Kwart miljoen huizen extra nodig
'Open discussie
over uitbreiding
van Schiphol'
Randstad
Onbekende reddingspoging
rampschip kostte sleepkabel
Stork bouwt
centrale bij
Hoogovens
Rotterdam wil af van drugs-imago
Panda helpen met groene verf
WOENSDAG 7 DECEMBER 1994
Geheim ambtelijk plan voor de vier Randstadprovincies
De vier Randstadprovincies Utrecht, Flevoland, Noord
en Zuid-Holland moeten volgens een nog geheime amb
telijke nota tot het jaar 2015 een kwart miljoen extra hui
zen bouwen. Die komen bovenop de al geplande 650.000
in de Vierde Nota Ruimtelijke Ordening van het rijk.
u haag/utrecht gpd
Om aan de groeiende vraag te
voldoen en de bevolking over
twintig jaar voldoende werkge
legenheid te bieden, zijn daar
naast 2400 hectare bedrijfster
reinen en drie miljoen vierkante
meters kantoorruimte extra no-
dig.
De Randstad zal op deze ma
nier in 2015 helemaal vol zijn
en kan niet langer in de eigen
behoefte voorzien 'bij de dan
nog steeds groeiende vraag'.
Meer dan ooit komen de lande
lijke gebieden, waaronder Het
Groene Hart en de groene ran
den van de Randstad, dan ook
onder druk te staan.
Deze alarmerende gegevens
komen uit een 'ambtelijke dis-
'Randstadoverleg Ruimtelijke
Ordening'. In de discussienoti
tie, die vrijdag openbaar wordt,
staan bijstellingen van het rap
port 'Interprovinciale Verstede-
lijkingsvisie op de Randstad'
(IPVR), dat in 1990 door de vier
provincies werd opgesteld. Dat
vormde de basis voor de Vierde
Nota Ruimtelijke Ordening (VI-
NEX) en- de daaruit voortvloei
ende grootschalige woning
bouwplannen van onder meer
Den Haag en Rotterdam. Het in
de IPVR vastgelegde aantal van
650.000 nieuwe woningen was
in 1990 nog 'het maximale dat
mogelijk is. gezien de ruimte
die de Randstad nog heeft'.
Prognoses
Nieuwe bevolkingsprognoses en
feiten die naar voren kwamen
bij het maken van de provincia
le streekplannen, maken het nu
noodzakelijk de ramingen dras
tisch bij te stellen. Tot 2005
kloppen de oude ramingen nog
redelijk, maar in de periode
2005-2015 ontstaan gigantische
problemen. De vraag is zelfs of
een kwart miljoen nieuwe wo
ningen voldoende zal zijn, als
de migratie uit het buitenland
in het huidige tempo doorgaat
en de trend zich doorzet dat
jongeren eerder zelfstandig
gaan wonen.
Scenario
In de ambtelijke notitie over de
'Interprovinciale Verstedelij-
kingsvisie op de Randstad' (IP
VR) wordt als alternatief voor
het volbouwen van de Randstad
een scenario genoemd, dat is
gericht op het indammen van
de vraag naar woonruimte. Dat
kan bijvoorbeeld door bestaan
de woningen her te verdelen en
het stedelijke gebied verder te
verstedelijken. Mocht dit nog
niet voldoende zijn, dan moet
het 'buitenlands vestigingsover
schot' beter over Nederland
worden verspreid. Ook kan wor
den bevorderd dat bevolkings
groepen die niet per se sociaal
en economisch aan de Rand
stad zijn gebonden, naar elders
verhuizen.
Het ambtelijk evaluatierap
port over de IPVR zal de ko
mende maanden de leidraad
vormen voor de discussie tus
sen de vier Randstadprovincies,
het bedrijfsleven, vervoersorga
nisaties, Rijkswaterstaat, de Ne
derlandse Spoorwegen, de Na
tionale Woningraad en milieu
organisaties.
haarlem patrick v
Het Haarlemse bergingsbedrijf ITC blijkt vorige
week nog een mislukte poging te hebben onder
nomen om het brandende cruise-schip Achille
Lauro op te brengen. De bemanning van de So
lano, een ITC-zeesleper die in de buurt was,
slaagde er in een kabel aan het achterschip van
de Achille Lauro vast te maken, maar moest
korte tijd later toezien hoe de voormalige Wil
lem Ruys ten onder ging.
Volgens woordvoerder O. van der Walle van
ITC was een explosie in het voorschip de gena
deklap voor het schip. „Toen we de kabel vast
maakten, maakte het schip een slagzij van een
graad of vijftien. De romp leek onbeschadigd en
de meeste patrijspoorten waren nog heel. We
hadden nog goede hoop. Het achterschip is ver
volgens in de wind gelegd, om te voorkomen
dat het vuur zich verder zou uitbreiden. Maar
toen was er die explosie, vermoedelijk in een
brandstoftank of zoiets. Daarna was het in t
minuten bekeken."
