VATERKRANT
Als u de boot
hebt gemist!
'Drenkeling moetje behandelen als glas'
Vlietland heeft dringend
inkomstenbronnen nodig
Bestemming: Katwijk
Algen blauw, patatboeren flauw
RIVM onderzoekt verdachte
bacterie in open zwemwater
Toezicht terug op naaktstrand
DONDERDAG 4 AUGUSTUS 1994
De boot van het Leidsch Dag
blad vaart vandaag in Valken
burg. Morgen wordt koers gezet
naar Katwijk. Wie tips heeft
voor de bemanning kan bellen
naar het speciale telefoonnum
mer op de redactie van het
Leidsch Dagblad: 071-356401 of
rechtstreeks met de schipper
aan boord: 06-52801476.
AGENDA
DONDERDAG 4 AUGUSTUS
Alphen aan den Rijn
Zomermarkt in het centrum.
Kinderkermis op trottoir Vuurtorenplein
Rabo/Novo strandloop, aanmelden op
het strand ter hoogte van de politiepost,
19.30 uur.
Zomerbridgedrive in De Rank, Golfbaan
97, inschrijven tot 19.45 uur.
Optreden van Gert en Hermien, Dans
en speelcafé Foetsie, Picképlein, ca.
21.00 uur.
erspelen, onderdeel Enduran
ce, paarden starten om 05.00 uur in
Den Haag, ruiters komen ook langs Kat-
wijkse strand, info VVV.
Open avond Boothuis KNRM, Rijnmond,
19.00 tot 21.30 uur.
Nieuwkoopse Plassen
13.15
Noordwijk
Kinderkerrhis op trottoir Vuurtorenplein.
Vliegers maken, op het strand tussen
politiepost en ZVN, van 14.00 tot 15.00
Wereldruiterspelen, onderdeel Enduran
ce, paarden starten om 05.00 uur in
Den Haag, ruiters komen ook langs
Noordwijkse strand, info VVV.
Wassenaar
Wereldruiterspelen, onderdeel Enduran-
n 05.00 u
k langs Was-
LOGBOEK
Wie ook vandaag weer aan dit
Logboek begint in de hoop een
volgende aflevering van 'De
dreigende ondergang van het
motorschip Leidsch DagblacT
tot zich te kunnen nemen, moet
ik teleurstellen. Nou ja, teleur
stellen. Een feit is dat we giste
ren op de Leidse binnenwateren
zijn vastgelopen in het water
langs de Rijn en Schiekade, di
rect na de Groenhovenbrug. Als
een snijbonenmolentje maalde
de schroef zich eerst geruime
tijd door een flinke laag bodem
begroeiing, om daarna - om
maar even in landbouwtermen
te blijven - als een aardappel-
rooimachine de grond om te
ploegen. In de aldus ontstane
variant van Leidse hutspot nam
de snelheid af tot een niveau
waarop nog slechts een zeer be
perkt aantal vormen van water
recreatie mogelijk was. En wa
terskiën hoorde daar absoluut
niet bij.
We gaan er geen gewoonte van
maken, maar het opmerkelijke
was dit keer dat we ons deze
moeilijkheden niet zelf op de
hals haalden. De kapitein van
de Leidsch Dagblad-boot liet
zich gisteren varen. In de stalen
motorsloep van de gebroeders
Groenewegen, met meer dan
100 jaar schipperservaring aan
het roer.
Het eigen vaartuig bleef aan de
binnenstadsgrenzen achter. De
Engelsen spanden in de Gou
den Eeuw nog een ketting over
de Thames om die vermaledijde
Hollanders de weg te versper
ren, maar de gemeente Leiden
hanteert effectievere middelen
om het doorgaande scheepsver
keer te weren. En dat wilde de
Groenewegens ons met hun
sloep wel eens laten zien. Het
bootje heeft een zodanige hoog
te dat veel van de bruggen geen
probleem vormen. Al moet je
daarbij noodgedwongen wel zo
vaak met het hoofd tussen de
knieën dat het lijkt alsof aan
boord een kwaadaardige vorm
van buikloop is uitgebroken.
