Plan van Simons
kan toch doorgaan
HOE KRIJG JE
EEN VENT VAN
2 METER
OP Z N KNIEËN?
M
Kruistocht tegen beunhazende rij-instructeur
Binnenland
Beatrix bezoekt Margriet-kazerne
Sijthoff en NDU willen
nauwer samenwerken
Eisen tot veertien jaar
in Rhedense incest-zaak
DONDERDAG 4 JUNI 1992
5
Grotere prijzen in toto en lotto
den haag De Stichting Nationale Sporttotalisator (SNS) krijgt
van de Tweede Kamer meer armslag om de concurrentie met
het buitenland en met illegale kansspelen het hoofd te bieden.
Zo mag de stichting de hoofdprijzen voor de toto en lotto verho
gen, het aantal lotto's per jaar uitbreiden en meer verkooppun
ten openen. De Sporttotalisator heeft zijn omzet de afgelopen
tien jaar zien slinken van 240 naar 150 miljoen gulden. Volgens
een ruwe schatting doen momenteel net zoveel mensen mee
aan buitenlandse en illegale kansspelen als aan de toto, lotto en
andere sportprijsvragen van de SNS. De organisatie brengt geld
in het laatje voor sportverenigingen en culturele instellingen.
Er komen steeds meer koopwoningen
den haag Er worden steeds meer koopwoningen gebouwd.
Vooral in de vrije sector blijft het aantal gebouwde woningen de
verwachtingen overtreffen. Vorig jaar werd 65 procent van de
nieuwe huizen als koopwoning gebouwd. In 1986 was dat nog
47 procent. Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de
Statistiek (CBS) over het bouwprogramma 1991.
Zoeken naar obstakels korter werken
den haag Het ministerie van sociale zaken gaat onderzoeken
welke wetten het korter werken belemmeren. Minister De Vries
heeft dat gisteren tijdens een debat over de vierdaagse werkweek
aan de Tweede Kamer beloofd. De resultaten van het onderzoek
zijn eind dit jaar beschikbaar. Alle politieke partijen zijn het er
over eens dat er meer banen moeten komen om zoveel mogelijk
mensen aan het werk te krijgen. Korter werken kan aan dat doel
bijdragen.
Accijns op suiker wordt afgeschaft
den haag De accijns op suiker wordt afgeschaft, maar de accijns
op frisdrank wordt iets hoger. Staatssecretaris Van Amelsvoort
van financiën zei dat gisteravond in een overleg met de Tweede
Kamer over aanpassing van de accijns aan EG-afspraken. Het
wetsvoorstel ligt bij de ministerraad. Een pak suiker wordt goed
koper. Frisdrank met suiker wordt iets duurder. Hoeveel de prij
zen zullen verschillen, is nog niet bekend.
Meer toezicht op speelautomaten
den haag Het ministerie van economische zaken gaat het toe
zicht op speelautomaten verscherpen. De apparaten moeten
voldoen aan wettelijke regels. De verantwoordelijke controle
dienst, het IJkwezen, gaat ernstige afwijkingen melden. Het mi
nisterie bekijkt dan of de vergunning moet worden ingetrokken.
Een exploitant zonder vergunning moet zijn bedrijf beëindigen.
Onlangs trok minister Andriessen voor het eerst een vergunning
in. De exploitant had in de afgelopen twee jaar een aantal fruit
machines laten ombouwen en voorzien van een vervalst merk
teken.
Meer interesse
voor gegevens
over kredieten
Steeds meer mensen willen in
zage in hun eigen gegevens bij
het Bureau Kredietregistratie
(BKR). In 1989 waren dat er
8869, vorig jaar 12.818. In onge
veer één op de tien gevallen
blijkt de registratie niet te klop
pen.
Zo'n 3800 banken en andere
bedrijven die kredieten verle
nen, laten die leningen bij het
BKR registreren. Totaal staan er
3,7 miljoen mensen geregi
streerd die een schuld hebben.
Jaarlijks vragen instellingen,
banken of bedrijven het BKR 8
miljoen maal om inlichtingen
over de kredietwaardigheid van
hun klanten.
De onjuiste registratie betreft
soms gevallen van mensen die
hun lening allang hebben afge
lost, maar toch nog geregi
streerd staan. De kredietgever
heeft dat dan niet doorgegeven
aan het BKR. In andere gevallen
gaat het volgens directeur Rip
om 'verkeerde voorletters of een
verkeerd adres'. In enkele geval
len maakt het BKR zelf fouten
bij de registratie.
