Opel levert steeds meer maatwerk
Weg en wiel
''erBMW haalt 'klassieke' naam 323i van stal
Seat-besteller Inca op Ibiza-basis
5^
Duizend fietsen op diskette
3NDERDAG 4 ME11995
in Gej
jVW had zijn Golf GTI, Opel
een iij^jn Kadett GTE en BMW de
ld omj323i. Zeventien jaar geleden,
inootstjdrie jaar na de lancering van
gt in di eerste 3-serie, werd laatst-
ïen EDjgenoemde geïntroduceerd als
ïming i Sp0rtiefste kleine BMW en op
volger van de 2002 tii.
;n korag^jw haalt nu die 'klassieke'
sen vdgandoifjing 323i weer van stal
i vvinkjyoor een auto die wat motor-
chtingijnhoud betreft eigenlijk 325i
or hunzou moeten heten. Want het
te eersjnveede en derde cijfer in de
vas al j aanduiding geven doorgaans
iaaldei(je motorinhoud weer en die
0 n t\\jdraagt in de nieuwe 6-cilin-
izet bijder 2.494 cc ofwel 2.5 liter.
BMW probeert met de nieuwe
hebbeByersie voort te borduren op de
1 8e'ij| roem van de oude naam.
aarden
vakbd
sek o\j
In de loop der modelgenera
ties groeide niet alleen de mo
tor van de 323i (die later wel
325i ging heten), de prijs
groeide nog harder. Kennelijk
te hard, blijkt bij het herleven
van de 323i. Vanaf juni is hij
leverbaar als sedan of coupé,
170 pk die afstamt van de vo
rig jaar vernieuwde 320i en la
ter toegevoegde 328i. Met na
me de sedan krijgt een soort
'stuntprijs', 5.000 gulden bo
ven de als niet zo sportief gel
dende 320i, en haast 12.000
gulden onder de 328i.
Om precies te zijn kost de
nieuwe 323i sedan 74.950.
De coupé-versie komt op
80.950, een aanzienlijk gro
ter prijsverschil dan bij alle an
dere motorvarianten. Zowel de
sedan als de coupé zijn er te
vens met een rijkere Executi-
ve-uitrusting, dan kosten ze
respectievelijk 79.900 en
84.950 gulden.
Op de komende a
stelling te Barcelona zal VW's
Spaanse dochter Seat een ge
heel nieuwe bestelwagen ont
hullen. Hij heet Inca, is afgeleid
van de personenauto Ibiza en
biedt keus uit drie motoren en
twee uitrustingsniveaus. Boven
dien is er naast de bestelwagen
versie een uitvoering met ra
men en een zitbank achterin,
dat schijnt in Spanje goed te
verkopen.
De Inca wordt geboden met de
Ibiza-motoren 1.4/1.6 liter ben
zine (60 en 75 pk) en 1.9 liter
diesel (64 pk). De 1.4 is wel spe
ciaal aangepast, dankzij een
nieuw injectiesysteem heeft de
ze meer trekkracht. Het maxi
male laadvermogen van de Inca
bedraagt 625 kilogram, de rui
me achteropbouw kan 2.900 li
ter lading aan. Opmerkelijk zijn
hier, om iedere
donderdag een
100% rake doel
groep auto
liefhebbers te
bereiken.
Bel onze
advertentie
afdeling.
BOEKEN
De Onschatbare
Cabrio editie '95
de achterdeuren van ongelijke
breedte, zoals ook sommige ter
reinwagens hebben. Wanneer
de Inca naar Nederland komt is
nog niet bekend, net als wat hij
gaat kosten. Het lijkt duidelijk
herp
dat Volkswagen n
geprijsd Spaans produkt de
strijd wil gaan aanbinden met
behoorlijk populaire auto's
de Renault Express, Ford Ci
rier en Opel Combo.
als
rs ii
rolden
zorgt
beidsp
UW BMW DEALER:
Automobielbedrijven
Rob Gorris
Van der Plas bv
A. van Leeuwenhoekweg 1-5
2408 AL Alphen aan den Rijn
BMW MAAKT RIJDEN GEWELDIG.
