Leiden
Stokkermans: uitvoeren
chemisch afval verbieden
De Kier regelt verkoop
schoolboeken in gymzaal
Gemeente
mag Mare
afsluiten
Gebrek aan advertenties
nekt 'Sport op vrijdag'
'Minister handelt
uiterst onzorgvuldig'
BOUWPLANNEN?
DINSDAG 10 AUGUSTUS 1993
gert visser. 071 -356430. plv -chef
Het Comité tot behoud van de
huidige Mare heeft de zaak te
gen de gemeente verloren. De
Raad van State oordeelde giste
ren dat de gemeente de afslui
ting van de kruising van Lange
en Stille Mare met de Haarlem
merstraat op zaterdagen niet
ongedaan hoeft te maken. Een
procedure tegen het besluit bij
de Kroon loopt nog.
Voor voorzitter J. Zwart van
het comité is de zaterdagse af
sluiting van het kruispunt 'de
voorbereiding voor een totale
afsluiting'. „Walenkamp (wet
houder verkeer, red.) is een hele
slimme man", zegt de eigenaar
van sportzaak De Zwarte Wolf.
„Het begint nu met een paar
uurtjes op zaterdag, maar later
wordt die maatregel perma
nent. De gemeente voert aan
dat Stille en Lange Mare een
sluiproute vormen. Maar dat is
onzin. Ze zijn een verkeersader
door de binnenstad."
De winkeliers en bewoners
die zitting hebben in het actie
comité vroegen staatsraad Ley-
ten vorige week maandag de af
sluiting ongedaan te maken. Zij
betoogden dat hun winkels en
huizen op zaterdag met de auto
onbereikbaar zijn. „Je rijdt nu
met de auto in een fuik op de
Stille Rijn en je rijdt in een fuik
op de Lange Mare" zegt Zwart.
„Wij vinden het prima dat de
binnenstad autoluw wordt ge
maakt, maar je kunt niet zo
maar de auto wegdenken uit
het centrum van Leiden."
Aan het einde van de Stille
Rijn worden elke zaterdag om
elf uur uitneembare paaltjes
neergezet om te voorkomen dat
automobilisten er via de Stille
Mare de Haarlemmerstraat
kruisen. Met de drukte van het
winkelend publiek is dat lastig
en gevaarlijk, vindt de gemeen
te. Maar dat begrijpt Zwart niet.
Stille en Lange Mare zijn op zaterdag vanaf de Stille Rijn met de auto niet n
een permanente afsluiting", vreest het buurtcomité.
„Het is altijd zo geweest dat au
to's daar de Haarlemmerstraat
kruisen. En nu zou dat opeens
gevaarlijk zijn?"
De gemeente heeft al een
concessie gedaan aan het comi
té. De paaltjes zouden oor
spronkelijk aan het einde van
de Apothekersdijk komen te
staan. Na overleg met de buurt
werd besloten ze op de hoek
van de Stille Rijn en de Stille
Mare te zetten. Maar dat ging
het actiecomité niet ver genoeg.
Er werd schorsing van het be
sluit gevraagd bij de Raad van
State. Vergeefs, zo bleek giste
ren. „Je kunt niet altijd win
nen", zegt Zwart laconiek. Hij
heeft zijn hoop nu gericht op de
Kroonprocedure.
Twee keer ongeluk op kruising
leiden Op de drukke kruising Rooseveltstraat/Vijf Meilaan is
gisteren twee keer een verkeersongeluk gebeurd. Om acht uur 's
morgens schepte een 34-jarige automobilist uit Naaldwijk een
22-jarige Katwijker op een bromfiets. De Naaldwijker gaf bij het
oprijden van de Vijf Meilaan geen voorrang aan de bromfietser.
Bij zijn val liep de JCatwijker inwendig letsel op. Om 17.00 uur
gebeurde op de onheilsplek eenzelfde soort ongeluk. Nu botste
een 16-jarige Leidse racefietser op de auto van een 22-jarige Lei-
muidenaar. De Leidenaar stak zonder goed te kijken de Vijf Mei
laan over. De jongen had slechts wat schaafwonden en blauwe
plekken.
