Leiden
Instemming met
autoluw centrum
Nieuwe rector Gym kijkt nooit tv
I^^TSyuxkMNUIDEN^^
De nieuwe logica na hetautootje pesten'
Twaalf speelplaatsjes voor
kinderen in de Slaaghwijk
Halt verhuist en breidt uit
Kinderzegels weer te koop
Wethouder is gelukkig
met nieuw cultuurboekje
dinsdag 22 oktober 1991
15
- RNECKE MODE EEN PERSOONLIJKE ZAAK
Was het verminderen van het aantal auto's in de binnenstad enkele jaren geleden nog volstrekt onbespreekbaar, nu willen enkele middenstanders
zelfs de Breestraat al geheel autovrij maken. foto loek zuyderduin
Wethouder Walenkamp zegt het wel niet
met zo veel woorden, maar hij wil af van
het gemodder met het verkeer in de bin
nenstad. Geen doolhoven meer, geen half
slachtig 'autootje pesten', maar een helder,
logisch beleid.
„Automobilisten moeten precies weten
waar ze wel en waar ze niet kun
nen rijden. En als ze ergens niet
mogen komen, moet dat al meteen
volstrekt duidelijk zijn. Geen stra
ten dus meer waar mensen tot hal
verwege in mogen, om vervolgens
te ontdekken dat ze daarna geen
kant meer op kunnen."
Zijn autoluwe binnenstad zal
daarom ook eerder 'autovrij' dan
'autoluw' zijn, al wil Walenkamp
ook daar op voorhand geen enkele stellige
uitspraak over doen. Want hij manoeu
vreert met zijn plan als een koorddanser op
een wiebelend touw. Een verkeerde stap en
het ligt in scherven op de grond.
„Ik heb er al verschillende keren met on
dernemers over gesproken en ik proefde
een voorzichtige instemming. Maar het
gaat er nu om: welke tussenstappen nemen
we. Het einddoel is duidelijk, maar hoe ko
men we er? En kunnen we er überhaupt wel
komen? Want er zijn nogal wat problemen
die opgelost moeten worden."
Eén van die problemen is de parkeergele
genheid. Volgens Walenkamp ziet het er
naar uit dat er te zijner tijd een parkeerga
rage bij moet komen in de buurt van het
'Automobilisten moeten precies
weten waar ze wel en
waar ze niet kunnen rijden
centrum. Maar daar is niet alles mee ge
zegd. „Twee van de drie parkeergarages in
Leiden draaien wat minder. Dat is een ex
ploitatie-probleem, denk ik, en daar zullen
we op de een of andere manier wat aan
moeten doen. Verder zijn er bij de binnen
stad twee particuliere garages die bij het
Witte Singel-Doelencomplex en op het
Schuttersveld. Ik stel me zo voor dat die 's
avonds, want dan staan ze toch maar leeg,
gebruikt kunnen worden door de binnen-
stadbewoners. Maar voordat we dat gere
geld hebben, zullen we nog heel wat moe
ten overleggen met de eigenaren."
En waar moet de binnenstad nu precies
'autoluw' zijn? „Het lijkt me op zichzelf aar
dig om de auto's weg te halen bij het water
en de, zeg maar, in het oog sprin
gende delen van het centrum.
Maar dan zullen we oplossingen
moeten bedenken voor de bewo
ners, die hun wagens immers vei
lig willen parkeren. Maar waar?
Dat zijn allemaal vragen waarover
de discussies nog moeten begin
nen."
Zeker is wel dat de gemeente ook
in de toekomst geen geld in
keergarages zal steken. „Er zijn nu vijf gara
ges in Leiden, drie openbare en twee parti
culiere, zonder dat er een cent gemeente
geld aan is uitgegeven. Misschien zullen wij
de randvoorwaarden moeten scheppen,
maar als ondernemers er brood in zien,
komt die zesde parkeergarage er vanzelf
wel."
(vervolg van de voorpagina)
Het plan om de auto nog voor het jaar 2000 te weren uit
de Leidse binnenstad, is voorzichtig omarmd door de
grote winkeliersorganisaties uit het stadscentrum. De ge
meente hoeft weinig verzet van hun kant te vrezen, als ze
er maar voor zorgt dat de bezoekers voldoende gelegen
heid krijgen om hun auto's in parkeergarages te stallen.
