Verzet tegen rijexamens
vrachtwagens bij CBR
Waarom komen inbrekers altijd bij Sloos?
IMIJIiVJ
Auto Peter
Eerst druppels, dan een stroom
Zoektocht naar emigranten
Bezwaren dienstregeling
NZH ongegrond verklaard
07H34700
ZATERDAG 25 APRIL 1992
Agaatflat
3 Vier jaar geleden is
I J de Agaatflat ingrij
pend veranderd. De be
woners zijn nog steeds en
thousiast
Centrumplan
/t r Oegstgeestenaren
I D worden betrokken
bij de plannen van de ge
meente voor het centrum
Een nieuw bestaan in het bui
tenland, vele mensen uit Lei
den en omgeving zijn er de af
gelopen decennia aan begon-
Deze krant gaat deze zomer
aandacht schenken aan die re
giogenoten die zich in het ver
re en nabije verleden in het
buitenland hebben gevestigd.
De redactie wil daarom in con-
lact komen met mensen die
naar Italië, Frankrijk, Spanje of
Portugal ztjn geëmigreerd en
daar nog op enige wijze actief
zijn.
Wij vragen onze lezers ons
de namen en adressen van
emigranten in die landen te
geven. U kunt een briefje met
naam, adres, telefoonnummer
en beroep van de emigrant'
richten aan de redactie van
ieédsch/Alphens Dagblad,
Postbus 54. 2300 AB Leiden
Bromfietser zwaar gewond
katwuk» Een 16-jarige Katwijker is vrijdagavond rond kwart over
acht op de Groen van Prinstererweg in zijn woonplaats ernstig
gewond geraakt bij een verkeersongeval. De jongeman reed vol
gens de politie met zijn brommer plotseling de rijbaan op, waar
na een 28-jarige automobilist - eveneens een Katwijker - hem
frontaal raakte. De bromfietser, die volgens de politie geen helm
droeg, is met ernstig letsel aan zijn borst, rug en hoofd overge
bracht naar het Academisch Ziekenhuis.
'Aandacht voor Verversbuurt'
leiden De gemeente moet meer aandacht schenken aan de Ver-
verbuurt, vindt het Groen Links-raadslid J. Laurier. Nu de ge
meente de Zijlpoort heeft gekocht en bezig is een passantenha
ven in de Haven aan te leggen, zou ook eens geld moeten wor
den gestoken in het opknappen van de wijk. Volgens Laurier is
de Verversbuurt langzaam aan het verpauperen. Onder meer de
aanwezigheid van diverse koffieshops waar drugs worden ge
bruikt, vormen een probleem. Wethouder Van Rij (PvdA/ruimte
lijke ordening) onderkende de problemen maar kon niet zeggen
wanneer hij daar wat aan gaat doen.
De commissie beroep en be
zwaar van de gemeente Leiden
heeft drie bezwaarschiften te
gen de NZH-busdienstregeling
'91 -'92 ongegrond verklaard. De
bezwaren - indiend door B. Oli
vier uit Leiderdorp, V. Erdin uit
Alphen en de reizigersvereni
ging Rover - waren voorname
lijk gericht tegen de slechte aan
sluiting van buslijnen in de re
gio op treinen bij Leiden NS en
Leiden - Lammenschans.
Wel vindt de commissie dat
buslijn 42 van Leiderdorp naar
Leiden-Lammenschans en bus
lijn 48 van Leiderdorp naar Lei
den NS 's avonds en op zondag
een betere aansluiting op de
treinen verdienen. „Bij lijn 42
worden mensen geconfronteerd
bij Lammenschans met een
naargeestige omgeving, waarin
zij bijna en half uur op de trein
moeten wachten."
De commissie vindt dat de
NZH in een aantal gevallen aan
bezwaren tegemoet is gekomen.
De busmaatschappij kon in een
enkel geval aantonen, dat ver
andering van de dienstregeling
voor andere aansluitingen weer
bezwaren gaf. Zo geeft buslijn
48 een slechte aansluiting op de
trein naar Alphen en Utrecht,
maar sluit wel aan op de trein
naar Den Haag en Amsterdam,
waarvan meer reizigers gebruik
maken.
