'Studenten ontzien'
Veel chauffeurs bereid tot actie
Justitie: alleen notoire zwartrijders aanpakken
Dominee Visser jaagt parasieten de Pauluskerk uit
Randstad
Bedrijven met illegale
software aangepakt
Rotterdam ziet af van
opvangcentrum Beekweg
DINSDAG 17 JANUARI 1995
Begrotingstekort universiteit door minder inschrijvingen
Vervolg van voorpagina
De Leidse universiteit krijgt minder geld uit Den Haag,
verklaart colleglid Waldus het tekort van zeven miljoen
op de begroting. „We hebben minder gekregen dan
waarop we hadden gerekend. Dat heeft te maken met
bezuinigingen van het ministerie van onderwijs en we
tenschappen en met een lager aantal studenten waarmee
we worden geconfronteerd. En universiteiten krijgen een
deel van hun geld op grond van van de ingeschreven stu
denten."
„Het onderzoek en onderwijs
laten we zo veel mogelijk met
rust. De werkgroep let vooral op
ondersteunende taken. Waar
we wel aan kunnen denker* is
bijvoorbeeld een lagere reiskos
tenvergoeding. Een dergelijke
maatregel komt dan naast de al
eerder genoemde studenten-
sportkaart die 25 gulden duur
der wordt en de prijzen in kan
tines die we kunnen verhogen
voor mensen die niks met de
universiteit te maken hebben.
Dat zou dit jaar 2 miljoen gul
den kunnen opleveren, maar
daarmee zijn we er nog niet.
Studenten willen we zoveel mo
gelijk ontzien: zij worden al ge
confronteerd met een lagere
studiebeurs."
In totaal komt de Leidse uni-
Daarnaast zijn er nog wat kleine
tegenvallers, aldus Waldus. „Sa
mengevat komt het er op neer
dat we niet meer in staat zijn
om de snelle budgetval goed op
te vangen. En dat is triest als je
bedenkt dat we er altijd een eer
in hebben gesteld te begroting
sluitend te maken. We moeten
dit zo snel mogelijk oplossen
want het is dodelijk voor het
elan van de Leidse universiteit.
Ons doel is: rust aan het front.
De faculteiten hebben al enige
tijd hun eigen bezuinigings
plannen waar ze mee door
gaan. Een breed samengestelde
werkgroep moet nu andere be
zuinigingsmogelijkheden on
derzoeken
Malmberg neemt Victor Holland over
Roosendaal De educatieve uitgeverij Malmberg - onderdeel van
het VNU - heeft het Roosendaalse bedrijf Victor Holland bv
overgenomen. Bij Victor Holland, gespecialiseerd in informatise
ringssystemen voor scholen, zijn twintig mensen in dienst. Hun
werkgelegenheid is volgens de directie 'zeker gegarandeerd'.
Malmberg behoort tot de grootste educatieve uitgeverijen in Ne
derland, met name als het gaat om basis- en voortgezet onder
wijs. In het hele land maken zo'n zestig colleges gebruik van de
diensten van Victor I lolland. Dat informatiseert onder meer ge
gevens over schoolverzuim, maar ook het maken van roosters en
rapporten.
Centrale Bank bekijkt kredietbanken
den haag De Nederlandsche Bank (DNB) onderzoekt de activi
teiten van gemeentelijke kredietbanken. Dat heeft minister van
financiën Zalm maandag gezegd naar aanleiding van kamervra
gen. Volgens en woordvoerder heeft de bank in het verleden op
verzoek van gemeentes wel vaker onderzoek verricht bij de kre
dietbanken. Dat gebeurde onder meer bij Gemeentelijke Kre
dietbank Groningen (GKB) en 'een tweede gemeentelijke kre
dietbank die niet in de publiciteit is gekomen'. Onder meer Lei
den heeft een gemeentelijke kredietbank die onder toezicht
staat van het college van B en W.
22 miljoen gulden te
kort op de begroting van in
1995: de faculteiten zijn verant
woordelijk voor een bedrag van
14,5 miljoen gulden. Maar dit
tekort was door het college van
bestuur vooraf ingecalculeerd.
