Binnenland
'Vandalen ten onrechte vrijuit'
Spoorwegpolitie lokte vernielingen
SER: Minister moet
afblijven van zorg-cao
Metaal tekent toch
milieu-convenant
D'Ancona: Regionale omroep
moet regionaal blijven werken
Redactie; 023-150225 JANINE BOS MA ALTAN ERDOGAN RONALD FRISART (chef) PATRICK VAN DEN HURK JAN PREENEN SJAAK SMAKMAN FRANS VISSER Vormgeving: MITZIE MEUERHOF
Algemeen Nederlands Persbureau (ANP), Gemeenschappelijke Persdienst (GPD), Inter Press Service (IPS).
Politie gaat
vuilnismannen
Hoorn helpen
Het Centraal Afvalverwer
kingsbedrijf Westfriesland
(CAW) krijgt komende vrijdag
politie-assistentie bij het opha
len van huisvuil in de wijk
Grote Waal in Hoorn. Het CAW
wil daarmee een actie tegen
het opzettelijk slecht scheiden
van huisvuil kracht bijzetten.
Groene rol-emmers waarin
niet-composteerbaar afval
blijkt te zitten, zullen komende
vrijdag niet worden geleegd.
Als dat problemen oplevert
met de eigenaren van de rol-
emmers, zal de politie proces
verbaal opmaken.
Volgens CAW-woordvoerder
De Bakker saboteert een aan
tal bewoners van de wijk be
wust de gescheiden inzame
ling. Zo blijken diverse groene
emmers glas en papier te be
vatten onder een afdeklaag
i schillen. Het CAW heeft al
tevergeefs drie extra nieuws
brieven in verschillende talen
verspreid waarin nogmaals na
drukkelijk wordt gewezen op
het systeem van gescheiden in
zameling.
Taxichauffeurs
in actie na
schietpartij
Enige honderden taxichauffeurs
in Amsterdam, Rotterdam en
Den Haag hebben de afgelopen
nacht actie gevoerd nadat een
Amsterdamse collega eerder op
de avond was neergeschoten.
Na een spoedoperatie verkeerde
man later op de dag niet
er in levensgevaar. Zijn toe
stand was stabiel, aldus een po
litiewoordvoerder.
In de hoofdstad kwamen zo'n
100 chauffeurs bijeen op de
Dam voor een „stil protest", in
de Maasstad werd de Coolsingel
deels afgesloten door ongeveer
70 chauffeurs en werd tussen
23.00 en 02.00 uur alleen nog
maar in noodgevallen gereden.
In Den Haag kwamen eveneens
zo'n 70 chauffeurs van verschil
lende bedrijven bijeen bij het
Centraal Station voor „werk
overleg" Rond 02.30 uur wer
den alle acties afgesloten.
De chauffeurs kwamen in ac
tie uit protest tegen de aanslag
op een 25-jarige collega in Am
sterdam. De man werd ter
hoogte van Grunder in de wijk
Zuid-Oost door een nog onbe
kende man in de borst gescho
ten. De man werd uiteindelijk
gevonden door een collega, de
politie was eveneens naar hem
op zoek. Die bracht hem naar
het ziekenhuis.
Eerste bezoek
polikliniek
kost 25 gulden
UTRECHT ANP
Patiënten die in een polikliniek
voor het eerst op het spreekuur
van een specialist komen, moe
ten sinds 1 januari 25 gulden
betalen. Ziekenfondsverzeker
den merken daar niets van om
dat de rekening rechtstreeks
naar het fonds gaat. Particulier
verzekerden kunnen dit bedrag,
dat afzonderlijk op de nota van
de specialist wordt vermeld, bij
hun verzekeraar declareren.
Het gaat niet om een (nieu
we) eigen bijdrage, aldus giste
ren woordvoerder Brorens van
het KLOZ, de organisatie van
particuliere verzekeraars. Het
geeltje is bestemd voor de zie
kenhuizen. Die moeten een be
tere registratie opzetten van
eerste polikliniekbezoeken. Dat
houdt verband met wijzigingen
in het vaststellen van hun bud
getten.
