Een gele waas voor ogen
'Derde ei' dwingt Frans Maassen tot afstappen
'Abdoe' blijft van zijn lijn afwijken
Tour de France
Maandag 11 juli 1994
Tiende etappe
160,5 km. Start: 12.15 uur, fi
nish: 16.26 uur. Een korte, maar
uiterst lastige rit, met tivee nijdi
ge cötes op één uur van de fi
nish. Daar kan een groep wegrij
den, daar kunnen slapers wor
den verrast. In de uitloop naar
Cahors kan de schade nog wor
den gereduceerd tot nul, maar
niet zonder krachtsinspanning.
En zo iets kan wegen, aan de
voet van de Pyreneeën. De
laatste kilometer gaat omhoog.
TOURENTELLER
In Rennes starten 180 coureurs
voor de zevende etappe. De rit
telt 259,5 kilometers en eindigt
in Futuroscope.
38,5 km: le bonificatiesprint: 1.
Abdoesjaparov (Oez/6 secon
den), 2. Museeuw (Bel/4), 3.
Kirsipuu (Est/2).
60 km: ontsnapping Poli (Ita).
71 km: voorsprong Poli op pelo
ton 5.30. Desbiens (Fra) en Fi-
danza (Ita) in achtervolging.
90 km: Poli 9.13 voor op Des
biens, 9.50 op Chiesa (Ita), 10.40
op peloton, waarin Fidanza is
teruggekeerd.
99 km: voorsprong Poli op Des
biens en Chiesa 10.00, peloton
volgt op 15.00.
118 km: Poli bereikt maximale
voorsprong van 18.30 op pelo
ton. Desbiens en Chiesa op
9.40.
133 km: Tweetal loopt in (8.15),
peloton op 15.00.
142 km: Maassen en Casartelli
(Ita) geven op.
150 km: Fransman Rous staakt
de strijd.
198,5 km: 2e bonificatiesprint:
1. Poli (6), 2. Desbiens op 5.20
(4), 3. Chiesa (2), achterstand
peloton bedraagt 7.13.
210 km: peloton rekent Des
biens en Chiesa in. Poli heeft
nog een gat van 3.10 over.
220 km: Harmeling kan peloton
niet meer volgen.
226 km: einde vlucht Poli, die
166 km heeft geduurd.
230 km: 3e bonificatiesprint: 1.
Museeuw (6), 2. Martinello
(Ita/4), 3. VanzeUa (Ita/2). Mu
seeuw virtueel weer in lei
derstrui. Vermey moet peloton
na de sprint laten gaan.
239,5 km: Cöte de Marigny-Bri-
zay (4e cat): 1. Skibby (Den), 2.
Chiappucci (Ita), 3. Peron (Ita).
255 km: Ekimov probeert het
voor de tweede keer. Zijn vlucht
duurt tot 500 meter voor de
streep.
259,5 km: Slowaak Jan Svorada
wint de massasprint.
177 renners gaan van start voor
de achtste etappe, die over
218,5 kilometer voert van Poi
tiers naar Trelissac.
12 km: le bonificatiesprint: 1.
Bortolami (Ita/6), 2. Museeuw
(Bel/4), 3. Andreu (VSt/2).
108 km:' aanval Leblanc (Fra).
Camargo (Col), Aldag (Dui) en
Hamburger (Den) volgen.
128 km: 2e bonificatiesprint: 1.
Leblanc (6), 2. Aldag (4), 3.
Hamburger (2). Peloton op 3.30.
132 km: voorsprong al opgelo
pen naar 6 minuten.
155 km: gat tussen vier leiders
en peloton 8.00. De ploegen
WordPerfect en Banesto zetten
de jacht in.
174: Chapelle Notre Dame (4e
cat): 1. Leblanc, 2. Hamburger,
3. Camargo.
206 km: 3e bonificatiesprint: 1.
Aldag (6), 2. Leblanc (4), 3.
Hamburger (2). Peloton op 4.30.
218,5 km: Hamburger, uit de
ploeg van Cees Priem, wint
etappe.
TV MAANDAG
NED 2
BRT 2
EURO
1838
22.00
19.25 uur
23.00 uur
TV DINSDAG
NED 2
BRT 2
EURO
14.00
14.25
10.00
17.00 uur
16.35 uur
11.00 uur
14.30
16.30 uur
Museeuw schuwt geen enkel midclel om Ycites te onttronen
Johan Museeuw maakte de optelsom: vorig jaar twee da
gen, dit jaar ook al drie, maakt samen vijf dagen in de ge
le trui. Er zijn Belgische klassieker-renners die het met
minder hebben moeten doen.
seconden gepakt, en Yates defi
nitief het leiderstricot afgetrog-
GPD-VERSLAGGEVER
De Westvlaming uit het nabij
Oostende gelegen Gistel heeft er
voor moeten knokken. Let
terlijk bijna zelfs. In de zater-
;rit moest GB/MG-ploeg-
at Rolf Sörensen het zadel
i Sean Yates pakken om de
Britse gele-truidrager te belet-
mee te strijden in een tus-
sensprint.
