RAMEN GRAVEREN
Kever niet kapot te krijgen
Gespierde Chevy pick-up voor 29 mille
Sneller auto's ontwerpen
in schijnwerkelijkheid
Weg en wiel
Pure ATB minder in trek
RIJDAG 7 JULI 1995
chl Mazda houdt u wakker
le 4
Z(f'
Bij het onderzoek naar rijveiligheid stuitte Mazda op het
probleem om tijdens monotone bezigheid de concentratie te
bewaren. Na gemiddeld elf minuten bleek die concentratie te
verslappen. Geluidsprikkels helpen om dat tegen te gaan, na
der onderzoek leerde dat die om de dertig seconden gegeven
zouden moeten worden. Dat resulteerde uiteindelijk in een
speciaal geluidssysteem met multi-CD-speler, dat om de der
tig seconden aan en uit springt en steeds een ander muziek
stuk van de CD's afspeelt. Mazda liet ook nog zestig eigen
composities maken die elk dertig seconden duren. Bruikbaar
tijdens lange autoritten, maar ook om bewakers of personeel
in controlekamers wakker te houden.
del
n d<
)e Volkswagenfabrieken in
den Wolfsburg, Duitsland, maken
s 0 jebruik van de elektronische
chijnwerkelijkheid, virtual rea
lty, om sneller nieuwe automo-
lellen te kunnen ontwikkelen.
)aartoe is een samenwerkings
verband begonnen met het
raunhofer-InstitutfürGraphi-
iche datenverarbeitung in
ïarmstadt.
[S fooral in de voorbereidende
^tadia is het moeilijk om moge-
lusver kwamen de ontwerpers
door de dure praktijkproeven
achter technische onvolkomen
heden. Met behulp van virtual
reality is het echter mogelijk op
elk moment in het ontwikke
lingsproces te bekijken of de be
dachte toepassingen in de prak
tijk werken.
In de nabije toekomst krijgen
ook de klanten van Volkswagen
te maken met virtuele werke
lijkheid. In de showroom kun
nen zij, gezeten in een virtual
reality-stoel, hun droomauto
uitzoeken.
Honda met superschone motor
An
)p een autoshow in Los Ange-
lea es presenteerde Honda een
•0IT iangepaste motor, die aan ex-
ac| reem strenge uitlaatgaseisen
voldoet. Hij is gebaseerd op de
5.2 liter krachtbron uit de in
tmerika geproduceerde Ac-
:ord-serie, waarvan in ons land
le Aerodeck stationwagonversie
jeïmporteerd wordt. In super-
ichone uitvoering levert hij het-
telfde vermogen als de huidige
jroduktiemotor en loopt bo
vendien iets zuiniger.
2 )at komt door de variabel ge-
i ituurdeVTECklepbediening,
i lier bekend uit de Civic-reeks.
i -en Civic met VTEC-E klepbe-
liening kan lopen op een ma
ler benzine/luchtmengsel en
ilijkt daarmee in de praktijk ui-
erst zuinig. Onder bepaalde
imstandigheden beperkt een
nager mengsel ook de uitlaat-
vervuiling. Om de Amerikaanse
,2 liter altijd heel schoon te la-
Wegwerkzaamheden
Wijzigingen via ANWB: 06 - 9622 (75 ct/min). De werkzaamheden
zijn dag en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
1^ Tussen Kaag-Dorp en Oegstgeest.
Ter hoogte van afrit Zoeterwoude/Leiden.
Ia Ter hoogte van afrit Hoofddorp, avond en nacht.
ten lopen verbeterde Honda de
katalysator. Bovenal echter
maakte men de brandstofdose
ring, per cilinder apart ge
stuurd, zeer veel nauwkeuriger.
Vanaf 1997 gaat Honda in Ame
rika deze motor produceren, in
verband met komende Califor-
nische wetgeving, vandaar dus
de presentatie in het Californi-
sche Los Angeles. In vier stap
pen wil die staat tot aan 1998 de
uitlaatgaseisen verscherpen, ten
minste een deel van alle auto's
die per merk verkocht worden,
moet daaraan gaan voldoen. De
strengste klasse heet ULEV, Ul
tra Low Emission Vehicle, met
de bijbehorende regels heeft de
nieuwe Honda-motor geen en
kele moeite. Hij loopt 90 pro
cent schoner dan de nu gelden
de Californische wetten vergen,
die al strenger zijn dan de eisen
bij ons.
