Onderzoek
verbreding
rijksweg
'Het lijkt misschien wat dubieus, die boekjes'
Oegstgeester moeder en zoon studeren samen af
Regio Leiden
Verboden houseparty
gaat nu toch door
'Brug der zuchten' is
niet voor zomer
van dit jaar gereed
Tolhuisje weer blikvanger
ATERDAG 21 MAART 1992
oet bij de besluitvorming over de flitstrein rekening
'orden gehouden met een eventuele verbreding van
[rijksweg 4 bij Leiderdorp? Dit is een van de belangrijkste
vragen in een verkennende studie, die Rijkswaterstaat
binnen enkele weken wil toesturen aan gemeenten en
(belangstellenden.
leiderdorp/den h
Uit de studie moet blijken hoe
groot de kans is dat de omstre
den verbreding ook daadwerke
lijk doorgaat. Voor Leiderdorp is
de combinatie tussen train d
grande vitesse (TGV) en rijksweg
A4 interessant. Daarnaast geeft
Rijkswaterstaat ook aan wat er
het hele gebied tussen Schip-
il en Den Haag moet gebeu-
t om de plannen voor verkeer
'en milieu te kunnen uitvoeren.
Na de 'verkenningsstudie'
'wordt een zogenaamde startno
titie gemaakt, waarin Rijkswa
terstaat aangeeft welke proble-
jmen er zijn op het gebied van
I verkeer en milieu en welke op-
dossingen moeten worden on
derzocht in de milieu-effectrap
portage (MER).
Normaal gesproken verschij-
j nen deze 'verkenningsstudie' en
I 'startnotitie' vlak na elkaar. Dit-
j maal wacht Rijkswaterstaat met
die startnotitie, tot de regering
later dit jaar een tracé heeft ge-
1 kozen voor de flitstrein. Een van
de TGV-varianten loopt name
lijk langs de rijksweg A4 bij de
Leiderdorp.
Op het uitbrengen van de ver
kenningsstudie volgen geen in
spraakrondes, al zijn suggesties
welkom. Echte inspraak is er
pas na het uitbrengen van de
startnotitie. Belanghebbenden,
zoals actiegroepen en omwo
nenden, kunnen dan aangeven
wat er volgens hen diepgaan
der, beter niet, of juist wel kan
worden onderzocht in de MER.
Als de richtlijnen voor deze
studie halverwege volgend jaar
zijn vastgesteld door de minis
ter van verkeer en waterstaat,
kan de studie op zijn vroegst
eind 1994, begin 1995 klaar zijn.
Het onderzoek moet duidelijk
maken welke oplossingen er
voor de drukke rijksweg zijn en
welke effecten die oplossingen
hebben op een groot aantal ter-
Zo kijkt Rijkswaterstaat niet
alleen naar milieu-aspecten als
geluidsoverlast, luchtvervuiling,
en zichtbare schade, maar ook
naar de gevolgen voor verkeers
veiligheid, economie, scheep
vaart op de Oude Rijn en ruim
telijke ordening.
Voordat Rijkswaterstaat in
1990 besloot een MER te ma
ken, waren er al concrete ver
bredingsplannen. De kritiek
groeide nadat de regering meld
de dat een van de TGV-tracés
langs de te verbreden rijksweg
zou lopen.
Bruggetje is terug
voorschoten Het voetgangers- en fietsersbruggetje bij restau
rant Allemansgeest in Voorschoten is gisterochtend, na twee
maanden weer op zijn oude vertrouwde plek teruggezet. De
brug werd verwijderd omdat de landhoofden de gedeelten
waar de eigenlijke brug op leunt - aan vernieuwing toe waren.
Kritiek op vrouwenraad Voorschoten
voorschoten De Voorschotense vrouwenraad moet in het ver
volg de internationale vrouwendag op 8 maart op een andere
manier vieren. Het vrouwenoverleg Groen Links uit die kritiek in
een brief naar de raad. De grote belangstelling voor de film 'Not
without my daughter' die op 9 maart in het cultureel centrum
werd gedraaid, kwam volgens het vrouwenoverleg niet alleen
voort uit belangstelling voor de viering. „Iedereen wil wel voor
2,50 naar een film van zeer recente datum kijken".