Het ontbrekende geld daarvoor
komt dit jaar ui
de faculteiten en de i
Waldus: „Het tekort van de
faculteiten heeft te maken met
het feit dat er minder geld komt
uit Den Haag. Maar het is niet
dramatisch. Natuurlijk moeten
de faculteiten wel de broekriem
aanhalen. Elke faculteit bekijkt
afzonderlijk hoe ze zuiniger aan
kunnen doen. Zo heeft een aan
tal faculteiten vacature- en be
stedingen-stops afgekondigd,
terwijl andere per functie bekij
ken of deze kan worden ver
vuld."
Waldus wil niet ingaan op de
vorig jaar aangekondigde extra
bezuiningen van minister Rit-
zen. Eerst wil hij de discussie af
wachten die daarover wordt ge
voerd door de gezamenlijke
van onderwijs. „Iedereen roept
nu wat anders in de media. Ik
heb geen zin om daaraan mee
te doen. Ik wacht het wel af."
Knekels in tuin
Een tuinman heeft in Overveen
bij de aanleg van een pad een
schedel en botten, waarschijn
lijk van een mens, gevonden.
De resten lagen verspreid over
een aantal vierkante meters. De
familie waar de tuinman voor
werkte, heeft na de vondst on
middellijk de politie ingescha
keld.
De schedel en de botten zijn
voor onderzoek overgebracht
naar het gerechtelijk laboratori
um in Rijswijk. Dat onderzoekt
hoe oud de resten zijn en of ze
inderdaad van een mens af
komstig zijn. „Aan de hand van
de uitkomst van dit onderzoek
kijken we of we verder actie on
dernemen", aldus een woord
voerder van de politie. Het huis
van de Overveense familie is in
de twintiger jaren gebouwd.
Op vele plaatsen werden gisteren vergaderingen gehouden c
feurs in meerderheid voor de staking.
r de dreigende staking in het openbaar v
In Amsterdam stemden de chauf-
Buspersoneel in regio Leiden treft voorbereidingen
leiden. rudolf kleun
Voorzitter Jaap Koome van de
afdeling Leiden van de Ver-
voersbond FNV windt er geen
doekjes om. „De bereidheid om
te staken is groot onder de bus
chauffeurs. Van onze leden is
99,9 procent bereid om het
werk neer te leggen. Het had
weinig gescheeld of het werk
was zaterdag al neergelegd, na
dat de CAO-onderhandelingen
waren afgebroken. Maar we
hebben bewust besloten om te
wachten tot donderdag. Zodat
onze klanten hun maatregelen
kunnen nemen."
Koome zegt het in de pauze
van een ledenvergadering waar
chauffeurs en monteurs van de
regio Leiden van vervoersbedrijf
ZWN worden geïnformeerd
over de stand van zaken rond
de CAO-onderhandelingen.
Formeel hebben de werkgevers
(de Vereniging Streekvervoer
Nederland) nog tot morgen drie
uur de tijd om alsnog tot een
akkoord te komen. Maar nie
mand van de ettelijke tientallen
aanwezigen in de kantine van
ZWN aan de Rijnsburgerweg
gelooft daar nog in. Aan het slot
van de vergadering worden dan
ook pamfletten uitgedeeld om
vandaag en morgen aan de pas
sagiers uit te reiken. Daarin
wordt begrip gevraagd voor de
acties.
Publieksvriendelijk
De staking is volgens een van de
actievoerders nog relatief pu
blieksvriendelijk, zo legt een
van de FNV-bestuurders uit.
Zelf zegt hij wel 'gecharmeerd'
te zijn van de suggestie van een
estafette-staking waar een van
de aanwezigen op aandringt.
Dat betekent dat er iedere dag
ergens anders wordt gestaakt.
„Maar dat heeft tot gevolg dat
de klanten niet meer weten
waar ze aan toe zijn. Dan rijden
er wel bussen in Leiden, maar
niet meer in Leidschendam.
Een algemene staking is voor ie
dereen duidelijk. Dan rijden er
gewoon gedn bussen en kunnen
daar vanuit gaan."