Om fouten zoveel mogelijk te
voorkomen, wil Rip kredietver
strekkers voortaan vijftig gulden
boete laten betalen voor elke
verkeerde registratie.
Douane wil deel
werk AID doen na
opheffen grenzen
den haag gpd
De douane wil een deel van de
taken van de Algemene Inspec
tiedienst (AID) van het ministe
rie van landbouw en visserij
overnemen. De douane, onder
deel van het ministerie van fi-
denkt op die manier
het wegvallen van arbeidsplaat
sen door het verdwijnen van de
EG-binnengrenzen deels te
kunnen opvangen. Dat blijkt uit
een brief van de dienstcommis
sie (een ondernemingsraad) van
de douane Rotterdam aan de
Tweede Kamer.
De douane weet zich in ieder
geval al verzekerd van de steun
van staatssecretaris Van Amels-
"voort van financiën, die het
plan ziet als een middel om de
efficiëntie van beide diensten te
verhogen. Nu is het nog zo dat
de taken van douane en AID el
kaar soms overlappen, met na
me op het gebied van de con
trole op grensoverschrijdend
goederenverkeer.
Bij de douane werken bijna
6900 mensen, bij de AID 600.
Vanwege het wegvallen van de
binnengrenzen in de EG ver
dwijnen er binnen de douane
1400 arbeidsplaatsen. Vrijwel
overal kampt de douane met te
veel mensen. Alleen in Amster
dam, Rotterdam en op Schiphol
bestaan vacatures.
Koningin Beatrix bracht gisteren een werkbezoek aan de ka- het werk van de 11 e Compagnie Genie, die bezig v
n Wezep die naar haar zuster is vernoemd. De koningin bekeek te bouwen over een droge rivierbedding. foto
%thjT4u CEO Grrncr~v<Nippe<pWNndtenit
"Geen criminelen
in Amsterdams
Grenshospitium'
De organisatie Vluchtelingen
werk Nederland is fel tegen de
plannen van lustitie om van
het nieuwe opvangcentrum
voor asielzoekers in .Amster
dam gedeeltelijk een gevange
nis te maken. „Criminelen, il
legalen, kennelijk ongegronde
asielzoekers horen voor justi
tie blijkbaar tot één probleem
categorie die op één plaats
kunnen worden samenge
bracht", aldus Vluchtelingen
werk, die het voorstel „vol
strekt onaanvaardbaar"
Het tijdelijk onderbrengen
van criminelen In het Grens
hospitium is een van de voor
stellen die minister Hirsch Bal-
lin en staatssecretaris Kosto
deze week deden om het nij
pend tekort aan cellen op te
lossen. Vluchtelingenwerk
brengt in herinnering dat
Kosto bij de opening van het
hospitium begin dit jaar, bena
drukte dat het nieuwe gebouw
voor asielzoekers een „seml-
hotel-functie" zou gaan vervul
len. Maar nu wordt het een ge
vangenis waarin criminelen
worden opgesloten naast men
sen die niets anders hebben
'misdaan' dan het vragen van
asiel, aldus de organisatie.
Kostenbeheersing centraal in compromis tussen CDA en PvdA
den haag cpd-anp
Het plan-Simons kan doorgaan. CDA en PvdA hebben op
hoofdlijnen overeenstemming bereikt over de voortgang
van de stelselherziening gezondheidszorg. Kostenbeheer
sing staat daarbij centraal. Pas wanneer dat lukt, gaan
meer voorzieningen over naar de awbz. Een belangrijk
middel tot kostenbeheersing is de invoering van een ei
gen risico. Verzekeraars worden verplicht een eigen risico
aan te bieden, waarbij hun klanten zelf blijven bepalen of
ze dat willen in ruil voor een lagere premie. Vrijwel zeker
komen er eigen bijdragen voor para-medische voorzie
ningen als de tandarts en fysiotherapie.
verzekeraars wil hij gaan praten
over de aanbieding van een ei
gen risico. Verder wil hij een ge
sprek over de medische tarie
ven. Simons wil af van een ver
goeding per verrichting, waar
door er in feite een premie staat
op het doen van zoveel mogelijk
ingrepen.
Het KLOZ, de club van parti
culiere verzekeraars, is boos.
