Van Thijn wil
daden KNVB
Tegenstanders HSL sturen
Tweede Kamer brandbrief
Bollenveldjes geuren op Madurodam
Randstad
Zebrajong droogt uit
Personeel Fokker dreigt produktie te saboteren
1
1
Extra klachten vliegtuigen
Geen acties
op Schiphol lw—
Recordvangst cocaïne
STRESS
ZONDER
STRESS
jPINSDAG 22 MAART 1994
ODD VISSER. 071-356-13'
Amsterdam Het zebrajong Arusha dat twee weken geleden werd geboren in Artis, is gisternacht overleden. Doodsoorzaak: uitdroging. Het ze-
braatje brak een week geleden al zijn linkerachterpoot toen hij door de kudde onder de voet werd gelopen.
FOTO ANP
Minister van Thijn van binnen
landse zaken betreurt het dat de
KNVB niet meer streeft naar
vermindering van het aantal
clubs binnen het betaalde voet
bal. Hij schrijft dat in de voort
gangsrapportage voetbalvanda
lisme die gisteren naar de
Tweede Kamer is gestuurd.
In het betaalde voetbal spelen
nu 36 clubs. In het beleidsplan
1993-1996 heeft de KNVB voor
de toekomst een ondergrens
van 32 clubs vastgesteld. De
voetbalbond geeft echter niet
aan hoeveel clubs maximaal be
taald voetbal mogen spelen.
Van Thijn wil vooral minder
'betaalde' clubs omdat het aan
tal politiemensen dat moet wor
den ingezet om de openbare or
de rond wedstrijden te handha
ven. nog steeds stijgt. Ook vorig
seizoen. ..De politie-inzet moet
omlaag meent de minister.
..Helaas is echter nog geen spra
ke van een trendbreuk."
Van Thijn dringt er bij de
KNVB dan ook sterk op aan
haast te maken met het oplei
den en inzetten van clubste
wards. Ook in een gesprek met
voorzitter Staatsen van de sectie
betaald voetbal heeft Van Thijn
bepleit dat de KNVB de betaald
voetbalorganisaties dwingt tot
de daadwerkelijke nakoming
van de veiligheidsvoorzienin
gen. Met als stok achter de deur
dat clubs geen licentie krijgen
indien niet aan alle voorschrif
ten is voldaan.
De minister wil ook dat de
KNVB de bestrijding van discri
minerend en racistisch gedrag
op de voetbalvelden 'voortva
rend' ter hand neemt. Niet al
leen binnen het betaalde voet
bal. maar ook binnen het ama
teurvoetbal.
Het klachtenbureau geluidshin
der Schiphol heeft vorige week
wegens het gebruik van de
kaagbaan een kleine 2000
klachten over lawaai binnenge
kregen. De zware westenwind
dwong vliegtuigen naar deze
baan uit te wijken. Daardoor
moesten de toestellen over een
groot deel van de hoofdstad
vliegen.
Vooral zondag, maandag en
donderdag waren topdagen
voor het klachtenbureau. Op
een normale dag komen daar
zo'n honderd klachten binnen.
Op die drie dagen waren dat er
respectievelijk 735,656 en 473.
Het vliegverkeer dat op de
Kaagbaan landt, maakt gebruik
van de aanvliegroute voor tie
Buitenveldertbaan. Vlakbij-
Schiphol wijken de machines
van deze vliegroute af om op de
Kaagbaan te kunnen landen.
SCHIPHOL CPD
De acties op Schiphol lijken van
de baan. De luchthaven heeft
de bonden namelijk beloofd
'onder bepaalde voorwaarden'
af te zien van de omstreden uit
besteding van enkele bedrijfs
onderdelen'. Het voltallige
Schiphol-personeel moet dan
wel instemmen met minder
gunstige arbeidsvoorwaarden.
'Prognoses misleidend'
In een brandbrief aan Kamerleden trekken tegenstanders
van de hoge-snelheidslijn (HSL) de reizigersprognoses in
twijfel die verkeersminister Maij-Weggen vrijdag presen
teerde.
Volgens de tegenstanders zijn
die cijfers, bedoeld om aan te
tonen dat de flitstrein er moet
komen, 'misleidend'. Kamerle
den dienen daar snel door heen
te prikken, vindt het overkoepe
lende Platform Hogesnelheids
trein Nederland.
Doen de Kamerleden dat niet,
dan adviseren de tegenstanders
de burgers op andere partijen te
stemmen of de eigen volksver
tegenwoordiger om opheldering
te vragen. Een soort stemadvies
dus. meldt voorzitter D Mac-
Gillavry van het overkoepelende
Platform Hogesnelheidstrein
Nederland. Hij ziet het als zijn
taak om de burger 'op de hoog
te te stellen van alle feiten en
misleidingen rond dit geld
verslindende project'.