Wat de gemeente Leiden met
het decimeren van de door-
vaarthoogte niet voor elkaar
krijgt, weet ze wel te bewerk
stelligen met het opwerpen van
dammen, het plaatsen van
dwarsbalken of het compleet la
ten dichtslibben van de water
wegen.
Het is maar een kleine stap van
het zooitje ongeregeld aan
boord van de Leidsch Dagblad
boot naar dat andere zooitje
ongeregeld. Als de Watergeuzen
destijds met deze beperkingen
waren geconfronteerd, kon je
op het terras van AnnieJs Ver
jaardag nu nog maar in één taal
je bestelling doen. In het
Spaans.
I Hebt u 'm zien varen vanaf de kant? De boot
van het Leidsch Dagblad Welnu, bij
I McDonald's kunt u de boot alsnog meepikken
Door te profiteren van déze aanbieding:
i Gratis Kwartliter MacShaké" bij Big Mac" 1
of Quarter Pounder" met Kaas! 2
i Geldig t/m 30 september 1994
L
Eén bon per persoon. Niet geldig samen met
andere McDonald's aanbiedingen. Alléén ge
bij McDonald's" restaurants Beestenmarkt 6 Leiden-
Centrum en met McDrive™A4, afslag Leiderdorp. 2°ed
/L//0 lil
ICïDnr
Regionale verwachting v
vrijdag 5 augustus
24 graden West/noordwest 3-4
Duikers Leidse brandweer oefenen reddingsactie in de Rijn
Leiden moet onder water een
angstwekkend klein wereldje lij
ken. Je ziet er geen hand voor
ogen, iedere handeling moet op
de tast gebeuren en als een klei
ne boot zelfs op betrekkelijk
grote afstand voorbijvaart, is het
geluid van de schroef als een
oorverdovend gebonk te horen.
Duiken in de wateren van Lei
den en omgeving is even wat
anders dan visjes kijken in de
Middellandse Zee. Zeker als er
onder grote tijdsdruk moet wor
den gewerkt, zoals meestal geldt
wanneer de duikers van de
Leidse brandweer in het water
liggen.
En in het water liggen doen ze
vandaag ook. Bij wijze van oefe
ning. Speciaal voor de Water
krant wordt een auto de Rijn in
geduwd, ter hoogte van de En-
gelberthahoeve. Op de bestuur
dersstoel is een pop vastgebon
den.
,,Die boten zijn heel vervelend",
zegt Rieneke - vandaag op de
lijst als eerste duiker - als ze in
afwachting is van het begin van
de oefening. ,,En het allerlastigst
is dat de roergangers vaak niet
weten wat de blauwe vlaggen
betekenen. Hebben ze niet door
dat er gedoken wordt en gaan
ze vlak over je heen. Het ge
beurt nooit bij beroepsvaart
maar de pleziervaart kent de re
gels en tekens vaak niet."
Om half elf komt bij de kazerne
aan de Langebrug de melding
'auto te water' binnen. De dui
kers weten al dat dit zou gebeu
ren. Drie keer per week wordt er
geoefend, zegt duikmeester
Roos, die Rieneke en tweede
duiker René begeleidt. Geplan
de trainingen, de duikers zien
e aankomen. Een verrassings
oefening- alsof het een echte
oproep is - achten ze bij de
brandweer niet verantwoord.
,,Dan moetje met sirenes en
hoge snelheden de stad door rij
den en loopt de hartslag van de
duikers door de spanning op tot
tweehonderd per minuut."
Buiten de wagen trekken de
duikers hun kleding al uit en de
pakken aan. Rieneke hijst zich
en droogpak, waterdicht zo
dat de huid absoluut niet in
aanraking komt met het water.
In de nabije toekomst zal de
brandweer daar standaard mee
gaan duiken, een nieuwe eis
volgens de Arbo-wet. Met de
droogpakken wordt inmiddels
al een halfjaar geoefend, maar
René geeft nog steeds de voor
keur aan een 'wetsuit'. een nat-
pak dus. De wetsuits - vergelijk
baar met een surfpak - worden
nog steeds gebruikt tijdens red
dingen. In de speciale wagen
hangen de twee duikers flessen
met perslucht, loodgordels en
aanverwante zaken om, bijge
staan door de duikmeester.