Tot nu toe hebben de zieken
huistarieven weinig te maken
met de werkelijke kosten. Uit de
verpleegprijs worden eigenlijk
alle kosten ook die van de po
likliniek betaald. Volgens Bro
rens is de nieuwe maatregel een
eerste stap op weg naar een be
tere kostprijsberekening bij het
opstellen van de ziekenhuis
budgetten. De totale budgetten
van de ziekenhuizen gaan er
niet door omhoog, want de 25
gulden wordt van de verpleeg
prijs afgetrokken.
NIEUWSLIJN
Bomaanslag op migrantenopleiding
Bij de opleiding van de Migranten Omroep Stichting aan het
Westeinde in Den Haag is afgelopen nacht een bom ontploft.
Een half uur eerder kreeg de politie een telefonische melding dat
de bom om vijf uur zou afgaan. Voor de deur van de opleiding
werd een pakket aangetroffen dat om drie uur afging. De voor
deur, gevel, ruiten en twee auto's liepen schade op door de ont
ploffing. De politie stelt een onderzoek in naar de samenstelling
van de bom. De actie is opgeëist door de bij de politie onbeken
de 'rechts-extremistische commando's'.
Homoseksueel geweigerd als koorlid
Het bestuur van het mannenkoor van de gereformeerde ge
meente in Geldermalsen heeft een inwoner van Gameren als lid
geweigerd omdat hij homoseksueel is. Toen hij zich aanmeldde,
wees de man het bestuur op zijn seksuele geaardheid, omdat
„de andere leden het toch wel zouden merken". Volgens secre
taris H. Heikoop van het mannenkoor staan de reglementen van
het koor homoseksualiteit in de gelederen niet toe. Het gewei
gerde koorlid overweegt wegens discriminatie juridische stap
pen tegen het koor te nemen.
Illegale tongvangst Britten
De Algemene Inspectiedienst (AID) van het ministerie van land
bouw, natuurbeheer en visserij heeft in het afgelopen weekeinde
in twee Britse kotters in de haven van Harlingen ruim 2.600 kilo
illegale tong ontdekt. De AID heeft de vis, met een waarde van
ongeveer 36.000 gulden, in beslag genomen. Tegen de vissers,
afkomstig uit Grimsby en Fleetwood, is proces-verbaal opge
maakt.
'Voorlichting verkeersregels goed'
Bijna negentig procent van de deelnemers aan het verkeer is op
de hoogte van de nieuwe verkeersregels. Dat blijkt uit een on
derzoek van het ministerie van verkeer en waterstaat. Minister
Maij maakte dat gisteravond bekend op een spreekbeurt in Bor
ne. De gunstige uitslag van het onderzoek - dat is gebaseerd op
een telefonische steekproef onder verkeersdeelnemers - is vol
gens de minister te danken aan de uitgebreide voorlichtings
campagne van haar ministerie. Van de ondervraagde personen
noemt 70 procent één van de nieuwe verkeersregels die per 1
november vorig jaar van kracht werd. De meest genoemde is de
regel dat (brom) fietsers voortaan rechtsaf door rood mogen, als
dat is aangegeven. Maij weerspreekt hiermee kritiek van onder
meer de Tweede Kamer, die vond dat het aan een goede voor
lichting over de gewijzigde verkeersregels heeft ontbroken.
Maij en NS kwaad op Justitie over niet-optreden bij vernieling
Minister Maij-Weggen van verkeer en waterstaat vindt
dat Justitie de supporters van FC Groningen had moeten
aanhouden die zondag een treinstel vrijwel volledig heb
ben vernield. „Deze mensen hebben de gemeenschap
met een schade van zo'n 100.000 gulden opgescheept
zonder dat ze daarvoor ter verantwoording zijn geroe
pen. Ik heb daar weinig goede woorden voor over", aldus
de minister gisteren tijdens een spreekbeurt in Bome.
gen in de trein aan. Het meege
reisde personeel van de Spoor
wegpolitie zag geen kans af
doende in te grijpen.