De Vereniging van Reizigers
met het Openbaar Vervoer (RO
VER) maakte bezwaar tegen de
verlenging van de rijtijden op de
buslijnen 45, 46, 48 en 49. Bus
sen .doen in de dalperiode even
lang over de rit als tijdens de
spits. De NZH heeft dat be
zwaar erkend en stelt een on
derzoek in naar een betere
doorstroming in Leiden en Den
Haag.
Sportzaak 5 Meiplein reeds vijftien keer doelwit dieven
Wijk Koppelstein vreest overlast op Smaragdlaan
De bewoners van de wijk Koppelstein zijn verontrust. Het
CBR wil per 1 augustus de rijvaardigheid van chauffeurs
van vrachtwagencombinaties beproeven bij zijn kantoor
aan de Smaragdlaan. En dat zit de bewoners niet lekker.
Eerder deze week trok het Sl^-raadslid T. van Houten
hierover aan de bel bij wethouder Walenkamp (CDA),
maar die wist nog nergens van.
De mare is inmiddels de hele
wijk doorgegaan dank zij een
brief van de bewonersvereni
ging aan de Koppelsteiners. Vol
gens een woordvoerder van het
CBR is het evenwel nog niet ze
ker dat aan de Smaragdlaan
straks de vrachtwagenexamens
worden afgenomen: „We zijn
nog aan het inventariseren."
Sonja Kruit, secretaris van de
bewonersvereniging, baseert
zich op uitlatingen van in Kop
pelstein wonende familieleden
van Leidse rijschoolhouders.
Volgens die kringen staat het
vast dat het of Leiden of Sassen-
heim wordt. Het CBR in Leiden
zou volgens Kruit zelf ook niet
zo gelukkig zijn met de vracht
wagencombinaties. „Maar het
wordt van boven af opgelegd."
Koppelstein, zegt Kruit, heeft
al veel te lijden onder de rij-exa-
mens voor 'gewone' auto's. En
aan vrachtwagens is in de wijk
bepaald geen gebrek, want ze
staan in grote aantallen op het
parkeerterrein bij de voetbalver
eniging Leiden, meldt ze.
„We zitten de hele dag in dat
verkeer en dat van het CBR en
de Smaragdlaan, waar ook vaak
kinderen oversteken, wordt er
niet veiliger op met al die zoge
naamde bijzondere verrichtin
gen. Je moet er toch niet aan
denken dat er straks remproe
ven met die trucks worden ge
daan. Behalve onveiligheid gaat
het ons ook om het lawaai en de
uitlaatgassen."
Volgens Kruit zijn de mensen
in Koppelstein toch al aangesla
gen door de vele 'rampjes' die
zich in de wijk voltrekken. Ze
noemt de extra hoeveelheid
verkeer die het wijkje (Hoge
Morsweg en Smaragdlaan)
krijgt te verwerken sinds Haag-
sche Schouwbrug is verwijderd.
Ook het nieuwe crematorium
bij Rhijnhof trekt veel verkeer
aan, stelt Kruit.
Bij de directie verkeer en ver
voer is officieel niets bekend
van het CBR-plan. „Wel hebben
wij opdracht gekregen om zelf
contact met het CBR te zoe
ken", zegt ambtenaar I. van Vel-
zen. „Dat bewoners nu al pro
testeren, kan ik me voorstellen.
Ik zou het zelf ook niet zo ver
standig vinden als de Smaragd -
laan voor allerlei bijzondere
verrichtingen met trucks wordt
gebruikt."
Wijnand Sloos van de gelijkna
mige sportartikelenwinkel op
bet 5 Meiplein in Leiden Zuid-
West kan nog twee dingen
doèn. Tralies voor de ramen la
ten maken of het met zijn win
kel ergens anders proberen. Van
tralies moet hij evenwel niets
hebben. „Geen gezichtvindt
hij. In verkassen heeft hij ook
geen trek, want het is nog maar
de vraag of de klanten hem dan
nog net zo goed weten te vin
den als nu.
