n
Fusie AID en ECD lijkt
definitief van de baan
4
Binnenland
Ouders doodgereden kind
willen dader vervolgen
Nijmegenaren dienen klacht
in tegen ombudsman Oosting
Justitie seponeert strafklacht tegen Princen
'Schade van machinist bij
zelfmoordactie vergoeden'
Utrechtse zakenman wint
zaak tegen belastingdienst
PvdA wil nieuwe verdeling
subsidies hulporganisaties
Duizend extra banen schoonmaakbranche
EEN JAAR GRATIS STUDEREN
IN LEIDEN.
Anti-diefstalsysteem niet bij voorbaat Ei van Columbus
ZATERDAG 7 JANUAR11995
Nederland krijgt 90,3 miljoen
brussel» Nederland krijgt 90,3 miljoen gulden uit het Europees
Sociaal Fonds voor werkgelegenheidsprojecten die ruim 5.200
vrouwen, gehandicapten en jongeren aan een baan moeten hel
pen. De bijdrage is bedoeld voor de periode 1994-1999, zo
maakte de Europese Commissie gisteren bekend. De overheid
en particuliere organisaties betalen mee aan de programma's,
die in totaal ruim 193 miljoen gulden kosten.
Taxol nu ook bij borstkanker
den haag Het dure medicijn Taxol, vervaardigd op basis van
sappen uit de Taxusboom, mag in Nederland ook worden ge
bruikt door vrouwen met borstkanker. Tot nu toe werd het al
leen toegepast bij baarmoederhalskanker. Taxol schakelt volgens
de fabrikant de uitgezaaide kankercellen uit waardoor de patiën
te langer kan leven.
Noors schip wordt toch geborgen
texel De Noorse vrachtvaarder Linito, die begin deze week tus
sen Texel en Vlieland zonk, wordt geborgen door de Vereniging
voor Bergingswerken uit Antwerpen. Aanvankelijk leek het erop
dat het schip geen gevaar opleverde voor de scheepvaart. Door
dat de boeg nog boven water steekt, ligt het wrak echter niet sta
biel en kan het alsnog een probleem gaan i
Luchtverbinding Rotterdam-Berlijn
Rotterdam De Duitse luchtvaartmaatschappij Eastwest Airlines
begint maandag een lijndienstverbinding tussen Rotterdam Air-
port en het Berlijnse vliegveld Tempelhof. Er wordt drie keer per
week heen en weer gevlogen. Het is voor het eerst dat Rotter
dam en Berlijn door de lucht met elkaar zijn verbonden.
Borstvoeding in trek bij hoogopgeleiden
den haag Hoog opgeleide vrouwen geven hun baby's vaker
borstvoeding dan moeders met minder opleiding dit doen. Cul
turele verschillen spelen daarbij ook een rol. Zo geven Turkse en
Marokkaanse vrouwen hun kind vaker de borst dan Surinaamse
vrouwen. Dit concludeert epidemioloog M. van der Wal in het
Nederlands Tijdschrift voor Geneeskunde. Van de hoog opgeleide
vrouwen geeft 49 procent borstvoeding, tegen 26 procent van de
moeders met minder opleiding.
Geen visum meer voor Marokko
den haag» Nederlandse burgers die Marokko willen bezoeken,
hoeven geen visum meer aan te vragen. De Marokkaanse rege
ring heeft per 1 januari de visumplicht voor alle burgers uit de
vijftien lidstaten van de Europese Unie opgeheven. Marokkanen
die Nederland willen bezoeken, hebben geen profijt van de soe
pelere opstelling van hun regering. Voor hen blijft een visum
verplicht.
Aanklacht wegens doodslag
De ouders van een op 30 april
in Vlissingen verongelukt ze
venjarig meisje willen dat de
veroorzaker van het ongeval
doodslag ten laste wordt gelegd.
Ze hebben daartoe bij het ge
rechtshof in Den Haag een
klaagschrift ingediend. Veilig
Verkeer Nederland (WN) staat
achter de actie.
Het openbaar ministerie in
Middelburg wil de veroorzaker
van het ongeluk, een 32-jarige
motorrijder, vervolgen op basis
van het verkeersstrafrecht, met
als maximale veroordeling dood
door schuld en een gevangenis
straf van een jaar. Op doodslag
staat maximaal vijftien jaar.
