Leiden
Leidse topambtenaar in opspraak
Leiden krijgt 3,5 ton voor openbaar vervoer
'Het zal wel een hoop gegiechel worden'
SKIL onontwarbare kluwen'
Nieuwbouw Parmentier-complex in volle gang
PvdA: 'Ambtenaren hebben
voor hun beurt gesproken'
CHTERGROND
/OENSDAG 26 JANUAR11994
Weinig zwemmers
/t a Zwembad De Does
11 in Leiderdorp trok
vorig jaar 50.000 bezoe
kers minder dan begroot
Er komt een onderzoek
naar de oorzaak.
Windmolens
a r Ter Aar heeft er
I J geen bezwaar te
gen als in de polder
Nieuwkoop 18 windmo
lens komen van 45 meter
hoog.
Diefstal gereedschap uit bestelauto
ifiDENDe bestelauto van een 50-jarige storingsmonteur uit Lei
den is maandagavond vrijwel leeggeroofd. De auto stond gepar
keerd aan de Boshuizerlaan. De monteur mist kostbaar gereed
schap zoals een spoelmeter, tangen, een voelerset, een accu
boormachine en een slijptol.
Babbeltruc kost bejaarde geld
leiden De 67-jarige bewoonster van een pand aan de Oude Rijn
is maandagmiddag in de babbeltruc van een onbekende jonge
man getrapt. De jongeman belde aan en vroeg de vrouw of hij
ven mocht rondkijken in de woning, waar hij volgens zeg
gen vroeger had gewoond. De vrouw gaf toestemming. Na het
bezoekje miste ze haar portemonnee, waar ruim honderd gul
den in zat.
Ondergoeddief gepakt
leiden Winkelpersoneel van warenhuis V&D aan de Aalmarkt
heeft gistermiddag een 26-jarige Rotterdammer aangehouden
en overgeleverd aan de Leidse politie. De man had 28 stuks on
dergoed gestolen.
De Leidse top-ambtenaar N. Smulders, hoofd van de ge
meentelijke facilitaire dienst, is in opspraak geraakt door
een publicatie in het Algemeen Dagblad van dinsdag. In
het laante-artikel wordt beweerd dat de gemeente Am
sterdam Smulders in 1990 een grachtenpand heeft ver
kocht voor een 'vriendenprijs' en dat hij na verkoop
daarvan een winst van 422.500 gulden heeft gemaakt.
Ook zou Smulders de koopakte met onwaarheden heb
ben ingevuld teneinde het voormalige bedrijfspand snel
in appartementen te kunnen splitsen.
leiden wim koevoetten in Noord-Holland namens
de PvdA. Hij was tussen 1979 en
1982 voorzitter van het PvdA-
gewest Amsterdam, dat het be
wuste grachtenpand tot 1986
huurde. Smulders was in het
begin van de jaren tachtig ge
Smulders, die nog altijd in Am
sterdam woont, is behalve amb
tenaar bij de gemeente Leiden
ook lid van de Provinciale Sta-
meente-ambtenaar in Amster
dam.
Volgens Smulders klopt er
weinig van het krante-artikel.
„Alleen de van mijn vrouw af
komstige citaten zijn juist. Voor
het overige is de informatie on
juist." De Leidse gemeente
ambtenaar beraadt zich samen
met zijn advocaat op juridische
stappen tegen het ochtendblad.
Hij sluit niet uit dat iemand
hem probeert te beschadigen.
„De journalist van het Alge
meen Dagblad moet een aanlei
ding hebben gehad om zich zo
vergaand met mijn privé-zaken
te bemoeien." Smulders zegt
niet te weten wie zijn naam
zwart zou willen maken. Hij
verbaast zich erover dat een
Rotterdamse krant als eerste
met berichten komt over een
Amsterdamse affaire.
Hoewel Smulders het verhaal
voor het grootste deel ontkent,
is hij niet bereid te vertellen hoe
de vork dan wel in de steel
steekt. „Ik heb er geen behoefte
aan om op grond van een on
juiste publicatie allerlei privé-
zaken uit de doeken te doen. Ik
heb er ook geen zin in om me
zelf nu te verdedigen als ge
meente-ambtenaar van Leiden.
