Leiden Regio
V erkeersproblemen
niet te voorkomen
Auto Peter
Nieuwe Leidse wandelroutes
07H34700
'Koers had geen invloed'
'Parkeren buiten
singels moeilijker'
WOENSDAG 14 OKTOBER 1992
'13
;L FANGMANN ROY KLOPPER WIM KOEVOET LOMAN
De Meelfabriek is een van de oude industriën waarlangs de wandeling voert.
FOTO WIM DIJKMAN
leiden inge ruigrok
Wandelroutes langs oude en nieuwe hofjes,
over de Leidse vesten en langs de Burcht
staan beschreven in 'wandelingen in en om
Den Haag en Leiden' van uitgeverij Dwars-
stap. De wandelmap, die vandaag werd ge
presenteerd, bevat tevens een route langs
het Leids industrieel erfgoed. Deze route
staat ook in een iets andere vorm in een fol
der van Stichting Industrieel Erfgoed Leiden
(Stiel). Deze folder wordt uitgegeven ter ge
legenheid van het 10-jarig bestaan van de
stichting.
De wandelmap van uitgeverij Dwarsstap,
de eerste in een nieuwe serie, bestaat uit
een gids en twee topografische kaarten. De
ze kaarten zijn volgens samensteller en his
toricus V. Mars uniek in Nederland, omdat
door de gebruikte schaal (1:25.000) details
zichtbaar worden voor de wandelaar. Bo
vendien staan op de*kaarten eveneens wan
delroutes van derden, waaronder het staats
bosbeheer. De wandelingen zijn vanuit een
historisch perspectief beschreven. Mars:
„Wij zijn immers historici en bekijken het
anders dan bijvoorbeeld de WV."
Met de keuze voor een route langs Leids
industrieel erfgoed, kwam Mars al gauw bij
Stiel terecht. „Stiel heeft zo'n beetje de in
dustriële monumenten in Leiden onder
haar beheer. In het kwartaalblad van de
stichting en in het boek 'Leids Fabrikaat'
kwam ik prachtige verhalen tegen over het
industrieel erfgoed. Voor up to date infor
matie voor de wandelmap heb ik een half
jaar geleden contact gezocht met Stiel."
Ondanks de samenwerking zijn de wan
delroutes van Stiel en Dwarsstap verschil
lend. Mars: „Ik heb een andere selectie van
panden gemaakt dan Stiel. Wat mij direct
opviel waren die prachtige hofjes. Die
moesten zeker in de wandelroute. Ook op
de Burcht werd ik meteen helemaal ver
liefd. De folder van Stiel werd geboren uit
frustratie doordat hun boek.'Leids fabrikaat'
uitverkocht is en ook niet meer herdrukt
wordt. Bovendien besteden zij alleen aan-
Sieraden gestolen uit woning
leiden «Uit een woning aan de Oppenheimstraat zijn gisteren
een gouden armband, een gouden horloge, een antiek klokje en
een antieke sigarettenpijp gestolen. Hoe de inbraak precies in
zijn werk is gegaan, kon de politie vanochtend nog niet vertel
len. Vermoedelijk speelde het feit dat de bewoners na hun ver
trek de deur niet op het nachtslot hadden gedaan, een rol. De
waarde van de buit is nog niet bekend.
Zakkenroller slaat zijn slag
leiden Een 30-jarige Leidse is gisterochtend het slachtoffer ge
worden van een zakkenroller. Die sloeg vermoedelijk zijn slag
toen de vrouw aan de Breestraat een bus instapte. In de verdwe
nen portemonnee zaten enkele honderden guldens en enkele
persoonlijke bescheiden.
Man slaat met honkbalknuppel
leiden Een 19-jarige bewoner van de Top Naeffstraat heeft gis
teravond merkwaardig, en nogal gewelddadig bezoek gekregen.
