Vrachtwagen ramt brug
Waterpijpleiding twee keer zo duur
SWOO onderneemt actie
was geluk..
'Voor geen enkele boot halen wij onze neus
Alkemade worstelt
met kwaliteitslezer
^sintratuin
Leiden Regio/Rijn en Veenstreek
Discussie wandelroute
Wijde Aa laait weer op
DONDERDAG 5 JANUAR11995
Woninginbraken in Oud Ade
oud ade» Geld. waardepapieren en kleding vormen de buit van
inbraken in de nacht van dinsdag op woensdag in drie huizen
aan de DirkThomaszstraat in Oud Ade. In alle gevallen werd de
voordeur opengebroken. Ook een woning aan de Pastoor Schra-
maweg kreeg ongewenst bezoek. Daar bestond de buit eveneens
uit geld en waardepapieren. Een poging in de Pastoor Gortz-
straat mislukte.
Gereedschap gestolen
hazerswoude-dorp» Uit een winkel in tuinbouwartikelen aan de
Voorweg in Hazerswoude-Dorp is in de nacht van dinsdag en
woensdag elektrisch gereedschap gestolen. Een raam van het
pand werd door de daders opengebroken.
Proefritje loopt verkeerd af
oegstgeest Een proefritje van een 25-jarige Katwijkse monteur
met een auto van een klant liep gistermorgen niet geheel naar
wens. Op de Rijnsburgerweg raakte de Katwijker door nog onbe
kende oorzaak in een slip en reed in volle vaart tegen een stenen
muurtje. De onfortuinlijke monteur liep letsel op aan het been
en werd overgebracht naar het Diaconessenhuis in Leiden. De
auto werd behoorlijk beschadigd.
De aanleg van de waterpijplei
ding tussen Bergambacht en de
duinen bij Wassenaar wordt bij
na twee keer zo duur als de NV
Duinwaterbedrijf Zuid-Holland
(DZH) in 1987 raamde. Com
missarissen en aandeelhouders
van DZH hebben daarom een
onderzoek laten instel-
len.
De resultaten van dat onder
zoek worden later deze maand
verwacht. Ze moeten duidelijk
maken hoe het kon gebeuren
dat de aanleg van de 55 kilome
ter lange leiding geen 190 mil
joen, maar 330 miljoen gulden
gaat kosten.
,,0p voorhand gaan we er niet
vanuit dat er koppen gaan rol
len. De verantwoordelijke direc
teur is trouwens al weg zegt
president-commissaris R. van
de Laar. „Maar we moeten wel
voldoende informatie hebben
om verantwoording te kunnen
afleggen en dergelijke over
schrijdingen in de toekomst te
kunnen voorkomen. Want hoe
wel het natuurlijk een enorm
project is, zijn het ook enorme
overschrijdingen."'
Een deel van de extra kosten
schrijft hij toe aan aangescherp
te milieu-eisen. Zo kwam het
rijk tijdens de rit met de eis dat
er geen grond van elders in de
gegraven gaten mocht komen.
Er moest juist 'gebiedseigen'
grond voor terugkomen. Boven
dien moest de leiding op som-
alkemade marieta kroft
Opnieuw laait de discussie over
de wandelroute langs de Wijde
Aa op. Het gaat om de vraag of
er nu een of twee paden open
baar gehouden moeten worden.
..Het is of het een of het ander",
vindt mevrouw Van Leeuwen,
eigenaar van het land waarop
de alternatieve route ligt. Zij
dreigt haar medewerking direct
te beëindigen als de gemeente
raad van Alkemade het deel van
het Veenderpolderdijkpad niet
aan de openbaarheid wil ont
trekken. Volgens Van Leeuwen
is het onzin om zowel de dijk
als de alternatieve route over
haar land openbaar te houden.
Aanvankelijk lag de Wijde Aa-
route gepland over de dijk van
veehouder M. Mooren. De dijk
is al eeuwen officieel openbaar
en dus voor iedereen toeganke
lijk. Mooren duldde echter geen
mensen van buitenaf op zijn
land, omdat hij daardoor in zijn
werk zou worden gehinderd.
