'Meer informatie nodig over HSL'
'Niemand wil berg vuil in achtertuin'
Randstad
Ondernemers blijven
karig met investeren
Gouda bij kaarslicht
Buit klüisjesroof
blijkt negen miljoen
Fokker rekent snel
op nieuwe orders
/VOENSDAG 14 DECEMBER 1994
CHEF GERT VISSER.071 -356439,PLV -CHEF PAUL VAN DER KOOU. 0
- Man verongelukt in haven Hoogovens
f/j iimuiden» Door nog onbekende oorzaak is een 21-jarige man uit
de Filipijnen gisterochtend dodelijk verongelukt bij een van de
buitenkades van Hoogovens IJmuiden. De man was opvarende
van de onder Noorse vlag varende tanker Star Grindanger. Tij
dens het afmeren is hij vermoedelijk overboord geslagen. Hij
werd dood in het water aangetroffen. Doordat niemand van het
1 ongeval getuige was, tast men over de toedracht nog in het duis-
ter. De Rijkspolitie te Water stelt een onderzoek in.
Boete geëist tegen CD-raadslid
alkmaar Officier van justitie T. Luigjes heeft gisteren voor de
rechtbank in Alkmaar 2000 gulden boete en vier weken voor
waardelijke gevangenisstraf geëist tegen het 33-jarige Purmer-
endse CD-raadslid R. van der P. (Plas). De officier acht hem
schuldig aan het verspreiden van discriminerende pamfletten
op een kranteredactie in Purmerend.
Volgens de officier bevat het pamflet discriminerende passages,
zoals 'leden van de minderheden menen al snel dat ze achterge
steld zijn en plegen soms zware misdrijven'. CD-leider Janmaat
ontnam Van der P. zijn bestuurlijke partijfuncties nadat hij voor
een verborgen camera racistische uitspraken deed. De man
bleef wel voorzitter van de CD-fractie in de Purmerendse ge
meenteraad. De Alkmaarse rechtbank doet op 27 december uit
spraak.
Heineken hervat produktie in Ruanda
amsterdam/kigali Heineken heeft zijn bier- en frisdrankenpro-
duktie in Ruanda voorzichtig hervat. Inmiddels bedraagt de pro
duktie 25 a 30 procent vergeleken bij de periode voor het uitbre
ken van de burgeroorlog. Van de duizend verdwenen perso
neelsleden zijn er inmiddels vierhonderd weer aan het werk.
Personeelsgebrek vormt niet de enige reden waarom de bier- en
frisdrankenproduktie, die in juni werd stopgezet, nog op een
laag peil staat. Door het oorlogsgeweld is ae infrastructuur be
hoorlijk aangetast en ontbreekt het de meeste Ruandesen aan
voldoende geld. De brouwerij, de enige bierbrouwerij in het
Centraalafrikaanse land, ligt in de hoofstad Kigali. Het leven
neemt daar langzamerhand weer zijn loop.
Communicatie via satelliet bij rampen
Amsterdam De regionale brandweer Amsterdam is vanaf eind
deze week een nieuw communicatiesysteem rijker, dat wordt
gebruikt bij rampen. Met dat systeem gaan de verbindingen tus
sen rampgebieden en de centrale via de satelliet. Het mobilo
foon- en telefoonnet raken nu bij grote ongelukken vaak overbe
last.
Het systeem is ontwikkeld in opdracht van het ministerie van
binnenlandse zaken, dat ook de kosten van 250.000 gulden voor
zijn rekening neemt. De Amsterdamse brandweer is het eerste
korps in Nederland dat de beschikking krijgt over het nieuwe
systeem. De rampbestrijders in het veld blijven portofoon en
mobilofoon gebruiken.
Milieu-commissie: 'Welke functie krijgt de flitstrein
Alvorens een besluit te kunnen nemen over de aanleg
van een hogesnelheidslijn (HSL), is meer informatie no
dig. Het huidige milieu-effectrapport (MER) staat te wei
nig informatie over alternatieve tracé-varianten. Ook
moet meer duidelijkheid komen over de functie van de
flitstrein. Moet het een aansluiting worden op het inter
nationale HSL-net of een onderdeel van het Nederlandse
openbaar vervoer? Het antwoord kan bepalend zijn voor
de keuze van het tracé.
reeds onderzochte tracé-varian
ten.