Bouwsteiger gestolen
leiden Achter het Stadsbouwhuis aan de Langegracht is een
steiger gestolen van 2,5 meter breed en 10 meter hoog. De stei
ger is eigendom van een Leids schildersbedrijf dat momenteel
de achtergevel van het Stadsbouwhuis opknapt. De daders heb
ben de steiger volledig afgebroken: alle planken, klemmen en
stangen worden vermist.
'Sport op vrijdag' stopt als huis-
aan-blad en gaat verder als
maandblad voor abonnees in de
Bollenstreek. Tegenvallende ad
vertentie-inkomsten noopten
de uitgever te stoppen met het
gratis verspreiden van de 90.000
exemplaren in Leiden en omge
ving. „Er zat geen groei in. We
konden net niet quitte spelen.
Het leverde te weinig op om
verder te gaan", aldus R.
Chaudron, een van de uitgevers
van het blad.
'Sport op vrijdag' verscheen
dit voorjaar in eerste instantie
als weekblad, maar al na drie
Jelgersma
yt De meeste Oegst-
I I geestenaren willen
een dependance van het
raadhuis op de plaats van
de oude Jelgersmakliniek,
zo blijkt uit een enquête.
Populair
1 Sommige huizen in
I 2 Alphen zijn zo po
pulair dat een makelaar de
bewoners een brief stuur
de met de vraag of ze hun
woning willen verkopen.
Toeval
/y o Drie branden trof-
I J fen Rijswijks winkel
centrum In de Boogaard in
een half jaar. Dat is geen
toeval, denken de winke
liers.
Leids bedrijf maakt bij Raad van State bezwaar tegen export beitszuur
Stokkermans Chroomindustrie bv uit Leiden maakt sa
men met vijf andere chemisch-afvalbedrijven bezwaar
tegen de export van beitszuren naar België. Het Leidse
bedrijf wil dat de Raad van State de ministeriële beschik
kingen, die export mogelijk maken, vernietigt.
Nederland voorhanden zijn om
uitvoer te verbieden.
De directeur van Stokker
mans, A. Hartman, betwijfelt of
alle gekeurde buitenlandse in
stallaties wel zo milieuvriende
lijk werken als het ministerie
beweert. Hij doet dat namens
vijf andere chemische bedrij
ven, die zich eveneens bedreigd
voelen door de 'oneerlijke con
currentie' met België en Duits
land. „Natuurlijk zijn er hoog
waardige installaties in het bui
tenland, maar dat ze allemaal
zo milieuvriendelijk werken wil
len wij tijdens een rechtszaak
bestrijden. De milieu-eisen in
België zijn bijvoorbeeld, verge
leken met die in Nederland.
leiden ernastraatsma
Het ministerie van volkshuis
vesting, ruimtelijke orening en
milieubeheer staat export toe,
omdat in Nederland niet vol
doende 'hoogwaardige installa
ties' zijn die gebruikt kunnen
worden voor de verwerking van
beitsbaden. In België en Duits
land zijn installaties die beitszu
ren zodanig kunnen bewerken,
dat ze voor hergebruik geschikt
worden.
De uitvoer van dit chemische
afval is toegestaan tot 1 juli
1994. Het rijk gaat er van uit dat
er op dat moment voldoende
milieuvriendelijke installaties in
veel minder streng. Ik heb bo
vendien de indruk dat in België
een deel van het restafval als
slib op de boorden van de Maas
wordt gestort."
Hartman stelt dat zijn bedrijf
de beitszuren op 'eenzelfde ma
nier' kan bewerken als zijn Bel
gische en Duitse collega's. „Het
is in Nederland alleen veel
duurder omdat de prijzen van
de Afvalverwerking Rijnmond
zo hoog zijn: wij moeten ver
vuild materiaal daar naartoe
brengen. Het is dus best begrij
pelijk dat Nederlandse bedrij
ven naar het buitenland uitwij
ken. dat zou ik ook doen. Maar
als dit usance wordt kunnen wij
de tent wel sluiten."
