Meerdooruwad"
globetrotters
Toekomst reisbureau ter discussie
Reutte veegt Plansee schoon voor schaatsers
Toerisme
Swissrent a ski fors uitgebreid
Skiën in
Nederland
ZATERDAG 31 OKTOBER 1992m^0
REDACTIE ROB VAN DEN DO88ELSTEEN
vertentie op
déze speciale
fis*fï/) Paginate
plaatsen.
Bel onze
1 %f\f\~mm advertentie-
rUUf afdeling.
Schaatsen op de Oostenrijkse meren (hier op de Weissensee) is voor veel Nederlanders een schitterend alternatief in Hollandse kwakkelwinters. foto verkehrsamt weissensee.
Kwakkelwinter in Nederland? De echte
schaatsers zaten er niet mee. Namaak-
elfstedentochten werden gereden in Fin
land, Polen, Canada en Amerika. Maar
uiteindelijk vonden ze vrij dicht bij huis,
in Oostenrijk, nog het beste alternatief.
Op gegarandeerd natuurijs en tegen een
winters decor van witbesneeuwde ber
gen. De eerste baan werd geveegd op de
Weissensee in Karinthië, maar nu ligt er
ook een te lonken op de Plansee bij
Reutte, pal over de Oostenrijks-Duitse
grens. Inderdaad, dichterbij is nauwelijks
mogelijk.
Aanvankelijk wilden ze het dubbeltjes-ijs
van de Plansee niet zomaar prijsgeven
aan een paar Hollandse schaatsfanaten.
Er moesten eerst degelijke afspraken
worden gemaakt. Geen rommel, geen
auto's op het ijs, geen schade aan het
milieu vooral. Maar die deal tussen de
Nederlandse marathon-organisatoren en
de VW van Reutte was snel gemaakt. Tot
genoegen van VW-directeur Wemer
Ammap, die hoopt dat de Nederlandse
schaatsers nog tot in lengte van jaren
van dit Oostenrijkse bergmeer gebruik
zullen maken om er onder meer het Ne
derlands kampioenschap marathon te
rijden.
Vrieskou
De mogelijkheden zijn er in elk geval. Op
het langgerekte stuwmeer ligt van janua
ri tot eind maart een ijslaag van 35 tot 50
centimeter. Een onbezoedelde ijslaag,
want de enige auto die op het door de
vrieskou opgesteven meer wordt toege
laten, is de veegwagen. Volgauto's van de
gesponsorde ploegen bijvoorbeeld, die
nen op de oever te blijven. Wat de eerste
Reutte-marathon en de nationale titel
strijd in februari beide gewonnen
door de Haarlemmer Fausto Marreiros
ondanks de soms Hollandse omstan
digheden (harde wind) tot een extra
mooi, bijna sprookjesachtig evenement
maakte.
Overigens een zo goed als complete Ne
derlandse aangelegenheid, die schaats-
premiere op de Plansee. Alleen op de
tussendag, toen een er volksmarathon
over verschillende afstanden werd verre
den, verscheen er een groot aantal Oos
tenrijkers op het ijs. Van de 521 starters
op de toertocht over 20 tot 140 kilometer
kwamen er 173 uit Reutte en omgeving.
Die voltooiden hun rondjes bijna alle
maal op ijshockeyschaatsen. Wat de
prestatie er bepaald niet minder om
maakte.
Gat vullen
Maar de Noren waarmee de Nederlan
ders over het ijs zwierden, maakten wel
indruk. VW-directeur Amman bijvoor
beeld heeft al een paar besteld en hij was
niet de enige in Reutte. Misschien dat er
in het dorp de komende winter zelfs No
ren in de huur komen. Amman streeft er
in elk geval wel naar want zo goed wordt
zijn Reutte in de winter tot nu toe niet
met toeristen bedeeld. Er komen wel
flink wat wandelaars en langlaufers - die
gebruik kunnen maken van vijftien uit
gezette loipes met een totale lengte van
45 kilometer - naar 'zijn' heiligdom,
maar de alpine-mogelijkheden op de be
scheiden, 1938 meter hoge Hahnen-
kamm, zijn gering.
