EIDEN
arbeidsbureau vreest de toekomst
'Afvalberg minder hoog
dankzij de veehouders'
Depot chemisch afval
universiteit uitgebreid
lANDAG 22 AUGUSTUS 1994
7
Woningen
9 Alphen aan den Rijn
mag woningen met
een kooprijs tot 250.000
gulden niet reserveren
voor inwoners van de Rijn
streek.
WORST
Hemel en aarde heeft-ie al bewogen. Het is allemaal de
schuld van de krant. Die houdt de lezers een worst voor,
geeft geen eerlijke informatie, het is eigenlijk een waardelo
ze krant.
PvdA-wethouder Tj. van Rij is heel erg boos dat het Leidsch
Dagblad steun verleent aan het referendum over de sloop
van een deel van het voormalig Koninklijk Militair Invali
denhuis aan de Hoge Rijndijk in het bijzonder en het bou
wen op lege plekken in Leiden in het algemeen. En daarom
flapt hij er van alles uit.
De krant houdt u een worst voor, of zoals de wethouder
zegt: een fopspeen. Met andere woorden: u wordt in de ma
ling genomen. Volgens de wethouder valt er namelijk niets
meer te beslissen. Dat heeft het gemeentebestuur al na
mens u gedaan. Het kost alleen maar geld indien de plan
nen worden veranderd. De bouwer zal dan een schadever
goeding willen hebben.
Eerst schreef de wethouder een nette brief aan de redactie
met het verzoek toch vooral te stoppen met het heilloze re
ferendum. Vervolgens poogde hij tevergeefs het comité
voor behoud van het Invalidenhuis te overreden. En nu dat
allemaal geen effect sorteert, wordt hij een beetje ordinair
en slaakt holle kreten.
Van Rij is kennelijk niet gewend dat er dingen om hem
heen gebeuren die hij niet kan regisseren. Een referendum
is prima, maar dan wel over een onderwerp dat zorgvuldig
door het gemeentebestuur zelf is uitgezocht. Zo'n onver
wacht initiatief vooreen volksraadpleging vanuit de Leide-
naars zelf, daar weten de bestuurderen geen raad mee.
Ik begrijp de paniek niet. Want wat kan er nou helemaal ge
beuren? Indien er geen 1500 handtekeningen binnenkomen
als steun voor het verzoek aan het gemeentebestuur een re
ferendum te houden, dan blijft alles zoals het was. Niks aan
de hand. Komen er wel genoeg handtekeningen binnen,
dan zal de gemeenteraad de kwestie - sloop deel Invaliden
huis en doorgaan met bouwen op lege plekken - aan het
volk moeten voorleggen. En natuurlijk moeten dan ook de
argumenten voor en tegen worden geformuleerd, zodat
daarna het volk opnieuw kan spreken.
Er is ook nog een kans dat op last van hogerhand - Raad
van State - het gehele Invalidenhuis blijft behouden. Dat ge
beurt als het pand een rijksmonument wordt. Dan blijft al
les zoals het was en zal de schade voor de bouwer even
groot zijn. Maar een uitspraak van Leidenaars zelf voor be
houd, daar wil (je gemeente niet aan.
Het gemeentebestuur van Leiden heeft met de bouwer al
heel wat afspraken gemaakt over het Invalidenhuis. Er is
geen weg terug, zegt Van
Rij. Het is op z'n zachtst
gezegd merkwaardig in
dien zaken waarover in
achterkamertjes door
wethouders dealtjes zijn
gesloten geen onder
werp van een volksraad
pleging kunnen zijn. Het
is in hoge mate arrogant
om dan nog te belijden
dat referenda zo belang
rijk zijn om het volk bij
het bestuur te betrekken.
Mag ik u deze worst
even voorhouden, mijn- H(m VAN DER posT
heer Van Rij! adjunct-hoofdredacteur
Jongens stelen gioeiendhete lampen
leiden
De politie heeft zondagmiddag op de Schelpenkade twee jongens,
15 en 17 jaar oud, op heterdaad betrapt op de diefstal van twee as
similatielampen. De twee waren over een hek geklommen om op
het terrein van de faculteit biologie van de universiteit te komen.