Het Leidse bedrijf heeft in de
rechtszaak tegen het rijk twee
'voorbeeldbedrijven' uitgekozen
die naar België en Duitsland
uitvoeren. Het gaat om het
transportbedrijf Ecoservice Ne
derland bv uit Alblasserdam en
Openbaar vervoerbedrijven over verkoop
leiden/utrecht»
weken werd het een maand
blad. De maandelijkse editie
kwam twee keer uit. Volgens
Chaudron blijft het nieuwe
abonneeblad minimaal een jaar
bestaan. „We hebben extra
geldschietersaangetrokken."
Het oude 'Sport op vrijdag'
richtte zich op alle sporten,
maar publiceerde vooral over
tennis, voetbal en wielrennen.
Het nieuwe blad, dat eind au
gustus verschijnt en een betaal
de oplage van 10.000 exempla
ren wil halen, gaat zich uitslui
tend bezighouden met voetbal
en dan vooral zaterdagamateur-
voetbal.
vervolg van voorpagina
De directies van de streekver-
voerbedrijven in Nederland zijn
zeer ontstemd over het plan van
minister Maij om een aantal
buslijnen in de verkoop te doen.
„De minister handelt uiterst
onzorgvuldig. Maij doorkruist
de activiteiten van de Commis
sie Brokx. Die was in het leven
geroepen om de minister en
Tweede Kamer te adviseren
over de toekomstige organisatie
en financiering van het open
baar vervoer. Dat advies zou in
september klaar zijn, maar zij
fietst er gewoon doorheen. Ook
het feit dat zij alleen streekver-
voerlijnen wil verkopen, klopt
niet. De verkoop moet gelden
voor het hele openbaar vervoer,
zelfs treintrajecten zouden in
aanmerking komen", aldus
woordvoerder Sleddering van
de samenwerkende streekver-
voerbedrijven (VSN).
Hij wijst er op dat de busbe
drijven druk bezig zijn met re
organisaties die gepaard gaan
met een verlies van totaal zo'n
duizend arbeidsplaatsen. Bij de
NZH alleen al staan meer dan
driehonderd banen op de tocht.
„De ondernemingen zitten
volop in het reorganisatieproces
en daar komt dit onheil dan nog
bovenop. Haar plannen gaan
absoluut arbeidsplaatsen kos
ten."
Een woordvoerster van Ver
keer en Waterstaat zegt dat Maij
bij haar voornemens wel dege
lijk rekening houdt met het
(tussentijdse advies) van de
commissie Brokx. En wel door
het 'op een beheerste wijze'
toelaten van andere bedrijven
op de vervoermarkt.
De particuliere touringcarbe-
drijven Beuk, De Jong, DAD en
Atlas hebben al laten weten de
buslijnen over te willen nemen
van de streekvervoerders. De
vier hebben zich vorig jaar vere
nigd in Personen Vervoer Ne
derland. Een woordvoerder ver
klaarde dat de PVN in staat is
honderden bussen met chauf
feurs in te zetten.
Dramatisch
Volgens de Vervoersbond FNV
kan de verkoop van buslijnen
dramatische gevolgen hebben
voor de betrokken streekver
voerders. „Maar ook passagiers
worden slachtoffer omdat het
ministerie de krenten uit de ver-
voerspap gaat verkopen. Zo
dreigen de streekvervoerbedrij-
ven de meest rendabele lijnen
kwijt te raken, dat heeft direct
gevolgen voor de betaalbaar
heid van de verliesgevende lij
nen", aldus FNV-bestuurster
Van der Heem.
OP NAAR VAN OER PLOEG!
Het vertrouwde adres voor:
RAMEN EN DEUREN.
WAND- EN PLAFONDBEKLEDING
SCHUIFPUIEN
SERRES. ETC.
Voor nieuwbouw en renovatie.
Uitgevoerd in onverwoestbaar
kunststof van het kwaliteitsmerk
decewiinck
Onderhoudsarm, leverbaar in
diverse kleuren, volledig
gegarandeerd en door onze
vakmensen perfect op maat
gemaakt Het geheel voorzien van
Komo-certiliciat.