Citroen in de schijnwerpers
DGEI
lijn werpers, vari-
het Kla-
rblaadje, deTrac-
n Avanten Deux
tevaux (Eend) tot
tconceptcar
■anae, Citroëns vi-
e op de volgende
w. De brug tus-
historie en toe-
ist wordt gesla-
in door het he-
ïndaagse gamma Citroëns. Ci-
>Mobile '95 telt in totaal 60
waaronder alle 15
Nederland actieve Citroën-
ibs. Zij brengen ruim 2.000
nen die het merk
ids de oprichting in 1919
j left voortgebracht. Behalve
ito's biedt de manifestatie ook
iderdak aan kunst, kleding,
leken, accessoires, miniatu-
Stichting Moving Wheels uit
innekom gaat een groot deel
tde collectie van ruim 800
ito's verkopen. Troost-
jk Veilingen uit Amsterdam
i >udt in opdracht van Moving
heels op 20 mei een veiling in
irnerbroek. Daar komen liefst
iO zogeheten neo-klassiekers,
aaronder Opel Manta's, VW
en Ford Taunussen on-
WEGWERKZAAMHEDEN
ren, onderdelen, gereedschap
pen, kinderattracties en een
Frans terras, en worden er di
verse presentaties en demon
straties gehouden.
Het evenement is op zaterdag 6
mei geopend van 10 tot 18 uur
en zondag 7 mei van 10 tot 17
De
10 gulden, kinderen v
jaar betalen 7,50.
14 tot 12
Neo-klassiekers onder de hamer
der de hamer. Het wordt één
van de grootste verkopingen
van oude personenwagens die
ooit in ons land is gehouden.
De opbrengst van de veiling wil
de stichting gebruiken voor de
inrichting van een museum
voor auto's die al geruime tijd
uit de produktie zijn genomen
en die uit de grote verzameling
overblijven. Nog niet bekend is
waar dat museum wordt geves-
tigd.
Amsterdam richting Haarlem (A 5)
jssen Amsterdam en Haarlem, overdag.
Alkmaar - Amstelveen (A 9)
ussen de Velsertunnel en Amstelveen, avond en nacht.
Diemen richting Amstelveen (A 9)
ussen knooppunt Holendrecht en Ouderkerk, overdag.
Amsterdam - Den Haag (A 4)
ussen AIO en Schipholtunnel, avond en nacht.
ussen knooppunt de Nieuwe Meer en Roelofarendsveen.
Amersfoort richting Amsterdam (A 1)
ussen Amersfoort en Baarn.
Eindhoven - Maastricht (A 2)
■h.v. Maastricht Airport, overdag,
ussen Meerssen en Maastricht.
Arnhem richting Utrecht (A 12)
■h.v. knooppunt Velperbroek.
Den Haag - Utrecht (A 12)
Ussen knooppunt Prins Clausplein en Zoetermeer.
Utrecht richting Arnhem (A 12)
ussen knooppunt Lunetten en Bunnik, avond en nacht,
ussen Veenendaal en Ede, avond én nacht.
Zeker in ons land is Opel
het massa-merk bij uitstek.
Er rijden sinds kort iets
meer dan een miljoen
Opeis over de Nederlandse
wegen, bijna een op de zes
auto's is van dit merk.
Maar een van de grote at
tracties is volgens de im
porteur dat de Opel-mas-
saconfectie tegenwoordig
haast voor ieder op maat
geleverd kan worden. Kort
geleden is het al zo brede
gamma in de belangrijkste
modelseries nog eens uit
gebreid, met nieuwe vari
anten waarnaar in de prak
tijk vraag bleek.
Op zich kost het
porteur meer om veel verschil
lende modellen te brengen dan
een standaard massaprodukt.
Maar het grootste merk op de
markt kan zich dat veroorloven.
Treffend i&hoe de Astra en de
Omega elkaar nu de hand rei
ken, over de Vectra-reeks heen.
In meerdere Astra-versies kan
voortaan een 16-kleps 2.0 liter
motor geleverd worden die bij
de Omega als basiskrachtbron
diende. Terwijl de Omega zelf
een stapje terug doet met een
iets minder sterke 8-kleps 2.0 li
ter basismotor, die uit de Astra
verdwenen is.
Het zal interessant zijn te zien
hoe Opel de in het najaar debu
terende nieuwe Vectra in for
maat, uitrusting en prijs gaat
plaatsen tussen Astra en Ome
ga. De duurste Astra's kosten nu
iets meer dan 50.000 gulden,
net als de goedkoopste Ome
ga's. Overigens zal van de nieu
we Vectra naar verluidt op ter
mijn ook een stationwagon
worden uitgebracht.
Bij het debuut van de Omega
bestond twijfel of de 8-kleps 2.0
liter met 115 pk uit het vorige
model de luxere en zwaardere
nieuwe uitvoering wel aankon.
Mede om de debutant als ge
heel nieuwe auto te profileren
koos men in Nederland liever
de vernieuwde 16-kleps Ecotec
2.0 liter (136 pk) als basismotor.
In de keiharde (prijs)concurren- door.
tie op de zakenautomarkt komt Voor 52.200 (3.000 gulden
nu alsnog de oude 8-klepper.
