pronken automobilisten
niet voor de rechter
Contant betalen bij de tandarts
1
Fokker moet opnieuw saneren
Op monumentenzorg valt geld te verdienen'
aï
Randstad
-
Straatverbod voor
Haagse relschoppers
Hoog water
SUPERS'
Drukte voor Wegenwacht
ONDERDAG 29 DECEMBER 1994
CHEF GERTVISSER. 071-356439.PLV -CHEF PAUL VAN DER KOOIJ. 071 -356441
™V&D Haarlem ontruimd na diefstal
haarlem Het warenhuis Vroom Dreesmann in het centrum
tan Haarlem is woensdagmiddag in verband met een winkel
diefstal enige tijd volledig afgesloten en ontruimd. Op die ma
nier wilde de politie een groep van zes mannen in de kraag vat-
(en die eerder was betrapt bij een winkeldiefstal. De politie kon
de ontruiming van de zaak uiteindelijk vier van de zes ver-
■dachten in de kraag vatten. Het zijn Amsterdammers in de leef-
van 15. 16,17 en 20 jaar. Ze hadden sleutels van de vitrine
bij zich en één horloge. Dertien horloges met een waarde van
lussen de tweehonderd en achthonderd gulden per stuk worden
liog vermist.
Forse straffen voor vrouwenhandel
AmsterdamAchttien maanden celstraf en een boete van 30.000
2 gulden. Dat eiste de Amsterdamse officier van justitie mr. De
braaff woensdagmiddag tegen twee Kroaten. Het tweetal stond
wegens vrouwenhandel met tenminste drie Russische
Cfl/rouwen, bedreiging en valsheid in geschrifte. Tegen twee ande-
verdachten eiste de officier van justitie wegens deelname aan
handel twaalf maanden cel en 5000 gulden boete. De officier
sprak vkn een „criminele organisatie" die zowel in Nederland
"als Rusland actief is.
'Agent vrij na doodschieten inbreker
Amsterdam De rechtbank in Amsterdam heeft bepaald dat een
ia< )olitieman niet strafbaar is voor het doodschieten van een in-
ii jreker die hij op heterdaad betrapte. Het college ontsloeg de 37-
arige agent van rechtsvervolging. De agent betrad op 28 augus-
:us van dit jaar een woning in Bussum, waar kort daarvoor een
nbreker was gesignaleerd. De politieman werd overrompeld
iieidoor de inbreker, en vervolgens bedreigd met een bijl. De agent
nivilde hem daarom uitschakelen door hem in de benen te schie-
ien. Hij vuurde een kogel af, die de inbreker echter in de rug trof,
omdat de man bukte.
DEN HAAG GPD
Na het boren even 'pinnen'.
Sommige tandartsen eisen van
af volgende week maandag con
tante betaling. Maar, wie plat
zak is en barst van de kiespijn,
wordt toch geholpen. De tand
arts heeft namelijk de verplich
ting pijn lijdende patiënten te
behandelen.
Een tandartsenpraktijk in
Zoetermeer eist vanaf 1 januari
contante betaling voor alle ver
richtingen tot 500 gulden. Voor
het gemak wordt in deze prak
tijk een betaalautomaat geïn
stalleerd.
Met ingang van het nieuwe
jaar worden tandartsen met
meer administratieve handelin
gen geconfronteerd. De extra
kosten die dat met zich mee
brengt, hopen ze op te vangen
door de patiënt onmiddellijk te
laten betalen. Tot nu toe stuur
de een tandarts iedere maand
één totaalrekening naar het zie
kenfonds. Vanaf 1 januari krijg
echter iedere individuele pa
tiënt een rekening gepresen
teerd. Als gevolg van een kabi
netsbesluit moeten zieken
fondspatiënten boven de ne
gentien jaar zelf gaan betalen
voor het vullen of trekken van
tanden en kiezen. Een aanvul
lende verzekering die alle tand
heelkundige handelingen ver- tandarts te gaan.
goedt, kost circa 180 gulden per
jaar.
P. de Merk van de Consu
mentenbond vindt de contante
betaling 'te ver gaan' en 'klant
onvriendelijk'. „Het zijn zorg
verleners. 'Boter bij de vis' past
daar niet bij. Ik kan me voor
stellen dat mensen dan eerder
zullen besluiten niet naar de
De Nederlandse Maatschap
pij voor Tandheelkunde (NMT)
zegt niet te weten hoeveel tand
artsen de contante betaling zul
len invoeren. Woordvoerster C.