Als de duikers op de 'plek des
onheils' aankomen, is van de
auto die tien minuten daarvoor
naar de bodem van de Rijn
zonk, niets meer te bekennen.
In allerijl wordt een ladder het
water ingeduwd. Eerste duiker
Rieneke ligt even later in het
midden van de rivier.
Via een touw houdt ze contact
met duikmeester Roos. Hij geeft
aanwijzingen. Eén ruk aan het
touw is naar voren, verder het
water in, twee rukken een stukje
naar rechts, drie meer richting
walkant en vier naar links. Vijf
rukken betekent dat de duiker
met gepaste spoed naar boven
moet komen. Roos steekt zijn
duim omlaag, Rieneke kopieert
dit gebaar en is even later onder
het wateroppervlak verdwenen.
Van wat zich onder water af
speelt, is niets te zien. Alleen de
luchtbelletjes geven aan waar zij
zich bevindt.
In
Veertig keer per jaar noodsituatie
Gemiddeld veertig keer per jaar moeten de duikers van de Leidse
brandweer uitrukken voor een echte noodsituatie. Ze werken in de
Leiden en omstreken en in de Duin- en Bollenstreek.
Op de twee brandweerkazernes in Leiden, die aan de Langebrug en
die aan de Gooimeerlaan, zijn iedere dag twee duikers aanwezig. In
totaal heeft de brandweer Leiden 25 duikers in dienst, allen in het
bezit van het rijksdiploma 'Brandweerduiker'.
De duikers gaan niet dieper dan vijftien meter, in de zomer voor
maximaal 35 minuten en in de winter voor twintig minuten. Door
de temperatuur van het water treedt dan namelijk al snel onder
koeling op en gevoelloosheid, waardoor het 'op de tast zoeken' niet
meer mogelijk is.
Ook de politie roept nogal eens de hulp van de brandweerduikers
in wanneer bijvoorbeeld bewijsmateriaal in het water is gevallen.
Particulieren hebben er ook een handje van dingen in het water te
laten vallen, maar die moeten voor het inhuren van een duiker 300
gulden per uur betalen. „Anders zouden we de hele dag bezig kun
nen blijven. Als je eens wist hoeveel buitenboordmotoren in het
water belanden...", aldus A. van den Berg van de Leidse brandweer.
moeten worden ge
red - begint nu voor de mensen
aan de kant het voor het gevoel
lange wachten. Maar ook tij
dens deze oefening lijkt de actie
langer te duren dan in werke
lijkheid het geval is. Iedereen
tuurt gespannen naar de lucht
belletjes. Dan, na vijf minuten,
komt Rieneke boven water.
Deskundig wordt de 'drenke
ling' op de brancard gelegd, die
in het water ligt te drijven. Even
later, wanneer de pop op het
droge is gehezen, is de redding
compleet en hoeft de tweede
duiker nog slechts een band om
de wagen te leggen zodat ook
deze weer op de wal kan wor
den getakeld.
„Hoelang?", vraagt Rieneke. „Ik
heb geen idee. Onder water ver
lies je het begrip voor tijd. Je
weet dat het zo snel mogelijk
moet gebeuren maar je moet
ook zorgvuldig te werk gaan.
Een drenkeling moetje behan
delen als glas. Dat betekent dat
je heel voorzichtig met zo ie
mand moet omgaan, de nek
goed moet beschermen. Een
slachtoffer is er vaak meer bij
gebaat dat je voorzichtig en dus
iets langzamer te werk gaat dan
je hem zo snel moge
lijk en dus nogal ruw boven wa
ter haalt."
Duikmeester Roos geeft aanwij
zingen aan eerste duiker Rieneke.
Tijdens de zoekoperatie blijft zij
met hem in contact staan via een
lijn waarmee signalen worden ge
geven. FOTO'S LOEK ZUYDERDUIN
Vrouwen bloot, handel dood. De bloemenhandel
weet precies wat met deze zomerwet wordt bedoeld.
