Ford Galaxy: personenauto met ruimte UW KORTING LOOPT OP MET DE TEMPERATUUR!! VERBOUWINGSOPRUIMING BIJ: VAN HAASTERENS OCCASIONSCENTRUM Weg en wiel OCCASION AANBIEDING DIESELS NU MET 1 JAAR GRATIS HOUDERSCHAPBELASTING TOYOTA DIJKSMAN B.V. E VRIJDAG 28 JULI 1995 boeken Caravannen door de tijd In deze vakantieperio de trekken zoals ieder jaar weer talloze men sen per auto van land naar land met aan de trekhaak hun tijdelijke tweede huis op wielen. De geschiedenis van de caravan is onlangs samengebracht in een boek, dat uitgeverij Kluwer op de markt brengt 49,50). Caravannen door de tijd laat zien hoe het 'speeltje voor rijke lui' zich in de loop der tijd heeft ontwikkeld tot een modem re creatiemiddel voor miljoenen mensen. Het is in de eerste plaats een (in nostalgisch bruin gedrukt) gezellig bladerboek, dat verwondering en bewonde ring oproept. Verwon dering over ingenieu ze constructies en vormen die lang gele den al bestonden, be wondering voor bou wers die steeds weer de moed vonden om met iets heel nieuws -Het door ANWB car. van-redacteur Henk Kroon samengestelde boek heeft niet de pretentie een con pleet overzicht te geven caravan-merken die van 1920 tot 1970 bestonden. Er is be wust gekozen voor de merken die op de een of andere manier opvielen, hetzij door techniek, vormgeving of algehele origina liteit. alle De onsterfelijke Porsche 911 Een van de beste sportauto's ter wereld, inmiddels onsterfelijk gebleken want hij ver koopt nog altijd het best van alle Porsches: de 911. Natuurlijk is de 911 tegenwoordig een technisch moder ne, strak gelijnde sportwagen, maar zijn opmerkelijke uiterlijk verraadt nog steeds zijn oorspronkelijke herkomst: de Volkswagen Ke ver, ontworpen door dr. Ferdi nand Porsche. Uit de Kever ontstond in 1948 de eerste Porsche, genaamd 356, die vervolgens in 1963 evo lueerde tot de 911Het concept is altijd hetzelfde gebleven: het silhouette met een kofferklep die lager ligt dan de spatborden met daarin de dominerende ronde koplampen en de ronde aflopende achterkant waar de motor is onderge bracht. De originele Kever was het eerst aan de beurt in een nieuwe serie die uitgeverij Elmar op de markt brengt. Nu is in deze serie ook De originele 911 ver schenen. Het boek probeert een zo compleet mogelijk overzicht te geven van de geschiedenis en ontwikkeling van deze opmer kelijke sportwagen. Ruim 200 foto's tonen haarscherp de evo lutie die de 911 heeft doorge maakt en tevens vinden liefheb bers die de aanschaf van een (klassieke) 911 overwegen waar devolle tips in De originele 911. Het is te koop voor 59,50. De originele Volvo PI20 Amason In dezelfde klassieker-serie van uitgeverij Elmar is ook een deel verschenen over de Volvo P120, die bekend is geworden als Vol vo Amazone. Deze auto, vol gens ontwerper Jan Wilsgaard de meest gunstige mix tussen een rechthoek en een cirkel, was oorspronkelijk bedoeld als opvolger voor de beroemde Vol vo PV444 Katterug. Maar uitein delijk kwam hij als een geheel nieuw model op de markt naast de Katterug. De Amazone, die in 1956 aanvankelijk als 'Amason' gepresenteerd werd, bleef bijna 15 jaar in produktie. Het boek De originele Volvo P120 bevat 120 fpto's en belicht de Amazone vanuit verschillen de gezichtpunten. Het grootste deel beslaat natuurlijk de origi nele modellen, maar ook wordt er aandacht besteed aan de Amazone als 'custom-car' en andere bijzondere uitvoeringen en als miniatuurauto. Belangrijk zijn verder de tips voor koop en onderhoud en de nodige tabel len met technische gegevens. De originele Volvo P120 ligt in de winkel voor 59,50. De ruimtewagen, een soort kruising tussen een bestel busje en een luxe personen auto, heeft de afgelopen ja ren een enorme ontwikke ling doorgemaakt. Het begon met de Renault Espace en de Amerikaanse Chrysler Voya ger en nu hebben heel wat merken een dergelijke multi functionele 'space wagon' (of MPV) in de gelederen. De Europese MPV-markt wordt gezien als een van de snelst groeiende in de laatste jaren van deze eeuw. Omdat de ontwikkeling en produktie van zo'n aparte auto heel veel kost, terwijl er in ver