Toen de wandelroute enkele ja
ren geleden actueel werd, span
de hij prikkeldraad om de onge
node gasten te weren. Enkele
jaren geleden kwam het zelfs tot
een vechtpartij toen gemeente
ambtenaren en politie-agenten
het prikkeldraad weg wilden ha
len.
Uiteindelijk bood de in de
buurt wonende mevrouw Van
Leeuwen in de slepende kwestie
de helpende hand. De wande
laars mochten wel over een deel
van haar land. zodat de dijk van
Mooren kon worden vermeden.
Ze stelde wel als voorwaarde dat
de dijk van de agrariër officieel
aan de openbaarheid zou wor
den onttrokken. B en W gingen
akkoord. De gemeenteraad be
sloot echter om het pad officieel
openbaar te houden omdat dat
al eeuwen zo is en de 'dwarslig
ger niet moet worden beloond.'
Van Leeuwen heeft de raad
nu herinnerd aan de afspraak
die is gemaakt. Deze brief wordt
volgènde week donderdag be
handeld in de commissie be
stuurszaken.
Alpheuse hefbrug middelpunt van verkeerschaos
'Snelheidsremmer Ripselaan
nu niet langer uitstellen'
rijruu6iering
Het aanbrengen van een snel
heidsremmer op de Ripselaan
bij de ingang van Rijpwetering
mag niet langer worden uitge
steld. Dat meent de verkeers-
werkgroep van de gemeente
Alkemade. Automobilisten rij
den nu met hoge snelheid het
dorp binnen. Ondanks dat de
bebouwde kom wordt gena
derd. minderen de automobilis
ten geen snelheid. De werk-^
groep stelt voor omieeniwegver-
smalling ter waarde van acht
duizend gulden aan te brengen,
waardoor automobilisten bij het
naderen van de bebouwde kom
wel gedwongen zijn om gas te
rug te nemen. B en W voelen er
niet veel voor om die snelheids
remmer aan te leggen, omdat er
geen geld is. Volgende week
donderdag bespreekt de com
missie bestuurszaken het aan
brengen van de snelheidsrem-
De Alphense hefbrug was gistermiddag het middelpunt
van één grote verkeerschaos. Beide rijbanen zijn uren
lang afgesloten geweest, nadat een vrachtwagen even na
twee uur met een te hoge lading drie binten van de brug
beschadigde.
alphen aan den rijn Ook het scheepvaartverkeer
raakte gestremd. Een grote be
roepstanker kon geen kant
meer op. Elders werd het
scheepvaartverkeer gewaar
schuwd voor de stremming van
de Alphense hefbrug zodat -
voor zover mogelijk - een ande
re route kon worden gevaren.
Na het takelen bleek dat de
brug weer kon worden gebruikt.
De vrachtwagen, die werd be
stuurd door een 28-jarige man
uit Rozenburg, moest worden
weggetakeld. Om kwart over
drie werd één rijstrook weer
voor het verkeer vrijgegeven. Op
dat moment stonden er op alle
toegangswegen al kilometerlan
ge files.
Hij moet nog wel worden gere
pareerd.
De vrachtwagen van een be
drijf uit Vlaardingen vervoerde
een container met een centrifu
ge om olie te filteren. De brug
heeft een hoogte van 4,10 me
ter. Volgens politiewoordvoer
der I-I. Schimmel staat dat op
diverse waarschuwingsborden
aangegeven, maar was de
chauffeur van mening dat zijn
lading niet die hoogte bereikte.
Aanvankelijk werd er
vreesd voor ontploffingsgev;
ge-
b^ferifMeeLsUnWamond Ouderenstichting heeft dringend geld nodig
wordt 8 januari een jazzconcert
gehouden door Little Steam
Trio. De toegang is tien gulden
en de aanvang is om 16.00 uur.
oegstgeest loman leefmans
Vanavond 19.00 uur
Nieuwe serie
De stichting Welzijn Ouderen Oegstgeest (SWOO)
heeft dringend geld nodig en gaat daarvoor zelf
actie ondernemen. Zij moet dat wel doen omdat
de gemeente niet met de voor de activiteiten van
de stichting benodigde subsidie over de brug
komt. SWOO weet niet eens of alle activiteiten dit
jaar zelfs wel door kunnen gaan.