Nieuw Vennep - Wassenaar (A 44)
Amsterdam - Utrecht (A 2)
Tussen Utrecht en knooppunt Oudenrijn, avond.
Amsterdam richting Den Haag (A 4)
Den Haag richting Amsterdam (A 4)
Alkmaar - Amstelveen (A 9)
Tussen Badhoevedorp en Aalsmeer, avond en nacht.
Amstelveen richting Alkmaar (A 9)
Tussen Amstelveen en Aalsmeer, avond en nacht.
Diemen richting Amstelveen (A 9)
Tussen knooppunt Holendrecht en Ouderkerk, overdag.
A/a taxatie en offerte
voor de aanschaf van een
nieuwe Mazda of Kroon-occasion.
ZATERDAG 8 JULI
VAN 11.00 - 1S.00 UUR
AUTO HOME MAZDA
WEVERSBAAN 27.- LEIDERDORP - TEL. 071 - 899 349
Kennedylaan 118,2324 WZ Leiden
Telefoon: 071-769322
Van Hallstraat 30,2241 KT Wassenaar
Telefoon: 01751-19221
REDACTIE PETER LODEWIJKS
GM werknemersforum
Zo snel mogelijk wil General
Motors komen tot een Europees
overlegorgaan, waarbinnen
werknemers van alle fabrieken
bij de centrale Europese directie
in Zurich inspraak krijgen in de
strategie van het concern. Aan
leiding is een vorig jaar aange
nomen richtlijn van de Europe
se Unie voor multinationals.
Vrouwendag
bij Safe Motors
Op zaterdag 22 juli houden
de vestigingen van 'motor
warenhuis' Safe Motors in
Amsterdam, Apeldoorn en
Zoetermeer een speciale
dag voor vrouwelijke mo
torliefhebbers onder de
noemer Lady's day.
Tegenwoordig zijn er veel
vrouwen die hun motorrij
bewijs halen en interesse
hebben in alles wat met
motoren te maken heeft.
Op Lady's day wordt aan
dacht besteed aan inotor-
kleding en accessoires door
middel van modeshows. Er
bestaat de mogelijkheid tot
proefrijden op verschillen
de soorten motorfietsen.
Vrouwen krijgen een Vip
behandeling en kunnen
profiteren van aanbiedin
gen op motorfietsen en -
kleding, aldus Safe.
Citroen in het
nieuwe modeljaar
Het nieuwe modeljaar dient
zich alweer aan. /Vis eerste
maakt Citroen bekend welke
veranderingen zich voordoen
bij de binnenkort leverbare
1996-modellen. Grotendeels
gaat het om opwaardering van
de uitrusting in alle modelse
ries, bij de AX veranderen te
vens enkele type aanduidingen.
Verder neemt de beschikbaar
heid van airbags toe. De duurste
Xantia's krijgen er nu standaard
één, geleidelijk komt een passa
giers-airbag beschikbaar bij
Xantia, XM en Evasion.
Zoals verwacht kon worden
gaat het gamma van de 5-deurs
Xantia gelijk lopen met dat van
de komende Xantia Break sta
tionwagon. Dat brengt een aan
tal nieuwe motortypen met zich
mee. Er verschijnt een 112 pk
16-kleps 1.8 liter motor voor de
basisversies X en SX, alleen in
combinatie met automatische
transmissie houdt men het op
de bekende 8-kleps 1.8 liter 103
pk). Evenzo wijkt in SX/VSX
versies de 8-kleps 2.0 liter voor
een sterkere 2.0 16-klepper (135
pk), bekend uit de XM, maar
behouden automaat-versiesde
8-klepper (123 pk).
De sportieve 2.0 liter 16V VSX
(150 pk) maakt plaats voor een
even sterke 2.0 liter Turbo CT
Activa, met extra-speciale actie
ve vering die voorkomt dat de
auto in bochten overhelt, bij
remmen duikt of bij optrekken
zijn neus verheft. De Turbo CT
motor komt ook uit de XM,
daarnaast maakt de 12-kleps2.1
Turbo Diesel de overstap van
XM naar Xantia.