LEIDEN WIM WEGMAN
De behoedzame instemming
van de winkeliers, is opmerke
lijk. Tot voor kort trokken de
Leidse ondernemers direct fel
van leer zodra een gemeentebe
stuurder het idee opperde om
het de automobilist no'g moeilij
ker te maken in de binnenstad.
De winkels in het centrum had
den het toch al moeilijk, stelden
ze steeds, eri de maatregelen
zouden alleen nog maar meer
klanten wegjagen naar winkel
centra in de regio die wel mak
kelijk bereikbaar zijn en over
ruime parkeergelegenheid be
schikken.
Nu, nadat wethouder Walen
kamp (economie en verkeer)
zijn plan heeft gelanceerd, ge
bruiken ze precies het tegen
overgestelde argument. De auto
j moet uit de binnenstad, want
die wordt daardoor fraaier, en
I dus aantrekkelijker voor de
klanten.
Voorzitter J.G. Wijgers van de
ondernemersvereniging Promo
tion Haarlemmerstraat grijpt de
gelegenheid aan om nog een
stapje verder te gaan: „Wat mij
betreft mogen ook die grote
bussen uit het centrum verdwij
nen. Want je wordt er niet vro
lijk van als in de Breestraat vijf
van die dingen achter elkaar
staan te draaien. Laten de men
sen aan de rand van de stad
j maar overstappen in kleine
elektrische bussen. Dat is nog
beter voor het milieu ook."
Voor de mensen die geen ge
NIEUWSLIJN
LEIDEN
De verkoop van kinderzegels
begint op 6 november in de
postkantoren aan de Breestraat
en in het winkelcentrum Koper-
molerj, Aan de Breestraat wor
den zè van 6 tot en met. 8 no
vember en van 9 tot en met 24
december verkocht tussen tien
uur 's ochtends en vi$r uur 's
bruik willen maken van het
openbaar vervoer „en die
zullen er blijven, want denk
maar niet dat iemand uit Roe-
lofarendsveen de bus zal ne
men" moet er minstens één
parkeergarage bijkomen, meent
Wijgers. Bij voorkeur op de
plaats van de oude Aalmarkt-
school. „Dat is echt een ideale
plek."
Deze lokatie aan de Aalmarkt
werd overigens door de ge
meente al eerder afgewezen als
geschikte plaats voor parkeren.
Juist omdat deze via de smalle
stadsgrachten voor grote aan
tallen auto's vrijwel onbereik
baar is.
Hap-snap
Voorzitter Toos Gijbeis van de
winkeliersvereniging Breestraat
reageert terughoudender, maar
ook zij ziet wel brood in de
plannen. „Ik spreek nu op per
soonlijke titel, want we hebben
er nog niet-met de leden over
vergaderd, maar ik denk dat een
autoluwe binnenstad inderdaad
gezelliger zal zijn. Maar dan
moet ér wel zo dicht mogelijk
bij het centrum een nieuwe par
keergarage bijkomen. De klant
moet toch ergens zijn auto
kwijt".
De organisatie van het mid
den- en kleinbedrijf, de Knov,
ziet een autoluwe binnenstad
als een 'zegen voor het winke
lend publiek'. Woordvoerder R.
Breedveld heeft er met zijn le
middags. Het kantoor in de Ko
permolen verkoopt ze van 6 no
vember tot 20 december tussen
tien en vier uur:
Het thema van de Kinder
postzegels is dit jaar 'Kind en
buiten spelen'. De Stichting
Kinderpostzegels besteedt in
1992 extra aandacht aan speel-
voorzieningen voor kinderen.
den al uitgebreid over gespro
ken: „De auto's moeten nog wel
naar de binnenstad kunnen ko
men, maar als die vervolgens
worden opgeborgen in een par
keergarage, is dat alleen maar
goed voor het winkelbestand."
De ondernemers blijven de zaak
wel met argusogen volgen: „Er
mag geen sprake zijn van hap
snap-oplossingen: dus geen
parkeerplaaten opheffen terwijl
er nog geen parkeergarage is."
Distributie
Kritischer zijn de middenstan
ders over een 'stadsdistributie
centrum', waar vrachtwagens
hun lading moeten afgeven aan
veel kleinere bezorgbusjes. „Wij
begrijpen best dat het volstrekte
onzin is om een klein pakketje
af te geven in een grote vracht
wagen. Tegelijkertijd is zo'n dis
tributiecentrum wel een stuk
duurder, dus wij blijven alles
kritisch volgen", zegt Breedveld.