Voorzitter Koome legt tijdens
de vergadering uit dat het de
chauffeurs niet alleen maar gaat
om 2,4 procent prijscompensa
tie tegenover 1,8 procent die de
werkgevers bieden. Zeker zo be
langrijk is het behoud van de
huidige onregelmatigheidstoe
slag. De werkgevers willen on
der andere dat die niet meer
wordt uitbetaald over de uren
tussen 6.00 en 8.00 uur. De za
terdag en de zondag moeten
bovendien als 'gewone werk
dag' tellen.
„Flexibilisering noemen ze
dat. Het scheelt ons 180 gulden
netto per maand." Daarnaast
willen de werkgevers vergoedin
gen voor oproepbaarheid be
perken en wijzen ze eisen met
betrekking tot kinderopvang,
ATV, VUT en werkgelegenheids-
garanties af."
Volgens Koome gebeurt dit
met het argument dat de bedrij
ven concurrerend moeten wor
den. „Maar dan wordt niet in
aanmerking genomen dat veel
openbaar vervoersbedrijven een
waterhoofd hebben. Op kanto
ren, in de organisatie, daar zit
ten nogal wat mee-eters, terwijl
de chauffeurs het moeten ver
dienen. Nu moeten zij de reke
ning betalen van de verzelfstan
diging. En dat geldt ook voor
het mislukte investeringsbeleid,
zoals het afschaffen van de
stempelautomaten waarin eer
der in het hele land miljoenen is
gestoken."
Of de staking zo breed gedra
gen wordt als Koome suggereert
zal overigens donderdag moe
ten blijken. Enkele aanwezigen
weten nog niet of ze mee doen.
Een chauffeur laat duidelijk blij
ken wel te rijden; ook al is ze
vakbondslid en ook al steunt ze
het doel van de staking. Maar ze
is principieel tegen staking „en
ik laat me niks opdringen". Bij
een eerdere staking reden onge
veer twintig van de 120 chauf
feurs in dagdienst toch. Enkele
aanwezigen vermoeden dat dit
donderdag ook het geval is.
rotterdam» ah
Het openbaa
wil voortaai
zwartrijders
Volgens offici
dreigt er een
in Rotterdam
alleen onverbeterlijke
strafrechtelijk vervolgen,
er van justitie I. Wesselink
stagnatie bij het openbaar
ontstaan door de enorme
het aantal processen-ver-
irtrijden. Het Rotterdamse
vervoerbedrijf RET stuurde vorig jaar
ruim 80.000 processen-verbaal naar jus
titie, een verdubbeling ten opzichte van
1992.
Volgens Wesselink moet de aanpak
van zwartrijders „efficiënter en effectie
ver". Controles bij de ingang van het sta
tion en meer toezichthouders hebben
volgens hem meer effect dan strafvervol
ging-
Reizigers die desondanks toch zonder
geldig plaatsbewijs worden betrapt,
moeten volgens justitie civiel-rechtelijk
worden aangepakt. „Reizigers en het
vervoerbedrijf hebben een overeenkomst
met elkaar. Ak één van de partijen die
overeenkomst niet nakomt, doordat er
bijvoorbeeld niet is betaald, kan dat ook
via de burgerlijke rechter worden gere
geld. Een bijkomend voordeel is dat de
kosten meteen kunnen worden verhaald
op de wanbetaler", zegt Wesselink.
justitie wil een uitzondering maken
voor notoire zwartrijders. Wesselink:
„Reizigers die frequent zonder geldig
plaatsbewijs van het openbaar vervoer
gebruik maken, moeten wel strafrechte
lijk worden vervolgd." De RET wijst het
voorstel van justitie niet op voorhand af.
Geen nieuw onderzoek Schiphol
Rijk en provincie werken niet mee aan een nieuw onderzoek naar
de gevolgen van de aanleg van een vijfde gedraaide (5G) baan op
Schiphol. De gemeente Haarlemmermeer had hierom verzocht.
Volgens Haarlemmermeer kan Schiphol met een vijfde gedraaide
baan op een compacter grondgebied groeien, terwijl de milieuge
volgen niet veel afwijken van een vijfde parallelle (5P) baan.
