EEBSBl
beielft
Lancia 'k' vlaggeschip Fiat-groep
Weg en wiel
LANCIA DEALERS
LANCIA m
MENKEN
LANCIA
LANCIA
JAGUAR
A. Blankespoor B.V.
Jaguar XJ: meer dan een facelift
Plus-cursus bij Slotemaker
AUTOBEDRIJF
ENFB-leden willen voorrang
g DONDERDAG 10 NOVEMBER 1994
9
©Jeep
©CHRYSLER
Oadge
Hollandse Auto Import Mij. B.V.
Floralaan 2, 2231 ZV Rijnsburg
Tel: 01718-29224
Fax:01718-20703
(A44 Den Haag - Amsterdam)
Vijf kandidaten
voortitel 'Auto
van het Jaar'
Voor het eerst sinds het be
gin in 1963 verloopt de ver
kiezing van de 'Auto van
het Jaar' in twee fasen. De
jury van Europese autojour
nalisten heeft nu uit negen
tien aangemelde nieuwe
auto's vijf kanshebbers ge
selecteerd. Deze maand be
raadt de jury zich nogmaals
om uit deze vijf de enige
echte winnaar te kiezen, die
op 1 december bekend
wordt gemaakt.
De vijf genomineerden zijn
(in alfabetische volgorde)
de Audi A8, Fiat Punto,
Opel Omega, Renault Lagu-
na en Volkswagen Polo.
Onder de 'afvallers' bevin
den zich interessante auto's
als de Alfa 145, Opel Tigra,
Chrysler Neon en het trio
Peugeot 806, Fiat Ulysse en
Citroen Evasion dal als één
mededinger wordt geteld.
Logisch, want de drie ruim
tewagens (met de Lancia
erbij zijn het er zelfs vier)
zijn sterk verwant met el
kaar.
Onduidelijk is nog waarom
de organisatie van de 'Auto
van het Jaar'-verkiezing
voor deze nieuwe opzet
heeft gekozen en hoe ver
volgens de vijf genoemde
auto's tot 'genomineerde'
zijn uitverkoren.
Nieuwe neus bestellers Renault
Het doet een beetje geforceerd
l aan, zoals Renault het vierkante
i neusje van de vroegere Super 5
nu bij de Express-bestelwagen
van een modern gerond fami
liegezicht heeft voorzien. Ook
I de grote Trafic-besteller kr ijgt
een nieuwe grille met een pro
minenter Renault-embleem.
Belangrijker is dat daarnaast
J sterkere en schonere motoren
worden toegepast, alsmede een
luxere uitrusting.
Voor de Express betekent het
dat de oude 11 liter krachtbron
is vervallen. Er is nu een 1.2 liter
(uit de Twingo), een 1.4 liter (uit
de Clio) en een 1.9 liter diesel.
Het motorenpalet van de Trafic
omvat een nieuwe 2.2 liter ben
zinemotor met katalysator, een
iets sterker geworden 2.1 liter
diesel en een onveranderde 2.5
liter. De Express is er vanaf
15.250 exclusief BTW als be
stelwagen. Als personenauto
(geliefd voor aanpassing op rol
stoelvervoer) kost hij vanaf
26.380 inclusief BTW en BPM.
De prijzen van de Trafic begin
nen bij 25.495 exclusief BTW.
Uw Lancia-dealer voor
de bollenstreek.
Van Berckelweg 34 - 2203 LB
Noordwijk-01719-19213
Rijksstraatweg 338
2242 AB Wassenaar
Telefoon 01751-19342
Regionaal Jaguar Centrum
Oostdorperweg 29-31
2242 ND Wassenaar
Tel. 01751-19359
Vlak na de Tweede Wereldoorlog kwam Fiat, een
beetje tot de eigen verbazing, met een wonder
schone sportcoupé, die was voorzien van een 8-ci-
linder krachtbron onder de aluminium motorkap.
De Fiat 8V (foto) werd in 1952 gepresenteerd op de
autosalon van Genève als eerste Fiat met onafhan
kelijke vering op alle wielen. Het is nooit helemaal
duidelijk geworden waarom Fiat met deze raadsel
achtige auto op de markt kwam. Waarschijnlijk
wist de fabrikant het zelf ook niet want de 8V ver
dween na amper twee jaar en 114 exemplaren
plotseling van het toneel. foto fiat actueel
geen recht, want haast geen on
derdeel van de oude XJ40 is on
gewijzigd overgenomen.
Veruit het belangrijkst is de ver
betering van het totale rijge
drag, door vernieuwde afstem
ming van onderstel en motoren.
