Advocaat boos op justitie
na geklaag over vrijlating
Schiphol maken wij samen
als 't klaar is kun je gaany
Stemgedrag raadsel voor onderzoekers
Randstad
Onderzoek naar bouw
tweede sluis IJmuiden
Waterwinning maakt
plaats voor natuur
Ondernemers zien brood
in groen van Randstad
Begeleiding bijzonder
transport particulier
Minder bewakingspersoneel Bijlmerbaj
Den Haag wil Landscheidingsweg vierbaans
VRIJDAG 25 MAART 1994
CHEF GERT VISSER. 07i-3fj
'Geen enkel bewijs van grootschalige cocaïne-import'
De Amsterdamse advocaat mr. J. Plasman heeft gisteren
een boze brief geschreven aan de Amsterdamse hoofdof
ficier van justitie mr. J. Vrakking. Daarin verzoekt hij met
klem op te houden met openlijk beklag over de vrijlating
van de verdachten rond de cocaïnevangst van 3000 kilo
gram in Zeewolde.
AMSTERDAM ANP
De recordpartij, verborgen in
geperst blik. werd zaterdag in
beslag genomen in een loods
van een schroothandelaar. De
politie arresteerde daarbij veer
tien personen, die enkele dagen
later allemaal werden heenge
zonden op last van rechter
commissaris mr. D. Cohen Ter-
vaert. Die zet schoot het open
baar ministerie (OM) ten aan
zien van vier verdachten in het
verkeerde keelgat.
Plasman is raadsman van een
van hen. „Dat het OM beroep
aantekent tegen zo'n beslissing
is tot daar aan toe. Maar dat er
vervolgens moord en brand
wordt geschreeuwd en onop
houdelijk gesuggereerd dat er
wel degelijk genoeg is om die
mensen vast te houden, dat kan
niet."
De advocaat heeft het dossier
in de zaak van zijn cliënt inmid
dels gelezen en stelt vast dat er
geen enkel bewijs is dat de man
zich bewust met grootschalige
cocaïne-import heeft bezigge
houden. „Dat roept natuurlijk
iedere advocaat, maar deze keer
is het toch werkelijk echt zo. De
rechter-commissaris heeft een
uiterst correcte beslissing geno
men. Het geeft voor justitie dan
geen pas daar openlijk legen te
protesteren, ook al omdat de
zaak onder de rechter is. Het
lijkt er vooral op dat te vroeg tot
actie is overgegaan en dat de
politie de mensen voor wie de
drugs bestemd waren, is misge
lopen."
De douane ontdekte derocaï-
ne op 14 maart tijdens een rou
tinecontrole in het westelijk ha
vengebied van Amsterdam. In
overleg met het Amsterdamse
openbaar ministerie werd be
sloten tot een „gecontroleerde
aflevering" en werd de partij ge
volgd naar Zeewolde.
UMUIDEN ANP
Nog dit jaar moet blijken of het huidige sluizencomplex in IJmui
den uitgebreid wordt met een tweede grote sluis. Dat zei hoofdin
genieur-directeur van Rijkswaterstaat Noord-Holland ir. P. Kieft
donderdag na de officiële opening van het informatiecentrum Info
Noordzeesluizen. Een projectgroep gaat de mogelijke nieuwbouw
onderzoeken. Als ër een tweede grote sluis komt, wordt deze vol
gens Kieft tussen de Noordersluis en de Middensluis aangelegd.
Het vergt een investering van zo'n 3,25 miljard gulden. De exposi
tie, achter de Noordersluis, geeft een overzicht van de grootscheep
se renovatie die het sluizencomplex tot eind 1998 ondergaat en
waarmee 413 miljoen gulden is gemoeid.
DEN HAAG MONICA WESSELING
De natuur in de Zuidhollandse
Luchterduinen krijgt meer de
ruimte. De waterwinning in het
duingebied ten noorden van de
Noraweg in Noordwijkerhout
wordt omgezet van oppervlak
te- naar diepte-infiltratie. De
nieuwe techniek heeft minder
nadelige effecten op het duin
gebied. Bovendien wordt het
aloude Van Limburg Stirumka-
naal (een drinkwaterkanaal) ge
dempt. Er ontstaat zodoende
een 800 hectares groot natuur-
gebied.