Excursie naar kasteel Duivenvoorde
leiden De Leidse volksuniversiteit K&O houdt op 8 april om
14.00 uur een excursie naar kasteel Duivenvoorde in Voorscho
ten. In het kasteel zijn onder meer familieportretten, aardewerk,
porcelein en antiquiteiten te bezichtigen. Deelnemers kunnen
zich opgeven voor deze excursie bij K&O in Leiden.
OEGSTGEEST
De restauratie
van het Oegst-
geester Tolhuis
aan de Dorps
straat is bijna
voltooid. Het
huisje moet al
leen nog worden
gewit Het
Oegstgeester
exemplaar Is het
laatst overgeble
ven tolhuis uit
een reeks van
acht tussen Lei
den en Haarlem.
De restauratie
had in een feest
je moeten uit
monden omdat
de tolgaarders-
woning boven
aan de gemeen
telijke monu
mentenlijst
stond.
Medio '91
kwam het echter
tot een conflict
tussen de eige-
naar en de ge-
meente. De eige
naar en de res
taurateur zouden
zich niet hebben
gehouden aan de
voorwaarden die
aan de restaura
tievergunning en
de gemeentelijke
subsidie (een
halve ton) waren
gesteld. Prompt
verloor het huisje
zijn status van
'paradepaardje
van de Oegst
geester monu
mentenzorg' en
werd het van de
lijst afgevoerd.
De restauratie
ging gewoon
door.
FOTO
WIM DIJKMAN
Zodra de politie echter vernam
dat de organisatoren door mid
del van foldertjes elke housefan
van Nederland uitnodigden
voor het feest, was het uit met
de pret. ,,We zijn besodemie
terd, dit is niet afgesproken", al
dus de reactie van de politie.
De Party Syndicate vindt de
reactie van de politie overtrok
ken. „Het feest was voor ons
een groots evenement. We had
den een gigantische show voor
ogen. Met een band, een dans
groep en de beste housedeejays
van Nederland. Gevolg was dat
ons budget van 20.000 gulden
een beetje te krap werd. Onze
doelgroep was daarvoor te
klem
De Party Syndicate schakelde
vervolgens een aantal landelijke
verkoopadressen in. „Voorna
melijk platenzaken en mo
deshops waar elke week wel
voor verschillende feesten
kaartjes te verkrijgen zijn. Dit
soort parties is momenteel een
begrip in ons land. En house is
een trend. Vorige week was ik
zelf nog op een illegale house
party in een tunnel onder een
snelweg bij Amsterdam. De po
litie kwam daar regelmatig kij
ken, maar greep niet in."
En volgens de Party Syndicate
zal de Alphense politie dat ook
nu niet doen. ,Als het feest in
volle gang is. zal de politie niet
durven optreden. Dan bewaken
ze denk ik alleen de orde op
straat."
De politie zegt dat nog geen
'beleid in de kwestie' is bepaald.
„We weten niet precies wat we
ervan moeten denken. Ze zijn
toch niet zo dom om nu al te
zeggen dal de verzamelplaats
bij Jawi is en dan te denken dat
wij daar niet zullen zQnf Het
kan gemakkelijk een list zijn."
hans koenekoop
De door de Alphense politie
verboden houseparty in de
sporthal van Jan Wieten (Jawi)
gaat door op een geheime plek.
Vanavond pendelen vanaf tien
uur om het half uur bussen tus
sen de hal van Jawi aan de Al-
bert Einsteinweg en de geheime
plek. Het feest gaat duren tot
tien uur morgenochtend. De or
ganisatoren van de 'under
ground party' verwachten vier
duizend feestgangers.
„De politie heeft nu toege
werkt naar iets dat ze eigenlijk
wilde tegenhouden: een illegale
houseparty", beweert een
woordvoerder van het organise
rende Party Syndicate. „We
zouden aanvankelijk zorgen
voor vijftien man bewaJdng om
herrie te voorkomen. Nu de po
litie onze vergunning heeft in
getrokken, vinden we extra
voorzorgsmaatregelen veel te
duur. Een man bij de deur, daar
blijft het bij. Met alle risico's
van dien."