De politie toog naar de Schelpenkade na een melding van omwo
nenden, dat er iemand stond te posten voor het hek. Dat bleek een
19-jarige jongen uit Oegstgeest, die geweigerd had mee te doen
met de inbraak. De politie hield de jongen aan en legde een hinder
laag voor de twee anderen. Die kwamen.even later over het hek,
met in een zwarte sporttas de nog gioeiendhete assimilatielampen,
die worden gebruikt bij de plantenteelt. De lampen zijn zeer gewild
bij hennepkwekers.
VEBO belicht onbekend aspect bedrijfstak
leiden marieta kroft
„Veel meer composteringsin-
stallaties en verbrandingsovens
zouden er zijn als er geen vee
houders waren. De afvalberg
zou namelijk véél hoger zijn",
zeggen voorzitter J. Jonker en
vice-voorzitter C. Duineveld van
de VEBO, de nationale agrari
sche show die op zaterdag 3
september weer in de Groen-
oordhallen wordt gehouden.
„Zij zijn het die een groot deel
van de bijprodukten van levens
middelen voeren aan het vee.
Produkten als bierbostel en
perspulp zouden anders op de
afvalberg terechtkomen", stelt
Jonker. „Boeren ruimen afval
stoffen op en de consument
krijgt er een goede kwaliteit
vlees voor terug", vult Duine
veld aan. Deze volgens het
tweetal nog onbekende kant
van het veehouderijbestaan
wordt tijdens de 58e VEBO extra
belicht.
Vier- tot vijfduizend bezoe
kers worden weer verwacht in
de Groenoordhallen. Zo'n
12.000 vierkante meter, 1000
meer dan vorig jaar, staat vol
met fok- en vleesvee, geiten en
shetlandpony's en voor het
eerst sinds een jaar of tien zijn
er weer schapen. Kinderen kun
nen zich weer vermaken in de
jongerenhoek.
Zo n 60 boerenkaasmakers uit
de Leidse regio doen mee aan
de kaaskeuring. Alle kazen staan
tentoongesteld in 'Het Zui-
veldorp. De bezoekers aan dit
deel van de agrarische show
kunnen tijdens demonstraties
zien hoe de kaas en boter wor
den gemaakt.
De agrarische show is op za
terdag 3 september te bezoeken
tussen negen en twee uur. De
keuringen van de dieren begin
nen om kwart over negen. De
toegangsprijs bedraagt vijf gul
den voor volwassenen en 2,50
gulden voor kinderen en 65+.
AANHANGER - Een aanhangwagen met stucadoorsgereedschap,
die geparkeerd stond aan de Herenstraat, is zaterdagmorgen om
half vijf in vlammen opgegaan. De politie heeft ernstige vermoe
dens dat de brand is aangestoken. De brandweer moest rond de
zelfde tijd tal van kleine brandjes in brievenbussen en containers
blussen op de Herenstraat en de Kastanjekade.
De Rijksuniversiteit Leiden
(RUL) is van plan haar depot
aan de Niels Bohrweg voor de
opslag van chemische en ande
re gevaarlijke afvalstoffen aan
zienlijk uit te breiden. De daar
opgeslagen stoffen zijn voor het
overgrote deel afkomstig van de
diverse universitaire laborato
ria. Voor de uitbreiding heeft de
RUL een verzoek ingediend bij
de gemeente Leiden die een
milieuvergunning moet ver
strekken.
In het nieuwe depot moet
ruimte komen voor onder meer
14.000 liter chemische vloeistof
fen, 14.000 liter oplossingen en
oliën, 2000 liter hallogeen en
een ongedefinieerde hoeveel
heid vaste stoffen. Een van de
bijzondere eigenschappen van
de opslagplaats is dat het blus
Vliegen en andere hinderlijke insecten?
CRI-CRI vangt ze
Ze vliegen er gewoon in! Afdoend, milieuvriendelijk en veilig.
water, dat eventueel bij een
brand het vuur moet doven, via
een soort drainage weer wordt
opgevangen zodat het niet in de
grond verdwijnt. De gevaarlijke
stoffen blijven maximaal een
maand in het depot liggen om
daarna naar verschillende afval
verwerkers te worden getrans
porteerd.