Het kind fietste op Koningin
nedag met haar moeder op een
fietspad in Vlissingen toen zij
werd aangereden door de mo
tor. Volgens het proces-verbaal
reed de man tenminste 150 ki
lometer per uur waar maximaal
50 kilometer per uur mag wor
den gereden. Getuigen verkla
ren echter dat de snelheid
de motor dichter bij de 200 kilo
meter per uur lag.
De vader vaiy het kind zegt
dat het hem niet gaat om wraak
ten opzichte van de veroorzaker
van het ongeval. ,,Wij krijgen er
ook ons dochtertje niet mee te
rug. Maar mensen moeten zich
er eens van bewust worden dat
bepaalde dingen niet kunnen."
Bij het openbaar ministerie in
Middelburg vond de ouders
geen gehoor. De Amsterdamse
advocaat Van der Laan heeft
daarom gebruik gemaakt van de
mogelijkheid een klaagschrift in
te dienen bij het gerechtshof in
Den Haag, met het verzoek de
Middelburgse officier van justi
tie te dwingen de verdachte
zwaarder aan te pakken.
utrecht» gpd
Een Utrechtse zakenman heeft
het proces dat de belasting
dienst tegen hem voert gewon
nen. De fiscus eiste zeker vijftig
miljoen gulden schadevergoe
ding wegens misgelopen ven
nootschapsbelasting.
De Utrechtse rechtbank oor
deelde gisteren echter dat de
belastingdienst niet gerechtigd
is schadevergoeding te eisen.
De belastingdienst, aldus het
vonnis, mag slechts concrete
belastingaanslagen opleggen en
die eventueel via de rechter in
vorderen. De belastingdienst
gaat tegen het vonnis in hoger
beroep.
De advocaten van de zaken
man overwegen op hun beurt
de belastingdienst
Onenigheid over financiering en organisatiestructuur
numegen «anpmedewerker van de ombuds
man te horen dat de man die de
klacht behandelde, een andere
baan had. Puur toevallig kwa
men de Nijmegenaren er ver
volgens achter dat de bewuste
man inmiddels bij de BVD
irkte. Hij zou zich daar bezig-
De samenvoeging van de Algemene Inspectiedienst
(AID) en de Economische Controle Dienst (ECD) gaat
waarschijnlijk niet door. De opsporingsinstanties en de
betrokken ministeries (landbouw en economische zaken)
zijn er niet in geslaagd overeenstemming te bereiken
over de financiering en organisatiestructuur van deze fu-
sporingsdiensten die de nale
ving van wetten op het terrein
van landbouw en economie
moeten waarborgen. De minis
terraad besloot in december
1993, op basis van een rapport
van de commissie-Oomen, tot
een bundeling van de diensten.
Fusie zou een efficiëntere en ef
fectievere organisatie beteke
nen die flexibeler kon werken,
aldus de i
AID-directeur H. Curfs heeft in
zijn nieuwsjaarstoespraak ge
zegd niet meer in een fusie te
geloven. Ook leden van de
dienstcommissies (een soort
ondernemingsraden) van de
AID en ECD gaan er vanuit dat
de besprekingen over een sa
menvoeging zijn mislukt.
De AID en de ECD zijn op-
Het kabinetsbesluit deed
vooral bij de AID veel stof op
waaien. Er werd gevreesd voor
banenverlies en het hoofdkan
toor in Kerkrade zou verdwij
nen. Ook bij de ECD was de
animo gering.
De gesprekken tussen alle be
trokkenen verliepen sinds de
cember 1993 erg moeizaam. De
Tweede Kamer stelde boven
dien uit dat tweederde van de
arbeidsplaatsen bij de AID in
Limburg behouden moesten
blijven: een complicerende fac-
Er is een aantal redenen voor
het afketsen van de fusie. Zo is
er geen overeenstemming over
de vraag onder wiens ministerie
de ECD/AID moet vallen, welke
minister verantwoordelijk is en
wie betaalt. AID en ECD zijn
ook te verschillend om goed te
kunnen fuseren, zeggen beide
partijen.