Peddemors: „Binnen de NMT
heeft hierover wel een discussie
plaatsgevonden. Overigens is
direct betalen al heel gewoon
bij de dierenarts en de apo
theek." Het aantal te versturen
rekeningen neemt in 1995
enorm toe, verwacht de NMT.
Huisartsen zullen voorlopig
geen contante betaling eisen.
„Zestig tot zeventig procent van
de patiënten zitten in hel zie
kenfonds. Die hebben niets met
een rekening te maken", zegt P.
Wouters van de Landeujkê
Huisartsenvereniging. „Contan
te betaling komt alleen wel eens
voor als men naar de plaatsver
vanger van de eigen huisarts
gaat."
DEN HAAG ANP
Negentien Hagenaars moeten
oudejaarsnacht binnenshuis
doorbrengen. Zij maakten zich
tijdens de vorige jaarwisseling
schuldig aan vernieling, geweld
pleging en mishandeling. De
politierechter heeft de raddraai
ers eerder dit jaar veroordeeld
tot voorwaardelijke straffen en
het straatverbod tijdens oude
jaarsnacht opgelegd. De Hage
naars mogen van 's avonds acht
tot de volgende ochtend acht
uur niet buiten komen. Wan
neer zij toch op straat worden
gesignaleerd, moeten zij alsnog
hun straf uitzitten. De pakkans
van degenen die het huisarrest
negeren is volgens Zandbergen
redelijk groot.
Tijdens de jaarwisseling lever
den politie en jongeren in Den
Haag vroeger soms ware veld
slagen. De laatste jaren is het ta
melijk rustig. Dit jaar zijn 450
politiemensen op de been om
de orde te bewaren.
M
heilig Verkeer Nederland woedend
)01
die in Amsterdam na stevig drankgebruik
gepakt, hoeven voorlopig niet voor de rechter te
s eerschijnen. Zij betalen na een noodmaatregel via schik
kingen lagere boetes (20 procent) en ontlopen ontzeg-
[Jjng van de rijbevoegdheid. De arrondissementsrecht
bank in Amsterdam kan door een tekort aan rechters en
n lalen voorlopig alleen de allérzwaarste categorieën be
handelen. Veilig Verkeer Nederland is woedend.
isterdam gpd
)e noodmaatregel gaat op 1 ja-
uari in zal naar verwachting
er een half jaar duren. Het
treft automobilisten die met
'omillages tot 2,1 in hun bloed
orden aangehouden. Voor-
c aarde is wel dat iemand niet
Dor de tweede keer wordt ge-
akt, geen letsel of schade ver
oorzaakt en zich niet verzet te
gen de ademtest. Ook zullen
zo'n 150 'liggende zaken' uit
1994 niet worden berecht.
Justitie hoopt met de schifting
de „ernstiger" gevallen er toch
uit te pikken. Woordvoerder B.
Woudenberg van Veilig Verkeer
Nederland reageert woedend:
„Dit is met geen enkel verhaal
over capaciteit te verdedigen.
Een promillage van 2,1 betekent
ongeveer twintig glazen bier.
Rijden onder invloed is sowieso
een misdrijf, al gaat het om een
veel lager promillage. Justitie in
Amsterdam geeft hier een heel
slecht voorbeeld."
.Amsterdam ziet zich gedwon
gen de grens voor het voorko
men te verhogen van 1,3, de
landelijke richtlijn, naar 2,1. Tot
teleurstelling van het Openbaar
Ministerie, dat de zaken wel de
gelijk voor berechting kan aan
bieden. Persofficier van justitie
mr. N. Schaar: „Maar wat moe
ten we? De rechtbank heeft
geen capaciteit. Dan is een
schikking beter dan iemand te
laten lopen. Bovendien blijft de
zwaardere categorie wel ver
plicht de alcoholcursus te doen.
Uw Peugeot dealer voor Katwijk - Leiden en Omstreken
Autobedrijf Den Hollander BV
Kon. Julianalaan - Katwijk aan Zee
Tel. 01718-28554 I
Die mist zijn uitwerking ook
niet."
Volgens politiewoordvoerder
K. Wilting van de Amsterdamse
politie is het aantal automobi
listen dat met alcohol in het
bloed wordt gepakt, het laatste
jaar zeker met een kwart toege
nomen. Eerder dit jaar moest de
arrondissementsrechtbank in
Utrecht, zij het minder dras
tisch, wegens werkdruk tot ver
mindering van het aantal zaken
beslissen.