Het (Nederlandse) idee achter het VW-busje was simpel: een Kever-
chassis met motor achterop en daaroverheen een rechthoekige
cabine. Resultaat: een zeer handig en ruim vervoermiddel dat in de
smaak viel bij (kleine) ondernemers. Het VW-busje werd in de 40
jaar dat het op de markt was (1950-1990) werkelijk overal voor
gebruikt. Ook bij de brandweer werd dankbaar gebruik gemaakt van
de mogelijkheden die het ontwerp van Ben Pon (de eerste
Nederlandse VW-importeur) bood. Vooral in drukke steden was de
compacte Transporter als brandweerwagen goed te gebruiken. Het
busje op foto dateert van 1955. archief to to united photos de boer
fietsstrook redactie: Theo van der Kaaij
De pure ATB,
ofwel de du
re terrein-
fiets is minder in trek. De
daarvan afgeleide city-
bike, goedkopere ATB-
fiets met spatborden en
bagagedragers, worden
veel meer verkocht. Ook
de hybride-fiets, een
kruising tussen ATB en
racefiets doet het goed in
de verkopen.
Nog maar acht procent
van alle verkochte fietsen
in 1994 was een oor
spronkelijke ATB van
een duur type, zo con
stateert de-afdeling fiet
sen van de RAI. Een
kwart van alle vorig jaar
verkochte fietsen is city-
bike of hybride. Over de
hele linie zijn ATB-fiet-
sen, zelfs de dure typen
een stuk goedkoper ge
worden. Dat heeft te ma
ken met de dalende ver-
Liggende Hollander,
Tourslaan 33, 5627 KW
Eindhoven, tel/fax 040-
424368. De kosten be
dragen 750 per week
plus 195ligfietshuur.
Over het strand
In het najaar, komt er een
spectaculaire strandrace
voor ATB-fietsen, de
Brinta Beach Classic. Op
22 oktober verschijnen
beroepsrenners en ama
teurs aan de start in
Scheveningen om over
het strand naar Zand-
voort te ploeteren. Bij
zonder is dat naast de
wereldtop van de ATB-
coureurs ook de beste
wegrenners ter wereld
zoals Indurain, Romin-
ger, Chiappucci, Breu-
kink, Abdoesjaparov aan
de start verschijnen. De
amateurs starten na de
wedstrijdrijders.
Er breken nieuwe tijden
aan voor de best verkochte
auto aller tijden, de Volks
wagen Kever. Niet alleen
komt er een 'Kever nieuwe
stijl' aan, maar ook is de
'gewone' Kever weer te
koop.
HEEMSTEDE
Het studiemodel Concept 1, dat
model staat voor de nieuwe Ke
ver, heeft overwegend enthou
siaste reacties opgeleverd op
autotentoonstellingen. Met het
inspelen op de oude Kever-ge-
voelens heeft Volkswagen ken
nelijk de juiste snaar geraakt.
Het nieuwe model is gebaseerd
op de VW Polo, maar de carros
serie heeft de karakteristieke
Kever-stijl in een modem jasje.
Nog opzienbarender is dat de
huidige Kever, zoals die thans in
Mexico (en ook Brazilië) wordt
gebouwd, sinds kort weer in ons
land te koop is. Een bedrijf in
Lijnden, dat luistert naar de
naam Hoofdweg Managements
(tel. 02505 - 1688), importeert
de 'Beetles' uit de Mexicaanse
VW Puebla-fabriek, waar enige
tijd geleden de produktie nog
werd opgevoerd. Daar rollen
per dag nu rond de 450 Kevers
van de band. Ook in Duitsland
is de Kever 1995 weer leverbaar.
De VW, die tijdens de pinkster
dagen debuteerde op het Super
Oldtimerfestival in Lisse, wordt
verkocht door de Keverwinkel
(tel. 02977 - 44057) in Aalsmeer
en komt op 24.950. De Mexi
caanse exemplaren zijn met
hun tijd meegegaan want te
genwoordig zit er een 1600 cc
injectiemotor in met een kata
lysator en ze hebben schijfrem
men. Ook een alarminstallatie
en een brandblusser worden
standaard bijgeleverd. Voorlo
pig is de Kever 1995 alleen te
koop in de kleuren rood, wit,
blauw en zwart.