Justitie gaf evenwel geen bevel
voor arrestatie van het gezel
schap, waardoor de gehele
groep vrijuit ging. Volgens de
Groningse officier van justitie
Geerds had aanhouding geen
zin omdat de vandalen op he-
De 120 supporters wilden naar
Enschede voor de voetbalwed
strijd FC Twente-FC Groningen,
maar werden op het NS-station
in Zwolle teruggestuurd door de
Spoorwegpolitie nadat ze daar
vernielingen hadden aange
richt. Tijdens de rit terug richt
ten de supporters de vernielin-
terdaad hadden moeten wor
den betrapt. De grootte van de
groep maakte het volgens hem
onmogelijk voldoende be
wijslast te verzamelen.
Geerds wijst er op dat de van
dalen al in Zwolle hadden moe
ten worden gearresteerd omdat
daar nog zicht bestond op de
identiteit van de daders. De NS
bevestigen dat, maar volgens
hen was daar te weinig politie
voor aanwezig. De NS zeggen
de handelwijze van Justitie niet
te begrijpen. „De misdragingen,
bestaande uit ernstige vernie
lingen en bedreiging van het
spoorwegpolitiepersoneel, wa
ren meer dan ernstig genoeg
om tot aanhouding over te
gaan", aldus een woordvoerder.
Hij meent bovendien dat voor
de Groningse gemeentepolitie
meer dan voldoende tijd was
om de aanhouding voor te be
reiden. Bovendien is in verge
lijkbare gevallen elders in het
land wel tot aanhouding over
gegaan.
Volgens NS hebben de sup
porters van meet af aan de be
doeling gehad om voor proble
men te zorgen. De wedstrijd
Twente-Groningen was de eer
ste in een experiment, waarbij
de
(trei
supporters de combikaarten
'inkaarije plus toegangsbe
wijs voor de wedstrijd) op de
zondag van de wedstrijd kon
den afhalen tegen inlevering
van een omwisselbiljet dat in de
voorgaande week of bij de voor
gaande thuiswedstrijd kan wor
den gekocht. Deze regeling
werd vorige maand tussen FC
Groningen en de Spoorwegpoli
tie vastgelegd tot het einde van
het voetbalseizoen. Volgens de
ze opzet bepalen de NS hoeveel
combikaarten worden verkocht
Voordeel voor de NS is dat aan
de hand van het aantal gekoch
te omwisselbiljetten vooraf dui
delijk is hoeveel supporters met
de combitrein reizen en hoeveel
extra personeel eventueel rr
worden ingezet.
Voor de wedstrijd tegen
Twente waren 200 combikaar
ten beschikbaar, maar daarvan
werden er slechts 40 tot 50 ver
kocht. Daaruit leiden de NS af
dat de supporters de NS wilden
'misleiden' en door het ontbre
ken van het extra personeel de
vrije hand zouden krijgen.
Werkgevers en werkgevers in de
gezondheidszorg moeten vrij
kunnen onderhandelen over de
arbeidsvoorwaarden. De be
voegdheid van de minister van
sociale zaken om 'plafonds' in
de onderhandelingsruimte vast
te stellen moet verdwijnen. Dat
zegt de Sociaal-Economische
Raad (SER) in een advies dat
volgende maand officieel wordt
vastgesteld.
De minister kan nu ingrijpen
op grond van de Wet Arbeids
voorwaarden Gepremieerde en
Gesubsidieerde Sector
(WAGGS). De internationale ar
beidsorganisatie ILO heeft Ne
derland daarvoor al een paar
keer op de vingers getikt over de
WAGGS. Belangrijk argument
van de minister is dat te dure
cao-afspraken de schatkist geld
kosten of de kwaliteit van de
zorg aantasten. Volgens de SER
is dat argument onvoldoende.
In november liepen de bon
den en werkgevers in de
zorgsector nog woedend weg
uit overleg met het kabinet om
dat ze geen toestemming kre
gen voor een loonsverhoging
waarover ze het onderling eens
waren geworden. De onderhan
delingen over de zorg-cao wor
den binnenkort hervat.
Vrees voor strengere eisen weggenomen
De basismetaal-industrie zal
alsnog een convenant onderte
kenen over vermindering van
de vervuiling bij de produktie
van metalen als ijzer, staal en
aluminium. Gisteren werd over
eenstemming bereikt met mi
nister Alders van milieubeheer
over deze vrijwillige overeen
komst.