Afpersing in
Amsterdam
amsterdam gpd
Horeca-ondememers en prosti-
tuées in de Amsterdamse bin
nenstad zijn het slachtoffer van
afpersing. Zij moeten 'bescher-
mingsgeld' betalen, in ruil
waarvoor zij niet in de proble
men komen. In een brief aan de
horeca en de prostitutie heeft
de Amsterdamse politie ver
zocht om informatie. Angst voor
vergelding vormt daarbij een
probleem.
Amsterdam Schipper Cor kijkt of hij met de rondvaartboot onder de brug door kan. Het hoge water in de Amsterdamse grachten noodzaakte
woensdag de kapiteins van rondvaartboten alternatieve routes door de binnenstad te kiezen.
foto ANP
SCHIPHOL PATRICK VAN DEN HURK
Vliegtuigbouwer Fokker zal eind februari
een nieuw pakket saneringsmaatregelen
bekend maken, waarmee de concurrentie
positie van het bedrijf verder moet worden
verbeterd. Het bedrijf, dat ondanks diverse
eerdere drastische reorganisaties en inkrim
pingen maar niet uit het financiële dal
komt, wil nog niets zeggen' over de inhoud
van het pakket, maar volgens woordvoerder
R. Klinkert moet „niets worden uitgeslo-
Vast staat wel dat de produktiecapaciteit
wordt teruggebracht van honderd tot vijftig
toestellen per jaar, omdat Fokker in verhou
ding tot het tegenvallende aantal verkochte
toestellen te ruim in het jasje zit. De vlieg
tuigbouwer gebruikt gemiddeld slechts de
helft van de capaciteit.
Bij de raad van bestuur van Fokker ligt al
enige tijd een rapport van organisatie- en
adviesbureau Berenschot. Dat adviseert het
bedrijf serieus te kijken naar drastische
maatregelen, zoals de mogelijkheid om een
van de vestigingen buiten Schiphol te slui
ten. Het gaat dan om de fabrieken in Ypen-
burg en Papendrecht.
Volgens Klinkert behoort sluiting van
Ypenburg of Papendrecht inderdaad tot de
mogelijkheden. „Niets is onbespreekbaar.
Het staat vast dat we nog steeds niet con
currerend kunnen werken omdat we te
duur produceren, en dat we daarom iets
aan ons kostenniveau moeten doen."
De Industriebond FNV liet gisteren bij
monde van bestuurder P. van Bers weten
meer ontslagen te vrezen dan de ongeveer
500 waarmee voor de nabije toekomst al re
kening werd gehouden. Bij Fokker gingen
sinds 1990 al een kleine 5.000 arbeidsplaat
sen verloren. De Industriebond CNV ver
wacht dat het komend jaar voor het bedrijf
slikken of stikken wordt. „De verwachting is
nog steeds dat de markt in 1996 aantrekt.
Het is dus overleven en zorgen dat je er in
dan nog bent. Anders hoeft het niet meer",
aldus bestuurder G. van den Heuvel.
i5,pirecteur restauratiefonds denkt duizenden banen te kunnen scheppen
haag gpd/carel goseling y("A T~ nf i '|J| "Md 1 Weigraven: „Onder het vorige
l(
3d
pij noemt het het 'de tragiek
•an de momomentenzorg'. De
Actor wordt algemeen als 'soft'
Za|n geldverslindend gezien. Als
jr op het budget wordt bezui
nigd gebeurt er niets. De monu-
i' inenten lopen niet naar het Bin-
lenhof. De gebouwen blijven
I3eus nog wel 20 jaar staan, ook
•4jonder onderhoud.
Ab Weigraven is echteF niet
an plan de strijd op te geven,
htegendeel, hij heeft het offen-
2\ ef geopend in een poging de
tachte' sector monumenten-
d^org om te vormen tot een kei-
arde financiële business. „Aan
et woord 'zorg' heb ik zo'n he
el. Dat heeft iets van je hand
phouden", aldus de directeur
an het Nationaal Restauratie-
)nds. Hij weet waar hij over
raat, met monumentenzorg is
amelijk geld te verdienen, hoe
reemd dat ook klinkt. „Juist die
conomische kant moet eens
dver het voetlicht worden ge-
1 racht."
