Aan u de keus.
Huisartsen Voorschoten
uur lang niet bereikbaar
ch
Leiden Regio
'Geen jongeren om de
fakkel over te nemen
et is wachten op
'et eerste ongeluk'
Nieuwbouwwijk Leyhof
krijgt toch supermarkt
tewoners Van Gelderdreef wachten op renovatie
Jachtwerf vreest stortvloed aan klachten
ISDAG 26 SEPTEMBER 1995
chef hennyvan egmond. 071-35641 j, plv -chef hans koenekoop. 071-356429
elkraak Schoolstraat
CHOTENEen 35-jarige Leidschendammer en een 36-jarige
rburger zijn vannacht aangehouden naar aanleiding van een
plkraak. Het duo zou eerder in de nacht de ruit van een winkel
Geluidsapparatuur aan de Schoolstraat in Voorschoten heb-
p ingegooid. Daarbij werden twee CD-spelers buitgemaakt,
luigen beschreven een auto die eerder op de avond werd ge-
Ealeerd bij een poging tot inbraak bij een benzinestaton in
sburg. Het tweetal is aangehouden in de woning van de
rburger en zit nu vast op het Leidse politiebureau.
in
pmmelmarkt bij Alettahof
Jdrschoten Buurthuis De Alettahof aan het Aletta Ja-
isplantsoen 97 in Noord-Hofland in Voorschoten houdt vrij-
een rommelmarkt van 13.00 tot 17.00 uur. De meest uiteen-
jende zaken zijn te koop: van oude grammofoonplaten tot af
dankte kleding. Wie een tafel wil huren om zelf spulletjes te
jjen betaalt daarvoor 10 gulden.
4go dansant Tamarco
iDORPHet damescomité van drumfanfare Tamarco in Lei-
lorp houdt zaterdag september een bingo dansant. Het duo
zorgt voor de muzikale omlijsting. Plaats van
ideling is het clubgebouw van Tamarco aan de Splinterweg
liter gebouw Het Zijlkwartier). Aanvang 20.00 uur.
Leiderdoip Aangenaam stopt ermee
„Huisartsen in Voorschoten zijn zó slecht bereikbaar, dat
gaat een keer grandioos fout", zegt Arjen Schippers. Zijn
driejarig zoontje viel afgelopen vrijdag van een stapelbed
en hij moest ten einde raad alarmnummer 06-11 bellen,
omdat geen enkele huisarts thuis gaf.
voorschoten alice van schuppen
Schippers, die zelf bij de Voor-
schotense brandweer actief is,
maakt zich vooral zorgen over
de bereikbaarheid en vindt dat
het systeem dat de huisartsen
hanteren niet functioneert.
„Mijn vrouw heeft vrijdagmid
dag eerst onze huisarts gebeld,
maar die bleef in gesprek", ver
telt hij. „Ook de centrale dok
terstelefoon functioneerde niet.
We hebben toen met drie per
sonen een uur lang alle Voor-
schotense huisartsen steeds op
nieuw proberen te bellen. Maar
we kregen er niet één te pakken.
Toen mijn zoontje buiten be
wustzijn raakte hebben we 06-
11 gebeld."
Schippers' zoontje bleek een
hersenschudding te hebben, ,,'s
Avonds heb ik nog even gepro
beerd dokter Schotanus, mijn
huisarts, te bellen om te vragen
waarom hij niet bereikbaar was.
Maar opnieuw kreeg ik steeds
de in gesprek-toon", aldus
Schippers. „Ik snap best dat
huisartsen het druk hebben,
maar dat er een uur lang niet
één huisarts in heel Voorscho
ten te bereiken is, dat gaat er bij
mij niet in."
De doktersassistente van
Schotanus houdt voet bij stuk
als het gaat om de bereikbaar
heid. „We waren vrijdagmiddag
wel erg druk, dus het kan best
kloppen dat hij ons niet kon be
reiken", verklaart ze. „Ik weet
niet hoe het kan dat andere
huisartsen ook niet bereikbaar
waren, maar dat betekent niet
dat het systeem niet werkt." Dat
Schippers de dokterstelefoon
niet kon bereiken is volgens de
assistente begrijpelijk. „Het
centrale nummer werkt alleen 's
nachts en in het weekend. Maar
de politie heeft nog een geheim
nummer van ons. Meneer
Schippers kan dat weten, want
hij werkt bij de brandweer. Ik
snap niet dat hij de politie niet
heeft gebeld."
