Leiden
NS geven treinreizigers
geen schadevergoeding
'olitie begeleidt transport illegale woonboot
linimabeleid krijgt
istemming politiek
'Regio dubbel gepakt door kabinet'
Drie bibliotheekfilialen dicht
OENSDAG 20 SEPTEMBER 1995
.hennyvan egmond. 071-356414. plv -chef hans koenekoop. 071-356429
leid gestolen uit kassa
Uit de kassa van een winkel aan de Hoge Rijndijk is gis-
nülddag 250 gulden gestolen. De verkoopster werd door twee
anstalige mannen aan de praat gehouden. Toen zij de winkel
teek. zag ze dat een derde man een greep in de kassa deed. De
ie gingen er daarna vandoor.
Jntgroeningstaak mislukt
0» Twee Amsterdamse studenten (19 en 21 jaar) zijn afgelo-
in nacht op heterdaad betrapt bij het stelen van een 'Leide-
lartje' en een verkeersbord op het Stationsplein. Het duo had
dens de ontgroening de opdracht gekregen de Leidse spullen
.Amsterdam te tonen en ze daarna weer terug te brengen.
n den gemeenteraad deelen B. en Ws. mede dat het wensche-
wordt geacht thans reeds over te gaan tot de benoeming van
Geneesheer-Directeur van het op te richten krankzinnigen-
sticht op het buitengoed Endegeest. Met het oog op het op
aken van de definitieve bouwplannen en de verdere bepalin-
n omtrent de inrichting van het gesticht is het namelijk van
oot belang dat de Geneesheer-Directeur te dien aanzien wordt
raadpleegd, voor dat met de exploitatie wordt aangevangen.
Wethouder
yi r De Voorschotense
I 3 wethouder Ten Ha
ve (35) legt zijn functie in
oktober neer.
Jute
yt -y Trouwen in een jurk
I van jute?. Via de
bruidsboetiek van Astrid
Dijkhuizen is dat mogelijk.
NNO 1895
Vrijdag 20 September
NNO 1970
maandag 21 september
Ivertentie. Natuurlijk wilt U als Nederlander graag een Duitse
uiloft meevieren. Mijn verloofde en ik stellen U daartoe in de
legenheid. Uw verblijf van 3 dagen in Duitsland en Uw reis-
sten nemen wij voor onze rekening. Uw huwelijksgeschenk,
h ja, U begrijpt het al. Gaarne zouden wij van U ais huwelijks-
schenk een 3 of 4 kamerflat willen huren in de omgeving van
iden Katwijk Noordwijk. Ach stelt U ons toch niet teleur,
leven bureau van dit blad onder nr. 50639.
NIEUWLICHTERIJ
oodwitte Reveilllje-slaapmuts
Vrienden van de Reveilll-je
ook dit jaar met een stand
vezig tijdens de inschrijving
Haring- en Witebrood in
Vaag (Aalmarkt) op donder-
21 september van 16.00 tot
Ouur.
weer voor het vijfde jaar
de vereniging een bijzon
presentje te koop aan. Voor
gulden is een roodwitte - de
iren van Leiden - slaapmuts
erkrijgen. De opbréngst is
emd voor muziekvereniging
ileutels die een kwart eeuw
bestaat. Vorig jaar ging de op
brengst naar de Brassband Lei
den.
Naast slaapmutsen zijn ook nog
steeds de bekende roodwitte
sjaals te koop, eveneens voor
tien gulden. De opbrengst daar
van gaat naar het Ronald Mc
Donald Huis te Leiden.