En dus zal de middenstander
hoogstwaarschijnlijk nog wel
eens bezoek krijgen van inbre
kers. Eind vorige week gebeurde
dat voor de vijftiende keer in
het bestaan van de zaak. Dit
jaar was tot dusverre al goed
voor drie inbraken. Sloos breekt
fecdfds,'geeft hij zelf toe. „Van
collega's zoals Wout Bergers
hoor ik zulke berichten nooit."
Sloos' winkel is nu 16 jaar op
het winkelplein gevestigd. De
eerste zes jaar gebeurde er
niets. „Daarna was het homme
les". Topmaand was september
1991. Toen was het drie keer
raak. „In één week tijd nota be
ne. Op vrijdag, zondag en dins
dag. De politie heeft de inbre
kers van die dinsdag gepakt.
Het zijn telkens verschillende
groepen die onafhankelijk van
elkaar opereren. Wel vertellen
ze elkaar het een en ander. Ik
heb hiervoor geen aanwijzin
gen, maar dit is gewoon wat ik
zelf denk: ze lopen hier overdag
langs, zien de spulletjes hangen
en liggen en besluiten dan dat
ze de boel 's avonds komen op
halen"
„Soms blijft het bij een po
ging. In die gevallen valt het
met de schade wel mee. Vol
gens mij zijn dat pogingen van
hasj-paffers. Maar er komen
hier ook grote jongens, profes
sionals. Die komen met de auto
en al naar binnen. De schade
loopt dan op tot vele duizenden
guldens. De verzekering heeft
me er al één keer uitgegooid.
Gelukkig kostte het me niet zo
veel moeite om een andere
maatschappij te vinden. Wel
moest ik hogere premies beta
len en bepaalde voorzieningen
treffen."
Hoge snelheid
Hoewel het al vijftien keer is ge
beurd. blijft Sloos zich verbazen
over de hoge snelheid van han
delen. „Het alérm gaat na een
halve minuut af. Dan duurt het
nog eens een halve minuut voor
de in Zeist gevestigde centrale
wordt gealarmeerd. Van daaruit
wordt dan direct contact met de
politie opgenomen, die hier
binnen vijf minuten is. Dat zijn
toch toptijden. Maar mooi dat
ik de volgende dag 'nee' moet
verkopen aan klanten die een
trainingspak willen kopen."
De voorkeuren van het inbre
kersgilde voor het textiel is van
de laatste tijd. Voorheen was
men vooral op sport- en voet
balschoenen uit. „Maar het is
nu veel te veel werk geworden
om een groot aantal paren mee
te nemen. Vroeger kwamen ze
met de auto en al aan de ach
terkant binnen gereden. Ze
hoefde alleen maar hun arm uit
het autoraam te steken om bij
de rekken te komen. Nu heb ik
die kant van de winkel met sta
in een toptijd hier. Maar mooi dat ik klanten die een trainingspak willen hebben de volgende dag nee moet ver-
fOTO HINK BOUWMAN
Wijnand Sloos: „De politie is altijd
kopen.
len platen beveiligd. Waarom
altijd bij Sloos? Goeie vraag.
Maar ik weet het antwoord
niet." Politiefunctionaris A
Kuijt van de criminaliteitspre
ventie doet desgevraagd een
poging. „Sportartikelen doen
het goed op de illegale markt.
Dat is reden één. Een ander be
langrijke reden is uitstraling van
een winkel overdag. Is er van
buitenaf personeel te zien, hoe
is het met de verlichting en wat
heeft de prioriteit bij de opstel
ling van goederen? Natuurlijk
willen winkeliers zo veel moge
lijk verkopen maar bij de inde
ling van de winkel moet ook
preventie een leidraad zijn. De
heer Sloos is van harte welkom
om daarover met ons van ge
dachten te wisselen."
CURSUS
HAVO-HBO
1-19 juni 1992
St Aogtenstroot 18 Leiden
voor de
ledereen haalt finish 16de Singelloop
AZL-personeelsleden kozen gisteren hun eigen goede doel bij de 16de Leidse Singelloop. Zij liepen geld bijeen voor de aanschaf van kinderspeel
goed. FOTO HtlLCO KUIPtRS
leiden emiel fangmann
Gauw nog even afscheid van de
ouders en lopen maar. Zo ver
dwenen enkele kinderen giste
ren in de stroom van atleten.