De aanleg van de HSL kan
volgens de MER-commissie niet
los worden gezien van de ruim
telijke indeling van Nederland,
verkeer- en vervoerpatronen en
de plaats van het Groene Hart
in de Randstad. De gevraagde
aanvullende informatie moet
daarop inspelen. Afhankelijk
van de antwoorden kan beke
ken worden of een aanvullend
milieu-rapport nodig is of dat
de informatie later kan worden
Dat meldt de Commissie voor
de Milieu-effectrapportage na
toetsing van het MER. De com
missie wil vooral meer weten
over de variant van de Techni
sche Universiteit Delft langs en
over bestaand spoor en een va
riant van ingenieur Bos uit Zoe-
termeer, die het HSL-tracé wil
bundelen met de autosnelwe
gen A13 en A4. De commissie
vraagt ook meer informatie over
enkele milieuknelpunten bij
'Mogelijke verbeteringen HSL'
Een mogelijke verbetering op het HSL-traject tussen Nieuw-
Vennep en Leiden, noemt de MER-commissie het bundelen van
de HSL en de A4. Dit zou samen kunnen gaan met de verbreding
van de A4 tussen Burgerveen en Leiden. Op deze wijze wordt hei
landschap zo min mogelijk versnipperd en kunnen tegelijkertijd
geluidwerende maatregelen voor wegverkeer en spoor worden
genomen.
Verder wil de commissie een langere tunnel onder de Oude
Rijn, de autosnelweg en de spoorbaan Leiden - Alphen in de
polder Achthoven bij Leiderdorp. In het B3-tracé door Leider
dorp moet een gezamelijke tunnel voor HSL en A4 overwogen
worden, zo vindt de MER-commissie.
Teneinde milieu-overlast zoveel mogelijk te vermijden dringt
de commissie aan op maatregelen ter voorkoming van geluid
hinder van de hogesnelheidstrein zelf, een onderzoek naar elec-
tro-magnetische effecten door overschakeling van 1500 op
25.000 volt. Ook dient volgens de commissie meer aandacht te
worden besteed aan de veiligheidsaspecten van de nieuwe trein.
verstrekt bij het te nemen rege
ringsbesluit.
centimeter vast te leggen. Aldus
kan er ruimte blijven voor het
plaatselijk iets verschuiven van
De commissie beveelt aan de het tracé, het verlengen of aan-
te kiezen tracés niet tot op de leggen van tunnels en het ver
diept bouwen van trajecten. De
ze 'bandbreedte' noemt de
MER-commissie noodzakelijk
om later knelpunten te kunnen
oplossen.
Twijfels heeft de commissie
over de presentatie van de voor
keursvariant van het kabinet
door het Groene Hart. oostelijk
van Zoetermeer en westelijk
van Hoogmade en Hazerswou-
de. „De nadelen van deze vari
ant voor het Groene Hart wor
den rooskleurig ingeschat," oor
deelt de commissie, die de toe
komstige mogelijkheden van de
B3-variant onderbelicht vindt.
De B3-variant is een nieuwe
HSL-lijn, die op veel plaatsen
gekoppeld is aan bestaande
(snel)wegen en woonlocaties als
Rijpwetering, Zoeterwoude en
Pijnacker doorsnijdt. In zowel
de voorkeursvariant van het ka
binet als in de B3-variant zijn
volgens de commissie verbete
ringen mogelijk.
Snelle actie tegen
dubbele PTT-nota
Stopzetting van alle automati
sche afschrijvingen en een ex
cuusbrief aan alle betrokkenen:
dat zijn de maatregelen die PTT
Telecom heeft genomen na het
versturen van te hoge telefoon
rekeningen.