Kom gewoon eens alles op uw
gemak bekijken, We geven u graag
I uitgebreid advies.
KUNSTSTOF OM OP TE BOUWEN.
WD BI ACn
BTkVCU
Fabnek en showroom:
De Lasso 60, Roetofarendsveen.
tel. 01713-15361 - telefax 01713-15202
deceuninck S
Schennispleger
aangehouden
De Leidse politie heeft gisteren
een 31-jarige Leidse schennis
pleger in het Van der Werfpark
aangehouden en een tijdje op
gesloten in het politiebureau.
De man toonde wandelaarsters
ongevraagd zijn geslachtsdeel.
leiden emiel fangaaann
Voor het eerst moet boekhandel
De Kier dit jaar een gymzaal af
huren om de bestellingen van
schoolboeken te regelen. Aan
een paar tafels verdienen zo'n
dertig jongeren hun vakantie
geld door pakketten aan de
hand van bestellijsten samen te
stellen. In de gymzaal van de
Middelbare Technische Sector-
school in het Lammen-
schanspark hebben de broers
Jaap-Mark en Oene Los van De
Kier de leiding in handen.
De broers Los zien er op toe
dat de 2700 titels op zo'n tien
duizend lijsten hun weg naar de
scholieren vinden. „Wat je altijd
weer terugvindt? Deutsche
Wortschatz van Schneider, dat
ken ik nog van mijn eigen
schooltijd", zegt dertiger Jaap-
Mark.
De Kier maakte tot nu toe de
bestellingen achter in de winkel
in de Nieuwe Rijn klaar. Maar
daar is geen ruimte meer. De
zaak werd een paar weken terug
verbouwd.
Als 'zenuwcentrum' werd niet
voor niets voor de gymzaal van
de MTS gekozen. „De
wegen zijn goed. Er liggen hier
een aantal scholen in de buurt
waar we de pakketten recht
streeks kwijt kunnen. Boven
dien staat deze zaal apart en
heeft ze een goed alarm", zegt
Oene Los.
De invoering van de basisvor
ming drukt dit jaar een stempel
op de hogere verkoopcijfers.
Veel middelbare scholen voeren
nieuwe methoden in voor eer
steklassers. Dat maakt het hen
onmogelijk boeken van tweede
klassers over te nemen. „Pro
bleem is dat nog niet al die
nieuwe boeken leverbaar zijn,
zoals sommige voor het vak
techniek, of voor wiskunde. Bij
na geen enkel brugklaspakket is
compleet", zegt Jaap de Gorter,
hoofd schoolboeken van De
Kier. „De scholen hebben lang
gewacht met het maken van
een keuze. De uitgevers hebben
ook heel lang gewacht, en raak
ten dan soms snel uitverkocht
met de kleine oplage die ze
hadden. Dan wordt het krap en
dat betekent naleveringen."
Maar in de gymzaal zijn de
lijsten geturfd, en zijn de bij de
uitgevers bestelde boeken in
grote stapels per vak en vervol
gens alfabetisch per titel op de
stellingen gelegd. Vervolgens
worden de boekenlijsten per
school en per klas afgewerkt.
„We zijn nu bezig met het Bo
na", zegt een 18-jarige scholier
die op die school zit. Als het
pakket klaar is mèt rekening
wordt het naar één van de
winkels van De Kier, in Leiden,
Voorschoten of Leiderdorp ge
bracht.
De Kier koopt ook tweede
hands boeken, die voor twee
derde van de nieuwprijs worden
verkocht. Oene Los: „We wacht
ten met die inkoop tot we ze
kerheid hadden over de nieuwe
lijsten. Anders kun je de inge
kochte boeken net zo goed weg
gooien. De meerderheid wil
tweedehands boeken. Maar wij
hebben er altijd minder dan ge
vraagd wordt."