Huisarts Van Eysden geeft toe
dat het vervelend is als huisart
sen niet bereikbaar zijn. „Maar
het lijkt mij een incident. We
zullen het in de eerstvolgende
vergadering bespreken en even
tueel maatregelen treffen om dit
in de toekomst te voorkomen."
\uw fietspad 'levensgevaarlijk
i
k/oegstgeest
je je op dit fietspad
moet je eerst je levens-
ekering verhogen." Dit is de
ling van D. Gebhart over het
I live provinciale fietspad 200,
Ijiieuwe verbinding tussen
en, Oegstgeest, Rijnsburg
iatwijk die donderdag wordt
Vooral de manier
erop fietsers op het fietspad
komen is volgens het
vean de landelijke fietsbond
tisgevaarlijk. „Het is wach-
|p het eerste ongeluk."
Ipnsen die vanuit Oegstgeest
op willen, krijgen te
met gevaarlijke situaties.
Ie Dorpstraat komt het ge-
Hal om de hoek kijken, legt
giart uit. Hier moeten de
hprs van de linkerkant van de
e) naar de rechterkant,
de fietsers willen ook
I's van drie kanten de smalle
dpstraat in. Rijwielen komen
makkelijk in het gedrang
len streekbus of auto pas-
1."
~Gt begin van het fietspad
ligt links van Het Groene
jje aan de Haarlemmer-
Hier zal volgens Geb-
Imenig fietser met angst en
|n oversteken. „Het zicht
|j rechts wordt belemmerd
reen bushokje. Daarbij is de
it een racebaan. De auto's
len hier met 80 kilometer
jijden. Omdat de oversteek-
fts van de fietsers vlak bij
een bocht ligt, is het moeilijk
over te steken zonder het risico
te lopen geschept te worden."
Toch hebben sommige fiet
sers een oplossing gevonden
om het gevaar te ontwijken. Op
de oude trambrug buigen de
fietsers al naar links. Tegen fiet
sende tegenliggers in. Onder het
motto: je kan beter worden ge
raakt door een fiets dan een au
to. Gebhart vindt dit geen goede
oplossing. „Het is verboden om
tegen het verkeer in te fietsen.
Als de provincie een fietspad
van 4 miljoen aanlegt, lijkt het
mij dat ze aan een goede en
vooral veilige opgang ook wat
geld kunnen besteden."
J. Disco, voorlichter van de
provincie Zuid-Holland, vindt
,de klachten van Gebhart niet te
recht. Er moet worden gekeken
naar de veiligheid van het hele
tracé', zegt hij. „Een oversteek
plaats kan nooit 100 procent
veilig zijn. Met de alternatieven
die we hadden is deze plek de
beste oplossing. Bovendien is
de omgeving heringericht om
de plek veiliger te maken. Twee
inritten van omwonenden en de
parkeerplaats van de Groene
kerk zijn aangepast. Mocht de
snelheid van de auto's op de
Haarlemmerstraatweg inder
daad een probleem worden,
dan kan er gedacht worden aan
snelheidsbeperkende maatrege-
.len."
De nieuwe verbinding had
naar Gebhart's idee en goedko
per en veiliger gekund. „Naast
tEIDERDORP JUDY NIHOF
De werkgroep Leiderdorp
Aangenaam is ter ziele. Bijna
vijftien jaar lang organiseerde
de werkgroep manifestaties,
cursussen en workshops om
begrip te kweken tussen Ne
derlanders en migranten. Vol
gens mede-oprichter en voor
zitter Emile Snell had het wei
nig zin om door te gaan. Het
was heel moeilijk om nieuwe
bestuursleden te vinden en
van de teruglopende subsidie
kon de werkgroep niet goed
meer rondkomen. Bovendien
zou ze niet meer zo heel hard
nodig zijn voor het organise
ren van multi-culturele mani
festaties. „Turkse en Marok
kaanse mensen zijn mondige
mensen geworden. Ze zijn
heel goed in staat om zelf hun
cultuur uit te dragen."
Volgens Snell werd het pro
blematisch om als werkgroep
met de tijd mee te blijven
gaan, omdat zich geen 'vers
bloed' aandiende. De werk
groep had volgens hem juist
veel behoefte aan frisse ideeën
van jonge mensen. „Maar jon
geren zijn niet te motiveren
om de fakkel over te nemen.