De gemeente Amsterdam en
de provincie Zuid-Holland heb
ben overeenstemming bereikt
over deze natuuringreep (rege
neratie). Amsterdam is erbij be
trokken omdat in hel duinge
bied door het gemeentelijk wa
terleidingbedrijf water wordt
gewonnen.
Het is de bedoeling dat een
deel van de duinen gaat verstui
ven waardoor er natte duin
valleien zullen ontstaan. Nu
zeldzaam voorkomende plan
ten als parnassia en duizend-
guldenkruid zullen dan weer
gedijen. Het werk begint na het
broedseizoen.
Zuid-Holland heeft op twee
andere plekken grootste plan
nen met de duinen. In de Mid-
deldltinen op Goeree en het ge
beid rond de Wassenaarseslag
in Wassenaar wordt omzetting
van waterwinduinen in meer
natuurlijke duinenn voorbereid.
Nabij de Wassenaarseslag wordt
nu nog water gewonnen. Het
Duinwaterbedrijf Zuid-Holland
zoekt naar een alternatief voor
deze waterwinning.
Horeca en projectontwikkelaars
DEN HAAG ANP
Nederlandse ondernemers
zijn bereid geld op tafel te leg
gen voor de aanleg van grote
groengebieden in de Rand
stad. Zij willen dan wel in die
gebieden hun gang kunnen
gaan. Vooral de horeca en
projectontwikkelaars voelen
wel wat voor financiële sa
menwerking met de overheid.
Dat blijkt uit een onderzoek
onder ondernemers in de re
gio Utrecht gehouden in op
dracht van het ministerie van
landbouw, natuurbeheer en
visserij. In de Randstad moe
ten volgens het Structuur
schema Groene Ruimte zes
groengebieden komen ter
grootte van 1000 tot 2000
hectare. Het betreft aaneen
gesloten gebieden met recre
atiemogelijkheden, bos en
natuur.
De potentiële investeerders
vinden dat de overheid flexi
bel moet zijn omdat hun
plannen in sommige gevallen
botsen met bestaand beleid,
bijvoorbeeld op het gebied
van de woningbouw. De pri
vate bijdragen kunnen daar
entegen de aanleg van groen
gebieden gemakkelijker mo
gelijk maken. Bovendien is
het volgens de onderzoekers
mogelijk dat op termijn het
bedrijfsleven meer geld inves
teert in de aanleg van groen
dan de overheid.
Het ministerie van land
bouw wil de resultaten van
het onderzoek over enkele
weken bespreken op een
symposium in Amsterdam.
Met spandoeken, petjes, buttons en T-shirts van de bonden kwamen de werknemers
de luchthaven naar de directie.
FOTO UNITED PHOTOS DE BOER/ROB HENf
SCHIPHOL» GPD
VERVOLG VOORPAGINA
Boos zijn ze, de 1700 werknemers van de
NV Luchthaven Schiphol. En dat lieten en
kele honderden gistermiddag merken tij
dens een demonstratieve bijeenkomst voor
het directiegebouw. 'Schiphol maken wij
samen, als 't klaar is kun je gaan', zo luidde
de tekst op enkele spandoeken.
De andere werknemers hielden vol
gens afspraak de luchthaven draaiende.
Het vliegverkeer ondervond dan ook geen
last van de actie. Dat kan echter volgende
week anders worden als de directie niet
voor die tijd tegemoetkomt aan de eisen
van de vakbonden.
Het personeel van Schiphol gaf gisteren
massaal gehoor aan de oproep van de vak
bonden AbvaKabo, CFO en VPS het werk
gedurende twee uur neer te leggen. Het was
de eerste werkonderbreking van het lucht
havenpersoneel in de geschiedenis. De
bonden voelden zich gestrekt door de uit
spraak van de Haarlemse rechtbank dat de
acties legaal waren. Met bussen, vrachtwa
gens, brandweerauto's en zelfs op de fiets
kwamen de werknemers van de luchthaven
naar de directie. Die liet zich overigens niet
zien.
AbvaKabo-bestuurder M. van den Berg
waarschuwde de directie het afgebroken
cao-overleg snel te hervatten. En wel op de
voorwaarden van de vakbonden. Zo niet
dan volgen er- vermoedelijk volgende
week al hardere acties. Die kunnen ge
volgen hebben voor het luchtverkeer. Ver
tragingen worden niet uitgesloten. De vak
bonden hebben toegezegd dat de veiligheid
van.Schiphol niet in gevaar komt.