Vrienden van de Reveilll-je is
enkele jaren geleden opgericht
om de Reveille op 3 oktober
(7.00 uur, Stadhuisplein) nieuw
leven in té blazen. Die wordt in
middels door honderden men
sen bezocht.
leiden» „Stevig doorblazen tot ik stop zeg", legt een agent uit aan een veehouder uit Nieuwerkerk aan den Ussel. Een paar tellen later geeft de
ademanalyse aan dat de man niets heeft gedronken. Deze veehouder was een van de vijftig chauffeurs die gistermorgen tijdens een controle-ac
tie van de politie bij de Groenoordhallen werden tegengehouden. De controle spitste zich toe op veehouders en veehandelaren die van de vee
markt kwamen. Vijf agenten van de regio Hollands Midden testten de chauffeurs op drankgebruik. Verder letten zij op eventuele technische
mankementen aan vrachtauto's en aanhangwagens en werden alle benodigde papieren aan een nadere inspectie onderworpen.
Doordat iedereen zich keurig aan de regels hield, verliepen de controles in een gemoedelijke sfeer. De enige protesten kwamen van achter uit
de veewagens, waar de luidloeiende kalveren het nut van deze vreemde onderbreking niet helemaal inzagen. De controleurs bekeken de meest
uiteenlopende voertuigen. Van bemodderde veewagens en aanhangers tot een glimmende, peperdure Belgische Mercedes en een oude bak
fiets. FOTO HENK BOUWMAN
Rover eist dat spoorwegen meer doen voor gedupeerde passagiers
annet van aarsen
Sociale Dienst kan verder
de notitie minimabeleid.
:ommissie voor werk en so-
zaken stemde gisteren vol-
dig in met de nota, die het
Leidenaars met een inko-
tot 110 procent van de bij-
dsnorm mogelijk moet ma-
om vanaf volgend jaar tal
activiteiten voor 50 procent
;clareren.
let het nieuwe minimabe-
hoopt de Sociale Dienst
af volgend jaar meer men-
te bereiken. Wethouder J.
Laurier hoopt zo een geslaagde
poging te kunnen ondernemen
om de doelgroep beter te berei
ken.
De doelgroep kan volgens de
notitie onder andere de helft
van de aanschafprijs van muse
umjaarkaarten, bibliotheek
abonnementen en NS-kortings-
kaarten declareren, de helft van
de contributie van sportclubs
en de helft van cursuskosten op
sociaal-cultureel gebied. De te
rugbetaling achteraf voorkomt
dat de gebruikers van de rege
ling een stempel opgedrukt krij
gen.
Vervolg van voorpagina
De reizigersvereniging Rover vindt dat de Nederlandse
Spoorwegen meer moeten doen voor de gedupeerden
van de grote stroomstoring maandag bij Leiden. De NS
valt juridisch niets te verwijten, maar toch meent Rover
dat het spoorbedrijf de getroffen reizigers schadeloos
moet stellen. Dat is de NS als monopolist verplicht uit
oogpunt van klantvriendelijkheid, aldus de vereniging.
loofde koffiebonnen, zo ze al
uitgedeeld worden, zijn in zulke
omstandigheden een lachertje."
Volgens de vereniging moeten
NS wel wat toeschikkelijker
worden, wil het de klanten be
houden.
Een woordvoerder van NS
leiden cees van hoore
In het Leidse geval vindt Rover
dat het ontbrak aan een goede
informatievoorziening. „Er be
horen noodplannen klaar te te
liggen, vooral voor calamiteiten
tijden de spits. De door NS be
noemt de opmerkingen van Ro
ver begrijpelijk. „Het is zeker
vervelend, ook voor ons, als zich
op een druk traject tijdens druk
ke uren calamiteiten voordoen.
We zijn echter ook hier tot het
uiterste gegaan om de reizigers
tegemoet te komen. Vervan
gend vervoer met bussen en zo
nodig ook taxi's." Een schade
loosstelling is volgens NS dan
ook niet aan de orde.
Brigitha Keizer, voorlichter,
van de NS voor het Leidse ge
bied, weet nog niet wie precies
schuld heeft aan de storing die
werd veroorzaakt doordat bij
Voorschoten een heipaal door
een kabel werd geslagen. „We
zijn dat op dit ogenblik nog aan
het uitzoeken. Maar als de NS
hier niet zelf debet aan is maar
bijvoorbeeld de aannemer of
het bedrijf dat de kabels heeft
aangebracht dan zullen we de
schade zeker gaan verhalen. Er
zijn een aantal aanwijsbare kos
ten, zoals die voor de extra bus
sen die zijn ingezet."