De eerste Kever werd in op
dracht van Adolf Hitier ontwor
pen door de Oostenrijkse inge
nieur dr. Ferdinand Porsche.
Het prototype uit 1936 had geen
achterruit, maar lijkt voor de
rest sprekend op alle andere Ke
vertjes. Hitier wilde dat ieder
een een Kever zou bezitten,
maar tijdens de oorlog werd in
de fabriek voornamelijk oor-
logsmaterieel gemaakt.
De Engelsen bombardeerden
het imposante bedrijf, maar na
de oorlog zette de Britse majoor
Hirst de fabriek opnieuw op.
Door deze 'geallieerde' vinger in
de pap hadden veel mensen er
na de oorlog geen moeite mee
een auto te kopen die uit de
Hitlertijd stamde.
De Volkswagen Kever is altijd
populair geweest en is dat nog
steeds, zo blijkt uit het grote
aantal positieve reacties op het
'Mexico-initiatiefDankzij de
Zuidamerikaanse produktie zal
de Kever waarschijnlijk wel deze
eeuw uitdienen als best ver
kochte auto aller tijden. Het to
tale produktieaantal ligt dan
rond dp 22 miljoen exemplaren.
Maar lang zal die koppositie
niet meer stand houden want
de Kever-opvolger VW Golf
stoomt in een daverend tempo
op en zal zijn succesvolle voor
ganger vlak na het begin van de
volgende eeuw van zijn troon
stoten.
blik in het verleden
kopen en het groeiende
aantal merken dat te
koop is. Ook vering is
niet meer peperduur.
Een paar jaar geleden
kostte een geveerde
voorvork als los accessoi
re nog 1.000 Nu zijn er
ATB's met verende voor
vorken te koop voor een
meerprijs van 250.
Vering heeft zin bij het
rijden in ruw terrein. De
wielen blijven in contact
met de grond en de be
rijder heeft meer com
fort. Bij het rijden op ge
baande wegen heeft
vering niet zoveel effect.
Op de ligfiets
De Liggende Hollander,
het adres voor verhuur
en verkoop van ligfietsen
in Eindhoven, organi
seert ook vakanties op de
ligfiets. Van 29 juli t/m
20 augustus staat deel
name nog open voor een
promotietocht op de lig
fiets door het hele land.
De bedoeling is dat lief
hebbers tijdens deze toer
kunnen kennismaken
met de ligfiets. Deelne
mers hebben de keus uit
20 verschillende model
len uit de collectie van
de Liggende Hollander.
Ook kunnen mensen
met een eigen ligfiets
meedoen. De 1.500 km
lange tocht voert langs
het LF-netwerk, de Lan
delijke Fietsroutes in Ne
derland en voor een deel
in België en Duitsland.
De bagage wordt ver-
voerd, voor eten, drinken
en onderdak wordt ge
zorgd.
Inschrijven kan bij de
De eerste los verkrijgbare
verende voorvork kostte
duizend gulden. ATB's zijn
nu voor 250 extra met
vering te koop.
Een heuse gespierde Amerikaan
voor 29.000 gulden. Kan dat in
een land dat met zijn hoge be
lastingniveau op auto's tot de
wereldtop behoort? Ja, dat kan.
General Motors heeft de grote
oversteek naar Europa gewaagd
met de stoere Chevrolet pick-up
truck. De doelgroep is de spor
tieve automobilist die zich wil
onderscheiden in een wereld
waar 'ontmoediging' het ge
neesmiddel is voor alle kwalen.
GM toonde dezer dagen zijn
breedgeschouderde grijs kente
ken pick-up in Genua aan de
Europese autopers.
Kort en goed, het geheim van
de bodemprijs is tweeledig. De
Amerikaanse dollar is al jaren
beneden peil en de auto voldoet
aan de grijs-kentekenmaten
waarmee de Nederlandse over
heid het oneigenlijke gebruik
door particulieren van bedrijfs
auto's wilde tegengaan. Daar zit
nou juist voor Chevrolet de
winst. De concurrentie is im
mers grotendeels tot het peper
dure belastingtarief voor perso
nenwagens veroordeeld en
heeft het lucratieve marktge
bied dan ook met spijt vaarwel
moeten zeggen. Echter, de Che
vrolet S-10 Pick-up voldoet aan
de nieuwe normen en duikt in
het grote gat dat de overheid
met grote precisie in de markt
heeft geschoten.