Woordvoerders van de minis
ters Van Aartsen (landbouw) en
Wijers (economische zaken) re
ageren terughoudend op het af
ketsen van de fusie. Volgens
Van Aartsen valt er in de eerste
helft van dit jaar een definitief
besluit. Daarbij wordt gedacht
aan het laten bestaan van ECD
en AID met een nieuwe, over
koepelende organisatie die de
onderlinge samenwerking moet
regelen. Ambtenaren van Wijers
menen dat 'alle opties' nog
open zijn.
Een groep Nijmegenaren heeft
bij de Tweede Kamer een klacht
Ingediend tegen de nationale
ombudsman. Eén van zijn
inmiddels vroegere mede
werkers zou niet onpartijdig en
onafhankelijk zijn geweest. Tij
dens een onderzoek naar gedra
gingen van de Binnenlandse
Veiligheidsdienst is die man zelf
bij de BVD gaan werken.
De Nijmegenaren, verenigd in
het Steunpunt inzage PID-
Nijmegen (SIP), dienden ander
half jaar geleden bij ombuds
man Oosting een klacht in over
hun burgemeester D'Hondt.
Die zou op door SIP gestelde
vragen over de plaatselijke in
lichtingendienst (PID) onjuiste,
tegenstrijdige en onvolledige
antwoorden hebben gegeven.
De PID's zijn te beschouwen als
vooruitgeschoven BVD-posten.
Toen de groep in november
vorig jaar telefonisch informeer
de naar de stand van zaken in
het onderzoek, kreeg zij van een
sage
pers
houden met klachten over de
geheim
ken on
dossier:
De man heeft volgens SIP op
3 juli 1994 bij de BVD gesollici
teerd, terwijl hij nog tot 1 no
vember aan het onderzoek
werkte. De Nijmeegse groep
stelt dat de ombudsman hem
onmiddellijk van het onderzoek
had moeten afhalen.
Oosting bevestigde gisteren
dat zijn vroegere medewerker
nu een baan heeft bij de BVD,
maar hij ontkent dat er sprake is
van partijdigheid. Volgens de
nationale ombudsman heeft de
man zijn onderzoek in augustus
afgerond en pas daarna gesolli-
alkmaar gpd
noteren 'Hierbij stel ik het
slachtoffer aansprakelijk voor
alle materiële en immateriële
schade voortvloeiende uit dit
ongeval'. Machinisten moeten
de verklaring niet onderteke
nen, als deze zin niet in de ver
klaring wordt opgenomen, vindt
deWM.
i Amsterdam voortgeduwd door zijn broer. Belbo Film Producties volgt hem in Nederland e
rde Humanistische Omroep Stichting. De film zal eind dit jaar worden uitgezonden.
5^
■J fv I
en 75 minuten lange
PIETÉR VAN DER HOUWEN
amsterdam
Justitie neemt de strafklacht tegen Poncke
Princen, ingediend door de vereniging van
Indië-veteranen VOMI, niet in behandeling.
Dat heeft Justitie in Amsterdam gisteren be
sloten. Behandeling levert namelijk niets
op.
De veteranen beschuldigen Princen, die
tijdens de strijd om de onafhankelijkheid
van Indonesië overliep naar de voorvech
ters van de republiek, van het in de val laten
lopen van Nederlandse militairen. Door
toedoen van Princen zouden er twintig zijn
omgekomen.
De klagers hadden de strafklacht ge
stuurd naar mr. P. Brilman, die belast is met
de opsporing en vervolging van oorlogsmis
dadigers uit het Europa van de Tweede We
reldoorlog. De strafklacht had echter naar
het openbaar ministerie in Arnhem gemoe
ten. Brilman wil echter geen ander parket
opzadelen met de klacht. „Het is namelijk
op voorhand duidelijk dat de Wet Oorlogs
strafrecht van 1952 niet van toepassing is
op de feiten die in de aangifte worden ge
noemd, omdat die feiten plaatsvonden vóór
de inwerkingtreding van die wet", aldus
Brilman.
Machinisten moeten mensen
die zich voor de trein hebben
gegooid altijd aansprakelijk stel
len voor schade die de treinbe
stuurder oploopt. Die aanspra
kelijkheid moet ook gelden voor
de nabestaanden. Dit stelt de
Vakvereniging Voor Machinis
ten van NS (WM).