De NS vervoerden enige tien
duizenden reizigers met bussen
en leidden doorgaande treinen
zoveel mogelijk om via Gouda.
De NS-klanten kregen te maken
met vertragingen tot een uur.
Het kan niet anders of er moet een geweldige bezuinigings-
golf op het Leidse Stadhuis aanstaande zijn. Er gaan vast
honderden ambtenaren en zeker twee wethouders uit. Dat
moet mogelijk zijn, want steeds vaker wordt het werk gede
legeerd aan Leidenaars zelf.
Wethouder H. de Goede roept sportclubs op om de politiek
wakker te schudden door het indienen van creatieve ideeën
over hoe het allemaal beter kan met de sportaccommoda
ties). Enkele weken geleden werd de bevolking uitgenodigd
plannen in te dienen die het contact tussen burgerij en be
stuurders moeten verbeteren.
Ze weten zeker niet meer hoe het moet; ze zitten met de
handen in het haar. Aan de Breestraat is de pot met creativi
teit leeg. In arren moede wordt een beroep gedaan op de
bevolking, misschien nog in de veronderstelling dat wij van
deze opgelegde betrokkenheid opgewonden zullen raken.
Ik moet van deze nieuwlichterij niets hebben. Voor plannen
en ideeën zijn in Leiden 1700 ambtenaren en een regiment
politici ingehuurd. Het is aan de bevolking om gaten te
schieten in hun plannenmakerij. En zeker niet omgekeerd, 't
Zal me toch gebeuren dat ik een prachtig idee bedenk en
dat de eerste de beste ambtenaar zegt dat-ie het niks vindt!
Het referendum in Leiden staat aan alle kanten onder druk.
Dat 'machtsmiddel' van de bevolking raakt ongetwijfeld in
onbruik. Een leuk ideetje evenwel van een creatief burger
tje... Ach, stap het Stadhuis eens binnen en wacht op een
beslissing van de dames en heren ambtenaren en bestuur
ders. Waag het niet tevoren brede maatschappelijke steun
voor het plan te verwerven, want dan word je het gemeente
huis uitgeknikkerd. Dat is nog eens je ware arrogantie van
de macht.
En voor wie het weten wil: ik wil helemaal geen betere band
met de gemeente. Ik wil slechts dat de belastingen niet ho
ger worden; dat ik netjes te woord word gestaan als ik bel;
dat op tijd mijn brieven worden beantwoord; ik wil dat de
gemeente mij wijst op beroeps
mogelijkheden als wij het er
gens over oneens zin; dat de
stad er netjes en georganiseerd
uitziet.
En als ze er in Leiden na al dat
krampachtig zoeken naar mo
gelijkheden om het contact
tussen burgers en bestuurders
aan te halen toch niet uitko
men, dan volgens ze vast het
Noordwijks voorbeeld. Daar
leggen burgemeesters en wet
houders op verzoek huisvisites
af. Dat moet bij wet worden
verboden.
Zakgeldbaantjes in binnenstad-oost
leiden caroline buddingh'
Jongeren in de oostelijke binnenstad kunnen binnenkort sollicite
ren naar een zakgeldbaantje. Wethouder J. Laurier en R. Lijnzaat,
coördinator van het wijkteam Oostelijke Binnenstad, overwegen
om in dit deel van de stad zakgeldbaantjes te scheppen, gelijk aan
het zakgeldproject in Noord. „In die buurt is dit project zo succes
vol, de jongeren staan te dringen om er voor in aanmerking te ko
men", zei Lijnzaat gisteravond tijdens de wijkgroepvergadering
Oostelijke Binnenstad.