Dat is wat me ontzettend pijn
doet." Snell ziet het overal om
zich heen. „Je had vroeger zo
veel in Leiderdorp: de Chili -
groep, Leiderdorp tegen
Apartheid, noem maar op. En
wat is voor in de plaats geko
men? Niets!"
De vermindering van de
subsidie was ook een belang
rijk argument om ermee te
stoppen, aldus Snell. „Toen we
in 1991 begonnen, hadden we
een budget van 12.000 gulden
tot onze beschikking. Door de
bezuinigingen is dat bedrag
teruggeschroefd naar 7000
gulden. Daarvoor kun je geen
kwaliteit bieden op een mani
festatie. Goede muziekgroe
pen of volksdansgroepen vra
gen elk al gauw zo'n 1200 gul
den."
Cursussen met thema's als
'racisme en bewustwording'
behoren met het wegvallen
van Leiderdorp Aangenaam
ook tot het verleden. Het wa
ren volgens Snell goede mid
delen om 'onbegrip tussen
culturen en een stukje racis
me' weg te nemen. Nu racis
me steeds vaker de kop op
steekt zou het volgens hem
goed zijn als een andere in
stantie in Leiderdorp hiermee
door zou gaan. De stichting
Verzetsherdenking ziet hij dit
niet zo gauw doen. „Ik vind
het een ontzettend goede
stichting, maar vind wel dat
deze te weinig de link legt met
wat er vandaag de dag aan de
hand is."
Gebhart waagt zich aan de oversteek: „Als de provincie een fietspad van 4 miljoen aanlegt, lijkt het mij dat ze aan een goede en vooral veilige op
gang ook wat geld kunnen besteden."
het fietspad 200 ligt aan de
overkant van het Oegstgeester-
kanaal parallel aan het fietspad,
de Almondeweg. Als de weg af
gesloten zou worden voor au
to's kan het een prachtig fiets
pad zijn. Dit had een hoop geld
kunnen schelen en misschien
een aantal ongelukken kunnen
voorkomen."
Voorlichter Disco bestrijdt
het. „De weg kan niet worden
afgesloten voor doorgaand ver
keer omdat zij te intensief
wordt gebruikt. De weg verbre
den voor een fietspad is veel te
omslachtig omdat de kade te
zacht is. Bovendien moeten de
fietsers toch een keer naar de
andere kant van het Oegstgees-
terkanaal. Een brug aanleggen
en de kade versterken is duur
der dan de oplossing die we nu
hebben gekozen. Volgens mij is
FOTO HOLVAST/MARK LAMERS
de nieuwe verbinding een schot
in de roos. Het fietspad is nog
niet geopend, maar er wordt al
driftig gebruik van gemaakt."
LEIDERDORP JUDY NIHOF
Er moet een supermarkt met
een breed assortiment komen
in de nieuwbouwwijk Leyhof in
Leiderdorp. Klanten moeten er
terecht kunnen voor de dage
lijkse boodschappen, maar ook
voor drogisterij-artikelen en
bloemen. Hierover werd de Lei-
derdorpse politiek het gister
avond eens tijdens een com
missievergadering.
De wens om een supermarkt
naar Leyhof te halen staat haaks
op de uitkomsten van een on
derzoek dat onlangs in op
dracht van de gemeente en de
eigenaar van Winkelhof is ver
richt. De conclusie hiervan was
dat er in Leiderdorp geen ruim
te is voor nog meer zaken met
levensmiddelen. Die zouden de
'bestaande winkelstructuur'
aantasten. De politiek wil echter
niet om een supermarkt heen,
in een wijk waar straks onge
veer 900 woningen komen.
Wethouder A. van Dijk (ruimte
lijke ordening/BBL) wees op de
noodzaak van de bereikbaar
heid van een supermarkt voor
met name de ouderen in
Leyhof.
Het moet volgens de meer
derheid van de politiek in de
nieuwe wijk wel bij een super
markt blijven. De aanvragen
van een snackbarhouder, een
chinees met een afhaalcentrum
en twee fietsenmakers om zich
in Leyhof te vestigen, wezen de
meeste raadsleden af. Alleen
CDA-burgerlid G. Hogervorst en
D66-raadslid O. Reijers zagen
een snackbar wel zitten.
Volgens wethouder Van Dijk
levert het inpassen van horeca
bedrijven en ambachtelijke be
drijven, zoals fietsenmakers,
veel problemen op dor de hoge
milieu-eisen.