Volgens woordvoerder Van der
Wel is er over het compromis te
weinig overlegd met de direct
betrokkenen „zodat men niet
weet of het akkoord in het 'veld'
gedragen wordt en of het uit
voerbaar is". Ook de verenigin-
Het verplichte eigen risico dat
het CDA en premier Lubbers
wilden, komt er dus niet. Maar
de christen-democraten vinden
dat ze desondanks hun zin heb
ben gekregen: de eigen bijdra
gen betekenen immers ook een
drempel om gebruik te maken
van medische voorzieningen,
en dat was de bedoeling van het
verplichte eigen risico.
Een belangrijk tweede ele
ment tot kostenbeheersing is
dat Simons voor elke nieuwe
stap uitvoerig met alle betrok
kenen gaat overleggen. Met de
gen van tandartsen en fysiothe
rapeuten zijn boos. Zij zijn te
gen de invoering van een eigen
bijdrage.
Verzekeraar Ohra, die deze
maand begint met het landelij
ke ziekenfonds Medi-Zorg,
maakte gisteren bekend dat ze
samen met een aantal andere
particuliere verzekeraars werkt
aan een altérnatief voor het
plan-Simons. Hun plan heeft
veel weg heeft van de 'drietraps
raket' die oud-staatssecretaris
Van der Reijden van volksge
zondheid begin jaren tachtig
lanceerde.
De gedachten gaan uit naar
een verplichte volksverzekering
voor onverzekerbare risico's,
met daarbovenop een verplicht
wettelijk omschreven pakket
dat de elementaire zorg omvat.
Tenslotte moet er een vrijwillige
aanvullende verzekering komen
voor de resterende zorg. Vol
gens Ohra moet deze schade
verzekering een „substantiële
omvang" hebben, maar wat er
precies in zou moeten (bij voor
beeld ook huisartsenhulp) staat
nog niet vast.
Bij Philips Oss
180 banen weg
Bij Philips Lighting in Oss ver
dwijnen 180 banen. Gedwon
gen ontslagen zijn onvermijde
lijk. Een woordvoerder van Phi
lips heeft dat gisteren meege
deeld. De inkrimping is het ge
volg van het voornemen van
Philips om de produktie van TL-
balken over te brengen van Oss
naar het Franse Nevers. Daar
kan goedkoper worden gepro
duceerd en dat versterkt de
concurrentiepositie van Philips.
In Oss zal Philips zich con
centreren op het maken van zo
genoemde verlichtingselektro-
nica en conventionele voor
schakelapparaten. Een deel van
de werknemers die door de re
organisatie zonder werk komen
zitten, kan hier aan de slag, zo is
de verwachting van Philips. De
bonden hebben uitermate gere
serveerd gereageerd op de plan
nen van Philips.
Ook acties in
de gezinszorg
De christelijke vakbond CFO
dreigt met acties in de gezins
verzorging. De Landelijke Ver
eniging voor Thuiszorg (LVT),
de werkgeversorganisatie, moet
vóór vrijdag met een 'reëel
loonbod' komen voor de cao
voor de gezinsverzorging
(100.000 werknemers). De oor
zaak van het vastgelopen over
leg is dezelfde als in de rest van
de zorgsector: de werkgevers
willen de lonen wel verhogen
(met circa 4 procent), maar ze
hebben het geld er niet voor.
bunnik saskia van westhreenen
Tien rijlessen voor 175 gulden. Een
boekhouding in een oude schoenen
doos. Rij-instructeurs die het nieuwe Re
glement Verkeersregels en Verkeerste
kens (RW) niet kennen. De rijschool
branche is uit zijn krachten gegroeid.
Het kan zo niet langer, vindt de belan
genvereniging Bovag. Op haar aandrang
ligt er nu een wetsontwerp bij het minis
terie van verkeer, dat paal en perfymoet
stellen aan deze wantoestanden.
„Het is vandaag de dag onbestaanbaar
dat een automonteur een garage gaat
runnen. Daar heeft hij toch minstens een
ondernemersdiploma voor nodig. Maar
een instructeur kan zonder enige beper
king een rijschool beginnen met wel
tachtig auto's", zegt G. van der Pluijm,
manager van de afdeling auto- en mo
torrijscholen van de Bovag.
„Het leeuwedeel voert de administra
tie in een oude schoenendoos. Sommi
gen kennen het verschil in debet en cre
dit niet eens! Ze vegen de agenda en de
opgespaarde benzinebonnetjes bij elkaar
en noemen dat hun boekhouding. Dat
biedt ze alle ruimte om lesaen al dan niet
op te geven. Vooral met de huidige con
currentie is het voor veel instructeurs
aantrekkelijk te sjoemelen met hun ad
ministratie."