De Solano bevond zich op het moment dat de
brand op de Achille Lauro uitbrak een dag:
stomen verderop in de Indische Oceaan. Toen
de sleper bij het ongelukkige schip aankwam,
waren passagiers en bemanningsleden al van
boord. Van der Walle: „We zijn meteen aan het
werk gegaan, omdat dat de gangbare praktijk in
het bergingswerk is. Het contact met de eige
naar en de afhandeling komen achteraf. Dit
soort werk gaat altijd op een 'no cure, no pay-
basis', dus we hebben er helaas alleen m
geld aan uitgegeven. De sleepkabel is met het
schip ten onder gegaan, en dat is voor ons een
schade van zo'n 60.000 gulden."
ITC heeft over de hele wereld zeven zeesle
pers liggen, het zogenoemde 'mobile salvage
system'. De schepen bevinden zich altijd in
buurt van drukke scheepvaartoutes of slecht-
weergebieden, zodat ze in het geval van een
geluk snel aanwezig kunnen zijn.
Aanpassingen niet definitief
Politiek Den Haag krijgt alle ge
legenheid om in alle vrijheid te
kunnen beslissen over de uit
breiding van Schiphol. Die ver
zekering gaf minister Jorritsma
van verkeer en waterstaat giste
ren in de Tweede Kamer. Zij re
ageerde daarmee op de zorgen
van Rosenmöller van Groen-
Links.
Hij hekelde het voornemen
van Schiphol om het voorgeno
men onderhoud aan de Zwa-
nenburgbaan te combineren
met het geschikt maken van de
ze baan voor tweezijdig aanvlie
gen. Over dit laatste moet de
Kamer nog een besluit nemen.
„Hierdoor wordt hinderlijk
vooruit gelopen op besluiten,
die wij nog moeten nemen. Dit
is een voorschot op toekomstige
banenstelsels en daarom mag
Schiphol de baan nu niet ge
schikt maken voor zuidelijk
aanvliegen," aldus Rosenmöller.
Jorritsma zag alleen maar
voordelen in het gelijktijdig
doen van onderhoud en het ge
schikt maken van de baan voor
zuidelijk aanvliegen: „Op deze
wijze wordt twee keer extra
overlast van geluidshinder voor
de omgeving voorkomen. Nu
kan de zaak in één keer ge
klaard worden," sprak de minis-
Ze wees erop dat de geplande
verlenging van de Kaagbaan en
het tweezijdig aanvliegen van
de Zwanenburgbaan juist de
geluidshinder dienen terug te
dringen, zolang Schiphol ge
bruik maakt van het 4-banen-
stelsel. „En nu er geen besluit
vorming is over de uitbreiding
van Schiphol, beschikt het rijk
ook niet over instrumenten om
de geluidsoverlast binnen de
perken te houden."
Contract
Ook kamerlid Van Gijzel van de
PvdA, gaf Jorritsma nogmaals
de garantie dat een open dis
cussie over de uitbreiding van
de luchthaven mogelijk blijft.
Contractueel is vastgelegd dat
het zuidelijk aanvliegen van de
Zwanenburgbaan geschiedt
voor rekening en op risico van
Schiphol. „Het kabinet heeft het
wel toegestaan, omdat het voor
nemen toch al bestond en om
dat er nu kostenbesparingen
mogelijk zijn," aldus Jorritsma.
Suggesties van Rosenmöller
om de landingsgelden voor la
waaiige vliegtuigen overdag fors
te verhogen en landingen 's
nachts onmogelijk te maken,
wees Jorritsma van de hand.
Volgens de minister hebben
luchtvaartmaatschappijen, die
met deze toestellen vliegen, tijd
nodig om hun vloot te vervan
gen.
Kinderen vernielen grafzerken
nootdorp» Op de rk-begraafplaats in Nootdorp zijn op 5 de
cember twee jongens van twaalf en een jongen van dertien aan
gehouden wegens het aanrichten van vernielingen. Ze sloegen
van vijf zerken het stenen kruis kapot en haalden bij vijf andere
de kruisjes weg. Ook sloegen de drie allerlei potten die voor de
graven stonden, kapot. Medewerkers van het kerkhof betrapten
de jongens en droegen hen over aan de politie.
Verdachten brandstichting gepakt
den haag De politie heeft vier mannen aangehouden op ver
denking van tal van brandstichtingen in Den Haag, waaronder
die in de Oranjekerk. Dat toch al voor afbraak bestemde gebouw
in de Spoorwijk ging eind oktober grotendeels in vlammen op.