Een 5G-baan heeft volgens rijk en provincie meer nadelen dan
voordelen. De door Haarlemmermeer voorgestelde 5G-variant leidt
vanwege de zuidelijke ligging, dus dicht bij Hoofddorp, tot allerlei
complicaties op verkeersgebied.
De voor donderdag aange-
kondige algemene staking
in het streekvervoer zal in
elk geval 48 uur duren. Ten
zij de werkgevers voor mor
genavond alsnog bereid
zijn tot concessies, leggen
de chauffeurs vanaf de aan
vang dienstregeling het
werk neer.
Dat maakte de Vervoers-
bond FNV gisteravond be
kend. Mochten de werkge
vers door de rechter aan
hun vervoersplicht worden
gehouden, dan nog kan er
worden gestaakt. Bewust
heeft de vakbond geen sta
king voor onbepaalde tijd
aangekondigd. Die zou
door de rechter verboden
kunnen worden.
De werkgevers in het
streekvervoer, verenigd in
de VSN-Groep, hebben al
gedreigd om de goedkopere
cao voor taxi- en touring
car-bedrijven te gebruiken
om de kosten te verlagen.
Woordvoerder C. Sledde-
ring: „Ons concern bezit
ook taxi- en besloten ver
voerbedrijven. We schrijven
dan gewoon bij aanbeste
dingen voor het openbaar
net deze bedrij-
De vakbonden zijn niet
onder de indruk van het
dreigement. Bestuurder
Van der Heem van de Ver-
voersbond FNV: „Wij willen
dat de kwaliteit van het ver
voer wordt verbeterd. De
werkgevers zijn alleen uit
op ordinaire bezuinigin
gen."
Het busbedrijf OAD in
Holten wil met een kort ge
ding voorkomen dat zijn
streekbuschauffeurs don
derdag staken. Algemeen
directeur Ter Haar heeft dat
dinsdag bevestigd. Het be
drijf verzorgt het streekver
voer in een beperkt deel
van Overijssel. Daarvoor
heeft de onderneming circa
honderd werknemers in
dienst. OAD is veel groter in
het verzorgen van busrei-
Ter Haar vindt dat er één
cao moet komen voor het
hele openbaar vervoer (ex
clusief de Nederlandse
Spoorwegen). „Daar zou ik
me wel aan conformeren",
zei hij. In dat geval zouden
de vervoersbonden moeten
onderhandelen met Ko
ninklijk Nederlands Ver
voer, een werkgeversorga
nisatie waarbij zowel OAD
als de VSN Groep is aange
sloten. Indien dat niet mo
gelijk is, wil Ter Haar recht
streeks met de vakbonden
onderhandelen.
Het kort geding dient
woensdagochtend voor de
president van de rechtbank
in Zwolle.
Pasjes en metaaldetector maken einde aan chaos
De metaaldetector, een knuppel
met een zendertje eraan, maakt
wal ondefinieerbare geluiden.
Piepen, dat zo nu en dan over-
gaat in 'n sirene. Weer 'n drugs-
verslaafde - 'heb je een pasje?" -
trotseert het apparaat, terwijl hij
door de achteringang van de
Pauluskerk naar binnenzeilt.
„Er komen hier veel te veel wa
pens binnen," zegt vrijwilliger
Carlo, een dun snorretje onder
de neus. „Vooral messen, pisto
len heb ik tot dusver nog niet
meegemaakt. Wat we willen
voorkomen is dat het, net als
vroeger op Perron Nul, ook hier
uit de hand gaat lopen."
Hij heeft beet. Een aardappel
schilmesje wordt door een van
de junks uit een jaszak ge
toverd, en op de gloednieuwe,
houten afscheiding tussen kerk
en buitenwereld neergelegd.
„Een doos, jongens, haal eens
een doos. Ik kan die messen
hier niet laten liggen." roept de
potige controleur naar beneden.
Een schoenendoos wordt in al
lerijl aangerukt. Carlo: „Ik denk
dat de meesten 't wel begrijpen.