♦Grotendeels behoudt de XJ zijn
bekende zes- en twaalfcilinder
motorenreeks, maar alle moto
ren zijn opnieuw bewerkt. Daar
merkt men bij de nog nieuwe
V12 (introductie 1993) weinig
van. De 3.2 en 4.0 liter 6-cilin-
ders winnen echter merkbaar
aan kracht en souplesse, bij een
verder afgenomen geluidsont
wikkeling. I let snoepje van de
reeks is de XJR Super-Charger,
waarin een mechanische com
pressor de 4.0 liter 6-cilinder ex
tra leven inblaast.
De importeur verwacht dat de
nieuwe XJ-serie voor het me
rendeel bij de traditionele ko
pers terecht komt. Gezien de
breedte van het aanbod, van
XJ6 3.2 tot Daimler Double Six,
variërend in prijs van 145.600
tot 235.400, zullen er echter
ook meer gegadigden uit andere
hoeken (lees: Mercedes en
BMW) komen. Wat betreft de
twee ton kostende XJR Super-
Charger, verwacht Jaguar Ne
derland dat 1 op de 10 klanten
voor dit model gaat kiezen.
BLIK IN HET VERLEDEN
Niet dat dat een nadeel hoeft te
zijn. De Kappa vertoont dan
geen opvallende, imponerende
opsmuk, maar straalt wel kwali
teit en degelijkheid uit. Daarbij
heeft het nieuwe paradepaardje
de beschikking over een serie
prachtige motoren.
De verkoop van Lancia en Alfa
Romeo zat vorig jaar, net als bij
na alle merken, een tijdje in een
dal. Van hetzelfde concern ver
stevigt alleen Fiat momenteel
zijn marktpositie opvallend.
Maar ook Lancia komt eraan.
De komende twee jaar zal het,
net als Fiat, fors in de lift zitten.
Deze voorspelling deed Fiats
president-directeur Paolo Can-
tarella bij de presentatie van de
Kappa. De grote baas was vol
zelfvertrouwen, en meende
daar alle reden voor te hebben.
Lancia timmert momenteel im
mers opvallend aan de weg. De
vruchten van jarenlange ver
nieuwing, investeringen en re
organisatie vallen de laatste tijd
achter elkaar van de boom. De
Dedra werd onlangs van binnen
en buiten opgewaardeerd, er
kwam een totaal nieuw autoty
pe bij in de vorm van de ruim
tewagen Lancia Z (op basis van
de Peugeot 806) en nu dan is
het de beurt aan de vergrote
Thema-opvolger, waarvan ove
rigens ook nog een stationwa
gon gepland staat.
Lancia moet hiermee het meest
exclusieve merk binnen de Fiat-
groep worden, met de Kappa als
topmodel van de totale reeks.
Eerder al werd bekend dat Fiat
geen opvolger van zijn grootste
model Croma zal uitbrengen en
dus de hoogste autoklassen
overlaat aan Alfa en Lancia.
Daarbij zorgt Alfa Romeo voor
Naast de vertrouwde antislip
cursus, zoals die al bijna 40 jaar
in Zandvoort wordt gegeven,
start Slotemakers antislipschool
met een nieuwe opleiding: de
Plus-cursus. Deze omvat onder
meer een aantal antislip-oefe
ningen, een ogentest, een proei-
rijexamen en een theorie-exa
men op CBR-niveau.
De leerzame Plus-cursus duurt
één dag, is geschikt voor zakelij
ke rijders, maar ook particulie
ren hebben er baat bij.
De kosten bedragen 350 per
persoon, m< luslef BTW en
lunch. Alle oefeningen worden
in auto's van de antislipschool
gevolgd. De cursus kan op
doordeweekse dagen gevolgd
worden. Voor meer informatie:
SlotemakersAntislipschool,
postbus 347, 2040 Al I Zand
voort, tel. 02507 - 14423.
Bronsweg 6, 2401 WIB Alphen a/d Rijn
Telefoon:01720-41689. Fax:01720-20459.
de sportieve noot, de Lancia's
dienen naast hoge prestaties
een grote dosis luxe en verfij
ning te bieden.
Een opwindende verschijning is
de gegroeide 4-deurs Lancia
niet, met een front dat sterk op
dat van de kleinere Dedra lijkt
en een verder nergens verras
sende lijn. Ondanks dat Lancia
de hoog aangeschreven Itali
aanse ontwerpfirma IDEA aan
het uiterlijk liet mee-ontwikke-
len. Wel is het knap hoe men de
Kappa er relatief compact laat
uitzien, terwijl hij een kleine de
cimeter langer en breder is dan
de Thema. Tevens groeide de
wielbasis met vier centimeter,
alles samen goed voor meer
binnenruimte.