M'n huidige werk en m'n vroe
gere huis staan letterlijk en fi
guurlijk erg ver van elkaar af en
houden geen enkel verband
met elkaar."
En: „Ik begrijp best dat m'n
goede naam in het geding is ge
bracht en dat dat hinderlijk is
voor m'n functies als statenlid
en gemeente-ambtenaar maar
daaraan probeer ik in overleg
met m'n advocaat wat te doen."
In het Algemeen Dagblad
staat dat Smulders het pand aan
de Keizersgracht samen met
een kennis voor 3,5 ton kocht
terwijl de marktwaarde enkele
hoger zou zijn. Smul-
as aJ huurder van het
■n dat is volgens zijn
- die volgens hem dus
goed is geciteerd - een van de
redenen van de lage koopprijs.
Op de koopakte staat echter een
ander woonadres.
ders v
pand
Volgens Smulders' vrouw was
deze 'constructie' nodig om het
pand te kunnen splitsen. Voor
bewoners geldt een langdurige
procedure. Vandaar dat Smul
ders deed voorkomen alsof hij
ergens anders woonde. Het ge
meentelijke grondbedrijf van
Amsterdam zou hebben toege
stemd in deze 'constructie'.
Smulders en zijn kennis ver
kochten een van de drie na
splitsing ontstane appartemen
ten voor 280.000 gulden. In
1992 heeft hij volgens het Alge
meen Dagblad zijn eigen wo
ning voor ruim 422.500 gulden
verkocht. Volgens de Leidse
ambtenaar kloppen deze bedra
gen niet.
fan Bochove voelt niets voor interventie
)e stichting Sociaal Kultureel
Verk in Leiden (SKIL) is voor
wethouder A. van Bochove
CDA/welzijn) langzamerhand
en onontwarbare kluwen ge
worden. „Ik vind het heel moei-
jk te ontdekken wie bij die
tichting waarvoor verantwoor-
lelijk is", vertrouwde Van
lochove gisteravond de ge-
neenteraad toe. Het hervatten
de gestaakte fusiegesprek-
met de stichting welzijn en
levrijwilligerscentrale is, meent
!m Bochove, eén taak van de
iKJL.
Van Bochove heeft weinig
ertrouwen in de stichting SKIL,
lie onlangs het fusieproces op
losse schroeven zette. „Ik wan
trouw het vermogen van de
stichting SKIL om zelf een goed
personeelsbeleid te voeren," zei
hij. De wethouder vindt dat de
SKIL zo snel mogelijk de fusie
besprekingen, die volgens de
gemeente al per 1 februari af
grond zouden moeten zijn,
moet hervatten.
Volgens Van Bochove heeft de
stichting voor sociaal cultureel
werk geen helder zicht op de ei
gen financiële positie. „De di
rectie van de SKIL heeft het nog
steeds over de noodzaak van
gedwongen ontslagen, terwijl ik
in 1992 al gezegd heb dat daar
geen sprake van hoeft te zijn.
Het bestuur van de stichting
heeft zelfs een vacaturestop in
gesteld na hardnekkige geruch
ten over financiële tekorten. Ge
ruchten die door de gemeente
inmiddels zijn ontzenuwd. Die
vacaturestop is volkomen over
bodig en niet aan de orde."