De aanvraag voor de bouw
van een pieuw depot nabij het
einde van de Wassenaarseweg
stamt al uit april van dit jaar
maar pas de afgelopen twee we
ken werd de zogeheten in
spraakprocedure afgewerkt. Tot
vandaag zijn er bij de gemeente
Leiden noch in Oegstgeest be
zwaren tegen de komst van het
depot ingediend. Mocht dat zo
blijven dan is de gemeente van
plan de benodigde vergunning
snel uit te geven omdat de RUL
haast heeft met de bouw van
het opslagterrein.
schoondergang
Informatie-avond over bouw
appartementen Koningstraat
Over de nieuwbouw van 51 appartementen op het terrein van het
oude PTT-gebouw aan de Koningstraat 43 in Leiden wordt op dins
dag 30 augustus een informatie-avond voor omwonenden gehou
den. Die vindt vanaf acht uur plaats in de kantine van het Stads-
bouwhuis aan de Langegracht 72. Op het terrein staat nu nog het
voormalige kantoor van de Technische Dienst van de PTT. De ge
bouwen en het terrein zijn inmiddels eigendom van aannemersbe
drijf Niersman uit Voorschoten. Deze gaat het pand binnenkort
slopen, om de nieuwbouw te kunnen plegen.
Op de plaats moeten 51 VSEB (vrije sector eenmalige bijdragen)
appartementen komen in een gebouw van vijf verdiepingen met
lift en plaats voor bergingen en parkeerruimten. Ook is het nu mo
gelijk om het nabijgelegen rouwcentrum van Van der Luit uit te
breiden.
Ten behoeve van de nieuwbouw moet het bestemmingsplan met
een zogenaamde artikel 19-procedure aangepast worden.
nd directeur Karen van Grunsven bezorgd over groeiend aantal langdurig werklozen
met
tdoo: plaatsingscijfers over het eerste half jaar van 1994
•erd. H er voor het arbeidsbureau in Leiden eenvoudigweg
eTd uit. Precies 1145 mensen hebben in die zes maan-
far uileen baan gevonden, terwijl de directie zich tot taak
beojft gesteld over het hele jaar 1830 werkzoekenden te
?rug. fitsen. Het arbeidsbureau ligt zogezegd vóór op sche-
van Maar toch zit directeur Karen van Grunsven niet he-
nmisjaai tevreden achter haar bureau.
gen
ïld inl
kandrai
vernis
van aarsenstaag groeit. Momenteel zit 47
procent van het werkloze be-
i de kritiek, die de middelingsbestand (in totaal
de media de laatste net onder de 10.000, waarvan
de arbeidsbu- 2.000 academici) langdurig
n opzichte van 40 pro-
medio 1993 en het percen
tage zal volgens van Grunsven
ongetwijfeld nog meer stijgen
wanneer de effecten van de her
keuringen van WAO'-ers zicht
baar worden.
Van Grunsven ziet bovendien
.^„Jheid
tomaten
lat al's hebben uitgestort - zo thuis
en bePen arbeidsbureaus
echttf'g moeite doen voor mc
je bePemiddelbare werkzoeken-
com'
bovenal
mist. Een toekomst waarin
ngevfi°te problemen verwacht.
grooti^aart ^et zorgen dat de
nkel IP langdurig werklozen ge- weinig heil in de r
liet ij
t bedi
abel-operatie
RKÏationsplein
rloopt feilloos
die momenteel in de maak zijn.
„Men is nu bijvoorbeeld bezig
de preventieve ontslagtoets af te
schaffen. Dan krijgen we het
Amerikaanse hire and fire-sys
teem. Die maatregel en andere
gaan door zoals het er nu naar
uitziet, dus krijgen we straks
veel meer mensen die voor kor
te tijd werken en dan weer
werkloos zijn. Welbeschouwd is
de overheid er met al haar be
leidsbeslissingen op uit om de
emancipatie van de werknemer
vijftig jaar terug te zetten."
Dergelijke niet malse kritiek
vindt de directeur meer dan te
recht. „Ik heb ontzettend veel
moeite gehad met het ongenu
anceerde schoppen tegen de ar
beidsbureaus. Ik zit nu zelf ook
te schoppen, natuurlijk, ik ver
dedig mijn tent. Vechten tegen
de bierkaai is niet erg zo lang je
maar wel wordt gewaardeerd.
Maar dat is niet het geval, en
dat is slecht voor de organisatie.