Uit het onlangs gepubliceerde welzijnspro-
gramma 1995 blijkt dat SWOO het meeste geld
krijgt van alle organisaties en instellingen in
Oegstgeest, namelijk iets meer dan een half mil
joen gulden. Toch is dat enkele tienduizenden
guldens minder dan waar SWOO op had gere
kend. Voor het bestuur was het een teleurstelling
dat het college van B en W bij het vaststellen van
het welzijnsprogramma liet weten dat SWOO
maar moest overwegen haar activiteiten te ver
minderen. Dat is geen ouderenbeleid, zo schrijft
voorzitter J. Overeem in het laatste nummer van
Kontakt, het tweemaandelijks informatieblad van
SWOO.
Prijsaanpassingen en fondswerving zijn volgens
Overeem de enige mogelijkhden die er nog zijn
om het ouderenbeleid in zijn volle omvang op de
been te houden. Met de stichting Steun de SWOO
wordt gewerkt aan een actieplan om dat voor el
kaar te krijgen.
Na 70 jaar weer klipperaak gebouwd in Leimuiden
leimuiden kees van kuilenburg
Jachten en rondvaartboten voor
Stockholm. Vuil-visvaartuigen
voor Delft en Schiedam voor Het
schoonhouden van de grachten.
Jachtwerf De Bock en Meyer in
Leimuiden bouwt het allemaal.
„Voor geen enkele boot halen
wij onze neus op. Alles wat
vaart, willen we maken. Als het
maar op onze werf past", zegt
eigenaar/directeur Piet de Bock
van de ruim 90-jarige werf aan
het Westeinde in Leimuiden.
Dat laatste was bijna een pro
bleem bij de laatste klus. De 28
meter lange en 5,40 meter bre
de klipperaak moest dan ook in
twee stukken worden gebouwd.
„Het hele project was toch al
iets uitzonderlijks, want de
bouw van een klipperaak is van
daag de dag uniek. Er zijn er
nog zo'n stuk of dertig in de
vaart. De meeste aken zijn van
rond de eeuwwisseling. Van-
oveel
Met behulp v
i fles Muier Schipper Bitter werd de 'Op Hoop van Zegen' te water gelaten bij De Bock en Meyer
mijn weten werd de laatste door
mijn grootvader in 1925 afgele
verd. Maar dan wel een waar de
stalen delen nog aan elkaar
werden geklonken en de naden
werden gedicht met pek en
touw. Vooral in rivieren met
zout water was dat een ramp.
Nu is alles aan elkaar gelast", al
dus de Leimuidenaar.
De klipperaak was bedoeld
voor de vrachtvaart en voer
hoofdzakelijk in de Zuidhol
landse en Zeeuwse wateren en
op de grote rivieren zoals Rijn,
Waal en Maas. Wat er nu nog
over is, wordt gebruikt als se-
mie-beroepsvaart, het varen
met groepen en de pleziervaart.
„In de jaren zeventig is er een
run geweest op die oude sche
pen. Vooral voor de charter
vaart. Vandaar dat er nu bijna
geen een meer te vinden is. Dat
was dan ook de voornaamste
reden dat dit schip is ge
bouwd."
Volgens De Bock was het
geen simpele klus. „Architect
Martin Bekebrede uit Workum
heeft de aak ontworpen en op
tekening gezet. Daarna is bij
ons alles uitgevoerd. Wij zijn
met een platte plaat staal be
gonnen en geleidelijk aan werd
het een casco en vervolgens een
echt schip. Als ik er nu naar kijk,
denk ik dat we met z'n allen een
mooi stukje vakmanschap heb
ben laten zien. Dat bleek ook
wel uit de reacties nadat de Op
Hoop van Zegen te we
gelaten", aldus de scheepsbou
wer. „Ik heb er een goed gevoel
aan over gehouden."