..Hoe komt verkeersminister
Maij er opeens bij dat de nieu
we lijn in 2003 15 tot 17 miljoen
nationale en internationale rei
zigers gaat trekken, terwijl het
in eerdere nota's van veel lagere
aantallen uitging?", vraagt het
platform zich af. „In 1991 was
de schatting nog ruim twee mil
joen reizigers, vorig jaar 6,6 mil
joen en nu zijn daar opeens tien
miljoen reizigers bijgekomen."
Uit de presentatie van de mi
nister begreep MacGillavry dat
de cijfers zo hoog zijn geworden
doordat er zo'n negen tot mil
joen binnenlandse reizigers zijn
bijgeteld, die in intercities over
de nieuwe lijn razen. Hij vindt
dat allerminst logisch. De hoge
snelheidslijn is toch altijd ver
kocht als een internationale ver
binding? Het is toch geen bin
nenlandse aangelegenheid?
Bovendien vinden de actie
voerders het vreemd dat de
voorstanders wel zeggen dat de
flitstrein op de oude lijn wordt
opgehouden door langzame
treinen, maar dat de extra inter
cities op de nieuwe lijn blijk
baar geen probleem vinden. En
waarom melden de voorstan
ders niet dat op de oude lijn
treinen zijn vervallen, waardoor
daar extra ruimte is ontstaan
voor flitstreinen?
Het nieuwste
bekendste anti-
1 1 bioloog prof. dr.
J.G. Defares.
Nieuw onderzoek toont aan.
dat stress 'de mens veel sneller
oud maakt. Stress (werk.
relatie) verhoogt de bloeddruk,
verzwakt het afweerstelsel,
veroorzaakt hartklachten en
kwalen, verergert de ontwik
keling van aderverkalking en
leidt tot geestelijk en lichame
lijk vitalitcitsvcrlies. In dit
bock, dat'als een medische
thriller leest, wordt indringend
ingegaan op de vraag:
"Hoe leef ik met stress?"
Een schat aan bio-medische in
formatie wordt gepresenteerd,
4oaK: de schadelijkheid van
zgn. rustigmakers en slaappillen
- "ftraih machines" - het
loskomen van ego-gericht
zijn - anti-stress muziek - bio-
verjbngingsmethoden en pre
paraten tegen stress.
U kunt dit boek (256 hlz.),
zonder verdere kosten, thuis
ontvangen door overmaking
van f 34.50 op postgiro
3.3.66.852 «f op bankrekening
69. #2:11.650 van
bv Pyrmalux te Amsterdam
(tel.:020-615.62.62).
Ook verkrijgbaar in de boek
handel.
Amsterdam De douane van Amsterdam heeft dit
weekeinde 2500 kilo cocaïne onderschept in een
loods in Zeewolde. De drugs zaten verstopt in 3000
pakketten geperst blik. Het is de grootste cocaïne
vangst ooit in Nederland gedaan. De partij, met een
straatwaarde van circa 200 miljoen gulden, was
vermoedelijk bestemd voor de Nederlandse markt.
Van de veertien Nederlanders die bij de actie zijn
aangehouden, zitten er nog vier vast.
De douanerecherche ontdekte de drugs, verstopt
in drie zeecontainers met pakketten aluminium-
schroot, al vorige week maandag bij een controle in
het westelijke havengebied in Amsterdam. Volgens
douane-woordvoerder F. Janssen kwamen de con
tainers in aanmerking voor een 'routinecontrole'
wegens hun herkomst (Venezuela) en de soort la
ding die ze bevatten. De cocaïne was per kilo ver
pakt in metalen containertjes die in de 3000 pak
ketten geperst schroot wa/en verwerkt.
De douane liet de containers na de ontdekking
gewoon staan en wachtte tot ze afgelopen vrijdag
werden opgehaald en naar een loods op een indu
strieterrein in Zeewolde werden vervoerd. Daar
sloeg de douane, in samenwerking met de politie
van Amsterdam en Lelystad, in de nacht van vrijdag
op zaterdag toe.
De persofficier van justitie kon gisteravond niet
zeggen of de vier vastgehouden verdachten kop
stukken zijn in een internationale drugorganisatie.
In belang van het lopende onderzoek wilde hij geen
nadere mededelingen doen. De partij drugs is gis
teren onder strenge politiebewaking in Amsterdam
vernietigd.
FOTO ANP
Haags mini-park wordt groter en moderner
Personeel van Fokker dreigt de
produktie van de Fokker 100 te
saboteren als de directie vast
houdt aan 1900 ontslagen. Ook
dreigen ze de produktie van de
nieuwe Fokker 70 op alle moge
lijke manieren tegen te werken.
