Leidsch
Dagblad
NS schorten nieuwbouw
van Leidse station op
30%
Gladheid verrast
ochtendverkeer
Milieuramp had kunnen worden voorkomen
i
Nureyev en
Gillespie
overleden
Politie krijgt nieuw logo
Extra Korting
Op Alle Reeds
Afgeprijsde
Artikelen.
Kustwacht heeft rampenplan Noordzee paraat
O
GOED
NIEUWS
DONDERDAG 7 JANUAR11993
OPGERICHT 1 MAART 1860
NR. 40051 LOSSE NUMMERS ƒ1,60
Pagina 19: Nureyev
dansende prins.
Servië
2 De economie van Ser
vië zweeft aan de rand
van de afgrond. Het VN-
embargo mist zijn vernieti
gende werking niet.
Twee grote kunstenaars, ieder
van gezichtsbepalend belang
voor zijn métier, zijn gisteren
overleden. Balletdanser Rudolf
Nureyev overleed op 54-jarige
leeftijd in Parijs, jazztrompettist
Dizzy Gillespie blies op 75-jari-
ge leeftijd de laatste adem uit in
New jersey.
De Tataar Nureyev maakte na
zijn vlucht uit de voormalige
Sovjetunie bij het balletpubliek
vooral grote indruk door zijn
langjarige samenwerking met
Dame Margot Fonteyn.
Gillespie heeft een blijvende
invloed als vernieuwer van de
jazz. Hij stond aan de wieg van
de bebop.
de
Ziekmelding van
burgemeester
Goes omstreden
De gemeente Goes moet het sa
laris van de begin december
ontslagen burgemeester T.
Seinstra (voormalig burgemees
ter van Nieuwkoop) voorlopig
doorbetalen, omdat deze zich
binnen een maand na zijn ont
slag ziek meldde.
Seinstra heeft zijn ontslag
aangevochten bij de rechtbank
in Middelburg, omdat hij het
niet eens is met de financiële
regeling en met het ontbreken
van het predikaat „eervol". Het
ontslag was onder meer een ge
volg van een onoplosbaar con
flict met de Goese wethouders.
Afhaalrestaurant
Van der Valk
langs snelweg A4
HOOFDDORP ALLARD BESSE
Het horeca-concern Van der
Valk heeft plannen om langs de
A4 een drive-in restaurant te
openen, waar automobilisten
dag en nacht eten kunnen afha
len. De drive-in moet naast het
eigen brugrestaurant even ten
zuiden van Schiphol komen.
Van der Valk werd op het idee
gebracht door de hamburgergi
gant McDonalds, die samen
met Van der Valk een Mcdrive
wilde starten langs de snelweg
Amsterdam-Den Haag. Mana
ger L. van der Valk sloeg dit
aanbod af en werkte zelf een
plan uit.
LEIDERDORP/DELFZIJL*
Alle korpsen voor rijks- en
gemeentepolitie hebben gis
teren één gezamenlijk nieuw
logo gekregen. De ministers
Dales van binnenlandse za
ken en Hirsch Baffin van jus
titie onthulden dit logo in
Delfzijl bij de opening van
een nieuw politiebureau.
Ook in de politieregio Hol
lands-Midden is het logo, zij
het na enig speurwerk, te
ontdekken. Er is inmiddels
een vlag vervaardigd waarop
het logo prijkt, en de milieu-
surveillance-auto die vanuit
Leiderdorp opereert is ge
tooid met het nieuwe em
bleem. Het logo is ontwik
keld in verband met de reor
ganisatie waarbij gemeente
en rijkspolitie worden sa
mengevoegd. Deze samen
smelting moet in de loop van
1993 rond zijn. Het nieuwe
vignet bestaat uit een sprin
gende granaat en een wet
boek. De kleuren zijn geel en
blauw. De granaat staat in
het oude logo van de rijkspo
litie, het wetboek in dat van
de gemeentepolitie.
Voor AIDS gekozen
3 Buddy Paul van Ettek-
oven koos bewust voor
AIDS nadat hij meer dan
honderd van zijn vrienden
had zien sterven.
Pessimistisch
A "7 Regionaal bedrijfs-
I leven pessimistisch
Milieupatrouille
/t rt Gewoon een kip
I O boven het verbran-
over 1993, zo blijkt uit een j den van een berg afval
enquête van de Kamer van j hangen en het vuur is een
Koophandel van Rijnland barbecue.
Bollenstreek
<^rDe handbalsters
van Bollenstreek
verhuizen naar Nieuw
Vennep. In Voorhout zijn
ze niet langer welkom.