Van der Pluijm probeert al sinds eind
jaren tachtig de politiek ervan te overtui
gen dat het aantal rij-instructeurs uit de
pan rijst. Volgens Van der Pluijm is dat
eigenlijk op één punt terug te voeren: het
is te makkelijk om rij-instructeur te wor
den. In Nederland zijn in totaal zo'n
18.000 instructeursbewijzen in omloop,
afgezet tegen 240.000 achttienjarigen.
Het aantal achttienjarigen neemt bin
nenkort sterk af tot 140.000 a 150.000.
Volgens de Bovag is er dan maar ruimte
voor een kleine tweeduizend rijscholen.
Nu staan er officieel 7200 geregistreerd.
Met het aantal rij-instructeurs stijgt de
concurrentie. Het is geen uitzondering
dat er geadverteerd wordt met tien rijles
sen voor 175 gulden. Een aanbieding die
duidt op een rij-instructeur die zijn
boekhouding niet helemaal zuiver be
stiert, vermoedt Van der Pluijm. Hij heeft
uitgerekend dat een normale rijles van
zestig minuten 55 tot 63 gulden kost.
„Onder druk van de concurrentie kan
dat zakken minimaal 43 gulden per uur."
„Het rijden van de auto alleen al kost
een rijschoolhouder vijftien gulden per
uur", vertelt Van der Pluijm. „Tenmin
ste, als hij hem verzekert via de normale
weg. Het probleem is dat zeventig pro
cent van de rij-instructeurs part-timer is.
Zij lessen vaak in de avonduren, en laten
de autoverzekering via de werkgèver be
talen. Leskosten worden zo aanzienlijk
gedrukt."
Vaak ook compenseert een instructeur
lage leskosten door veel meer rijlessen te
geven dan nodig is. Verder leveren veel
part-timers een bedroevende kwalitéit,
zodat de leerling sneller zakt en uitein
delijk weer veel duurder uit is. Boven
dien heeft een part-timer het voordeel
dat hij niet verplicht is 18,5 procent btw
af te dragen en een full timer wèl.
Bedroevend
Naast de boekhouding is ook de kwaliteit
van voornamelijk veel part-timers be
droevend, vertelt Van der Pluijm. Zo
heeft het CBR anderhalf jaar geleden ge
weigerd examens af te nemen van leer
lingen van een Dordtse rij-instructeur.
„De man had een geslaagd en percent a ge
van 0,0. Zijn leerlingen deden niets an
ders dan taxiritten rijden met kapiteins,
stuurlui en machinisten van Dordrecht
naar de Botlek en weer terug. Zo vulde
die man zijn zakken."
Het vreemde is echter dat een instruc-
den haag gpd
Dagbladuitgeverijen Sijthoff
Pers en de Nederlandse Dag
bladunie (NDU) overwegen
nauwe samenwerking bij de uit
gave van dag en huis aan huis
bladen in Zuid Holland Vol
gens Sijthoff directeur Nouwen
zijn „in principe alle vormen
van samenwerking" mogelijk.
Een definitief besluit over de sa
menwerking wordt pas in het
najaar verwacht.
Aanleiding voor de mogelijke
fusie vormen de goede ervarin
gen die de twee concerns heb
ben met het gezamenlijk exploi
teren van het Rotterdams Dag
blad, dat vorig jaar ontstond na
de fusie tussen Het Vrije Volk en
het Rotterdams Nieuwsblad.
Ben andere reden voor samen
werking is de ingezakte adver
tentiemarkt.
Sijthoff zal zich verder de ko
mende drie jaar vooral bezig
houden met de reorganisatie bij
de Haagsche Courant, waarin
over enkele maanden het kwij
nende dagblad Het Binnenhof
wordt opgenomen. In totaal ko
men er zo'n honderd banen te
vervallen. Volgens Nouwens
zijn gedwongen ontslagen ech
ter niet aan de orde In de sterk
te van de redactie wordt niet ge
sneden omdat dat de kwalitatie
ve verbetering van de krant niet
ten goede komt, aldus Nouwen.
teur nooit belet kan worden zijn beroep
uit te oefenen. „De huidige wet zegt dat
een instructeursbewijs niet is in te vor
deren. Als een instructeur betrapt wordt
met een alcoholpromillage van 4,6 kan
zijn rijbewijs worden ingenomen, niet
zijn instructeursbewijs. Maar ja, welke
leerling komt op het idee de instructeur
naar zijn rijbewijs te vragen? Dat zou ab
surd zijn", aldus Van der Pluim.