Hennie Kuiper, ploegleider
an Yates: „Dat is toch een
schande. Hij trok Yates boven
dien aan zijn trui. Als ze nu ook
lan de gele trui beginnen te
hangen, dan wordt het straks
iet zo erg als voetbal."
Yates had zijn armen in de
lucht gegooid, ten teken van
protest. Maar Museeuw was als
naar uit de bonificatiesprint
tevoorschijn gekomen, had zes
Het protest werd welwillend
door de jury in ontvangst geno
men en ten voordele van Yates
beslist. Maar de twintig secon
den, de puntenaftrek en de klei
ne geldboete voor Sörensen
stonden in geen verhouding tot
de publicitaire waarde van Mu-
seeuws nieuwe gele trui.
Er kon gisteravond nog een
dag 'en jaune' worden bijge
schreven voor Museeuw. Hoe
wel hij daar onderweg amper
meer in geloofde. Na 140 km
koers raakte hij betrokken bij
een valpartij, en bezeerde hij
zich aan hoofd en benen. Hij
riep zijn ploegmaats toe de
vlucht1 van onder anderen Leb-
lanc/Aldag te laten lopen, zich
niet te bekommeren om de ach
tervolging.
Toen de voorsprong was uit
gegroeid tot ruim zes minuten
gingen de Banesto's tot een
contra-actie over. Indurain:
„Leblanc moet je niet onder
schatten." Anders, dacht hij,
ontstaat er misschien een situa
tie als in 1990, toen renners als
Chiappucci, Pensee en Bauer in
één etappe tien minuten pak
ten. Dat woog toen de hele Tour
door.
Voor velen verrassend in die
reactie was ook de bijdrage die
de WordPerfect-ploeg bood.
Commentator en oud-Tourwin
naar Bernard Thévenet: „Als je
in de slag zit met een andere
ploeg, doe het dan ten minste
niet zo opzichtig."
Wat Thévenet niet wist, was
dat de grote baas van de nieuwe
hoofdsponsor van Raas c.s., de
topman van Novell, naar de
Tour was afgezakt. De man die
WordPerfect overnam om zich
te beschermen tegen marktcon-
current Microsoft. Hij had nog
nooit een wielerkoers van dicht
bij gezien, en werd nu gecon
fronteerd met minuten lang zijn
vliegende floppy's in beeld.
Raas hoefde toch al niet te
wanhopen voor volgend jaar,
dat is bij optie geregeld. Maar
zo'n galery-race als gisteren
doet het bij de leken altijd goed.
Veel hielp de counter van Rob
Mulders c.s. overigens niet,
want het gat op de vier vooraan
werd pas kleiner toen GB/MG
de laatste tien km alsnog be
sloot Museeuw ook vandaag in
het geel te laten rijden.
Het zal de laatste dag zijn,
want in de tijdrit over 64 km
heeft de Belg niets te zoeken.
Maar misschien dat hij Ab
doesjaparov nog een keer uit
het groen kan rijden, of anders:
een etappe te winnen. Hoewel,
met drie gele truien kun je niet
ontevreden zijn. De schande
van de millimeter-nederlaag in
Vlaanderen tegen Bugno is al
lang uitgewist.
Over Bugno gesproken: de
Italiaan verloor zaterdag 1.29
min, toen hij achterop raakte na
een massale valpartij. Ook zijn
landgenoot Marco Pantani
rnoest om die reden anderhalve
bijschrijven.
Hl
Johan Museeuw heeft het uitstekend naar zijn zin. De E
zijn opzet om de Engelsman Sean Yates uit de gele trui te rijden.
FOTO EPA
TRELISSAC GOVERT VAN VEEN
GPD-VERSLAGGEVER
In Futuroscope hield de Tour
toekomst van Frans Maassen
op. De Limburger kwam zater
dag nog wel over de streep,
maar in de auto van de dokter.
Achtervolgd door cameraploe
gen hield Maassen zich schuil
op de achterbank. Zelden gaf hij
op. Nu wel. In een Tour die zijn
seizoen goed moest maken.
Maassen was kapot.
Of liever: Maassen zat kapot.
Coureurs noemen het 'een der
de ei'. Een verdikking onderaan
het zitvlak, veroorzaakt door
een ontsteking. Een even be
kende als gevreesde renners
kwaal. .Twee jaar lang latent
aanwezig en juist in de Tour
naar buiten komend. Dagen
lang kwam Maassen op achter
stand binnen, vrijdag dacht hij
voor het eerst serieus aan opge
ven en 's avonds kwam het zo
ver dat de ploegarts, dokter Ig-
nace van Meerwijk, de bult
moest opensnijden om de druk
te verminderen.