Terwijl de Stevenshofbewoner een Katwijkse kennis over de
vloer had, meldde zich aan de deur opeens een onbekende man
met een honkbalknuppel. Die begon onmiddellijk wild om zich
heen te zwaaien. Wat de knuppelaar precies bezielde, kon de
politie vanochtend niet vertellen. Maar vermoedelijk wilde hij
het een en ander uitvechten met de Katwijker, Voordat er slacht
offers vielen, slaagde de 19-jarige bewoner er in de onbekende
zijn slaghout afhandig te maken. De ongenode bezoeker nam
daarop de benen, maarniet zonder in de flat nog wat sporen na
te laten. De politie ontdekte later dat de man een ruit uit de cen
trale toegangsdeur van de flat heeft geslagen en
uit de sponning heeft getrapt.
wim wegman
De gemeente denkt
het strengere parkeerbeleid
sneld in te voerer
buiten de singels. Het stadsbe
stuur doet dit omdat grote groe
pen bewoners en bedrijven
hierom vragen. Die hopen op
deze manier verlost te worden
van de toenemende parkeer
overlast in hun wijken. Als de
maatregel van kracht is, mogen
mensen alleen nog in het ge
bied parkeren en dan nog
niet eens overal als ze in het
bezit zijn van een vergunning.
Bezoekers krijgen speciale
plaatsen toegewezen, waar ze
hun auto slechts een korte tijd
mogen stallen.
Een van de eerste buurten
buiten het centrum waar het
strengere parkeerbeleid zal gel
den, is de omgeving rond het
station. „Vanuit deze buurt zijn
we werkelijk overstept met aan
vragen", zo verklaarde wethou
der J. Walenkamp van verkeer
gisteren tijdens een spreekbeurt
voor de Stichting Leids Sta
tionsgebied. Volgens de wet-
VAKANTIE TRIP
St. Aagtenstraat 18 Leiden
Politie controleert strenger op inrijverboden
De gemeente ziet geen mogelijkheid om de hinder voor
het verkeer als gevolg van de afsluiting van de Dr. Lely-
laan en de Blauwpoortsbrug te verminderen. Volgens M.
Kuzee van de directie verkeer van de gemeente ontbreekt
het aan alternatieve omleidingsroutes. De politie heeft
aangekondigd strenger te zullen toezien op naleving van
de inrijverboden die door veel automobilisten worden
genegeerd in een poging een snelle sluiproute te vinden.
dacht aan industriële monumenten in Lei
den."
Stiel ziet de uitgave van Dwarsstap niet
als concurrentie maar juist als een erken
ning van het industrieel erfgoed van Leiden.
„We waren sowieso van plan om een folder
uit te geven ter gelegenheid van ons 10-ja-
rig bestaan", zegt C. Smith, samensteller
van de Stiel-wandelroute. Het is bedoeld
voor mensen die speciaal geïnteresseerd
zijn in het industrieel erfgoed van Leiden.
We hebben een soort toptien gemaakt van
de volgens ons mooiste gebouwen. Voor de
echte wandelaars is de uitgave van Dwars
stap veel beter."
(De folder van Stichting Industrieel Erf
goed Leiden is vanaf 15 oktober op ver
schillende punten in de stad gratis ver
krijgbaar. Op vrijdag 6 en zondag 15 no
vember kan de route onder deskundige
begeleiding van Stiel gelopen worden. De
wandelmap van uitgeverij Dwarsstap is
vanaf 14 oktober voor 24,50 gulden te
koop.)
leiden «gert visser
wim wegman
Met name de NZH heeft aange
drongen op meer controle van
de politie. Op de Rijnsburger-
singel kwamen bussen maan
dagavond regelmatig vast te zit
ten omdat automobilisten deze
weg van de verkeerde kant inre
den. „De vertraging liep op tot
bijna 20 minuten. Dat gaat ten
koste van de rusttijd van de
chauffeurs. Sommigen kwamen
hier kokend binnen", aldus dis
trictschef Leeuwenburgh. Ove
rigens vielen volgens hem de
problemen gisteren in het ver
keer wel mee.