Even daarvoor loste adjudant
Ben Vermolen, bezig aan zijn
laatste jaar bij de Leidse politie,
het startschot voor de 16de
Leidse Singelloop. Een start die
voor het eerst in jaren ordelijk
verliep. Misschien omdat er een
speciale rol was weggelegd voor
de brandweer, die als 'startlint'
een ladderwagen leverde. Ach
ter de ladder posteerden zich
tussen de 2500 en 3000 mensen.
Ook een hoogwerker hield de
zaken in de gaten.
De echte fanaten mochten in
de voorste rijen plaatsnemen,
daarachter de heel jeugdigen.
Voor iedereen was er ruimte,
jong of oud. man of vrouw,
amateur of 'prof, getraind of
ongetraind. Ook hele gezinnen
waren van de partij. Achterin
hadden leden van de Leiden
Road Runners Club opgesteld
Hekkesluiter was 'jonge god'
Peter Quist, vorige weekeinde
nog deelnemer in I>onden aan
de marathon. Hij liep in Griekse
kledij - gouden gordel en gou
den haarband - met de Olympi
sche fakkel, die weliswaar gaan
deweg verflauwde, maar vol
gend weekeinde tijdens 'de
Olympisch Spelen' in het Muse
um van Oudheden zijn plaats
krijgt. Al enkele minuten na de
start kon verslagggever Wim
van Duiven bode. die voor het
eerst achterop de motor de kop
groep volgde, melden dat de
tien snelste lopers al vastston
den. .Alleen de volgorde is nog
onbekend. Ze gaan met 20 kilo
meter per uur hier." Na bijna 18
minuten mocht Theo van der
Veer uit Leiderdorp van A.V.
Holland (startnummer 498) als
nummer één finishen, net voor
Huub Pragt uit Leiden, de win
naar van de eerste leidse Mara
thon. en laap van Duljvenvoor-
de uit Katwijk (beiden van de
Bataven). Van der Veer won vo
rig jaar ook al. „Nee, ik heb er
niet voor geoefend. Dit is pre
cies mijn afstand, zo onder de
tien kilometer. Maar je doet het
voor de gezelligheid, toch
prachtig zoveel belangstelling",
zo oordeelde hij over de 6,5 kj
lometer lange loop.
Als een fles die leeggegoten
werd. zo kwamen de mannen,
vrouwen en kinderen vervol
gens binnen, eerst druppelsge
wijs. al snel in een stroom. Voor
iedereen lag er een medaille
met 'Rembrandtjaar 1992' er
Op
Het publiek bleef opmerkelijk
rustig en wachtte met de bovsen
bloemen op de komst van de
uitgeputte geliefden. Van wie er
velen gisteravond ook een eigen
goed doel hadden gekozen,
zoals een ploeg personeelsleden
MO hM VI dn' grid VOOf kin
derspeelgoed bijeen liep. De
laatste deelnemers kwamen te
gen half negen binnen..
Henk Rozeboom. voorzitter
van de 65 jarige Leidse Politic
Sport Vereniging, noemde de
gok om de looprichting dit jaar
tegen de klok m te laten gaan
geslaagd. Het omkeren van de
route was nodig, omdat andeTs
bij de Rembrandtbrug, dit jaar
voor het eerst opgenomen, al
snel een lastige 'flessehals' zou
ontstaan.
Een agent van de verkeer-
dienst zei dat er geen obstakels
waren. „We hebben maar twee
auto's moeten verwijderen en
die reden mee met de lopers."
Bij de Stationsweg en het Schut
tersvdd waar de politie hei
verkeer lang moest tegenhou
den - moest er alleen een am
bulance tussendoor.
|.G. Majoor, hoofdredacteur
MB hm LtldKh Dagblad. OW
handlgde ten slotte de op
brengst van deze loop in de
vorm van drie cheques van elk
drieduizend gulden aan de di
redcuren van de bejaarden ti
huizen Lortntzhof. Leythenrode
en Rustenborgh.
J