Het conflict tussen de bonden en de di
rectie draait om het uitbesteden van enkele
bedrijfsonderdelen en om een verslechte
ring van de arbeidsvoorwaarden voor laag
betaalden. Hoewel Schiphol inmiddels
heeft toegezegd van uitbesteding te willen
afzien mits de vakbonden akkoord i,e
met een bevriezing van de lonen voor lfcr
jaar vertrouwen de bonden de dir^ VV(
voor geen cent.
„Schiphol probeert u wijs te maker^ rT
zij af wil zien van uitbesteding. Dat is
waar. Er bestaan plannen alle uitvoer®
diensten uit te besteden, niet alleen bu:
voer en beveiliging. De toezegging vai
luchthaven betekent dat bijvoorbeeld
buschauffeurs in dienst mogen blijven''
de NVLS, maar maandelijks niet meer
een loonstrookje krijgen. Hun feite
werkgever wordt de NZH, die aanzie
slechtere secundaire arbeidsvoorwaal j
kent".
Van den Berg: „De directie heeft de f
frontatie gezocht met haar werknemerl C
is blijkbaar bereid de goede arbeidsver V
dingen op het spel te zetten. Zij vet
echter haar eigen motto: 'Schiphol m;
wij samen'. En als het aan de bonderïT
blijft dat zo".
AMSTERDAM ANP
Subsidiestop anti-discriminatiebureau Amsterdam
dukten niet werden gehaald. Er moet op korte ter
mijn een nieuwe organisatie komen met betere
activiteiten en een groter draagvlak, meent Jon
ker. De commissie minderhedenbeleid is het daar
mee eens. Ad-interim voorzitter van het bureau
W. Amzand is teleurgesteld over de opheffing.
„Het landelijk bureau racismebestrijding heeft
een positief advies gegeven over het voortbestaan.
Dat legt Jonker naast zich neer. Er was een op
waartse o n twi kkeli ng.
Amsterdam gaat vanaf mei de subsidie van het
anti-diserminatiebureau stopzetten. Het college
van B W gaat naar verwachting vandaag ak
koord met een voorstel daartoe van wethouder
Jonker. Het functioneren van het bureau is al lang
onderwerp van discussie. Een interim-manager
die orde op zaken zou stellen, gaf zijn opdracht
terug, onder meer omdat tijdslimieten van pro-
Politicoloog Joop van Holsteyn pleit voor nieuwe aanpak
LEIDEN CAROLINE VAN OVERBEEKE
„Als het CDA bij de Tweede kamerverkiezingen in
mei een enorme duikeling maakt en tientallen ze
tels verliest, zegt iedereen: 'dat komt door de
aow'. Boekt de WD bij diezelfde verkiezingen een
gigantische zetelwinst, dan zijn er altijd wel men
sen die dat toeschrijven aan Bolkesteins uitspra
ken over de asielzoekers. Anderen zullen dat juist
ontkennen. Dat nu het probleem: iedereen kan
gelijk hebben maar niemand weet het"!
De Leidse politicoloog drs. loop van Holsteyn is
er van overtuigd geraakt dal bestaande boeken en
theoriën het stemgedrag van Nederlandse kiezers
niet afdoende verklaren. I lij pleit voor onderzoek
waarbij kiesgerechtigden aan de hand van open
vragen uitvoerig kunnen vertellen wat hen be
weegt. Gisteren promoveerde hij op zijn proef
schrift over dit onderwerp, 'I let woord is aan de
kiezer', aan de Rijksuniversiteit in Leiden.
Volgens Van Holsteyn is het voor politicologen
vandaag de dag steeds moeilijker om uitspraken
te doen over het kiezersgedrag. „Tegenwoordig
doen zich enorme aardverschuivingen voor bij
verkiezingen. Dat maakt het interesssant maar
ook moeilijk. Vroeger kon je als onderzoeker drie
vragen stellen: wat is uw geloof, gaat u wel eens
naar de kerk en uit welke sociaal-econoomische
klasse komt u? Op basis van de antwoorden kon
je in de jaren vijftig het kiesgedrag van maar liefst
70 procent van de kiezers voorspellen. Vandaag
de dag zijn die scheidslijnen van godsdienst en
klasse niet meer zo duidelijk."