Er komen langzaam-aan-acties
en er zal massaal langdurig of
kortstondig worden gestaakt,
meldt het alternatieve perso
neelsblad 'Het Stuurvlak'.
Personeelsleden waarschu
wen werknemers de raad van
bestuur daarin om niet door te
gaan op de ingeslagen weg. Ze
houden vast aan 'nul ontsla
gen'. Als de raad van bestuur
korter werken blijft afwijzen,
dan kan men op zeer ernstig
verzet van de produktielijnen
rekenen. Er ligt al een uitge
werkt actie-scenario.
..De mensen hebben de pro
duktielijnen opgebouwd door
op alle mogelijke tijdstippen en
complete weekeinden over te
werken. Bij ontslagen zullen wij
gezamenlijk de produktielijnen
weer afbreken. Wij de zak, dan
ligt Fokker op z'n gat", zo be
sluit de speciale editie van 'Het
Stuurvlak'. De redactie van dit
alternatief personeelsorgaan
wenst anoniem te blijven uit
vrees voor sancties van de be
drijfsleiding.
Met een beeldscherm in de klei
ne huisjes kijken, autootjes die
stoppen om te tanken en dan
weer verder rijden: nieuwe
technologie biedt tal van nieu
we mogelijkheden voor Ma
durodam. Als in april 1996 de
verbouwing af is. hoopt direc
teur E.M. Bierens dat een be
zoek aan het minipark meer is
dan alleen huisjes kijken. Het
park moet dynamischer wor
den, met techniek, geurende
bollenvelden en mischien een
metrosysteem of kunstmatige
weersomstandigheden.
Madurodam ligt er nu nog
verlaten bij, enkele dagen voor
dat het 24 maart weer open
gaat. Het is moeilijk voorstel
baar dat er op topdagen duizen
den mensenn rondlopen op dit
lapje Haagse grond.
Behalve minigebouwen, zijn
er ook minibomen. Knoestige
groeisels van nog geen meter
hoog, die er toch uitzien alsof ze
minstens honderd jaar oud zijn.
Een glazen kantoorgebouw
staat in de steigers. Flet is een
kopie van het hoofdgebouw van
Nationale Nederlanden en het
wordt zes meter hoog. Dit is wel
fors voor Madurodam. maar het
origineel is 150 meter hoog en
alles moet op een schaal van
één op 25.
Directeur Bierens wil weten
wanneer ik voor het laatst in het
miniatuurpark geweest ben. Dat
is zolang geleden dat ik het me
niet meer kan herinneren. „Dat
hoor ik nou altijd als ik dit
vraag. We hebben een miljoen
bezoekers per jaar en dat is vol
doende om de boel draaiende
te houden, maar met name de
Nederlanders moeten toch wat
vaker komen. Ik hoor nog te
vaak van mensen dat ze hier
sinds hun kindertijd niet meer
geweest zijn."
Madurodam-directeur E.M. Bierens: „Geen achtbanen en gokkasten."
Zestig procent van de bezoe
kers komt uit het buitenland.
Voor hen is dit een ideale ma
nier om in korte tijd alle aspec
ten van de Nederlandse archi
tectuur te leren kennen. Voor
Nederlanders is het een typisch
familie-uitje, zonder spektakel,
gewoon leerzaam en gezellig.
En dat moet zo blijven, vindt de
man die in 1992 directeur werd:
„Ik ga geen concessies doen
met achtbanen en gokkasten."
Het zijn spannende tijden
voor Madurodam. De gemeente
Den Haag heeft toestemming
gegeven om het park uit te brei
den. De ministad wordt ander
half keer groter en het totale
terrein, inclusief parkeerplaats,
wordt tweemaal zo groot. Er is
dus ruimte voor vernieuwing.
„Er komt moderne woning
bouw en een kopie van de zoge
naamde eco-woningen van
milieuvriendelijke materialen.
Er is veel moderne architectuur
in Nederland die de moeite
waard is om te kopiëren. De
nieuwe gebouwen zijn alleen
niet zo interessant voor de bui
tenlandse toeristen, want zulke
bouwwerken hebben ze thuis
ook. Historische gebouwen
hebben dus prioriteit. Ik zou
nog wel een mooi rivierfront
FOTO DICKHOGEWl tNMC
willen hebben zoals je dat in
hanzesteden als Deventer ziet.
Omdat Madurodam toch een
afspiegeling moet zijn van een
echte stad, ontkomen we niet
aan stadsvernieuwing. Het
moet natuurlijk wel een perfect
stadje blijven, we willen bijvoor
beeld geen graffiti, alhoewel ik
dat zelf zeker een kunstvorm
vind."