Over het convenant was twee
maanden geleden al een ak
koord bereikt, waarbij 31 bedrij
ven beloofden in 2010 te vol
doen aan de doelstellingen van
het Nationaal Milieubeleidsplan
Plus (NMP Plus): 20 procent
energiebesparing en 90 procent
minder uitstoot van zwavel
dioxide. Aanvankelijk zouden
de bedrijven het convenant vo
rige maand tekenen met de mi
nisters Alders, Maij-Weggen van
verkeer en waterstaat en An-
driessen van economische za
ken.
De ondertekening werd uitge
steld, omdat de bedrijven von
den dat rond de uitvoering te
weinig rechtszekerheid bestond.
Ze zijn bang dat ze door aan
scherping van de milieuwetge
ving de apparatuur die ze nu
aanschaffen om de vervuiling te
verminderen, moeten vervan
gen door betere spullen, terwijl
de miljoenen-investeringenen
van nu dan nog lang niet zijn
terugverdiend.
Alders gaf de bedrijven daar
op tot gisteren de tijd om alsnog
akkoord te gaan met het conve
nant. Van zijn kant kwam de
toezegging dat ook de provin
cies en gemeenten het conve
nant zullen ondertekenen.
Daarmee is de kans veel kleiner
dat deze overheden, die veelal
de hinderwetvergunningen af
geven, in de nabije toekomst
milieu-eisen zullen stellen die
verder gaan dan het convenant.
Alders verwacht dat zeker 35
bedrijven de overeenkomst zul
len ondertekenen, waaronder
Hoogovens, Nedstaal en de alu-
miniumfabriklanten Alcoa en
Pechiney.
Het door
supporters
van FC Gro
ningen bijna
volledig ver
nielde trein
stel. FOTO
ANP KAREL
ZWANEVELD
De ongeregeldheden en vernielingen af
gelopen zondag in de supporterstrein
van FC Groningen zijn volgens aanhan
gers van de voetbalclub door de spoor
wegpolitie uitgelokt. Een aantal van hen
ontkent dat er in Groningen al een grim
mige sfeer hing en dat er in Zwolle op
het station vernielingen zijn aange
bracht. Onafhankelijk van elkaar vertel
len de supporters hetzelfde verhaal. „We
zijn zwaar genaaid door de NS", zegt een
van hen.
Hij is 21 jaar en zegt produktiemede-
werker te zijn. Zijn naam wil hij niet in
de krant. „Dat zou mijn carrière niet ten
goede komen. Toen ik maandagmorgen
op het werk verscheen, zeiden verschil
lende van mijn collega's al dat ze al die
supporters tegen de muur zouden moe
ten zetten. Niemand gelooft ons". Een
werknemer van een drukkerij is ook
meegeweest en vertelt hetzelfde verhaal.
Zaterdagmorgen om half acht stroom
de het Groningse station vol met reizi
gers. Voor een deel supporters van FC
Groningen, voor een ander deel mensen
die naar de House Party in de Martinihal
waren geweest en terug naar huis wil
den. „Ik zou voor de eerste keer mee
gaan als supporter", zegt de produktie-
medewerker. „Een vriend die in Ensche
de woont, had een paar kaarten voor de
wedstrijd voor me geregeld. Op het sta
tion ben ik in de trein naar Zwolle ge
stapt. Er zaten al veel mensen in. De
sfeer was erg rustig. De meeste mensen
waren gewoon moe. Er is niets gebeurd".
In Groningen begon volgens beide
supporters het treiteren van de NS al.
„Ze lieten de trein gewoon niet vertrek
ken. We zaten maar te wachten. Een
paar zijn toen het perron maar weer op
gegaan en zijn in kleine groepjes in stop
treinen naar Zwolle gestapt. Toen mijn
trein in Zwolle arriveerde, stonden er on
geveer honderd mensen te wachten",
zegt de drukker. „Er werd wat met vuur
werk gegooid, maar er werd niets ver
nield. De sfeer was gewoon goed. We
stonden te wachten op de trein naar De
venter".