houding weinig van worden verkocht, kiezen sommige merken er voor om er samen een te bouwen. Fiat, Lancia, Peugeot en Citroen doen dat en nu ook Volkswagen en Ford. Bij Volkswagen resul teerde de samenwerking in de VW Sharan en de Seat Al- hambra en bij Ford heet de ruimtewagen Galaxy. Ze ko men uit een gezamenlijke fa briek in Portugal. Waarom bouwt Ford een ruimtewagen speciaal voor Europa, terwijl er in Ameri ka twee rondrijden, de Vil lager en de Windstar, die zo naar Europa verscheept zouden kunnen worden? De Chrysler Voyager heeft immers aangetoond dat een Amerikaanse MPV het goed kan doen aan de overkant van de oceaan. Ford is van mening dat de Ame rikaanse ruimtewagens niet vol doen aan de eisen die Europea nen aan een dergelijke auto stellen. Uitgebreid klanten-on derzoek wees uit dat men hier een ruimtewagen wil die in alles op een personenauto lijkt, dus gewoon met vier deuren, een achterklep en een 'normale' motor, maar wel met heel veel binnenruimte en dezelfde rijkwaliteiten. En dus koos Ford voor de ontwikkeling van een geheel nieuwe MPV. Om de kosten te drukken zocht het merk een partner met dezelfde plannen en vond die in het Duitse Volkswagen. Het (Ford) resultaat heet Galaxy en komt in het najaar op de markt. 'Wij hebben de ruimtewagen geperfectioneerd', stellen beide producenten onomwonden. En voor een deel hebben ze daar gelijk in. Want de Galaxy rijdt inderdaad als een personenau to. Ruimtewagens hebben vaak het nadeel dat ze fors en zwaar gebouwd zijn en dat wreekt zich doorgaans in het rijgedrag. Het hoge koetswerk helt nadrukke lijk in bochten, snel reageren op stuurcommando's is meestal niet het sterkste punt. Bij de Galaxy is dat echter dik voor elkaar. Hij stuurt even ge willig en moeiteloos als een ge wone auto uit de hogere prijs klasse. Sterk overhellen in boch ten doet hij niet, zonder dat daartoe een heel stevige vering wordt toegepast, het veercom- fort is juist uitstekend. Op mo torgeluid of windgeruis valt aan te merken. i vergadering te beleggen. In de Galaxy is er keus uit twee benzinemotoren. Fords eigen 2.0 liter 8-klepper (115 pk) uit de Scorpio toont zich in de ruimtewagen een lekker soepele werker, die zijn werk geruisloos doet. Hij heeft voldoende kracht in huis om de gewichtige wagen vlot op snelheid te brengen. Het vooralsnog enige alternatief is de compacte 6-cilinder VR6 van Volkswagen. Deze motor biedt 59 pk meer en daar gaat alles uiteraard wat gemakkelijker mee. Ook deze motor is uiter mate soepel en stil. Enige maanden later volgt een derde versie, de beproefde 1.9 liter di rect ingespoten diesel (TDi) van Volkswagen. Een automatische transmissie is direct leverbaar en een vierwiel-aangedreven 3 volgt in de loop van 1996. foto ford Het uiterlijk van de ruimtewa gen uit Portugal is zeer geslad en hetzelfde geldt voor het in| rieur. Er staat een vlot gelijndj auto, die allesbehalve log ovej komt. De praktische kant van de zaak verloor men niet uit H oog. Meters en knoppen zijn goed geplaatst, de stoelen zitt| prettig, in alle deuren zit een groot bergvak. De versnel lingspook op de vloer staat ee| doorloop tussen de (voor)stori len niet in de weg, al is de op lossing die Fiat Co in zijn ruimtewagen toepaste nog mooier. Daar zit de pook in hit dashboard. t In praktische mogelijkheden de VW/Ford evenwel niet per fecter dan andere ruimtewa gens. Ook hier kunnen maxi maal zeven stoelen geplaatst worden, waarbij allerlei schui en draaimogelijkheden e< riabele indeling mogelijk ken. Staan er echter drie stoel op de tweede zitrij, dan loopt I gebogen zijwand van de auto erg dicht langs de buitenste zi plaatsen. Arm- en hoofdruimi vallen krap uit. Op de achtersi twee stoelen is de hoofdruimtj nog minder, daar de zitrijen naar achter toe telkens een tre tje hoger staan. Schuift men op de middelste voor veel beenruimte de stoelj naar achteren, een standaard geboden mogelijkheid, dan wordt de beenruimte helema^ achterin nogal beperkt. Met d| rijen stoelen blijft weinig bags geruimte over, maar in verge lijkbare ruimtewagens is dat niet anders. Leuke vondst zijn