Machtsvraag
Stemde een katholiek vroeger automatisch KVP
en een arbeider PvdA. mensen hebben nu ook an
dere redenen om op een partij te stemmen. Van
Holsteyn: „Zo laten de kiezers zich steeds meer
leiden door de machtsvraag; heeft de regering het
wel of niet goed gedaan? Ook kiezen mensen uit
strategische overwegingen: het CDA is mijn partij
maar als ik zeker wil zijn dat het CDA straks met
de WD gaat regeren, en niet met de PvdA, dan
kan ik beter op de WD stemmen. Ook baseren
kiezers hun oordeel meer en meer op de pro
gramma's van partijen: ze willen weten hoe een
partij over de uitkeringen denkt, of over het
milieu, de aow, de asielzoekers."
„De rol van de persoon, de lijsttrekker van de
partij, is veel minder groot is dan wel eens wordt
aangenomen. Het is niet zo dat partijen alleen
winnen vanwege 'dat leuke gezicht van die politi
cus'. Het effect van de mannetjesmakerij op de
kiezers is veel minder groot dan wordt gedacht."
Duidelijk
De Leidse onderzoeker nam voor zijn proefschrift
de meningen van bijna 9000 Nederlandse kiezers
onder de loep. „Ik heb bestaande enquêtes van
verkiezingsonderzoek opnieuw bekeken over de
periode 1977-1989 en verder het schaarse onder
zoek van de eerdere periode. Daarin hebben kie
zers antwoord gegeven op de vraag: Waarom hebt
u op die partij gestemd?' Die uitspraken waren
helaas niet altijd even duidelijk. Dat betekent dat
ik voor een relatief grote groep kiezers geen ver
klaring kan geven voor hun kiesgedrag."
„Onderzoekers hebben het contact met de kie
zer een beetje verloren, vind ik. Als we de kiezer
echt serieus willen nemen, zullen we naar hun
antwoorden moeten luisteren. Ook al zijn die niet
altijd even helder. Onderzoekers vergeten wel
eens dat ze te maken hebben met mensen van
vlees en bloed. De kiezers zijn ménsen en hebben
typische eigenaardigheden die je niet in reken- Joop van Holsteyn: „Onderzoekers vergeten wel eens dat ze te maken
modellen en cijfertjes kunt vatten." hebben met mensen van vlees en bloed."
LEIDEN MONICA WESSELING
De politie in Zuid-Holland be
geleidt niet langer alle bijzonde
re transporten over de weg. De
ze taak is grotendeels overge
dragen aan particuliere onder
nemers. De politiekorpsen in de
Randstad zijn daarmee de eer
ste in Nederland die een derge
lijke taak privatiseren. Het korps
Hollands Midden begeleidt per
jaar 2000 bijzondere transpor
ten. Dit wordt met driekwart
verminderd.
Er zijn inmiddels 100 begelei
ders opgeleid die met gele bus
sen, gemarkeerd met zwarte
strepen, bijzondere transporten
zullen gaan begeleiden. Niet
van elk bijzonder transport
komt de begeleiding 'in particu
liere handen', Heel brede, lange
of anderszins 'onhandige' voer
tuigen die het verkeer duidelijk
belemmeren, blijven door de
politie worden begeleid.
Begeleiding door de politie is
gratis. De particuliere begelei
ders vragen er geld voor. Des
ondanks zijn de transporteurs
akkoord met de nieuwe rege
ling. De particuliere begeleiders
zijn namelijk op elk moment af-
roepbaar. Nu komt het geregeld
voor dat de motorrijders van de
politie, op weg naar de begelei
ding van een bijzonder trans
port, rechtsomkeer moeten ma
ken omdat een zwaar ongeval
hun' inzet eist. De transporteur
moet in zo'n geval wachten en
dat kost flink geld.
De kwaliteit van de begelei
ders wordt in de gaten gehou
den door een speciale commis-
AMSTERDAM GPD
De Amsterdamse Bijlmerbajes moet het vanaf 1
april doen met minder bewakingspersoneel. Door
een bezuinigingsoperatie bij het ministerie van
Justitie is tyet aantal formatieplaatsen in de Bijl
merbajes met 67 verminderd tot 811. Dit betekent
dat er vooral 's nachts minder bewaarders aanwe
zig zullen zijn.