DRSCHOTEN FRANK BUURMAN
bewoners van de ouderen-
vningen aan de Van Gelder-
:ef en omgeving in Noord-
fland verkeren nog steeds in
zekerheid over de renovatie
hun woningen. Ze hebben
niets gehoord van de nieu-
eigenaar van de woningen,
Humanistische Bouwstich-
j Bejaardenhuisvesting
BB). „Ja, een bericht dat we
huur naar een andere reke-
moesten overmaken, dat
1. En de aankondiging dat we
sprankelend nieuw bewo-
rsblad kunnen verwachten,
lar verder weten we nog
its", zegt bewoner W. Lens
de Van Gelderdreef.
.ens maakt zich al jaren sterk
de renovatie van de 40
iningen aan de Van Gelder-
:ef, de Zaandreef, de Van der
üstlaan en de Kortenaerlaan.
De flats zijn in 1969 gebouwd
en er mankeert van alles aan
vanwege de slechte bouw en
achterstallig onderhoud. Kozij
nen zijn weggerot, betonrot
heeft de balkons aangetast en
het dak wordt geteisterd door
lekkages.
Lens demonstreerde vijf
maanden geleden nog hoe ge
makkelijk het was het bakste
nen muurtje van zijn balkon
weg te duwen. „Dat is dan ein
delijk een maand geleden gere
pareerd. Maar verder horen we
niets. Het is toch absurd. Ik
sprak vorige week nog met een
oude mevrouw die als de dood
is dat ze de winter door moet
komen met een lekkend raam,
dat ze provisorisch heeft afge
dicht. De kans is groot dat dat
raam bij kou sneuvelt. En zo
zijn er nog wel een paar van die
ramen", zegt Lens.
De renovatie is vertraagd
omdat de woningen onlangs
door de gemeente Voorschoten
zijn overgedragen aan de HBB,
in het kader van de fusie tussen
de woningbouwverenigingen
en het gemeentelijk woningbe
drijf. In afwachting van de fusie
besloot de gemeente de reno
vatie uit te stellen. Daarbij
speelt ook het plan mee om de
flats te voorzien van een extra
woonlaag en liften. Uit onder
zoek is gebleken dat dit tech
nisch mogelijk is. Pas als duide
lijk is dat dit plan wel of niet
wordt uitgevoerd kan de reno
vatie beginnen.
Voor de bewoners is de onze
kerheid nog steeds groot.
„Komt die extra woonlaag er?
Moeten we straks wel of niet
ons huis uit? Er wonen veel ou
deren in de flats die zich erg
ongerust maken. Ik ben zo
bang dat dat onderzoek naar
die extra woonlaag, dat al door
de gemeente is uitgevoerd,
straks opnieuw door de HBB
wordt gedaan. Dan kunnen we
dus weer een jaar op renovatie
gaan wachten. Ik geloof eigen
lijk toch al niet dat er dit jaar
nog iets gebeurt", aldus Lens.
Directeur B. Geerink van de
HBB bevestigt dat de renovatie
pas in 1996 zal worden uitge
voerd. „De Van Gelderdreef en
omliggende straten staan bo
venaan de lijst, maar dit jaar
kunnen we niets meer doen.
Eerst moeten we overleggen
met de bewoners over de reno
vatie en dat gaat tijd kosten.
Groot onderhoud zal in ieder
geval plaatshebben, maar mo
gelijk kunnen we de flats
meteen aanpassen aan de eisen
van deze tijd. Een betere voor
ziening voor warm water bij
voorbeeld, of een lift, in combi
natie met een extra verdieping
op de flats. Daarmee ga je dan
de kwaliteit van de woningen
verbeteren en dat betekent dat
de huur omhoog gaat. Eerst
moeten we van de bewoners
weten of zij bereid zijn meer te
betalen voor verbetering van de
kwaliteit. Noodzakelijk onder
houd heeft geen huurverhoging
tot gevolg", verzekert Geerink.
De kans op een extra verdie
ping acht de directeur op dit
moment niet zo groot.
De bewoners zullen uiteinde
lijk kunnen profiteren van de
fusie. De Voorschotense afde
ling van de HBB heeft niet voor
niets de aanduiding 'Wonen
Plus' gekregen. „De woning
bouwvereniging kan de zaken
professioneel aanpakken, voor
de gemeente was het woning
bedrijf toch iets waar niet zo
veel geld voor beschikbaar was.
Maar we zullen ons eerst nog
moeten bewijzen natuurlijk",
aldus Geerink.
