'We zijn nu één grote familie'
PT)
tri
Robbers
Hengelsport
Vier dagen
waterplanten
tellen op
Nieuwkoopse
Plassen
■o
m
o
j
KARPER
Mijmeringen
Karpervissen is de laatste jaren bijzonder
populair, vooral onder jeugdige hengelaars.
Zij overnachten langs de waterkant in spe
ciale camouflagetentjes en hebben hun hen
gels (soms drie, wat verboden is) nauwgezet
geïnstalleerd in hun van elektronische beet-
verklikkers voorziene hengelsteunen.
Meestal een complete stellage op verstlebare
pootjes, die naar Engels voorbeeld 'roei pot'
wordt genoemd.
Als aas worden steevast boilies gebruikt. Dat
zijn kleine deegballetjes, gemaakt van een
mix van allerhande hoogwaardige voedings
stoffen o.amelkpoeders, meelsoorten),
kleur- en geurstoffen, die een hard huidje
kregen door ze een paar minuten in heet
water onder te dompelen en vervolgens te
drogen. Het uit Engeland overgewaaide aas
is een ware rage geworden.
Gezien de grote hoeveelheden die vaak op de
visstek worden gedeponeerd is de aanschaf
van kant-en-klaar boilies een kostbare zaak
en gaat de karpervisser- nieuwe-stijl er
dikwijls toe over ze zelf te 'rollenmet behulp
van grote deegspuit en plateaus voor diverse
afmetingen.
Meestal worden zelfhakende systemen toege
past met forse loodgewichten waarbij het
aas niet op de haak wordt gezet maar er via
een dun draadje, de zogenaamde 'haar', wel
mee verbonden is.
Is de hele santekraam eenmaal geïnstal
leerd, een karwei dat geruime tijd in beslag
neemt, dan kan de visser zich opzijn meege
brachte bedchair ter ruste begeven en wach
ten totdat hij wordt gewekt door het door
dringende 'gebliep'van de wakers. Het is
dan nog slechts een kwestie van afdrillen
want de vis heeft zichzelf gehaakt bij het
wegzwemmen.
Misschien proeft u het af aan cle door mij ge
kozen terminologie: ik kan er niet warm
voor lopen. Enerzijds omdat het een uiterst
passieve vorm is die riekt naar 'beroepsma
tig vissen' (vangen staat voorop, niet de ma
nier waarop), anderzijds omdat al te veel
goeie stekken verpest zijn door het dumpen
van zoveel boilies dat de karpers er amechtig
van worden en nauwelijks nog enige bijtlust
aan de dag leggen.
Kwalijk bijverschijnsel is dat men -gezien
de kapitaalsinvestering in lokaas - ook te al
len tijde meent aanspraak te kunnen maken
op de stek. Het deponeren van zogenaamde
'markers' in het water moet soms dat veron
derstelde eigendomsrecht nog eens krachtig
ondersteunen. Dat rivaliserende boilie-stor-
ters soms zelfs met elkaar op cle vuist gaan is
een uitwas van deze karpergekte.
Nee, geef mij de actieve 'ouderwetse' visme-
thode maar. Gewoon met een pennetje op de
lijn peuteren met een brokje aardappel of
een paar gezoete maiskorrels in cle buurt
van rietkragen of drijvende waterplanten.
Zelf het ogenblik bepalen waarop je meent
te kunnen hans laan. Genieten van een
fraaie opsteker of wegloper en van het ge-
krijs van een aangesproken slip op de werp-
molen wanneer het raak is.