In de regio Rijnland (Leiden
en het gebied tussen de kenge
tallen 01711 en 01729) werden
deze maand in totaal 8500 no
ta's bezorgd waarop te veel kos
ten in rekening zijn gebracht.
Daarbij waren eenmalige ge
sprekken uit de voorgaande pe
riode opnieuw opgevoerd en
sommige abonnementskosten
dubbel gerekend.
De automatische afschrijvin
gen worden nu op 19 december
uitgevoerd, nadat de betrokke
nen een excuusbrief in de bus
hebben gekregen. Daarbij is het
in 4500 gevallen fout gegaan
met de rekening. Ook de andere
4000 personen bij vvie de nota
te hoog uitviel, kunnen zo'n ex
cuusbrief van PTT Telecom te
gemoet zien.
den haag/leiden gpd
amsterdam gpd
De totale buit van de kluisjes-
'j roof op 16 juni bij een VSB-ves-
tiging op de Amsterdamse Sin
gel wordt door justitie op bijna
e negen miljoen gulden geschat.
Dit blijkt uit de dagvaarding van
drie hoofdverdachten die enige
tijd na de roof werden aange
houden. Van de buit heeft de
politie zo'n anderhalf miljoen
gulden aan geld en sieraden te
ruggevonden. Het drietal staat
volgende week woensdag voor
de rechter.
Een dag na de kraak in juni
meldden zich bij de bank aan
de Singel honderden gedupeer
den die bang waren hun spaar
centen en andere waardevolle
spullen kwijt te zijn. Tot dusver
hebben politie, justitie en de
VSB nimmer officiële medede
lingen gedaan over de buit. Wel
werd de ongeveer 390 gedu
peerden van de klüisjesroof ge
vraagd in een officiële aangifte
de verdwenen geldbedragen of
andere zaken op te geven.
Daarbij was het opmerkelijk dat
zeventig kluisjeshouders niet tot
aangifte overgingen. Mogelijk
weigerden zij dit uit angst voor
fiscale consequenties, aange
zien wordt aangenomen dat
zich in de kluisjes veel zwart
geld bevond.
150 gedupeerden zijn volgens
de VSB-woordvoerder inmid
dels een schaderegeling met de
bank overeen gekomen. Die kan
maximaal 100.000 gulden be
dragen, het maximale bedrag
waarvoor de bank volgens de
Huisreglementen aanspreek
baar is. Enkele gedupeerden die
hogere bedragen in de kluizen
hadden liggen, hebben juridi
sche stappen tegen de bank
aangekondigd. De drie bankkra-
kers hebben zich laten insluiten
in het bankgebouw en leegden
daar 's nachts de kluizen. De
bank heeft de beveiliging aan de
Singel inmiddels verzwaard.
Het Nederlandse bedrijfsleven
is optimistisch over de econo
mische ontwikkelingen, maar
blijft karig met zijn investerin
gen. De opleving van de con
junctuur zal volgend jaar dan
ook niet ten goede komen aan
de werkgelegenheid, die verder
zal dalen met 0,3 procent.
Dat blijkt uit de jaarlijkse En
quête regionale bedrijfsontwik
keling (Erbo) van de Vereniging
van Kamers van Koophandel
onder 63.500 ondernemingen.
De Kamer van Koophandel
Rijnland presenteert de resulta
ten van de Erbo-enquete tradi
tioneel op de nieuwjaarsrecep
tie op 4 januari. Voor die tijd wil
men niet ingaan op vragen over
de enquête. De regionale gege
vens zouden overigens ook nog
niet compleet zijn.
Landelijk blijkt dat terwijl de
omzet van bedrijven met 1,3
procent groeide, de investerin
gen het afgelopen jaar opnieuw
met 2,1 procent daalden. Vol
gend jaar zal de aantrekkende
economie daarom wel gunstig
uitpakken voor de bedrijfs
winsten maar niet voor de om
vang van de werkgelegenheid.
Die daalt met 0,3 procent, nadat
in 1993 al 0,9 procent verloren
was gegaan. De daling komt uit
sluitend voor rekening van de
industrie; in het midden- en
kleinbedrijf komen er 0,7 pro
cent meer arbeidsplaatsen. In
1993, een economisch diepte
punt, daalden de investeringen
al met 10,6 procent en de omzet
met 1,7 procent.