In Noord kunnen jongeren een zakcent verdienen door allerlei
kleine klusje in de buurt te doen. „Hiermee leer deze groep buurt
bewoners voor hun eigen leefomgeving te zorgen. Het bejangrijkste
is echter dat het aantal vernielingen in de huurt sterk wordt ver
minderd. Je maakt tenslotte niet je eigen werk kapot", aldus Lijn
zaat. De aanwezige buurtbewoners reageerden positief op het
voornemen.
EN. arjan van puk
Leidse politie heeft in de
it van vrijdag 8 op zaterdag
ïptember het transport van
woonboot begeleid, die
der een ligvergunning een
lts heeft ingenomen aan de
en Schiekade. Tijdens de
it heeft J. Langerak, eigenaar
de ark, auto's weggesleept,
;eersborden verplaatst en
boom omgezaagd, echter
ider dat hij over een kapver-
beschikte. Als de ge-
inte besluit dat Langeraks
niet mag blijven liggen aan
in- en Schiekade, moet hij
t weer verwijderen,
e politie acht zich niet
uldig aan het voorval: „De
had misschien geen ligver-
ning, maar dat is wat anders
een transportvergunning,
transportbedrijf vraagt zo'n
[Unning aan en die was in
jeval keurig in orde. De poli-
teeft slechts tot taak overlast
ens het transport te voorko
rt", aldus een woordvoerder,
hgens had de ondernemer
transport volgens de politie
'M voorbereid: „Er waren
huldig knelpunten. Als we
wot inderdaad moeten ver
deren, dan hoop ik dat we in
geval met een ander be-
fin ee gaan."
ld
tgerak denkt dat het zo'n
h niet zal lopen. „Ik heb al
'8 juli een vergunning bij de
neente aangevraagd. Dat
n vervolgens vier weken op
antie gaat, daar kan ik niks
'doen. De voorbereiding van
moeilijk transport kost veel
en geld. Ik kon het niet zo-
arafblazen."
Langerak een ligvergun-
Wethouder Walenkamp op Prinsjesdagontbijt:
leiden rudolf kleun
De Leidse regio wordt dubbel
gepakt door het kabinet. Zo rea
geert de Leidse wethouder J.
Walenkamp van economische
zaken en financiën op de giste
ren gepresenteerde rijksbegro
ting. „Vanaf 1 januari 1997 leve
ren de zestien gemeenten in de
ze regio niet alleen 40 miljoen
grilden in die zij nu nog van het
Rijk krijgen. We worden daar-
ndast nog eens belemmerd in
onze economische mogelijkhe
den. Straks hebben we twee
mainports, Schiphol en Rotter
dam, met daartussenin 'Ma-
durodam- '-wegen.
Walenkamp sprak vanmorgen
op het door accountantsmaat
schap KPMG en het Leidsch
Dagblad georganiseerde Prins
jesdagontbijt in Holiday Inn in
Leiden. Behalve Walenkamp
sprak ook P. Fortuyn, adviseur
aan bedrijven, columnist van
deze krant en tot voor kort
hoogleraar in Rotterdam.
De Leidse wethouder consta
teert dat de Leidse regio het re
latief goed doet. „In de Bollen
streek is helemaal geen werk
loosheid. In Leiden is er wel
wat, maar niet te vergelijken
met andere regio's en ook de
bedrijven rond Alphen doen het
goed. Dat is voor een deel te
danken aan de ontwikkeling
van Schiphol. Alleen al in Lei
den wonen 1.000 mensen die
óp Schiphol werken." Tegelijk
constateert Walenkamp dat de
bedrijven in de regio hun vleu
gels niet kunnen uitslaan door
ruimtegebrek en de slechte ver
bindingen. „Zowel de wegen als
de spoorweg richting Utrecht
zijn gebrekkig. Er is bovendien
nog altijd geen spoorverbinding
naar de kuststreek, Katwijk en
Noordwijk."