Een andere zeer betreurde ontivikkeling in
de karpervisserij is de afname van het aan
tal spiegelkarpers. Acht, negen van cle tien
karpers die je tegen woorclig vangt zijn WÊHÊÊÊÈ
schubkarpers afkomstig uit cle vijvers van de
OVB (Organisatie ter Verbetering van cle
Binnenvisserij) of nazaten daarvan, jaren-
lang heeft de OVB vrijwel uitsluitend dit ty
pe karper gekweekt met bovengemeld ge
volg. Gelukkig kwam men daar tot inkeer e
is de fraaie spiegelkarper weer in het kweek-
programma opgenomen. Het zal nog wel JtJJI
even duren voor het effect echt merkbaar
worclt:
Mocht u overigens het Nederlands record
voor de karper willen verbeteren: cle grootste
was er eentje van 49 pond en 2 ons en die
passeerde bij meting juist de meter: 101 cm. I
(Foto beschikbaar gesteld door het minis
terie van Landbouw, Natuurbeheer en Vis-
serij).
BRAM VAN LEEUWEN
-3 uur varen-
Tel. 01718-13228
3 of 41^ uur varen.
Vertrekt uit de
haven van Katwijk
Vanuit, Katwijk naar en over de Kagerplassen via Rijnsburg,
Oegstgeest, Kagerplassen, Kagerland, langs Leiden. Afvaart:
ma. t/m zondag dagelijks om 14.00 uur. Prijs: volw. ƒ19,50/65
16,50/3 t/m 11 jaar ƒ13,50 Extra afvaart op di., wo., en do. ook
om 11.00 uur.
4% uur varen
Vanuit Katwijk via de Oude Rijn langs Leiden, Koudekerk,
Alphen a/d Rijn, Braassemermeer, Kagerplassen. Afvaart: ma.
t/m zo. dagelijks om 12.30 uur. Prijs: volw. 27,-/65 23,-/3 t/m
11 jaar ƒ19,-
Voor vreselijk
grote vangsten
rap naar:
Haven 24
Leiden -071-226107
's Maandags gesloten
BAANDAG 21 AUGUSTUS 1995
t e bemanning van de Leidsch Dagblad-boot is deze week onder
hi leer te vinden op en rond het Braassemermeer. Tips en sugges-
es voor de Waterkrant kunnen rechtstreeks worden doorgegeven
r m de verslaggevers op de boot (tel. 06-52801476) of aan de re
dactie op de wal (tel. 071-356441).
De Weco-
vloot in de
Leidse grach
ten.
FOTO HIELCO
KUIPERS
Er varen er nog maar 115 over de Europese
wateren, maar toch is de WeCo motorsloep
in de watersportwereld behoorlijk bekend
geraakt. De eigenaars zijn allemaal bijzon
der trots op hun fraaie overnaadse polyester
reddingssloep (die zo'n 40.000 gulden kost).
Vandaar ook dat een groot aantal van de
ze eigenaars, verdeeld over 29 sloepen, za
terdag meedeed aan de 'WeCo-tocht', com
pleet met vragenboekje en barbecue, door
de regionale wateren. De donkerblauwe,
groene of rode sloepen voeren zaterdag
over de Kaag, door Warmond, over de Zijl
en door de Leidse binnenstad.
,,We hebben deze tocht georganiseerd
omdat wij dit jaar ons eerste lustrum vie
ren", vertelt Nel van de Weteringh, die sa
men met haar man Co het Rijnsaterwoudse
WeCo bv runt. „Maar ook willen wij de ei
genaren van de sloepen met elkaar laten
kennismaken. Alle mensen zijn gek op va
ren en gek op hun sloep. Ze konden het bij
het begin van de tocht gelijk met elkaar vin
den. Wij zijn nu eigenlijk al één grote fami
lie."
De WeCo eigenaars zijn van heinde en
ver gekomen om mee te varen in de tocht.
„Er varen een stuk of wat Friezen mee, een
paar mensen uit de omgeving van
Dordrecht en er is zelfs iemand helemaal
uit Osnabrück gekomen", zegt Van de We
teringh. „Niet iedereen is met zijn eigen
sloep gekomen. Maar de mensen zonder
boot varen gewoon met een andere WeCo-
bezittermee."
De WeCo sloep is een kopie van een orgi-
nele houten reddingssloep die het echtpaar
van de Weteringh vond in een weiland in
Oost-Duitsland. Het ontwerp stamt uit
1946. „Het begon voor ons eigenlijk als een
hobby", legt Nel van de Weteringh uit.