Volgens WM-voorzitter
M. Borghouts is het de bedoe
ling een vangnet te creëren voor
machinisten die bij zelfmoor
dacties betrokken raken en ver
volgens worden afgekeurd om
dat ze het geestelijk niet meer
aankunnen. „Voorheen kregen
deze mensen binnen de NS
vaak een andere functie aange
boden. Die banen zijn er niet
meer. Veelal worden ze nu afge
keurd en gaan er in inkomen
fors op achteruit. Wij willen dat
er een manier wordt gevonden
waarop deze mensen een struc
turele aanvulling op hun uitke
ring kunnen krijgen", aldus
Borghouts.
Elk treinongeval of bijna-on-
geluk veroorzaakt door een
derde wordt geregistreerd.
De spoorwegpolitie heeft daar
voor een standaardformulier,
waarin volgens Borghouts de
passage ontbreekt 'dat de ma
chinist niet aansprakelijk is voor
enige schade door het ongeval'.
De WM wil die zinsnede er in
hebben.
„Zo'n toevoeging is voor ons
machinisten een gevoelskwes
tie. We willen het zekere voor
het onzekere", aldus de WM-
voorzitter. De vakvereniging
raadt haar leden echter ook aan
in de verklaring altijd te laten
'Bewaking van
arrestant geen
taak van agent'
DEN HAAG GPD
In politiebureaus moeten pro
fessionele bewaarders worden
aangesteld voor de bewaking
van gevangenen. Gewone poli
tieagenten zijn niet voldoende
opgeleid voor deze specifieke
taak, zo concludeert de landelij
ke Commissie van Toezicht
voorde Politiecellen.
Volgens voorzitter W.Waal
kan van een gewone agent niet
worden verwacht dat hij een
goede arrestantenbewaarder is.
In het korpsblad van het regio
nale politiekorps Haaglanden
(Den Haag en omgeving) pleit
hij dan ook voor professionele
bewaarders.
Een gevangenisregime is
doorgaans humaner dan de si
tuatie in het cellenblok van een
politiebureau, waar het er vol
gens Waal vaak strenger aan toe
gaat. Dit wijt hij onder meer aan
het feit dal in gevangenissen
speciaal opgeleide bewaarders
werken, terwijl agenten in poli
tiebureaus bij toerbeurt zorgen
voor de arrestanten.
delijk té stellen voor de bedrijfs
schade die de man heeft gele
den. Volgens zijn advocaat
mr. Vink is het bedrijf vrijwel
failliet.
Over de feitelijke handelwijze
van de zakenman heeft de
rechtbank geen oordeel gege
ven nu de schadeclaim van de
fiscus niet ontvankelijk is ver
klaard en de dagvaarding nietig
is bevonden.
Volgens de fiscus kocht de
man stelselmatig 'slapende'
vennootschappen op, haalde
daar het vermogen uit en ver
kocht de lege vennootschappen
door aan stromannen. De ver
schuldigde vennootschapsbe
lasting, geschat op enkele hon
derden miljoenen guldens, kon
de fiscus daardoor niet meer in-
Verspaget rakelt oude discussie op
Er is alle reden om de organisa
ties onder de loep te nemen die
subsidie krijgen van de regering
om ontwikkelingswerk te be
drijven. Ook de verdeling van
het geld moet aan de orde wor
den gesteld. Dat betoogde
PvdA-woordvoerster voor ont
wikkelingssamenwerking Ver
spaget gisteren op een nieuw
jaarsbijeenkomst van de hulp
organisatie Cebemo in Oegst-
geest.
De grote organisaties zijn ver-
a'mbtelijkt en door hun levens
beschouwelijke achtergrond te
star in de keuze van hun 'part
ners' in de ontwikkelingslan
den. „Zij moeten afstappen van
het gebiologeerd zijn door con
fessie", aldus Verspaget. Zij
doelde daarbij vooral op de vier
medefinancieringsorganisaties
(MFO's): Cebemo (katholiek),
ICCO (protestant), Hivos (hu
manistisch) en Novib (neu
traal).