Volgens Kuzee zullen de auto
mobilisten de komende drie
weken (dan is het werk op de
Dr. Lelylaan en aan de Blauw
poortsbrug vermoedelijk achter
de rug) moeten leren leven met
de ongemakken. „We hebben
gekozen voor een hevige maar
korte operatie. Natuurlijk heb ik
begrip voor de hinder die men
sen ondervinden maar het is nu
eenmaal niet anders. De ver-
keersstructuur is nu eenmaal
niet van elastiek."
Avondspits
Maandag bleken in de avond-
spits bleken er forse files te ont
staan op de route Plesmanlaan-
Morsweg. Dit leidde tot een uit
zonderlijk lange avondspits van
drie uur, pas tegen half acht
kwam een einde aan de opstop
pingen. Ook gisteravond ging
het mis. Op het Stationsplein
stond het verkeer een uur vast.
Het plaatsen van verkeers
lichten bijvoorbeeld op het
kruispunt Haagweg-Rijnoever
(hier ontstaan forse opstoppin
gen omdat het verkeer op de
Verschillende automobilisten
hebben de afgelopen dagen
getracht over de Rembrandt-
brug te rijden om de files te
vermijden. De gemeente is
van plan paaltjes neer te zet
ten om te voorkomen dat au
to's boven op de brug vast
komen te zitten. Om het ver
keer sneller te laten doorstro
men zullen de verkeerslich
ten op het Stationsplein wor
den bijgesteld en de ver
keerslichten bij de Haagsche
Schouw in werking worden
gesteld.
Haagweg voorrang heeft) lijkt
Kuzee niet verstandig. „Het
probleem van tijdelijke installa
ties is dat ze geen rekening hou
den met het aantal auto's dat
staat te wachten. En daar gaat
het nu juist om als je opstop
pingen zo snel mogelijk wil
wegwerken. Om voor drie we
ken een doseerinstallatie aan te
brengen is niet mogelijk."
De politie verwacht dat de
problemen in het verkeer de ko
mende dagen zullen verminde
ren omdat automobilisten hun
rijgewoonte aanpassen. Dit kan
AFGEBEELD DE NIEUWE MAZDA 171 CABRK) TOP 52PEt DAG EXCL
houder stallen steeds meer
mensen die in de binnenstad
werken, maar daar niet meer
kunnen parkeren, hun auto net
buiten de singels. „Bedrijven
kunnen hun bezoekers daar
door nauwelijks meer een par
keerplaats aanbieden. Die zijn
vrijwel allemaal bezet door deze
langparkeerders."
De versnelde invoering is nog
niet definitief vastgesteld. Het
stadsbestuur wil eerst nog on
derzoeken op welke problemen
de maatregel kan stuiten.
Walenkamp hoopt echter dat
het strengere parkeerbeleid al in
het voorjaar van 1993 kan wor
den ingevoerd. Ruim een half
jaar eerder dan tot nog toe de
bedoeling was. Ook in gebieden
ten noorden van de singels wil
de wethouder het parkeren
sneller aan banden leggen.
Walenkamp toont zich ver
heugd over het grote aantal ver
zoeken van bewoners en bedrij
ven om het parkeren in hun
buurt aan banden te leggen. „Ik
begrijp daaruit dat ons beleid is
aangeslagen. Mensen zien ken
nelijk dat het gunstig uitpakt en
willen dat het ook in hun wijk."
De enkele, gratis parkeer
plaatsen die nu nog in het sta
tionsgebied zijn te vinden, lok
ken overigens niet alleen bezoe
kers van de binnenstad. Walen
kamp: „Ik ken een geval waarbij
mensen uit Sassenheim, als ze
op vakantie gaan, eerst naar
Leiden rijden. Ze stallen hun
wagen op het binnenterrein
tussen Stationsplein en Mors
singel en nemen vervolgens de
trein naar Schiphol. Op die ma
nier sparen mooi twee weken
parkeergeld uit bij de luchtha
ven. Slim gevonden, maar daar
zijn die parkeerplaatsen bij het
station natuurlijk niet voor be
doeld."