Hetzelfde gebeurde de afgelopen maanden met meer dan twin
tig andere slooppanden in die buurt. De verdachten zijn Hage
naars, allen tussen de 25 en 34 jaar oud. De motieven van de
mannen zijn nog onbekend.
Mensenrechtenprijs De Witte Jas
Amsterdam De Liga voor de Rechten van de Mens heeft de Cla
ra Meijer-Wichmann-penning toegekend aan De Witte Jas in
Amsterdam. Deze organisatie zet zich tegen een vrijwillige ver
goeding in voor mensen die niet verzekerd zijn tegen ziektekos
ten. De uitreiking van de prijs is op zaterdag 10 december.
De Witte Jas is een informatiewinkel die tevens dienst doet als
centrum voor eerstelijns-gezondheidszorg en alternatieve ge
neeswijzen. Vooral illegale vluchtelingen, afgewezen asielzoe
kers en toeristen bezoeken het centrum. De Liga hoopt door de
toekenning van de prijs aan De Witte Jas het probleem van on-
verzekerden onder de aandacht te brengen.
KLM vervoert meer in november
Amstelveen De KLM heeft in november een vervoersstijging
van 15 procent genoteerd. De groei van het passagiersvervoer
was 14 procent ten opzichte van november vorig jaar. Het
vrachtvervoer nam met 16 procent toe. De beladingsgraad van
de KLM-vliegtuigen steeg met 4,9 procentpunten tot 74,8 pro
cent. De routes die er het gunstigst uitsprongen, waren die over
het noordelijk deel van de Atlantische Oceaan en de routes naar
het Verre Oosten.
Celstraf voor doodsteken bejaarde
Haarlem De rechtbank in Haarlem heeft gisteren een 24-jarige
man uit Oosthuizen veroordeeld tot zeven jaar gevangenisstraf
en tbs wegens moord op een bejaarde vrouw uit Haarlem. De
straf komt overeen met de eis van de officier van justitie. De
man erkende tijdens de behandeling van de zaak dat hij het
slachtoffer drie keer met een broodmes in de rug heeft gestoken.
Daarna doorzocht hij haar woning. Hij nam 75 gulden mee.
Voordat de man het misdrijf pleegde, had hij een liter citroen
brandewijn gedronken en joints gerookt. Volgens een rapport
van deskundigen is hij verminderd toerekeningsvatbaar. Hun
advies was dan ook hem te behandelen teneinde herhaling te
voorkomen.
Het kamerlid Otto Vos (WD) uit!
het Noordhollandse Driehuis
wordt lid van van de parlemen
taire enquêtecommissie opspo-'
ringsmethoden. Vos neemt iri
de commissie de plaats in van'
zijn partijgenote Anne Lize van
der Stoel, die deel uitmaakte
van de voorbereidende werk
groep. De verwachting is dat de
enquêtecommissie een jaar no
dig heeft voor het afronden van
haar werkzaamheden. Gedu
rende die tijd zal Vos, net als de
andere leden van de commissie
onder wie Leidenaar Th. de
Graaf (D66), slechts mondjes
maat zijn portefeuilles in de
Tweede Kamer kunnen beharti
gen.
Kamerlid Vos in
enquêtecommissie
Het Duitse concern Ruhr Kohle UmweltGmbH neemt waarschijn- z<
lijk het afvalverwerkingsbedrijf Tankcleaning Amsterdam (TCA)' k<
over. Een woordvoerder van TCA, onderdeel 'van de Langeberg' P
Groep, heeft gisteren bevestigd dat de onderhandelingen in een' S(
vergevorderd stadium zijn.
Schiphol mag van het kabinet al sleutelen aan de Zwanenburgbaan voordat de totale uitbreidingsplannen van de luchthaven zijn goedgekeurd. foto anp/frans vanderlinde
De gemeente Rotterdam heeft
een communicatiedeskundige
van het adviesbureau Beren
schot aangetrokken om te advi
seren over de ontmanteling van
Perron Nul en om de verstoord
geraakte betrekkingen tussen
Rotterdam en Noord-Frankrijk
te verbeteren. De verbetering
van de voorlichting moet er me
de toe leiden dat Noordfranse
drugstoeristen niet meer mas
saal afreizen naar Rotterdam
om hier hun drugs te kopen.
Communicatiedeskundige D.
Ista van Berenschot zal op de
achtergrond adviseren bij de
projectgroep Geïntegreerd Vei
ligheidsbeleid, die onder meer
belast is met de ontmanteling
van Perron Nul. Ista moet daar
bij de beeldvorming van de stad
en het drugsimago naar Noord-
Frankrijk helpen verbeteren. Hij
zal hiertoe een 'communicatie
strategie' ontwerpen, de burge
meester adviseren en netwer
ken naar Noord-Frankrijk tot
stand proberen te brengen.