Los verwacht dat zijn ploeg
nog flink moet doorwerken
ook 's avonds om te zorgen
dat de deadline, 23 augustus,
wordt gehaald. Want dat is de
eerste schooldag voor het voort
gezet en middelbaar beroeps
onderwijs. En dan is die gym
zaal in het Lammenschanspark
ook weer nodig voor lessen.
Glans-Zink bv uit Weert. Het
eerstgenoemde bedrijf voert
beitszuren af in opdracht van
de Weertse onderneming.
De directeur van Ecoservice,
G. den Breejerf, zegt tlat Neder
landse verwerkingsbedrijven te
weinig capaciteit hebben om de
door hem aangeboden 'wagon
ladingen' beitszuren te kunnen
venverken. „Nederlandse be
drijven zijn bovdendien niet in
staat om beitszuren te recyclen.
Wij exporteren deze materialen
al 14 jaar en hebben daar alle
benodigde vergunningen voor."
Ecoservice is bezig met het bou
wen van een eigen, 'hoogwaar
dige venverkingsinstallatie' die
geschikt is voor de recycling van
beitszuren.
In Nederland wordt, volgens
cijfers van het ministerie van
VROM, jaarlijks 35.000 ton che
misch afval geproduceerd.
Daarvan gaat 3000 ton voor ver
werking naar het buitenland.
'Busreiziger zit
straks even lekker
als in touringcar
noordwuk/leiden
paul van der koou
Luxere stoelen, meer beenruim
te en misschien zelfs vaker een
bus. Dat kan de reiziger in de
Leids-Haarlemse regio ver
wachten als Beuk Touringcars
bv uit Noordwijk hier busdien
sten gaat overnemen: „De bus
reiziger zit dan net zo lekker als
ineen touringcar."
Öf het gaat gebeuren, hangt
af van de minister van verkeer
en waterstaat. Zij moet de aan
biedingen van streekvervoer
ders vergelijken met die van
commerciële bedrijven als
Beuk. Een woordvoerder van
het bedrijf, mevrouw E. Moses.
weet zeker dat de commercië-
len het even goed kunnen voor
minder geld: „We hebben na
melijk veel minder extra kos
ten."
Door kleinere bussen en taxi's
in te zetten, kan Beuk mis
schien zelfs vaker een bus langs
de haltes sturen: „We kunnen
heel flexibel op vraag en aanbod
inspelen."
Of de lijnen in de Leids-Haar
lemse regio helemaal hetzelfde
blijven, weet Moses niet: „We
hebben daar nog niet over ge
sproken. We moeten er ook re
kening mee houden dat ge
meenten als Leiden en Haarlem
zelf contracten kunnen afsluiten
over busvervoer." Een eerste in
ventarisatie maakte de touring-
carbedrijven wèl duidelijk dat
alle genoemde gebieden 'inte
ressant' zijn en een overname
in mei 1994 mogelijk moet zijn.
Het Noordwijkse bedrijf heeft
85 touringcars, maar weet nog
niet hoeveel extra bussen en
personeel nodig zijn om de bus
lijnen erbij te doen. Over de
mogelijkheid om overbodig ge
worden chauffeurs van streek
vervoerbedrijven over te ne
men, zegt Moses: „Als ze passen
in ons personeelsbestand en ze
voldoen aan onze voorwaarden,
zie ik geen reden waarom het
niet kan."
VRUETUD
Wandeltocht
De wandel sportvereniging
Zuid-West Leiden houdt woens
dag 18 augustus een zomer
avondwandeltocht. De start is
tussen zes en zeven uur bij het
clubhuis van VCL aan de Voor-
schoterweg. Deelnemers kun
nen kiezen uit afstanden van 5.
10 en 15 kilometer.
Zelfverdediging
In vrouwengezondheidscen
trum Hara aan de Bonairestraat
begint 6 september onder de
naam Laat over straat een cur
sus zelfverdediging. In de cur
sus leren de deelneemsters ver
dedigingstechnieken. waardoor
zij met meer zelfvertrouwen en
een veiliger gevoel 's avonds
over straat kunnen. Wie infor
matie wil hebben over de cur-
su» kan bellen met Hara
(233209).