Met andere woorden: de Holandse
schaatsers kunnen mooi het gat in het
winterseizoen vullen en bijdragen aan de
levendigheid van Reutte in de donkere
maanden. Wat de Hollanders, zo bleek
de afgelopen winter reeds, bepaald geen
bezwaar vinden. Amman: ,.lk moet zeg
gen, uw landgenoten kunnen flink feest -
lnformatie: VW, A6600 Reutte, tel:
05672-2336.
Swissrent a ski, een Zwit
serse keten van
sportshops waar (tegen
een welliswaar fikse prijs)
uitsluitend topmateriaal
wordt verhuurd, heeft
zich flink uitgebreid. Werd
er vijf winters geleden met
elf winkels een beschei
den begin gemaakt, nu
hebben zich al 50 bedrij
ven, verspreid over heel
Zwitserland, bij de keten
aangesloten. Bij Swissrent
a ski worden alleen gloed
nieuwe ski's van de top
merken verhuurd tegen
prijzen die uiteenlopen
van 95 Zwitserse francs
per 6 dagen (25 francs per
dag) tot 180 Zwitserse
francs per 6 dagen (50
francs per dag). Ook zijn
er mogelijkheden tot het
huren van schoenen en
snowboards.
Het meest aantrekkelijke
van het systeem is mis
schien wel het feit dat je
de ski's onmiddellijk kunt
ruilen tegen een ander
model als ze niet mochten
bevallen. Kinderen onder
de zes jaar krijgen een
gratis uitrusting te leen in
dien de ouders hun mate
riaal bij Swiss rent a ski
hebben gehuurd. Tenslot
te: wie geen zin heeft naar
de winkel te gaan, vraagt
het personeel even naar
het hotel of het apparte
ment te komen alwaar de
ski's en schoenen worden
aangemeten.
REISBERICHTEN
Ski-informatie
van de ANWB
De ANWB geeft al sinds een jaar
of vijf een magazine uit voor
Nederlandse wintersporters.
Goedkoop is het blad niet (15
gulden), maar er staat wel veel
in. Dit keer vooral veel informa
tie over snowboarding, maar
ook wordt er aandacht geschon
ken aan een groot aantal min of
meer onbekende bestemmin
gen waaronder enkele in Oost-
Europa. Verder testrapporten
van ski's, skischoenen, sneeuw
kettingen en compact videoca
mera's. Het magazine is niet al
leen te koop bij de ANWB kan
toren, maar ook in de boekhan
del.
Tevens verschenen onder
auspiciën van de ANWB weer
een aantal uitstekend gedocu
menteerde folders met onder
werpen als Uit en Thuis in de
Wintersport (met onder meer
een hoofdstuk over voorberei
ding), Onderhoud van Skimate
riaal, Auto en Winter en prijs
lijsten (met uitleg) van alpine en
langlauf materiaal. Tenslotte gaf
diezelfde ANWB ook nog vijf
kaarten uit van de belangrijkste
wintersportlanden. Daarin niet
alleen een overzicht van de gro
te doorgaande routes, maar ook
sumiere plaatsbeschrijvingen
en verkeersinformatie. Zowel
folders als kaarten zijn verkrijg
baar bij alle ANWB-kantoren.
Dienstverlening en kennis moet beter worden
Schaatsen in Oostenrijk
Vijfjaar geleden werd in Oostenrijk door Nederlanders voor het
eerst echt geschaatst. Op de Weissensee gebeurde dat. Het succes
was zo groot, dat nu ook andere Oostenrijkse meren naar de gunst
van Hollandse schaatsers dingen. Zoals die van het Salzkammer-
gut. Vanaf kerstmis zijn er banen geveegd op de Aussersee, de
Grundlsee, de Toplitzsee en de Kammersee. Wie geen trek heeft
zijn eigen schaatsen mee te nemen, kan ze ter plaatse huren. Wel
dient er rekening mee te worden gehouden dat het om klassieke
Friese doorlopers gaat. (Zie ook elders op deze pagina).