BRUIDSJURKJES
Begroting NS dreigt te worden overschreden
De nieuwbouw van een deel van het Leidse station is op
geschort omdat de NS-begroting dreigt te worden over
schreden. Volgens P. Both van bouwbedrijf Articon dat
het werk voor de NS uitvoert, willen de NS eerst de be
groting doorrekenen om te kijken waarop nog kan wor
den bezuinigd. De NS konden vanochtend geen com
mentaar geven.
LEIDEN EMIEL FANGMANN
Uiterlijk eind maart wilde Arti
con met de sloop van de voor
gevel beginnen. Deze week zou
de gemeente daarom met het
verleggen van kabels, riolerin
gen en rijbanen op het Stations
plein beginnen. Omwonenden
hebben inmiddels te horen ge
kregen dat de voorbereidingen
ook zijn uitgesteld.
Both: „Er is nu geen geld voor
de sloop van de voorgevel. De
nieuwbouw valt voor de NS
duurder uit dan gepland. Daar
om heeft de NS voor een deel
de werkzaamheden even stil ge
legd, om te kijken waarop nog
kan worden bespaard." De
nieuwbouwwerkzaamheden
aan de achterkant van het sta
tion vinden wel gewoon door
gang.
De aanpassingen op het Sta
tionsplein zijn nodig, omdat de
voorgevel van het nieuwe sta
tion zeven meter naar voren
komt in vergelijking met de hui
dige gevel. De kosten van die
aanpassingen worden overigens
door de NS betaald. De ge
meente was al begonnen met
het verplaatsen van de fietsen
stalling van het Stationsplein
naar de ruimte onder het eerste
perron.
Het Leidse gemeentebestuur
reageerde vanochtend laconiek
op de laatste ontwikkelingen.
Wethouder T. van Rij (ruimtelij
ke ordening): „Ik wist niet dat
financiële reden de oorzaak van
de vertraging waren, maar ik
kan me voorstellen dat er een
soort tussenbalans wordt
maakt. En dan zit je wel eens
boven het budget." Zijn collega
Walenkamp (ec.zaken): „Ik heb
liever dat het werk nu wordt
stilgelegd om te rekenen dan
wanneer men echt met de
bouw van het nieuwe stations
gebouw bezig is."
Volgende week vrijdag praten
NS en gemeente over een nieu
we planning. Van Rij: „De NS
wilden wel dat wij doorgingen
met de voorbereidingen, zoals
het verplaatsen van bushokjes.
Maar dat doen wij natuurlijk
niet als het werk van de NS
daarop niet aansluit."
De nieuwbouw van het sta
tion werd twee jaar geleden be
groot op 30 miljoen gulden.
Hoeveel duurder het dreigt uit
te vallen is niet bekend.
Binnenwegen spiegelglad
LEIDERDORP MONICA WESSELING
Gladde wegen en dichte mist
hebben vanmorgen tientallen
ongelukken veroorzaakt. Vooral
op de binnenwegen, die vaak
spekglad waren, deden zich veel
slippartijen voor. De meeste
aanrijdingen gebeurden op
bruggen en onder viaducten.
Volgens de politie waren in
deze regio in totaal ongeveer 40
auto's bij aanrijdingen betrok
ken. Zeker 14 mensen liepen
letsel op, honderden mensen
gleden met de fiets onderuit en
de ochtendspitst duurde veel
langer dan normaal. In Leiden
raakten vanmorgen 8 mensen
gewond door de onverwachte
gladheid. Zij liepen botbreuken
op en zijn overgebracht naar
het Academisch Ziekenhuis Lei
den. Verspreid door de gemeen
te onstonden er vanaf half acht
massale valpartijen. De strooi
wagens van de gemeente zijn
enkele uren in de weer geweest
om met name de bruggen veili
ger te maken.
In Lisse raakte vanmorgen
vroeg op de Rooversbroekdijk
een vrouw met haar auto te wa
ter. Ze kon er ongedeerd uit
klimmen. Een 19-jarige brom
fietser uit Beinsdorp kwam er
minder goed af: zij moest met
onbekend letsel aan het linker
been naar het AZL worden ge
bracht, nadat ze op de Kanaal
straat onderuit was gegaan. Een
35-jarige vrouw uit Lisse over
kwam op de Melkweg in Lisse
hetzelfde en liep hoofdletsel op.
In Oegstgeest brak een 26-ja-
rige inwoner van het dorp zijn
enkel toen hij, bij het overste
ken van de Rijngeesterstraat-
weg, werd aangereden door een
40-jarige Voorhoutse automobi
list. Volgens de politie schoot de
auto door als gevolg van de
gladheid. Een 41-jarige vrouw
uit Koudekerk gleed met haar
bromfiets tegen een auto aan en
werd met onbekend letsel naar
Rijnoord gebracht.