Ik hoorde laatst van een van on
ze medewerkers dat hij niet te
gen zijn vrienden vertelde dat
hij bij een arbeidsbureau werkt.
Zoiets is funest voor iedere or
ganisatie, dus ook voor een ar
beidsbureau."
Van de 1145 mensen, die in
de eerste zes maanden van dit
jaar via het arbeidsbureau een
baan hebben gevonden, zat 86
procent zonder baan thuis. Iets
minder dan 29 procent (283
mensen) was langdurig werk
loos. Het aantal plaatsingen van
mensen die langer dan een jaar
zonder werk waren, is daarmee
precies gelijk aan de taakstelling
van het Leidse arbeidsbureau.
Dat heeft zich tot doel gesteld
om in heel 1994 566 langdurig
werklozen aan werk te helpen.
Van Grunsven is wat dat be
treft zonder meer trots op de re
sultaten tot nu toe. „Gezien het
aanbod van werkzoe
kenden en het beperkte aantal
vacatures hebben we goed werk
geleverd", zegt ze. „In totaal
zijn 1145 mensen aan werk ge
holpen in het eerste half jaar.
Dat zijn er driehonderd meer
dan in dezelfde periode in
1993."
De goede resultaten zijn vol
gens de directeur vooral ook de
vruchten van de nieuwe werk
wijze die het arbeidsbureau on
langs invoerde. Zo werd afge
stapt van de oude methode
waarbij er een aparte afdeling
bemiddeling was en een aparte
afdeling scholing. Nu opereert
er bij het arbeidsbureau een
aantal marktteams (bijvoor
beeld industrie en metaal, zake
lijke en overige dienstverlening)
dat zowel de werkzoekenden
begeleidt als de contacten met
de werkgevers onderhoudt.
„Mensen kunnen hier ook niet
meer zomaar binnenkomen
met een verzoek om op dat en
dat gebied scholing te krijgen",
zegt Van Grunsven. „We moe
ten zeker weten dat er vervol
gens ook werk is op dat vakge
bied."
Het grootste probleem - aldus
Van Grunsven - met het grote
aantal inschrijvingen in het be
middelingsbestand, is 'om die
grote massa op de juiste plek te
krijgen'. „Veel mensen komen
hierbinnen lopen met zo'n blik
in de ogen van 'zegt u het maar,
wat voor soort werk past bij
mij'. Dat gaat niet, we moeten
de mensen leren zelf een keus
te maken op grond van hun ei
gen capaciteiten zodat ze weten
waarin ze ook zelf moeten in
vesteren om hun doel, een
baan, te bereiken. En dat is een
hele klus."
stenen van de geschiedenis van
het plein.
De kabels zijn even voor
schafttijd op zaterdag blootge
legd. Zes elektriciteitskabels,
één reserve- en een telecom-
municatiekabel van het Ener
giebedrijf Zuid-Holland (EZH).
„Best wel een link karwei", ka
rakteriseert Koos Antonissen
van het EZH het boren van
sleuven in de PVC-mantelbui-
zen om de kabels vrij te maken
om in de brug te kunnen leg
gen. Als de kabels door veel
zand in de buis erg hoog liggen,
zijn ze een gemakkelijke prooi
voor de boor. Maar het ging
goed.
De kabels van de 150.000 volt
hoogspanningsverbinding tus
sen Leiden en Voorburg worden
één voor één spanningsloos in
de brug gelegd. „Op drie van de
31 Stationsplein is sinds van
gend zes uur weer open voor
7jautoverkeer. Het afgelopen
ijkeinde zijn acht kabels on-
2 het plein in een metalen
V geplaatst. Dat was nodig
de kabels (voor elektriciteit
3pommunicatie) te bescher-
6? tijdens de bouw van de
- (eerstunnel onder het Sta-
isplein.
ijdens de werkzaamheden
d het auto- en busverkeer
omliggende wegen omge-
L Toch zijn de waarschu-
l laborden aan de aandacht
F vele automobilisten ont
stof. Konden politieagenten
1 ^verkeer op vrijdagavond nog
g^ardig opvangen en de juis-
llimweg wijzen, de ochtend
8fna stuitten nog vele auto's
lljde wegafzetting rond de
jjwplek.