Deeltijdwerk neemt een
steeds belangrijker plaats in
binnen de werkgelegenheid.
Het aandeel van part-timeba-
nen groeide van 10 procent in
1991 via 15 procent vorig jaar
tot 17 procent nu.
De Kamers van Koophandel
wijten de achterblijvende inves
teringen aan de 'traagheid'
waarmee de economische ople
ving doorwerkt. Alleen bij grote
bedrijven en bij de exportbe
drijven is een toename van de
investeringen te zien. Over het
algemeen heeft het Nederland
se bedrijfsleven zich in 1994
volgens de onderzoekers op
merkelijk sterk hersteld van de
inzinking in 1993. De export
steeg met 2,7 procent: veel meer
dan dan de binnenlandse om
zet (plus 0,8 procent). Al met al
zijn het signalen van een ople
ving van de binnenlandse eco
nomie, waarvan zowel kleine als
grote bedrijven profiteren, aldus
de Kamers van Koophandel.
Twaalf gemeenten in provincie Amsterdam
amsterdam
De nieuwe stadsprovincie Amsterdam die met ingang van 1998 of
ficieel moet bestaan, wordt gevormd door twaalf gemeenten: Am
sterdam, Amstelveen, Aalsmeer, Haarlemmermeer, Diemen, Ou-
der-Amstel, Zaanstad, Oostzaan, Landsmeer, Waterland, Wormer-
land en Purmerend. Dat heeft een meerderheid van het college van
Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland gisteren be
sloten.
Bedenkers afi'al-tulp in zee:
leiden/den haag monica wesseling
al Hoewel hef milieubeleid erop
gericht is steeds minder te stor
ten en steeds meer te verbran
den en hergebruiken, blijft er al
tijd een hoeveelheid stortafval
over. „En dat afval is eigenlijk
vooral een ruimtelijke pro
bleem. Er zijn genoeg technie
ken om afval veilig te kunnen
opslaan. Maar, waar doe je dat?
Niemand wil een berg afval in
zijn achtertuin", zegt H. Neele,
een van de 'tulpbedenkers'.
Niet in de achtertuin, dan
maar in zee, zo hebben de vier
gedacht. Ze willen blokken van
beton maken met een afmeting
van 100 bij 50 bij 25 meter.
„Een volume van een uit-de-
kluiten-gewassen flatgebouw."
De blokken zijn opgedeeld in
vier afzonderlijke ruimten. Na
het storten in zee, worden de
blokken vanaf een schip 'ge
vuld' met afval. De deksel gaat
erop, totdat de techniek voor af
valverwerking weer een stapje
verder is en ook het opgeslagen
afval verwerkt kan worden.
Miljarden
De tulpesteel biedt ruimte voor
15 miljoen ton afval (15 miljard
kilo!). In heel Nederland wordt
na de eeuwwisseling per jaar 6
miljoen ton stortafval geprodu
ceerd. In Zuid-Holland komt
dan, in het gunstige geval, jaar
lijks 700.000 ton stortafval vrij.
De capaciteit van de tulpekop
is afhankelijk van de manier
waarop deze wordt gemaakt,
maar volgens de bedenkers is
een dergelijke bergingscapaci
teit 'niet ondenkbaar'.
De steel alleen al kost grof ge
schat twee miljard gulden, de
aanlegkosten van de kop zijn
Tramstaking in
Amsterdam
dreigt
amsterdam anp
De bonden AbvaKabo, CFO
en AC hebben de gemeente
Amsterdam tot donderdag
12.00 uur de tijd gegeven te
reageren op hun eis om per
1 januari 1995 conducteurs
in te zetten op de Amster
damse trams. Gebeurt dat
niet, dan rijden er komende
vrijdag tussen 06.00 en
08.30 geen trams in de
hoofdstad. Dat heeft Abva-
Kabo-bestuurder M. van
den Berg bekendgemaakt.