In de polder bij Haarlemmer
meer waren 11 aanrijdingen
zonder persoonlijk letsel. Het
verkeer had vanmorgen niet al
leen met gladheid, maar ook
met mist te kampen. Op de
snelweg Aïnsterdam/Den Haag
klapten zes auto's op elkaar. Er
was alleen blikschade.
Een landmeter was vanochtend nog actief op het Leidse station, waarvan de nieuwbouw dreigt te worden vertraagd.
U krijgt nu op alle reeds afgeprijsde artikelen nog
eens 30%extra korting. Met uitzondering van: CD's,
Boeken, Speelgoed en de modemerken Benetton
en Country Casuals. Plus nog enkele, op de afde
lingen aangegeven, uitzonderingen.
Alle Bijenkorf-filialen zijn voortaanelkezaterdagtot18.00uurgeopend.
U ontdekt elke keer een andere Bijenkorf
Critici: Bemanning tanker is te vroeg van boord gehaald
SHETLAND CEES VAN ZWEEDEN
CORRESPONDENT
De milieuramp bij Shetland had wel
licht kunnen worden voorkomen. Dit
besef begon gisteren door te breken,
toen steeds meer gegevens over het ver
loop van het drama bekend werden.
Tussen het moment waarop de moto
ren van de onfortuinlijke tanker Braer
uitvielen en het uitvaren van de eerste
zeesleper lag ruim tweeënhalf uur.
Toen de sleper bij het schip arriveerde,
vvas de bemanning al van boord ge
haald. Niemand kon toen nog de sleep
kabel bevestigen. De eigenaar van de
zeesleper beschuldigt de kustwacht er
van de bemanning te vroeg vein boord
te hebben gehaald. De Griekse kapitein
van de Braer daarentegen zegt dat de
sleper veel te laat arriveerde. Beiden le
ken gisteren door de feiten in het gelijk
te worden gesteld. De Braer liep dins
dagmorgen in zwaar weer op de rotsen
voor de kust van Shetland. Het schip
begon onmiddellijk olie te lekken.
Zes Britse vliegtuigen spoeiden giste
ren chemicaliën over de olielaag. Ze
zullen vandaag waarschijnlijk aan de
grond moeten blijven, omdat de orkaan
die het reddingswerk dinsdag al onmo
gelijk maakte, vanmorgen in alle hevig
heid terugkeerde. Wel zal vandaag een
poging worden gedaan een reddings
ploeg aan boord te brengen. Pas dan zal
duidelijk worden hoeveel olie de Braer
heeft verloren. Hoewel deskundigen
aanvankelijk verwachtten dat het schip
snel zou breken, was dat vanmorgen
nog niet gebeurd. Het gevaar is echter
geenszins geweken.
Maar ook nu is de milieuramp al de
ergste die het Verenigd Koninkrijk ooit
heeft getroffen. Milieu-experts menen
dat 10.000 vogels en 6.000 zeehonden
in direct gevaar verkeren. De olievlek
bedreigt ook de visstand. Als de wind
naar het zuiden keert, kan de olie bo
vendien de talrijke zalmkwekerijen aan
de Shetlandse kust vergiftigen.
Het Rotterdamse bergingsbedrijf
Smit Tak verwacht dat de Braer pas be
gin volgende week kan worden leegge
pompt, als het schip niet eerder breekt.
Volgens een woordvoerder moet daar
voor een bergingsponton met olietanks
en een schip met extra pompen en
slangen naar de Shetland-eilanden. De
Nederlandse visserij-organisaties zijn
van plan een schadeclaim in te dienen
bij de eigenaar van de Braer. De Shet-
land-eilanden zijn voor de Nederlandse
visserij vooral van belang vanwege de
grote hoeveelheden aan makreel, hors-
makreel en haring in de wateren
rondom de eilanden.
UMUIDEN FRANS VAN DEN BERG
De Kustwacht in IJmuiden heeft voor de
Noordzee een rampenplan. Afhankelijk van
de omvang van een milieuramp op zee,
worden deskundigen bijeen geroepen en
eventueel directeuren van diensten en mi
nisters. Wat de oliebestrijding betreft ligt de
verantwoordelijkheid bij Rijkswaterstaat
dienst Noordzee.