Fortuyn waarschuwt net als
Walenkamp voor de euforie
rond de presentatie van de be
groting. „We moeten kennelijk
geloven dat het hele land op de
schop is genomen. Alleen door
het CDA uit de regering te zet
ten zouden structurele wissels
zijn omgezet. Maar dat kan
straks nog een harde landing
worden voor degenen die dat
geloven." Volgens Fortuyn is
het terugbrengen van de staats
schuld nog altijd prioriteit num
mer één. „We betalen dertig
miljard gulden aan rente per
jaar. Om dat in perspectief te
zetten: het ministerie van ver
keer en waterstaat geeft ko
mend jaar elf miljard uit. Van
dat geld zou heel wat voor de
infrastructuur kunnen worden
gedaan."
leiden aad rietveld
De nieuwe woonboot van J. Langerak ligt voorlopig illegaal in de Rijn- en Schiekade.
ning krijgt, hangt af van het oor
deel van de Welstandscommis
sie. Die bepaalt of de boot
'mooi genoeg' is, of hij in de
omgeving past. Daarnaast
houdt de gemeente rekening
met eventuele bezwaren van
omwonenden. Maar volgens
Langerak kunnen die weinig te
gen zijn boot inbrengen: „Ik
vervang alleen mijn oude boot.
Dat is een lelijk kreng. Boven
dien heeft hij een stalen bak,
terwijl je tegenwoordig een be
tonnen bak moet hebben. De
nieuwe boot is weliswaar een
halve meter hoger, maar hij is
wel veel mooier. Wie heeft daar
nou wat op aan te merken?"
De Welstandscommissie
neemt de zaak over een paar
weken in behandeling. Een
woordvoerster van de gemeente
'sluit niet uit' dat de vergunning
er uiteindelijk ook wel zal ko
men. „Maar één van de boten
gaat sowieso weg. We hebben
de eigenaar van te voren mee
gedeeld dat hij eerst een ver
gunning moest hebben. Hij
heeft bewust een risico geno
men en we hebben hem op de
hoogte gesteld dat hij zonder
vergunning niet kan blijven lig
gen. Ook voor vervanging van
een boot is gewoon toestem-
FOTO HIELCO KUIPERS
ming vereist."
Langerak begrijpt de commo
tie rond zijn nieuwe onderko
men niet: „Ik geef toe dat ik een
procedurefoutje gemaakt heb,
maar ik vind niet dat ik hier
clandestien lig. Als de gemeente
me hier weg wil hebben, heeft
ze toch de hulp van de politie
nodig. „En ik denk niet dat die
zich twee keer voor dezelfde
klus leent."
De filialen in Morswijk, Lei-
den-Noord en Zuid-West wor
den uitleenpunten, de prijs
voor een abonnement van de
openbare bibliotheek gaat in
ftwee jaar tijd met 7,50 gulden
omhoog. Dat is de kern van het
bezuinigingsplan voor de Leid
se bibliotheek waarmee burge
meester en wethouders giste
ren akkoord zijn gegaan.
De bezuinigingen worden op
1 juli van het volgend jaar
doorgevoerd. Eerdere plannen
van de bibliotheek gingen uit
van een sluiting van de filialen
op 1 oktober van dit jaar.
De bezuiniging waartoe gis
teren werd besloten wijkt
slechts op onderdelen af van
het plan, waarmee het bestuur
van de bibliotheek in mei van
dit jaar politiek Leiden op zijn
kop zette. Ook toen al was er -
naast sluiting van drie filialen -
sprake van een bibliotheekbus
die de leerlingen van basis
school van leesvoer ging voor
zien. En ook toen al speelde de
bibliotheek met de gedachte
wisselende collecties boeken
via dienstencentra uit te lenen.
De filialen in de Merenwijk en
de Stevenshof worden ook in
het nieuwe plan gehandhaafd.
In Zuid-West komt een uit-
leenpunt in bejaardenoord
Rijn en Vliet, in het Morskwar-
tier in verzorgingshuis Robijn-
zicht, liet uitleenpunt voor
Noord blijft gevestigd in buurt
huis Het Spoortje, waar ook de
collectie boeken voor de jeugd-
bus wordt opgeslagen. De uit
leenpunten zijn slechts zeven
uur per week geopend.