Info: Fremdenverkerkehrsverein Grundlsee, Brauhof97,8893
Grundlsee, Oostenrijk, telefoon 09 - 43 - 6152 - 8666-03.
Opnieuw staat de toekomst van het reisbureau ter dis
cussie. Twee jaar geleden al gooide de directeur van de
Franse touroperator Club Med de knuppel in het hoen
derhok door in een interview met het vakblad Reisrevue
te verklaren dat de reisbureaus een moeilijke tijd tege
moet zouden gaan en waarschijnlijk zelfs helemaal zou
den verdwijnen. Vakantiegangers, zo was zijn stellige
overtuiging, zouden hun reizen rechtstreeks via de com
puter bij de touroperator gaan bestellen. Reisbureau's
dreigden overbodig te worden.
De theorie van de Fransman
ontving meer hoon dan bijval.
Sterker nog: de twee grootste
reisorganisaties van Nederland,
Holland International en Arke,
bestreden de visie niet alleen
maar voegden ook nog eens een
keer de daad bij het woord door
met het oog op de toekomst
het ene na het andere reisbu
reau op te kopen. Directeur Fer
dinand Fransen van Arke: „Ik
ben er overtuigd dat de consu
ment ook in de toekomst advies
wil hebben van mensen die uit
eigen ervaring over vakantiebe
stemmingen kunnen praten.
Daarbij: wij verkopen illusies en
illusies breng je niet aan de man
via een computer."
Tot nu toe hebben Fransen en
collega Ab Houtzager van Hol
land International gelijk gekre
gen. Wie een vakantiereis wil
boeken, spoedt zich in bijna alle
gevallen nog steeds naar het
reisbureau. De mededeling van
de NBBS, dat 30 procent van de
omzet van deze reisorganisatie
via telefonisch boeken wordt
verkregen, doet aan deze con
statering uiteraard niets af. De
NBBS verkoopt veel losse vlieg
tuigtickets en die worden van
oudsher ook bij andere organi
saties zo goed als allemaal per
de telefoon besteld. Niets
nieuws onder de zon.
Onderzoek
Toch bracht die mededeling
van de NBBS de discussie weer
op gang. Ook al omdat ze werd
gedaan in het kader van een
door diezelfde, NBBS georgani
seerd symposium over de ver
anderingen in de reismarkt. Aan
de hand van een onderzoek,
verricht door leerlingen van de
Nationale Hogeschool voor
Toerisme en Verkeer (NHTV) te
Breda, passeerden diverse stel
lingen de revue waarin het al
dan niet verdwijnen van het
reisbureau een centrale plaats
innam. Een van die stellingen:
'De slechte service en geringe
kennis bij de reisbureaus zor
gen ervoor dat de computer
hun plaats gaat innemen.'
Een beladen onderwerp. In de
reisbranche wordt al jarenlang
gemopperd over het peil van
zowel de kennis als de service in
het gemiddelde reisbureau. De
vraag is echter: wie draagt daar
van de schuld en is het pro
bleem op te lossen. Je mag van
een 20-jarige balie-employee
niet verwachten dat zij (het is
inderdaad meestal een meisje)
nauwkeurig op de hoogte is van
alle reizen die ze in de verkoop
heeft. Alleen al het aantal va
kantiebestemmingen waarvoor
kan worden geboekt, over-
schreidt met gemak de tiendui
zend.
Aanvaardbaar peil
Maar de grote touroperators en
reisbureau-ketens proberen de
kennis door middel van studie
reizen naar de belangrijkste be
stemmingen, seminars en cur
sussen wel met alle macht op
een aanvaardbaar peil te bren
gen. En ook wordt er gewerkt
aan een steeds verder doorge
voerde specialisatie van de ba-
Skiën in Teutoburger Wald
Geskied wordt er in Nederland
alweer volop. Op kunststofmat-
ten, op lopende banden, op wit
te plastic korrels en - net over
de Nederlands/Belgische grens
in 's-Gravenwezel - zelfs op een
overdekte kunstsneeuwpiste.