Henk Schalke controleerde in Bolivia Leidse Unicef-gift
leiden emiel fangmann
Het geld dat vorig jaar tijdens
de Internationale viering van 3
oktober in de Pieterskerk aan
Unicef werd overhandigd, is na
een jaar eindelijk op de plek van
bestemming in Bolivia aange
komen. Oegstgeestenaar Henk
Schalke heeft zich hoogst per
soonlijk met het geldtransport
bemoeid omdat men bang was
dat het geld onderweg zou blij
ven steken.
Een jaar geleden zamelden de
Leidse Rotaryclubs en Unicef
stemd voor het kindertehuis
van zuster Rita van der Reyken
in het Boliviaanse Sucre. Tien
jaar terug besloot de Rotary
Club Leiden-Oost jaarlijks geld
in te zamelen voor een kinder
tehuis in Bolivia. Naar een idee
van Rotary-lid Henk Schalke,
die met zijn vrouw in Sucre al
jarenlang een pleegdochter fi
nancieel steunde.
Vorig jaar werd besloten om
eens extra veel geld voor dat te
huis bijeen te krijgen. Schalke:
„Dat kon omdat Unicef al tien
jaar een sponsorloop houdt, die
wij ook ondersteunen. En vorig
jaar was Bolivia bij Unicef 'aan-
dachtsland'. Toen hebben we
dat met de acties van drie Leid
se Rotary Clubs gecombineerd.
Plus niet te vergeten onze zus-
terclub in het Engelse Nor-
thwood."
De Rotary haalde net als in
1990 ruim 19 duizend dollar op.
„Zo'n Nederlandse bijdrage
wordt dan volgens onze regle
menten door de centrale Rotary
in de VS verdubbeld." De Uni-
cef-sponsorloop werd afgeslo
ten met een grote feestavond in
de Leidse Pieterskerk. Daarvan
werd de opbrengst afgerond op
Groot bedrag
Henk Schalke: „Het ging dus
om een groot bedrag en je hoort
zo vaak dat het geld niet op zijn
plek komt. Dus vond de Rotary
het een plicht iemand mee te
sturen naar Bolivia voor contro
le". Schalke, als hoofd van de
Rijks Geologische Dienst ook
een ervaren reiziger, was daar
voor de aangewezen persoon.
„Bovendien is de zuster die het
tehuis leidt een jeugdvriendin
van mijn vrouw." De reis naar
Bolivia van Schalke kwam voor
rekening van de Rotary, vertelt
Schalke, maar hij benadrukt dat
dat niet ten koste van de gift
ging-
Schalke reisde in mei naar de
Boliviaanse hoofdstad La Paz.
Maar daar bleek het geld nog
niet gearriveerd, het lag nog bij
Unicef in New York. „Nu heb ik
gehoord dat de Unicef-ton in
augustus in Sucre is gearriveerd,
alleen de aanvullende 19 dui
zend dollar van de Rotary is nog
onderweg naar Bolivia." De
schommelende dollarkoers
heeft volgens Schalke geen na
delige invloed op de gift gehad.
„Het klopte tot op driekwart
dollarcent."
Schalke laat een foto-album
zien van het kindertehuis, waar
uit blijkt hoe kinderen, die vaak
als verwaarloosde baby binnen
komen, zienderogen opknap
pen. Ook dit jaar zamelt de Ro
tary weer geld in voor het kin
dertehuis. „De Boliviaanse rege
ring stelt jaarlijks slechts 1H0
gulden per kind ter beschik
king." Er zijn in het tehuis zo'n
vijftig babies en 63 oudere kin
deren die door zes nonnen wor
den verzorgd. „Om alles nor
maal te kunnen laten verlopen
heeft het tehuis al 150 duizend
gulden per jaar nodig, een mini
mum. Dan kun je nog niets ver
nieuwen, dus reken maar uit."
ertoe leiden dat automobilisten
andere wegen gaan opzoeken,
op een ander tijdstip met hun
auto de weg op gaan of de fiets
Blijft de vraag waarom het dr.