Voor de ijs- en patatverkopers aan de recreatiepias
sen geldt sinds twee dagen een nieuwe wetmatig
heid: algen blauw, patatboeren flauw. Het advies
van de provincie Zuid-Holland om in verband met de
blauwalgen niet in open water te gaan zwemmen,
lijkt op grote schaal te worden opgevolgd. De patat-
boer op de Klinckenbergplas baalt er goed van.
„Normaal gésproken zitten er met dit prachtige weer
vijftienhonderd tot tweeduizend mensen op het
strand. Maar met dat zwemadvies houdt het met
tweehonderd wel op", klaagt hij. „En de plas ziet er
helemaal niet smerig uit. Deze toestand scheelt
enorm in de omzet." Ook op het strandje op het
Warmondse eiland Koudenhoorn viel gisteren wei
nig te beleven. Op het heetst van de dag was er
slechts één sterveling te bekennen.
FOTO DICK h
Boot in brand
Kortsluiting was vermoedelijk
de oorzaak van een brandje dat
gisteren uitbrak in een vlet die
lag afgemeerd in de Ade in Rijp-
wetering. Het vuur werd om on
geveer half vijf ontdekt. De
brandweer was snel te plaatse,
maar kon niet voorkomen dat
de boo't volledig uitbrandde.
Een 47-jarige Hagenaar raakte
zijn boot gisteren op geheel an
der wijze kwijt. Zijn roeiboot
met buitenmotor werd gestolen
van een steiger aan de Huigslo-
terdijk in Buitenkaag. De man
had zijn bootje dinsdagavond
om elf uur afgemeerd. Toen hij
na anderhalf uur terugkwam,
was het vaartuig verdwenen.
Er komt een onderzoek naar de
verdachte bacterie die bij
zwemmers in open water de
mogelijke veroorzaker van een
oorontsteking is. Gisteravond
heeft de Geneeskundige Inspec
tie van de Volksgezondheid
daartoe het RIVM de opdracht
gegeven. Aan het onderzoek,
dat eind september moet zijn
afgerond, werken ook huisart
sen en de lokale GGD'en mee.
In het laboratorium van het
Rijksinstituut voor Volksge
zondheid en Milieuhygiëne (RI
VM) te Bilthoven zullen water
monsters van plassen en meren
nauwkeurig worden onderzocht
op het voorkomen van bepaal
de bacteriën. Tegelijkertijd zul
len de patiënten die de afgelo
pen weken met oorklachten na
een zwempartij in zoet water
thuiskwamen ook nader wor
den gehoord en onderzocht.
Op deze wijze hoopt de Inspec
tie, onderdeel van het ministe
rie van Volksgezondheid, boven
water te krijgen of er verband
bestaat - en zo ja welk - tussen
de kwaliteit van het natuurlijk
zwemwater en de klachten.
Hotel, vakantiehuisjes en golfbaan bij recreatiepias
„Als er geen extra
gen komen in Vlietland, bete
kent dat het einde van dit recre
atiegebied in deze vorm. Dan
moeten we entreeprijzen gaan
heffen en parkeer geld vragen."
Dat zegt A. Carpentier Alting,
directeur van Vlietland bv. Hij
hoopt volgend jaar te kunnen
beginnen met de bouw van on
der meer een hotel, vakantie
huisjes, een golfbaan en een
sportcomplex.
Komen die voorzieningen er
niet dan is het volgens hem wel
licht binnenkort afgelopen met
het kosteloos bezoeken van de
recreatiepias tussen Voorscho
ten, Leiden en Leidschendam.
Want het geld voor beheer en
onderhoud van het gebied moet
ergens vandaan komen. De kos
ten groeien de provincie, die ei
genaar is van het recreatiege
bied in Leidschendam, boven
het hoofd. Het gebied moet
'self-supporting' worden, vindt
Zuid-Holland. Dat kan volgens
Carpentier Alting alleen als er
meer voorzieningen bijkomen,
die ook buiten het zomersei
zoen publiek naar Vlietland lok
ken.