De zes gevangenistorens worden vanaf die da
tum nog bewaakt door slechts 15 bewaarders. Tot
nu toe waren daarvoor 25 bewaarders ingescha
keld. Volgens directeur J. van Huet is voor deze
maatregel gekozen, omdat tegenover nachtdien
sten veel vrije dagen ter compensatie staan.
|fee
>g
De personeelsinkrimping is het gevolg va£a
herschikking bij Justitie. Dit betekent dat sor
ge gevangenissen er personeel bij krijgen ejj^
dere moeten inleveren. Volgens Huet le
nachtdiensten een laag rendement. „Tussef
tien 's avonds en zeven uur in de ochtend gaP^
cellen op slot en dan gebeurt er niets. Op ja®*
sis kost dat je veel mensen als je daarin niP'J
neert." ?P
>or
Huet denkt niet dat er bij eventuele calaFs
ten 's nachts onvoldoende personeel zal zijifp
ke gedetineerde staat met een intercom in ve"
ding met de controlekamer. Er blijft dan altijm
doende personeel aanwezig om in te grijpen??1
'e,
FOTO LOEK ZUYDERDUIN
Geen extra geld
voor basisscholen
DEN HAAG ANP
Basisscholenen scholen voor
speciaal onderwijs krijgen vol
gend jaar geen extra geld om
hun administratie, bestuur en
behèer op peil te houden. Vol
gens minister Ritzen van On
derwijs is er geen reden om aan
de bestaande vergoeding le
sleutelen. De conclusie van een
adviescommissie, dat de scho
len jaarlijks 120 miljoen gulden
tekort komen, klopt volgens de
bewindsman niet. Ritzen
schrijft dal in een brief aan de
Tweede Kamer.
DEN HAAG MONICA WESSELING
De Landscheidingsweg in Den Haag moet
als vierbaansweg worden aangelegd. Te
gelijkertijd moeten er op de van ALkema-
delaan twee busstroken komen. Dat heeft
de gemeenteraad van Den Haag gister
avond besloten. Den Haag gaat onderhan
delen met de provincie Zuid-Holland (die
de Landscheidingsweg moet aanleggen).
De provincie houdt vooralsnog vast aan
een oud plan om de Landscheidingsweg
uit slechts twee rijstroken te laten bestaan.
De Landscheidingsweg is onderdeel van
de verbinding tussen de A4 (Amsterdam-
/Den Haag) en Hubertusduin (nabij Ma»
durodam). Bij het aanleggen van de ver
bindingsweg zijn de provincie, rijkswater
staat en dè gemeente Den Haag betrok
ken.
Den Haag houdt dus vast aan het idee
om de Landscheidingsweg (tussen de Wit-
tenburgerweg in Wassenaar en de Frede-
rikskazerne in Den Haag) als vierbaans-
weg uit te voeren. Die verbreding ten op
zichte van het oorspronkelijke plan is no
dig omdat de capaciteit van de Van Alke-
madelaan vermindert door de aanleg van
busbanen. De gemeenteraad koppelt ver
breding nadrukkelijk aan de aanleg van
busbanen.
Den Haag ging gisteren ook akkoord
met de ondertunneling van het terrein van
de Frederikskazerne in de residentie mits
het rijk voor de kosten hiervan opdraait.
Komend vanaf Wassenaar rijdt de auto
mobilist na de tunnel onder de kazerne
gepasseerd te zijn, de wijk Mariahoeve
binnen. Om de overlast van de nieuwe
weg voor de bewoners van die wijk zo veel
mogelijk te beperken, wil de raad dê weg
helemaal in een tunnel leggen.
De komende tijd zullen de gemeente
Den Haag en de provincie nog met elkaar
om de tafel moeten gaan zitten. De pro
vinciale adviescommissie voor verkeer
veegde enkele weken geleden het plan
voor verdubbeling van tafel onder meer
omdat niet duidelijk is wat de negatieve
effecten zullen zijn van verbreding van de
weg op natuur en milieu van de naast de
Landscheidingsweg gelegen natuurgebie
den.
NU BIJ LE0ERLAND: 5 D E ZITPLAATS GRATIS/ |.EDE
Stadionweg 39C - Tel. 010/ 4827765
SWERELDS GROOTSTE SPECIALIST IN LEDEREN ZITMEUBE