14bat heb je altijd, hè", ver-
ht Ben Smits van het inge-
arsbureau van de gemeente
len. „De meeste automobi-
;n weten best vaa de ge wij
le verkeerssituatie, maar wil-
lldan toch even kijken of het
5t waar is. Denken ze dat er
5h nog wel een gaatje is. Ook
^aan er honderd borden die
3delijk maken dat de weg
itis afgesloten, het helpt toch
2t" Volgens de Leidse politie
3ït de wegafzetting het afge-
7en weekeinde niet tot hele
3|e verkeersproblemen geleid.
1 ijsers en voetgangers konden
2| gewoon langs de bouw-
its.
a puwvakkers begonnen vrij-
2g7pvond met het kapot maken
61 het asfalt. Daarna werden
Stalen damwanden de grond
Getrild die de brug met de ka-
moeten dragen. Daarbij
tten de bouwvakkers op res-
an de oude bakstenen wal-
r van de spoorhaven die
op de plaats van het Sta-
splein zat. „Het afbreken
die walmuur heeft ons eni-
ertraging opgeleverd", ver-
>t Smits. „Maar omdat we
h toch al een voorsprong op
draaiboek hadden, was dat
üer geen probleem." Voor
het restaurant aan het Sta-
isplein getuigde een hoop
■fle met spoorbielzen en bak-
oeterwoudenaar pakt autokraker
|den Een 28-jarige man uit Zoeterwoude-Rijndijk heeft zater-
igmiddag op de Kaasmarkt in Leiden een autodief aangehou-
ijn. Na een bezoekje aan de binnenstad ontdekte hij, dat ie
mand doende was het alarm van zijn auto uit te schakelen. Hij
leid de man vast tot de politie kwam. Die ontdekte dat het een
Ide bekende was, een 38-jarige Leidenaar die al eerder voor
lefstallen uit auto's is opgepakt. De man had in zijn rugzak een
i Jtoradio, die hij even daarvoor had gestolen aan de Steen-
i^iuur. De autokraker is voorgeleid aan de officier van justitie.
Jieven in Rotterdam aangehouden
Met de aanhouding van een 31-jarige man en een 32-ja-
e vrouw heeft de politie van Rotterdam in de nacht van vrij-
op zaterdag twee diefstallen in Leiden opgelost. Het tweetal,
it in een in Leidschendam gestolen auuto rondreed, had de
jlit bij zich van twee autokraken die zij een nacht eerder in Lei-
?n hadden gepleegd. Zij hadden voor duizenden guldens aan
Ureedschap gestolen uit bedrijfsauto's die geparkeerd stonden
In de Atjehstraat en de Timorstraat.
iestolen auto duikt op in Amsterdam
(den Een 20-jarige Leidenaar is zondagmorgen in Amsterdam
iIngehouden in een auto van een verhuurbedrijf, die hij een
leek eerder van de Juliana van Stolberghof in Leiden had gesto
ft. Het bedrijf had de auto bij een huurder voor de deur gezet
a de sleuteltjes in diens brievenbus gedaan. De man vond de
oflgende ochtend echter geen sleuteltjes en geen auto. Daarop
eed het verhuurbedrijf bij de politie aangifte van diefstal.
Het Stationsplein, zaterdagmiddag half twee. De kabels zijn blootge
legd en worden in de metalen 'brug' dwars op het plein gelegd.
FOTO HIELCO KUIPERS
zes elektriciteitskabels die door
gaans tegelijk in bedrijf zijn,
staat geen spanning", legt Hans
van Lith, voorlichter van het
EZH uit. „Als het eerste trio ka
bels in de brug ligt, wordt de
spanning gewisseld. Zo blijft
Leiden van stroom voorzien."
Een laag zand wordt uiteinde
lijk op de acht kabels gestort. En
metalen platen zijn de laatste
beschermlaag. Zaterdagavond
rond middernacht is de brug
met de kabels met zo'n vier uur
voorsprong op het EZH-schema
klaar. Achttien uur later is de
weg al weer geasfalteerd en rest
de nacht voor het afkoelen van
het teer. In 1997 moet het Sta
tionsplein met de verkeerstun-
nel voor auto's, fietsers en voet
gangers en nog een tunnel voor
alleen bussen autovrij zijn.
De 'brug' met zand voor de kabels. De afsluiting v
keersproblemen geleid.