„Mijn man maakte die sloep na. Gewoon
voor onszelf. Maar we kregen er zoveel goe
de reacties op, dat we met de boot op de
Hiswa zijn gaan staan. Tja en toen is de
hobby een bedrijf geworden."
VALERIE LEENHEER
-e
cyprinus carpio
Er bekaaid vanaf komen
Overigens wordt in de Zaanstreek het woord (be)kauwen of (be-
)keeuwen gebruikt wanneer vissen in slecht water boven komen
om lucht te happen. Het woord (be)kaaien wordt hiermee soms
in verband gebracht.
Zondag20 augustus, Melkweg 110.
De nacht haalt niet alleen het slechte in een mens
naar boven. De nacht brengt ook het slechte in een mens
omlaag. Sneller en heviger dan gewenst. Mijmert de ka
pitein.
Hoeveel uren heeft hij hier in deze vacirperiode niet
doorgebracht, met aan zijn linkerhand de kalender van
Ons Oranjehuis en rechts de verjaardagskalender Kat-
wijkse Gezichten? De hele maand augustus kijkt strand
paviljoenhouder Cees van Beelen (Katwijkse Gezichten)
vanaf zijn plek boven het wasbakje neer op H.K.H. Prin
ses Margriet en Z.H. Prins Bernhard jr. (Ons Oranje
huis).
Het is stil op straat en het boek van de kapitein ligt bo
ven, naast zijn zo schielijk verlaten bed. De kalender van
Ons Oranjehuis leert dat Jorge Guillermo en H.K.H.
Prinses Irene op respectievelijk 1 en 5 augustus hun ver
jaardaghebben gevierd. Toeval bestaat niet. Beiden heb
ben het in hun leven ook niet gemakkelijk gehad. Mij
mert de kapitein.
Het tekstje onder Cees van Beelen meldt: 'Ik ben ge
woon..., niets bijzonders, maar ik bak wel lekker vis.'Ge
bakken vis! De kapitein vertrekt weer in een kramp.
Varen is roofbouw plegen op het lichaam. Mijmert de
kapitein. Wat zal het nu weer zijn geweest dat hem mid
denin de nacht vanaf de te warme echtelijke sponde
heeft doen afdalen? Dat ene plakje ham dat op een ver
geten plekje in de koelbox enkele dagen overschoot, tot
dat het uiteindelijk - veroverde uiterste houdbaarheids
datum - opzijn bolletje terechtkwam? Of is het de ome
let die - op een overhellende boot - niet gelijkmatig kon
worden verwarmd? De sjaslieks clan, die - stijfbevroren
gekocht bij een slagerij in Noorden - net iets te lang op
het voordek hebben liggen ontdooien? Of de Magnum
uit de onvoldoende gekoelde vrieskist vcm een varende
ijscoman, waarvan bij de eerste
hap alle chocola als lava over
zijn smetteloze polo clroop?
In het eerste deel van het woord
bittergarnituur zit al iets van
spijt en ontluistering opgesloten.
Mijmert de kapitein. Wat 's mid
dags begint als roerei leidt 's
nachts tot de onvermijdelijke
uitsmijter. En alles leidt - met
een beetje fantasie - weer tot
roerei.
De klok van de Maranathakerk
slaat clrie keer. En als het tegen
zit hoort hij haar ook nog een
vierde keer slaan. Het zijn de
overuren waarvan in de CAO
voor de dagbladjournalistiek
niet wordt gerept. Mijmert de
kapitein.
Wie op zoek is naar uitdrukkingen uit de scheepvaart, komt er
bij dit spreekwoord bekaaid vanaf. Bij het zien van het woord
kaai zou je immers denken dat wordt gedoeld op de kaai, ofwel
de kade of wal in bijvoorbeeld een haven. Dat is echter niet het
geval. Bekaaid is namelijk oud Nederlands voor vuil en bedorven
maar ook voor verbijsterd, versuft, teleurgesteld. Met die beteke
nis moet dit spreekwoord worden verklaard. Wie bij een prijs
vraag niets of bijna niets wint, komt er bekaaid vanaf.