Van Bochove vindt dat het
bestuur van de SKIL, dat van
avond vergadert, moet beslui
ten de fusiebesprekingen te her
vatten. „Dan hoeft de gemeente
geen interventie te plegen", al
dus de CDA-wethouder. „De
sleutel voor het oplossen van de
problemen ligt bij de SKIL." De
stichting schortte onlangs haar
medewerking aan de fusiege-
sprekken op. Dat was ook voor
de fusiemanager reden om zijn
werkzaamheden te staken.
leiden Het Parmentier-complex is allang gesloopt en achter de schuttingen langs de Lammermarkt en de Molenwerf - nabij molen de Valk - is de nieuwbouw in volle gang. Aan
de straatkant zijn straks de woningen en winkels (op de begane grond) te zien. Op de binnenplaats komt een disco-bunker, waar de nieuwe Koets-o-theek wordt gevestigd. Deze
tekening geeft aan hoe het er in de toekomst uit ziet.foto henk bouwman
OT
)e gemeente Leiden krijgt
rincie Zuid-Holland nog e
gilden om het openbaar
leteren. Twee ton is bestemd voor de
mtwikkeling van een zogeheten dyna-
nisch reizigers-informatiesysteem
DRIS) op het Stationsplein. De
Ie 150.000 gulden is een bijdrage
kosten van de aanleg van busstroken op
de Lammenschansweg.
Bij de opknapbeurt van het station en
het busstation, een miljoenenproject,
moet bij de busperrons een elektronisch
informatiesysteem worden aangelegd.
Reizigers kunnen op informatieborden,
die doorlopend worden aangepast, mak
kelijk kunnen zien welke bus op welk
tijdstip waar naar toe gaat. De spoorwe
gen en bijvoorbeeld de trams bij het
Centraal Station in Amsterdam hebben
al een dergelijk informatiesysteem.
Op de Lammenschansweg worden
twee busstroken aangelegd waardoor het
busverkeer uit beide richtingen voorrang
kan krijgen. De aanleg van die stroken is
vertraagd doordat de gemeente de finan
ciering nog niet rond kon krijgen.
Ook in de gemeente Alkemade krijgt
het openbaar vervoer 'een duwtje in de
rug'. De provincie geeft 40.000 gulden
leggen op
In totaal trekt Zuid-Holland dit jaar 2,5
miljoen gulden uit aan de verbetering
van het openbaar vervoer. Meer dan de
helft van dit geld wordt besteed aan het
opknappen van de bushalten. Voor zes
tig haltes in de regio's van Centraal Ne
derland en de NZH is 1,3 miljoen gulden
gereserveerd.
koevoet
Taiwanese schoolkinderen bezoeken Leidse Houtschool
leiden valerie leenheer
Er moet nog veel georgani
seerd worden, de kinderen
hebben hun schaduwspel nog
niet helemaal onder de knie en
de toneelattributen zijn ook
nog niet klaar. Maar de leiding
en de kinderen van de Leidse
Houtschool in Leiden zijn vast
besloten om van maandag 7
februari een geweldige en leer
zame dag te maken. Op die dag
komt er namelijk hoog bezoek
uit Taiwan: een groepje school
kinderen van de Hsin Chuang
Elementary School uit het Tai
wanese Taipeh.
De Taiwanese schoolkinde
ren maken deel uit van de Ju
nior Hsiao Hsi Yuan Classic
Puppet Theater van de Hsin
Chuang Elementary School. Zij
komen een week naar Neder
land voor optredens in Amster
dam, Rotterdam en Utrecht, én
voor een bezoek aan de Leidse
Houtschool. Het Classic Pup
pet Theater doet de optredens
in de grote steden samen met
de Hwa Cho Yuan Shadowplay
Troupe, een schimmenspel-
groep met kinderen van een
jaar of zestien. Deze groep be
zoekt op dezelfde maandag
ook de Warmondse Ooster-
geestschool.
Het bezoek van de Taiwane
se kinderen is een initiatief van
het Institute of Culture Deve
lopment Taiwan. Dat instituut
wil de Taiwanese cultuur in
Europa introduceren en orga
niseert daarom allerlei culture
le uitwisselingen. Via de SKKV
- de Stichting Steunfunctie
Kunstzinnige Vorming vari de
provincie Zuid Holland - is de
Leidse Houtschool gevraagd
om aan dit project mee te
doen.