De vrees dat die onderbemeten
zou zijn blijkt ongegrond. Ster
ker nog, de oude 8-klepper
loopt geruislozer dan zijn nieu
we Ecotec-collega. Trekkracht
en souplesse komen niet tekort,
vooropgesteld dat van een ba
sismodel geen wereldprestaties
verwacht kunnen worden. Al
leen bij de laagste toerentallen
komt de 8-klepper wat in adem- Het is duidelijk dat de lagere
nood, bij snelwegtempo echter
draaft hij monter en moeiteloos
ren bekleding, dat is het. Maar
elektrisch bedienbare spiegels
bij voorbeeld zijn nog steeds
standaard.
minder tegenover een 16-kleps
versie) hoeft ook geen belangrij
ke uitrusting ingeleverd te wor
den. De ramen voorin hebben
geen elektrische bediening
de stuurwielrand geen Ie- bagageruimte weg te laten,
pnjs van de nieuwe basis-Ome
ga's voortkomt uit strategie, niei
uit kostenbesparing door goed
kopere afwerking. Helemaal bij
de Travel-stationwagon, die
eveneel kost als de goedkoopste tnatische transmissie, tegen
sedan 52.200). Dat bespaart orr,r,,c
Opel echt niet in produktiekos-
ten door het afdekscherm in de
een ééndelige in plaats v
deelde achterbank te r
De strategische overweging is
dat het overgrote deel van de
kopers te vinden is in de prijs
klassen tot 55.000 gulden. Het
gaat erom dat zeer velen uit
praktisch oogpunt graag een
stationwagon willen. Met maxi
maal 55.000 gulden op zak heb
ben ze nu keus uit talrijke Astra-
varianten èn een Omega Travel
of GL stationwagon met 8-kleps
motor. Bij de Astra is de station
wagon zelfs het meestverkochte
model. Vandaar dat nu ook de
sportiefste topversie GSi (met
16-kleps Ecotec 2.0 liter uit de
Omega) als stationwagon gele
verd kan worden. Diezelfde mo
tor figureert in het nieuwe
hoogste luxeniveau CDX, te le
veren als vier- of vijfdeurs mo
del en als stationwagon.
Standaard heeft een CDX auto-
Tigrci automaat
De opzienbarende Opel Ti-
gra, de compacte sportcoupé
op basis van de Corsa, is er
nu ook met een automati
sche versnellingsbak. Deze
elektronisch geregelde vier-
traps automaat is gekoppeld
aan de 1.4 liter versie voor
een meerprijs van 2.900.
Daarmee komt de Tigra au
tomaat op 37.850 gulden.
ui'i.Mii'iiatm 'h*
Tijdens de tweede Onschatbare
Cabrio-beurs (22/23 april) is het
gelijknamige jaarboek 1995 ge
ïntroduceerd. Dit 464 pagina's
tellende verzamelwerk bevat als
enige in Nederland naast tech
nische gegevens en een foto per
type, richtlijnen voor de taxatie
waarden van 1.150 gebruikte en
klassieke cabriolets. In geval het
niet een 'klassieke', maar een
'gebruikte' cabrio betreft, is de
waarde van het betreffende
bouwjaar vermeld.
Daarnaast bevat deze cabrio-
bijbel een compleet overzicht
van alle (bijna) nieuwe cabrio
lets (72 in totaal), geheel uitge
voerd in kleur. De Onschatbare
Cabrio kost 21,95.
De gids speelt in op de grote be
langstelling voor het 'open rij
den'. Omdat nieuwe cabriolets
een relatief hoge meerprijs ken
nen ten opzichte van hun 'dich
te' broertjes, is vooral de vraag
naar gebruikte en klassieke mo
dellen gegroeid. De Onschatbare
Cabrio geeft een betrouwbare
indicatie van de waarde van een
groot aantal cabriolets uit he
den en verleden.
Manta 's en GT's
door bollenstreek
De Manta en de GT zijn twee
Opeis die nog niet zo lang gele
den in produktie waren, maar
inmiddels wel al tot de 'klassie
kers' worden gerekend.
Beide types worden gekoesterd
in clubverband en staan als ge
volg daarvan nog regelmatig in
het middelpunt van de belang-
stelling.
Zoals komende zondag 7 mei,
wanneer de Opel Manta Club
en de Opel GT Club een toer
tocht door de bollenstreek hou
den. Deze rit begint rond 11.30
uur en de eerste auto's worden
omstreeks 15.30 uur weer terug
verwacht. Vertrek- en eindpunt
is het Lisser Automobielbedrijf
op het industrieterrein Meer en
Duin te Lisse.
fc&a
of coupé, be-
FIETSSTROOK
redactie: Theo v
verzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
mengesteld door ANWB, politie en Rijkswaterstaat. Wijzigingen
aANWB-infonummer: 06 - 9622 (75 ct/min). De werkzaamheden
en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
TJ
i en overzicht van
1 1.000 verschillende
fietsen van 95 merken
is nóg compacter verkrijgbaar
dan in de vorm van de jaarlijks
verschijnende Fietskoopgids.