Het gaat ook om hun veilig
heid."
Harde maatregelen waren no
dig, zal dominee Visser later uit
leggen. omdat de situatie in de
Pauluskerk onhoudbaar werd.
Er werd gedeald bij het leven,
de niet-gebruikende dealers -
parasieten in het Visser-jargon -
deden goede zaken, de gekook
te cocaïne, 'de pitbull onder de
drugs', was uit voorraad lever
baar. Optreden met harde hand
kon niet uitblijven. Visser: „Ze
moeten er achter komen dat de
Pauluskerk géén Perron Nul is."
Centraal in de Pauluskerk-
nieuwe-stijl zijn pasjes, of pas
poorten: groene en roze. Groe
ne voor toegang tot de kerk ex
clusief de gedoogzone, de rest
voor het hele gebouw. Ofschoon
Bezoeker Kraan toont zijn roze pas die hem toegang verschaft tot de Pauluskerk. Met die pas mag hij sinds maandag in de gedoogruimte van de
kerk heroine roken en spuiten. foto anp
er uitgebreid de tijd is geweest
om zo'n felbegeerd kaartje te
bemachtigen, bleek niet elke
verslaafde op de hoogte van het
feit dat de pasjes konden wot-
den aangevraagd. De één beent
trots met een 'groene' of 'n 'ro
ze' de kerk uit. de ander gedesil
lusioneerd, zónder toegangsbe
wijs.
Chaotisch
Heroïne-gebruiker Annand
kledingstuk, én een roze pasje
in de hand: „Dit is de enige ma
nier om het wat orderlijk te la
ten verlopen. Met die nieuwe
regels, voorkom je problemen.
Vooral de gedoogzone, daar
verliep het nogal eens chao
tisch."
Géén pasje is er voor een Su
rinamer met een rode zakdoek
om de nek, en een blauwe base
ball-pet op het hoofd. Kwaad
kauwt hij op een stuk brood,
stukken voedsel vliegen in de
rondte. Politiemensen voegen
de daad bij het woord: „Zeg, je
houdt je hier op, zonder reden,
je. bent een van de negatieve
bewoners van de Pauluskerk, je
houdt de lijnen met niet-ver-
slaafde dealers in stand. En dat
kunnen we niet hebben.
Met 42 man is de politie da
gelijks in het centrum aanwezig,
om de problemen rondom de
Pauluskerk het hoofd te kunnen
bieden. Met succes, de situatie
is. zoals dat heet. onder contro
le. „Zoiets kun je eindeloos vol
houden." zegt politieman W.
van Lankeren, één van degenen
die de leiding hebben over deze
forse politiemacht. „De vraag is
alleen hoe lang de collega's ge
motiveerd blijven. Voor ons
blijft het water naar de zee dra
gen; het is een illusie te veron
derstellen dat je dit als politie
eventjes kunt oplossen."
De concentratie van verslaaf
den in en rond de Pauluskerk is
een doom in het oog. „Wat me
het meest verontrust," klinkt
het, „is de toekomst, als de tem
peratuur buiten weer gaat stij
gen. Dat vraagt langdurig conti
nue inzet van de politie, een be
hoorlijke belasting dus." Van
Lankeren wijst op de zo nu en
dan 'geladen spanning' in de
buurt, vertelt dat er al een junk
door wat buurtbewoners in el
kaar is geslagen.
Bedreiging
„Stel je maar eens voor," vertelt
hij. „Een vrouw komt met haar
kind de trap af, zit er 'n verslaaf
de in het portiek. Maakt die ke
rel met de vlakke hand zo'n be
weging langs z'n keel. Zo'n non-
verbale bedreiging, plus de ver
waarloosde uitstraling van zo'n
man, de lucht die er omheen
hangt. Zoiets geeft natuurlijk
een gevoel van onveiligheid."
Aan de voorkant, in de entree
van de kerk, gaat het uitdelen
van de pasjes vrolijk door. Links
een bakje met roze kaartjes,
rechts de groene. Een Franse
verslaafde vist achter het net: er
ligt geen pasje voor hem klaar.