De bonden constateren
dat het de gemeente niet
lukt om 170 banenpoolers
te betalen als volwaardig
tramconducteur. De ge
meente biedt de conduc
teurs een arbeidsovereen
komst aan tegen een belo
ning die lager is dan die
voor vergelijke banen bij
hel GVB. De bonden weige
ren hierop in te gaan.
amsterdam vervolg voorpagina
Het herstel van de luchtvaart zal
volgens Fokker op termijn ook
leiden tot nieuwe orders. Vol
gens de onderneming voert zij
met diverse grote luchtvaart
maatschappijen besprekingen
over de verkoop van nieuwe
vliegtuigen. Enkele van die
maatschappijen hebben be
hoefte aan „grotere aantallen".
„Zeer binnenkort" doet Fok
ker hierover nadere mededelin
gen, aldus de woordvoerder. Flij
zei overigens niet te doelen op
de mogelijke order van Scan
dinavian Airlines (SAS), die een
belangrijk deel van zijn vloot wil
vervangen. „Daar verwachten
we in februari pas iets naders
over te kunnen zeggen." Maan
dag bleek dat SAS ook nog bij
Boeing en Airbus te rade gaat
en niet alleen offertes van Fok
ker en de Amerikaanse McDon
nell Douglas heeft opgevraagd.
De SAS-opdracht kan een om
vang krijgen van f 3 miljard.
Fokker erkende dinsdag ook
dat het opzetten van de finan
cieringmaatschappij Daimler-
Benz interservices (Debis) Air
Finance niet voor het einde van
het jaar is afgerond. Die onder
neming zou de vliegtuigen
overnemen die nu nog op Fok
kers balans staan. De reden van
de vertraging is volgens de
vliegtuigbouwer dat de poten
tiële klanten „niet zo snel willen
gaan". Daarbij speelt de lagere
dollar en de prijsdruk op de
markt een belangrijke rol. „Er is
afgesproken de financierings
maatschappij voor eind april
operationeel te hebben."
„We verwachtten in augustus
een aanzienlijk kleiner verlies",
aldus de Fokker-woordvoerder.
Hoeveel lager heeft de onderne
ming nooit naar buiten ge
bracht. Het verlies over de eer
ste helft van dit jaar bedroeg
195,8 miljoen gulden en was
daarmee aan de onderkant van
de ramingen van analisten. Die
rekenden over de eerste zes
maanden op een negatief saldo
van 170 a 260 miljoen gulden.
AANVARINGS BESCHERMING
Zo moet de steel van de afval-tulp er uit gaan zien: links de zee(dijk), in het midden de blokken waar afval in gestort kan worden door binnenvaart
schippers. Zij meren met hun boten af in het binnenwater.
nog niet berekend. „De bedra- gulden.Niet gek dus",
gen lijken onoverkomelijk. Maar Het viertal, zichzelf Kernteam
omgerekend naar de kosten per 2(5)000 noemend, ziet geen en-
ton afval, komen we behoorlijk kei milieuprobleem: de beton-
goedkoop uit. Storten in de tulp nen bakken worden bekleed
niet in zee terecht, maar in de zogen en alsnog yerwerkt. „De
binnenwand. Is het lek te groot, techniek schrijdt voort en we
dan kan het hele blok worden zullen steeds meer soorten afval
leeggepompt. kunnen verwerken. De blokken
Het is so wie so de bedoeling kunnen dan weer worden ge
kost 180 gulden per ton; ver- met folie en gedraineerd. Als er dat het gestorte afval naar ver- bruikt voor ander afval. Zo ver
branden kost nu 200 tot 300 een lek ontstaat, komt het afval loop van tijd weer wordt opge- dien je er nog wat op".
Dan is het zover!
december
B^B vernieuwde showroom
B ^^0 ^^B van Keukencenter
^0^^ ^^01 BIB
rj keukens
SieMatic Keukencenter Leiderdorp
Meubelplein 9, Leiderdorp. Tel. 071-412615 Cleetage MIJnders Meubelen)
