Eenmaal... Andermaal... Vijftigduizendmaal. Jongeren stappen steeds vaker dronken op de fiets Automobielbedrijf Oudshoorn B.V. Onderzoeksgegevens universiteiten op Interne- Provincie Zuid-Holland heeft 5,1 miljoen gulden ovt WOENSDAG 25 OKTOBER 1995 De eerste vijftigduizend Mitsubishi bedrijfswagens in Nederland zijn afgeleverd. En da's bepaald geen toeval. Een Mitsubishi bedrijfswagen staat nu eenmaal tw^.qu.i.nojL jUIo,k voor kwaliteit. Voor maxi male betrouwbaarheid tegen 'n minimale kilometerkost prijs. Mitsubishi levert een e q vervoersoplossing voor elke bedrijfstak. Bijvoorbeeld de effi ciënte L300, als bestelwagen, chassis cabine of personenbus. Of de dynamische L200 pick-up met 2-wieI- of 4-wielaan- drijving, met enkele of dubbele cabine. Ter gelegenheid van het 50.000ste exemplaar nu beide met f 2.000,-* A gratis accessoires of ombouw. Bel ons snel Nu 2.000,- voordeel op 'n nieuwe Mitsubishi bedrijfswagen. l)it aanbod geldt vanaf I jtdi t/m 30 december 1905. Genoemde bedragen zijn excl. BTW. U kunt ook kiezen voor de lielft van de waarde in contanten. Wijzigingen voorbehouden Elke Mitsubishi bedrijfswagen wordt geleverd met .1 jaar Totaal Garantie en 6 jaar carrosseriegarantie Imp. HNG Bedrijfswagens H V'. Sassenheim. tel02522-66257. Touwbaan 5, 2352 CZ Leiderdorp, tel. 071-5410141 utrecht «gpd Er is een elektronische zoekme thode -CombiSearch- ontwik keld die met behulp van het computernetwerk Internet alle onderzoekgegevens van de uni versiteiten in één handeling op de personal computer tevoor schijn kan toveren. Weten schappelijke artikelen en resul taten van onderzoek kunnen nu op onderwerp, auteur of vakge bied worden opgezocht en des gewenst 'binnengehaald' op de eigen pc, thuis of op kantoor. De Vereniging van Samen werkende Nederlandse Univer siteiten (VSNU) heeft het sys teem samen met MKB-Neder- land (de Vereniging voor het Midden- en Kleinbedrijf) en computerontwikkelaar Cap Vol- mac laten ontwikkelen. VSNU maakte gistermiddag in Utrecht bekend CombiSearch voorlopig op proef tot 1 februari volgend jaar via het Internet voor alge meen gebruik open te stellen. De universiteiten van Rotter dam, Nijmegen en Twente zijn de eerste die hun wetenschap pelijke gegevens op deze wijze openbaar gaan maken, maar naar verwachting zullen bin nenkort alle veertien Neder landse universiteiten aan het project deelnemen. Het opmerkelijke van het nu ontwikkelde zoeksysteem is dat het niet uitmaakt hoe de deel nemende universiteiten op hun computers de gegevens hebben aangemaakt, in een tekstver werkingsprogramma. een data base of een door henzelf ont wikkeld programma. Zij behoe ven daarom niets aan hun hui dige computersysteem te veran deren, CombiSearch werkt sa men met alle systemen en is bovendien gemakkelijk uit breidbaar tot meer deelnemers. Het zoeksysteem werkt aan de pc-kant samen met zoge noemde www-browsers als Mosaic en Netscape. Dit zijn programma's die de meeste In- ternet-gebruikers op hun pc hebben staan voor toegang tot het zogenoemde world wide web (www). Het gebruik van CombiSearch is om die reden bijzonder gebruikersvrien Het systeem is niet alle alp doeld voor wetenschap ?ei onderzoekers en student Ier via CombiSearch snel de ph taten van het werk van copie willen inzien, of vooruit geholpen bij hun eigen studie. Het is met nadruk gericht op gebruik do Midden- en Kleinbedi heeft over het algemeen! lijk toegang tot de rest van recent wetenscha onderzoek waardoor he lang duurt voordat het bi leven die kan toepassen. t (Het Internet-adres van biSearch is: www.vsnu.nl/vsnu/ho- me/html). den haag gpd Jongeren stappen steeds vaker dronken op de fiets. In de afge lopen vijf jaar is het aantal fietsongelukken waarbij alco hol in het spel was, verviervou digd. Tweederde van de onge lukken vindt in het weekeinde plaats, met name zaterdag nacht na sluiting van de cafés. Dit blijkt uit onderzoek van dr. Kingma, die is verbonden aan het academisch ziekenhuis in Groningen. Volgens Kingma treedt de politie nauwelijks op. Alcohol in het verkeer heeft een lage prioriteit, zeker als het om fietsers gaat." Jongeren Van alle verkeersongelukken waarbij