In Amerika is de auto een groot
succes. In de Verenigde Staten
werden vorig jaar ruim zes mil
joen zogeheten 'light trucks'
aan de man gebracht. Onder
deze noemer vallen overigens
De 20-miljoenste Kever liep op 15 mei 1981 in Mexico van de band. In 1986 stopte Volkswagen de officiële import van Mexicaanse Kevers in Eu
ropa. Nu, negen jaar later, keert de Zuidamerikaanse Kever weer terug in Nederland. foto pon
boeken
De Kever in
Nederland
Uitgeverij Elmar heeft twee se
ries boeken waarin beroemde
klassiekers centraal staan. Ui
teraard is ook de VW Kever
daarin vertegenwoordigd. Het
eerste boek De Originele Kever
kwam enige tijd geleden uit en
nu is ook in de kleinere serie de
Kever aan de beurt.
Auteur Jan de Lange, die eerder
de Citroëns DS en 2CV (Eend)
in de schijnwerpers zette, toont
aan de hand van 250 veelal on
bekende zwart-wit foto's welke
rol de (nog steeds) meest ver
kochte auto ter wereld in ons
land speelde. Hij verschaft daar
bij een heleboel leuke en inte-
ressanteachtergrondinformatie,
die het boek tot een waar Kever
document maken. De Kever in
NeclerlandWgt in de winkel voor
29,50.
tal van types, zoals terrein-,
ruimtewagens en pick-ups. De
laatste categorie wordt weer on
derverdeeld in 'full size' en
'compact pick-ups'.
Onder de compacten dient de
Chevrolet S-10 te worden be
grepen. Deze groep omvat in de
VS altijd nog een miljoen verko
pen. Sinds zijn debuut op de
Detroit Motor Show vorig jaar
maakt de Chevy een gestage op
mars door. Van de miljoen vorig
jaar verkochte compacte pick
ups nam de Chevrolet er
250.000 voor zijn rekening.
De ervaringen in Amerika leren
dat het autotype aanslaat bij
sportieve personen, die de auto
gebruiken als recreatief vervoer
middel. Men ziet er surfplan
ken, mountainbikes, crossmo
toren en waterscooters in de
laadbak.
Opvallend is de Chevy pick-up
zeker. Het is een robuuste auto,
die stevig aan de maat is. Een
echte Amerikaan met het relax
te Amerikaanse gedrag. Opval
lend is de grote grondspeling of
bodemvrijheid, 190 mm voor en
216 mm achter.
Er zijn liefst 13 types leverbaar,
waarvan alleen de eenvoudigste
voor 29 mille wordt aangebo
den. Daar krijgt men in ieder
geval een 2.2 liter benzinemotor
voor en een handgeschakelde 5-
versnellingsbak. Deze machine
levert 120 pk bij 5.200 toeren.
Standaard is de auto voorzien
van ABS, stuurbekrachtiging en
een full-size airbag voor de be
stuurder. Er zijn grote overeen
komsten qua technische uitrus
ting en stijl met de onlangs ge-
introduceerde Chevrolet Blazer.
Die goedkoopste versie, welke is
voorzien van een doorlopende
bank, was bij de introductie niet
voorhanden. De duurdere ver
sies wel en die hebben fraaie
brede voorstoelen en afhanke
lijk van het type allerlei luxe ex
tra's zoals elektrisch bedienbare
ramen, airconditioning enzo
voort.
Er is ook een sterkere versie met
de 4.3 liter V6-motor uit de Bla
zer. Deze motor maakt de pick-
up bij uitstek geschikt voor het
trekken van zware aanhangers.
De 6-cilinder uitvoering kent
bovendien een type met vier-
wielaandrijving, inschakelbaar
met een eenvoudige druk op de
knop. De hoge en lage gearing
wisseling geschiedt ook met een
knop. De auto moet hiervoor
echter eerst stilgezet worden.
De Chevy heeft eigenlijk een
kleine dubbele cabine met twee
uitklapbare zitjes, maar die zit
ten er in Nederland niet in om
dat dit niet mag op grijs kente
ken.