Een forse aanscherping van de Wet
Rijonderricht Motorrijbewijzen zou een
eind moeten maken aan deze wantoe
standen. Toch hebben pogingen van de
Bovag om dat te doen tot nog toe niets
uitgehaald. De politiek toont weinig inte
resse om zich druk te maken over de
kwaliteit van het rij onderricht. Op dit
moment ligt er voor de tweede keer een
conceptwet te wachten. De Bovag hoopt
dat de wet dit najaar wordt behandeld.
In de voorstellen van de Bovag staat dat
het niveau van de instructeurs examens
moet worden opgekrikt. Een kandidaat
instructeur moet tenminste een mavo
diploma hebben.
Ook moet er één onafhankelijk oplei
dingsinstituut worden opgericht, dat uit
sluitend instructeurs-examens afneemt.
Nu is het tegendeel het geval. Iedere bur
ger die drie jaar in het bezit is van een
rijbewijs, mag aan een ander onderricht
geven en hem opleiden tot rij-instruc
teur. De kosten van zo'n opleiding vari
eren van drie- tot zevenduizend gulden.
Leertraject
Tenslotte wil de Bovag dat een rij in
structeur in het vervolg voor zijn leerling
een te volgen leertraject opstelt. Van der
Pluijm: „Een goede instructeur weet na
één of twee lessen al ongeveer wat voor
vlees hij in de kuip heeft, en hoe lang het
zal duren eer de leerling het rijden onder
de knie heeft. Het is eigenlijk belachelijk
dat rijles een open-eindverhaal is. Een
mavo-leerling weet toch ook precies wat
zijn vakkenpakket als hij aan zijn exa
men begint?"
'Wat hier gebeurd is, kan niemand bedenken
arnhem anpdoor gewelddadig ingrijpen van
een van de ooms zou ze een
miskraam hebben gekregen.
Toen een van de zusjes aangifte
deed van verkrachting door een
kennis, werd ze op afschuwelij
ke wijze gestraft. Haar vier
ooms schopten en sloegen het
meisje en hingen haar vervol
gens aan de trap op.
De verdachten ontkenden al
les, maar volgens Samson zijn
de feiten zo gruwelijk, dat ze
domweg niet verzonnen kun
nen zijn. „Wat hier gebeurd is,
kan niemand bedenken", zei ze.
Twee van de vier ooms (32 en
34 jaar) hoorden 14 jaar cel ei
sen, terwijl tegen de moeder 11
jaar werd geëist. Alle negen ver
dachten bleven ontkennen, ook
toen een 16-jarige getuige ver
klaarde dat een van de slachtof
fers haar had verteld dat zij was
verkracht door de vriend van
haar moeder Tegen deze ver
dachte werd 2,5 jaar celstraf ge
elst. De laagste cis was één jaar
waarvan negen maanden voor
waardelijk tegen de 56-jarige
vader. Morgen wordt de zaak
voortgezet.
De negen verdachten in de zo
genoemde Rhedense incestzaak
hebben gisteren in hoger be
roep voor het Gerechtshof in
Arnhem gevangenisstraffen ho
ren eisen van één tot veertien
jaar. De negen, allen familiele
den van de slachtoffers, zouden
jarenlang vier zusjes hebben
verkracht en mishandeld. De
rechtbank in Arnhem veroor
deelde de negen vorig jaar al tot
straffen van één tot zeven jaar.
AJ op zeer jeugdige leeftijd
werden de vier meisjes regel
matig verkracht door vier ooms
en andere familieleden. De
moeder, die actief bij de incest
was betrokken, zou zelfs men-
struatiedata van haar dochters
hebben doorgegeven en hen
hebben vastgebonden. Procu
reur-generaal Samson zei zich
erover te verbazen dat de moe
der geen enkele keer heeft geïn
formeerd hoe het met haar
dochters ging.
De gewelddadige verkrachtin
gen leidde bij een van de slacht
offers al op haar twaalfde jaar
tot een zwangerschap, maar
40ioar
ADURODAM
Ajt rS
MADURODAM. HÉÉÉL NEDERLAND AAN IE VOETEN
HfrtnfkKR 17$. D*n Telefoon 070 - US WOO
Word lid van de
ANWB en profiteer
óók van de vele
diensten en voordelen
die de ANWB u te bieden heeft.
Voor leden en toekomstige leden ligt er
nu een wegenkaart van Nederland klaar
voor slechts f 1
Bovag wil de beunhazerij onder de rij-instructeurs aanpakken.
roland de bruin