„Kom morgen maar terug," zegt
een medewerkster van de
Pauluskerk. „Demain, avec un
photo!" Wie om een of andere
reden geen verzoek om een
pasje heeft kunnen indienen,
krijgt de komende tijd nog wat
herkansingen. Alleen Rotter
damse verslaafden komen in
aanmerking, de Fransman kan
het dus schudden.
Driehonderd pasjes liggen al
klaar - met gemak zouden er
nog eens driehonderd extra aan
de man kunnen worden ge
bracht, zegt een vrijwilliger.
„Nog eens driehonderd erbij?"
besluit Visser. „Hou op, alsje
blieft. We gaan voorlopig eerst
eens even kijken hoe het loopt.
Zo'n pasje is alleen maar een
instrument om de bezoekers op
hun verantwoordelijkheid te
wijzen. En we kunnen hier na
tuurlijk niet de hele Rotterdam
se drugsscene opvangen."
AMSTERDAM GPD
BSA, een samenwerkingsver
band van softwarebedrijven,
heeft bij drie ondernemingen in
Heemskerk, Den Haag en Den
Bosch beslag laten leggen op
vermoedelijk illegaal gekopieer
de software. De Business Soft
ware Alliance had via zijn tele
fonische meldpunt tips ontvan
gen dat de bedrijven illegale
computerprogramma's zouden
gebruiken.
Volgens een woordvoerder
van BSA zijn de 'overvallen' be
drijven respectievelijk een uit
geverij, een importeur van con-
sumenten-elektronica en eer
dealerorganiatie in dezelfde
branche. Om de bedrijven niet
lam te leggen is alleen beslag
gelegd op de software: zij
gen er tot nader order mee
doorwerken. BSA probeert
financiële regelirtg met de
bruikers te treffen. BSA, in 1990
opgericht, is een organisatie die
wereldwijd het gebruik van ille
gale software'bestrijdt. In Ne
derland zijn onder meer Adobe,
Autodesk, Intergraph, Lotus,
Microsoft en Novell aangesloten
bij de club.
ROTTERDAM ANP
Rotterdam ziet af van het plan
om aan de Beekweg in Over-
schie vijftig toegelaten asielzoe
kers te huisvesten die wachten
op permanente woonruimte in
Nederland. Dit heeft wethouder
ir. H. Meijer maandagochtend
besloten. Volgens een gemeen
tewoordvoerder is de beslissing
genomen naar aanleiding van
de brand, die zondagnacht een
verbouwde loods verwoestte.
„Daarmee is de lokatie te bela
den geworden," zegt hij.
Volgens de woordvoerder
brengt het besluit de opvang
van statushouders in Rotterdam
niet in gevaar. De Maasstad lijkt
echter te zijn gezwicht voor de
bedreigingen, die voormalige
bewoners van de loods de afge
lopen week uitten. De groep
staat onder leiding van de om
streden hulpverlener C. van
Wesdonk. Tien tot twintig men
sen met psycho-sociale proble
men bewonen sinds januari
1993 de loods. Zij zijn anderhal
ve week geleden op straat gezet.
„Sindsdien zijn drie pogingen
tot vernieling en sabotage ge
pleegd," zegt de gemeente
woordvoerder desgevraagd.
„Eerst zijn de leidingen van de
gastanks doorgehakt, later werd
tot twee keer toe de stroom
voorziening gesaboteerd. Over
de brand van afgelopen nacht
bestaat het sterke vermoeden
dat die is aangestoken. Maar
dat valt moeilijk te bewijzen."
Een aantal voormalig bewo
ners van de Beekweg bivakkeert
sinds de ontruiming in auto's
en een caravan in de buurt. Ook
hulpverlener Van Wesdonk ver
blijft daar. Hij ontkent iedere
betrokkenheid bij de brand. Vo
rige week heeft hij in diverse
vraaggesprekken en via zijn
raadsman aangekondigd, dat de
loods zijn langste tijd zou heb
ben gehad. De caravan waarin
hij de tijd doodt, was maandag
ochtend voorzien van een span
doek met de tekst „Nederlan
ders moeten wijken voor asiel
zoekers".