Uiterlijk mag de Kappa dan
weinig opwindend zijn, tech
nisch is hij dat zeker wel. In de
nieuweling debuteert een nieu
we motorgeneratie, afkomstig
uit een nieuwe fabriek. Uiterst
soepele 5-cilinder aggregaten
staan centraal in het gamma,
als toppers komen ernaast een
4-cilinder turbo zoals de Thema
al had en een 24-kleps 3.0 liter
V6. De turbo wordt overigens
niet in ons land leverbaar. Ten
slotte is er nog een 2.4 liter 5-ci-
linder turbodiesel, in plaats van
de bij VM ingekochte 4-cilinder
zoals de Thema, Fiat Croma en
Alfa Romeo 164 kennen. Van de
5-cilinder zal een motor met
een cilinder minder afgeleid
worden, die Fiat gaat gebruiken.
De Lancia Kappa komt in drie
luxueuze uitrustingsver.sies. Al
lemaal hebben ze ABS-remmen
en een airbag voor de bestuur
der, alleen de eenvoudigste ver
sie doet het zonder automatisch
geregelde airconditioning.
Natuurlijk is er in flinke mate
gebruik gemaakt van elektroni
sche toepassingen. Een combi
display middenop het dash
board geeft de instelling van de
klimaatregeling aan, signaleert
defecten in belangrijke functies
en het electronisch berekende
interval tot de volgende service
beurt. Ook het dashboard en de
contactsleutel zijn elektronisch.
Laatstgenoemde heeft een inge
bouwde microprocessor die een
geheime code moet herkennen
alvorens de auto gestart kan
worden.
De Lancia k komt half januari
naar Nederland, voor prijzen
die bij circa zestig mille zullen
beginnen.
Acht jaar geleden deed Jaguar
het als zelfstandig bedrijf goed,
nu hoopt men het als dochter
van Ford beter te doen. Kort ge
leden presenteerde het Britse
merk een nieuwe XJ-sedan, de
modelreeks waarvan het merk
voorlopig nog moet bestaan.
Maar gesteund door Fords in-
vesteringsgeld heeft Jaguar nu
meer ijzers in het vuur.
Intensiéve doorontwikkeling
maakte van de XJ40 een aan
zienlijk verbeterde opvolger met
de codenaam X300, en men gaf
ditmaal meteen aan wat de toe
komst brengt. Van de nieuwe
sedan komt een dieselversie,
waarom met name de Duitse
markt vraagt.
Verder komt er een nieuwe V8-
motor in plaats van de huidige
6-cilinder. Die V8 zal tevens de
langverwachte opvolger van de
sporttoerwagen XJS aandrijven,
die haast 20 jaar meedraait. En
er komt een kleine Jaguar,
waarmee de produktie kan
groeien tot een niveau dat het
merk werkelijk'self-supporting'
maakt.
Dank zij Ford, sinds vier jaar de
baas bij Jaguar, zonder dat aan
de traditionele waarden van het
merk getornd wordt. De 'X300'
sedan brengt juist een dosis
sportiviteit terug die Jaguar's
oude reputatie eer aandoet.
Volledig carte blanche kreeg
projectleider Scholes niet bij het
X300-ontwerp, afgeleid van de
XJ40. De technische en optische
hoofdlijnen en voornaamste af
metingen bleven dan ook on
veranderd. Toch doet de ferm
facelift de nieuwe XJ-sedan
Zonnecelauto vestigt nieuw record
sydney» apvorige record dateerde uit 1982.
De zonne-auto Quiet Achiever
De Aurora Q1een superlichte, deed er toen 20 dagen over.
driewielige 'auto' die zijn ener- De oversteek van de Aurora
gie alleen maar uit zonnecellen werd onder meer gefinancierd
haalt, heeft een record gevestigd door Dick Smith, een Australi-
door in slechts 8 dagen de 4.000 sche ondernemer in elektronica
kilometer tussen Sydney en en computers. Smith voorspel-
Perth te overbruggen. de dat er binnen 10 jaar in
Onder de verzengende Australi- Australië elektrische personen-
sche zon haalde de Aurora een auto's zullen rijden die hun ac-
snelheid van 50 km/uur. Het cu's vullen met zonne-energie.
WEGWERKZAAMHEDEN
Wijzigingen via ANWB: 06 - 9622 (50 ct/min). De werkzaamheden
zijn dag en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
Nieuw Vennep - Wassenaar (A 44)
Tussen Sassenheim en Oegstgeest, overdag.