Party Syndicate is een groepje
van drie Alphenaren die in het
verleden schoolfeesten organi
seerde. „Scholieren zijn in prin
cipe onze doelgroep. Vandaar
ook dat wij in principe een feest
wilden houden voor alleen de
scholieren van Albanianac en
het Christelijk Lyceum. Het is
alleen een beetje anders gelo-
peb."
De politie verleende in eerste
instantie alle medewerking
Agent L Haalboom van de afde
ling bijzondere wetten gaf toe
stemming voor een feest waar
alleen Alphense scholieren
mochten komen, en dat volgens
de geldende sluitingstijden van
de Alphense horeca kon plaats
vinden in de sporthal van Jawi.
Zoeterwoudse scholieren vergelijken slechte en goede kanten van TGV
zoeterwoude liesbeth buttink
De boodschap die de kinderen van de
Zoeterwoudse basisschool Bemardus
kregen van de Actiegroep TGV Zoeter-
woude was simpel. Kinderen krijgen
niet zomaar een peperdure mountain
bike om de blits te maken bij hun
vriendjes, de Nederlandse Spoorwegen
kunnen niet zomaar de train a grande
vitesse (TGV) krijgen om prestige te
winnen bij andere Europese landen.
'We willen allemaal graag het mooiste
hebberf. Toch krijgen we dat niet al
tijd', stond er in het boekje van de ac
tiegroep. De kinderen bespraken de
problematiek van de Trein met de Gro
te Vaart bij een project
De Nederlandse Spoorwegen (NS)
hadden duidelijk een andere mening.
Het snelheidsrecord van 513 kilometer
per uur dat de Franse TGV vestigde: la
waai dat niet erger zou zijn dan het ge
luid van een Intercity-trein en miljoe
nen reizigers per jaar. Uit de brochure
van de afdeling Educatieve Voorlich
ting van de NS, die de Bernardusschool
bij het project gebruikte, blijkt dat de
NS niets liever wil dan de flitstrein op
de rails zetten. De kleurrijke brochure
met foto's en stripfiguurtjes moet ook
de kinderen van de noodzaak overtui
gen.
De Actiegroep TGV Zoeterwoude
wilde het lesboekje 'in een kader zet
ten' en maakte eveneens een folder.
Het 'lelijke grote litteken' van een
nieuw TGV-tracé wordt daarin vooral
van de negatieve zijde belicht. Invuloe
feningen moesten de Bemardus-scho-
lieren onder meer inzicht geven in de
keerzijde van de medaille.
De scholieren mochten het nog wel
zelf invullen, maar de antwoorden la
gen voor de hand. „Ik moet verhuizen,
die TGV kost mij m'n huis„Ik
slaap vrij licht, die TGV kost mij m'n
(slaap)." „Door die stomme spoordijk
zie ik dat mooie weiland daarachter
niet meer. Dat kost me m'n (uitzicht)
In alle groepen zijn wel de argumen
ten vóór en tegen vergeleken. „Dat
boekje over de TGV hebben we klassi
kaal doorgelezen en er zijn vragen over
gesteld", vertelt onderwijzer G. Theu-
nissen. „De actiegroep wilde reageren,
maar we hebben wel afgesproken dat
het geen gigantische reclamespot zou
worden. Dat hoort niet op een school
thuis. Het was een eerlijke vergelijking
tussen de voor- en nadelen. Daardoor
hebben de kinderen nu een wat breder
kader over de vraag of dat ding er nu
wel of niet zou moeten komen."
Volgens Theunissen kan het geen
kwaad een dergelijk ingewikkeld vraag
stuk op een basisschool te behandelen.
„Het is niet verwarrend, want die kin
deren hebben al het nodige meege
maakt. Toen vorig jaar bekend werd
dat die TGV er misschien zou komen,
werden in de klas onmiddellijk vragen
gesteld. "Waarom moet de trein hier
komen, als er daardoor zoveel huizen
weg moeten?' Een paar kinderen per
klas wonen in de wijk waar misschien
huizen moeten verdwijnen. F.n de TGV
kan ook over het voetbalveld komen,
waar veel Jdnderen sporten. En de kerk,
het centrale punt van het dorp, dat
zien ze toch ook. In het begin was er
écht even paniek."