Uitgeverij Fiets heeft een 3,5"
diskette uitgebracht onder de ti
tel 'Fietsbase'. „Een betrouw
baar en professioneel stuk soft
ware dat het mogelijk maakt al
le gewenste selecties binnen en
kele seconden op het scherm te
krijgen," zegt de uitgever er zelf
BESCHERM &@ENIfc7
inderprijs' te ruilen v
handschakeling. De Astra CDX
kan met motoren vanaf 1.6 liter
besteld worden. Stelt men prijs
op een beetje vlot rijden, dan is
een 2.0 liter met automaat (al
leen als CDX leverbaar) de enige
der KaaÜ bevredigende keus. De kleinere
motoren bieden te weinig
kracht bij laag toerental om
echt goed samen te werken met
een automaat. Helaas is die
keus kostbaar, omdat bij de 2.0
liter CDX ook airconditioning
standaard is.
trucks of
sportwagens
zo passen
stuk voor stuk
in déze adver
tentieruimte.
Bel onze
adve rtenti e -
afdeling.
In het Europees Natuurbescher
mingsjaar 1995 voert de fietsers
bond ENFB campagne voor na
tuurvriendelijk vervoer. Dat gaat
vanzelfsprekend per fiets. Organi
saties voor natuurbescherming
krijgen van de bond tips om het
gebruik van de fiets in hun gebie
den te bevorderen.
tekening len munni
Met de diskette zijn bijvoor
beeld alle racefietsen onder de
9,5 kilo op te zoeken of alle kale
hybrides tussen de 1.200 en
1.600 gulden. Alle mogelijke
zoekopdrachten zijn denkbaar
zoals pakweg alle racefietsen
met een zithoek tussen de 73 en
74 graden óf een stadsfiets met
drie versnellingen en verlichting kette'. Het opsturen
onder de 1.000 gulden. Ook het
vergelijken van fietsen onder
ling is mogelijk.
'Fietsbase' draait op elke MS-
Dos PC met harde schijf. De
diskette is verkrijgbaar door
19,50 over te maken op post
giro 4950633 t.n.v. uitgeverij
Fiets te Amsterdam o.v.v. 'dis
kette'. Het opsturen van cf
of girobetaalkaart kan ook.
Elektronisch
Het Fietsplatform, softwarebu
reau TriMM en uitgeverij Buij-
ten en Schipperheijn werken
aan een elektronische route
planner voor fietsers. Deze kan
voor bepaalde trajecten fiets
kaarten en gidsen vervangen.
Technisch zijn er geen proble
men, alleen is er te weinig geld
om de diskette in een flinke op
lage te verspreiden. De ontwer
pers hopen daar een sponsor
voor te vinden.
Voor dit project is naar Duits
land gekeken, waar eind vorig
jaar een elektronische route
planner is verschenen die infor
matie bevat over 11.000 kilome
ter fietspad over lange afstan
den. Ontwerpers zijn de Duitse
fietsersbond ADFC en Bielefel-
der Verlagsanstalt, een uitgeve
rij van onder meer fietskaarten
en -gidsen.
De fietser kan met de diskette
een tocht naar voorkeur uitstip
pelen op het beeldscherm. De
routeplanner is gebaseerd op
bestaande kaarten en bevat
cheque aanvullende informatie over de
staat van de fietspaden, hellin
gen, bezienswaardigheden en
mogelijkheden voor overnach
ting. Wie op weg gaat neemt in
plaats van een stapel kaarten en
gidsen een computerprint mee.
De uitgeverij hoopt dit jaar
10.000 exemplaren te verkopen.
BUK IN HET VERLEDEN
In de jaren twintig
en dertig probeer
den vooral Ameri
kaanse fabrikanten
hun naam wat ex
tra glans te geven
door een histori
sche naam te ge
bruiken. Zo had
Nash in 1937 deze
LaFayette 2-deurs
coupé in de gelede
ren. Markies de
LaFayette was een
bekende Franse ge
neraal die met zijn
troepen meevocht
in de Amerikaanse
Vrijheidsoorlog.
LaFayette is als
zelfstandig merk
begonnen in 1920
en werd drie jaar
later opgekocht
door Charles Nash,
die er een soort bij-
merk van Nash van
maakte. foto
peter heerkens