De supporters stapten met zijn allen in
de trein. Langzamerhand begon de
stemming om te slaan. De oorzaak daar
van was volgens de supporters de be
handeling van de NS. „Ze lieten de trein
steeds maar wachten. Eerst riepen ze om
dat er verderop een ongeluk was ge
beurd. Daardoor was er vertraging. Even
later hadden ze een stroomstoring,
waardoor we moesten wachten. En weer
later was er ineens sprake van een lekka
ge in de trein. Die moest eerst worden
gerepareerd. De jongens begonnen zich
flink verneukt te voelen en gingen het
perron weer op", vertelt de drukker.
Op het perron werden ze opgewacht
door de spoorwegpolitie en agenten van
de gemeentepolitie in Zwolle. „De agen
ten van de gemeentepolitie waren best
aardig. Die maakten allerlei grapjes met
ons. Maar de mensen van de spoorweg
politie waren gewoon agressief. Ze ston
den maar met gummiknuppels te zwaai
en", zegt de produktiemedewerker.
„Na een poosje werd omgeroepen dat
een speciale trein voor ons was geregeld
die ons rechtstreeks naar Enschede zou
brengen. Ze wensten ons nog een pretti
ge reis en een goede wedstrijd toe. Maar
toen die trein ging rijden, bleek dat we
rechtstreeks terug gingen naar Gronin
gen. Toen we het bordje Meppel pas
seerden, brak de pleuris uit. Het begon
met een asbakje en even later volgde de
hele trein", aldus de produktiemedewer
ker.
„Wat er gebeurd is in de trein is na
tuurlijk niet goed te praten", erkent hij.
„Maar wat de spoorwegpolitie deed ook"
niet. Die stond ons alleen maar te provo
ceren. Ze stonden klaar om klappen uit
te delen met hun knuppels toen er nog
helemaal niets was gebeurd. Als ze ons
gewoon naar Enschede hadden laten r
zen, was niets gebeurd".
Minister d'Ancona: „Duplicering van het landelijke aanbod"
Het plan om de zendtijd van de
regionale omroepen te beper
ken vloeit volgens d'Ancona
vooral voort uit het 'landelijke'
gedrag van bepaalde regionale
omroepen. Ze wees er gisteren
op dat de regionale omroepen
in de eerste plaats zijn opge
richt om het nieuws in de eigen
regio te verslaan. „Natuurlijk is
er steeds die druk om buiten
het soms als keurslijf gevoelde
uitgangspunt. Maar dat leidt tot
de ongewenste situatie van een
quasi landelijk aanbod en dus
een duplicering van het lande
lijke aanbod".
De minister wil de nadruk op
regionaal nieuws afdwingen
met een drietal maatregelen,
waarvan de beperking van de
FOTO ANP»FRANS VANDERUNDE zendtijd er één is. De twee an
dere zijn de beperking van het
zendbereik en de aanscherping
van het lokale/regionale karak
ter van de programmering door
de bepaling dat ten minste 50
procent van het aanbod regio
naal dient te zijn.
Los van de inkomsten uit re
clame moeten in de toekomst
vooral de provincies de regiona
le omroepen financieren. Uiter
lijk 1 april moet het onlangs be
gonnen overleg over decentrali
satie van de regionale omroe
pen tussen WVC en het Inter
provinciale Overleg zijn afge
rond. In het verlengde daarvan
heeft d'Ancona voorgesteld de
omroepbijdragen te verlagen en
tegelijkertijd de provincies in
staat te stellen een provinciale
opslag op de omroepbijdrage te
heffen.
Tot dusver worden de regio
nale omroepen grotendeels be
taald uit de opbrengst van de
provinciale opslagen (vorig jaar
in totaal 50 miljoen gulden) op
de omroepbijdrage. Regionale
omroepen in dunbevolkte pro
vincies als Flevoland, Zeeland
en Drenthe krijgen een aanvul
lend bedrag uit de omroepkas.
Ook de omroepen die werken
met editiestelsels, zoals Radio
Noord-Holland, krijgen daar
geld uit.
In haar recente nota Publieke
omroep in Nederland stipte
d'Ancona eerder al aan dat de
landelijke en regionale omroe
pen zijn geneigd elkaar vooral
als concurrenten te zien. „Gelet
op de oprukkende commerciële
mogelijkheden is dat onverstan
dig", merkte d'Ancona gisteren
nog maar eens op. Ze drukte de
puolieke omroepen op het hart
zich samen sterk te maken te
gen commerciële radiostations.