Theunissen hoopt door de lessen 'de
scherpe kant er wat af te halen'. „Het
lijkt misschien wat dubieus, die boek
jes. Maar ik vind het niet verkeerd dat
kinderen te maken krijgen met een
werkgroep die ergens tegen is. Boven
dien zien ze overal grote plakkaten
hangen en hun ouders hebben waar
schijnlijk ook een gekleurde mening.
Het kan geen kwaad als kinderen in de
gaten krijgen dat mensen ergens tegen
zijn, mits het verhaal van twee kanten
komt. Je moet voorkomen dat je indoc
trineert, want kinderen nemen vaak
i dat e
X':
ken c
De leerlingen zelf zijn laconiek over
de lessen. De 12-jarige Eric Veloo
woont in de bedreigde wijk. „Ik woon
vlakbij de TGV» als die komt Wij hsb
ben thuis ook plakkaten op de ramen.
Ik was het wel eens met dat boekje van
de NS. En ook wel met die van de ac
tiegroep." GertjEm Bosman (10 jaar)
heeft een eigen mening: „Ze kunnen
de TGV beter over de bestaande spoor
lijn laten lopen. Anders moet er van al
les weg."
joost bouwmeester
'Samen hebben wij er 45 jaar
over gedaan, maar nu is het dan
zover'. Dat staat op de uitnodi
ging voor een afstudeerborrel
van P. van Bellen en haar zoon
Arie uit Oegstgeest. Op donder
dag 26 maart studeert de 55-ja-
rige vrouw tegelijk met haar 29-
jarige zoon af in de rechten, aan
de Rijksuniversiteit in Leiden.
Moeder Van Bellen begon in
1956 met de studie, haalde twee
jaar later het staatsexamen en
I stopte daarna omdat ze ging
trouwen. Na dertig jaar pakte ze
de draad weer op en is weer
met haar neus in de boeken ge
doken. „In feite ben ik 36ste
jaars studente", aldus een la-
I chende Van Bellen.
Haar zoon Arie deed het iets
sneller, maar hij behoort niet
tot de studenten die hun bul in
een mum van tijd behaalde. Het
koste hem negen jaar in totaal.
„Eigenlijk schaam ik me er wel
een beetje voor, omdat tegen
woordig de studenten nog maar
vijf jaar gesubsidieerde studieja
ren krijgen. Maar ik heb tijdelijk
een bedrijfje van mijn vader
moeten overnemen en had nog
wat andere werkzaamheden te
doen."
Beide afgestudeerden zeggen
steun aan elkaar te hebben ge
had, ondanks het feit dat zij een
verschillende richting hebben
gekozen. Moeder koos' voor
staats- en bestuursrecht, de
zoon bestudeerde het bedrijfs-
recht. „Ik heb een zes voor het
vak staatsrecht gehaald, omdat
mijn moeder me daarmee heeft
Arie van Bellen: „Ik heb een voldoende gehaald voor het vak staatsrecht, omdat mijn moeder me daarmee heeft geholpen."
geholpen. Zij was een extra sti
mulans om me er voor in te zet
ten", aldus de zoon.
Volgens de 55-jarige studente
is er in de dertig jaar die zij
heeft overgeslagen wel het een
en ander veranderd bij de stu
die rechten. Moeder Van Bellen
„Wij hebben nu geheel nieuwe
wetboeken. Verder is de ver
standhouding met de leraren
veel persoonlijker en is alles
momenteel massaler. In 1956
schreven zich slechts 150 stu
denten in voor de studie rech
ten. Dat getal ligt inmiddels
rond de tweeduizend."
Toch heeft het volgens haar
niet in haar nadeel gewerkt dat
ze zo'n lange periode heeft
overgeslagen. Nadat de kinde-
FOTO LOEK ZUYDFRDUIN
ren het huis uit waren en ze
weer wat meer vrije tijd had,
vervolgde ze in 1986 haar stu
die. Ze voelde zich toen niet an
ders dan de jongere studenten.