De vertegenwoordigers van
hulporganisaties in de zaal rea
geerden uiterst geprikkeld. IC-
CO-directeur C. Oskam vond
dat de discussie wel erg vanuit
Nederland wordt gevoerd. Om
dat in Nederland sprake is van
ontkerkelijking moet de finan
ciële verdeelsleutel tussen de
MFO's worden aangepast, zo
constateerde hij.
Verspaget rakelde een discus
sie op die vorig jaar oktober be
gon. Toen opperden politici van
PvdA, D66 en WD voor het
eerst de verdeelsleutel voor de
MFO's aan te passen, omdat in
Nederland minder draagvlak
bestaat voor de confessionele
organisaties. Van de ruim 400
miljoen gulden die de MFO's
jaarlijks krijgen, gaat twee derde
naar ICCO en Cebemo. Novib
en Hivos kunnen rekenen op
respectievelijk 22 en 11 procent.
Minister Pronk (ontwikke
lingssamenwerking) probeerde
tijdens de behandeling van zijn
begroting een einde aan de dis
cussie te maken. Hij zei geen
behoefte te hébben aan een
herschikking van de middelen
van de MFO's. „Ik ben niet ge
ïnteresseerd in één grote orga
nisatie. Het hebben van de ei
gen kanalen voor de hulpverle
ning komt de kwaliteit ten goe
de." De minister werd hierin
gesteund door het CDA en de
kleine christelijke partijen.
De schoonmaakbranche
(115.000 werknemers) schept in
de komende twee jaar duizend
extra banen voor langdurig
werklozen. Dat is één van de
uitkomsten van de CAO-onder-
handelingen, die gisteren met
een principe-akkoord werden
afgesloten. De schoonmaak-
CAO, de eerste grote collectieve
arbeidsovereenkomst die voor
dit jaar wordt afgesloten, geldt
voor twee jaar.
Naast de afspraak over extra
arbeidsplaatsen hebben de
werkgeversorganisatie OSB en
de industriebonden van FNV en
CNV overeenstemming bereikt
over een loonsverhoging van 1,5
procent per 1 januari 1995. Vol
gend jaar gaan de lonen met
nog eens 2 procent omhoog.
Verder ontvangen de werkne
mers dit jaar twee eenmalige
uitkeringen van honderd gulden
bij een fulltime-dienstverband.
zwolle richard schuurman
Op de komende Auto-RAI volgende
maand zal het nog eerder uitzondering
dan regel zijn, maar op de volgende
editie in 1997 staan er alleen nog maar
nieuwe types die standaard zijn uitge
rust met een anti-diefstalsysteem. En
op de tentoonstelling van 1999 zal he
lemaal geen auto zonder beveiligings
systeem meer zijn te vinden. De Eu
ropese Unie heeft de autodief de oorlog
verklaard, zo lijkt het.
Door het verplichte anti-diefstalsysteem
moet het in ieder geval een stuk minder
interessant worden een nieuwe auto te
stelen. Een zogeheten immobilizer zorgt
ervoor dat de motor niet aan de praat is
te krijgen, zodat de autodief weinig ple
zier aan zijn 'buit' beleeft.
Een door de fabriek ingebouwd systeem
klinkt als het Ei van Columbus. De con
sument krijgt er een stuk veiligheid bij,
al zal daarvoor wel enkele honderden
guldens extra moeten worden betaald.
Toch moeten de verzekeraars eerst nog
zien of de verplichte beveiliging de dief-
stalcijfers daadwerkelijk drukt.
Woordvoerster A. van Leeuwen van het
Verbond van Verzekeraars sluit een aan
tal ontwikkelingen niet uit. „We hebben
de indruk dat de diefstal van auto's zich
begint te stabiliseren, maar dat er wel
een toename is van het aantal autokra
ken. Of dat pogingen tot diefstal waren
die mislukten omdat er een beveiligings
systeem in de auto zat, is moeilijk te zeg
gen." Ook zou zich een verschuiving
kunnen voordoen in de diefstal van
nieuwe naar oudere auto's, die vaak niet
zijn beveiligd. Dit jaar moet blijken of
deze door de Centrale Recherche Infor
matiedienst (CRI) waargenomen ont
wikkeling doorzet.