In het koor van optimistische
geluiden is het commentaar van
de Kamer van Koophandel de
enige dissonnant. „Eerst par
keergarages bouwen, dan eens
kijken of de auto's misschien
weggehaald kunnen worden uit
de binnenstad", zegt voorzitter
H. Berkhout. „En dan denk ik
aan 3 of 4 parkeergarages op de
hoek van het kemwinkelgebied
binnen de grenzen. Dus niet de
Driessengarage aan de Hooi
gracht, maar een parkeergarage
aan de Kaasmarkt."
Berkhout moppert: „Wij heb
ben er nooit bezwaar tegen ge
had om de auto's overdekt te
parkeren, maar de afgelopen ja
ren zijn er parkeerplaatsen op
geheven zonder dat er nieuwe
voor in de plaats kwamen.
Daardoor heeft Leiden zijn re
gionale economische functie
verloren, dus laten wij proberen
die eerst eens terug te winnen."
LEIDEN EMIEL FANGMANN
Rector M. Smits van het Stede
lijk Gymnasium heeft nog nooit
naar de populaire RTL-4-serie
'Goede tijden, slechte tijden' ge
keken, zo moest zij gistermid
dag bekennen. Ze kijkt namelijk
bijna nooit televisie, vertelde zij
gisterenh bij haar eerste kennis
making met haar leerlingen op
de school.
Smits is de opvolgster van O.
Roefs, die na problemen op de
school eervol ontslag werd ver
leend. Het openbare interview
op de school werd gisteren
voorafgegaan door een kort
concert van het schoolorkest.
Onder veel geroezemoes van de
honderden leerlingen op de
trappen en in de hal. Het Stede
lijk kan dus wel een beetje disci
pline gebruiken, zo denk je on
willekeurig. Maar ondanks die
herrie zijn er geen toestanden
op het grootste gymnasium van
Nederland te verwachten zoals
op het Barlaeus. Dat Amster
damse gym kreeg naar eigen
zeggen twee jaar terug dankzij
de politiek een vrouwelijke'rec
tor De Vries Lentsch in de
maag gesplitst en maakte haar
daarom het leven zuur. Hoewel
over deze affaire gisteren met
geen woord werd gerept, zei
Smits op een ander moment
wel dat ze een hekel had aan a-
sociaal en intolerant gedrag.
Interviewers Judith Ruijgrok en
Marike Staderman stelden ge
durfde vragen. Waarom wilde
Smits eigenlijk naar het Stede
lijk in Leiden? „Want u had toch
al een baan"? „Als ik het hier zo
zie, krijg ik mijn twijfels", zo
grapte Smits. Maar de oud-con
rector van de Joke Smit Scho
lengemeenschap in Amsterdam
vulde direct aan dat ze graag
ook met kinderen zoals brug
klassers te maken had, terwijl ze
op haar vorige school alleen
met de oudere leerlingen van
het havo en het vwo werkte.
Ze geeft bovendien de voor
keur aan «een groot categoriaal
gymnasium (900 leerlingen) bo
ven een grote scholengemeen
schap. „Op een scholenge
meenschap is het in praktijk
lastig lesgeven, hier krijgt ieder
een gelijk les. Bovendien leidt
een gymnasium op voor de uni
versiteit en kijk ik uit naar de
culturele activiteiten."
Smits meende voorts dat haar
vrouw-zijn bij de 'hele snelle
benoemingsprocedure' wel een
rol heeft gespeeld. „Leiden
voert een voorrangsbeleid.
Maar ik denk toch ook mijn op
leiding en ervaring van. invloed
is geweest. Cursussen die ik heb
gevolgd."
De leerlingen waren nieuws
gierig naar wat ze eigenlijk van
de nieuwe rector zullen merken,
want 'de vorige had niet zoveel
te doen'. „Nou, wat jullie er di
rect van zien is beperkt, want ik
ga niet lesgeven, maar een rec
tor heeft wel indirect invloed",
zo verdedigde Smits haar func
tie, „een rector doet benoemin
gen en neemt belangrijke be
slissingen."
Na haar middelbare school
tijd ging ze een jaar naar Frank
rijk, deed twee jaar een tolkop-
leiding in Duitsland en haalde
hier haar doctoraal Duits. Ze gaf
acht jaar les, alvorens ze op de
Joke Smit-school kwam.