Binnenkort vertrekt de klip
peraak naar het Brabantse Aalst
om te worden afgebouwd. Het
is de bedoeling dat het vaartuig
op 1 april de maidentrip maakt
en daarna in de vaart wordt ge
nomen. Het vaartuig heeft on
geveer 850.000 gulden gekost.
„Financieel gezien denk ik dat
het weinig uitmaakt of je nieuw
bouwt of een oude opknapt.
Tenslotte heb je met negentig
jaar slijtage te maken. Ik hoop
dan ook dat het niet de laatste
klipperaak zal zijn die we ge
bouwd hebben. Stiekem hoop
ik op een vervolgordertje."
mige plekken een ommetje ma
ken rond een natuurgebied of
werd-i(j de grond in geboord,
hetgeen ook veel duurder is.
Ook diende een pompstation,
meer dan voorzien, te worden
uitgebreid.
Mede door de kostenover-
schrijding moest DZH de water
tarieven met zestien procent
verhogen. De leiding moet dit
najaar klaar zijn. als de laatste
stukken bij Wassenaar en Ze
venhuizen zijn aangelegd.
Voor klanten van de Energie-
en Watervoorziening Rijnland
(EWR) heeft de tegenvaller van
DZH geen dirccli' gevolgen.
„Dit is een hedrijfsprobleem
van DZH," aldus een woord
voerder van de EWR. De EWR
koopt een klein deel van haar
drinkwater van DZI1.
leiden/duin-1
vervolg van voorpagina
De problemen rónd de pasoor-
ten heeft ook in Alkemade voor
de nodige commotie gezorgd.
De gemeente worstelt vooral
met de zogeheten kwaliteitsle
zer, een apparaat dat de Eu
ropese identiteitskaart moet
goedkeuren. „Van de 50 afgege
ven paspoorten is het gisteren
15 keer misgegaan. En dat is
heel vervelend, want dan moet
de hele procedure opnieuw be
ginnen. Moet de aanvrager weer
tekenen en een nieuwe pasfoto
afgeven. Het valt nog piee met
het gemor, maar het duurt na
tuurlijk wel veel langer", vertelt
T. Kooloos van de afdeling bur
gerzaken.
In Sassenheim zijn gisteren
pas de eerste nieuwe paspoor
ten de deur uitgegaan. De afde
ling burgerzaken van deze ge
meente kampte eveneens met
een computerfout. Ook daar
zijn grote teleurstellingen uitge
bleven. Sassenheim heeft het
publiek in zijn gemeente-adver
tentie opgroepen pas in de
tweede helft van januari een
paspoort aan te wagen. „Het
zijn nieuwe machines. Dan
moet je altijd rekening houden
met aanloopproblemenaldus
gerzaken J. Aardoom.
In Alphen aan den Rijn, Rijn-
woude, Katwijk, Noordwijker-
hout, L.isse en Noordwijk mer
ken de gemeente-ambtenaren
een flinke run op het document.
Vooral de nieuwe Europese
reiskaart blijkt populair. Proble
men met de machines zijn daar
niet of nauwelijks geweest. Al
vindt het Noordwijkse hoofd
burgerzaken E. Tromp ze niet
erg gebruiksvriendelijk. „Ze
moeten elke dag worden
schoongemaakt. En dat is een
crime. Onderdelen moeten op
de millimeter nauwkeurig wor
den teruggeplaatst, anders is
meteen je computerlint naar de
knoppen. Daar heb je echt
mensen met muizenvingers
voor nodig."
Voor wie een nieuw paspoort
of een nieuwe identiteitskaart
echt geen uitstel duldt, slaat één
noodoplossing open. Bij de ma
rechaussee op Schiphol is voor
54 gulden en twee pasfoto's een
noodreisdocument verkrijgbaar.
Bij de koop later van een pas
poort of ID-kaart, wordt dat be
drag teruggestort. Het nooddo-
cument geeft toegang tot alle
landen in de wereld.
Na onderzoek door de brand
weer bleek die angst ongegrond.
