na afloop van het geding geadviseerd nog enige tijd binnen te blijven omdat de gemoederen buiten de rechtbank inmiddels hoog v opgelopen. Maar dertig van de onge tweehonderd naar de rechtbank geko havenwerkers konden het gerechtsgeb in. Nog tijdens het kort geding bezette havenwerkers, onder wie ongeveer hon Amsterdammers, de Erasmusbrug. tram liep uit de rails toen die probe achteruit terug te rijden. Na het ge trokken de havenwerkers naar het stad waardoor het verkeer in het centrum Rotterdam tot ongeveer half twee pr< men ondervond. Circa tachtig stakende Amsterdam! trokken vervolgens van Rotterdam naa Binnenhof in Den Haag, waar zij min Melkert van Sociale Zaken aan de tand den voelen over financiële steun. De heid, vinden zij, draagt niet alleen vei woordelijkheid voor de infrastructuur de haven, maar moet tevens oog het voor de sociale structuur. De bewinds was er niet, het Kamerlid Poppe (SP) de politieke honneurs waar. Klerks presenteert: Hoppe Jonge Jenever l.O liter, normale Klerksprijs 22.45 DUQUE DE MEDINA. (ARINENA CRIANZA 1994 DENOMINACIÓN DE ORIGEN Tijdens onze speurtochten naar goede en betaalbare wijnen zoeken we het hele jaar door naar een wijn die zo lekker is dat die wijn wat extra aandacht verdient. Dit jaar vonden we zo'n wijn in Spanje ten zuiden van Zaragoza, om precies te zijn in Corinena, en tijdens het proeven wisten we het gelijk, dit is de wijn van het jaar! 0.75 liter, 7.95 VOORDELIG ANTINO PORT: RUBY, TAWNY OF WHITE y 45 0.75 liter, normole Klerksprijs 8.95 I Doos a 6 flessen 45.00 KLERKS BESSENJENEVER 1.0 liter, normale 95 Klerksprijs 13.95 lw« AANBIEDINGEN GELDIG VAN MAANDAG 27 OKTOBER T/M ZATERDAG 8 NOVEMBER ALPHEN AAN DEN RIJN VAN NESSTRAAT 27 BODEGRAVEN WILLEMSTRAAT SI HEEMSTEDE BLEKERSVAARTWEG 74-76 (T 0. ALBERT HEIEN.) HOOFDDORP KRUISWEG 963 T.O KATWIJK AAN ZEI NOOROZEEPASSAGE :6-L8 LEIDEN KENNEDY1AAN 7 BEVRIJDINGSPLEIN 48 DOEZASTRAAT 6 KOPERMOLEN 36 STEVENSBIOEW 169 LEIDERDORP STATENOAALDER 48 j ABN/AMRO WINKELHOF) LISSE BLOKHUIS ZO OEGSTGEEST LANGE VOORTPLEIFi 7 WASSENAAR VAN HOGEFJDORPSTRAAT 69

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1997 | | pagina 14