Bij de start had Maassen za
terdag nog goede hoop dat de
ingreep effect zou hebben, ook
al was hij gedwongen met een
open wond en inlegverband op
de fiets te kruipen voor weer
een. lange etappe, die naar
Futuroscope over 259,5 kilome
ter. Voor de start: „Misschien
kom ik er door. Dat is wel eens
eerder gebeurd. Ik ben niet ie
mand die snel opgeeft. Deze
Tour is belangrijk voor me. Mijn
seizoen was tot nu toe niet best.
Alleen die Ronde van Luxem-
langdurig zijn. Hij moet zich nu
eerst maar eens goed laten be
handelen en de wond laten ge-
Bovendien, Maassen moet
nog minstens een jaar mee bij
WordPerfect. Zijn contract loopt
door. Zaterdaag maakte Raas
melding van het bijtekenen van
Rob Mulders en Edwig van
Hooydonck. Ook Erik Dekker
(doorlopend contract), Leon
van Bon, Viatcheslav Ekimov,
Mare Wauters en Tom Cordes
blijven bij Raas. Jelle Nijdam
kreeg een sterk verlaagde aan
bieding. Verwacht wordt dat die
hem niet zal stimuleren om bij
te tekenen.
Was Maassen de eerste Ne
derlandse afvaller in deze Tour,
gisteren werd verwacht dat Har
meling - peesontsteking rech
terknie - de tweede zou wor
den. Maar hij bleef overeind, al
was het in de slotfase weer op
maar één been. De Nijverdaller
kwam zaterdag op 14.50 minu
ten, in gezelschap overigens van
landgenoten als Leon van Bon
en John Talen. De tobbende
Marco Vermey ('geen kracht')
kwam nog later over de streep,
op negentien minuten.
Bij Harmeling zijn de proble
men, volgens hemzelf, het ge
volg van een vrijdag opgelopen
blessure. „Ik raakte met de aan
hechting van mijn rechterknie
mijn stuurpen. Met vijf pijnstil
lers ben ik ook vanmorgen weer
gestan. Het ging goed tot vijf
tien kilometer voor het einde.
Als ik nu in die tijdrit kalm aan
doe, kom ik er misschien door."
Steve Bauer uit ziekenhuis
TRELISSAC AFP
Steve Bauer heeft het ziekenhuis verlaten. De Canadees onder
ging vorige week een operatie nadat een spin hem had gebeten.
De renner uit de Motorola-ploeg van Hennie Kuiper liep door de
beet een infectie op. De gevolgen noopte de 'veteraan' de Tour
te staken.
Wanneer de Canadees terugkeert in koers is nog niet bekend.
Hij moet eerst een week rust nemen en dient antibiotica te slik
ken.
.Tubes en banden. Verschrikke
lijk belangrijk natuurlijk. Of je
nu een band of een tube lek
rijdt, het heeft uiteindelijk voor
cle coureur hetzelfde effect. Je
verliest altijd kostbare tijd en het
kost altijd veel kracht om weer
bij te komen. En met een lekke
tube of band gaat de overwin
ning soms toch mooi aan je neus
voorbij.
Gelukkig was dat niet het geval
in 1967 toen ik Parijs-Roubaix
won. We kwamen met negen
man aan op de baan in Rou-
baix. Ik was de beste sprinter en
won met een lengte voorsprong.
Maar op foto's van die finish is
nog duidelijk te zien dat ik een
zogenaamde afloper had, een
leeglopende band. Als dat vijf ki
lometer eerder was gebeurd, had
ik nooit gewonnen. Dan had ik
een andere fiets moeten pakken.
Tubes en banden. Velen kennen
het verschil niet eens, maar ban
den zijn wezenlijk anders dan
tubes. En wanneer moet je welk
materiaal gebruiken
Bij banden is er sprake van een
aparte binnen- en buitenband.
De binnenband ligt los op de
velg en daaromheen wordt de
buitenband gelegd. Bij het op
pompen wordt door het op
staande randje van de velg voor
komen dat de binnen- en bui
tenband van de velg losraakt.
Tegenwoordig rijdt vijftig tot
zestig procent van de coureurs
met banden.
Banden is voor toerfietsers ge
makkelijk. Als ze lek rijden haal
je het binnenbandje eruit en je
plakt het. Tubes kun je ook
plakken, maar dat doe je niet zo
maar, want een tube is dichtge
naaid. En om die los te krijgen
kost een hoop moeite.