Den Haag richting Wassenaar (N 44)
Ter hoogte van Den Haag, overdag.
Amsterdam - Amersfoort (A 1)
Tussen Diemen en knooppunt Eemnes, avond en nacht.
Amsterdam - Utrecht (A 2)
Ter hoogte van knooppunt Oudenrijn.
Den Bosch richting Utrecht (A 2)
Tussen Geldermalsen en Culemborg.
Ter hoogte van Geldermalsen, avond en nacht.
Utrecht richting Den Bosch (A 2)
Tussen knooppunt Everdingen en Geldermalsen, avond en nacht.
Europoort - Gorinchem (A 15)
Tussen Sliedrecht en Hardinxveld, avond en nacht.
Lancia heeft een nieuw
vlaggeschip, genaamd 'k'
(lees: Kappa) ter vervan
ging van de Thema, die
tien jaar geleden werd ge
ïntroduceerd. De nieuwe
ling biedt voldoende bin
nenruimte, is technisch
zeer bij de tijd, maar valt
aan de buitenkant op door
de bescheidenheid waar
mee zijn vormgevers te
werk zijn gegaan.
De nieuwe XJ-serie is herkenbaar aan de sierlijk gewelfde motorkap waarin de karakteristieke dubbele ronde
koplampen zijn opgenomen. Hier de XJ Sport 3.2/4.0. foto kroymans
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
Meer dan
de helft
van de le
den van de fietsersbond
ENFB wil graag voorrang
van rechts in het ver
keer. Als tweede op de
verlanglijst staat de wens
tot afsluiting van na
tuurgebieden voor au
to's en als derde stellen
de leden de invoering
van autovrije dagen
Dit zijn de belangrijkste
gegevens die de enquête onder
de leden van een jaar geleden
heeft opgeleverd. Gevraagd
naar de overlast in het verkeer
zegt 70 procent van de leden
het gedrag van automobilisten
het ergste te vinden. Opvallend
gegeven is hierbij dat de meeste
ENFB-leden zeggen naast een
of meer fietsen ook zelf een au
to te bezitten. Van de leden
heeft 46 procent grote moeite
met de ondergeschikte positie
van de fietser ten opzichte van
de auto.
Andere ergernissen waaronder
de ENFB-fietsers gebukt gaan in
het verkeer worden veroorzaakt
door verkeerslichten die voor
fietsers langdurig op rood s
De firma De Woerd blijft n
i ontwerpen. Dit is het type Nexus, geschikt
inkzijde.
r kleine tandwielen a
ten van kritiek al eens bij een
enquête in 1989 geuit.
De ENFB is een bond van intel
lectuele leden. Bijna driekwart
heeft een HBO-opleiding of uni
versitaire studie achter de rug.
Het percentage studenten is
drastisch gedaald, waarschijn
lijk door de invoering van de
OV-jaarkaart.
Meer den de helft van de leden
woont in een stad die groter is
dan 100.000 inwoners. De leden
zijn over het algemeen tevreden
over hun bond. Ze spreken in
termen van 'praktisch, deskun
dig en creatief.
Geflopt
De fietscarrousel, i
geplaatst in de regio Eind
hoven, maar ze worden
binnenkort gesloopt. Het
was een project van het
Masterplan fiets, waar de
rijksoverheid anderhalf
miljoen gulden ingestoken
heeft. De stallingen hebben
totaal twee miljoen gulden
gekost, dat als weggegooid
geld is te beschouwen.
De fietscarroussel werkte
als een stalling zonder per
soneel. De fietser kreeg te
gen betaling een cijfercode,
waarmee een lege plek naar de
ingang draaide. Het systeem
had vanaf de opening in mei '92
voortdurend te kampen met
storingen. De vijf exemplaren
stonden bij winkelcentra en NS-
diefstal van fietsen en de slechte matiseerde stalling als wapen
kwaliteit of ontbreken van fiets
paden. Overigens zijn vele pun-
tegen fietsendiefstal, is geflopt.
Vijf van deze Ficarro's werden
Rotan
Wie zich met kind en al wil on
derscheiden van de grijze massa
kan overwegen een fietskinder-
stoel van rotan aan te schaffen.
Dat is weer eens iets anders dan
al die van gevallen van plastic.
De stoel van Basilino uit Silvol-
de ziet er solide uit, is voorzien
van kussentjes en leuningen
voor armen en voeten. De prijs
bedraagt 225. De stoel is ove
rigens niet door TNO gekeurd.
Meer informatie via tel. 08350 -
24949.
H.-- ■'-H
'~-t