Ze kwam dertig jaar geleden al
op de Nieuwkoopse Plassen als
een soort jonge onderzoeker
van de Nederlandse Jeugdbond
voor Natuurstudie. Nu is Han-
neke den Held senior beleids
medewerker natuur en planolo
gie bij de provincie Zuid-Hol
land. En vier dagen per jaar ver
laat ze haar kantoor, laat alle
bestemmings- en streekplannen
liggen en stapt in een bootje
van de vereniging Natuurmo
numenten om waterplanten te
tellen. Samen met Mare
Schmitz, evenals Den Held bio
loog maar werkloos, bezocht ze
de afgelopen week zo' honderd
plaatsen om de tellingen te ver
richten.
Gezeten in het kleine bootje
met een enorme hoed op. „Die
heeft Mare gemaakt van een
hoed die vorig jaar werd ver
kocht toen het Nederlands elftal
in Amerika voetbalde", vertelt
Hanneke.
De provinciale ambtenaar is
nauw betrokken bij het eutro-
fieringbestrijdingsproject, het
project dat de overbemesting
van het water moet tegengaan.
Zij houdt zich vooral bezig met
het aantal waterplanten. „Er
zijn honderd plaatsen op de
Nieuwkoopse Plassen waar we
in 1987 waterplanten hebben
geteld. Twintig van deze plaat
sen worden jaarlijks geteld,
maar nu doen we ze alle hon
derd omdat dit jaar voorlopig
voor het laatst onderzoek wordt
gedaan."
Haar conclusie is dat het aan
tal waterplanten enorm is toe
genomen sinds er minder fos
faat in het water zit. „Dertig jaar
geleden zag je hier overal het
Groot Nimfkruid. In '87 trof je
het bijna nergens aan. En nu zie
je op veel plaatsen weer. Ook
het Kranswier, dat er uitziet als
een soort kerstboom, vind je
weer op veel plekken."'
De verbetering is een direct
gevolg van het heldere water, de
zogenoemde doorzicht van het
water. Planten hebben licht no
dig om te kunnen leven. Hoe
beter de doorzicht, hoe meer
planten. „Het water wordt scho
ner, dat is duidelijk. Al zou ik
nog steeds niet hier willen
zwemmen. Ik vind het niet leuk,
ik vind het niet aantrekkelijk ge
noeg. Het water is nog steeds te
troebel."
De Nieuwkoopse Plassen spe
len al jaren een rol in het leven
van Hanneke den Held. „Ik
kwam hier dertig jaar geleden
als lid van de Nederlandse
Jeugdbond voor Natuurstudies.
In mijn werk bij de provincie
beoordeel ik allerlei ontwikke
lingen aan de hand van de
streekplannen. Het is ook leuk
om hier in het echt te zien wat
ik de rest van het jaar op papier
zie." Den Held schreef zelfs in
1976 een boek over het gebied.
Het boek dat ze samen met
haar broer maakte kreeg de titel
Het Nieuwkoops Plassengebied
mee.
Hoewel het met de water
planten goed lijkt te gaan, is het
nog niet optimaal. Een van de
oorzaken is de recreatievaart.
Als motorboten varen wordt de
bodem losgewoeld en dat be
perkt de doorzicht van het wa
ter. „De grotere vaart is niet
aantrekkelijk voor de natuur.
Maar je kunt het ook niet tegen
houden. Het is iri feite een com
promis. In het verleden waren
er nergens aanlegplaatsen en
legde iedereen de boot in het
riet. Ik heb toen als ambtenaar
zelf gezorgd voor de aanleg
plaatsen. Want als mensen toch
aanleggen, kun je beter voor
goede plaatsen zorgen."
HENNYVAN EGMOND»