Het nut van dit soort voorberei
ding op de komende winter
sportvakantie zal duidelijk zijn:
een grotere technische vaardig
heid. Kan een fout in de sneeuw
dikwijls nog worden gecorri
geerd; op een mat is dat niet of
nauwelijks mogelijk. Meestal
volgt een valpartij en kunststof
is weerbastiger dan sneeuw.
Met andere woorden: de tech
niek wordt er op vrij hardhandi
ge wijze ingeslepen. Vooral be
ginners, zo leert de ervaring,
gaan op een kunststofpiste met
sprongen vooruit.
Kunststofbanen zijn er tegen
woordig overal en in veel geval
len is er zowel een alpine- als
een langlaufaccommodatie. De
cursusprijzen verschillen per
baan, maar voor een uur privé-
les (alpine) moet worden gere
kend op tussen de 60 en 75 gul
den. Groepslessen zijn aanmer
kelijk goedkoper. Bij vier deel
nemers zakt de prijs al vlug tot
onder de 35 gulden per persoon
en neemt men met z'n tienen
tegelijk les dan moet er onge
veer 25 gulden per persoon
worden betaald. Hierbij is de
huurprijs van de ski's inbegre
pen. Eigen ski's kunnen beter
niet aan de harde baan worden
blootgesteld of het moeten een
paar oudjes zijn. Skischoenen
dienen of zelf te worden meege
nomen of extra te worden ge
huurd.
Een uur langlaufles kost onge
veer 30 gulden en wie een uur
snowboardles wil hebben, moet
rekenen op een prijs van onge
veer 55 gulden. Wegens de grote
toeloop op zo wat alle kunst
stofpistes kan er het beste van
tevoren een afspraak worden
gemaakt op welk tijdstip er nog
een gaatje over is.
Banen in deze omgeving zijn er
onder meer in:
Amsterdam Noord (tel. 0 20 -
6 36 38 67).
Amsterdam (0 20 - 6 18 49 46),
Bergen (02208 - 95064),
Spaamwoude (0 25 50 -
35 89 90),
Hoofddorp (0 25 03 - 3 47 46),
Haarlem (0 23 -36 66 99).
Wassenaar - Duinrell (0 10-
4 70 22 11),
Huizen (0 21 52-6 17 09),
Gouda (0 18 20 - 2 77 88) en
Dordrecht (0 78 - 31 07 29).
Droogskiën op Duinrell in Wasse
naar. foto pr.
Dreigen reisbureau's overbodig te worden?
lie-medewerkers. Zodat niet een
en dezelfde reizenverkoopster
alles moet weten van Benidorm,
Kenya, Schotland en de winter
sportmogelijkheden in Kirch-
berg. Natuurlijk bezitten zo
goed als alle reisbureaus een
schat aan informatie, maar
zoals directeur Jan Hoekstra van
Evenements Reizen tijdens het
NBBS-symposium opmerkte
„zelfs de beste folders, de beste
video-films en de beste info-
CD's, wegen niet op tegen eigen
beleving. Zij zouden eigenlijk
alleen maar als ondersteuning
mogen dienen."
Nu is er de laatste jaren vooral
door het Toeristiek-systeem
veel verbeterd. Toeristiek is een
onafhankelijke Nederlandse or
ganisatie die voor de aangeslo
ten reisbureaus (en dat zijn de
meeste) zeer accurate informa
tie verzamelt over zo goed als
alle accommodaties in bijna el
ke vakantiebestemming die in
de folders van de Nederlandse
touroperators voorkomt.
„Maar", klaagde beroepsreizi
ger Boudewijn Büch op het
symposium, „dan zit zo'n meis
je een kwartier naar het op haar
en niet op mij gerichte
scherm te kijken terwijl ze daar
tussendoor ook nog eens zeven
keer de telefoon moet aanne
men. De goede niet te na ge
sproken, maar de service in de
reisbureaus moet beter worden
want anders blijf ik straks in elk
geval weg. Ik regel het zelf wel."