De Taiwanese kinderen
brengen bijna de hele maan
dag door op de Leidse Hout
school. „De Taiwanese kinde
ren geven eerst een voorstel
ling", vertelt schoolhoofd Ben
Heijink. „Daarna krijgen zij
een typisch Nederlandse
lunch, compleet met pinda
kaas, hagelslag en pannekoe
ken. Ook geven de kinderen
van groep 6 en 8 een (tegen-
)voorstelling. Zij gaan het 3-ok-
toberverhaal vertellen door
middel van een schaduwspel.
Tenslotte geeft 'puppet master'
Hsu Wang, één van de bekend
ste poppenspelers van Taiwan,
een workshop waar de Leidse
ert de Taiwanese kinderen aan
mee doen. We hopen natuur
lijk ook dat de kinderen tussen
door nog leuk met elkaar kun
nen praten. Maar de taal kan mistisch.
wel een probleem worden.'
Taalprobleem
Over het taalprobleem maken
de leraren zich veel zorgen.
„De kinderen uit Taipeh spre
ken alleen maar Taiwanees",
weet Ben Heijink. „De tolk ver
taalt dit in het Engels en wij
moeten het weer in het Neder
lands vertalen. Dat wordt dus
een hele vertaalslag en vooral
voor de gesprekken tussen de
kinderen kan dat problemen
geven. Het zal wel een hoop
gegiechel worden. Maar we
doen ons best,", zegt hij opti-
Nu wordt er op de zolder van
de Leidse Houtschool nog druk
geoefend voor het schimmen
spel. Al maken de kinderen
zich wel druk over de profes
sionaliteit van de Taiwanese
kinderen. „Zij oefenen elke
dag, dus zij zijn veel «beter",
roept een jongetje bezorgd.
Maar André Kok van de SKKV
weet de groep te sussen. „Veel
oefenen en stil zijn tijdens het
optreden", roept hij hen toe.
De kinderen zijn erg nieuws
gierig naar de Taiwanese gas
ten „Ik wil wel van die kinde
ren weten hoe het in Taiwan
is," zegt Karin uit groep 8. „En
we willen natuurlijk weten wat
ze van ons schimmenspel vin
den", zegt Wandana uit dezelf
de groep. „We moeten nog veel
oefenen maar het gaat vast
hartstikke goed," klinkt het en
thousiast.
De kinderen van de Leidse
Houtschool verwerken de erva
ringen van de dag intekenin
gen en plakwerkstukken. Deze
kunstwerkjes zijn vanaf don
derdag 10 februari te zien in
het stadhuis in Leiden.
De kritiek van het hoofd van de
dienst parkeerbeheer H. Gelder
man en verkeersdeskundige C.
de Vries van de politie op de
plannen voor de autoluwe en -
vrije binnenstad is 'niet rele
vant'. Dat antwoordden gister
avond burgemeester C. Goe-
koop en verkeerswethouder J.
Walenkamp (CDA) op vragen
van het PvdA-raadslid A. de
Vries.
De PvdA'er liet doorscheme
ren dat hij het eigenlijk maar
niks vindt dat ambtenaren zich
zo nadrukkelijk bemoeien met
de discussie over de binnen
stad. Beide functionarissen zei
den in deze krant van gisteren
dat ze ongelukkig zijn met de
plannen die burgemeester en
wethouders eind vorige week
bekendmaakten. Ook het mo
ment waarop De Vries en Gel
derman hun mening kenbaar
maken - namelijk nog voordat
de gemeenteraad zich heeft uit
gesproken - bevalt PvdA'er De
Vries niet. „Het college zou zich
moeten afvragen of ambtenaren
zich zo maar in de discussie
mogen mengen", zei hij.
De ambtenaren hebben on
der meer gezegd dat politie en
de dienst parkeerbeheer de na
leving van de nieuwe verkeers
regels in de binnenstad onmo
gelijk kunnen afdwingen omdat
er voor verschillende deelgebie
den verschillende parkeerregi-
mes gaan gelden.