Er zijn geen gewonden gevallen,
al is dat volgens Schimmel wel
een geluk geweest. „Op het mo
ment dat de chauffeur de brug
raakte, viel de container er van
de zijkant af waardoor de wa
gen op de andere weghelft te
recht kwam. Het was een geluk
dat er op dat moment geen au
to's van de andere kant kwa-
Om half vijf werden beide rij
banen weer voor alle verkeer
wijgegeven. Tegen de chauffeur
is proces-verbaal opgemaakt.
VRIJE TIJD
LEIDEN
Ruilbeurs. Ruilvereniging Koningskerk houdt morgen een ruilavond
voor verschillende soorten verzamelaars. Iedereen is van harte wel
kom tussen 19.00 en 22.00 uur in buurthuis I let Spoortje aan de
Bernhardkade 40 in Leiden. De toegang bedraagt 1,50 gulden voor
niet leden en een gulden voor kinderen tot en met vijftien jaar. Voor
verdere inlichtingen: 01729-8422.
Filosofiecursus. De Slichting School voor Filosofie houdt maandag 9
en dinsdag 10 januari met een cursus Praktische Filosofie. Tijdens de
cursus wordt geleerd hoe je filosofie kunt toepassen in de praktijk
van alle dag. Zelfkennis staat hierbij op de eerste plaats. De cursus
bestaat uit twaalf wekelijkse lessen die worden gehouden in het St.
Agnescollege aan de Eymerspoelstraat 3 in Leiden. De lessen duren
van 19.30 tot 22.00 uur en de kosten voor de cursus bedragen 175
gulden. Inschrijven kan dertig minuten voor aanvang. Voor verdere
informatie: 071-890825 of070r3520202. Schriftelijke informatie kan
aangevraagd worden bij W. Verwey, Grotiuslaan 20,2353 BW leider
dorp of per fax: 070-3587208.
Borduren. I Iet internationaal trefcentrum voor vrouwen en meisjes
Zahra begint op dinsdag 10 januari met een cursus machinebordu-
ren voor de Turkse vrouwengroep. Opgeven kan op dinsdag tussen
half een en half vier aan de Ruisdaelstraat 57a. De cursus (twaalf
keer drie uur) kost dertig gulden.
ALPHEN AAN DEN RUN
Nieuwjaarsborrel. De stichting homoseksualiteit Alphen houdt
morgen van 21.30 tot 23.30 uur een nieuwjaarsborrel aan de Prinses
Marijkestraat 71 in Alphen aan den Rijn. Mensen die lussen 21.30 en
22.30 komen krijgen een gratis welkomsdrankje. Voor verdere inlich
tingen: 01720-94071
Spelletjesdag. Speeltuin- en buurtvereniging Vrcugdeoord aan de
Vorselenburgstraat in Alphen aan den Rijn organiseert zaterdag 7 ja
nuari een spelletjesdag. iedereen is tussen 10.00 en 17.00 uur wel
kom en de toegang is gratis.
Risktoernooi. Speeltuin- en buurtvereniging Vreugdeoord houdt za
terdag 7 januari een risktoernooi aan de Vorselenburgstraat in Al
phen aan den Rijn. Iedereen die jonger is dan zestien jaar kan mee
doen. De finaleronde begint om 10.30 uur. Inschrijven kan vanaf
10.00 uur aan de zaal. De kosten bedragen 1,50 gulden voor leden en
2,50 voor niet-leden.
Openhuis. Ontmoetingscentrum Ouverture organiseert elke dinsdag
van 9.30 tot 12.00 uur Openhuisactiviteiten. lodereen is dan van har
te welkom om spelletjes te komen spelen, koffie te drinken of een
gesprek te voeren. Ouverture ligt aan de Ouvertureweg 137 in Al
phen aan den Rijn.
BENT! IUIZEN
Nieuwjaarsbijeenkomst. De I listorische Kring Benthuizen houdt
morgen een nieuwjaarsbijeenkomst in verenigingsgebouw De Bron
achter de NH-kerk aan de Dorpsstraat in Benthuizen. Er zullen dia's
getoond worden. Aanvang is om 20.00 uur.
HET GROENE WARENHUIS
De container die de oorzaak
alle files rond de Alphense hefbrug.
FOTO HIELCO KUIPERS