twee stopcontacten in de bag. geruimte om bij voorbeeld eei draagbare computer of een koelbox aan te sluiten. Het succes van een dergelijke ruimtewagen is voor een groo deel afhankelijk van de prijsst ling. En die zal 'concurrerend' zijn, zeggen VW en Ford. An ders dan in Engeland, waar Ford zeer scherpe prijzen voo de Galaxy aankondigde waar mee het Volkswagen in verle genheid bracht, zullen de Ne derlandse prijzen 'in de sfeer ide liggen. D zal in de praktijk neerkomen t een 57-58 mille. Naar verwacf ting zal de VW Sharan hier e fractie boven zitten en zal de Seat Alhambra de goedkoopst van het trio worden. De Autobedrijven van Van Haasteren in Leiderdorp, dealer van Honda en Toyota zijn met een grote verbouwing bezig. Hierdoor is in de komende maanden ruimtegebrek. Daarom wordt een verbouwingsopruiming gehouden. Alle occasions die op deze foto in het skelet van het nieuwbouwpand staan opgesteld moeten daar na de bouwvakvakantie beslist weer weg zijn. Gedurende de bouwvakvakantie van 29 juli t/m 19 augustus geldt op alle aankopen van deze occasions het volgende aanbod: U krijgt op de offerte een korting die net zo hoog is als de helft van de temperatuur van dat moment. Dus bij 30°C krijgt u 15% korting op het bijbetaalbedrag van de offerte. Let dus goed op de weersverwachting en kom snel het ijzer smeden als het heet is. Wacht niette lang anders is iemand anders u vopr geweest of is de temperatuur weer gedaald. TOUWBAAN, AUTOBOULEVARD LEIDERDORP. TEL. 071-895000-414199 fiffiyifijr." VAN DE WEEK!! Mondeo 1.8 CLX injectie, 5-drs. AUTOMAAT HS-PV-25, april 1994, 29.500 km 36.500,- Tolstraat 78, Alphen a/d Rijn, telefoon 01720-75641. f First Special IK Class Class Class yi# I KLASSE OCCASIONS Toyota Corolla 1.8 XL Station Van07-91 90.000 km 14.750,- Peugeot 405 GLX Station Van06-92 50.100 km 18.500,- Toyota Corolla 2.0 XL Sedan11-92 56.000 km 24.950,- Toyota Corolla 2.0 XL Sedan04-93 67.000 km 25.960,- Toyota Carina 2.0 Lrftback07-93 80.500 km 31.950,- OPRUIMING/SALE Opel Corsa 1.3 TR09-87 van 7.500,- voor 5.950,- Opel Astra 1.4 GL05-93 van 24.950,- voor 22.950,- Opel Astra 1.4 GL07-93 van 24.950,- voor 23.950,- Opel Vectra 1.6 GL07-93 van 28.950,- voor 26.950,- Opel Omega 2.0 LS04-88 van 10.950,- voor 9.950,- AUTOMAAT Audi 100 Turbo a ut09-90 24.950,- Toyota Camry 3.0 V6 Aut07-93 55.950,- Toyota Carina 1.6 XLi aut05-93 34.950,- DIVERSEN Honda Accord 2.0 EX03-89 18.950,- Volvo 480 ES04-86 9.950,- Ford Escort 1.6 CLX01-91 17.950,- Nissan Sunny 1.6 LX.....03-90 12.950,- Renault Clio 1.4 RL10-93 21.950,- ZO GOEDKOOP ZIJN ZE NERGENS! Uw Toyota-dealer Rijnsburg 01718-20500 vrijdag koopavond Noordwijk 01719-14535 donderdag koopavond D REMMERSWAAL BLOM B.ll R SPECIALISTEN IN JONGE GEBRUIKTE AUTO'S MET VOL JAAR GARANTIE ANWB-KEURING k.k. Merk/type Pontiac Trans Sport 3 8 SE automaat alle accessoires 6 persoons Rover 820 Si met lak electr ramen electr dak Nieuwprijs ƒ69 000 VW Passat 18 CL met lakstuurbekr doorlockget glas I2x! VW Passat Variant met lak electr ramen/schuKdak/spiegels et Bj. Prijs p.mnd ef I 6/92 37 500.-750.- 11 - 12/92 25.750,- 515. 11 ra 8/92 17.950.-359. 11 Daihatsu Charade Turbo Diesel 80 000 km'1 Supercuinig'1 Citroen BX Palmares snowwhite veel extra's Chroen BX Toulouse zilver met get glas Speciaal uitgevoerd1' BMW 524 TDA met lakelectr dak sportvlgdoorlock diefstal Audi 8018 N met lak get glas 5 versnell 4/88 4 9 50.- 99.-11.7 4/92 16 950.-339.- 11 3/92 16 950.-339.111 11/92 9.999. 199,-11.7 TOTAAL KEUZE UIT 80 STUKS! WEKELIJKS STERK WISSELENDE VOORRAAD! MAANDELIJKSE TERMIJNEN ZONDER AANBETALING OP BASIS VAN VARIABEL CONTINUE KREDIET AFWIJKENDE MAANDBEDRAGEN/LOOPTIJDEN MOGELIJK. GEVOLMACHTIGD INTERMEDIAIR! DAGELIJKS GEOPEND TOT 18.00 UUR. REMMERSWAAL BLOM B.V Kalkovenweg 42 - Industrieterrein Heimanswetering Alphen aan den Rijn - Telefoon (01720) 33352 EEN MAAND AAN UW HAAK? nhangwagen huren; informeer eens naar de mogelijkheden i »n ontdek de Ij ntrekkelijke prijs! ANTHON SCHALKERS -O sburgerweg 1, OEGSTGEEST, 071-170377

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1995 | | pagina 10