Carpentier Alting is directeur
van de club die de commerciële
rechten van het recreatiegebied
heeft. Hij is een geboren opti
mist. Want de plannen voor het
hotel, de vakantiehuisjes en de
sportvoorzieningen dateren al
van jaren terug. Maar gebeurd
is er nog niets. De partner die
hij vier jaar geleden vond om
het project te financieren, een
Friese ondernemer, is al even
Het uitblijven van goedkeuring
voor de bouwplannen heeft in
middels handenvol geld gekost.
Zo moesten Carpentier Alting
en zijn compagnon onlangs op
nieuw marktonderzoek laten
doen naar de haalbaarheid van
het project. Het vorige onder
zoek was zes jaar geleden ge
daan en daarom helemaal ver
ouderd. Carpentier Alting: „We
hebben steeds te maken met de
ambtelijke besluitvorming van
de provincie, maar ook van de
gemeente Leidschendam. Het
zijn lange trajecten."
Aanvankelijk vreesden sommi
gen bij provincie en gemeente
dat de plannen de natuur in het
gebied zouden aantasten. Vol
gens Carpentier Alting heeft hij
inmiddels wel voldoende duide
lijk kunnen maken dat daarvan
geen sprake is. „We bebouwen
maar een heel klein deel van het
gebied." Het lange wachten
heeft overigens ook voordelen
gehad, weet de directeur van
Vlietland bv. „De plannen zijn
er alleen maar beter op gewor
den omdat we ze steeds hebben
kunnen bijschaven."
Denkt Carpentier Alting vol
gend jaar met de bouw van het
project te kunnen beginnen,
volgens ambtenaar L. Bancken
van de provincie Zuid-Holland
is dat wel erg optimistisch ge
dacht. Het is volgens hem nog
maar de vraag of alle overheden
die zich erover moeten buigen -
gemeente, provincie en Rijk -
het project in zijn huidige om
vang zien zitten.
Bancken verwacht wel dat er dit
jaar en volgend jaar principe
besluiten worden genomen
over het project. De procedures
op het gebied van ruimtelijke
ordening die dan volgen, slok
ken echter ook weer de nodige
tijd op. „Maar misschien dat er
volgend jaar een start kan wor
den gemaakt met de bouw van
bepaalde onderdelen. Bijvoor
beeld de golfbaan. Want het
duurt na de aanleg immers
weer een jaar voordat er ge
speeld kan worden."
Dat er voorzieningen bijkomen
in Vlietland lijkt Bancken wel
duidelijk. Uitgangspunten van
de provincie en gemeente zijn
datr
het
gebied moeten gaan bezoeken,
Vlietland zoveel mogelijk self
supporting moet worden en ie
dereen er gratis naar toe kan.
Liefhebbers van naakt zonnen en zwemmen moeten volgend jaar
wellicht weer een toegangskaartje kopen voor het naaktstrand van
Vlietland. Als het aan directeur A. Carpentier Alting ligt, gaan de
medewerkers van de Nederlandse Federatie voor Naturisten (NFN)
er weer toezicht houden.
Hoewel Carpentier Alting vindt dat recreatiegebied Vlietland vrij
toegankelijk moet blijven, is hij een warm voorstander van een 'be
waakt' naaktstrand, waarvoor de bezoekers een kleine entreeprijs
moeten betalen. Vorig jaar was dat ook even het geval nadat het
naaktstrand in opspraak was geraakt door prostitutie.
Om verdere uitwassen te voorkomen werd toen in allerijl de hulp
van de NFN ingeroepen. De federatie richtte in augustus op een
deel van het naaktrecreatiegebied een naturistencamping in en
zorgde er voor toezicht. Het leek een prima oplossing. De camping
bleek echter in strijd met het bestemmingsplan en moest weer ver
dwijnen.
„Door de publiciteit en de verscherpte controle door de politie
hebben we geen last meer van de prostitutie", zegt Carpentier Al
ting. „Maar we zijn bang dat het terugkomt." Hij ziet de medewer
kers van de NFN graag terugkeren. Het is volgens hem de bedoe
ling dat het bestemmingsplan wordt aangepast.