De interviewers schuwden
gisteren privé-vragen niet en
dus weet nu heel de school dat
de 38-jarige rector al vijftien
jaar samenwoont. „Maar we
hebben geen kinderen, er is
geen noodzaak geweest om te
trouwen." De leerlingen waren
ook blij dat de nieuwe rector
niet rookte. „Maar u rijdt wel
auto"? Smits beloofde hier nog
geen beterschap. Ze blijft voor
lopig in Amsterdam wonen en
naar Leiden rijden.
De interviewers stelden ook
nog een specifieke vraag. Zou ze
leerlingen die hun huiswerk niet
hebben gedaan, omdat ze naar
'Goede tijden, slechte tijden'
moesten ltijken straffen?. „Dat
programma ken ik niet, je moet
je huiswerk zo plannen, dat je
ook je favoriete televisiepro
gramma kan zien", zei de rec
tor, die zelf bijna geen televisie
kijkt „Ik ben dus wel nieuwsgie
rig naar die serie."
LEIDEN PASCALLE CAPPETTI
MEDEWERKSTER
De verbetering van de woon
omgeving in Slaaghwijk. Met
dat doel in het achterhoofd
plaatst de gemeente Leiden dit
najaar en komende zomer in de
Merendonk en in de omgeving
van Sperwerhorst en de
Zijldonk, speelwerktuigen voor
kinderen. Twaalf lokaties zijn
door de gemeente in overleg
met de bewoners en hun kinde
ren aangewezen voor de bouw
van zo'n speelplekje.
Op de kop van de Merendonk
ter hoogte van de Driemaster-
wal komt zo'n speelplaats met
een veerwipje. een klimglijbaan
en twee duikelrekjes. De
Zijldonk krijgt er eveneens een
veerwipje en een glijbaan bij.
Het 'draadcircus' dat hier wordt
geplaatst is afkomstig van het
plein bij buurthuis 'Op eigen
wieken'.
Andere sp.eelplaatsjes komen
LEIDEN LOMAN J.EEFMANS
Cultuur Compact Leiden. Dat is
de naam van het gidsje dat gis
termiddag op het Leidse stad
huis werd gepresenteerd. Wet
houder H. Koek (PvdA/cultuur)
kreeg het eerste exemplaar van
uitgever A. Laken uitgereikt.
Het gidsje, dat voor het derde
jaar in Leiden verschijnt, be
staat voor de helft uit een geac
tualiseerde plattegrond van Lei
den. In het tweede deel staan de
jaarprogramma's van schouw
burg, Lak-theater, volksuniver
siteit K O en een lijst van
Leidse evenementen. Een over
daad aan reclames maken Cul
tuur Compact compleet.
'Er kleven aan
deze plannen
ook nadelen'
LEIDEN
Onder de bewoners van het
centrum wordt wisselend ge
reageerd op het plan voor
een autoluwe binnenstad.
Dat de wagens van bezoekers
worden geweerd, vinden ze
niet zo'n probleem. Maar
hun eigen auto's willen ze
ook na het jaar 2000 binnen
de singels kwijt.
Secretaris R. van Son van
de wijkvereniging Pancras-
West zou het een voordeel
vinden als het plan leidt tot
een duidelijk parkeerbeleid
in het centrum. „Want nu
gebeuren dingen sluipender
wijs. Het is een hap-snapbe-
leid. Ze zetten hier een paar
paaltjes neer, sluiten daar
een steeg af, maar waar de
bewoners uiteindelijk met
hun auto's naar toe moeten,
weet niemand. Ga maar naar
de Kaasmarkt, zeggen ze
steeds. Maar die staat vaak
overvol, en wordt bovendien
te zijner tijd volgebouwd."
Toch zal een autoluwe bin
nenstad de bewoners van
Pancras-West niet gelukkiger
maken, meent Van der Son.
„Tenminste, niet als ook wij
onze auto's buiten de singels
moeten zetten." In parkeer
garages ziet hij weinig heil.
„Veel vrouwen, maar niet al
leen zij, zullen het bezwaar
lijk vinden om daar 's avonds
naar toe te gaan."
'Heel plezierig' noemt F. Fa-
ber van buurtvereniging Ho-
gewoerd de plannen: „Als je
weet hoe wij in de buurt al
tijd met verkeers- en par
keerproblemen zitten dan is
mijn persoonlijke reactie na
tuurlijk positief. Maar er kle
ven ook nadelen aan. Niet al
leen worden winkels moeilij
ker bereikbaar, daar moeten
parkeergarage's maar een
oplossing voor bieden. Het
gaat mij bijvoorbeeld om
praktijken van artsen, die
renartsen, een snookercen
trum en zo. Die zullen moei
lijker bereikbaar zijn."
tussen de Havikshorst en de
Sperwerhorst, tussen de Sper
werhorst en de Condorhorst en
bij de brug naar de Condor
horst. Een trampoline en bok-
springpalen moeten hier de wat
oudere kinderen aantrekken.