Onze grote keus in kwaliteit en prijs is nog groter geworden.
Want er komen nu ook steeds meer artikelen bij met een
Euroshopperstempel.
SP* Muesli krokant, 1
zak 454 gramim«i> l.yy
Ctl Muesli krokant,
pak 375 gram
2.79
Quaker cruesll naturel,
pak 375 gram©® 3.19
Koffiefilters no. 2
di? pak 80 stuks a 5
cn Filterzakjes no. 2,
/y doos 80 stuk
1.49
Melitta filterzakjes 102,
pak 80 stuks 2.29
Piccolo
«Sf Babybadschuim,
flacon 300 ml <s®«
Bongo Duo pasta,
«üF pot 350 gram
rr. On Baby bad douche,
l.by flacon 250 ml 3.69
Zwitsal schulmbad,
flacon 300 ml s-<
6.49
1.99
cn Duo pasta,
hazelnoot/wit,
pot 350 gram
2.59
Duo Penotti pasta,
hazelnoot,
pot 350 gram 2.o9
Croissants,
voorgebakken,
pak 4 stuks 'S'T't'
1.79
cn Croissants,
voorgebakken,
pak 4 stuks
2.95
's Lands grootste kruidenier blijft op de kleintjes letten.
Plan voor woningbouw op enkele meters afstand
LEIDERDORP» JUDY NIHOF
De broers Keijzer van jachtwerf
De Koning Keijzer aan de Does-
werf in Leiderdorp willen niet
dat er woningen verrijzen op
slechts dertien meter afstand
van hun bedrijf. De huizen
moeten volgens hen een eind
opschuiven. Anders vrezen ze
een stortvloed aan klachten
over overlast, waardoor norma
le bedrijfsvoering onmogelijk
wordt. De gemeente Leiderdorp
heeft hiervoor volgens de broers
geen oog. „We zijn wel zware
industrie. Daar wordt veel te
luchtig over gedaan."
De broers lieten gisteravond
van zich horen tijdens een com
missievergadering waarin een
eerste opzet werd gepresen
teerd voor de bouw van 127 wo
ningen op het terrein van han
delskwekerij Vegmo-plant. Het
idee is om er rijtjeswoningen,
twee-onder-een-kap-woningen
en een appartementencomplex
van vijf verdiepingen neer te
zetten. Het gaat vooralsnog om
sociale huurwoningen (dertig
procent), koopwoningen van
meer dan drie ton (veertig pro
cent) en koophuizen van tussen
de twee en drie ton (dertig pro
cent).
Volgens Jan Keijzer van de
jachtwerf, die grenst aan de
bouwlokatie, heeft de gemeente
bij het maken van de plannen
veel te weinig rekening gehou
den met de overlast die zijn be
drijf veroorzaakt. Bij het bou
wen van boten wordt veel la
waai gemaakt. „Denk maar aan
slijpen en metaalbewerken."
Keijzer vindt dat de gemeente
moet voorkomen dat er proble
men ontstaan tussen het bedrijf
en de toekomstige bewoners.
Volgens hem moeten de plan
nen worden aangepast, nu het
nog kan. Volgens Keijzer is het
eigenlijk heel simpel. „Verplaats
de woningen een stuk naar ach
teren en de parkeerplaatsen
naar voren. Dan liggen de hui
zen alweer meters verder. Bo
vendien kun je dan geluidswe
ring aanleggen tussen de par
keerplaats en ons bedrijf."
Met die suggesties zijn de
broers Keijzer alweer een poos
geleden naar de gemeente ge
stapt. „Maar er is helemaal niets
mee gedaan."
Het akoestisch onderzoek,
waarop de gemeente de bouw
plannen baseert, geeft volgens
Keijzer een veel te rooskleurig
beeld. Een geluidsrapport dat
het bedrijf moest laten maken
om een nieuwe milieuvergun
ning te krijgen, geeft heel ande
re cijfers. „Zelf wonen we op
dertig a vijfendertig meter van
het bedrijf. Volgens het rapport
kan dat nog nét. En dan komt
de gemeente met dertien me
ter", aldus Keijzer.
Volgens een ambtenaar van
de afdeling ruimtelijke ordening
is het heel goed mogelijk om op
zo'n kleine afstand van de
jachtwerf woningen te bouwen.
„Er moet dan wel een realisti
sche oplossing komen voor de
overlast." Daarbij moet volgens
haar bijvoorbeeld worden ge
dacht aan huizen met extra dik
ke muren.