Een opmerking waarvoor in de
zaal hier en daar zelfs werd
geaplaudiseerd
Onderkend
Ferdinand Fransen van Arke:
„Ik kan niet ontkennen dat
Büch gelijk heeft. Maar we on
derkennen het gevaar. Daarom
wordt het personeel van onze
reisbureaus steeds beter ge
traind. We laten het niet op zijn
foto United Photos de Boer ron PICHEL
beloop. En waarom laten we het
niet op zijn beloop? Omdat we
de overtuiging hebben dat de
reisagent ook in de toekomst
onmisbaar blijft als adviesbu
reau. Al is het alleen maar om
dat de moderne toerist steeds
ingewikkelder reizen gaat be
stellen. Niet alleen meer naar
het Spaanse strand, maar ook
vijf dagen het binnenland in. En
dat wil-ie dan doen in een
huurauto en hij wenst elke
nacht ook nog in een andere
stad te slapen. Geloof me: daar
heeft hij het reisbureau voor
nodig. Doet-ie het zelf dan is-ie
in de eerste plaats meer geld
kwijt en in de tweede plaats
gaat het vervolgens nog mis
ook. Want die hotelier, waarbij
hij 's avonds dodelijk vermoeid
aanbelt, heeft natuurlijk nog
nooit van hem gehoord, begrijp
je wel?."
Skiën vlak over de grens kan onder meer in het Teutoburger Wald.
foto kreis lippe.
Het zijn natuurlijk geen Alpen, maar daarom hoeven skiërs het nog
niet te mijden. In het tussen Osnabrück en Paderborn gelegen
Teutoburger Wald liggen onder gunstige winteromstandigheden 21
loipen (de langste meet 13 kilometer) en zelfs kunnen er afdalingen
worden gemaakt met hoogteverschillen van 200 tot 300 meter. Een
aardig alternatief op momenten dat het in het even zuidelijker ge
legen Sauerland te druk is geworden.
Info: Fremdenverkehrsverband Teutoburger Wald, Postfach 343,
4930 Detmold, telefoon 09 - 49 - 5231 -6 25 38
Nieuwe slaapwagens
De nachttreinen tussen Amsterdam en Wenen krijgen nieuwe
slaapwagens. De rijtuigen, die dezer dagen voor het eerst worden
ingezet, verschaffen de passagier meer zitruimte dan de oude, heb
ben airconditioning en doen qua vormgeving en inrichting denken
aan een hotelkamer. De wagons moeten worden gezien als voorbo
den van de zogenaamde hoteltrein, die medio 1995 operationeel
zal worden en die z'n 'debuut' zal gaan maken tussen Amsterdam
en Londen (route via de kanaaltunnel).
Vikingexpositie
De Vikingen komen. Althans in het onlangs uitgebreide en geres
taureerde Nationalmuseet in Kopenhagen. Zp vormen het middel
punt van een op tweede kerstdag beginnende expositie over de pe
riode van 800 tot 1200, toen Vikingen uitzwermden tot aan Ameri
ka toe. Er zullen onder meer wapens, munten, sieraden, maun-
scripten en zelfs scheepswrakken te zien zijn. De tentoonstelling
loopt tot 14 maart 1993.
Info: Deens Verkeersbureau te Leiden, telefoon 071-21 15 44
Fietsen in Califomië
Le Champion is
van oorsprong
een toerfietsclub.
Maar op initiatief
van Cees Lansber
gen ontwikkelt de
club zich de
laatste tijd ook tot
een reisorganisa
tie die zich heeft
gespecialiseerd in
fietstoertochten.
De ritten door
Indonesië hebben
zich in korte tijd
flinke faam ver
worven; met die
door Califomië zal
het wel eens de
zelfde kant op
De te rijden route tijdens de Ronde van Califor- kunnen gaan. De
nlë. eerste wordt vol
gend jaar georga
niseerd en duurt drie weken. Er wordt op 26 april gestan in San
Francisco en de finish is op 17 mei in dezelfde stad. De totale af
stand die moet worden afgelegd is 1400 kilometer, de bagage wordt
vervoerd en uiteraard wordt het fameuze Yosemite (spreek uit Jos-
sfmitie) Park aangedaan, misschien wel het mooiste van alle natio
nale parken die Amerika heeft.
Info: Stichting Sportevenementen Le Champion, telefoon 0 72 -
33 81 36.