Weigraven: „Elke gulden die
e overheid in de momumen-
inzorg steekt, lokt andere in-
isteringen voor nog eens twee
ulden uit. Over die investerin-
en moet btw worden betaald.
ovendien betekent investeren
1 monumentenzorg werk. Dus
rijgt de overheid belastingen
n sociale premies binnen. Zo
erdient een investering in de
lonumentenzorg zich terug,
innen een jaar of vijf kan er
elfs door de overheid aan ver-
iend worden. Op elke gulden
o'n acht cent."
eO
e mooi
cj1ïlet klinkt te mooi om waar te
0 ijn. Een sector waarvan altijd is
edacht dat deze honderden
liljoenen guldens kostte, blijkt
eld op te leveren. De bereke-
ingen kloppen echter en heb-
en het goedkeurende stempel
van het Centraal planbureau.
Weigraven heeft zelfs laten na
gaan of de banen die ontstaan,
bezet kunnen worden door
langdurig werklozen. Geen en
kel probleem, luidde het ant
woord van het Economisch in
stituut bouwnijverheid.
„Wij kunnen dus een drieslag
maken. Wij investeren in dns
culturele erfgoed, er ontstaan
banen en het levert geld op.
Dan heb ik de positieve effecten
op het toerisme en het vesti
gingsklimaat nog niet eens
meegenomen", aldus Weigra
ven.
Weigraven: „De monumenten
zijn het onderdeel van onze cul
tuur dat het meest wordt afge
nomen. Op open dagen komen
er 700.000 mensen kijken. De
gewone man geniet van een
mooi stadsbeeld of een fraai ge
bouw". Hij wijst op de enorme
achterstand bij het opknappen
van de circa 43.000 monumen
ten die ons land rijk is. Zo'n 40
procent daarvan heeft snel een
face-lift nodig willen de gebou
wen over een jaar of tien niet af
geschreven worden.
Weigraven: „Onder het vorige
kabinet ging het budget voor
monumentenzorg van 185 naar
85 miljoen per jaar. Als er weer
eens op een orkest bezuinigd
werd, ging dat spelen voor de
deur bij de politici. En ja, dan
ging het wel om arbeidsplaat
sen. Dus werd er maar weer wat
bij de monumentenzorg wegge
haald. De enige aktie die daar
tegenover werd gesteld was in
1992 toen de gemeenten letter
lijk de noodklok luiden. Zo
braaf, precies passend in het
beeld van de sector."
Druppel
Wat het huidige kabinet gaat
doen is nog onduidelijk. Er zijn
weliswaar beleidsterreinen
waarvoor in het regeerakkoord
meer geld vrijgemaakt is - waar
onder de cultuur - maar om
hoeveel geld het dan gaat en
wanneer dat komt is vaag.
Voorlopig heeft de Kamer vijf
miljoen gulden extra vrijge
maakt. Een druppel op een
gloeiende plaat. „Binnen tien
jaar moet het budget weer naar
185 miljoen gulden. Per jaar le
vert dat 3000 extra banen op.
Daarna kan de rijksbijdrage
weer terug. Dan heeft ons fonds
zoveel vermogen dat de zorg
zichzelf kan bedruipen", aldus
Weigraven. v
Het fonds waar Weigraven di
recteur van is, regels de verde
ling van subsidies. Die subsidies
worden als lening gegeven
waarbij alle aflossingen weer in
de sector worden besteed. Het
geld blijft daardoor steeds be
schik- en bruikbaar. „Wij zijn de
restauratiebankier van Neder
land. Als enige zijn wij finan
cieel economisch gericht temid
den van honderden stichtingen
ter behoud van. Iedereen
springt nu rond die Haagse
geldpotten maar wij hebben
echt een heel goed verhaal. Alle
argumenten spreken voor ons."
NU GROTE PARTIJEN AUTO-ACCESSOIRES
MET KORTINGEN VAN 50% TOT 80%
den haag anp
De Wegenwacht van de ANWB wordt met het huidige natte weer
overspoeld met meldingen van automobilisten die hun wagen niet
aan de praat krijgen. Oorzaak is in de meeste gevallen vochtige be
drading naar de verdeelkap. Krijgt de Wegenwacht in het westen
van het land normaal 700 pechgevallen per dag te behandelen, mo
menteel zijn dat er ruim 1600. Naast de vochtproblemen zorgt ook
het vele vakantieverkeer voor topdrukte. Gevolg is dat de pechge
vallen nu ruim een uur moeten wachten voordat de gele wagens
van de Wegenwacht arriveren. Normaal gesproken bedraagt die
wachttijd een half uur. De Wegenwachten draaien meer uren dan
normaal en zij die vrij zijn, worden voor dienst opgeroepen.