FUTUROSCOPE PETER OUWERKERK
GPD-VERSLAGGEVER
Djamolidine Abdoesjaparov
kon zaterdag niet worden ge
huldigd als etappewinnaar in de
Tour. Hij moest zijn meerdere
erkennen in de 25-jarige Slo
waak Jan Svorada. En dus werd
de eindsprint van 'Abdoe' niet
onder de vertragings-machine
gelegd. Maar de Oezbeek had,
zoals zo veel andere keren, roy
aal gediskwalifeerd moeten
worden.
Johan Museeuw maakte zich
er niet druk over. Hij bemoeide
zich amper met de sprint, had
zich al genoeg gemengd in de
tussensprints onderweg om
Sean Yates het geel weer te ont
nemen. En Jean-Paul van Pop-
pel kwam achter de eerste
groep binnen, opgehouden
door een valpartij.
Toch Museeuw: „Tja, Abdoe.
Ik heb geen last van hem gehad,
dit keer. Maar hij sprint gevaar
lijk. Hij rijdt met een elf-kransje
en heeft kennelijk moeite zich
in gang te gooien. Dan begint-
em te zwengelen, en dan
neemt-ie de hele baan."
Van Poppel had al eerder ge
zegd: „Zoals Abdoe sprint, is
niet normaal meer. Als je hon
derd meter aan een auto gaat
hangen, word je veertien dagen
geschorst. Maar als je je colle
ga's in de hekken rijdt, zetten ze
je alleen terug naar de laatste
plaats. En mag je de volgende
dag opnieuw starten.
Abdoe werd tweede, zaterdag.
Dus keek geen jurylid naar de
manier waarop Abdoe was afge-
sprint in Frankrijks droom over
de 21ste eeuw, Futuroscope.
Dat Minali vol in de remmen
had gemoeten, dat Ludwig (der
de) zijn zege-aspiraties weer
moest begraven, niemand
maalde er kennelijk om. Maar
Jan Svorada klopt de internationale sprintelite op de meet. De Slowaak verwijst twee andere voormalige
Oostblokkers, Djamolidine Abdoesjaparov (rechts) en Olaf Ludwig (links) naar de tweede en derde plaats.
het zou de jury sieren ook dit
soort 'overtredingen' eens mini
maal met geel te bestraffen.
Abdoesjaparov kreeg trou
wens klop van een leerling van
hem. De wel fatsoenlijk
spurtende Slowaak Jan Svorada.
Het peloton was in volle galop
neergestreken op de vluchter
van de dag, de Italiaan Eros Po
li. De 18 minuten die hij aan
voorsprong had, resulteerden
uiteindelijk in 14 minuten ach
terstand. Poli moet een eenza
me dag hebben gehad.
De eerste rij van de overge
bleven sprinterselite dook in
kwartetvorm naar de licht oplo
pende streep. Svorada pakte er
zijn zevende overwinning van
het seizoen: 3 ritten in de Giro,
1 in Romandië, 1 in de Route du
Sud en het eindklassement van
de Midi Libre.
De Lampre-renner, die in
1991 prof werd na het winnen
van de Vredeskoers, won in zijn
eerste seizoen links en rechts
drie etappes, maar moest zich
vorig jaar als ploegmaat van Ab
doe nogal inhouden. „Toen
moest ik alle vuile werk voor
hem opknappen. Maar ik wist
dat mijn dag zou komen, zodra
hij was venrokken."
Abdoesjaparov verhuisde dit
jaar naar Polti, en Svorada kreeg
de zegen mee van kopman
Maurizio Fondriest, praktisch
zijn buurman ook, in Clas. Fon
driest was zelf nog niet geheel
hersteld van een hernia-opera
tie, maar sprak tijdens de Midi
Libre zijn volste vertrouwen uit
in de vlotte Slowaak, die in
Futuroscope zijn tiende over
winning als professional be
haalde.
Tourarts Porte bekijkt de kwaal van Frans Maassen. De ontsteking aan zijn zitvlak maakte het de Limburger onmogelijk om verder te fietsen.
FOTO ANP
burg, maar dat is niet genoeg."
Het was ijdele hoop. Renners
krijgen in de.Tour geen kans op
genezing. De opdracht die
Maassen zichzelf meegaf, was
tevoren een onmogelijke. Tot de
ravitaillering ging het nog, maar
toen het peloton daarna op drift
raakte, betekende die tem
poversnelling het einde van
Maassen in deze Tour. Zijn op
gave kreeg de volledige instem
ming van Jan Raas, die de ren
ner tevoren al op het hart had
gedrukt niet ten koste van alles
door te gaan. „Ontzettend jam
mer, maar dit ging niet. Hij zat
door die bult al met een ver
keerde houding op de fiets. Zo'n
blessure is vervelend en kan erg
LE T TOUR
10e etappe
,f>, 12 juli 160,5 km