Volgens Walenkamp en Goe-
koop hebben Gelderman en De
Vries niet de standpunten van
de dienst parkeerbeheer en de
politie vertolkt. „Zij hebben
spontaan geantwoord op grond
van hun persoonlijke inzich-
door; Hans Koenekoop
Huur op maat: geen weldaad voor milieu
Het nieuwe autoverhuur-
systeem werpt met deze kreten
de cruciale vraag op: is het
initiatiefin de Leidse regio
slechts een commerciële truc
van vier samenwerkende
autoverhuurbedrijven of toch
een nobele poging om het
milieu een dienst te bewijzen?
Een ding staat vast. Veel
mensen overwegen inderdaad
hun auto voorgoed aan de kant
te zetten. Een landelijk
martkonderzoek van bureau
Inter View heeft uitgewezen dat
500.000 huidige autobezitters te
kennen geven uit hun eigen
auto te willen stappen. Of ze dat
ook echt doen, hangt vooral af
van de prijs en het gemak van
alternatieve
vervoersmogelijkheden.
Omgerekend naar de Leidse
regio zijn er in potentie 6500
autobezitters die hun auto wel
kwijt willen. Het huren van een
auto is voor deze mensen zeker
een alternatief. Maar is het een
gemakkelijk en prijsbewust
alternatief? Bedenker van 'Huur
op maat', B. Elshout van
Kamsteeg Auto Rental, meent
van wel. „Wie meer dan drie
dagen per week een auto rijdt,
moet er niet aan beginnen. Dan
is een auto huren duurder. Als
je dus minder vaak de auto
gebruikt, is een auto huren via
huur op maat absoluut
goedkoper."
Het openbaar vervoer
De Leidse binnenstad is vorige
week bestookt met
informatiefolders over een
vernieuwend systeem van
autohuren. 'Huur op maat'
moet de bewoners van de
binnenstad ertoe zetten hun
eigen auto van de hand te
doen. Ze dienen de overstap te
maken naar het huren van
auto's via een jaarcontract. De
steekwoorden luiden:
milieuvriendelijk, goedkoop,
gemakkelijk en minder auto's
op straat.
beschouwt Elshout niet als
serieus alternatief, ook al is het
in vergelijking met autohuur
toch goedkoper. „Bus en trein
brengen je niet van A naar B.
Lopen naar de halte of het
station, de wachttijden. Voor
iemand die een auto gewend is,
spelen dat soort aspecten een
belangrijke rol."
Dan rijst de vraag of huur op
maat een weldaad is voor het
milieu, zoals de folder
voorspelt. Elshout windt er geen
doekjes om. Voor hem telt het
zakelijk aspect zwaarder. „Huur
een aanvulling op de losse
verhuur. We willen gewoon dat
ons wagenpark optimaal wordt
benut. Als ik nu naar buiten kijk
en nog zes auto's vrij zie staan,
dan denk ik, dat hoort niet."
Toch meent de directeur dat de
autoverhuurbedrijven wel aan
het milieu hebben gedacht.
„We verhuren nieuwe modellen
auto's, zuinig in verbruik, met
katalysator en met materialen
die in de recycling kunnen.
Daar hebben we bewust voor
gekozen."
Het blijkt dat vooral de
gemeente Leiden
hooggespannen verwachtingen
koestert ten aanzien van het
systeem. De hoop is dat veel
binnenstadbewoners willen
profiteren van'de
huuraanbiedingen. Als
stimulans geeft dc gemeente
een parkeersubsidie aan elke
bewoner die zijn auto de deur
uit doet.
Iq dit geval is een nieuw
rekensommetje nodig,
gebaseerd op de
onderzoeksresultaten van
ibureau Interview. Van de
ongeveer 2800 autobezitters in
het centrum zijn 280 in potentie
bereid om uit hun voertuig te
stappen. Als we directeur
Elshout mogen geloven, zal
ongeveer eenvijfde huur op
maat als een goed alternatief
beschouwen. Dat zijn dus 56
bewoners.
Het antwoord op de cruciale
vraag is daarmee duidelijk.
Huur op maat is een
commeriële truc met een
flinterdun milieuvriendelijk
laklaagje.
De kinderen van groep 6
de Leidse Houtschool oefenen hard voor de grote dag.
foto dick hogewoning