De aanleg van een hondenvrij
speelteneintje bij de Sperwer-
horst kan pas beginnen als de
werkzaamheden van de stads
verwarming zijn verricht. Dit zal
in het voorjaar van 1992 zijn.
Een deel van het gazon wordt
dan verwijderd, waarna de
grond vijftig centimeter wordt
afgegraven. Het gat dat ontstaat
wordt opgevuld met zand en
biedt de mogelijkheid voor een
grote zandbak. Hierin zal een
bouwwerkplaats - een gecom
bineerd speelwerktuig - worden
aangelegd.
Bij alle projecten wordt bij
zondere aandacht besteed aan
de sociale controle en de over
zichtelijkheid.
„Ik ben d'r blij mee", sprak
Koek kort bij de uitreiking. Ver
der vond ze de plattegrond
naast de cultuuragenda een
ijzersterk ingrediënt dat er sa
men met het kleurrijke uiterlijk
voor zorgt dat 'het niet uitno
digt om bij het oud papier te
gooien maar te bewaren'.
De oplage van Cultuur Com-
pti i bedraagt 10 000 stuks, i tot
boekje is verkrijgbaar bij instel
lingen als de gemeente, biblio
theek, Pieterskerk en de diverse
theaters. Het jaarlijkse cultuur-
boekje is geen origineel Leids
idee. Ook in steden als Zoeter-
meer, Utrecht. Delft en het
Duitse Augsburg verschijnt een
zelfde soort periodiekje.
Vrouw beroofd op Stationsplein
Een 43-jarige vrouw is gisteravond beroofd op het Stationsplein.
Twee mannen van ongeveer 25 jaar trokken de gouden halsket
tingkettingen van haar nek en pakten een portemonnee uit haar
tas. De vrouw, die van achteren werd vastgehouden door een
van de mannen en een paar klappen kreeg, wist zich na enige
tijd los te rukken. Ze pakte een pen uit haar tas èn stak een van
de overvallers er enkele malen mee in het gezicht. Beide man
nen vertrokken daarop per fiets richting Oegstgeest.
De vrouw was ten tijde van de overval, omstreeks half acht, op
weg naar haar auto die voor de fietsenstalling naast het station
stond. Ze had even daarvoor een familielid naar het perron ge
bracht.
Tas vol zuivel gestolen
De politie hield vanochtend in de Lombokstraat een 28-jarige
Leidenaar aan die een tas vol gestolen melkprodukten bij zich
had. De man had omstreeks vijf uur 'boodschappen gedaan' bij
een melkboer in deze straat. Een buurtbewoner zag de man pak
ken zuivel wegnemen uit open containers die naast de winkel
stonden en waarschuwde de politie.
LEIDEN
Buro Halt gaat uitbreiden. Het buro voor vandalismebestrijding on
der jongeren heeft meer medewerkers aangenomen, waardoor
meer Voorlichting op de basisscholen kan worden gegeven. Ook het
aantal: gemeenten dat deelneemt aan fiet project, is toegenomen
van 1 Leiden naar 18. Deze uitbreiding loopt vooruit op de
verhuizing van Buro Halt volgende week naar de voormalige oude
politiepost op het Havenplein 3.
Door verbouwingen aan dit monumentale pand moest de ver
huizing diverse malen worden uitgesteld. Het is de derde verhui
zing van het buro binnen één jaar. Gedurende een maand was de
instelling ondergebracht bij het politiebureau. Daarna zetelde zij
tien maanden aan de Langegracht 61. Al een jaar opereert Buro
Halt zelfstandig van de politie en de Jeughulpverleningsinstantie,
De Drieslag. De verhuizing is de laatste stap in het proces van ver
zelfstandiging.
Donderdag 14 november wordt het nieuwe pand officieel door
burgemeester C. Göekoop geopend.
LEIDEN - Natuurgidsen van het IVN begeleiden op zondag 27 ok
tober de jaarlijkse herfstwandeling op landgoed De Horsten te
Wassenaar/Voorschoten. Het thema is herfst. Aan de orde komen
vruchten, zaden, strandwallen en kleuren. De wandeling begint om
14.00 uur aan de Papenweg in Wassenaar.