Voorlopig gaan de verzekeraars hun ei
gen weg met een in november gepresen
teerd actieplan, dat onder meer voorziet
in betere preventie tegen diefstal en in
braak. Een ander 'speerpunt' moet een
nog betere registratie van vermiste au
to's worden, zodat de kans op opsporing
groter wordt.
De specialisten op het gebied van auto
beveiliging zijn er ook nog niet geheel
gerust op dat de Europese regels de dief
uitschakelen. „Mijn grote angst is dat
een door de fabriek ingebouwd beveili
gingssysteem op termijn zo lek is als een
zeef', bekent ingenieur T. Koopmans
van de Stichting Certificering Motorrij
tuigbeveiliging. Deze instantie in Capelle
aan den IJssel stelt de technische nor
men op'waaraan anti-diefstalsystemen
in Nederland moeten voldoen.
Koopmans is bang dat de systemen niet
deugen: „Bij een fabriekssysteem weet
de dief dan in één keer hoe hij alle auto's
van een bepaald merk en type moet ste
len. Bij een auto met een individueel
systeem moet hij maar afwachten wat
hij aantreft."
Om te voorkomen dat die nachtmerrie
uitkomt, zijn Koopmans en collega's in
binnen- en buitenland constant bezig de
'zwakke schakel' in de beveiligingssyste
men te zoeken. Menig autofabrikant is al
teruggefloten, zoals Koopmans illu
streert met een voorbeeld van een fabri
kant die dacht over een uitstekend sys
teem te beschikken. „Maar door een
voudigweg een gaatje in het portier te
boren, kon je bij de bedrading komen en
zo de beveiliging uitschakelen."
Indien de Europese maatregelen effect
sorteren, zullen de diefstalcijfers van
nieuwe auto's er volgens Koopmans
over enkele jaren heel anders uitzien.
„Veertig procent van alle auto's wordt
nu gestolen voor joyriding. Dat is met
een blokkeringssysteem volledig uit te
bannen. Nog eens veertig procent wordt
gestolen door semi-professionals die de
auto's exporteren, de onderdelen eruit
halen of omkatten (de auto een andere
identiteit geven). Deze categorie is zeker
te halveren door een combinatie van
blokkerings- en alarmsysteem." De pro
fessionals, de dieven die 'op bestelling' -
werken, blijven echter een probleem.
„Die weten altijd wel een manier om
een auto te stelen. Desnoods nemen ze
hem op een trailer mee."
Wat moet je vragen voor je 420ste verjaar
dag? Dat vroeg de Rijksuniversiteit Leiden zich af. Op
8 februari 1995 is het namelijk 420 jaar geleden dat Neder
lands eerste universiteit vvcrd gesticht.
De oplossing was simpel. Zoals dat hoort bij
een oude en eerbiedwaardige instelling
vraagt de Leidse universiteit geen verjaar
dagscadeaus. maar geeft ze cadeaus weg.
Ter gelegenheid van haar 84ste lustrum geeft ze je de
kans op een jaar gratis studeren: alle kosten boven je
basisbeurs (college- en boekengeld, kamerhuur, levens
onderhoud) neemt de universiteit voor haar rekening!
Uitdaging
'Daar moet je natuurlijk wèl wat voor doen.
Wie in Leiden wil gaan studeren, mag niet bang zijn voor
intellectuele uitdagingen. Daarom is er een opstelwed
strijd uitgeschreven, waar je aan deel kan nemen als je
dagonderwijs volgt in 4,5 of 6 vwo. De winnaar gaat een
jaar gratis studeren, maar ook de tweede en derde prijs
mogen er zijn: een gratis collegekaart en een boeken
beurs van 500.
Nieuwsgierig?
Wil je weten wat de opstelwedstrijd precies
inhoudt? Stuur dan de nevenstaande bon in of bel tele
foonnummer (07127 31 09. Dan maak ook jij kans op
een jaar gratis studeren in Leiden.
Stuur mij informatie over de lustrumopstelwedstrijd.
Plaats school:
Opsturen aan: Rijksuniversiteit Leiden. Luslmmsccrciariaal
Antwoordnummer I03ML 2300 WB Leiden, ten postzegel is