drank in het spel is, wordt tweederde veroorzaakt door fietsers tussen 15 en 26 jaar. In de helft van de gevallen gaat het om jongeren tussen 19 en 23 jaar. De beschonken fiet sers blijken bij een ongeluk vooral zichzelf te verwonden: in 75 procent van de ongeval len is er niemand anders bij betrokken. In zestig procent van de on gelukken loopt de betrokken fietser letsel op aan hoofd en gezicht. Verder zijn schaaf wonden, polsbreuken, hersen schuddingen en snijwonden het resultaat. Vijftien procent van de dronken fietsers moet na een ongeluk enige tijd in het ziekenhuis blijven. King ma: „Als je dit omrekent, kost een dronken fietser de ge meenschap per jaar duizenden guldens. En die kosten in de gezondheidszorg betalen ze echt niet zelf." Jongeren blijken de fiets als ideaal vervoermiddel te zien na een avondje stappen. Het alco holgebruik onder jongeren neemt met het stijgen van de leeftijd toe. De laatste jaren blijken vooral meisjes steeds meer te gaan drinken. De kans op aanhouding is voor een fietser-onder-invloed vrij gering: dit gebeurt hoog stens bij toeval. Van gerichte controles bij cafés is geen spra ke, aldus de onderzoeker. Als er een ongeluk is gebeurd, wordt betrokkene meestal door vrienden of bekenden naar een ziekenhuis gebracht. De politie komt er vrijwel nooit aan te pas. De resultaten van Kingma's onderzoek zijn ter kennis ge bracht van Veilig Verkeer Ne derland en minister Jorritsma (verkeer). Begin komend jaar komt een nieuw meerjaren plan verkeersveiligheid uit. Daarin moeten de nodige maatregelen staan. Woutje Bru; mag uitbreid" woubrugge Club Woutje Brugge gebouw Jeugdland III Van Hoogstratenlaan den. De club voor kinde jongeren in Woubrugge 960 gulden van de ger om een uitbouw aan Jeu III te kunnen maken, gisteravond tijdens de co sie welzijn. Woutje Brugge wil uitb omdat het aantal bezoekt Jeugdland III sinds de o in 1991 is verdubbeld. Kv er vier jaar geleden no 1600 kinderen paar jaar b 1 h vorig jaar stapten ruimoi kinderen over de drempee club wil bijna negen vie meter bij het gebouw ai wen en denkt daarvoor ir 3600 gulden nodig te hinc Alle werkzaamheden door vrijwilligers worden voerd. O ld nlg eb den haag gpd De provincie Zuid-Holland blijkt dit jaar een aantal financiële meevallers te hebben van in totaal 5,1 miljoen gulden. Daarvan zal een miljoen gulden worden gebruikt voor het opvijzelen van de economie, en ook een miljoen voor projecten die de ver keersveiligheid moeten verhogen. Gedeputeerde Staten hebben dat gisteren besloten. Ook voor het resterende bedrag is een voorstel gemaakt. Zo krijgen monu mentenzorg en de groenvoorziening in Rijnmond elk een half miljoen extra. Vier ton wordt uitgetrokken om gehandicapten aan een baan te helpen, eveneens vier ton inl gaat naar verdere onderzoeken roran mogelijke kusüocatie (plan-Bhalotr nd culturele sector is bedacht met tw oe meer.. Eenzelfde bedrag willen GS ken voor een verandering van de bedrijfscultuur' bij de provincie. Ook 100.000 gulden gebruikt voor een zoek naar privatisering van molens. èn airconditioning (extra veilig 's winters: geen beslagen ruiten meer)! Uw voordeel gaat echter nog verder dan de Winter-Line. Want ook de Volvo 400 zelf is opvallend scherp van prijs: al vanaf 34.200.-! Maar wel zeer compleet, ook "standaard". Zoals de economische 1.6i motor, toerenteller. stuurbekrachtiging, bumpers in exterieurkleur, lendesteun in de voorstoelen en nog meer. Beduidend meer zelfs dan u in VOLVO bewijst het. deze klasse gewend bent. Hebben we 't niet eens over veiligheid! Bovendien houdt Volvo net zo min van een keurslijfum als u. Vandaar een ongekend grote keuzevrijheid: 440 of 460. Winter-Line of niet, andere aantrekkelijke Lines (pakketten) cl combinaties daarvan. Plus diverse motorvarianten. Inderdaad, kiezer p voor de uitvoering is moeilijker dan kiezen voor het merk. Want eigenlijk had u toch altijd al een Volvo gewild? LEIDERDORP, BAARS PERSONENWAGENS LEIDEN B.V.. RIETSCHANS 70. TEL.: 071-5899307 RIJNSBURG, AUTOMOBIELBEDRIJF A. MULDER B.V., RIJNSBURGERWEG 88, TEL.: 071-4029302

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1995 | | pagina 16