Volgens stafmedewerker W. Wouters be
schikt men in Groot-Brittannië, waar nu
een olietanker op de rotsen lek is geslagen,
over een zelfde soort rampenplan. De Kust
wacht in IJmuiden werd begin 1987 opge
richt als samenwerkingsorganisatie van zes
ministeries: Verkeer en Waterstaat, Justitie,
Defensie, Financiën, Binnenlandse Zaken
en Natuurbeheer en Visserij.
De dienst houdt het Nederlands deel van
het Continentaal Plat in de gaten, ofwel een
gebied dat tweeënhalf keer zo groot is als
Nederland zelf. „In tegenstelling tot de
rampenplannen voor op land, maken wij
een onderscheid tussen het redden van
mensen (de eerste prioriteit) en het bestrij
den van bijvoorbeeld olievlekken. Kleine
milieuvervuilingen handelen we zelf opera
tioneel af. Bij grotere calamiteiten roepen
we deskundigen bijeen, bijvoorbeeld van de
scheepvaartinspectie of de offshore. Dan
worden ook plannen gemaakt met daarin
alle voors en tegens van een bepaalde aan
pak. Zo nodig legt dat operationele team
het plan voor aan het beleidsteam in Den
Haag, waarin de directeuren van ministe
rie^ zitting hebben. Dat kan met ministers
worden uitgebreid tot een crisisteam", ver
duidelijkt Wouters.
Het rampenplan Noordzee is opgesteld
naar aanleiding van de ramp met de veer
boot Herald of Free Enterprise in 1987.
Sindsdien kwam het team enkele keren bij
een bij schepen die op drift raakten of pro
blemen met een chemicaliëntanker. Het
crisisteam is nog nooit in actie gekomen.
Toch meent Wouters dat ook in Nederland
een tanker bij storm op de kust kan lopen of
op zee kan zinken.
De gerenommeerde bergingsbedrijven
mogen dan in Nederland wel hun vestiging
hebben, dat betekent niet dat altijd op tijd
een sleepboot ter plaatse kan zijn. Voordeel
is wel dat Nederland geen rotsenkust heeft.
Wat de oliebestrijding betreft heeft Rijks
waterstaat een uitvoerig draaiboek in de
kast liggen. Dat plan wordt af en toe ook ge
test, bijvoorbeeld om de samenwerking te
oefenen tussen de eigen boten van Rijkswa
terstaat en die van andere overheidsdien
sten en reders. Er is een 'waakvlam-over
eenkomst' die de bijstand van particuliere
bedrijven-regelt.
HET WOORD IS AAN
Andersen
De wereld vertoont zich voor het
oog met de kleur die het hart haar
verleent
VANDAAG
Feiten en meningen
Film
Info
Programma'!
Regio13,15,16,17
Religie -
Sport
weg en Wiel -
VANDAAG OOK
FOTO HIELCO KUIPERS
OVER LEVEN
PAGINA 18
HET WEER
Verwachting van het KNMI tot
morgenavond
Perioden met zon
In de nacht enige tijd regen. Over
dag vanuit het westen opklarin
gen en perioden met zon. Mini
mumtemperatuur omstreeks 4,
middagtemperatuur ongeveer 6
graden. Matige westenwind,
kracht 4.
advisering, levering en begeleiding
door gekwalificeerde medewerkers.
Heemskerk De Jager
Administratieve Automatisering.
Noordwijk. tel. 01719-46566
fax. 01719-48547
f Lcidxrh ^Dagblad
NIEUWE ABONNEES
ONTVANGEN DE
KRANT DE EERSTE
2 WEKEN GRATIS.
Ja, dat is goed nieuws.
Dus neem ik
nu een abonnement.
Voorletters:.
Plaats:.
i Tel.:
CDA boos op
Kooijmans
DEN HAAG/TEL AVIV GPP
De Tweede-Kamerfracties van
CDA en WD zijn ontstemd dat
de nieuwe minister van buiten
landse zaken, Kooijmans, een
werkbezoek van zijn collega-
minister Hirsch-Ballin (justitie)
aan Israël heeft afgeblazen. De
PvdA vindt het echter een „goed
signaal". Het schrappen van het
bezoek is de eerste beleidsdaad
van de nieuwe CDA-minister,
die uiting geven aan zijn afkeu
ring over de deportatie van 415
Palestijnen door de Israëlische
regering. Nederland is het eer
ste EG-land dat een bezoek aan
Israël afzegt.
Na de eerste 2 weken
j betaal ik mijn abonnement:
D Per maand, automatisch
i (f28,75)*
O Per kwartaal,
j (f82,85).
O Per kwartaal, automatisch
i (f82,85)*.
*Nr. bank/giro:
Handtekening:
i acceptgiro
712141 400053