Lelyviaduct en de Blauwpoorts
brug ongeveer in dezelfde pe
riode zijn afgesloten. Volgens
wethouder Walenkamp van
verkeer is dat te wijten aan een
ongelukkige samenloop van
omstandigheden. „Het Lelyvia
duct moest dicht vanwege de
verdubbeling van het spoor. Op
die werkzaamheden hebben
wij, als gemeente, weinig in
vloed. Dat is een zaak van de
NS. We weten trouwens nog
niet zo lang dat het viaduct
rond deze tijd aan de beurt was.
De afsluiting van de Blauw
poortsbrug stond al een jaar ge
leden gepland. Dat werk kon
den we niet zo maar stilleggen",
aldus Walenkamp.
De wethouder meent boven
dien dat het niet goed is om het
verkeer maandenlang met op
eenvolgende omleidingen lastig
te vallen. „Overlast komt er
toch, en die kun je dan beter tol
enkele weken beperken. Nu zijn
alle problemen voor de feestda
gen tenminste opgelost."
Alleen aandacht
voorjongeren
uit Marokko
leiden erna straatsma
Het minderhedenbeleid dat het
college van B en W in gang wil
zetten is gisteravond door alle
politieke partijen met grote
twijfels ontvangen. De nota
werd volstrekt onvoldoende ge
vonden. „Ik heb grote twijfels of
het ooit nog iets gaat worden
met het minderhedenbeleid in
Leiden", zo verwoordde T. van
Houten (SP) de gevoelens van
de raadsfracties.
De nota bleek nauwelijks ge
gevens over het wel en wee van
Leidse allochtonen te bevatten
en ook geen concrete voorstel
len. Bovendien heeft de nota
vooral betrekking op Marok
kaanse randgroepjongeren. De
speciale aandacht moet de ko
mende twee jaar vooral uitgaan
naar deze groep, die vaak met
de politie in aanraking komt en
definitief dreigt te 'ontsporen',
vindt het college. R. Hulsker
(PvdA): „Er wordt op deze ma
nier een ongewenst verband ge
legd tussen allochtonen en cri
minaliteit."
De PvdA wil, net als alle ande
re fracties, de situatie van alle
allochtonen onder de loep ne
men. Onderwijs, werkgelegen
heid en welzijn zouden daarbij
aan bod moeten komen.
'Leidse ei'
PvdA-wethouder H. Koek (soci
ale vernieuwing) wilde de in
druk, dat er 'niets wordt gedaan
voor allochtonen' wegnemen:
„Er zijn al een heleboel projec
ten die in mindere of meerdere
mate een succes zijn." Als voor
beelden noemde ze onder meer
het 'Leidse ei', een plan om au
tochtone en allochtone leerlin
gen tot hun zevende jaar apart
onderwijs te geven.
CDA-wethouder A. van
Bochove (minderheden) gaf toe
dat de minderhedennota eigen
lijk beter de titel 'Marokkaanse
randgroepjongeren' had kun
nen dragen. Hij waarschuwde
de raadsleden ervoor dat, als er
niet snel iets gebeurt, Marok
kaanse randgroepjongeren de-
fintief buiten de boot zullen val
len. „We moeten dat probleem
niet bagatelliseren, niet in de ta
boesfeer trekken. Voor een be
paalde groep jongeren ziet de
politie geen uitkomst meer. We
moeten niet schuwen dat pro
bleem aan te pakken."
Volgens de gemeentelijke no
ta zijn er enkele tientallen jeug
dige Marokkanen die in loeiden
regelmatig met de politie in
aanraking komen. Wat het col
lege wil doen om de toekomst
perspectieven van deze groep te
verbeteren is vooralsnog ondui
dtïljL