„In het begin is het even wen
nen", zegt Van Bellen, „maar na
verloop van tijd leer je snel an
deren kennen. Ik kreeg allemaal
leuke reacties en voelde me al
snel op m'n gemak. Ik wilde
niet dal ze
den, dat schept zo'n
stand."
Haar zoon is trots op zijn
moeder: „Het is wel grappig. Als
mijn vrienden aan mij vroegen
hoe het met de studie ging, was
hun tweede vraag altijd: en hoe
gaat het met de studie van je
moeder? Ook zij waren er heel
erg bij betrokken. Ondanks de
lichte handicap van mijn moe
der door een auto-ongeluk
loopt zij met een stok neeft
zij zich toch goed weten te red
den op de universiteit. Inmid
dels zijn er heel wat aanpassin
gen voor gehandicapten geko
men, zoals vier aparte parkeer
plaatsen voor invaliden en deu
ren die makkelijker open gaan."
Zoon Van Bellen is niet van
plan om verder te studeren. Hij
heeft inmiddels een vaste baan
aangeboden gekregen. Moeder
Van Bellen overweegt wel om
een andere studie te beginnen.
Zij denkt daarbij aan theologie,
culturele antropologie of ge
schiedenis. „Ik vind het gewoon
heerlijk om lekker in de boeken
te snuffelen, meer te weten te
komen en ergens naar toe wer
ken". aldus moeder Van Bellen.
Donderdag hebben de twee
gezinsleden een gezamelijk
eindgesprek met de studiebcge-
leidstcr, iets dat gewoonlijk in
dividueel gebeurt. Daarna ont
vangen de twee studenten sa
men hun bul en mogen ze in
het vervolg de letters mr (mees
ter in de rechten) voor hun
naam plaatsen.
er ligt. Op de brug wordt al ja
ren knarstetandend gewacht
Vandaar de bijnaam 'brug der
zuchten'.
De bouwer Korswagen
en de gemeente geven elkaar de
schuld van de vertragingen. Een
van de vertragende factoren
was de vervuiling van de Morse
belpolder. De door de nabijge
legen marinebedrijven vervuil
de grond moest eerst worden
gesaneerd en afgevoerd alvo
rens de bouw van de brug kon
beginnen.
Korswagen bouwt de brug in
ruil voor de gemeentelijke toe
stemming voor de bouw van
nog wat extra villa's in villapark
Clinckcnburg, aan de rand van
de Klinkcnbergerplas.
Haaswijkers zullen ook deze zo
mer moeten omrijden om bij
het recreatiegebied bij de Win
kenbergerplas te kunnen ko
men. Voordat daadwerkelijk
met de bouw van de brug voor
fietsers en voetgangers over de
Haarlemmertrekvaart en de
drukke S54 kan worden begon
nen, moeten de aangebrachte
zandlichamen 'inklinken'. Dit
proces vergt minstens een half
jaar. aldus wethouder H. Rijks.
De brug is niet alleen voor
Haaswijkers van groot belang.
Ook bewoners van andere delen
van het dorp kunnen een flink
stuk afsnijden van de route naar
het recreatiegebied als de brug
VRUETUD
Muziekschool
Leerlingen van de Streekmuzieksrhool in leiden hebben op 3 april
hun jaarlijkse uitvoering. Die begint om 19.30 uur in het Cultureel
Centrum aan de Prinses Marijkelaan in Voorschoten. De zaal gaat
om 19.00 uur open.
Oldtimers
De Wassenaarse Oranjevereniging organiseert op 30 april een oldti
mershow. Oude automobielen van vóór 1965 worden die dag op
het marktplein aan de Berkheistraat tentoongesteld Zoals gebrui
kelijk is er een jury. een concours d'elcgancc, een nuzzHrit door de
gemeente en een prijsuitreiking voor de mooiste oldtimer. De deel
nemers dragen kleding uit het bouwjaar van de automobiel.