Ista heeft bij de laatste verkie
zingen de campagne van de
huidige premier Kok begeleid
en heeft daarvoor veertien jaar
gewerkt bij het ministerie van
Buitenlandse Zaken. Hij heeft
daar onder meer de Navo-voor-
lichting gedaan en hetzelfde
werk verricht voor de toenmali
ge minister Van den Broek. Is-
ta's diplomatieke ervaring moet
met name een bijdrage'leveren
bij het verbeterén van de con
tacten van Rotterdam met
Noord-Frankrijk.
Stork Ketels Hengelo en
Mitsubishi Tokyo gaan bij
Hoogovens in IJmuiden een!
elektriciteitsinstallatie bouweny-
die wordt gestookt op' hoog-!
ovengas. De centrale is een pri
meur voor Europa. Alleen in Ja- -j i
pan staat een paar van deze in-
stallaties.
Voor Stork Ketels is de op- N
drachtsom meer dan 100 mil- 22
joen gulden. De opdracht levert f0
Stork Ketels en de Hengelose' Jn
bedrijven Stork Services en
Holec Projects 300 manjaren
werk op. Mitsubishi zal de Yj
gasturbine, stoomturbine en'
hoogovengascompressor leve- a}
ren. De centrale moet in de eer- 21
ste helft van 1997 worden opge-
leverd. YJ
Opdrachtgever is de elektrici-
teitsproduktiemaatschappij i
Utrecht-Noord-Nederland-Am-
sterdam. Behalve stroom zal de fj'
centrale stoom en warmte leve- f11
ren voor het produktieproces 10
van Hoogovens. Het rendement Vl
van de centrale op het relatief! Y*
moeilijk te verstoken hoogoven-
gas zal nagenoeg gelijk zijn aan
een aardgasgestookte centrale.
d;
Overname Tankcleaning bijna rond
amsterdam d
Belangenvereniging Air Holland
studeert op claim tegen bank
Aandeelhouders van de 'oude',
in november 1991 gefailleerde,
luchtvaartmaatschappij Air Hol
land studeren op een claim te
gen ABN Amro. Ze voelen zich
bekocht omdat ze bij de beurs
gang van de onderneming een
te hoge prijs zouden hebben
betaald. Air Holland werd in
1989 door Amro Bank naar de
beurs gebracht.
Destijds becijferde bedrijfson-
derzoeker P. Lakeman de reële
waarde van het aandeel Air Hol
land bij introductie op f21. De
toenmalige Amro Bank noemdej
de introductieprijs van f 37 'be-:
scheiden gewaardeerd. Op
grond van de hoge verwachte'
opbrengst en het voor eenl
groei-ondememing hoge divi
dendrendement achten wij in
schrijving op het aandeel Air!
Holland attractief.
De vereniging, die in 1991 is!
opgericht en 225 leden telt, zet!
daar vraagtekens bij: „En wel
denken dat denken wij aan te'
kunnen tonen op basis van ac
countantsverklaringen. Er is'
sprake van misbruik van ver
trouwen door de bank."
Amsterdam Jonge leden van het Wereld Na
tuur Fonds draaien aan een grote schijf met
daarop de landkaart van China. Door het
draaien loopt de groene uit en breiden de mo
gelijke leefgebieden voor de panda zich spe
lenderwijs uit. Dit is de start van een actie om
1 miljoen gulden in te zamelen voor Operatie
Panda. WFN werkt daarin samen met de Chi
nese overheid. Het is de bedoeling de komen
de tien jaar extra inspanningen te leveren om
de panda te redden.
foto anp/frans vanderlinde
Waardevol stuk
amsterdam anp
Het Amsterdamse waterleiding
bedrijf heeft er een waardevol
stukje duin bij. Vandaag draagt
Zandvoort 36 hectare duin over
aan de hoofdstad. Het gaat om
zogenoemd 'zeedorpenland
schap' met zeldzame planten
als de kleine ratelaar (een helm
achtige) en de zwenkdravik (een
bijzondere grassoort)
Doordat het betreffende stuk
duin dicht bij de bebouwde
duin behouden
kom van de badplaats ligt, is hel E
altijd intensief gebruikt. Vroeger n
werd er vee geweid, boetten vis- b
sers er hun netten en groeiden t;
er aardappels en andere groen- r
ten. Tegenwoordig worden er fy
honden uitgelaten en zijn er g
nog enkele verzonken moes
tuintjes. Het gebruik heeft ge
leid tot een zeedorpenland
schap, dat weinig voorkomt in h
Nederland. Het stuk duin blijft
vrij toegankelijk voor wande
laars en honden.
